Постановление Правительства Иркутской области от 18 октября 2010 г. N 265-ПП
"Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог
общего пользования, регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области на 2011 - 2014"
2 марта, 23 июня, 22 сентября, 19 октября, 25 ноября 2011 г., 7 марта 2012 г.
В целях обеспечения развития автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в соответствии с подпунктом 11 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года N 116-пп "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации и Порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ Иркутской области", руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области постановляет:
1. Утвердить долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог общего пользования, регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области на 2011-2014".
2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.
Губернатор Иркутской области |
Д.Ф.Мезенцев |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП в настоящую Программу внесены изменения
"Долгосрочная целевая программа
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
(утв. Постановлением Правительства Иркутской области
от 18 октября 2010 г. N 265-ПП)
2 марта, 23 июня, 22 сентября, 19 октября, 25 ноября 2011 г., 7 марта 2012 г.
Паспорт долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)
Раздел 1. Содержание проблемы и обоснование необходимости
ее решения программно-целевым методом
Глава 1. Характеристика проблемы, на решение которой направлены
мероприятия долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения и местного
значения в Иркутской области на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)
В условиях социально-экономических преобразований к автомобильному транспорту предъявляются дополнительные требования по ускорению товародвижения, объявлению более точных сроков доставки грузов, в связи с этим автомобильный транспорт - самый оперативный вид сообщения. Наибольшая гибкость автомобильного транспорта в отношении выбора альтернативного маршрута перевозки определяет его лидирующую роль в качестве средства доставки товаров непосредственно потребителю.
Автомобильные дороги связывают обширную территорию Иркутской области, обеспечивая жизнедеятельность многочисленных населенных пунктов.
В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области (далее - автомобильные дороги) составляет 12655 км., из них: автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - региональные дороги) - 3500 км., автомобильные дороги общего пользования местного значения (далее - местные дороги) - 9155 км.
Характеристика автомобильных дорог в соответствии с технической категорией и типом покрытия представлена в таблице 1.
Таблица 1
Техническая категория |
Протяженность, км |
|||||||
Всего |
с твердым покрытием |
грунтовых |
зимник |
|||||
с усовершенствованным покрытием |
щебеночным |
гравийным |
черногравийным |
|||||
асфальтобетон |
цементобетон |
|||||||
I |
13,781 |
13,781 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
II |
3,542 |
3,542 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
III |
782,449 |
681,812 |
81,467 |
0 |
17,87 |
0 |
1,3 |
0 |
IV |
7431,922 |
2459,352 |
0,728 |
19,315 |
4694,694 |
92,493 |
165,34 |
0 |
V |
3545,096 |
267,995 |
1,664 |
99,489 |
2260,323 |
15,076 |
900,549 |
0 |
Зимник |
220 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
220 |
Внекатегорийные |
658,206 |
1,029 |
0 |
0 |
6,466 |
0 |
650,711 |
0 |
Итого |
12654,996 |
3427,511 |
83,859 |
118,804 |
6979,353 |
107,569 |
1717,90 |
220,00 |
Параметры региональных дорог соответствуют в основном III (20,5%) - IV (57,2%) категориям, 18,4% региональных дорог - внекатегорийные.
Параметры местных дорог соответствуют в основном IV (57,5%) - V (27,5%) категориям, 14,1% местных дорог - внекатегорийные.
Удельный вес автомобильных дорог с гравийным покрытием остается высоким (региональных дорог - 38%, местных дорог - 61,7%), что приводит к увеличению текущих затрат на содержание.
На общей сети автомобильных дорог 88 мостов (7,1%) находятся в аварийном состоянии.
На 1 января 2010 года доля протяженности автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет: региональных дорог - 63%, местных дорог - 80%. В результате увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, снижается конкурентоспособность региональной продукции.
Плотность автомобильных дорог в Иркутской области составляет 16,33 км. в расчете на 1000 кв.км. территории, в Российской Федерации - 37 км.
Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог превышают темпы восстановления и развития. Ежегодно увеличивается недоремонт.
Ускоренный износ автомобильных дорог обусловлен также ростом парка автотранспортных средств и интенсивности движения, увеличением в составе транспортных потоков доли большегрузных автомобилей (как по полной массе, так и по нагрузке на ось).
Существующая среднегодовая суточная интенсивность движения по автомобильным дорогам изменяется от 50 авт./сут. до 15000 авт./сут. К 2014 году дальнейший рост количества транспортных средств, объемов грузовых и пассажирских перевозок приведет к увеличению интенсивности движения на 27-35% по сравнению с 2009 годом.
В Иркутской области уровень обеспеченности автомобильными дорогами составляет 42% от расчетного показателя в потребности дорожной сети, уровень обеспеченности северных районов не превышает 33% от расчетного, центральных - 40,7% и южных районов - 60%.
На данный момент отсутствует круглогодичная автодорожная связь Мамско-Чуйского, Катангского, Киренского, Бодайбинского районов с региональными дорогами и с административным центром Иркутской области. На автомобильных дорогах Киренск - Казачинское, Тайшет - Чуна - Братск, Жигалово - Казачинское, Бодайбо - Мама существуют грунтовые разрывы. Недостаточный уровень развития автомобильных дорог снижает инвестиционную привлекательность территории Иркутской области.
Стратегической целью социально-экономического развития Иркутской области является формирование сбалансированной экономики, основанной на повсеместном внедрении инноваций, а также комфортной среды обитания для населения.
Согласно положениям подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848, совершенствование сети автомобильных дорог должно быть направлено на обеспечение потребности в перевозках в соответствии с социально-экономическим развитием регионов.
В период до 2014 года планируется реализация ряда масштабных проектов, в том числе: дальнейшая разработка Верхнечонского нефтегазового месторождения (Катангский район), промышленное освоение Ковыктинского газоконденсатного месторождения (Жигаловский район), разработка железорудных проявлений, сосредоточенных в четырех ангарских рудных районах: Илимском, Чунском, Катском, Китойском.
Иркутская область находится на втором месте в Российской Федерации по запасам золота. В будущем добыча золота будет сконцентрирована на освоении рудных месторождений Лено-Витимского района, где сосредоточены его крупнейшие запасы.
Для развития добывающих секторов необходимо улучшение транспортной инфраструктуры, поскольку основные районы добычи полезных ископаемых находятся на значительном расстоянии друг от друга.
В этой связи актуальна реконструкция автомобильных дорог Усть-Кут - Уоян, Таксимо - Бодайбо, Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово.
Иркутская область является одной из крупнейших в стране по площади расположенных на ее территории лесов. Основой конкурентоспособности северных территорий Иркутской области станет формирование лесного кластера, объединяющего всю цепочку производств - от лесозаготовки до производства конечной продукции.
Созданию условий для лесного освоения будет способствовать автомобильная дорога Киренск - Казачинское на участке Красноярово - Небель, которая позволит обеспечить бесперебойную связь Киренского района с железнодорожной станцией Небель на Байкало-Амурской магистрали.
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск будет содействовать реализации инвестиционных проектов по глубокой лесопереработке и одновременно позволит сократить время движения транспорта, обеспечит круглогодичную транспортную связь между крупными населенными пунктами северных и западных районов Иркутской области.
Территория Усть-Ордынского Бурятского округа совместно с несколькими прилегающими районами Иркутской области (Заларинский, Зиминский, Иркутский, Куйтунский, Усольский, Черемховский) с учетом исторической специализации будет использоваться для эффективного развития агропромышленного комплекса с расчетом на повышение степени переработки сырья и размещения производств пищевой промышленности. Данный кластер станет основой продовольственной безопасности Иркутской области.
Для обеспечения автодорожных подходов к этому кластеру необходимо повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог Усть-Ордынский - Оса, Иркутск - Оса - Усть-Уда.
Эффективным направлением в постиндустриальном развитии Иркутской области может стать туризм. Озеро Байкал, система горных хребтов в настоящее время становятся крупнейшей туристской зоной, привлекающей туристов не только из России, но и из зарубежных стран. Развитие туристической отрасли позволит значительно увеличить темпы экономического роста, будет способствовать продвижению имиджа Иркутской области на мировом рынке.
Центрами развития туристско-рекреационной деятельности станут Ольхонский, Иркутский, Слюдянский районы и город Иркутск.
В соответствии с приоритетными целями в туристской деятельности необходимо уделить внимание строительству и реконструкции автомобильных дорог Иркутск - Большое Голоустное, Иркутск - Листвянка, Баяндай - Еланцы - Хужир, Тогот - Курма.
В создавшейся ситуации необходимо принятие мер по качественному изменению состояния автомобильных дорог, чтобы снизить потери в хозяйственном комплексе, обусловленные инфраструктурными ограничениями.
По данным муниципальных образований Иркутской области протяженность автомобильных дорог, находящихся в муниципальной собственности, составляет 14 тыс. км, из которых 80% автомобильных дорог не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
На софинансирование расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, за счет средств дорожного фонда Иркутской области планируется предоставление субсидий.
Глава 2. Правовое обоснование решения проблем Программы
Современные социально-экономические условия потребовали уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства Иркутской области. Возникла необходимость в увязке федеральных и областных целевых программ, выполнения принятых нормативных правовых актов относительно автомобильных дорог, сбалансированности с прогнозируемым наполнением областного бюджета в части объема финансирования дорожно-эксплуатационных работ.
Программа разработана в целях:
а) наиболее эффективной реализации на территории Иркутской области подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848;
б) исполнения Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
в) развития внешней транспортной инфраструктуры к особой экономической зоне туристско-рекреационного типа, создание которой на территории Иркутского районного муниципального образования предусмотрено постановлением Правительства Российской Федерации от 3 февраля 2007 года N 72;
г) соответствия задачам совершенствования транспортной инфраструктуры, отмеченным в Концепции социально-экономического развития Иркутской области на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Губернатора Иркутской области от 4 июня 2010 года N 34-р;
д) выполнения постановления администрации Иркутской области от 3 июля 2008 года N 185-па "Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Иркутской области" и, соответственно, разграничения прав собственности;
е) выполнения Федерального закона от 6 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации";
ж) выполнения Федерального закона от 21 июля 1997 года N 122-ФЗ "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним";
з) выполнения статьи 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации.
и) выполнения Закона Иркутской области от 3 ноября 2011 года N 93-ОЗ "О дорожном фонде Иркутской области".
Программа подготовлена в соответствии с постановлением Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года N 116-пп "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации и Порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ Иркутской области".
Глава 3. Обоснование необходимости и целесообразности
решения проблемы программно-целевым методом
Возможны два варианта решения проблем, существующих в дорожном хозяйстве Иркутской области: текущее планирование со сроком реализации 1 год и долгосрочное планирование со сроком реализации 4 и более лет.
Текущее планирование предусматривает решение только годовых задач при отсутствии единой согласованной политики развития дорожного хозяйства Иркутской области.
Долгосрочное планирование основано на формировании Программы, что способствует использованию финансовых ресурсов с наибольшей эффективностью при четко определенных приоритетах развития дорожного хозяйства Иркутской области.
Программа позволит увязать целевые показатели совершенствования автомобильных дорог с финансовыми возможностями областного бюджета, сформировать областной бюджет на основе среднесрочного планирования расходов, финансировать задачи, нацеленные на достижение результатов, а также предусмотреть механизмы контроля целевых показателей, отражающих результативность и эффективность деятельности дорожного хозяйства Иркутской области.
В связи с изложенным, наиболее предпочтительным вариантом является программно-целевой метод, предусматривающий комплексное решение задач и оптимально возможное привлечение средств бюджетов разных уровней, их консолидированное использование.
Раздел 2. Цели и задачи Программы, сроки и этапы ее реализации,
целевые индикаторы и показатели результативности
Целью Программы является сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.
Задачами Программы являются:
1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий.
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям.
3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области.
4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области.
5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области.
Реализацию Программы намечено осуществить в период с 2011 по 2014 годы в один этап.
В результате реализации Программы:
1. Уровень нормативного содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Иркутской области увеличится с 10,2% до 55,8%.
2. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составит 348,3 км.
3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта увеличится на 142,6 км. и составит 1437,6 км.
4. Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составит:
а) регионального или межмуниципального значения - 76,3%;
б) местного значения - 85%.
5. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области составит 280 000 м2.
6. Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования, составит 33,0 км.
7. Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области составит 200 единиц.
Цель, задачи и значения целевых индикаторов и показателей результативности Программы представлены в приложении 1 к настоящей Программе.
Раздел 3. Система мероприятий Программы
Перечень мероприятий, направленных на решение задач Программы во взаимоувязке с планируемыми результатами по годам и этапам, приведен в приложении 2 к настоящей Программе.
Система программных мероприятий координирована с соответствующими задачами.
Для реализации поставленной цели и решения задач Программы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.
1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий.
Обеспечение сохранности и модернизации существующей на территории Иркутской области дорожной сети осуществляется через реализацию дорожно-эксплуатационных мероприятий, главными из которых являются:
а) содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, и сооружений на них.
Программой предусматривается к 2014 году выход на 55,8% от уровня нормативного содержания региональных дорог протяженностью 3500 км.
Выполнение данного мероприятия будет способствовать оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, своевременному профилированию гравийных и щебеночных дорог, наличию на автомобильных дорогах необходимой знаковой информации, барьеров и ограждений, нанесению дорожной разметки, частично выполненному ямочному ремонту покрытий, очистке обочин.
б) ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.
Программой планируется частично решить проблему ликвидации участков автомобильных дорог, технико-эксплуатационные характеристики которых в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям.
За счет реализации данного мероприятия в соответствии с предусмотренными объемами финансирования планируется выполнить ремонт автомобильных дорог протяженностью 348,3 км.
2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям.
В рамках указанной задачи предусмотрена реализация следующих мероприятий:
а) строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, в том числе проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Перечень региональных дорог и основные мероприятия по их развитию в период с 2011 по 2014 годы определены с учетом соблюдения следующих принципов приоритетности:
переходящие объекты незавершенного строительства и реконструкции, имеющие высокую степень готовности;
объекты, ввод которых обеспечивает повышение безопасности дорожного движения;
объекты, обеспечивающие транспортные связи административных центров муниципальных районов и городских округов с дорожной сетью;
интенсивность движения;
наличие гравийных разрывов (отсутствие проезда);
вновь начинаемые объекты, ввод которых способствует экономическому росту и привлечению инвестиций.
Перечень региональных дорог, планируемых к строительству и реконструкции в рамках Программы, приведен в таблице 2, объем финансирования на строительство и реконструкцию региональных дорог с разбивкой по годам представлен в приложении 5 к настоящей Программе.
