Раздел 1. Характеристика проблемы

Раздел 1. Характеристика проблемы

Протяженность автомобильных дорог на территории Североуральского городского округа составляет 136,8 км, из них дорог с асфальтобетонным покрытием 3-й категории - 39,4 км, и с покрытием переходного типа 4-й категории - 97,4 км.

За последние годы в городском округе значительно выросло количество автотранспорта. В связи с этим возросла интенсивность движения по автомобильным дорогам городского округа, являющимся элементом социальной и производственной инфраструктуры и обеспечивающим эффективную работу общественного и личного транспорта.

Качество дорог - важнейший фактор привлекательности городского округа и наличие современной дорожной инфраструктуры - необходимое условие его социально-экономического развития. В Североуральском городском округе автодороги в большинстве не отвечают нормативно-эксплуатационным требованиям как в части технических параметров, так и в части безопасности дорожного движения.

Неудовлетворительное качество автомобильных дорог являются причиной ряда негативных социальных и экономических последствий:

плохое санитарное и экологическое состояние города;

ухудшение внешнего облика Североуральского городского округа и условий проживания жителей городского округа;

ежегодный рост финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети.

Рост интенсивности движения на дорогах городского округа привел к возрастанию изнашивающего и разрушающего воздействия автомобилей на дорожно-транспортное полотно, следствием чего явилось увеличение потребности в объемах ремонтно-восстановительных работ.

Эта тенденция с каждым годом будет неизменно возрастать.

Программой предусмотрено выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог местного значения Североуральского городского округа.

Реконструкция автомобильных дорог - это увеличение их пропускных и несущих способностей путем изменения на отдельных участках планов и продольных профилей, коренного переустройства дорожных одежд, земляных полотен и дорожных сооружений, с переводом автомобильных дорог в более высокие категории, при которых параметры и характеристики дорог повышаются до уровня, позволяющего при возросшей и прогнозируемой на перспективу интенсивности движения обеспечить нормативные требования к потребительским свойствам дорог и дорожных сооружений на период до очередного переустройства.

Применение программно-целевого метода позволит обеспечить при решении проблемы системность на основе:

определения целей, задач и мероприятий;

привлечения финансовых ресурсов субъекта для реализации мероприятий.

При применении программно-целевого метода будет осуществляться формирование приоритетных направлений при осуществлении полномочий по организации дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, а именно профилактики ДТП, произошедших по причине неудовлетворительного состояния дорожного покрытия, и снижение финансовых затрат на содержание улично-дорожной сети.

Таким образом, выполнения мероприятий, предусмотренных Программой, позволит решить перечисленные выше проблемы и в рамках Программы частично решить проблемы транспортного комплекса Североуральского городского округа.