Постановление Правительства Иркутской области от 18 октября 2010 г. N 265-ПП "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011 - 2014 годы"

Постановление Правительства Иркутской области от 18 октября 2010 г. N 265-ПП
"Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог
общего пользования, регионального или межмуниципального значения
и местного значения в Иркутской области на 2011 - 2014"

С изменениями и дополнениями от:

2 марта, 23 июня, 22 сентября, 19 октября, 25 ноября 2011 г., 7 марта, 4 июня, 3 сентября 2012 г.

В целях обеспечения развития автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, в соответствии с подпунктом 11 пункта 2 статьи 26.3 Федерального закона от 6 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", статьей 79 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановлением Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года N 116-пп "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации и Порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ Иркутской области", руководствуясь статьей 67 Устава Иркутской области, Правительство Иркутской области постановляет:

1. Утвердить долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог общего пользования, регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области на 2011 - 2014".

2. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию.

Губернатор Иркутской области

Д.Ф.Мезенцев

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП в настоящую Программу внесены изменения

См. текст Программы в предыдущей редакции

Долгосрочная целевая программа
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
(утв. Постановлением Правительства Иркутской области
от 18 октября 2010 г. N 265-ПП)

С изменениями и дополнениями от:

2 марта, 23 июня, 22 сентября, 19 октября, 25 ноября 2011 г., 7 марта, 4 июня, 3 сентября 2012 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы" (далее - программа)

Наименование характеристик Программы	Содержание характеристик Программы
Наименование Программы	"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"
Основание для разработки Программы (наименование, номер и дата правового акта)	Распоряжение Правительства Иркутской области от 8 октября 2010 года N 228-рп "О разработке проекта долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011 - 2015 годы"
Государственный заказчик	Правительство Иркутской области
Основные разработчики Программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Администратор Программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Исполнители Программы	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
Цель Программы	Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.
Задачи Программы	1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий. 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям. 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области. 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области. 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области.
Сроки и этапы реализации Программы	Программа реализуется с 2011 года по 2014 год в один этап
Объемы и источники финансирования Программы	Финансирование Программы предусматривается за счет средств федерального бюджета (субсидии), областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области и местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области. Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, составляет 21 246,0 млн. рублей, из них: в 2011 году - 1 542, 5 млн. рублей; в 2012 году - 6 141,2 млн. рублей; в 2013 году - 6 401,1 млн. рублей; в 2014 году - 7 161,2 млн. рублей; Объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, из областного бюджета составит 20 209,6 млн. рублей (95,1 %), из них: в 2011 году - 1 542,1 млн. рублей; в 2012 году - 6 113,2 млн. рублей; в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей; в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей; в том числе средства дорожного фонда Иркутской области 18 667,5 млн. рублей, из них: в 2012 году - 6 113,2 млн. рублей; в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей; в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей; Предполагаемые поступления из федерального бюджета в общей сумме 945,0 млн. рублей (4,5 %), из них: в 2013 году - 445,0 млн. рублей; в 2014 году - 500,0 млн. рублей; Предполагаемые поступления из местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области в общей сумме 91,4 млн. рублей, из них: в 2011 году - 0,4 млн. рублей; в 2012 году - 28,0 млн. рублей; в 2013 году - 26,0 млн. рублей; в 2014 году - 37,0 млн. рублей.
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели социально-экономической эффективности	1. Уровень нормативного содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области увеличится с 10,2% до 55,8%. 2. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составит 358,1 км. 3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта увеличится на 142,6 км. и составит 1437,6 км. 4. Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составит: а) регионального или межмуниципального значения - 76,3%; б) местного значения - 85,0%. 5. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области составит 280 000 м2. 6. Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования, составит 33,0 км. Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области составит 200 единиц.

Раздел 1. Содержание проблемы и обоснование необходимости
ее решения программно-целевым методом

Глава 1. Характеристика проблемы, на решение которой направлены
мероприятия долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения и местного
значения в Иркутской области на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)

В условиях социально-экономических преобразований к автомобильному транспорту предъявляются дополнительные требования по ускорению товародвижения, объявлению более точных сроков доставки грузов, в связи с этим автомобильный транспорт - самый оперативный вид сообщения. Наибольшая гибкость автомобильного транспорта в отношении выбора альтернативного маршрута перевозки определяет его лидирующую роль в качестве средства доставки товаров непосредственно потребителю.

Автомобильные дороги связывают обширную территорию Иркутской области, обеспечивая жизнедеятельность многочисленных населенных пунктов.

В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области (далее - автомобильные дороги) составляет 12655 км., из них: автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - региональные дороги) - 3500 км., автомобильные дороги общего пользования местного значения (далее - местные дороги) - 9155 км.

Характеристика автомобильных дорог в соответствии с технической категорией и типом покрытия представлена в таблице 1.

Таблица 1

Техническая категория	Протяженность, км
	Всего	с твердым покрытием					грунтовых	зимник
		с усовершенствованным покрытием		щебеночным	гравийным	черно-гравийным
		асфальтобетон	цементобетон	щебеночным	гравийным	черно-гравийным
I	13,781	13,781	0	0	0	0	0	0
II	3,542	3,542	0	0	0	0	0	0
III	782,449	681,812	81,467	0	17,87	0	1,3	0
IV	7431,922	2459,352	0,728	19,315	4694,694	92,493	165,34	0
V	3545,096	267,995	1,664	99,489	2260,323	15,076	900,549	0
Зимник	220	0	0	0	0	0	0	220
Внекатегорийные	658,206	1,029	0	0	6,466	0	650,711	0
Итого	12654,996	3427,511	83,859	118,804	6979,353	107,569	1717,90	220,00

Параметры региональных дорог соответствуют в основном III (20,5%) - IV (57,2%) категориям, 18,4% региональных дорог - внекатегорийные.

Параметры местных дорог соответствуют в основном IV (57,5%) - V (27,5%) категориям, 14,1% местных дорог - внекатегорийные.

Удельный вес автомобильных дорог с гравийным покрытием остается высоким (региональных дорог - 38%, местных дорог - 61,7%), что приводит к увеличению текущих затрат на содержание.

На общей сети автомобильных дорог 88 мостов (7,1%) находятся в аварийном состоянии.

На 1 января 2010 года доля протяженности автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет: региональных дорог - 63%, местных дорог - 80%. В результате увеличивается себестоимость автомобильных перевозок, снижается конкурентоспособность региональной продукции.

Плотность автомобильных дорог в Иркутской области составляет 16,33 км. в расчете на 1000 кв.км. территории, в Российской Федерации - 37 км.

Значительная часть автомобильных дорог имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог превышают темпы восстановления и развития. Ежегодно увеличивается недоремонт.

Ускоренный износ автомобильных дорог обусловлен также ростом парка автотранспортных средств и интенсивности движения, увеличением в составе транспортных потоков доли большегрузных автомобилей (как по полной массе, так и по нагрузке на ось).

Существующая среднегодовая суточная интенсивность движения по автомобильным дорогам изменяется от 50 авт./сут. до 15000 авт./сут. К 2014 году дальнейший рост количества транспортных средств, объемов грузовых и пассажирских перевозок приведет к увеличению интенсивности движения на 27 - 35 % по сравнению с 2009 годом.

В Иркутской области уровень обеспеченности автомобильными дорогами составляет 42% от расчетного показателя в потребности дорожной сети, уровень обеспеченности северных районов не превышает 33% от расчетного, центральных - 40,7% и южных районов - 60%.

На данный момент отсутствует круглогодичная автодорожная связь Мамско-Чуйского, Катангского, Киренского, Бодайбинского районов с региональными дорогами и с административным центром Иркутской области. На автомобильных дорогах Киренск - Казачинское, Тайшет - Чуна - Братск, Жигалово - Казачинское, Бодайбо - Мама существуют грунтовые разрывы. Недостаточный уровень развития автомобильных дорог снижает инвестиционную привлекательность территории Иркутской области.

Стратегической целью социально-экономического развития Иркутской области является формирование сбалансированной экономики, основанной на повсеместном внедрении инноваций, а также комфортной среды обитания для населения.

Согласно положениям подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848, совершенствование сети автомобильных дорог должно быть направлено на обеспечение потребности в перевозках в соответствии с социально-экономическим развитием регионов.

В период до 2014 года планируется реализация ряда масштабных проектов, в том числе: дальнейшая разработка Верхнечонского нефтегазового месторождения (Катангский район), промышленное освоение Ковыктинского газоконденсатного месторождения (Жигаловский район), разработка железорудных проявлений, сосредоточенных в четырех ангарских рудных районах: Илимском, Чунском, Катском, Китойском.

Иркутская область находится на втором месте в Российской Федерации по запасам золота. В будущем добыча золота будет сконцентрирована на освоении рудных месторождений Лено-Витимского района, где сосредоточены его крупнейшие запасы.

Для развития добывающих секторов необходимо улучшение транспортной инфраструктуры, поскольку основные районы добычи полезных ископаемых находятся на значительном расстоянии друг от друга.

В этой связи актуальна реконструкция автомобильных дорог Усть-Кут - Уоян, Таксимо - Бодайбо, Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово.

Иркутская область является одной из крупнейших в стране по площади расположенных на ее территории лесов. Основой конкурентоспособности северных территорий Иркутской области станет формирование лесного кластера, объединяющего всю цепочку производств - от лесозаготовки до производства конечной продукции.

Созданию условий для лесного освоения будет способствовать автомобильная дорога Киренск - Казачинское на участке Красноярово - Небель, которая позволит обеспечить бесперебойную связь Киренского района с железнодорожной станцией Небель на Байкало-Амурской магистрали.

Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск будет содействовать реализации инвестиционных проектов по глубокой лесопереработке и одновременно позволит сократить время движения транспорта, обеспечит круглогодичную транспортную связь между крупными населенными пунктами северных и западных районов Иркутской области.

Территория Усть-Ордынского Бурятского округа совместно с несколькими прилегающими районами Иркутской области (Заларинский, Зиминский, Иркутский, Куйтунский, Усольский, Черемховский) с учетом исторической специализации будет использоваться для эффективного развития агропромышленного комплекса с расчетом на повышение степени переработки сырья и размещения производств пищевой промышленности. Данный кластер станет основой продовольственной безопасности Иркутской области.

Для обеспечения автодорожных подходов к этому кластеру необходимо повышение транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог Усть-Ордынский - Оса, Иркутск - Оса - Усть-Уда.

Эффективным направлением в постиндустриальном развитии Иркутской области может стать туризм. Озеро Байкал, система горных хребтов в настоящее время становятся крупнейшей туристской зоной, привлекающей туристов не только из России, но и из зарубежных стран. Развитие туристической отрасли позволит значительно увеличить темпы экономического роста, будет способствовать продвижению имиджа Иркутской области на мировом рынке.

