2. Расчет расходов на услуги по перевозке пассажиров по статьям затрат

2. Расчет расходов на услуги по перевозке пассажиров по статьям затрат.

2.1. При расчете экономически обоснованной величины тарифа поэлементный состав расходов определяется в соответствии с Положением по бухгалтерскому учету ПБУ 10/99, утвержденным приказом Министерства финансов Российской Федерации от 06 мая 1999 года N 33н, Инструкцией по учёту доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте, утверждённой приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июня 2003 г. N 153, и главой 25 Налогового кодекса Российской Федерации.

2.2. Расчет расходов на оказываемые услуги по перевозке пассажиров и багажа производится по следующим составляющим:

материальные расходы в соответствии с главой 25 Налогового кодекса Российской Федерации;

расходы на оплату труда водителей и кондукторов;

отчисления на социальные нужды;

амортизация основных фондов;

общехозяйственные (накладные) расходы.

2.2.1. Материальные расходы определяются на основании фактических затрат предшествующего финансового года с учетом прогнозных индексов изменения цен, рекомендованных Министерством экономического развития Российской Федерации.

2.2.2. Заработная плата.

В данную статью включаются затраты на оплату труда водителей, кондукторов, занятых перевозкой пассажиров, исходя из фактической численности, но не выше нормативной.

При определении расходов на оплату труда, включаемых в расчет тарифа, используется размер фонда оплаты труда конкретных категорий работников, определяемый в соответствии с отраслевым тарифным соглашением по утвержденному штатному расписанию с учетом фактического фонда оплаты труда и индекса-дефлятора, рекомендованного Министерством экономического развития Российской Федерации на расчетный период.

2.2.3. Сумма амортизации основных средств для расчета тарифов определяется в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации и нормативными правовыми актами, регулирующими правоотношения в сфере бухгалтерского учета.

2.2.4. К общехозяйственным расходам относятся затраты, связанные с обслуживанием и управлением перевозчика, осуществляющего регулируемую деятельность, которые отнесены на себестоимость. Для расчетов предоставляется перечень общехозяйственных расходов.

Распределение общехозяйственных расходов по видам деятельности осуществляется в соответствии с учетной политикой предприятия.

2.3. Тариф на перевозку пассажиров в городском сообщении определяется по формуле:

,

где:

Т - тариф на перевозку пассажиров на городских маршрутах, руб./пас;

С - себестоимость перевозки пассажиров на городских маршрутах всеми видами транспорта, руб.;

Р - экономически обоснованная величина прибыли перевозчиков;

П - общее количество перевезенных пассажиров, чел.

2.4. Экономически обоснованная величина прибыли рассчитывается с учетом необходимых денежных средств для уплаты налогов и обеспечения финансовой устойчивости предприятия с учетом всех видов деятельности, осуществляемых перевозчиком. В комитет перевозчиком предоставляется расчет распределения планируемой прибыли.

2.5. При распределении расходов на различные виды деятельности, осуществляемые предприятием, не допускается отнесение на пассажирские перевозки по регулируемым видам деятельности расходов, связанных с осуществлением другой деятельности, в том числе не связанной с получением прибыли.

2.6. По данным, полученным в ходе обследования пассажиропотоков или по результатам исследования среднего наполнения транспортных средств, проведенного за предшествующий финансовый год, составляются прогнозы пассажирооборота и объемов перевозок пассажиров с группировкой пассажиров по следующим категориям:

1) пользующиеся едиными социальными проездными билетами (далее - ЕСПБ);

2) пользующиеся месячными проездными билетами;

3) пользующиеся разовыми билетами на оплату проезда;

4) пассажиры льготной категории, не оплачивающие проезд.

В случае отсутствия данных обследования пассажиропотоков и исследования среднего наполнения транспортных средств при расчете тарифов следует руководствоваться данными статистической отчетности, направляемыми перевозчиками в региональные и муниципальные органы (формы 1-автотранс, 3-автотранс, 65-автотранс, 1-ЭТР, 65-ЭТР).

2.7. Месячный проездной билет может быть введен по инициативе перевозчика, исходя из величины тарифа на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на городских маршрутах, установленного комитетом.