Таблица 2
Наименование автомобильной дороги |
Значение в дорожной сети Иркутской области |
Намеченные мероприятия |
Баяндай - Еланцы - Хужир |
Объект незавершенного строительства. Высокая интенсивность движения. Основная транспортная артерия Ольхонского района, во взаимодействии с автомобильной дорогой Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово обеспечивает сообщение с административным центром Иркутской области. Подъезд к многочисленным местам отдыха на озере Байкал и к острову Ольхон. |
Реконструкция на участке Еланцы - Хужир, км. 0 - км. 5, протяжением 5 км. Реконструкция на участке Еланцы - Хужир, км. 31 - км. 36, протяжением 6 км. Реконструкция на участке Еланцы - Хужир, км. 37 - км. 46, протяжением 9,51 км. |
Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово |
Опасный участок, извилистая автомобильная дорога с крутыми поворотами и продольным уклоном в 130 промилле, что превышает допустимые нормы; ликвидация мест дорожно-транспортных происшествий. |
Реконструкция на участке Качуг - Жигалово, км. 25 - км. 28, протяжением 4 км. |
Иркутск - Большое Голоустное |
Развитие особой экономической зоны туристско-рекреационного типа. |
Начало реконструкции 28 км., ввод 10 км. |
Иркутск - Листвянка |
Играет значимую роль в развитии туризма. Очень большая интенсивность движения, не соответствующая категории автомобильной дороги. Большое количество примыканий, все в одном уровне. Сложный рельеф местности. Ликвидация мест дорожно-транспортных происшествий. |
Реконструкция на участке км. 64 - км. 66, протяжением 2 км. |
Усть-Кут - Уоян |
Объект незавершенного строительства, имеющий высокую степень готовности; дальнейшее освоение зоны Байкало-Амурской магистрали, северных лесных ресурсов Иркутской области, развитие межрегиональных связей с северными районами Республики Бурятия. Во взаимодействии с автомобильной дорогой Таксимо - Бодайбо способствует выходу Бодайбинского района на дорожную сеть Иркутской области. |
Реконструкция на участке Усть-Кут - Магистральный - Кунерма - граница Республики Бурятия, км. 266 - км. 291, протяжением 25,21 км. |
Тайшет - Чуна Братск |
Объект незавершенного строительства. Открытие сквозного движения между городом Тайшет и городом Братск, что позволит сократить существующий маршрут автомобильной дороги Тайшет - Тулун - Братск на 210 км. Связующее звено между городами Тайшет, Братск и районами ее прохождения, обеспечение связи Чунского, Усть-Илимского, Братского, Усть-Кутского, Киренского, Бодайбинского районов Иркутской области с дорожной сетью Иркутской области, в том числе автомобильной дорогой федерального значения "Байкал" для выхода к западным регионам Российской Федерации по кратчайшему пути. |
Строительство на участке км. 174 - п. Сосновка на протяжении 15,6 км. Начало строительства на участке п. Сосновка - п. Чукша, км. 150 - км. 166, протяжением 16 км. |
Усть-Ордынский - Оса |
Объект незавершенного строительства. Высокая интенсивность движения. Обеспечивает транспортную связь Боханского, Осинского, Усть-Удинского районов с п. Усть-Ордынский и административным центром Иркутской области. Освоение лесных ресурсов Иркутской области и перевозка сельскохозяйственной продукции. |
Реконструкция на участке км. 8 - км. 16, протяжением 8,02 км. |
Таксимо - Бодайбо |
Обеспечение жизнедеятельности населения Бодайбинского района. Выход к Байкало-Амурской магистрали. Освоение богатейших месторождений золота (в том числе месторождения "Сухой Лог"). |
Реконструкция на участке км. 160 - км. 175, протяжением 15 км. Реконструкция на участке км. 175 - км. 190, протяжением 15 км. |
Киренск - Казачинское |
Создание сквозного проезда обеспечит круглогодичный выход Киренскому району к ст.Небель на Байкало-Амурской магистрали. Связь с дорожной сетью Иркутской области. Освоение нефтегазовых месторождений и лесных ресурсов севера Иркутской области. |
Реконструкция на участке Красноярово - Небель, км. 100 - п. Небель, протяжением 33,48 км. |
В 2011 - 2014 годах планируется реконструировать и построить 78,7 км региональных дорог, произвести реконструкцию причальных сооружений в п. МРС Ольхонского района.
б) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области.
Планируется проведение капитального ремонта региональных дорог общей протяженностью 80,68 км. и 413,36 п.м. мостов.
Перечень региональных дорог, на отдельных участках которых намечено выполнение капитального ремонта, определяется ежегодно с учетом соблюдения следующих принципов приоритетности:
высокая интенсивность движения;
высокие показатели аварийности.
Перечень региональных дорог, на отдельных участках которых намечено выполнение капитального ремонта, приведен в таблице 3, объем финансирования на капитальный ремонт региональных дорог с разбивкой по годам представлен в приложении 6 к настоящей Программе.
Таблица 3
Наименование автомобильной дороги |
Значение в дорожной сети Иркутской области |
Намеченные мероприятия |
Братск - Усть-Илимск |
Является связующим звеном в сети региональных дорог для Братского и Усть-Илимского районов. Автомобильная дорога обеспечивает освоение лесных ресурсов Усть-Илимского и Братского районов, оказывает влияние на развитие лесопромышленного комплекса. |
Капитальный ремонт общим протяжением 9,56 км. |
Иркутск - Большое Голоустное |
Соединяет населенные пункты: д. Худякова, д. Поливаниха, п. Добролет, п. Горячий Ключ, с. Малое Голоустное, п. Нижний Кочергат, п. Большое Голоустное с административным центром Иркутской области. |
Капитальный ремонт общим протяжением 5 км. |
Пивовариха - Новолисиха |
Соединяет населенные пункты: п. Пивовариха, п.Новолисиха. Обеспечивает связь с двумя региональными дорогами, которые играют большую роль в развитии Иркутского района. |
Капитальный ремонт общим протяжением 3,87 км. |
Иркутск - Оса - Усть-Уда |
Служит для реализации транспортных связей Иркутского, Боханского, Осинского, Усть-Удинского районов с областным центром, освоения лесных ресурсов и доставки сельскохозяйственной продукции в город Иркутск. |
Капитальный ремонт общим протяжением 5 км. |
Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово |
Обеспечивает транспортную связь Эхирит-Булагатского, Баяндаевского, Качугского, Жигаловского районов с административным центром Иркутской области, способствует освоению Ковыктинского газоконденсатного месторождения, развитию лесопромышленного комплекса и сельского хозяйства. |
Капитальный ремонт мостовых переходов на 157 км. протяжением 18,5 п.м., на 50 км. протяжением 15,9 п.м., на 52 км. протяжением 15,9 п.м. |
Усть-Ордынский - Оса |
Обеспечивает транспортную связь Боханского, Осинского, Усть-Удинского районов с п. Усть-Ордынский и административным центром Иркутской области, имеет значение в освоении лесных ресурсов и перевозке сельскохозяйственной продукции. |
Капитальный ремонт общим протяжением 6 км. |
Подъезд к п.Боровской |
Соединяет автодорогу "Витим" с п. Боровской в Братском районе. |
Капитальный ремонт мостового перехода протяжением 18,5 п.м. |
Тайшет - Березовка |
Служит для связи населенных пунктов Тайшетского района. |
Капитальный ремонт общим протяжением 6,44 км. |
Тайшет - Чуна - Братск |
Служит для реализации транспортных связей населенных пунктов Тайшетского и Братского районов с автомобильными дорогами федерального значения "Байкал", "Витим". |
Капитальный ремонт мостового перехода через р. Джидыкан на 86 км. протяжением 29,18 п.м. |
Черемхово - Голуметь - Онот |
Обеспечивает транспортную связь районного центра города Черемхово с п. Онот. |
Капитальный ремонт мостового перехода протяжением 75,73 п.м. |
в) строительство мостового перехода через реку Ангару в городе Иркутске.
3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предполагает следующие направления деятельности:
а) реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области и земельные участки.
б) реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения в Иркутской области и земельные участки.
В рамках разграничения полномочий между органами государственной власти и органами местного самоуправления приняты законы о разграничении предметов ведения и полномочий между федеральными органами государственной власти, органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления. Данная реформа определяет три уровня автомобильных дорог и соответствующий пересмотр бюджетных полномочий, систем управления и финансирования дорожного хозяйства Иркутской области.
В Программе предусматривается задача приведения дорожной сети Иркутской области в соответствие с принятым законодательством Российской Федерации и Иркутской области о классификации автомобильных дорог общего пользования.
Для обеспечения государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги и земельные участки производится выполнение следующих видов работ:
геодезических, кадастровых на земельные участки;
по переводу земель иных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения;
по подготовке технических, кадастровых паспортов на сооружения автомобильных дорог;
по формированию комплектов документов для государственной регистрации права собственности.
Намеченные мероприятия, направленные на проведение работ в целях государственной регистрации прав на автомобильные дороги и земельные участки, приведены в таблице 4.
Таблица 4
Наименование |
Всего |
в том числе по годам, км. |
|||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
||
Выполнение работ по государственной регистрации прав собственности на региональные дороги и земельные участки |
1184 |
0 |
296 |
296 |
296 |
Выполнение работ по государственной регистрации прав собственности на местные дороги и земельные участки |
4485 |
505 |
995 |
995 |
995 |
В настоящее время подготовлены правоустанавливающие документы на региональные дороги и земельные участки - протяженностью 1010 км (28,8% от общего протяжения региональных дорог), на местные дороги и земельные участки протяженностью 2237 км (24,8% от общего протяжения местных дорог).
Программой предусмотрено выполнение работ по государственной регистрации прав собственности на региональные дороги и земельные участки на протяжении 1184 км (33,79% от общего протяжения региональных дорог), на местные дороги и земельные участки на протяжении 4485 км (49,04% от общего протяжения местных дорог).
в) приобретение передвижных пунктов весового контроля.
Для усиления контроля и надзора в дорожном хозяйстве Иркутской области запланировано приобретение передвижных пунктов весового контроля.
Объем финансирования на приобретение двух передвижных пунктов весового контроля определен в сумме 3,0 млн. рублей в 2011 году.
Приобретение передвижных пунктов весового контроля позволит осуществлять учет движения большегрузного автомобильного транспорта, имеющего сверхнормативные параметры, обеспечивать определение ущерба автомобильным дорогам, нанесенного тяжеловесными автотранспортными средствами, а также в установленном законодательством порядке взыскивать с перевозчиков штрафные санкции за указанные нарушения.
4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области.
В рамках данной задачи предусматривается:
а) строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области, в том числе капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области;
б) проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов
Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
В целях софинансирования указанных мероприятий предусматривается предоставление соответствующих субсидий местным бюджетам Иркутской области.
5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области.
В 2012 и 2013 годах предусматривается предоставление субсидий местным бюджетам Иркутской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области.
Раздел 4. Обоснование ресурсного обеспечения Программы
Финансирование Программы предусматривается за счет средств федерального бюджета (субсидии), областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области и местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области.
Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, составляет 20 788,9 млн. рублей, из них:
в 2011 году - 1 542,5 млн. рублей;
в 2012 году - 5 684,1 млн. рублей;
в 2013 году - 6 401,1 млн. рублей;
в 2014 году - 7 161,2 млн. рублей.
Объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, из областного бюджета составит 19 459,7 млн. рублей (93,6%), из них:
в 2011 году - 1 542,1 млн. рублей;
в 2012 году - 5 363,3 млн. рублей;
в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей;
в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей;
в том числе средства дорожного фонда Иркутской области 17 917,6 млн. рублей, из них:
в 2012 году - 5 363,3 млн. рублей;
в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей;
в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей.
Предполагаемые поступления из федерального бюджета в общей сумме 1 245,0 млн. рублей (6,0%), из них:
в 2012 году - 300,0 млн. рублей;
в 2013 году - 445,0 млн. рублей;
в 2014 году - 500,0 млн. рублей.
Предполагаемые поступления из местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области в общей сумме 84,2 млн. рублей (0,4%), из них:
в 2011 году - 0,4 млн. рублей;
в 2012 году - 20,8 млн. рублей;
в 2013 году - 26,0 млн. рублей;
в 2014 году - 37,0# млн. рублей.
Направления и объемы финансирования Программы приведены в приложении 3 к настоящей Программе.
При расчете затрат на реализацию мероприятий Программы в период 2011 - 2014 годы учитывались установленные областным бюджетом уровень финансирования на 2010 год с ежегодным увеличением не более чем на 10% и объем бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области на очередной финансовый год.
Финансирование мероприятий из федерального бюджета предусмотрено в соответствии с Методикой расчета межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (далее - Методика), приведенной в подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.
Условием предоставления субсидий является включение объектов строительства (реконструкции) в долгосрочную целевую программу, реализуемую за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации.
В соответствии с Методикой планируется получение субсидий на софинансирование объектов:
имеющих общегосударственное или межрегиональное значение;
направленных на достижение целевых значений показателей вышеназванной федеральной целевой программы.
Уровень софинансирования объектов согласно Методике не может быть установлен выше 95 процентов и ниже 5 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект строительства.
Абзац тридцать четвертый утратил силу
См. текст абзаца тридцать четвертого
Средства местных бюджетов соответствующих муниципальных образований Иркутской области должны быть предусмотрены на софинансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом местных дорог, в том числе и на разработку проектно-сметной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт местных дорог.
Из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области предоставляются субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии).
Условия предоставления и расходования субсидий, методика расчета субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий установлены Положением о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (приложение 8 к настоящей Программе).
Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, на 2012 год отражено в приложении 9 к настоящей Программе.
Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования и на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, будет устанавливаться по результатам отбора поданных муниципальными образованиями Иркутской области заявок путем внесения соответствующих изменений в настоящую Программу в установленном порядке.
Раздел 5. Механизм реализации Программы и контроль за ходом ее реализации
Государственным заказчиком Программы является Правительство Иркутской области.
Администратором Программы и главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на выполнение мероприятий Программы из областного бюджета, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам Иркутской области) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий Программы являются областное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области", областное государственное казенное учреждение "Управление капитального строительства Иркутской области".
Получатели бюджетных средств:
организуют размещение государственных заказов на выполнение работ в соответствии с действующим законодательством;
заключают в установленном законодательством порядке государственные контракты на реализацию мероприятий Программы и осуществляют контроль за их исполнением;
формируют бюджетные заявки и обоснования на включение мероприятий Программы в областной бюджет и в федеральный бюджет на соответствующий финансовый год;
готовят титульный список объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта;
применяют санкции за неисполнение и ненадлежащее исполнение договорных обязательств в соответствии с законодательством и заключенными государственными контрактами;
участвуют в обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием Программы;
ежегодно устанавливают (корректируют) плановые значения целевых индикаторов и показателей результативности для мониторинга и ежегодной оценки эффективности реализации Программы;
осуществляют мониторинг хода реализации Программы, готовят и представляют отчеты и доклады о реализации Программы;
ежегодно готовят в установленном порядке предложения по перечню программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняют расходы;
несут ответственность за обеспечение своевременной и качественной реализации Программы, обеспечивают эффективное использование средств, выделяемых на ее реализацию;
осуществляют иные полномочия, установленные действующим законодательством.
Отчетная информация о ходе реализации Программы представляется областным государственным казенным учреждением "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области" в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, годовой отчет предоставляется ежегодно в первой декаде февраля.
Предоставление субсидий местным бюджетам Иркутской области регулируется Положением о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, установленным приложением 8 к настоящей Программе.
Управление ходом реализации намеченных мероприятий и контроль за достижением запланированных целевых индикаторов и показателей результативности Программы осуществляется министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области несет ответственность за реализацию Программы в целом и:
осуществляет координацию деятельности областного государственного казенного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областного государственного казенного учреждения "Управление капитального строительства Иркутской области" по реализации программных мероприятий, а также по целевому и эффективному расходованию бюджетных средств;
заключает соглашения с главами муниципальных образований Иркутской области, в бюджеты которых Программой предусмотрена передача субсидий из областного бюджета;
организует размещение в электронном виде информации о ходе и результатах реализации Программы;
представляет в исполнительный орган государственной власти Иркутской области, осуществляющий управление в области экономического развития Иркутской области, и исполнительный орган государственной власти Иркутской области, осуществляющий управление областными финансами, ежеквартальную информацию, полугодовой и годовой отчеты о ходе финансирования и реализации мероприятий Программы.