Центрами развития туристско-рекреационной деятельности станут Ольхонский, Иркутский, Слюдянский районы и город Иркутск.

В соответствии с приоритетными целями в туристской деятельности необходимо уделить внимание строительству и реконструкции автомобильных дорог Иркутск - Большое Голоустное, Иркутск - Листвянка, Баяндай - Еланцы - Хужир, Тогот - Курма.

В создавшейся ситуации необходимо принятие мер по качественному изменению состояния автомобильных дорог, чтобы снизить потери в хозяйственном комплексе, обусловленные инфраструктурными ограничениями.

По данным муниципальных образований Иркутской области протяженность автомобильных дорог, находящихся в муниципальной собственности, составляет 14 тыс. км, из которых 80 % автомобильных дорог не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.

На софинансирование расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, за счет средств дорожного фонда Иркутской области планируется предоставление субсидий.

Глава 2. Правовое обоснование решения проблем Программы

Современные социально-экономические условия потребовали уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства Иркутской области. Возникла необходимость в увязке федеральных и областных целевых программ, выполнения принятых нормативных правовых актов относительно автомобильных дорог, сбалансированности с прогнозируемым наполнением областного бюджета в части объема финансирования дорожно-эксплуатационных работ.

Программа разработана в целях:

а) наиболее эффективной реализации на территории Иркутской области подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848;

б) исполнения Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

в) развития внешней транспортной инфраструктуры к особой экономической зоне туристско-рекреационного типа, создание которой на территории Иркутского районного муниципального образования предусмотрено постановлением Правительства Российской Федерации от 3 февраля 2007 года N 72;

г) соответствия задачам совершенствования транспортной инфраструктуры, отмеченным в Концепции социально-экономического развития Иркутской области на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Губернатора Иркутской области от 4 июня 2010 года N 34-р;

д) выполнения постановления администрации Иркутской области от 3 июля 2008 года N 185-па "Об утверждении критериев отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Иркутской области" и, соответственно, разграничения прав собственности;

е) выполнения Федерального закона от 6 октября 1999 года N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации";

ж) выполнения Федерального закона от 21 июля 1997 года N 122-ФЗ "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним";

з) выполнения статьи 179.4 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

и) выполнения Закона Иркутской области от 3 ноября 2011 года N 93-ОЗ "О дорожном фонде Иркутской области".

Программа подготовлена в соответствии с постановлением Правительства Иркутской области от 15 апреля 2009 года N 116-пп "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ Иркутской области и их формирования и реализации и Порядка проведения и критериев оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ Иркутской области".

Глава 3. Обоснование необходимости и целесообразности
решения проблемы программно-целевым методом

Возможны два варианта решения проблем, существующих в дорожном хозяйстве Иркутской области: текущее планирование со сроком реализации 1 год и долгосрочное планирование со сроком реализации 4 и более лет.

Текущее планирование предусматривает решение только годовых задач при отсутствии единой согласованной политики развития дорожного хозяйства Иркутской области.

Долгосрочное планирование основано на формировании Программы, что способствует использованию финансовых ресурсов с наибольшей эффективностью при четко определенных приоритетах развития дорожного хозяйства Иркутской области.

Программа позволит увязать целевые показатели совершенствования автомобильных дорог с финансовыми возможностями областного бюджета, сформировать областной бюджет на основе среднесрочного планирования расходов, финансировать задачи, нацеленные на достижение результатов, а также предусмотреть механизмы контроля целевых показателей, отражающих результативность и эффективность деятельности дорожного хозяйства Иркутской области.

В связи с изложенным, наиболее предпочтительным вариантом является программно-целевой метод, предусматривающий комплексное решение задач и оптимально возможное привлечение средств бюджетов разных уровней, их консолидированное использование.

Раздел 2. Цели и задачи программы, сроки и этапы ее реализации,
целевые индикаторы и показатели результативности

Целью Программы является сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.

Задачами Программы являются:

1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий.

2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям.

3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области.

4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области.

5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области.

Реализацию Программы намечено осуществить в период с 2011 по 2014 годы в один этап.

В результате реализации Программы:

1. Уровень нормативного содержания автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на территории Иркутской области увеличится с 10,2% до 55,8%.

2. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, составит 348,3 км.

3. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта увеличится на 142,6 км. и составит 1437,6 км.

4. Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования в Иркутской области составит:

а) регионального или межмуниципального значения - 76,3%;

б) местного значения - 85%.

5. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области составит 280 000 м2.

6. Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования, составит 33,0 км.

Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области составит 200 единиц.

Цель, задачи и значения целевых индикаторов и показателей результативности Программы представлены в приложении 1 к настоящей Программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП в раздел 3 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 3. Система мероприятий Программы

Перечень мероприятий, направленных на решение задач Программы во взаимоувязке с планируемыми результатами по годам и этапам, приведен в приложении 2 к настоящей Программе.

Система программных мероприятий координирована с соответствующими задачами.

Для реализации поставленной цели и решения задач Программы, достижения планируемых значений показателей и индикаторов предусмотрено выполнение комплекса мероприятий.

Обеспечение сохранности и модернизации существующей на территории Иркутской области дорожной сети осуществляется через реализацию дорожно-эксплуатационных мероприятий, главными из которых являются:

а) содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, и сооружений на них.

Программой предусматривается к 2014 году выход на 55,8% от уровня нормативного содержания региональных дорог протяженностью 3500 км.

Выполнение данного мероприятия будет способствовать оперативной и полной снегоочистке, удалению гололеда, превентивной противогололедной работе, своевременному профилированию гравийных и щебеночных дорог, наличию на автомобильных дорогах необходимой знаковой информации, барьеров и ограждений, нанесению дорожной разметки, частично выполненному ямочному ремонту покрытий, очистке обочин.

б) ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области.

Программой планируется частично решить проблему ликвидации участков автомобильных дорог, технико-эксплуатационные характеристики которых в настоящий момент не соответствуют минимальным потребительским требованиям.

За счет реализации данного мероприятия в соответствии с предусмотренными объемами финансирования планируется выполнить ремонт автомобильных дорог протяженностью 358,1 км.

В рамках указанной задачи предусмотрена реализация следующих мероприятий:

а) строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, в том числе проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Перечень региональных дорог и основные мероприятия по их развитию в период с 2011 по 2014 годы определены с учетом соблюдения следующих принципов приоритетности:

переходящие объекты незавершенного строительства и реконструкции, имеющие высокую степень готовности;

объекты, ввод которых обеспечивает повышение безопасности дорожного движения;

объекты, обеспечивающие транспортные связи административных центров муниципальных районов и городских округов с дорожной сетью; интенсивность движения;

наличие гравийных разрывов (отсутствие проезда); вновь начинаемые объекты, ввод которых способствует экономическому росту и привлечению инвестиций.

Перечень региональных дорог, планируемых к строительству и реконструкции в рамках Программы, приведен в таблице 2, объем финансирования на строительство и реконструкцию региональных дорог с разбивкой по годам представлен в приложении 5 к настоящей Программе.

Таблица 2

Наименование автомобильной дороги	Значение в дорожной сети Иркутской области	Намеченные мероприятия
Баяндай - Еланцы - Хужир	Объект незавершенного строительства. Высокая интенсивность движения. Основная транспортная артерия Ольхонского района, во взаимодействии с автомобильной дорогой Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово обеспечивает сообщение с административным центром Иркутской области. Подъезд к многочисленным местам отдыха на озере Байкал и к острову Ольхон.	Реконструкция на участке Еланцы - Хужир, км. 0 - км. 5, протяжением 5 км. Реконструкция на участке Еланцы - Хужир, км. 31 - км. 36, протяжением 6 км. Реконструкция на участке Еланцы - Хужир, км. 37 - км. 46, протяжением 9,51 км.
Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово	Опасный участок, извилистая автомобильная дорога с крутыми поворотами и продольным уклоном в 130 промилле, что превышает допустимые нормы; ликвидация мест дорожно-транспортных происшествий.	Реконструкция на участке Качуг - Жигалово, км. 25 - км. 28, протяжением 4 км.
Иркутск - Большое Голоустное	Развитие особой экономической зоны туристско-рекреационного типа.	Начало реконструкции 28 км., ввод 10 км.
Иркутск - Листвянка	Играет значимую роль в развитии туризма. Очень большая интенсивность движения, не соответствующая категории автомобильной дороги. Большое количество примыканий, все в одном уровне. Сложный рельеф местности. Ликвидация мест дорожно-транспортных происшествий.	Реконструкция на участке км. 64 - км. 66, протяжением 2 км.
Усть-Кут - Уоян	Объект незавершенного строительства, имеющий высокую степень готовности; дальнейшее освоение зоны Байкало-Амурской магистрали, северных лесных ресурсов Иркутской области, развитие межрегиональных связей с северными районами Республики Бурятия. Во взаимодействии с автомобильной дорогой Таксимо - Бодайбо способствует выходу Бодайбинского района на дорожную сеть Иркутской области.	Реконструкция на участке Усть-Кут - Магистральный - Кунерма - граница Республики Бурятия, км. 266 - км. 291, протяжением 25,21 км.
Тайшет - Чуна Братск	Объект незавершенного строительства. Открытие сквозного движения между городом Тайшет и городом Братск, что позволит сократить существующий маршрут автомобильной дороги Тайшет - Тулун - Братск на 210 км. Связующее звено между городами Тайшет, Братск и районами ее прохождения, обеспечение связи Чунского, Усть-Илимского, Братского, Усть-Кутского, Киренского, Бодайбинского районов Иркутской области с дорожной сетью Иркутской области, в том числе автомобильной дорогой федерального значения "Байкал" для выхода к западным регионам Российской Федерации по кратчайшему пути.	Строительство на участке км. 174 - п. Сосновка на протяжении 15,6 км. Начало строительства на участке п.Сосновка - п.Чукша, км. 150 - км. 166, протяжением 16 км.
Усть-Ордынский - Оса	Объект незавершенного строительства. Высокая интенсивность движения. Обеспечивает транспортную связь Боханского, Осинского, Усть-Удинского районов с п.Усть-Ордынский и административным центром Иркутской области. Освоение лесных ресурсов Иркутской области и перевозка сельскохозяйственной продукции.	Реконструкция на участке км. 8 - км. 16, протяжением 8,02 км.
Таксимо - Бодайбо	Обеспечение жизнедеятельности населения Бодайбинского района. Выход к Байкало-Амурской магистрали. Освоение богатейших месторождений золота (в том числе месторождения "Сухой Лог").	Реконструкция на участке км. 160 - км. 175, протяжением 15 км. Реконструкция на участке км. 175 - км. 190, протяжением 15 км.
Киренск - Казачинское	Создание сквозного проезда обеспечит круглогодичный выход Киренскому району к ст.Небель на Байкало-Амурской магистрали. Связь с дорожной сетью Иркутской области. Освоение нефтегазовых месторождений и лесных ресурсов севера Иркутской области.	Реконструкция на участке Красноярово - Небель, км. 100 - п. Небель, протяжением 33,48 км.

