Подраздел 18. Развитие транспортной инфраструктуры

Подраздел 18. Развитие транспортной инфраструктуры

В 2012 году предполагается(1):

строительство:

транспортной развязки в разных уровнях на пересечении улицы

Московской и Объездной дороги (окончание строительства в 2014 году),

улицы Краснолесья, от улицы Амундсена до улицы Чкалова

(с устройством велодорожки),

реконструкция улицы Щербакова, от улицы Лыжников до моста через реку Патрушиху;

ремонт:

проезда под транспортной развязкой в разных уровнях на пересечении улиц Московской, Большакова, Ясной и Посадской;

уширение:

перекрестков на пересечении улиц Бардина и Серафимы Дерябиной,

улицы Репина, от улицы Зоологической до дома N 84 по улице Репина;

ремонт дорог с применением новых технологий и материалов (641,6 тысячи квадратных метров, в том числе за счет средств, выделенных из областного бюджета).

В 2012 году будет выполнено устройство трамвайной линии по улице Юлиуса Фучика, на участке от станции метро "Ботаническая" (разворотное кольцо) до улицы 8 Марта протяженностью 3 километра.

В 2013-2015 годах за счет средств городского бюджета и софинансирования из областного бюджета, в том числе в рамках реализации комплексной программы "Столица", ожидается выполнение мероприятий, направленных на развитие улично-дорожной сети, реконструкцию инженерных сооружений на автомобильных дорогах, улучшение транспортной ситуации на перекрестках города, в том числе:

проектирование и строительство:

улицы Широкореченской, от улицы Краснолесья до улицы N 3 (с устройством велодорожки),

улицы N 2, на участке от улицы N 1 до улицы Краснолесья, в микрорайоне Академический,

улицы Краснолесья (Тенистой) до улицы Суходольской в поселке Широкая Речка (продолжение работ),

улицы Новосибирской, от улицы Окружной до ЕКАД,

улицы Черняховского, от улицы Инженерной до ЕКАД,

улицы N 3, от улицы Серафимы Дерябиной до улицы N 2, в микрорайоне Академический,

улицы Циолковского, от улицы Московской до улицы 8 Марта,

улицы Сурикова, от улицы Щорса до улицы Циолковского,

улицы Рощинской, от улицы Молодогвардейцев до дома N 74 по улице Рощинской,

автомобильных дорог в поселке Исток,

надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути в районе железнодорожной станции "Керамик";

проектирование и реконструкция:

улицы Восточной, от улицы Большакова до улицы Декабристов,

улицы Степана Разина, от улицы Щорса до улицы Авиационной,

улицы Айвазовского, от улицы Авиационной до улицы Островского,

улицы Академика Вонсовского, от улицы Чкалова до улицы Амундсена,

улицы Щербакова, от улицы Лыжников до улицы Зимней (в том числе реконструкция моста),

улицы Большакова, от улицы Московской до улицы 8 Марта,

улицы Волгоградской, от улицы Викулова до улицы Белореченской,

улицы Викулова, от улицы Начдива Васильева до улицы Волгоградской;

оборудование дополнительных полос движения на пересечении Объездной дороги и улицы Светлореченской, улиц Амундсена и Краснолесья, улиц Восточная и Куйбышева, улиц Космонавтов и Шефской, улиц Челюскинцев и Бориса Ельцина.

капитальный ремонт:

дороги на Ново-Свердловскую ТЭЦ,

улицы Яблоневой, от улицы Якутской до улицы Молодогвардейцев (с организацией выезда на автомобильную дорогу "Екатеринбург - аэропорт "Кольцово"),

улицы Фурманова от улицы Цвиллинга до улицы 8 Марта;

проектирование объектов улично-дорожной сети в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу в 2018 году:

строительство соединительной дороги между проспектом Ленина и улицей Татищева до улицы Токарей,

реконструкция улиц Репина, Попова, переулка Пестеревского,

строительство соединительной дороги между улицами Малышева и Пирогова,

ремонт не менее 1346 тысяч квадратных метров дорог с применением новых технологий и материалов.

В прогнозируемом периоде планируется строительство линии скоростного трамвая, которая свяжет центр Екатеринбурга и новый микрорайон массовой жилой застройки, расположенный в квартале улиц Вильгельма де Геннина - Павла Шаманова - Мехренцева - Краснолесья.

В рамках стратегического проекта "Дом для автомобиля" в 2012 году планируется строительство автомобильного паркинга по улице Карла Либкнехта на 140 машино-мест. В 2013-2015 годах планируется строительство перехватывающих парковок открытого типа на западном (район Ново-Московского тракта), восточном (район Объездной дороги и дороги на Ново-Свердловскую ТЭЦ), южном (район улицы Белинского, Объездной дороги, улицы Шварца) и северном въездах (район улицы Шефской, проспекта Космонавтов) в город Екатеринбург.

С целью снижения транспортной напряженности в центральной части Екатеринбурга в соответствии с Генеральным планом развития городского округа - муниципального образования "город Екатеринбург" до 2025 года предполагается перенос Южного автовокзала в район станции метро "Ботаническая", где будет организован крупный мультимодальный транспортный узел с комплексом социальных и коммерческих объектов.

(1) Постановление Администрации города Екатеринбурга от 10.12.2010 N 275 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие улично-дорожной сети в муниципальном образовании "город Екатеринбург" на 2011-2013 годы" (в редакции Постановления Администрации города Екатеринбурга от 15.06.2012 N 2557), Постановление Администрации города Екатеринбурга от 01.11.2010 N 5107 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Комплексное освоение территории планировочного района "Академический" в городе Екатеринбурге" на 2011-2013 годы" (в редакции Постановления Администрации города Екатеринбурга от 24.09.2012 N 4151).