Контроль за исполнением Программы осуществляется уполномоченными органами государственной власти Иркутской области в пределах их компетенции в установленном порядке. Финансовый контроль за целевым использованием бюджетных средств осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством.
Контроль за ходом реализации мероприятий Программы осуществляется на основании планируемых показателей результативности Программы, представленных в приложении 4 к настоящей Программе.
Раздел 6. Оценка эффективности реализации Программы
Механизм реализации Программы основан на обеспечении достижения запланированных целевых индикаторов и показателей, установленных в Программе, в рамках выделяемых финансовых ресурсов.
Реализация Программы предусматривает использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств.
Эффективность реализации Программы оценивается ежегодно по основным целевым индикаторам и показателям результативности реализации Программы, приведенным в приложении 1 к настоящей Программе.
Оценка эффективности реализации Программы проводится путем сравнения достигнутых значений показателей с их целевыми значениями.
Критериями оценки эффективности реализации Программы являются:
степень приближения достигнутых результатов к поставленным целям;
процент отклонения достигнутых значений показателей результативности от плановых значений;
динамика расходов на реализацию Программы;
динамика показателей эффективности и результативности Программы.
Раздел 7. Приложения
Приложение 1 к Программе - Планируемые целевые индикаторы и показатели результативности реализации Программы.
Приложение 2 к Программе - Система мероприятий Программы.
Приложение 3 к Программе - Направления и объемы финансирования Программы.
Приложение 4 к Программе - Планируемые показатели результативности Программы.
Приложение 5 к Программе - Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области.
Приложение 6 к Программе - Объем финансирования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области.
Приложение 7 к Программе - Субсидии на софинансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области.
Приложение 8 к Программе - Положение о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Приложение 9 к Программе - Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, на 2012 год.
Приложение 10 к Программе - Объем финансирования на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 1
к Долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Планируемые целевые индикаторы
и показатели результативности реализации долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)
7 марта 2012 г.
N п/п |
Наименование мероприятий (комплекса мероприятий) Программы |
Целевые индикаторы, показатели результативности Программы |
Ед. изм. |
Базовое значение индикаторов, показателей (за 2010 год) |
Плановое значение целевых индикаторов, показателей результативности реализации Программы |
||||||||
|
|
|
|
|
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
|||||
Цель Программы. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов. | |||||||||||||
Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. | |||||||||||||
1.1. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, и сооружений на них |
Доля средств от утвержденных нормативов |
% |
10,2 |
12,8 |
23,5 |
41,1 |
55,8 |
|||||
1.2. |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
Протяженность отремонтированных дорог |
км |
19,2 |
51,0 |
84,9 |
96,0 |
95,0 |
|||||
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. | |||||||||||||
2.1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, в том числе |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта (в том числе протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования) |
км |
8,2 |
0,0 |
17,5 |
12,9 |
33,9 |
|||||
|
проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
|
км |
0 |
0 |
17,5 |
0 |
11,0 |
|||||
2.2. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области |
|
км/п.м |
0 |
8,37 |
16,797/50,41 |
26,457/129,87 |
22,0/178,0 |
|||||
2.3. |
Строительство мостового перехода через реку Ангару в городе Иркутке# |
|
км/п.м |
3,0/1615 |
0,0 |
0,77/770 |
0,0 |
0,0 |
|||||
|
Всего по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Иркутской области |
|
км |
8,2 |
8,37 |
35,1 |
39,4 |
55,9 |
|||||
Задача 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. | |||||||||||||
3.1. |
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области и земельные участки |
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
28,8 |
28,8 |
28,9 |
52,5 |
76,3 |
|||||
3.2. |
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения в Иркутской области и земельные участки |
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
20,0 |
24,6 |
36,6 |
60,6 |
85,0 |
|||||
3.3. |
Приобретение передвижных пунктов весового контроля |
Количество приобретенных передвижных пунктов весового контроля |
штук |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
|||||
Задача 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области. | |||||||||||||
4.1. |
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области, в том числе |
Протяженность автомобильных дорог, характеризующих достижение целей муниципальных программ (в том числе протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области) |
км/п.м/м2 |
0 |
9/588/0 |
2,7/0/100 000 |
2/0/100 000 |
2/0/80 000 |
|||||
|
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области |
|
м2 |
0 |
0 |
100 000 |
100 000 |
0 |
|||||
4.2. |
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
км |
0 |
0 |
0,0 |
10 |
23 |
|||||
Задача 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области. | |||||||||||||
5.1. |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области |
Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области |
штук |
0 |
0 |
100 |
100 |
0 |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 2
к Долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Система мероприятий
долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)
25 ноября 2011 г., 7 марта 2012 г.
N п/п |
Цели, задачи, мероприятия Программы |
Срок реализации мероприятий Программы |
Объем финансирования, млн. руб. |
Исполнитель мероприятия Программы |
||||
|
в том числе: |
|
||||||
Финансовые средства, всего |
Предполагаемые средства федерального бюджета |
ОБ |
в т.ч. средства дорожного фонда |
Предполагаемые средства местного бюджета |
|
|||
Цель Программы. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов. | ||||||||
|
Всего по цели |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
20 788,9 |
1 245,0 |
19 459,7 |
17 917,6 |
84,2 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
1 542,5 |
- |
1 542,1 |
- |
0,4 |
|||
2012 год |
5 684,1 |
300,0 |
5 363,3 |
5 363,3 |
20,8 |
|||
2013 год |
6 401,1 |
445,0 |
5 930,1 |
5 930,1 |
26,0 |
|||
2014 год |
7 161,2 |
500,0 |
6 624,2 |
6 624,2 |
37,0 |
|||
Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. | ||||||||
1. |
Всего по задаче 1 |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
10 898,6 |
- |
10 898,6 |
9 700,1 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
1 198,5 |
- |
1 198,5 |
- |
- |
|||
2012 год |
2 092,5 |
- |
2 092,5 |
2 092,5 |
- |
|||
2013 год |
3 357,6 |
- |
3 357,6 |
3 357,6 |
- |
|||
2014 год |
4 250,0 |
- |
4 250,0 |
4 250,0 |
- |
|||
1.1. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, и сооружений на них |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
7 980,3 |
- |
7 980,3 |
7 203,5 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
776,8 |
- |
776,8 |
- |
- |
|||
2012 год |
1 324,4 |
- |
1 324,4 |
1 324,4 |
- |
|||
2013 год |
2 493,3 |
- |
2 493,3 |
2 493,3 |
- |
|||
2014 год |
3 385,8 |
- |
3 385,8 |
3 385,8 |
- |
|||
1.2. |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области |
2011-2014 г.г., в т.ч.: |
2 918,3 |
- |
2 918,3 |
2 496,6 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
421,7 |
- |
421,7 |
- |
- |
|||
2012 год |
768,1 |
- |
768,1 |
768,1 |
- |
|||
2013 год |
864,3 |
- |
864,3 |
864,3 |
- |
|||
2014 год |
864,2 |
- |
864,2 |
864,2 |
- |
|||
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. | ||||||||
2. |
Всего по задаче 2 |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
6 422,8 |
1 245,0 |
5 177,8 |
4 889,8 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
288,0 |
- |
288,0 |
- |
- |
|||
2012 год |
2 504,1 |
300,0 |
2 204,1 |
2 204,1 |
- |
|||
2013 год |
1 739,6 |
445,0 |
1 294,6 |
1 294,6 |
- |
|||
2014 год |
1 891,1 |
500,0 |
1 391,1 |
1 391,1 |
- |
|||
2.1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, в том числе |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
3 491,3 |
1 245,0 |
2 246,3 |
2 084,7 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
161,6 |
- |
161,6 |
- |
- |
|||
2012 год |
1 029,0 |
300,0 |
729,0 |
729,0 |
- |
|||
2013 год |
1 117,3 |
445,0 |
672,3 |
672,3 |
- |
|||
2014 год |
1 183,4 |
500,0 |
683,4 |
683,4 |
- |
|||
|
проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
759,5 |
215,0 |
544,5 |
544,5 |
- |
|
2011 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2012 год |
329,5 |
- |
329,5 |
329,5 |
- |
|||
2013 год |
210,0 |
105,0 |
105,0 |
105,0 |
- |
|||
2014 год |
220,0 |
110,0 |
110,0 |
110,0 |
- |
|||
2.2. |
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
1 838,1 |
- |
1 838,1 |
1 711,7 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
126,4 |
- |
126,4 |
- |
- |
|||
2012 год |
381,7 |
- |
381,7 |
381,7 |
- |
|||
2013 год |
622,3 |
- |
622,3 |
622,3 |
- |
|||
2014 год |
707,7 |
- |
707,7 |
707,7 |
- |
|||
2.3. |
Строительство мостового перехода через реку Ангару в городе Иркутске |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
1 093,4 |
- |
1 093,4 |
1 093,4 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
- |
- |
|
- |
- |
|||
2012 год |
1 093,4 |
- |
1 093,4 |
1 093,4 |
- |
|||
2013 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2014 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
Задача 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. | ||||||||
3. |
Всего по задаче 3 |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
551,8 |
- |
551,8 |
538,8 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
13,0 |
- |
13,0 |
- |
- |
|||
2012 год |
51,8 |
- |
51,8 |
51,8 |
- |
|||
2013 год |
243,9 |
- |
243,9 |
243,9 |
- |
|||
2014 год |
243,1 |
- |
243,1 |
243,1 |
- |
|||
3.1. |
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области и земельные участки |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
146,5 |
- |
146,5 |
146,5 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
- |
- |
- |
|
- |
|||
2012 год |
37,1 |
- |
37,1 |
37,1 |
- |
|||
2013 год |
55,1 |
- |
55,1 |
55,1 |
- |
|||
2014 год |
54,3 |
- |
54,3 |
54,3 |
- |
|||
3.2. |
Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения в Иркутской области и земельные участки |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
402,3 |
- |
402,3 |
392,3 |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
10,0 |
- |
10,0 |
- |
- |
|||
2012 год |
14,7 |
- |
14,7 |
14,7 |
- |
|||
2013 год |
188,8 |
- |
188,8 |
188,8 |
- |
|||
2014 год |
188,8 |
- |
188,8 |
188,8 |
- |
|||
3.3. |
Приобретение передвижных пунктов весового контроля |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
3,0 |
- |
3,0 |
- |
- |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области |
2011 год |
3,0 |
- |
3,0 |
- |
- |
|||
2012 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2013 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2014 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
Задача 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области. | ||||||||
4. |
Всего по задаче 4 |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
2 246,2 |
- |
2 168,5 |
2 125,9 |
77,7 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
43,0 |
- |
42,6 |
- |
0,4 |
|||
2012 год |
682,2 |
- |
664,9 |
664,9 |
17,3 |
|||
2013 год |
744,0 |
- |
721,0 |
721,0 |
23,0 |
|||
2014 год |
777,0 |
- |
740,0 |
740,0 |
37,0 |
|||
4.1. |
Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области, в том числе |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
1 702,2 |
- |
1 650,0 |
1 607,4 |
52,2 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
43,0 |
- |
42,6 |
- |
0,4 |
|||
2012 год |
608,2 |
- |
594,4 |
594,4 |
13,8 |
|||
2013 год |
526,0 |
- |
513,0 |
513,0 |
13,0 |
|||
2014 год |
525,0 |
- |
500,0 |
500,0 |
25,0 |
|||
|
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
669,5 |
- |
663,0 |
663,0 |
6,5 |
|
2011 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2012 год |
353,5 |
- |
350,0 |
350,0 |
3,5 |
|||
2013 год |
316,0 |
- |
313,0 |
313,0 |
3,0 |
|||
2014 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
4.2. |
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
544,0 |
- |
518,5 |
518,5 |
25,5 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2012 год |
74,0 |
- |
70,5 |
70,5 |
3,5 |
|||
2013 год |
218,0 |
- |
208,0 |
208,0 |
10,0 |
|||
2014 год |
252,0 |
- |
240,0 |
240,0 |
12,0 |
|||
Задача 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области. | ||||||||
5. |
Всего по задаче 5 |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
669,5 |
- |
663,0 |
663,0 |
6,5 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2012 год |
353,5 |
- |
350,0 |
350,0 |
3,5 |
|||
2013 год |
316,0 |
- |
313,0 |
313,0 |
3,0 |
|||
2014 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
5.1. |
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области |
2011 - 2014 г.г., в т.ч.: |
669,5 |
- |
663,0 |
663,0 |
6,5 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2012 год |
353,5 |
- |
350,0 |
350,0 |
3,5 |
|||
2013 год |
316,0 |
- |
313,0 |
313,0 |
3,0 |
|||
2014 год |
- |
- |
- |
- |
- |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 3
к Долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Направления и объемы финансирования
долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
7 марта 2012 г.
Источники финансирования |
Объем финансирования, млн. руб. |
||||
Всего |
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
|
За счет средств всех источников финансирования |
|
|
|
||
НИОКР |
- |
- |
- |
- |
- |
Капитальные вложения |
7 973,5 |
330,4 |
2 807,4 |
2 167,6 |
2 668,1 |
Прочие |
12 815,4 |
1 212,1 |
2 876,7 |
4 233,5 |
4 493,1 |
За счет средств федерального бюджета |
|
|
|
||
НИОКР |
- |
- |
- |
- |
|
Капитальные вложения |
1 245,0
|
300,0 |
445,0 |
500,0 |
|
Прочие |
- |
- |
- |
- |
|
За счет средств областного бюджета |
|
|
|
||
НИОКР |
- |
- |
- |
- |
- |
Капитальные вложения |
6 657,4 |
330,1 |
2 493,6 |
1 702,6 |
2 131,1 |
Прочие |
12 802,3 |
1 212,0 |
2 869,7 |
4 227,5 |
4 493,1 |
За счет средств бюджетов муниципальных образований Иркутской области | |||||
НИОКР |
- |
- |
- |
- |
- |
Капитальные вложения |
71,1 |
0,3 |
13,8 |
20,0 |
37,0 |
Прочие |
13,1 |
0,1 |
7,0 |
6,0 |
- |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 4
к Долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Планируемые показатели результативности
долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)
7 марта 2012 г.