В 2011 - 2014 годах планируется реконструировать и построить 78,7 км региональных дорог, произвести реконструкцию причальных сооружений в п.МРС Ольхонского района.

б) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области.

Планируется проведение капитального ремонта региональных дорог общей протяженностью 80,68 км. и 413,36 п.м. мостов.

Перечень региональных дорог, на отдельных участках которых намечено выполнение капитального ремонта, определяется ежегодно с учетом соблюдения следующих принципов приоритетности: высокая интенсивность движения; высокие показатели аварийности.

Перечень региональных дорог, на отдельных участках которых намечено выполнение капитального ремонта, приведен в таблице 3, объем финансирования на капитальный ремонт региональных дорог с разбивкой по годам представлен в приложении 6 к настоящей Программе.

Таблица 3

Наименование автомобильной дороги	Значение в дорожной сети Иркутской области	Намеченные мероприятия
Братск - Усть-Илимск	Является связующим звеном в сети региональных дорог для Братского и Усть-Илимского районов. Автомобильная дорога обеспечивает освоение лесных ресурсов Усть-Илимского и Братского районов, оказывает влияние на развитие лесопромышленного комплекса.	Капитальный ремонт общим протяжением 9,56 км.
Иркутск - Большое Голоустное	Соединяет населенные пункты: д. Худякова, д.Поливаниха, п. Добролет, п.Горячий Ключ, с. Малое Голоустное, п. Нижний Кочергат, п. Большое Голоустное с административным центром Иркутской области.	Капитальный ремонт общим протяжением 5 км.
Пивовариха - Новолисиха	Соединяет населенные пункты: п. Пивовариха, п.Новолисиха. Обеспечивает связь с двумя региональными дорогами, которые играют большую роль в развитии Иркутского района.	Капитальный ремонт общим протяжением 3,87 км.
Иркутск - Оса - Усть-Уда	Служит для реализации транспортных связей Иркутского, Боханского, Осинского, Усть-Удинского районов с областным центром, освоения лесных ресурсов и доставки сельскохозяйственной продукции в город Иркутск.	Капитальный ремонт общим протяжением 5 км.
Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово	Обеспечивает транспортную связь Эхирит-Булагатского, Баяндаевского, Качугского, Жигаловского районов с административным центром Иркутской области, способствует освоению Ковыктинского газоконденсатного месторождения, развитию лесопромышленного комплекса и сельского хозяйства.	Капитальный ремонт мостовых переходов на 157 км. протяжением 18,5 п.м., на 50 км. протяжением 15,9 п.м., на 52 км. протяжением 15,9 п.м.
Усть-Ордынский - Оса	Обеспечивает транспортную связь Боханского, Осинского, Усть-Удинского районов с п.Усть-Ордынский и административным центром Иркутской области, имеет значение в освоении лесных ресурсов и перевозке сельскохозяйственной продукции.	Капитальный ремонт общим протяжением 6 км.
Подъезд к п.Боровской	Соединяет автодорогу "Витим" с п.Боровской в Братском районе.	Капитальный ремонт мостового перехода протяжением 18,5 п.м.
Тайшет - Березовка	Служит для связи населенных пунктов Тайшетского района.	Капитальный ремонт общим протяжением 6,44 км.
Тайшет - Чуна - Братск	Служит для реализации транспортных связей населенных пунктов Тайшетского и Братского районов с автомобильными дорогами федерального значения "Байкал", "Витим".	Капитальный ремонт мостового перехода через р. Джидыкан на 86 км. протяжением 29,18 п.м.
Черемхово - Голуметь - Онот	Обеспечивает транспортную связь районного центра города Черемхово с п. Онот.	Капитальный ремонт мостового перехода протяжением 75,73 п.м.

в) строительство мостового перехода через реку Ангару в городе Иркутске.

3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области предполагает следующие направления деятельности:

а) реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области и земельные участки;

б) реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения в Иркутской области и земельные участки.

В рамках разграничения полномочий между органами государственной власти и органами местного самоуправления приняты законы о разграничении предметов ведения и полномочий между федеральными органами государственной власти, органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления. Данная реформа определяет три уровня автомобильных дорог и соответствующий пересмотр бюджетных полномочий, систем управления и финансирования дорожного хозяйства Иркутской области.

В Программе предусматривается задача приведения дорожной сети Иркутской области в соответствие с принятым законодательством Российской Федерации и Иркутской области о классификации автомобильных дорог общего пользования.

Для обеспечения государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги и земельные участки производится выполнение следующих видов работ:

геодезических, кадастровых на земельные участки; по переводу земель иных категорий в земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земли для обеспечения космической деятельности, земли обороны, безопасности и земли иного специального назначения;

по подготовке технических, кадастровых паспортов на сооружения автомобильных дорог;

по формированию комплектов документов для государственной регистрации права собственности.

Намеченные мероприятия, направленные на проведение работ в целях государственной регистрации прав на автомобильные дороги и земельные участки, приведены в таблице 4.

Таблица 4

Наименование	Всего	в том числе по годам, км.
Наименование	Всего	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.
Выполнение работ по государственной регистрации прав собственности на региональные дороги и земельные участки	1184	0	296	296	296
Выполнение работ по государственной регистрации прав собственности на местные дороги и земельные участки	4485	505	995	995	995

В настоящее время подготовлены правоустанавливающие документы на региональные дороги и земельные участки - протяженностью 1010 км (28,8% от общего протяжения региональных дорог), на местные дороги и земельные участки протяженностью 2237 км (24,8% от общего протяжения местных дорог).

Программой предусмотрено выполнение работ по государственной регистрации прав собственности на региональные дороги и земельные участки на протяжении 1184 км (33,79% от общего протяжения региональных дорог), на местные дороги и земельные участки на протяжении 4485 км (49,04%) от общего протяжения местных дорог).

в) приобретение передвижных пунктов весового контроля.

Для усиления контроля и надзора в дорожном хозяйстве Иркутской области запланировано приобретение передвижных пунктов весового контроля.

Объем финансирования на приобретение двух передвижных пунктов весового контроля определен в сумме 3,0 млн. рублей в 2011 году.

Приобретение передвижных пунктов весового контроля позволит осуществлять учет движения большегрузного автомобильного транспорта, имеющего сверхнормативные параметры, обеспечивать определение ущерба автомобильным дорогам, нанесенного тяжеловесными автотранспортными средствами, а также в установленном законодательством порядке взыскивать с перевозчиков штрафные санкции за указанные нарушения.

В рамках данной задачи предусматривается:

а) строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области, в том числе капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области;

б) проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов

Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

В целях софинансирования указанных мероприятий предусматривается предоставление соответствующих субсидий местным бюджетам Иркутской области.

В 2012 и 2013 годах предусматривается предоставление субсидий местным бюджетам Иркутской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП в раздел 4 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Раздел 4. Обоснование ресурсного обеспечения Программы

Финансирование Программы предусматривается за счет средств федерального бюджета (субсидии), областного бюджета, в том числе за счет средств дорожного фонда Иркутской области и местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области.

Общий объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, составляет 21 246,0 млн. рублей, из них:

в 2011 году - 1 542, 5 млн. рублей;

в 2012 году - 6 141,2 млн. рублей;

в 2013 году - 6 401,1 млн. рублей;

в 2014 году - 7 161,2 млн. рублей.

Объем финансовых средств, необходимых для реализации Программы, из областного бюджета составит 20 209,6 млн. рублей (95,1 %), из них:

в 2011 году - 1 542,1 млн. рублей;

в 2012 году - 6 113,2 млн. рублей;

в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей;

в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей;

в том числе средства дорожного фонда Иркутской области 18 667,5 млн. рублей, из них:

в 2012 году - 6 113,2 млн. рублей;

в 2013 году - 5 930,1 млн. рублей;

в 2014 году - 6 624,2 млн. рублей.

Предполагаемые поступления из федерального бюджета в общей сумме 945,0 млн. рублей (4,5 %), из них:

в 2013 году - 445,0 млн. рублей;

в 2014 году - 500,0 млн. рублей.

Предполагаемые поступления из местных бюджетов муниципальных образований Иркутской области в общей сумме 91,4 млн. рублей (0,4 %), из них:

в 2011 году - 0,4 млн. рублей;

в 2012 году - 28,0 млн. рублей;

в 2013 году - 26,0 млн. рублей;

в 2014 году - 37,0 млн. рублей.

Направления и объемы финансирования Программы приведены в приложении 3 к настоящей Программе.

При расчете затрат на реализацию мероприятий Программы в период 2011 - 2014 годы учитывались установленные областным бюджетом уровень финансирования на 2010 год с ежегодным увеличением не более чем на 10% и объем бюджетных ассигнований дорожного фонда Иркутской области на очередной финансовый год.

Финансирование мероприятий из федерального бюджета предусмотрено в соответствии с Методикой расчета межбюджетных субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (далее - Методика), приведенной в подпрограмме "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 года N 848.

Условием предоставления субсидий является включение объектов строительства (реконструкции) в долгосрочную целевую программу, реализуемую за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации.

В соответствии с Методикой планируется получение субсидий на софинансирование объектов:

имеющих общегосударственное или межрегиональное значение;

направленных на достижение целевых значений показателей вышеназванной федеральной целевой программы.

Уровень софинансирования объектов согласно Методике не может быть установлен выше 95 процентов и ниже 5 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект строительства.

Абзац тридцать четвертый утратил силу

Информация об изменениях:

См. текст абзаца тридцать четвертого

Средства местных бюджетов соответствующих муниципальных образований Иркутской области должны быть предусмотрены на софинансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом местных дорог, в том числе и на разработку проектно-сметной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт местных дорог.

Из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области предоставляются субсидии в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии).

Условия предоставления и расходования субсидий, методика расчета субсидий, критерии отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления указанных субсидий установлены Положением о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (приложение 8 к настоящей Программе).

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, на 2012 год отражено в приложении 9 к настоящей Программе.

Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования и на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, будет устанавливаться по результатам отбора поданных муниципальными образованиями Иркутской области заявок путем внесения соответствующих изменений в настоящую Программу в установленном порядке.

Раздел 5. Механизм реализации программы и контроль за ходом ее реализации

Государственным заказчиком Программы является Правительство Иркутской области.

