Раздел VI. Оценка социально-экономической эффективности реализации Программы

Информация об изменениях:

Постановлением администрации г.Иркутска от 11 ноября 2010 г. N 031-06-2747/10 в раздел VI настоящего приложения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел VI.
Оценка социально-экономической эффективности реализации Программы

Целевые показатели, которые планируется достигнуть в результате реализации Программы:

N п/п	Показатели	Ед. изм.	Всего по Программе	Значение показателей по годам
				2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.
1	строительство дорог мест. значения и улиц	км	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
2	реконструкция дорог мест. значения и улиц	км	3,08	2,37	0,71	0,00	0,00
3	реконструкция мостов и путепроводов	п.м.	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4	строительство мостов	п.м.	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
5	строительство пешеходных переходов в разных уровнях	шт.	4	2	0	1	1
6	уширение пересечений	шт.	0	0	0	0	0
7	количество перекрестков, с устройством светофорного регулирования	шт.	8	3	3	1	1
8	установка ограждений	п.м.	1833	1140	693	0	0
9	ремонт улично-дорожной сети	км	15,65	1,39	14,26	0,00	0,00
10	ремонт мостов и путепроводов	п.м.	1 398,00	398,00	1000,00	0,00	0,00
11	уровень приведенной в нормативное состояние контактной сети (протяженность контактной сети, которая соответствует нормативным требованиям, к общей протяженности контактной сети)	%	37,13	10,06	19,13	28,13	37,13
12	уровень приведенных в нормативное состояние трамвайных путей и переездов (протяженность трамвайных путей и переездов, которая соответствует нормативным требованиям, к общей протяженности трамвайных путей и переездов)	%	5,73	1,5	2,93	4,33	5,73
13	доля нового подвижного состава в общем объеме подвижного состава муниципального транспорта	%	21,3	14,9	18,3	21,3	21,3
14	количество отремонтированных внутриквартальных проездов	шт.	381	109	142	65	65

За период реализации Программы в 2009 - 2012 гг. увеличится общая протяженность улично-дорожной сети, будут реконструированы улицы и искусственные сооружения на них, что позволит повысить пропускную способность УДС города, также повышению пропускной способности будет способствовать практическое применение транспортной схемы движения пассажирского транспорта в городе, ликвидация маршрутов междугороднего пассажирского транспорта в черте города (при получении необходимых согласований и создании необходимых условий), создание ЦДС и замена микроавтобусов на автобусы средней и большой вместимости.

Необходимо отметить, что в результате реализации Программы повысится уровень обслуживания пассажиров, что будет достигнуто путем обновления подвижного состава (что повлияет и на повышение безопасности движения), сокращении времени поездки, цикличности движения пассажирского транспорта, ликвидации простоев пассажирского транспорта на остановочных пунктах, а также будет снижена вероятность скопления большого количества пассажиров на остановочных пунктах.

Кроме того, реализация Программы будет способствовать:

- сокращению количества лиц, погибших в результате ДТП на 7-12 % по итогам реализации Программы;

- снижению количества ДТП с пострадавшими на 7-12 % по итогам реализации Программы.