N |
Цели, задачи, показатели результатов |
Значения затрат и целевых индикаторов, показателей результативности Программы |
||||||||||||
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
|||||||||||
Объемы финансирования, млн. руб. |
Плановое значение целевого индикатора, показателя ре- зультативности |
Эффективность (5=4/3) |
Объемы финансирования, млн. руб. |
Плановое значение целевого индикатора, показателя результативности |
Эф-фективность (8=7/6) |
Объемы финансирования, млн. руб. |
Плановое значение целевого индикатора, показателя ре- зультативности |
Эффективность (11=10/9) |
Объемы финансирования, млн. руб. |
Плановое значение целевого индикатора, показателя результативности |
Эффективность (14=13/12) |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
Цель Программы: сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов. |
|||||||||||||
1. |
Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. |
|||||||||||||
1.1. |
Доля средств от утвержденных нормативов |
|
12,80% |
|
|
23,50% |
|
|
41,10% |
|
|
55,80% |
|
|
1.2. |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог |
421,7 |
51 |
0,12 |
768,1 |
84,9 |
0,11 |
864,3 |
96 |
0,11 |
864,2 |
95 |
0,11 |
|
2. |
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. |
|||||||||||||
2.1. |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта, в том числе |
288 |
8,37 |
0,03 |
1 111 |
35,067 км/820,41 п.м. |
0,47 |
1 295 |
39,35км/129,87п.м |
0,03 |
1 391 |
55,9км/178,0п.м. |
0,03 |
|
|
протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
0 |
0 |
0 |
329,5 |
17,5 |
0,05 |
105 |
0 |
0,00 |
110 |
11 |
0,10 |
|
3. |
Задача 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. |
|||||||||||||
3.1. |
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области |
0 |
28,8 |
0 |
37,1 |
28,9 |
0,78 |
55,1 |
52,5 |
0,95 |
54,3 |
76,3 |
1,41 |
|
3.2. |
Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области |
10 |
24,6 |
2,46 |
14,7 |
36,6 |
2,49 |
188,8 |
60,6 |
0,32 |
188,8 |
85 |
0,45 |
|
4. |
Задача 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области. |
|||||||||||||
4.1. |
Протяженность автомобильных дорог, характеризующих достижение целей муниципальных программ, в том числе |
42,6 |
9/588/0 |
0,21 |
594,4 |
2,7/100 000 |
172,78 |
513 |
2/100 000 |
198,83 |
500 |
80 000 |
160,00 |
|
|
протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области |
0 |
0 |
0 |
350 |
100 000 |
285,71 |
313 |
100 000 |
319,49 |
0 |
0 |
0,00 |
|
4.2. |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
0 |
0 |
0 |
0 |
- |
0,00 |
208 |
10 |
0,05 |
240 |
23 |
0,10 |
|
5. |
Задача 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области. |
|||||||||||||
5.1. |
Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям много- квартирных домов населенных пунктов Иркутской области |
0 |
0 |
350 |
100 |
0,29 |
313 |
100 |
0,32 |
0 |
- |
0,00 |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 5
к долгосрочной целевой Программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Объем финансирования
на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения в Иркутской области
7 марта 2012 г.
|
Наименование объектов |
Общее протяжение дороги на территории области, км, наличие ПИР |
км |
п.м. |
Сметная стоимость по ПСД (млн. руб.) (в ценах ____г.) |
вид работ |
категория |
Объем финансирования, млн. рублей |
||||
Всего |
в том числе по годам |
|||||||||||
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
|||||||||
1 |
Реконструкция а/д Усть-Кут - Уоян на участке Усть-Кут - Магистральный - Кунерма - граница Республики Бурятия км. 266-291 |
294,6 |
25,2 |
155,5 |
|
Реконст. |
IV |
|
|
|
|
|
|
80,0 |
|
0,0 |
0,0 |
80,0 |
|||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
40,0 |
|
|
|
40,0 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
40,0 |
|
|
|
40,0 |
2 |
Реконструкция а/д Таксимо - Бодайбо на участке км. 160-175 |
175,9 |
15,0 |
42,9 |
706,35 (01.04.2010 г.) |
Реконст. |
IV |
10,00 |
|
|
4,90 |
5,10 |
1039,7 |
|
250,0 |
410,0 |
379,7 |
||||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
694,7 |
|
150,0 |
290,0 |
254,7 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
345,0 |
|
100,0 |
120,0 |
125,0 |
3 |
Строительство а/д Киренск - Казачинское на участке Красноярово - Небель км. 100 - п. Небель (1 пусковой комплекс) |
132,0 |
10,23 |
60,20 |
213,57 (1 кв.2006 г.) |
Реконст. |
IV |
10,23 |
|
|
|
10,23 |
700,3 |
|
200,0 |
240,0 |
260,3 |
||||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
355,3 |
|
100,0 |
120,0 |
135,3 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
345,0 |
|
100,0 |
120,0 |
125,0 |
4 |
Строительство а/д Тайшет - Чуна - Братск на участке км. 174 - п.Сосновка |
228,6 |
15,6 |
35,2 |
422,56 (01.01.2006 г.) |
Стр-во |
IV |
15,6 |
|
|
8,0 |
7,6 |
580,0 |
|
180,0 |
200,0 |
200,0 |
||||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
280,0 |
|
80,0 |
100,0 |
100,0 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
300,0 |
|
100,0 |
100,0 |
100,0 |
5 |
Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы - Хужир на участке Еланцы - Хужир км. 37-46 |
169,3 |
9,5 |
|
209,80 (1 кв. 2006 г.) |
Реконст. |
IV |
0,0 |
|
|
|
|
159,0 |
159,0 |
|
|
|
||||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
159,0 |
159,0 |
|
|
|
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
|
Итого за 2011-2014 годы |
|
|
|
|
|
|
35,8 |
0,0 |
0,00 |
12,90 |
22,93 |
|
2731,8 |
161,6 |
699,5 |
907,3 |
963,4 |
|||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
1529,0 |
159,0 |
330,0 |
510,0 |
530,0 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
1030,0 |
0,0 |
300,0 |
340,0 |
390,0 |
|
ПИР |
|
|
|
|
|
|
172,8 |
2,6 |
69,5 |
57,3 |
43,4 |
|
Итого из областного бюджета с ПИР |
|
|
|
|
|
|
1701,8 |
161,6 |
399,5 |
567,3 |
573,4 |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 6
к долгосрочной целевой Программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Объем финансирования
на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения в Иркутской области
7 марта 2012 г.
N п/п |
Наименование объекта |
вводимые мощности, км/п.м. |
Категория |
Стоимость по ПСД млн. руб (в ценах __ г.) |
Объем финансирования за счет средств областного бюджета млн. рублей |
||||
Всего |
в том числе по годам |
||||||||
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
||||||
1. |
Мостовой переход через ручей на 35 км. автодороги Качуг - Жигалово в Качугском районе |
0,02 |
IV |
2,07 (1кв 2005 г) |
0,0 |
|
0,0 |
|
|
2,8 |
|
2,8 |
|
|
|||||
2. |
Автодорога Иркутск - Большое Голоустное, км. 70-75 в Иркутском районе |
4,99 |
IV |
|
5,0 |
|
5,0 |
|
|
87,5 |
|
87,5 |
|
|
|||||
3. |
Автодорога Иркутск - Большое Голоустное, км. 36-41 в Иркутском районе |
4,87 |
|
|
4,9 |
|
|
4,9 |
|
76,7 |
|
50,0 |
26,7 |
|
|||||
4. |
Мостовой переход через р. Джидыкан на 86 км автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Чунском районе |
1,0/29,17 |
|
|
1,0/29,17 |
|
|
1,0/29,17 |
|
72,7 |
|
30,0 |
42,7 |
|
|||||
5. |
Автомобильная дорога Тайшет - Березовка в Тайшетском районе |
5,55 |
|
|
5,6 |
|
5,6 |
|
|
55,0 |
|
55,0 |
|
|
|||||
6. |
Мостовой переход через р. Ида на 2 км. автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе |
45,7 п.м |
V |
|
45,7 п.м. |
|
|
45,7 п.м. |
|
58,0 |
|
|
58,0 |
|
|||||
7. |
Автомобильная дорога Братск - Усть-Илимск, км. 8-10 в Братском районе |
2,00 |
III |
|
2,0 |
|
|
2,0 |
|
40,0 |
|
|
40,0 |
|
|||||
8. |
Автомобильная дорога Братск - Усть-Илимск, км. 51-58 в Братском районе |
7,00 |
III |
|
7,0 |
|
|
7,0 |
|
55,3 |
|
|
55,3 |
|
|||||
9. |
Автомобильная дорога Бодайбо - Кропоткин, км. 70-80 в Бодайбинском районе |
10,00 |
IV |
|
10,0 |
|
|
|
10,0 |
194,8 |
|
|
136,4 |
58,5 |
|||||
10. |
Автомобильная дорога ст. Куйтун - Куйтун, км. 2-4 |
1,70 |
IV |
|
1,7 |
|
|
1,7 |
|
33,1 |
|
|
33,1 |
|
|||||
11. |
Автомобильная дорога Братск - Усть-Илимск, км. 185-190 в Усть-Илимском районе |
5,00 |
III |
|
5,0 |
|
|
5,0 |
|
97,5 |
|
|
97,5 |
|
|||||
12. |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда, км. 26-28 в Иркутском районе |
5,00 |
III,IV |
|
2,0 |
|
|
2,0 |
|
39,0 |
|
|
39,0 |
|
|||||
13. |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда, км. 18-20 в Иркутском районе |
5,00 |
III,IV |
|
3,0 |
|
|
3,0 |
|
58,5 |
|
|
58,5 |
|
|||||
14. |
Автомобильная дорога "Иркутск - Качуг" - Захал на участке 0-9 км. в Эхирит-Булагатском районе |
9,47 |
IV |
75,54 (01.10.2010) |
9,5 |
4,5 |
5,0 |
|
|
74,2 |
61,5 |
12,6 |
|
|
|||||
15. |
Мостовой переход через ручей на 50 км. автомобильной дороги Качуг - Жигалово в Качугском районе |
0,614 |
|
10,29 (1 кв 2005) |
0,614/15,9 п.м. |
|
0,614/15,9 п.м. |
|
|
15,90 |
18,8 |
|
18,8 |
|
|
||||
16. |
Мост через ручей км. 157 автомобильной дороги Усть-Ордынский - Качуг в Баяндаевском районе |
0,100 |
|
|
0,1/18,61п.м. |
|
0,1/18,61п.м. |
|
|
18,61 |
23,5 |
|
23,5 |
|
|
||||
17. |
Автомобильная дорога Пивовариха - Новолисиха в Иркутском районе |
3,87 |
IV |
69,73 (II кв 2010) |
3,9 |
3,9 |
|
|
|
64,9 |
64,9 |
|
|
|
|||||
18. |
Мостовой переход через ручей на 52 км. автомобильной дороги Качуг - Жигалово в Качугском районе |
0,483 |
|
|
0,483/15,9 п.м. |
|
0,483/15,9 п.м. |
|
|
15,90 |
18,6 |
|
18,5 |
|
|
||||
19. |
Мостовой переход через р. Сарма на 14 км. автомобильной дороги Тогот - Курма |
0,857 |
|
|
0,857/55,0 п.м. |
|
|
0,857/55,0 п.м. |
|
55,00 |
118,1 |
|
83,0 |
35,1 |
|
||||
20. |
Автомобильная дорога Балаганск - Саянск км. 22-27 |
5,00 |
IV |
|
5,0 |
|
|
|
5,0 |
98,0 |
|
|
|
98,0 |
|||||
21. |
Автомобильная дорога Седаново - Кодинск км. 14-18, 41-46 |
4,00 |
III |
|
4,0 |
|
|
|
4,0 |
90,0 |
|
|
|
90,0 |
|||||
22. |
Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда км. 10-14 |
3,00 |
III,IV |
|
3,0 |
|
|
|
3,0 |
66,6 |
|
|
|
66,6 |
|||||
23. |
Мостовой переход через р. Кая на автодороге "Подъезд к п.Марково" км. 7 в Иркутском районе |
24 п.м |
|
|
24 п.м |
|
|
|
24 п.м |
53,2 |
|
|
|
53,2 |
|||||
24. |
Мостовой переход через ручей без названия на автодороге "Иркутск - Оса - Усть-Уда" км. 237+774 в Усть-# |
30 п.м |
|
|
30 п.м |
|
|
|
30 п.м |
66,5 |
|
|
|
66,5 |
|||||
25. |
Мостовой переход через ручей без названия на автодороге "Иркутск - Оса - Усть-Уда" км. 242 в Усть-Удинском# |
14 п.м |
|
|
14 п.м |
|
|
|
14 п.м |
31,0 |
|
|
|
31,0 |
|||||
26. |
Мостовой переход через р. Тойсук на автодороге "Подъезд к д. Ивановка" км. 10 в Эхирит-Булугатском# районе |
38 п.м |
V |
|
38 п.м |
|
|
|
38 п.м |
84,2 |
|
|
|
84,3 |
|||||
27. |
Мостовой переход через р.Байкальская Рассоха на автодороге "Тубинский -Тушама" км. 1 в Усть-Илимском# |
54,00 |
V |
|
54 п.м |
|
|
|
54 п.м |
119,7 |
|
|
|
119,7 |
|||||
28. |
Мостовой переход через р. Молька на автодороге "Усть-Ордынский - Оса - Ниж. Индыга - Харазаргай - Кукунут" км. 24 |
18 п.м |
|
|
18 п.м |
|
|
|
18 п.м |
39,9 |
|
|
|
39,9 |
|||||
|
Итого за 2011 - 2014 годы: |
|
|
|
99,68/540,06 |
8,37 |
11,181/50,41 |
21,557/100,7 |
22/178,0 |
1838,1 |
126,4 |
381,7 |
622,3 |
707,7 |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Приложение 7
к долгосрочной целевой Программе
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы"
Субсидии
на софинансирование расходов, связанных со строительством,
реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог
общего пользования местного значения в Иркутской области
N п/п |
Наименование муниципального района, городского округа |
Срок реализации мероприятий программы |
Объем финансирования, тыс. руб. |
Исполнитель мероприятия программы |
|||
Финансовые средства, всего |
в том числе: |
||||||
ФБ |
ОБ |
МБ |
|||||
|
Всего: |
2011 - 2015 г.г., в т.ч.: |
43 021,7 |
|
42 604,2 |
417,5 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области |
2011 год |
43 021,7 |
|
42 604,2 |
417,5 |
|||
2012 год |
0,0 |
|
0,0 |
- |
|||
2013 год |
0,0 |
|
0,0 |
|
|||
2014 год |
0,0 |
|
0,0 |
|
|||
1. |
Муниципальное образование "город Черемхово" |
2011 - 2015 гг., в |
38 265,5 |
- |
38 000,0 |
265,5 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с администрацией муниципального образования "город Черемхово" |
2011 год |
38 265,5 |
- |
38 000,0 |
265,5 |
|||
2012 год |
|
- |
|
|
|||
2013 год |
|
- |
|
- |
|||
2014 год |
|
- |
|
- |
|||
2. |
Ольхонское районное муниципальное образование |
2011 - 2015 г.г., в т.ч.: |
3 520,0 |
|
3 418,0 |
102,0 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с администрацией Ольхонского муниципального образования |
2011 год |
3 520,0 |
|
3 418,0 |
102,0 |
|||
2012 год |
|
- |
- |
- |
|||
2013 год |
|
- |
- |
- |
|||
2014 год |
|
- |
- |
- |
|||
3. |
Муниципальное образование "Тулунский район" |
2011 - 2015 г.г., в т.ч.: |
1 236,2 |
- |
1 186,2 |
50,0 |
Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с администрацией муниципального образования "Тулунский район" |
2011 год |
1 236,2 |
- |
1 186,2 |
50,0 |
|||
2012 год |
- |
- |
- |
- |
|||
2013 год |
- |
- |
- |
- |
|||
2014 год |
- |
- |
- |
- |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящая Программа дополнена приложением N 8
Приложение 8
к долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального
значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
Положение
о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях
софинансирования расходных обязательств муниципальных образований
Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного
самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий
по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог
общего пользования местного значения
1. Субсидии местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии), предоставляются:
1) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов (далее - субсидии на ремонт автомобильных дорог);
2) на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (далее - субсидии на ремонт дворовых территорий);
3) на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее - субсидии на строительство сельских дорог);
4) на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии на объекты капитального строительства).