Администратором Программы и главным распорядителем бюджетных средств, выделяемых на выполнение мероприятий Программы из областного бюджета, является министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Получателями бюджетных средств (за исключением субсидий местным бюджетам Иркутской области) с функцией государственного заказчика по выполнению мероприятий Программы являются областное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области", областное государственное казенное учреждение "Управление капитального строительства Иркутской области".

Получатели бюджетных средств:

организуют размещение государственных заказов на выполнение работ в соответствии с действующим законодательством;

заключают в установленном законодательством порядке государственные контракты на реализацию мероприятий Программы и осуществляют контроль за их исполнением;

формируют бюджетные заявки и обоснования на включение мероприятий Программы в областной бюджет и в федеральный бюджет на соответствующий финансовый год;

готовят титульный список объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта;

применяют санкции за неисполнение и ненадлежащее исполнение договорных обязательств в соответствии с законодательством и заключенными государственными контрактами;

участвуют в обсуждении вопросов, связанных с реализацией и финансированием Программы;

ежегодно устанавливают (корректируют) плановые значения целевых индикаторов и показателей результативности для мониторинга и ежегодной оценки эффективности реализации Программы;

осуществляют мониторинг хода реализации Программы, готовят и представляют отчеты и доклады о реализации Программы;

ежегодно готовят в установленном порядке предложения по перечню программных мероприятий на очередной финансовый год, уточняют расходы;

несут ответственность за обеспечение своевременной и качественной реализации Программы, обеспечивают эффективное использование средств, выделяемых на ее реализацию;

осуществляют иные полномочия, установленные действующим законодательством.

Отчетная информация о ходе реализации Программы представляется областным государственным казенным учреждением "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областным государственным казенным учреждением "Управление капитального строительства Иркутской области" в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области ежемесячно до 5 числа месяца, следующего за отчетным, годовой отчет предоставляется ежегодно в первой декаде февраля.

Предоставление субсидий местным бюджетам Иркутской области регулируется Положением о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, установленным приложением 8 к настоящей Программе.

Управление ходом реализации намеченных мероприятий и контроль за достижением запланированных целевых индикаторов и показателей результативности Программы осуществляется министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области.

Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области несет ответственность за реализацию Программы в целом и:

осуществляет координацию деятельности областного государственного казенного учреждения "Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области" и областного государственного казенного учреждения "Управление капитального строительства Иркутской области" по реализации программных мероприятий, а также по целевому и эффективному расходованию бюджетных средств;

заключает соглашения с главами муниципальных образований Иркутской области, в бюджеты которых Программой предусмотрена передача субсидий из областного бюджета;

организует размещение в электронном виде информации о ходе и результатах реализации Программы;

представляет в исполнительный орган государственной власти Иркутской области, осуществляющий управление в области экономического развития Иркутской области, и исполнительный орган государственной власти Иркутской области, осуществляющий управление областными финансами, ежеквартальную информацию, полугодовой и годовой отчеты о ходе финансирования и реализации мероприятий Программы.

Контроль за исполнением Программы осуществляется уполномоченными органами государственной власти Иркутской области в пределах их компетенции в установленном порядке. Финансовый контроль за целевым использованием бюджетных средств осуществляется в соответствии с бюджетным законодательством.

Контроль за ходом реализации мероприятий Программы осуществляется на основании планируемых показателей результативности Программы, представленных в приложении 4 к настоящей Программе.

Раздел 6. Оценка эффективности реализации Программы

Механизм реализации Программы основан на обеспечении достижения запланированных целевых индикаторов и показателей, установленных в Программе, в рамках выделяемых финансовых ресурсов.

Реализация Программы предусматривает использование средств в соответствии с поставленными задачами, регулярное проведение мониторинга достигаемых результатов и эффективности расходования бюджетных средств.

Эффективность реализации Программы оценивается ежегодно по основным целевым индикаторам и показателям результативности реализации Программы, приведенным в приложении 1 к настоящей Программе.

Оценка эффективности реализации Программы проводится путем сравнения достигнутых значений показателей с их целевыми значениями. Критериями оценки эффективности реализации Программы являются: степень приближения достигнутых результатов к поставленным целям; процент отклонения достигнутых значений показателей результативности от плановых значений;

динамика расходов на реализацию Программы;

динамика показателей эффективности и результативности Программы.

Раздел 7. Приложения

Приложение 1 к Программе - Планируемые целевые индикаторы и показатели результативности реализации Программы.

Приложение 2 к Программе - Система мероприятий Программы.

Приложение 3 к Программе - Направления и объемы финансирования Программы.

Приложение 4 к Программе - Планируемые показатели результативности Программы.

Приложение 5 к Программе - Объем финансирования на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области.

Приложение 6 к Программе - Объем финансирования на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области.

Приложение 7 к Программе - Субсидии на софинансирование расходов, связанных со строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области.

Приложение 8 к Программе - Положение о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Приложение 9 к Программе - Распределение субсидий из областного бюджета местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, на 2012 год.

Приложение 10 к Программе - Объем финансирования на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Заместитель Председателя
Правительства Иркутской области

Н.С.Хиценко

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Планируемые целевые индикаторы
и показатели результативности реализации долгосрочной целевой Программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)

С изменениями и дополнениями от:

7 марта, 4 июня 2012 г.

N п/п	Наименование мероприятий (комплекса мероприятий) Программы	Целевые индикаторы, показатели результативности Программы	Ед. изм.	Базовое значение индикаторов, показателей (за 2010 год)	Плановое значение целевых индикаторов, показателей результативности реализации Программы
N п/п	Наименование мероприятий (комплекса мероприятий) Программы	Целевые индикаторы, показатели результативности Программы	Ед. изм.	Базовое значение индикаторов, показателей (за 2010 год)	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год
Цель Программы. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов.
Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий
1.1.	Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, и сооружений на них	Доля средств от утвержденных нормативов	%	10,2	12,8	23,5	41,1	55,8
1.2.	Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	Протяженность отремонтированных дорог	км	19,2	51,0	96,9	96,0	95,0
Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям
2.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, в том числе:	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта (в том числе протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования)	км	8,2	0,0	17,5	18,9	27,9
	проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		км	0	0	17,5	6	5,0
2.2.	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области		км/п.м	0	8,37	17,598/50,41	22,557/129,87	22,0/178,0
2.3.	Строительство мостового перехода через реку Ангару в городе Иркутске		км/п.м	3,0/1615	0,0	0,77/770	0,0	0,0
	Всего по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Иркутской области		км	8,2	8,37	35,9	41,5	49,9
Задача 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области
3.1.	Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области и земельные участки	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	%	28,8	28,8	28,9	52,5	76,3
3.2.	Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения в Иркутской области и земельные участки	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	20,0	24,6	36,6	60,6	85,0
3.3.	Приобретение передвижных пунктов весового контроля	Количество приобретенных передвижных пунктов весового контроля	штук	0	2	0	0	0
Задача 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области
4.1.	Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области, в том числе:	Протяженность автомобильных дорог, характеризующих достижение целей муниципальных программ (в том числе протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области)	км/п.м/ м2	0	9/588/0	2,7/0/100 000	2/0/100 000	2/0/80 000
	капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области		м2	0	0	100 000	100 000	0
4.2.	Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	км	0	0	0,0	10	23
Задача 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области
5.1.	Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области	Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области	штук	0	0	100	100	0	".

Заместитель министра строительства,
дорожного хозяйства Иркутской области

С.Д.Свиркина

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 3 сентября 2012 г. N 472-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Система мероприятий
долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области
на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)

С изменениями и дополнениями от:

25 ноября 2011 г., 7 марта, 4 июня, 3 сентября 2012 г.

N п/п	Цели, задачи, мероприятия Программы	Срок реализации мероприятий Программы	Объем финансирования, млн. руб.					Исполнитель мероприятия Программы
			Финансовые средства, всего	в том числе:
			Финансовые средства, всего	Предполагаемые средства федерального бюджета	ОБ	в т.ч. средства дорожного фонда	Предполагаемые средства местного бюджета
	Цель Программы. Сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов
	Всего по цели	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	21 246,0	945,0	20 209,6	18 667,5	91,4	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	1 542,5	-	1 542,1	-	0,4
		2012 год	6 141,2	-	6 113,2	6 113,2	28,0
		2013 год	6 401,1	445,0	5 930,1	5 930,1	26,0
		2014 год	7 161,2	500,0	6 624,2	6 624,2	37,0
1.	Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий
	Всего по задаче 1	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	11 098,9	-	11 098,9	9 900,4	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	1 198,5	-	1 198,5	-	-
		2012 год	2 292,8	-	2 292,8	2 292,8	-
		2013 год	3 357,6	-	3 357,6	3 357,6	-
		2014 год	4 250,0	-	4 250,0	4 250,0	-
1.1.	Содержание автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, и сооружений на них	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	8 080,6	-	8 080,6	7 303,8	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	776,8	-	776,8	-	-
		2012 год	1 424,7	-	1 424,7	1 424,7	-
		2013 год	2 493,3	-	2 493,3	2 493,3	-
		2014 год	3 385,8	-	3 385,8	3 385,8	-
1.2.	Ремонт автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	3 018,3	-	3 018,3	2 596,6	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	421,7	-	421,7	-	-
		2012 год	868,1	-	868,1	868,1	-
		2013 год	864,3	-	864,3	864,3	-
		2014 год	864,2	-	864,2	864,2	-
2.	Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям
	Всего по задаче 2	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	6 566,8	945,0	5 621,8	5 333,8	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	288,0	-	288,0	-	-
		2012 год	2 648,1	-	2 648,1	2 648,1	-
		2013 год	1 739,6	445,0	1 294,6	1 294,6	-
		2014 год	1 891,1	500,0	1 391,1	1 391,1	-
2.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, в том числе:	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	3 664,2	945,0	2 719,2	2 557,6	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	161,6	-	161,6	-	-
		2012 год	1 201,9		1 201,9	1 201,9	-
		2013 год	1 117,3	445,0	672,3	672,3	-
		2014 год	1 183,4	500,0	683,4	683,4	-
	проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	859,5	215,0	644,5	644,5	-
		2011 год	-	-	-	-	-
		2012 год	429,5	-	429,5	429,5	-
		2013 год	210,0	105,0	105,0	105,0	-
		2014 год	220,0	110,0	110,0	110,0	-
2.2.	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	1 809,2	-	1 809,2	1 682,8	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	126,4	-	126,4	-	-
		2012 год	352,8	-	352,8	352,8	-
		2013 год	622,3	-	622,3	622,3	-
		2014 год	707,7	-	707,7	707,7	-
2.3.	Строительство мостового перехода через реку Ангару в городе Иркутске	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	1 093,4	-	1 093,4	1 093,4	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	-	-		-	-
		2012 год	1 093,4	-	1 093,4	1 093,4	-
		2013 год	-	-	-	-	-
		2014 год	-	-	-	-	-
3.	Задача 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области
	Всего по задаче 3	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	551,8	-	551,8	538,8	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	13,0	-	13,0	-	-
		2012 год	51,8	-	51,8	51,8	-
		2013 год	243,9	-	243,9	243,9	-
		2014 год	243,1	-	243,1	243,1	-
3.1.	Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области и земельные участки	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	146,5	-	146,5	146,5	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	-	-	-		-
		2012 год	37,1	-	37,1	37,1	-
		2013 год	55,1	-	55,1	55,1	-
		2014 год	54,3	-	54,3	54,3	-
3.2.	Реализация мероприятий, направленных на осуществление государственной регистрации прав собственности на автомобильные дороги общего пользования местного значения в Иркутской области и земельные участки	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	402,3	-	402,3	392,3	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	10,0	-	10,0	-	-
		2012 год	14,7	-	14,7	14,7	-
		2013 год	188,8	-	188,8	188,8	-
		2014 год	188,8	-	188,8	188,8	-
3.3.	Приобретение передвижных пунктов весового контроля	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	3,0	-	3,0	-	-	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области
		2011 год	3,0	-	3,0	-	-
		2012 год	-	-	-	-	-
		2013 год	-	-	-	-	-
		2014 год	-	-	-	-	-
4.	Задача 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области
	Всего по задаче 4	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	2 359,0	-	2 274,1	2 231,5	84,9	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	43,0	-	42,6	-	0,4
		2012 год	795,0	-	770,5	770,5	24,5
		2013 год	744,0	-	721,0	721,0	23,0
		2014 год	777,0	-	740,0	740,0	37,0
4.1.	Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области, в том числе:	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	1 815,0	-	1 755,6	1 713,0	59,4	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	43,0	-	42,6	-	0,4
		2012 год	721,0	-	700,0	700,0	21,0
		2013 год	526,0	-	513,0	513,0	13,0
		2014 год	525,0	-	500,0	500,0	25,0
	капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	669,5	-	663,0	663,0	6,5
		2011 год	-	-	-	-	-
		2012 год	353,5	-	350,0	350,0	3,5
		2013 год	316,0	-	313,0	313,0	3,0
		2014 год	-	-	-	-	-
4.2.	Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	544,0	-	518,5	518,5	25,5	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	-	-	-	-	-
		2012 год	74,0	-	70,5	70,5	3,5
		2013 год	218,0	-	208,0	208,0	10,0
		2014 год	252,0	-	240,0	240,0	12,0
5.	Задача 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области
	Всего по задаче 5	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	669,5	-	663,0	663,0	6,5	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	-	-	-	-	-
		2012 год	353,5	-	350,0	350,0	3,5
		2013 год	316,0	-	313,0	313,0	3,0
		2014 год	-	-	-	-	-
5.1.	Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области	2011 - 2014 г.г., в т.ч.:	669,5	-	663,0	663,0	6,5	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	-	-	-	-	-
		2012 год	353,5	-	350,0	350,0	3,5
		2013 год	316,0	-	313,0	313,0	3,0
		2014 год	-	-	-	-	-

Заместитель
Председателя Правительства
Иркутской области

Н.С.Хиценко

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Направления и объемы финансирования
долгосрочной целевой Программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"

С изменениями и дополнениями от:

7 марта, 4 июня 2012 г.

Источники финансирования	Объем финансирования, млн. руб.
Источники финансирования	Всего	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год
За счет средств всех источников финансирования
НИОКР	-	-	-	-	-
Капитальные вложения	8 230,3	330,4	3 064,2	2 167,6	2 668,1
Прочие	13 015,7	1 212,1	3 077,0	4 233,5	4 493,1
За счет средств федерального бюджета
НИОКР	-	-	-	-	-
Капитальные вложения	945,0	-	-	445,0	500,0
Прочие	-	-	-	-	-
За счет средств областного бюджета
НИОКР	-	-	-	-	-
Капитальные вложения	7 207,0	330,1	3 043,2	1 702,6	2 131,1
Прочие	13 002,6	1 212,0	3 070,0	4 227,5	4 493,1
За счет средств бюджетов муниципальных образований Иркутской области
НИОКР	-	-	-	-	-
Капитальные вложения	78,3	0,3	21,0	20,0	37,0
Прочие	13,1	0,1	7,0	6,0	-

Заместитель министра строительства,
дорожного хозяйства Иркутской области

С.Д.Свиркина

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Планируемые показатели результативности
долгосрочной целевой Программы
"Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального
или межмуниципального значения и местного значения
в Иркутской области на 2011 - 2014 годы" (далее - Программа)

С изменениями и дополнениями от:

7 марта, 4 июня 2012 г.

N	Цели, задачи, показатели результатов	Значения затрат и целевых индикаторов, показателей результативности Программы
		2011 год			2012 год			2013 год			2014 год
		Объемы финансирования, млн. руб.	Плановое значение целевого индикатора, показателя результативности	Эффективность (5=4/3)	Объемы финансирования, млн. руб.	Плановое значение целевого индикатора, показателя результативности	Эффективность (8=7/6)	Объемы финансирования, млн. руб.	Плановое значение целевого индикатора, показателя результативности	Эффективность (11=10/9)	Объемы финансирования, млн. руб.	Плановое значение целевого индикатора, показателя результативности	Эффективность (14=13/12)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	Цель Программы: сохранение и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области, обеспечивающих социально-экономические потребности населения Иркутской области и хозяйствующих субъектов
1.	Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, путем выполнения эксплуатационных и ремонтных мероприятий
1.1.	Доля средств от утвержденных нормативов		12,80%			23,50%			41,10%			55,80%
1.2.	Протяженность отремонтированных автомобильных дорог	421,7	51	0,12	868,1	96,9	0,11	864,3	96	0,11	864,2	95	0,11
2.	Задача 2. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям
2.1.	Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства, реконструкции и капитального ремонта, в том числе:	288	8,37	0,03	1 555	35,9 км/820,41 п.м.	0,02	1 295	41,5 км/129,87п.м	0,03	1 391	49,9 км/178,0п.м.	0,04
	протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	0	0	0	429,5	17,5	0,04	105	6	0,06	110	5	0,05
3. Задача 3. Совершенствование системы управления дорожным хозяйством Иркутской области
3.1.	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Иркутской области	0	28,8	0	37,1	28,9	0,78	55,1	52,5	0,95	54,3	76,3	1,41
3.2.	Доля протяженности зарегистрированных автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области	10	24,6	2,46	14,7	36,6	2,49	188,8	60,6	0,32	188,8	85	0,45
4. Задача 4. Обеспечение сохранности и увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения в Иркутской области
4.1.	Протяженность автомобильных дорог, характеризующих достижение целей муниципальных программ, в том числе:	42,6	9/588/0	0,21	594,4	2,7/100 000	172,78	513	2/100 000	198,83	500	80 000	160
	протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области	0	0	0	350	100 000	285,71	313	100 000	319,49	0	0	0
4.2.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов Иркутской области, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования	0	0	0	0	0	0	208	10	0,05	240	23	0,10
5.	Задача 5. Обеспечение сохранности дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области
5.1.	Количество отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов Иркутской области	0	0	0	350	100	0,29	313	100	0,32	0	0	0

Заместитель министра строительства,
дорожного хозяйства Иркутской области

С.Д.Свиркина

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Объем финансирования
на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения в Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

7 марта, 4 июня, 3 сентября 2012 г.

	Наименование объектов	Общее протяжение дороги на территории области, км, наличие ПИР	км	п.м.	Сметная стоимость по ПСД (млн. руб.) (в ценах ____ г.)	вид работ	категория	Объем финансирования, млн.рублей
								Всего	в том числе по годам
								Всего	2011	2012	2013	2014
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	Реконструкция а/д Усть-Кут - Уоян на участке Усть-Кут - Магистральный - Кунерма - граница Республики Бурятия км. 266-291	294,6	25,2	155,5		Реконст.	IV
		294,6	25,2	155,5		Реконст.	IV	80,0		0,0	0,0	80,0
	в том числе:
	из областного бюджета							40,0				40,0
	из федерального бюджета							40,0				40,0
2	Реконструкция а/д Таксимо - Бодайбо на участке км. 160-175	175,9	15,0	42,85	706,35 (01.04.2010 г.)	Реконст.	IV	10,0/42,85			4,9/42,85	5,10
	Реконструкция а/д Таксимо - Бодайбо на участке км. 160-175	175,9	15,0	42,85	706,35 (01.04.2010 г.)	Реконст.	IV	1039,7		250,0	410,0	379,7
	в том числе:
	из областного бюджета							794,7		250,0	290,0	254,7
	из федерального бюджета							245,0			120,0	125,0
3	Строительство а/д Красноярово - Небель на участке км. 100 - п.Небель (1, 2 пусковые комплексы)	132,0	10,23	60,20	425,85	Стр-во	IV	10,23/60,20				10,23/60,20
		132,0	10,23	60,20	(1 кв. 2006 г.)	Стр-во	IV	722,1		200,0	240,0	282,1
	в том числе:
	из областного бюджета							477,1		200,0	120,0	157,1
	из федерального бюджета							245,0			120,0	125,0
4	Строительство а/д Тайшет - Чуна - Братск на участке км. 174 - п.Сосновка	228,6	15,6	35,18	422,56 (01.01.2006 г.)	Стр-во	IV	15,6/35,18			8,0/35,18	7,6
		228,6	15,6	35,18	422,56 (01.01.2006 г.)	Стр-во	IV	631,1		252,9	200,0	178,2
	в том числе:
	из областного бюджета	517,6	86,5		431,146			431,1		252,9	100,0	78,2
	из федерального бюджета							200,0			100,0	100,0
5	Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы - Хужир на участке Еланцы - Хужир км. 37-46	169,3	9,5		209,80 (1 кв. 2006 г.)	Реконст.	IV	0,0
		169,3	9,5		209,80 (1 кв. 2006 г.)	Реконст.	IV	159,0	159,0
	в том числе:
	из областного бюджета							159,0	159,0
	из федерального бюджета
	Итого за 2011 - 2014 годы							35,8/138,23	0,0	0,0	12,9/78,03	22,93/60,20
	Итого за 2011 - 2014 годы							2804,7	161,6	772,4	907,3	963,4
	в том числе:
	из областного бюджета							1901,9	159,0	702,9	510,0	530,0
	из федерального бюджета							730,0	0,0	0,0	340,0	390,0
	ПИР							172,8	2,6	69,5	57,3	43,4
	Итого из областного бюджета с ПИР							2074,7	161,6	772,4	567,3	573,4

Заместитель
Председателя Правительства
Иркутской области

Н.С.Хиценко

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 6

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Объем финансирования
на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения в Иркутской области

С изменениями и дополнениями от:

7 марта, 4 июня, 3 сентября 2012 г.