2. Условия предоставления субсидий:
а) наличие утвержденных долгосрочных целевых программ, реализуемых за счет средств местного бюджета и предусматривающих мероприятия по осуществлению дорожной деятельности;
б) наличие утвержденных перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения;
в) наличие утвержденных муниципальных программ (планов) по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов (для субсидий на ремонт дворовых территорий);
г) наличие утвержденной проектно-сметной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы, если проведение такой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным (для субсидий на строительство сельских дорог и для субсидий на объекты капитального строительства).
3. Критерием отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на ремонт автомобильных дорог является софинансирование за счет средств местных бюджетов соответствующих муниципальных образований Иркутской области в размере не менее 1 процента годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на ремонт автомобильных дорог на соответствующий финансовый год.
4. Объем субсидии на ремонт автомобильных дорог, предоставляемой i-ому городскому округу ( ), определяется по формуле:
, (1)
где:
А - фиксированный объем субсидий на ремонт автомобильных дорог, который составляет 3 000 тыс. рублей;
С - общий объем субсидий на ремонт автомобильных дорог;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, находящихся в муниципальной собственности i-ого городского округа и поселений, расположенных на территории i-ого муниципального района.
Объем субсидии на ремонт автомобильных дорог для j-ого поселения, расположенного на территории i-ого муниципального района ( ), определяется по формуле:
, (2)
где:
- протяженность автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, находящихся в муниципальной собственности j-го поселения, расположенного на территории i-того муниципального района.
5. Критерием отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на ремонт дворовых территорий является наличие дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.
6. Объем субсидий на ремонт дворовых территорий для i-ого муниципального образования Иркутской области ( ) определяется по формуле:
, (3)
где:
- численность населения, проживающего в многоквартирных домах i-го муниципального образования Иркутской области; Сd - общий объем субсидий на ремонт дворовых территорий;
- общая численность населения, проживающего в многоквартирных домах муниципальных образований Иркутской области;
- фиксированный объем субсидий на ремонт дворовых территорий для городских округов и поселений, который определяется исходя из численности населения, проживающего в многоквартирных домах:
- до 1 000 человек - 300 тыс. рублей;
- от 1001 до 50 000 человек - 500 тыс. рублей;
- свыше 50 000 тыс. человек - 1000 тыс. рублей;
К - поправочный коэффициент, применяемый для расчета i-ому муниципальному образованию Иркутской области объема субсидий на ремонт дворовых территорий, при котором выполняется равенство: = Z , при этом для поселений К = 1.
При этом при получении в результате расчета (формула 3) i-ым муниципальным образованием объема, превышающего 39 001 тыс. рублей, объем субсидий на ремонт дворовых территорий соответствующему муниципальному образованию Иркутской области принимается равным 39 001 тыс. рублей.
7. Для получения субсидий на ремонт автомобильных дорог и на ремонт дворовых территорий органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области (далее - получатели) представляют в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство) следующие документы:
а) копию утвержденной долгосрочной целевой программы, реализуемой за счет средств местного бюджета и предусматривающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности;
б) копию утвержденной муниципальной программы (плана) по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;
в) копию утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;
г) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию долгосрочной целевой программы, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования Иркутской области, и предусматривающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности и муниципальной программы (плана) по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.
Уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на ремонт дворовых территорий за счет средств местного бюджета устанавливается не менее 1 процента годового объема бюджетных ассигнований на ремонт дворовых территорий, предусмотренных областным бюджетом на соответствующий финансовый год.
8. Субсидии на ремонт автомобильных дорог и на ремонт дворовых территорий предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий (приложение 9 к Программе).
9. Министерство перечисляет субсидии на ремонт автомобильных дорог и на ремонт дворовых территорий в течение 30 дней со дня представления получателями документов, предусмотренных пунктом 7 настоящего Положения, на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области.
10. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на строительство сельских дорог являются следующие:
а) наличие в муниципальных образованиях Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство (реконструкция) которых осуществляется с целью прироста количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
б) численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте по состоянию на 1 января 2010 года составляет 125 человек и более;
в) протяженность автомобильной дороги, являющейся подъездом от населенного пункта с численностью постоянно проживающих жителей 125 человек и более, до сети автомобильных дорог общего пользования не более чем 5 км;
г) проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий.
11. Критерием отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на объекты капитального строительства является наличие в соответствующем муниципальном образовании Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт которых осуществляется во исполнение правовых актов или поручений Правительства Иркутской области, содержащих указание на его реализацию.
Предоставление субсидий на объекты капитального строительства осуществляется в соответствии со сводным перечнем (далее - сводный перечень) объектов на соответствующий финансовый год.
Для включения объектов в сводный перечень муниципальное образование Иркутской области ежегодно до 1 сентября, в 2012 году до 1 апреля представляет в министерство заявки на получение субсидии (далее - заявки).
В течение 10 календарных дней по истечении срока предоставления заявок министерство формирует сводный перечень и утверждает его.
12. Для получения субсидии на объекты капитального строительства (одновременно с заявкой) и на строительство сельских дорог органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области представляют в министерство:
а) пояснительную записку с обоснованием необходимости предоставления субсидий;
б) заверенные копии:
положительного заключения государственной экспертизы по объектам капитального строительства (если проведение такой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным);
правового акта об утверждении проектной (сметной) документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов капитального строительства;
долгосрочной целевой программы, устанавливающей расходные обязательства муниципального образования по финансированию объектов капитального строительства в текущем финансовом году;
в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию долгосрочной целевой программы, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования Иркутской области, и предусматривающей финансирование объектов капитального строительства в текущем финансовом году;
г) копию правового акта или поручения Правительства Иркутской области, содержащих указание на осуществление строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения;
д) карты-схемы строящихся автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с указанием пусковых комплексов;
е) документы и материалы, подтверждающие проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий;
ж) сведения о численности населения муниципального образования по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Иркутской области (Иркутскстата) по состоянию на 1 января 2010 года.
13. Уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области за счет субсидии на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства устанавливается с учетом бюджетной обеспеченности соответствующего муниципального образования не выше 95 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект капитального строительства.
14. Субсидии на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий на основании соглашения о предоставлении субсидий между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области.
В случае, если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями Иркутской области, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий на объекты капитального строительства, распределение субсидий между муниципальными образованиями Иркутской области осуществляется пропорционально, в пределах средств, предусмотренных на соответствующий год. Объем субсидии на объекты капитального строительства бюджету муниципального образования Иркутской области распределяется в первую очередь на завершение объектов, строительство которых софинансировалось из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидий на объекты капитального строительства.
15. Предоставление субсидий на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства осуществляется в соответствии с соглашением, заключенным между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области по форме, утвержденной министерством.
Министерство перечисляет субсидии на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства в течение 30 дней со дня заключения соглашения на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области.
16. Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии в случаях:
а) несоответствия условиям предоставления и критериям отбора муниципальных образований Иркутской области, предусмотренным настоящим Положением;
б) непредставления документов, предусмотренных пунктами 7, 11, 12 настоящего Положения.
17. Финансирование субсидий осуществляется по главе 814 "Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области", разделу 04 "Национальная экономика", подразделу 09 "Дорожное хозяйство (дорожные фонды)", целевой статье 522 47 00 "Долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области на 2011 - 2014 годы", видам расходов 010 "Фонд софинансирования", 020 "Софинансирование объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации (объектов капитального строительства собственности муниципальных образований)" классификации расходов бюджетов.
18. Органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, утвержденной министерством.
19. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящая Программа дополнена приложением N 9
Приложение 9
к долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального
значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях
софинансирования расходных обязательств муниципальных образований
Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного
самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий
по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего
пользования местного значения, на 2012 год
N п/п |
Наименование муниципальных образований Иркутской области |
Протяженность автомобильных дорог, км |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области, тыс. рублей |
Численность населения, проживающего в многоквартирных домах, чел. (Si, Sd) |
Супсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области на 2012 год всего, тыс. рублей (Ci, Cd) |
в том числе: |
|||
постоянная величина субсидии, тыс. рублей (Adi) | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7. |
|||
1 |
Город Иркутск |
585,6 |
12861 |
425 000 |
39 001 |
1 000 |
|||
2 |
Муниципальное образование города Братска |
567,1 |
12549 |
210 600 |
39 001 |
1 000 |
|||
3 |
Зиминское городское муниципальное образование |
240,7 |
7054 |
14 130 |
5 447 |
500 |
|||
4 |
Муниципальное образование "город Саянск" |
45,6 |
3767 |
41 734 |
14 342 |
500 |
|||
5 |
Муниципальное образование "город Свирск" |
62,5 |
4052 |
8 241 |
3 549 |
500 |
|||
6 |
Муниципальное образование - "город Тулун" |
273,4 |
7604 |
34 400 |
11 979 |
500 |
|||
7 |
Муниципальное образование города Усолье-Сибирское |
79,7 |
4343 |
60 000 |
21 122 |
1 000 |
|||
8 |
Муниципальное образование город Усть-Илимск |
128,9 |
5171 |
84 761 |
29 102 |
1 000 |
|||
9 |
Муниципальное образование "город Черемхово" |
246,0 |
7142 |
34 039 |
11 863 |
500 |
|||
10 |
Ангарское муниципальное образование |
308,3 |
8192 |
|
|
|
|||
10.1 |
Муниципальное образование город Ангарск |
205,2 |
5451 |
233 765 |
39 001 |
1 000 |
|||
10.2 |
Мегетское муниципальное образование |
53,9 |
1431 |
5 914 |