N п/п	Наименование объекта	вводимые мощности, км/п.м.	Категория	Стоимость по ПСД млн. руб (в ценах ____ г.)	Объем финансирования за счет средств областного бюджета млн.рублей
					Всего	в том числе по годам
						2011	2012	2013	2014
1.	Мостовой переход через ручей на 35 км. автодороги Качуг - Жигалово в Качугском районе	0,02	IV	2,07 (1кв 2005 г.)	0,02		0,02
					2,8		2,8
2.	Автодорога Иркутск - Большое Голоустное, км. 70-75 в Иркутском районе	4,99	IV	69,64 (01.04.2008 г.)	4,994		4,994
					87,5		87,5
3.	Автодорога Иркутск - Большое Голоустное, км. 36-41 в Иркутском районе	4,87		80,90 (01.07.2011 г.)	4,867		4,867
					64,4		64,4
4.	Мостовой переход через р.Джидыкан на 86 км автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск в Чунском районе Иркутской области	1,0/29,17		35,99 (4 кв. 2004 г.)	1,0/29,17			1,0/29,17
					70,6		30,0	40,6
5.	Автомобильная дорога Тайшет - Березовка в Тайшетском районе	1,55		51,861 (01.07.2011 г.)	1,55		1,55
					11,9		11,9
6.	Мостовой переход через р. Ида на 2 км. автомобильной дороги Каменка - Угольная в Боханском районе	45,7 п.м	V		45,7 п.м.			45,7 п.м.
					58,0			58,0
7.	Автомобильная дорога Братск - Усть-Илимск, км. 8-10 в Братском районе	2,00	III		2,0			2,0
					40,0			40,0
8.	Автомобильная дорога Братск - Усть-Илимск, км. 51-58 в Братском районе	7,00	III		7,0			7,0
					101,3			101,3
9.	Автомобильная дорога Бодайбо - Кропоткин, км. 70-80 в Бодайбинском районе	10,00	IV		10,0				10,0
					194,9			136,4	58,5
10.	Автомобильная дорога ст.Куйтун - Куйтун, км. 2-4	1,70	IV		1,7			1,7
					33,1			33,1
11.	Автомобильная дорога Братск-Усть-Илимск, км. 185-190 в Усть-Илимском районе	5,00	III		5,0			5,0
					97,5			97,5
12.	Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда, км. 26-28 в Иркутском районе	5,00	III, IV		2,0			2,0
					39,0			39,0
13.	Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда, км. 18-20 в Иркутском районе	5,00	III, IV		3,0			3,0
					58,5			58,5
14.	Автомобильная дорога "Иркутск - Качуг" - Захал на участке 0-9 км. в Эхирит-Булагатском районе	9,47	IV	75,54 (01.10.2010)	9,5	4,5	4,97
					74,1	61,5	12,6
15.	Мостовой переход через ручей на 50 км. автомобильной дороги Качуг - Жигалово в Качугском районе	0,614		10,29 (1 кв 2005)	0,614/15,9 п.м.		0,614/15,9 п.м.
		15,90			18,7		18,7
16.	Мост через ручей км. 157 автомобильной дороги Усть-Ордынский - Качуг в Баяндаевском районе	0,100		13,30 (01.01.2006 г.)	0,1/18,61п.м.		0,1/18,61п.м.
		18,61			23,5		23,5
17.	Автомобильная дорога Пивовариха - Новолисиха в Иркутском районе	3,87	IV	69,73 (II кв 2010)	3,9	3,9
					64,9	64,9
18.	Мостовой переход через ручей на 52 км. автомобильной дороги Качуг - Жигалово в Качугском районе	0,483		10,71 (1 кв.2005 г.)	0,483/15,9 п.м.		0,483/15,9 п.м.
		15,90			18,4		18,4
19	Мостовой переход через р.Сарма на 14 км. автомобильной дороги Тогот - Курма	0,857		55,23 (01.01.2005 г.)	0,857/55,0 п.м.			0,857/55,0 п.м.
		55,00			100,90		83,0	17,9
20.	Автомобильная дорога Балаганск - Саянск км. 22-27	5,00	IV		5,0				5,0
					98,0				98,0
21.	Автомобильная дорога Седаново - Кодинск км. 14-18, 41-46	4,00	III		4,0				4,0
					90,0				90,0
22.	Автомобильная дорога Иркутск - Оса - Усть-Уда км. 10-14	3,00	III, IV		3,0				3,0
					66,6				66,6
23.	Мостовой переход через р.Кая на автодороге "Подъезд к п.Марково" км. 7 в Иркутском районе	24 п.м			24 п.м				24 п.м
					53,2				53,2
24.	Мостовой переход через ручей без названия на автодороге "Иркутск-Оса-Усть-Уда" км. 237+774 в Усть-Удинском районе	30 п.м			30 п.м				30 п.м
					66,5				66,5
25.	Мостовой переход через ручей без названия на автодороге "Иркутск-Оса-Усть-Уда" км. 242 в Усть-Удинском районе	14 п.м			14 п.м				14 п.м
					31,0				31,0
26.	Мостовой переход через р.Тойсук на автодороге "Подъезд к д. Ивановка" км. 10 в Эхирит-Булугатском# районе	38 п.м	V		38 п.м				38 п.м
					84,3				84,3
27.	Мостовой переход через р.Байкальская Рассоха на автодороге "Тубинский - Тушама" км. 1 в Усть-Илимском районе	54,00	V		54 п.м				54 п.м
					119,7				119,7
28.	Мостовой переход через р.Молька на автодороге "Усть-Ордынский - Оса - Ниж.Индыга - Харазаргай - Кукунут" км. 24 в Эхирит-Булагатском районе	18 п.м			18 п.м				18 п.м
					39,9				39,9
	Итого за 2011 - 2014 годы:				70,525 / 358,28	8,37	17,598/50,41	22,557/129,87	22/178,0
					1809,2	126,4	352,8	622,3	707,7

Заместитель
Председателя Правительства
Иркутской области

Н.С.Хиценко

Приложение 7

к долгосрочной целевой Программе

"Развитие автомобильных дорог общего пользования

регионального или межмуниципального значения

и местного значения в Иркутской области

на 2011 - 2014 годы"

Субсидии
на софинансирование расходов, связанных со строительством,
реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог
общего пользования местного значения в Иркутской области

N п/п	Наименование муниципального района, городского округа	Срок реализации мероприятий программы	Объем финансирования, тыс. руб.				Исполнитель мероприятия программы
			Финансовые средства, всего	в том числе:
			Финансовые средства, всего	ФБ	ОБ	МБ
	Всего:	2011 - 2015 г.г., в т.ч.:	43 021,7		42 604,2	417,5	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области
		2011 год	43 021,7		42 604,2	417,5
		2012 год	0,0		0,0	-
		2013 год	0,0		0,0
		2014 год	0,0		0,0
1.	Муниципальное образование "город Черемхово"	2011 - 2015 гг., в	38 265,5	-	38 000,0	265,5	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с администрацией муниципального образования "город Черемхово"
		2011 год	38 265,5	-	38 000,0	265,5
		2012 год		-
		2013 год		-		-
		2014 год		-		-
2.	Ольхонское районное муниципальное образование	2011 - 2015 г.г., в т.ч.:	3 520,0		3 418,0	102,0	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с администрацией Ольхонского муниципального образования
		2011 год	3 520,0		3 418,0	102,0
		2012 год		-	-	-
		2013 год		-	-	-
		2014 год		-	-	-
3.	Муниципальное образование "Тулунский район"	2011 - 2015 г.г., в т.ч.:	1 236,2	-	1 186,2	50,0	Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области во взаимодействии с администрацией муниципального образования "Тулунский район"
		2011 год	1 236,2	-	1 186,2	50,0
		2012 год	-	-	-	-
		2013 год	-	-	-	-
		2014 год	-	-	-	-

Заместитель Председателя
Правительства Иркутской области

Н.С.Хиценко

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 8

к долгосрочной целевой программе

"Развитие автомобильных дорог общего

пользования регионального или межмуниципального

значения и местного значения

в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"

Положение
о предоставлении субсидий из областного бюджета местным бюджетам в целях
софинансирования расходных обязательств муниципальных образований
иркутской области, связанных с осуществлением органами местного
самоуправления муниципальных образований иркутской области полномочий
по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог
общего пользования местного значения

С изменениями и дополнениями от:

4 июня 2012 г.

1. Субсидии местным бюджетам Иркутской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии), предоставляются:

1) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов (далее - субсидии на ремонт автомобильных дорог);

2) на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (далее - субсидии на ремонт дворовых территорий);

3) на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее - субсидии на строительство сельских дорог);

4) на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии на объекты капитального строительства).

2. Условия предоставления субсидий:

а) наличие утвержденных долгосрочных целевых программ, реализуемых за счет средств местного бюджета и предусматривающих мероприятия по осуществлению дорожной деятельности;

б) наличие утвержденных перечней автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) наличие утвержденных муниципальных программ (планов) по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов (для субсидий на ремонт дворовых территорий);

г) наличие утвержденной проектно-сметной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы, если проведение такой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным (для субсидий на строительство сельских дорог и для субсидий на объекты капитального строительства).

д) наличие в реестре муниципального имущества муниципального образования объектов недвижимого имущества - автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году (для субсидий на ремонт автомобильных дорог и субсидий на объекты капитального строительства, в случае направления их на реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения).

3. Критерием отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на ремонт автомобильных дорог является софинансирование за счет средств местных бюджетов соответствующих муниципальных образований Иркутской области в размере не менее 1 процента годового объема бюджетных ассигнований, предусмотренных на ремонт автомобильных дорог на соответствующий финансовый год.

4. Объем субсидии на ремонт автомобильных дорог, предоставляемой i-ому городскому округу (Сi), определяется по формуле:

, (1)

где:

А - фиксированный объем субсидий на ремонт автомобильных дорог, который составляет 3 000 тыс. рублей; С - общий объем субсидий на ремонт автомобильных дорог;

Li - протяженность автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, находящихся в муниципальной собственности i-ого городского округа и поселений, расположенных на территории i-ого муниципального района.

Объем субсидии на ремонт автомобильных дорог для j-ого поселения, расположенного на территории i-ого муниципального района (Сij), определяется по формуле:

, (2)

где:

Lij - протяженность автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов, находящихся в муниципальной собственности j-го поселения, расположенного на территории i-того муниципального района.