1 567 |
500 |
|||
10.3 |
Одинское муниципальное образование |
32,8 |
871 |
|
|
|
|||
10.4 |
Савватеевское муниципальное образование |
16,6 |
440 |
351 |
363 |
300 |
|||
11 |
Муниципальное образование Балаганский район |
137,4 |
5313 |
|
|
|
|||
11.1 |
Балаганское муниципальное образование |
50,0 |
1935 |
2 310 |
917 |
500 |
|||
11.2 |
Биритское муниципальное образование |
13,5 |
523 |
147 |
326 |
300 |
|||
11.3 |
Заславское муниципальное образование |
12,9 |
498 |
126 |
323 |
300 |
|||
11.4 |
Кумарейское муниципальное образование |
23,5 |
907 |
256 |
346 |
300 |
|||
11.5 |
Коноваловское муниципальное образование |
13,6 |
525 |
90 |
316 |
300 |
|||
11.6 |
Тарнопольское муниципальное образование |
15,0 |
580 |
60 |
311 |
300 |
|||
11.7 |
Шарагайское муниципальное образование |
8,9 |
344 |
66 |
312 |
300 |
|||
12 |
Муниципальное образование г.Бодайбо и района |
184,3 |
6103 |
|
|
|
|||
12.1 |
Бодайбинское муниципальное образование |
85,8 |
2841 |
12 567 |
2 768 |
500 |
|||
12.2 |
Мамаканское муниципальное образование |
19,0 |
629 |
1 254 |
726 |
500 |
|||
12.3 |
Кропоткинское муниципальное образование |
23,0 |
762 |
1 024 |
685 |
500 |
|||
12.4 |
Артемовское муниципальное образование |
31,0 |
1027 |
1 864 |
836 |
500 |
|||
12.5 |
Балахнинское муниципальное образование |
8,0 |
265 |
974 |
476 |
300 |
|||
12.6 |
Жуинское муниципальное образование |
17,5 |
579 |
340 |
361 |
300 |
|||
13 |
Муниципальное образование "Братский район" |
883,0 |
17869 |
|
|
|
|||
13.1 |
Вихоревское муниципальное образование |
88,5 |
1791 |
15 336 |
3 267 |
500 |
|||
13.2 |
Добчурское муниципальное образование |
14,0 |
283 |
914 |
465 |
300 |
|||
13.3 |
Илирское муниципальное образование |
42,0 |
850 |
1 120 |
702 |
500 |
|||
13.4 |
Калтукское муниципальное образование |
37,0 |
749 |
894 |
461 |
300 |
|||
13.5 |
Карахунское муниципальное образование |
19,5 |
395 |
819 |
448 |
300 |
|||
13.6 |
Кобляковское муниципальное образование |
83,2 |
1684 |
1 700 |
807 |
500 |
|||
13.7 |
Кежемское муниципальное образование |
73,4 |
1485 |
2 062 |
872 |
500 |
|||
13.8 |
Турманское муниципальное образование |
25,7 |
520 |
1 922 |
847 |
500 |
|||
13.9 |
Кузнецовское муниципальное образование |
15,2 |
308 |
702 |
427 |
300 |
|||
13.10 |
Ключи-Булакское муниципальное образование |
66,3 |
1342 |
1 100 |
698 |
500 |
|||
13.11 |
Наратайское муниципальное образование |
9,3 |
188 |
514 |
393 |
300 |
|||
13.12 |
Озернинское муниципальное образование |
12,0 |
243 |
596 |
407 |
300 |
|||
13.13 |
Прибойнинское муниципальное образование |
21,8 |
441 |
622 |
412 |
300 |
|||
13.14 |
Покоснинское муниципальное образование |
85,0 |
1720 |
2 641 |
976 |
500 |
|||
13.15 |
Прибрежнинское муниципальное образование |
62,5 |
1265 |
2 850 |
1 014 |
500 |
|||
13.16 |
Тангуйское муниципальное образование |
58,5 |
1184 |
1 865 |
836 |
500 |
|||
13.17 |
Тынкобьское муниципальное образование |
18,6 |
376 |
171 |
331 |
300 |
|||
13.18 |
Тарминское муниципальное образование |
24,0 |
486 |
1 109 |
700 |
500 |
|||
13.19 |
Тэмьское муниципальное образование |
12,5 |
253 |
691 |
425 |
300 |
|||
13.20 |
Харанжинское муниципальное образование |
31,0 |
627 |
1 421 |
756 |
500 |
|||
13.21 |
Шумиловское муниципальное образование |
22,0 |
445 |
413 |
375 |
300 |
|||
13.22 |
Большеокинское муниципальное образование |
25,0 |
506 |
1 004 |
681 |
500 |
|||
13.23 |
Зябинское муниципальное образование |
11,0 |
223 |
|
|
|
|||
13.24 |
Кобинское муниципальное образование |
11,0 |
223 |
72 |
313 |
300 |
|||
13.25 |
Куватское муниципальное образование |
14,0 |
283 |
456 |
382 |
300 |
|||
14 |
Муниципальное образование "Жигаловский район" |
160,0 |
5694 |
|
|
|
|||
14.1 |
Жигаловское муниципальное образование |
64,4 |
2292 |
423 |
376 |
300 |
|||
14.2 |
Тутурское муниципальное образование |
8,7 |
310 |
|
|
|
|||
14.3 |
Чиканское муниципальное образование |
11,0 |
391 |
|
|
|
|||
14.4 |
Петровское муниципальное образование |
4,5 |
160 |
|
|
|
|||
14.5 |
Рудовское муниципальное образование |
8,4 |
299 |
|
|
|
|||
14.6 |
Знаменское муниципальное образование |
9,9 |
352 |
|
|
|
|||
14.7 |
Дальне-Закорское муниципальное образование |
8,0 |
285 |
|
|
|
|||
14.8 |
Тимошинское муниципальное образование |
6,9 |
246 |
|
|
|
|||
14.9 |
Лукиновское муниципальное образование |
6,2 |
221 |
|
|
|
|||
14.10 |
Усть-Илгинское муниципальное образование |
32,0 |
1139 |
|
|
|
|||
15 |
Муниципальное образование "Заларинский район" |
380,8 |
9412 |
|
|
|
|||
15.1 |
Заларинское муниципальное образование |
77,7 |
1922 |
5 005 |
1 403 |
500 |
|||
15.2 |
Тыретское муниципальное образование |
48,0 |
1186 |
2 971 |
1 036 |
500 |
|||
15.3 |
Бабагайское муниципальное образование |
19,0 |
469 |
379 |
368 |
300 |
|||
15.4 |
Бажирское муниципальное образование |
19,1 |
471 |
787 |
442 |
300 |
|||
15.5 |
Веренское муниципальное образование |
11,7 |
289 |
732 |
432 |
300 |
|||
15.6 |
Владимирское муниципальное образование |
11,6 |
287 |
667 |
420 |
300 |
|||
15.7 |
Муниципальное образование "Моисеевское сельское поселение" |
31,8 |
785 |
581 |
405 |
300 |
|||
15.8 |
Мойганское муниципальное образование |
14,5 |
359 |
411 |
374 |
300 |
|||
15.9 |
Новочеремховское муниципальное образование |
13,9 |
344 |
293 |
353 |
300 |
|||
15.10 |
Семеновское муниципальное образование |
13,9 |
342 |
578 |
404 |
300 |
|||
15.11 |
Троицкое муниципальное образование |
51,0 |
1261 |
636 |
415 |
300 |
|||
15.12 |
Ханжиновское муниципальное образование |
15,4 |
381 |
1 249 |
725 |
500 |
|||
15.13 |
Хор-Тагнинское муниципальное образование |
32,9 |
814 |
143 |
326 |
300 |
|||
15.14 |
Муниципальное образование "Холмогойское сельское поселение" |
13,6 |
335 |
189 |
334 |
300 |
|||
15.15 |
Черемшанское муниципальное образование |
6,7 |
166 |
404 |
373 |
300 |
|||
16 |
Зиминское районное муниципальное образование |
247,8 |
7172 |
|
|
|
|||
16.1 |
Батаминское муниципальное образование |
24,5 |
709 |
|
|
|
|||
16.2 |
Буринское муниципальное образование |
36,6 |
1059 |
|
|
|
|||
16.3 |
Зулумайское муниципальное образование |
11,8 |
342 |
|
|
|
|||
16.4 |
Кимильтейское муниципальное образование |
31,7 |
918 |
21 |
304 |
300 |
|||
16.5 |
Масляногорское муниципальное образование |
10,5 |
304 |
15 |
303 |
300 |
|||
16.6 |
Новолетниковское муниципальное образование |
8,6 |
249 |
|
|
|
|||
16.7 |
Покровское муниципальное образование |
22,0 |
637 |
|
|
|
|||
16.8 |
Услонское муниципальное образование |
15,6 |
450 |
|
|
|
|||
16.9 |
Ухтуйское муниципальное образование |
15,0 |
434 |
51 |
309 |
300 |
|||
16.10 |
Филипповское муниципальное образование |
14,5 |
420 |
|
|
|
|||
16.11 |
Хазанское муниципальное образование |
30,5 |
883 |
|
|
|
|||
16.12 |
Харайгунское муниципальное образование |
26,5 |
767 |
|
|
|
|||
17 |
Иркутское районное муниципальное образование |
632,3 |
13647 |
|
|
|
|||
17.1 |
Большереченское муниципальное образование |
36,0 |
777 |
|
|
|
|||
17.2 |
Листвянское муниципальное образование |
17,0 |
367 |
954 |
472 |
300 |
|||
17.3 |
Марковское муниципальное образование |
30,6 |
660 |
2 840 |
1 012 |
500 |
|||
17.4 |
Голоустненское муниципальное образование |
31,9 |
689 |
|
|
|
|||
17.5 |
Гороховское муниципальное образование |
31,2 |
673 |
120 |
322 |
300 |
|||
17.6 |
Дзержинское муниципальное образование |
8,8 |
190 |
176 |
332 |
300 |
|||
17.7 |
Карлукское муниципальное образование |
31,9 |
689 |
529 |
395 |
300 |
|||
17.8 |
Максимовское муниципальное образование |
14,0 |
302 |
|
|
|
|||
17.9 |
Мамонское муниципальное образование |
14,4 |
311 |
|
|
|
|||
17.10 |
Молодежное муниципальное образование |
49,1 |
1060 |
1 128 |
703 |
500 |
|||
17.11 |
Никольское муниципальное образование |
22,5 |
486 |
116 |
321 |
300 |
|||
17.12 |
Оекское муниципальное образование |
47,7 |
1030 |
258 |
347 |
300 |
|||
17.13 |
Ревякинское муниципальное образование |
13,4 |
289 |
159 |
329 |
300 |
|||
17.14 |
Смоленское муниципальное образование |
30,0 |
648 |
|
|
|
|||
17.15 |
Сосновоборское муниципальное образование |
4,3 |
93 |
139 |
325 |
300 |
|||
17.16 |
Уриковское муниципальное образование |
44,0 |
950 |
599 |
408 |
300 |
|||
17.17 |
Усть-Балейское муниципальное образование |
4,2 |
90 |
|
|
|
|||
17.18 |
Усть-Кудинское муниципальное образование |
14,7 |
317 |
372 |
367 |
300 |
|||
17.19 |
Ушаковское муниципальное образование |
33,2 |
717 |
480 |
387 |
300 |
|||
17.20 |
Хомутовское муниципальное образование |
132,0 |
2849 |
392 |
371 |
300 |
|||
17.21 |
Ширяевское муниципальное образование |
21,4 |
462 |
|
|
|
|||
18 |
Муниципальное образование Иркутской области "Казачинско-Ленский район" |
167,9 |
5827 |
|
|
|
|||
18.1 |
Магистральнинское городское поселение |
37,6 |
1304 |
4 605 |
1 331 |
500 |
|||
18.2 |
Кунерминское муниципальное образование |
0,8 |
28 |
|
|
|
|||
18.3 |
Ульканское городское поселение |
36,8 |
1277 |
3 527 |
1 136 |
500 |
|||
18.4 |
Казачинское муниципальное образование |
39,0 |
1355 |
36 |
306 |
300 |
|||
18.5 |
Ключевское муниципальное образование |
10,5 |
364 |
144 |
326 |
300 |
|||
18.6 |
Небельское муниципальное образование |
5,0 |
174 |
|
|
|
|||
18.7 |
Новоселовское муниципальное образование |
3,5 |
121 |
|
|
|
|||
18.8 |
Тарасовское муниципальное образование |
7,0 |
243 |
|
|
|
|||
18.9 |
Карамское муниципальное образование |
20,2 |
701 |
|
|
|
|||
18.10 |
Мартыновское муниципальное образование |
7,5 |
260 |
|
|
|
|||
19 |
Муниципальное образование "Катангский район" |
106,4 |
4791 |
|
|
|
|||
19.1 |
Ербогаченское муниципальное образование |
42,0 |
1890 |
|
|
|
|||
19.2 |
Преображенское муниципальное образование |
30,0 |
1351 |
|
|
|
|||
19.3 |
Непское муниципальное образование |
20,9 |
942 |
|
|
|
|||
19.4 |
Подволошинское муниципальное образование |
13,5 |
608 |
|
|
|
|||
20 |
Муниципальное образование "Качугский район" |
333,9 |
8623 |
|
|
|
|||
20.1 |
Ангинское муниципальное образование |
27,7 |
715 |
|
|
|
|||
20.2 |
Бирюльское муниципальное образование |
27,2 |
702 |
|
|
|
|||
20.3 |
Бутаковское муниципальное образование |
29,1 |
751 |
|
|
|
|||
20.4 |
Большетарельское муниципальное образование |
3,5 |
90 |
|
|
|
|||
20.5 |
Белоусовское муниципальное образование |
29,9 |
772 |
|
|
|
|||
20.6 |
Верхоленское муниципальное образование |
15,0 |
387 |
|
|
|
|||
20.7 |
Вершино-Тутурское муниципальное образование |
4,0 |
103 |
|
|
|
|||
20.8 |
Залогское муниципальное образование |
13,2 |
341 |
|
|
|
|||
20.9 |
Зареченское муниципальное образование |
11,0 |
284 |
|
|
|
|||
20.10 |
Карлукское муниципальное образование |
14,0 |
362 |
|
|
|
|||
20.11 |
Качугское муниципальное образование |
42,9 |
1108 |
380 |
369 |
300 |
|||
20.12 |
Манзурское муниципальное образование |
21,0 |
542 |
|
|
|
|||
20.13 |
Харбатовское муниципальное образование |
30,4 |
785 |
|
|
|
|||
20.14 |
Качугское муниципальное образование |
65,0 |
1679 |
|
|
|
|||
21 |
Киренское районное муниципальное образование |
376,2 |
9335 |
|
|
|
|||
21.1 |
Алексеевское муниципальное образование |
17,0 |
422 |
1 821 |
829 |
500 |
|||
21.2 |
Киренское муниципальное образование |
103,4 |
2566 |
7 564 |
1 865 |
500 |
|||
21.3 |
Алымовское муниципальное образование |
8,5 |
210 |
|
|
|
|||
21.4 |
Бубновское муниципальное образование |
17,1 |
424 |
220 |
340 |
300 |
|||
21.5 |
Визирнинское муниципальное образование |
100,2 |
2486 |
|
|
|
|||
21.6 |
Криволукское муниципальное образование |
11,1 |
275 |
|
|
|
|||
21.7 |
Коршуновское муниципальное образование |
40,5 |
1005 |
|
|
|
|||
21.8 |
Небельское муниципальное образование |
3,1 |
77 |
|
|
|
|||
21.9 |
Мироновское муниципальное образование |
48,1 |
1194 |
|
|
|
|||
21.10 |
Макаровское муниципальное образование |
11,8 |
294 |
|
|
|
|||
21.11 |
Петропавловское муниципальное образование |
6,2 |
154 |
|
|
|
|||
21.12 |
Юбилейнинское муниципальное образование |
9,2 |
229 |
|
|
|
|||
22 |
Муниципальное образование "Куйтунский район" |
502,6 |
11463 |
|
|
|
|||
22.1 |
Куйтунское муниципальное образование |
126,0 |
2874 |
720 |
430 |
300 |
|||
22.2 |
Иркутское муниципальное образование |
38,0 |
867 |
|
|
|
|||
22.3 |
Уховское муниципальное образование |
13,7 |
312 |
|
|
|
|||
22.4 |
Чеботарихинское муниципальное образование |
8,0 |
182 |
|
|
|
|||
22.5 |
Мингатуйское муниципальное образование |
5,5 |
125 |
|
|
|
|||
22.6 |
Ленинское муниципальное образование |
25,0 |
570 |
|
|
|
|||
22.7 |
Кундуйское муниципальное образование |
10,0 |
228 |
|
|
|
|||
22.8 |
Наратайское муниципальное образование |
9,3 |
212 |
|
|
|
|||
22.9 |
Усть-Кадинское муниципальное образование |
15,0 |
342 |
|
|
|
|||
22.10 |
Уянское муниципальное образование |
19,0 |
433 |
|
|
|
|||
22.11 |
Тулюшское муниципальное образование |
38,5 |
878 |
|
|
|
|||
22.12 |
Андрюшинское муниципальное образование |
20,0 |
456 |
|
|
|
|||
22.13 |
Барлукское муниципальное образование |
41,0 |
935 |
|
|
|
|||
22.14 |
Лермонтовское муниципальное образование |
22,0 |
502 |
|
|
|
|||
22.15 |
Новотельбинское муниципальное образование |
2,8 |
64 |
|
|
|
|||
22.16 |
Каразейское муниципальное образование |
9,0 |
205 |
|
|
|
|||
22.17 |
Алкинское муниципальное образование |
31,0 |
707 |
|
|
|
|||
22.18 |
Карымское муниципальное образование |
34,0 |
775 |
115 |
321 |
300 |
|||
22.19 |
Харикское муниципальное образование |
18,0 |
411 |
|
|
|
|||
22.20 |
Большекашелакское муниципальное образование |
11,0 |
251 |
|
|
|
|||
22.21 |
Панагинское муниципальное образование |
5,8 |
132 |
|
|
|
|||
23 |
Муниципальное образование "Мамско-Чуйский район" |
42,3 |
3712 |
|
|
|
|||
23.1 |
Витимское муниципальное образование |
12,6 |
1103 |
333 |
360 |
300 |
|||
23.2 |
Горно-Чуйское муниципальное образование |
3,2 |
279 |
265 |
348 |
300 |
|||
23.3 |
Луговское муниципальное образование |
3,1 |
276 |
|
|
|
|||
23.4 |
Мамское муниципальное образование |
20,8 |
1824 |
|
|
|
|||
23.5 |
Согдиондонское муниципальное образование |
2,6 |
231 |
|
|
|
|||
24 |
Муниципальное образование "Нижнеилимский район" |
351,0 |
8911 |
|
|
|
|||
24.1 |
Муниципальное образование "Железногорск-Илимское городское поселение" |
63,6 |
1615 |
24 250 |
4 876 |
500 |
|||
24.2 |
Новоигирминское муниципальное образование |
57,0 |
1447 |
10 200 |
2 340 |
500 |
|||
24.3 |
Видимское муниципальное образование |
45,5 |
1155 |
2 200 |
897 |
500 |
|||
24.4 |
Радищевское муниципальное образование |
7,7 |
195 |
1 300 |
735 |
500 |
|||
24.5 |
Рудногорское муниципальное образование |
19,0 |
482 |
4 100 |
1 240 |
500 |
|||
24.6 |
Хребтовское муниципальное образование |
13,3 |
338 |
1 850 |
834 |
500 |
|||
24.7 |
Шестаковское муниципальное образование |
27,8 |
706 |
1 600 |
789 |
500 |
|||
24.8 |
Янгелевское муниципальное образование |
8,3 |
211 |
980 |
477 |
300 |
|||
24.9 |
Березняковское муниципальное образование |
18,0 |
457 |
1 405 |
753 |
500 |
|||
24.10 |
Брусничное муниципальное образование |
10,5 |
267 |
485 |
388 |
300 |
|||
24.11 |
Дальнинское муниципальное образование |
8,0 |
203 |
621 |
412 |
300 |
|||
24.12 |
Заморское муниципальное образование |
14,0 |
355 |
350 |
363 |
300 |
|||
24.13 |
Коршуновское муниципальное образование |
5,6 |
142 |
850 |
453 |
300 |
|||
24.14 |
Новоилимское муниципальное образование |
5,2 |
132 |
1 020 |
684 |
500 |
|||
24.15 |
Речушинское муниципальное образование |
12,0 |
305 |
1 120 |
702 |
500 |
|||
24.16 |
Семигорское муниципальное образование |
24,0 |
609 |
795 |
443 |
300 |
|||
24.17 |
Соцгородское муниципальное образование |
11,5 |
292 |
720 |
430 |
300 |
|||
25 |
Муниципальное образование "Нижнеудинский район" |
771,6 |
15993 |
|
|
|
|||
25.1 |
Нижнеудинское муниципальное образование |
217,0 |
4498 |
16 950 |
3 558 |
500 |
|||
25.2 |
Алзамайское муниципальное образование |
119,7 |
2481 |
3 225 |
1 082 |
500 |
|||
25.3 |
Атагайское муниципальное образование |
41,6 |
862 |
1 706 |
808 |
500 |
|||
25.4 |
Уковское муниципальное образование |
39,1 |
810 |
857 |
455 |
300 |
|||
25.5 |
Шумское муниципальное образование |
48,5 |
1005 |
1 322 |
739 |
500 |
|||
25.6 |
Староалзамайское муниципальное образование |
14,1 |
292 |
267 |
348 |
300 |
|||
25.7 |
Верхнегутарское муниципальное образование |
5,5 |
114 |
187 |
334 |
300 |
|||
25.8 |
Замзорское муниципальное образование |
14,4 |
299 |
111 |
320 |
300 |
|||
25.9 |
Заречное муниципальное образование |
6,7 |
138 |
188 |
334 |
300 |
|||
25.10 |
Иргейское муниципальное образование |
8,4 |
174 |
109 |
320 |
300 |
|||
25.11 |
Каменское муниципальное образование |
15,0 |
311 |
222 |
340 |
300 |
|||
25.12 |
Катарбейское муниципальное образование |
22,6 |
468 |
|
|
|
|||
25.13 |
Катарминское муниципальное образование |
2,7 |
56 |
168 |
330 |
300 |
|||
25.14 |
Костинское муниципальное образование |
12,4 |
257 |
308 |
356 |
300 |
|||
25.15 |
Нерхинское муниципальное образование |
1,4 |
29 |
|
|
|
|||
25.16 |
Порогское муниципальное образование |
23,7 |
491 |
319 |
358 |
300 |
|||
25.17 |
Солонецкое муниципальное образование |
3,3 |
68 |
|
|
|
|||
25.18 |
Тофаларское муниципальное образование |
7,1 |
147 |
192 |
335 |
300 |
|||
25.19 |
Усть-Рубахинское муниципальное образование |
52,8 |
1094 |
431 |
378 |
300 |
|||
25.20 |
Худоеланское муниципальное образование |
67,3 |
1395 |
627 |
413 |
300 |
|||
25.21 |
Чеховское муниципальное образование |
8,5 |
176 |
86 |
316 |
300 |
|||
25.22 |
Шебертинское муниципальное образование |
31,2 |
647 |
444 |
380 |
300 |
|||
25.23 |
Широковское муниципальное образование |
8,6 |
178 |
181 |
333 |
300 |
|||
26 |
Ольхонское районное муниципальное образование |
192,0 |
6233 |
|
|
|
|||
26.1 |
Хужирское муниципальное образование |
12,0 |
390 |
|
|
|
|||
26.2 |
Еланцинское муниципальное образование |
91,2 |
2959 |
1 100 |
698 |
500 |
|||
26.3 |
Куретское муниципальное образование |
15,2 |
492 |
|
|
|
|||
26.4 |
Бугульдейское муниципальное образование |
35,0 |
1136 |
|
|
|
|||
26.5 |
Онгуренское муниципальное образование |
23,8 |
774 |
|
|
|
|||
26.6 |
Шара-Тоготское муниципальное образование |
14,8 |
482 |
|
|
|
|||
27 |
Муниципальное образование Слюдянский район |
278,5 |
7690 |
|
|
|
|||
27.1 |
Слюдянское муниципальное образование |
128,9 |
3559 |
6 008 |
1 584 |
500 |
|||
27.2 |
Байкальское муниципальное образование |
67,4 |
1860 |
14 157 |
3 054 |
500 |
|||
27.3 |
Култукское муниципальное образование городское поселение |
23,0 |
635 |
2 049 |
870 |
500 |
|||
27.4 |
Портбайкальское муниципальное образование |
1,5 |
41 |
|
|
|
|||
27.5 |
Новоснежнинское муниципальное образование |
20,7 |
572 |
|
|
|
|||
27.6 |
Утуликское муниципальное образование |
20,2 |
558 |
|
|
|
|||
27.7 |
Маритуйское муниципальное образование |
2,5 |
69 |
|
|
|
|||
27.8 |
Быстринское муниципальное образование |
14,4 |
396 |
|
|
|
|||
28 |
Муниципальное образование "Тайшетский район" |
1009,4 |
19997 |
|
|
|
|||
28.1 |
"Тайшетское городское поселение" |
162,3 |
3215 |
18 620 |
3 860 |
500 |
|||
28.2 |
"Бирюсинское городское поселение" |
74,8 |
1482 |
3 622 |
1 154 |
500 |
|||
28.3 |
"Юртинское городское поселение" |
46,6 |
923 |
2 700 |
987 |
500 |
|||
28.4 |
Шиткинское муниципальное образование |
26,4 |
523 |
|
|
|
|||
28.5 |
Квитокское муниципальное образование |
50,8 |
1007 |
261 |
347 |
300 |
|||
28.6 |
Новобирюсинское муниципальное образование |
54,2 |
1074 |
677 |
422 |
300 |
|||
28.7 |
Березовское муниципальное образование |
9,1 |
180 |
|
|
|
|||
28.8 |
Бирюсинское муниципальное образование |
12,0 |
238 |
|
|
|
|||
28.9 |
Бузыкановское муниципальное образование |
22,3 |
441 |
|
|
|
|||
28.10 |
Брусовское муниципальное образование |
4,4 |
88 |
|
|
|
|||
28.11 |
Борисовское муниципальное образование |
24,1 |
477 |
|
|
|
|||
28.12 |
Венгерское муниципальное образование |
51,7 |
1024 |
|
|
|
|||
28.13 |
Джогинское муниципальное образование |
16,2 |
321 |
|
|
|
|||
28.14 |
Екунчетское муниципальное образование |
3,8 |
75 |
|
|
|
|||
28.15 |
Еланское муниципальное образование |
62,7 |
1241 |
|
|
|
|||
28.16 |
Зареченское сельское поселение |
42,4 |
840 |
|
|
|
|||
28.17 |
Николаевское муниципальное образование |
14,7 |
291 |
|
|
|
|||
28.18 |
Нижнезаимское муниципальное образование |
10,9 |
216 |
|
|
|
|||
28.19 |
Половино-Черемховское муниципальное образование |
20,9 |
413 |
|
|
|
|||
28.20 |
Полинчетское муниципальное образование |
22,6 |
448 |
|
|
|
|||
28.21 |
Рождественское муниципальное образование |
13,9 |
274 |
|
|
|
|||
28.22 |
Разгонское муниципальное образование |
3,4 |
67 |
|
|
|
|||
28.23 |
Соляновское муниципальное образование |
20,0 |
396 |
|
|
|
|||
28.24 |
Старо-Акульшетское муниципальное образование |
34,5 |
683 |
|
|
|
|||
28.25 |
Тальское муниципальное образование |
28,7 |
568 |
|
|
|
|||
28.26 |
Мирнинское муниципальное образование |
27,1 |
536 |
|
|
|
|||
28.27 |
Шелеховское муниципальное образование |
30,2 |
597 |
|
|
|
|||
28.28 |
Тимирязевское муниципальное образование |
30,1 |
595 |
|
|
|
|||
28.29 |
Черчетское муниципальное образование |
12,3 |
244 |
|
|
|
|||
28.30 |
Шелаевское муниципальное образование |
18,0 |
357 |
|
|
|
|||
28.31 |
Тамтачетское муниципальное образование |
58,6 |
1161 |
|
|
|
|||
29 |
Муниципальное образование "Тулунский район" |
455,5 |
10670 |
|
|
|
|||
29.1 |
Азейское муниципальное образование |
7,1 |
166 |
338 |
361 |
300 |
|||
29.2 |
Алгатуйское муниципальное образование |
30,6 |
717 |
1 165 |
710 |
500 |
|||
29.3 |
Аршанское муниципальное образование |
5,2 |
122 |
|
|
|
|||
29.4 |
Афанасьевское муниципальное образование |
17,8 |
417 |
|
|
|
|||
29.5 |
Будаговское муниципальное образование |
32,7 |
766 |
12 |
302 |
300 |
|||
29.6 |
Бурхунское муниципальное образование |
10,8 |
253 |
|
|
|
|||
29.7 |
Гадалейское муниципальное образование |
16,0 |
375 |
|
|
|
|||
29.8 |
Гуранское муниципальное образование |
20,6 |
483 |
|
|
|
|||
29.9 |
Евдокимовское муниципальное образование |
38,3 |
897 |
22 |
304 |
300 |
|||
29.10 |
Едогонское муниципальное образование |
12,5 |
293 |
|
|
|
|||
29.11 |
Владимирское муниципальное образование |
18,1 |
424 |
|
|
|
|||
29.12 |
Ишидейское муниципальное образование |
6,8 |
159 |
|
|
|
|||
29.13 |
Икейское муниципальное образование |
26,0 |
609 |
|
|
|
|||
29.14 |
Кирейское муниципальное образование |
9,5 |
223 |
|
|
|
|||
29.15 |
Котикское муниципальное образование |
26,9 |
630 |
|
|
|
|||
29.16 |
Мугунское муниципальное образование |
15,0 |
351 |
|
|
|
|||
29.17 |
Нижнебурбукское муниципальное образование |
9,5 |
223 |
|
|
|
|||
29.18 |
Октябрьское муниципальное образование |
22,5 |
527 |
|
|
|
|||
29.19 |
Писаревское муниципальное образование |
23,7 |
555 |
133 |
324 |
300 |
|||
29.20 |
Перфиловское муниципальное образование |
26,7 |
625 |
|
|
|
|||
29.21 |
Сибирякское муниципальное образование |
12,6 |
295 |
|
|
|
|||
29.22 |
Умыганское муниципальное образование |
8,6 |
201 |
|
|
|
|||
29.23 |
Усть-Кульское муниципальное образование |
26,6 |
623 |
|
|
|
|||
29.24 |
Шерагульское муниципальное образование |
31,4 |
736 |
|
|
|
|||
30 |
Усольское районное муниципальное образование |
315,6 |
8315 |
|
|
|
|||
30.1 |
Белореченское муниципальное образование |
5,3 |
140 |
7 305 |
1 818 |
500 |
|||
30.2 |
Мишелевское муниципальное образование |
39,8 |
1049 |
1 664 |
800 |
500 |
|||
30.3 |
Среднинское муниципальное образование |
7,5 |
198 |
|
|
|
|||
30.4 |
Тайтурское муниципальное образование |
47,4 |
1249 |
1 060 |
691 |
500 |
|||
30.5 |
Тельминское муниципальное образование |
38,3 |
1009 |
385 |
369 |
300 |
|||
30.6 |
Новомальтинское муниципальное образование |
21,0 |
553 |
1 161 |
709 |
500 |
|||
30.7 |
Большееланское муниципальное образование |
27,9 |
735 |
|
|
|
|||
30.8 |
Железнодорожное муниципальное образование |
30,9 |
814 |
667 |
420 |
300 |
|||
30.9 |
Мальтинское муниципальное образование |
25,5 |
672 |
170 |
331 |
300 |
|||
30.10 |
Новожилкинское муниципальное образование |
24,0 |
632 |
156 |
328 |
300 |
|||
30.11 |
Раздольинское Муниципальное образование |
16,3 |
430 |
|
|
|
|||
30.12 |
Сосновское муниципальное образование |
19,0 |
501 |
203 |
337 |
300 |
|||
30.13 |
Тальянское муниципальное образование |
12,7 |
335 |
|
|
|
|||
31 |
Муниципальное образование "Усть-Илимский район" |
139,0 |
5340 |
|
|
|
|||
31.1 |
Железнодорожное муниципальное образование |
42,2 |
1620 |
3 096 |
1 059 |
500 |
|||
31.2 |
Бадарминское муниципальное образование |
14,6 |
562 |
559 |
401 |
300 |
|||
31.3 |
Ершовское муниципальное образование |
7,1 |
271 |
780 |
441 |
300 |
|||
31.4 |
Кеульское муниципальное образование |
7,6 |
292 |
|
|
|
|||
31.5 |
Невонское муниципальное образование |
18,7 |
718 |
75 |
314 |
300 |
|||
31.6 |
Подъеланское муниципальное образование |
3,9 |
148 |
191 |
334 |
300 |
|||
31.7 |
Седановское муниципальное образование |
11,2 |
431 |
486 |
388 |
300 |
|||
31.8 |
Тубинское муниципальное образование |
12,8 |
492 |
550 |
399 |
300 |
|||
31.9 |
Эдучанское муниципальное образование |
21,0 |
807 |
1 115 |
701 |
500 |
|||
32 |
Усть-Кутское муниципальное образование |
476,4 |
11022 |
|
|
|
|||
32.1 |
Усть-Кутское муниципальное образование |
230,1 |
5324 |
38 400 |
7 429 |
500 |
|||
32.2 |
Янтальское муниципальное образование |
11,9 |
275 |
1 803 |
825 |
500 |
|||
32.3 |
Звезднинское муниципальное образование |
21,9 |
507 |
340 |
361 |
300 |
|||
32.4 |
Верхнемарковское муниципальное образование |
34,9 |
807 |
1 816 |
828 |
500 |
|||
32.5 |
Подымахинское муниципальное образование |
17,1 |
396 |
671 |
421 |
300 |
|||
32.6 |
Ручейское муниципальное образование |
142,3 |
3292 |
1 319 |
738 |
500 |
|||
32.7 |
Нийское муниципальное образование |
18,2 |
421 |
781 |
441 |
300 |
|||
33 |
Муниципальное образование "Усть-Удинский район" |
72,6 |
4223 |
|
|
|
|||
33.1 |
Усть-Удинское муниципальное образование |
7,1 |
412 |
403 |
373 |
300 |
|||
33.2 |
Аносовское муниципальное образование |
2,8 |
163 |
|
|
|
|||
33.3 |
Аталанское муниципальное образование |
2,2 |
125 |
|
|
|
|||
33.4 |
Балаганкинское муниципальное образование |
1,8 |
105 |
|
|
|
|||
33.5 |
Игжейское муниципальное образование |
3,0 |
174 |
|
|
|
|||
33.6 |
Ключинское муниципальное образование |
3,8 |
221 |
|
|
|
|||
33.7 |
Малышевское муниципальное образование |
11,5 |
669 |
|
|
|
|||
33.8 |
Молькинское муниципальное образование |
7,5 |
433 |
|
|
|
|||
33.9 |
Новоудинское муниципальное образование |
5,5 |
320 |
|
|
|