5. Критерием отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на ремонт дворовых территорий является наличие дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

6. Объем субсидий на ремонт дворовых территорий для i-ого муниципального образования Иркутской области (Сdi) определяется по формуле:

, (3)

где:

Si - численность населения, проживающего в многоквартирных домах i-го муниципального образования Иркутской области; Сd - общий объем субсидий на ремонт дворовых территорий;

Sd - общая численность населения, проживающего в многоквартирных домах муниципальных образований Иркутской области;

Adi - фиксированный объем субсидий на ремонт дворовых территорий для городских округов и поселений, который определяется исходя из численности населения, проживающего в многоквартирных домах:

- до 1 000 человек - 300 тыс. рублей;

- от 1001 до 50 000 человек - 500 тыс. рублей;

- свыше 50 000 тыс. человек - 1000 тыс. рублей;

К - поправочный коэффициент, применяемый для расчета i-ому муниципальному образованию Иркутской области объема субсидий на ремонт дворовых территорий, при котором выполняется равенство: Сd = ZСdi, при этом для поселений К = 1.

При этом при получении в результате расчета (формула 3) i-ым муниципальным образованием объема, превышающего 39 001 тыс. рублей, объем субсидий на ремонт дворовых территорий соответствующему муниципальному образованию Иркутской области принимается равным 39 001 тыс. рублей.

7. Для получения субсидий на ремонт автомобильных дорог и на ремонт дворовых территорий органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области (далее - получатели) представляют в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области (далее - министерство) следующие документы:

а) копию утвержденной долгосрочной целевой программы, реализуемой за счет средств местного бюджета и предусматривающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности;

б) копию утвержденной муниципальной программы (плана) по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов;

в) копию утвержденного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;

г) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию долгосрочной целевой программы, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования Иркутской области, и предусматривающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности и муниципальной программы (плана) по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов.

Уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области на ремонт дворовых территорий за счет средств местного бюджета устанавливается не менее 1 процента годового объема бюджетных ассигнований на ремонт дворовых территорий, предусмотренных областным бюджетом на соответствующий финансовый год.

д) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году (для субсидий на ремонт автомобильных дорог).

8. Субсидии на ремонт автомобильных дорог и на ремонт дворовых территорий предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий (приложение 9 к Программе).

9. Министерство перечисляет субсидии на ремонт автомобильных дорог и на ремонт дворовых территорий в течение 30 дней со дня представления получателями документов, предусмотренных пунктом 7 настоящего Положения, на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области.

10. Критериями отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на строительство сельских дорог являются следующие:

а) наличие в муниципальных образованиях Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство (реконструкция) которых осуществляется с целью прироста количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.

б) численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте по состоянию на 1 января 2010 года составляет 125 человек и более;

в) протяженность автомобильной дороги, являющейся подъездом от населенного пункта с численностью постоянно проживающих жителей 125 человек и более, до сети автомобильных дорог общего пользования не более чем 15 км;

г) проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий.

11. Критерием отбора муниципальных образований Иркутской области для предоставления субсидий на объекты капитального строительства является наличие в соответствующем

муниципальном образовании Иркутской области автомобильных дорог общего пользования местного значения, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт которых

Для включения объектов в сводный перечень муниципальное образование Иркутской области представляет в министерство заявки на получение субсидий (далее - заявки).

Сводный перечень формирует и утверждает министерство.

Для включения объектов в сводный перечень муниципальное образование Иркутской области ежегодно до 1 сентября, в 2012 году до 1 апреля представляет в министерство заявки на получение субсидии (далее - заявки).

В течение 10 календарных дней по истечении срока предоставления заявок министерство формирует сводный перечень и утверждает его.

12. Для получения субсидии на объекты капитального строительства (одновременно с заявкой) и на строительство сельских дорог органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области представляют в министерство:

а) пояснительную записку с обоснованием необходимости предоставления субсидий;

б) заверенные копии:

положительного заключения государственной экспертизы по объектам капитального строительства (если проведение такой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным);

правового акта об утверждении проектной (сметной) документации с указанием стоимости и основных характеристик объектов капитального строительства;

долгосрочной целевой программы, устанавливающей расходные обязательства муниципального образования по финансированию объектов капитального строительства в текущем финансовом году;

в) выписку из сводной бюджетной росписи местного бюджета, содержащую сведения о наличии в местном бюджете бюджетных ассигнований на реализацию долгосрочной целевой программы, реализуемой за счет средств бюджета муниципального образования Иркутской области, и предусматривающей финансирование объектов капитального строительства в текущем финансовом году;

г) копию правового акта или поручения Правительства Иркутской области, содержащих указание на осуществление строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения (для субсидий на объекты капитального строительства);

д) карты-схемы строящихся автомобильных дорог и искусственных сооружений на них с указанием пусковых комплексов (для субсидий на строительство сельских дорог);

е) документы и материалы, подтверждающие проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий (для субсидий на строительство сельских дорог);

ж) сведения о численности населения муниципального образования по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Иркутской области (Иркутскстата) по состоянию на 1 января 2010 года (для субсидий на строительство сельских дорог);

з) выписку из реестра муниципального имущества муниципального образования на объекты недвижимого имущества - автомобильные дороги общего пользования местного значения, финансирование которых планируется за счет субсидий в текущем финансовом году (для субсидий на объекты капитального строительства, в случае направления их на реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения).

13. Уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования Иркутской области за счет субсидии на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства устанавливается с учетом бюджетной обеспеченности соответствующего муниципального образования не выше 95 процентов годового объема бюджетных инвестиций в объект капитального строительства.

14. Субсидии на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства предоставляются министерством в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных министерству на соответствующий финансовый год, и в соответствии с утвержденным распределением субсидий на основании соглашения о предоставлении субсидий между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области.

В случае, если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями Иркутской области, превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных на соответствующий финансовый год на предоставление субсидий на объекты капитального строительства, распределение субсидий между муниципальными образованиями Иркутской области осуществляется пропорционально, в пределах средств, предусмотренных на соответствующий год. Объем субсидии на объекты капитального строительства бюджету муниципального образования Иркутской области распределяется в первую очередь на завершение объектов, строительство которых софинансировалось из областного бюджета в предыдущем году за счет субсидий на объекты капитального строительства.

15. Предоставление субсидий на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства осуществляется в соответствии с соглашением, заключенным между министерством и органами местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области по форме, утвержденной министерством.

Министерство перечисляет субсидии на строительство сельских дорог и на объекты капитального строительства в течение 30 дней со дня заключения соглашения на лицевой счет получателя, открытый в Управлении Федерального казначейства по Иркутской области.

16. Министерство принимает решение об отказе в предоставлении субсидии в случаях:

а) несоответствия условиям предоставления и критериям отбора муниципальных образований Иркутской области, предусмотренным настоящим Положением;

б) непредставления документов, предусмотренных пунктами 7, 11, 12 настоящего Положения.

17. Финансирование субсидий осуществляется по главе 814 "Министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области", разделу 04 "Национальная экономика", подразделу 09 "Дорожное хозяйство (дорожные фонды)", целевой статье 522 47 00 "Долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения в Иркутской области на 2011 - 2014 годы", видам расходов 010 "Фонд софинансирования", 020 "Софинансирование объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации (объектов капитального строительства собственности муниципальных образований)" классификации расходов бюджетов.

18. Органы местного самоуправления муниципальных образований Иркутской области ежемесячно в срок до 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляют в министерство отчет о целевом использовании субсидий по форме, утвержденной министерством.

19. Контроль за целевым и эффективным использованием субсидий в пределах своей компетенции осуществляют министерство и иные уполномоченные органы.

Заместитель Председателя
Правительства Иркутской области

Н.С.Хиценко

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 9

к долгосрочной целевой программе

"Развитие автомобильных дорог общего

пользования регионального или межмуниципального

значения и местного значения

в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"

Распределение
субсидий из областного бюджета местным бюджетам иркутской области в целях
софинансирования расходных обязательств муниципальных образований
Иркутской области, связанных с осуществлением органами местного
самоуправления муниципальных образований Иркутской области полномочий
по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего
пользования местного значения, на 2012 год

С изменениями и дополнениями от:

4 июня, 3 сентября 2012 г.