|||
33.10 |
Подволоченское муниципальное образование |
4,9 |
285 |
|
|
|
|||
33.11 |
Светлолобовское муниципальное образование |
6,0 |
349 |
|
|
|
|||
33.12 |
Среднемуйское муниципальное образование |
8,4 |
490 |
|
|
|
|||
33.13 |
Чичковксое# муниципальное образование |
3,7 |
215 |
|
|
|
|||
33.14 |
Юголокское муниципальное образование |
4,5 |
264 |
|
|
|
|||
34 |
Черемховское районное муниципальное образование |
310,1 |
8222 |
|
|
|
|||
34.1 |
Михайловское муниципальное образование |
32,9 |
872 |
6 650 |
1 700 |
500 |
|||
34.2 |
Алехинское муниципальное образование |
17,5 |
464 |
430 |
378 |
300 |
|||
34.3 |
Бельское муниципальное образование |
18,7 |
494 |
|
|
|
|||
34.4 |
Булайское муниципальное образование |
18,8 |
498 |
|
|
|
|||
34.5 |
Голуметское муниципальное образование |
27,7 |
734 |
44 |
308 |
300 |
|||
34.6 |
Зерновское муниципальное образование |
13,8 |
366 |
|
|
|
|||
34.7 |
Каменно-Ангарское муниципальное образование |
8,6 |
227 |
|
|
|
|||
34.8 |
Лоховское муниципальное образование |
20,2 |
536 |
|
|
|
|||
34.9 |
Нижнеиретское муниципальное образование |
18,2 |
483 |
|
|
|
|||
34.10 |
Новогромовское муниципальное образование |
18,4 |
487 |
|
|
|
|||
34.11 |
Новостроевское муниципальное образование |
20,5 |
544 |
|
|
|
|||
34.12 |
Онотское муниципальное образование |
12,8 |
339 |
|
|
|
|||
34.13 |
Парфеновское муниципальное образование |
10,3 |
274 |
31 |
306 |
300 |
|||
34.14 |
Саянское муниципальное образование |
18,2 |
483 |
|
|
|
|||
34.15 |
Тальниковское муниципальное образование |
14,4 |
382 |
|
|
|
|||
34.16 |
Тунгусское муниципальное образование |
12,6 |
334 |
|
|
|
|||
34.17 |
Узколугское муниципальное образование |
8,5 |
224 |
|
|
|
|||
34.18 |
Черемховское муниципальное образование |
18,2 |
482 |
|
|
|
|||
35 |
Чунское районное муниципальное образование |
413,5 |
9963 |
|
|
|
|||
35.1 |
Чунское муниципальное образование |
81,1 |
1955 |
5 469 |
1 487 |
500 |
|||
35.2 |
Лесогорское муниципальное образование |
62,4 |
1502 |
2 400 |
933 |
500 |
|||
35.3 |
Октябрьское муниципальное образование |
72,2 |
1740 |
|
|
|
|||
35.4 |
Новочунское муниципальное образование |
67,1 |
1617 |
|
|
|
|||
35.5 |
Веселовское муниципальное образование |
36,0 |
867 |
|
|
|
|||
35.6 |
Таргизское муниципальное образование |
30,3 |
730 |
|
|
|
|||
35.7 |
Балтуринское муниципальное образование |
12,5 |
301 |
|
|
|
|||
35.8 |
Каменское муниципальное образование |
22,0 |
530 |
|
|
|
|||
35.9 |
Мухинское муниципальное образование |
6,7 |
161 |
|
|
|
|||
35.10 |
Бунбуйское муниципальное образование |
16,0 |
386 |
|
|
|
|||
35.11 |
Червянское муниципальное образование |
7,2 |
173 |
|
|
|
|||
36 |
Шелеховский муниципальный район |
226,6 |
6816 |
|
|
|
|||
36.1 |
город Шелехов |
70,8 |
2131 |
47 900 |
9 143 |
500 |
|||
36.2 |
Большелугское муниципальное образование |
9,5 |
286 |
418 |
375 |
300 |
|||
36.3 |
Баклашинское муниципальное образование |
15,3 |
460 |
|
|
|
|||
36.4 |
Олхинское муниципальное образование |
49,0 |
1474 |
|
|
|
|||
36.5 |
Подкаменское муниципальное образование |
75,0 |
2256 |
|
|
|
|||
36.6 |
Шаманское муниципальное образование |
7,0 |
211 |
|
|
|
|||
37 |
Муниципальное образование "Аларский район" |
240,9 |
7057 |
|
|
|
|||
37.1 |
Муниципальное образование "Аларь" |
19,9 |
582 |
|
|
|
|||
37.2 |
Муниципальное образование "Аляты" |
16,3 |
476 |
|
|
|
|||
37.3 |
Муниципальное образование "Александровск" |
11,0 |
321 |
|
|
|
|||
37.4 |
Муниципальное образование "Ангарский" |
3,3 |
98 |
|
|
|
|||
37.5 |
Муниципальное образование "Бахтай" |
6,3 |
185 |
|
|
|
|||
37.6 |
Муниципальное образование "Егоровск" |
6,7 |
198 |
|
|
|
|||
37.7 |
Муниципальное образование "Зоны" |
14,0 |
410 |
|
|
|
|||
37.8 |
Муниципальное образование "Забитуй" |
23,9 |
701 |
|
|
|
|||
37.9 |
Муниципальное образование "Иваническ" |
20,4 |
597 |
|
|
|
|||
37.10 |
Муниципальное образование "Куйта" |
16,6 |
485 |
|
|
|
|||
37.11 |
Муниципальное образование "Кутулик" |
30,4 |
892 |
1 600 |
789 |
500 |
|||
37.12 |
Муниципальное образование "Маниловск" |
7,0 |
206 |
|
|
|
|||
37.13 |
Муниципальное образование "Могоенок" |
27,0 |
791 |
|
|
|
|||
37.14 |
Муниципальное образование "Нельхай" |
13,3 |
390 |
|
|
|
|||
37.15 |
Муниципальное образование "Ныгда" |
9,0 |
264 |
|
|
|
|||
37.16 |
Муниципальное образование "Табарсук" |
9,3 |
272 |
|
|
|
|||
37.17 |
Муниципальное образования# "Тыргетуй" |
6,5 |
190 |
|
|
|
|||
38 |
Муниципальное образование "Баяндаевский район" |
194,6 |
6277 |
|
|
|
|||
38.1 |
Муниципальное образование "Ользоны" |
13,3 |
427 |
|
|
|
|||
38.2 |
Муниципальное образование "Нагалык" |
13,6 |
438 |
|
|
|
|||
38.3 |
Муниципальное образование "Хогот" |
23,4 |
755 |
|
|
|
|||
38.4 |
Муниципальное образование "Тургеневка# |
8,8 |
284 |
|
|
|
|||
38.5 |
Муниципальное образование "Кырма" |
16,0 |
516 |
|
|
|
|||
38.6 |
Муниципальное образование "Половинка" |
13,3 |
427 |
|
|
|
|||
38.7 |
Муниципальное образование "Васильевск" |
12,4 |
399 |
|
|
|
|||
38.8 |
Муниципальное образование "Люры" |
11,5 |
371 |
|
|
|
|||
38.9 |
Муниципальное образование "Гаханы" |
7,7 |
247 |
|
|
|
|||
38.10 |
Муниципальное образование "Баяндай" |
48,3 |
1558 |
|
|
|
|||
38.11 |
Муниципальное образование "Курумчинский" |
18,5 |
597 |
|
|
|
|||
38.12 |
Муниципальное образование "Покровка" |
8,0 |
258 |
|
|
|
|||
39 |
Муниципальное образование "Боханский район" |
309,0 |
8203 |
|
|
|
|||
39.1 |
Муниципальное образование "Бохан" |
30,9 |
819 |
503 |
391 |
300 |
|||
39.2 |
Муниципальное образование "Александровское" |
40,0 |
1062 |
|
|
|
|||
39.3 |
Муниципальное образование "Тихоновка" |
41,0 |
1088 |
|
|
|
|||
39.4 |
Муниципальное образование "Середкино" |
30,0 |
796 |
|
|
|
|||
39.5 |
Муниципальное образование "Новая Ида" |
44,0 |
1168 |
|
|
|
|||
39.6 |
Муниципальное образование "Шаралдай" |
10,0 |
264 |
|
|
|
|||
39.7 |
Муниципальное образование "Хохорск" |
13,4 |
356 |
|
|
|
|||
39.8 |
Муниципальное образование "Казачье" |
2,1 |
56 |
|
|
|
|||
39.9 |
Муниципальное образование "Олонки" |
39,3 |
1042 |
|
|
|
|||
39.10 |
Муниципальное образование "Буреть" |
12,9 |
341 |
|
|
|
|||
39.11 |
Муниципальное образование "Каменка" |
19,5 |
516 |
|
|
|
|||
39.12 |
Муниципальное образование "Укыр" |
6,5 |
172 |
|
|
|
|||
39.13 |
Муниципальное образование "Тараса" |
19,7 |
522 |
|
|
|
|||
40 |
Муниципальное образование "Нукутский район" |
197,2 |
6320 |
|
|
|
|||
40.1 |
Муниципальное образование "Алтарик" |
16,8 |
540 |
|
|
|
|||
40.2 |
Муниципальное образование "Закулей" |
20,5 |
656 |
|
|
|
|||
40.3 |
Муниципальное образование "Новоленино" |
31,5 |
1010 |
|
|
|
|||
40.4 |
Муниципальное образование "Новонукутское" |
29,6 |
950 |
750 |
435 |
300 |
|||
40.5 |
Муниципальное образование "Нукуты" |
19,7 |
630 |
|
|
|
|||
40.6 |
Муниципальное образование "Первомайское" |
14,2 |
455 |
|
|
|
|||
40.7 |
Муниципальное образование "Хадахан" |
11,2 |
360 |
|
|
|
|||
40.8 |
Муниципальное образование "Хареты" |
17,9 |
574 |
|
|
|
|||
40.9 |
Муниципальное образование "Целинный" |
18,8 |
602 |
|
|
|
|||
40.10 |
Муниципальное образование "Шаратское" |
17,0 |
544 |
|
|
|
|||
41 |
Муниципальное образование "Осинский район" |
319,3 |
8377 |
|
|
|
|||
41.1 |
Муниципальное образование "Майск" |
13,1 |
344 |
14 |
303 |
300 |
|||
41.2 |
Муниципальное образование "Ирхидей" |
10,1 |
264 |
21 |
304 |
300 |
|||
41.3 |
Муниципальное образование "Бильчир" |
19,4 |
510 |
90 |
316 |
300 |
|||
41.4 |
Муниципальное образование "Поселок Приморский" |
10,7 |
280 |
549 |
399 |
300 |
|||
41.5 |
Муниципальное образование "Обуса" |
34,1 |
894 |
30 |
305 |
300 |
|||
41.6 |
Муниципальное образование "Ново-Ленино" |
11,1 |
291 |
24 |
304 |
300 |
|||
41.7 |
Муниципальное образование "Улейское" |
33,7 |
884 |
|
|
|
|||
41.8 |
Муниципальное образование "Усть-Алтан" |
15,5 |
408 |
13 |
302 |
300 |
|||
41.9 |
Муниципальное образование "Бурят-Янгуты" |
42,5 |
1115 |
|
|
|
|||
41.10 |
Муниципальное образование "Русские-Янгуты" |
25,5 |
669 |
10 |
302 |
300 |
|||
41.11 |
Муниципальное образование "Каха-Онгойское" |
57,7 |
1514 |
|
|
|
|||
41.12 |
Муниципальное образование "Оса" |
45,9 |
1205 |
530 |
396 |
300 |
|||
42 |
Муниципальное образование "Эхирит-Булагатский район" |
336,7 |
8670 |
|
|
|
|||
42.1 |
Муниципальное образование "Алужинское" |
17,5 |
452 |
|
|
|
|||
42.2 |
Муниципальное образование "Гаханское" |
23,4 |
602 |
|
|
|
|||
42.3 |
Муниципальное образование "Захальское" |
32,0 |
824 |
|
|
|
|||
42.4 |
Муниципальное образование "Капсальское" |
7,6 |
196 |
|
|
|
|||
42.5 |
Муниципальное образование "Корсукское" |
10,2 |
263 |
|
|
|
|||
42.6 |
Муниципальное образование "Кулункунское" |
22,5 |
579 |
|
|
|
|||
42.7 |
Муниципальное образование "Олойское" |
30,0 |
772 |
|
|
|
|||
42.8 |
Муниципальное образование "Тугутуйское" |
18,5 |
476 |
|
|
|
|||
42.9 |
Муниципальное образование "Ново-Николаевское" |
26,0 |
669 |
|
|
|
|||
42.10 |
Муниципальное образование "Харатское" |
18,6 |
479 |
|
|
|
|||
42.11 |
Муниципальное образование "Харазаргайское" |
12,5 |
322 |
|
|
|
|||
42.12 |
Муниципальное образование "Усть-Ордынское" |
101,2 |
2606 |
1 381 |
749 |
500 |
|||
42.13 |
Муниципальное образование "Ахинское" |
16,7 |
430 |
|
|
|
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
474 |
Всего: |
13302,2 |
350000 |
1 525 157 |
350 000 |
74 800 |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП настоящая Программа дополнена приложением N 10
Приложение 10
к долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог общего
пользования регионального или межмуниципального
значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
Объем
финансирования на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих
круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
|
Наименование объектов |
Общее протяжение дороги на территории области, км, наличие ПИР |
км
|
п.м. |
Сметная стоимость по ПСД (млн.руб.) (в ценах ____г.) |
вид работ |
категория |
Объем финансирования, млн.рублей |
|||
Всего |
в том числе по годам |
||||||||||
2012 |
2013 |
2014 |
|||||||||
1 |
Реконструкция а/д Усть-Ордынский - Оса на участке 16-8 км. |
95,3 |
8,0 |
|
139,19 (1 кв. 2005 г.) |
Реконст. |
IV |
8,0 |
8,0 |
|
|
142,0 |
142,0 |
|
|
||||||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
142,0 |
142,0 |
|
|
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
2 |
Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы -Хужир на участке п.Еланцы - км. 5 |
169,3 |
5,0 |
|
147,09 (01.04.2010 г.) |
Реконст. |
IV |
5,0 |
|
|
5,0 |
190,0 |
|
90,0 |
100,0 |
||||||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
95,0 |
|
45,0 |
50,0 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
95,0 |
|
45,0 |
50,0 |
|
3 |
Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы -Хужир на участке Еланцы - Хужир км. 31 - км. 36 |
169,3 |
6,0 |
|
185,40 (01.04.2010 г.) |
Реконст. |
IV |
6,0 |
|
|
6,0 |
276,8 |
86,8 |
120,0 |
120,0 |
||||||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
206,8 |
86,8 |
60,0 |
60,0 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
120,0 |
|
60,0 |
60,0 |
|
4 |
Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы -Хужир на участке Еланцы - Хужир км. 37-46 |
169,3 |
9,5 |
|
209,80 (1 кв. 2006 г.) |
Реконст. |
IV |
9,5 |
9,5 |
|
|
100,7 |
100,7 |
|
|
||||||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
100,7 |
100,7 |
|
|
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого за 2011 - 2014 годы |
|
|
|
|
|
|
28,5 |
17,5 |
0,0 |
11,0 |
|
759,5 |
329,5 |
210,0 |
220,0 |
|||||||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
544,5 |
329,5 |
105,0 |
110,0 |
|
из федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
215,0 |
0,0 |
105,0 |
110,0 |
|
Итого из областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
544,5 |
329,5 |
105,0 |
110,0 |
Заместитель Председателя |
Н.С.Хиценко |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Иркутской области от 18 октября 2010 г. N 265-ПП "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011 - 2015 годы"
Текст постановления опубликован в газете "Областная" от 25 октября 2010 г. N 123(697)
Указом Губернатора Иркутской области от 30 декабря 2013 г. N 497-УГ настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Иркутской области от 31 октября 2013 г. N 471-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 9 августа 2013 г. N 299-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 1 апреля 2013 г. N 119-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 22 ноября 2012 г. N 652-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 24 октября 2012 г. N 589-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 3 сентября 2012 г. N 472-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 25 ноября 2011 г. N 345-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 19 октября 2011 г. N 326-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 22 сентября 2011 г. N 282-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 23 июня 2011 г. N 169-ПП
Постановление Правительства Иркутской области от 2 марта 2011 г. N 57-ПП