N п/п	Наименование муниципальных образований Иркутской области	Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов Иркутской области, тыс. рублей	Субсидии на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов, тыс. рублей	Субсидии на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, тыс. рублей	Субсидии на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, тыс. рублей
1	Город Иркутск	12861	39 001
2	Муниципальное образование города Братска	12549	39 001
3	Зиминское городское муниципальное образование	7054	5 447
4	Муниципальное образование "город Саянск"	3767	14 342
5	Муниципальное образование "город Свирск"	4052	3 549
6	Муниципальное образование - "город Тулун"	7604	11 979
7	Муниципальное образование города Усолье-Сибирское	4343	21 122
8	Муниципальное образование город Усть-Илимск	5171	29 102
9	Муниципальное образование "город Черемхово"	7142	11 863		8 000
10	Ангарское муниципальное образование	8192
10.1	Муниципальное образование город Ангарск	5451	39 001
10.2	Мегетское муниципальное образование	1431	1 567
10.3	Одинское муниципальное образование	871
10.4	Савватеевское муниципальное образование	440	363
11	Муниципальное образование Балаганский район	5313
11.1	Балаганское муниципальное образование	1935	917
11.2	Биритское муниципальное образование	523	326
11.3	Заславское муниципальное образование	498	323
11.4	Кумарейское муниципальное образование	907	346
11.5	Коноваловское муниципальное образование	525	316
11.6	Тарнопольское муниципальное образование	580	311
11.7	Шарагайское муниципальное образование	344	312
12	Муниципальное образование города Бодайбо и района	6103
12.1	Бодайбинское муниципальное образование	2841	2 768
12.2	Мамаканское муниципальное образование	629	726
12.3	Кропоткинское муниципальное образование	762	685
12.4	Артемовское муниципальное образование	1027	836
12.5	Балахнинское муниципальное образование	265	476
12.6	Жуинское муниципальное образование	579	361
13	Муниципальное образование "Братский район"	17869
13.1	Вихоревское муниципальное образование	1791	3 267
13.2	Добчурское муниципальное образование	283	465
13.3	Илирское муниципальное образование	850	702
13.4	Калтукское муниципальное образование	749	461
13.5	Карахунское муниципальное образование	395	448
13.6	Кобляковское муниципальное образование	1684	807
13.7	Кежемское муниципальное образование	1485	872
13.8	Турманское муниципальное образование	520	847
13.9	Кузнецовское муниципальное образование	308	427
13.10	Ключи-Булакское муниципальное образование	1342	698
13.11	Наратайское муниципальное образование	188	393
13.12	Озернинское муниципальное образование	243	407
13.13	Прибойнинское муниципальное образование	441	412
13.14	Покоснинское муниципальное образование	1720	976
13.15	Прибрежнинское муниципальное образование	1265	1 014
13.16	Тангуйское муниципальное образование	1184	836
13.17	Тынкобьское муниципальное образование	376	331
13.18	Тарминское муниципальное образование	486	700
13.19	Тэмьское муниципальное образование	253	425
13.20	Харанжинское муниципальное образование	627	756
13.21	Шумиловское муниципальное образование	445	375
13.22	Большеокинское муниципальное образование	506	681
13.23	Зябинское муниципальное образование	223
13.24	Кобинское муниципальное образование	223	313
13.25	Куватское муниципальное образование	283	382
14	Муниципальное образование "Жигаловский район"	5694
14.1	Жигаловское муниципальное образование	2292	376
14.2	Тутурское муниципальное образование	310
14.3	Чиканское муниципальное образование	391
14.4	Петровское муниципальное образование	160
14.5	Рудовское муниципальное образование	299
14.6	Знаменское муниципальное образование	352
14.7	Дальне-Закорское муниципальное образование	285
14.8	Тимошинское муниципальное образование	246
14.9	Лукиновское муниципальное образование	221
14.10	Усть-Илгинское муниципальное образование	1139
15	Муниципальное образование "Заларинский район"	9412
15.1	Заларинское муниципальное образование	1922	1 403		62 641
15.2	Тыретское муниципальное образование	1186	1 036
15.3	Бабагайское муниципальное образование	469	368
15.4	Бажирское муниципальное образование	471	442
15.5	Веренское муниципальное образование	289	432
15.6	Владимирское муниципальное образование	287	420
15.7	Муниципальное образование "Моисеевское сельское поселение"	785	405
15.8	Мойганское муниципальное образование	359	374
15.9	Новочеремховское муниципальное образование	344	353
15.10	Семеновское муниципальное образование	342	404
15.11	Троицкое муниципальное образование	1261	415
15.12	Ханжиновское муниципальное образование	381	725
15.13	Хор-Тагнинское муниципальное образование	814	326
15.14	Муниципальное образование "Холмогойское сельское поселение"	335	334
15.15	Черемшанское муниципальное образование	166	373
16	Зиминское районное муниципальное образование	7172
16.1	Батаминское муниципальное образование	709
16.2	Буринское муниципальное образование	1059
16.3	Зулумайское муниципальное образование	342
16.4	Кимильтейское муниципальное образование	918	304
16.5	Масляногорское муниципальное образование	304	303
16.6	Новолетниковское муниципальное образование	249
16.7	Покровское муниципальное образование	637
16.8	Услонское муниципальное образование	450
16.9	Ухтуйское муниципальное образование	434	309
16.10	Филипповское муниципальное образование	420
16.11	Хазанское муниципальное образование	883
16.12	Харайгунское муниципальное образование	767
17	Иркутское районное муниципальное образование	13647
17.1	Большереченское муниципальное образование	777
17.2	Листвянское муниципальное образование	367	472
17.3	Марковское муниципальное образование	660	1 012
17.4	Голоустненское муниципальное образование	689
17.5	Гороховское муниципальное образование	673	322
17.6	Дзержинское муниципальное образование	190	332
17.7	Карлукское муниципальное образование	689	395
17.8	Максимовское муниципальное образование	302
17.9	Мамонское муниципальное образование	311
17.10	Молодежное муниципальное образование	1060	703
17.11	Никольское муниципальное образование	486	321
17.12	Оекское муниципальное образование	1030	347
17.13	Ревякинское муниципальное образование	289	329
17.14	Смоленское муниципальное образование	648
17.15	Сосновоборское муниципальное образование	93	325
17.16	Уриковское муниципальное образование	950	408
17.17	Усть-Балейское муниципальное образование	90
17.18	Усть-Кудинское муниципальное образование	317	367
17.19	Ушаковское муниципальное образование	717	387
17.20	Хомутовское муниципальное образование	2849	371
17.21	Ширяевское муниципальное образование	462
18	Муниципальное образование Иркутской области "Казачинско-Ленский район"	5827
18.1	Магистральнинское муниципальное образование	1304	1 331
18.2	Кунерминское муниципальное образование	28
18.3	Ульканское муниципальное образование	1277	1 136
18.4	Казачинское муниципальное образование	1355	306
18.5	Ключевское муниципальное образование	364	326
18.6	Небельское муниципальное образование	174
18.7	Новоселовское муниципальное образование	121
18.8	Тарасовское муниципальное образование	243
18.9	Карамское муниципальное образование	701
18.10	Мартыновское муниципальное образование	260
19	Муниципальное образование "Катангский район"	4791
19.1	Ербогаченское муниципальное образование	1890
19.2	Преображенское муниципальное образование	1351
19.3	Непское муниципальное образование	942
19.4	Подволошинское муниципальное образование	608
20	Муниципальное образование "Качугский район"	8623
20.1	Ангинское муниципальное образование	715
20.2	Бирюльское муниципальное образование	702
20.3	Бутаковское муниципальное образование	751
20.4	Большетарельское муниципальное образование	90
20.5	Белоусовское муниципальное образование	772
20.6	Верхоленское муниципальное образование	387
20.7	Вершино-Тутурское муниципальное образование	103
20.8	Залогское муниципальное образование	341
20.9	Зареченское муниципальное образование	284
20.10	Карлукское муниципальное образование	362
20.11	Качугское муниципальное образование (городское поселение)	1108	369
20.12	Манзурское муниципальное образование	542
20.13	Харбатовское муниципальное образование	785
20.14	Качугское муниципальное образование (сельское поселение)	1679
21	Киренское районное муниципальное образование	9335
21.1	Алексеевское муниципальное образование	422	829
21.2	Киренское муниципальное образование	2566	1 865
21.3	Алымовское муниципальное образование	210
21.4	Бубновское муниципальное образование	424	340
21.5	Визирнинское муниципальное образование	2486
21.6	Криволукское муниципальное образование	275
21.7	Коршуновское муниципальное образование	1005
21.8	Небельское муниципальное образование	77
21.9	Мироновское муниципальное образование	1194
21.10	Макаровское муниципальное образование	294
21.11	Петропавловское муниципальное образование	154
21.12	Юбилейнинское муниципальное образование	229
22	Муниципальное образование "Куйтунский район"	11463
22.1	Куйтунское муниципальное образование	2874	430
22.2	Иркутское муниципальное образование	867
22.3	Уховское муниципальное образование	312
22.4	Чеботарихинское муниципальное образование	182
22.5	Мингатуйское муниципальное образование	125
22.6	Ленинское муниципальное образование	570
22.7	Кундуйское муниципальное образование	228
22.8	Наратайское муниципальное образование	212
22.9	Усть-Кадинское муниципальное образование	342
22.10	Уянское муниципальное образование	433
22.11	Тулюшское муниципальное образование	878
22.12	Андрюшинское муниципальное образование	456
22.13	Барлукское муниципальное образование	935
22.14	Лермонтовское муниципальное образование	502
22.15	Новотельбинское муниципальное образование	64
22.16	Каразейское муниципальное образование	205
22.17	Алкинское муниципальное образование	707
22.18	Карымское муниципальное образование	775	321
22.19	Харикское муниципальное образование	411
22.20	Большекашелакское муниципальное образование	251
22.21	Панагинское муниципальное образование	132
23	Муниципальное образование "Мамско-Чуйский район"	3712
23.1	Витимское муниципальное образование	1103	360
23.2	Горно-Чуйское муниципальное образование	279	348
23.3	Луговское муниципальное образование	276
23.4	Мамское муниципальное образование	1824
23.5	Согдиондонское муниципальное образование	231
24	Муниципальное образование "Нижнеилимский район"	8911
24.1	Муниципальное образование "Железногорск-Илимское городское поселение"	1615	4 876
24.2	Новоигирминское муниципальное образование	1447	2 340
24.3	Видимское муниципальное образование	1155	897
24.4	Радищевское муниципальное образование	195	735
24.5	Рудногорское муниципальное образование	482	1 240
24.6	Хребтовское муниципальное образование	338	834
24.7	Шестаковское муниципальное образование	706	789
24.8	Янгелевское муниципальное образование	211	477
24.9	Березняковское муниципальное образование	457	753
24.10	Брусничное муниципальное образование	267	388
24.11	Дальнинское муниципальное образование	203	412
24.12	Заморское муниципальное образование	355	363
24.13	Коршуновское муниципальное образование	142	453
24.14	Новоилимское муниципальное образование	132	684
24.15	Речушинское муниципальное образование	305	702
24.16	Семигорское муниципальное образование	609	443
24.17	Соцгородское муниципальное образование	292	430
25	Муниципальное образование "Нижнеудинский район"	15993
25.1	Нижнеудинское муниципальное образование	4498	3 558		123 000
25.2	Алзамайское муниципальное образование	2481	1 082
25.3	Атагайское муниципальное образование	862	808
25.4	Уковское муниципальное образование	810	455
25.5	Шумское муниципальное образование	1005	739
25.6	Староалзамайское муниципальное образование	292	348
25.7	Верхнегутарское муниципальное образование	114	334
25.8	Замзорское муниципальное образование	299	320
25.9	Заречное муниципальное образование	138	334
25.10	Иргейское муниципальное образование	174	320
25.11	Каменское муниципальное образование	311	340
25.12	Катарбейское муниципальное образование	468
25.13	Катарминское муниципальное образование	56	330
25.14	Костинское муниципальное образование	257	356
25.15	Нерхинское муниципальное образование	29
25.16	Порогское муниципальное образование	491	358
25.17	Солонецкое муниципальное образование	68
25.18	Тофаларское муниципальное образование	147	335
25.19	Усть-Рубахинское муниципальное образование	1094	378
25.20	Худоеланское муниципальное образование	1395	413
25.21	Чеховское муниципальное образование	176	316
25.22	Шебертинское муниципальное образование	647	380
25.23	Широковское муниципальное образование	178	333
26	Ольхонское районное муниципальное образование	6233
26.1	Хужирское муниципальное образование	390
26.2	Еланцынское муниципальное образование	2959	698
26.3	Куретское муниципальное образование	492
26.4	Бугульдейское муниципальное образование	1136
26.5	Онгуренское муниципальное образование	774
26.6	Шара-Тоготское муниципальное образование	482
27	Муниципальное образование "Слюдянский район"	7690
27.1	Слюдянское муниципальное образование	3559	1 584
27.2	Байкальское муниципальное образование	1860	3 054
27.3	Култукское муниципальное образование	635	870
27.4	Портбайкальское муниципальное образование	41
27.5	Новоснежнинское муниципальное образование	572
27.6	Утуликское муниципальное образование	558
27.7	Маритуйское муниципальное образование	69
27.8	Быстринское муниципальное образование	396
28	Муниципальное образование "Тайшетский район"	19997
28.1	"Тайшетское городское поселение"	3215	3 860
28.2	"Бирюсинское городское поселение"	1482	1 154
28.3	"Юртинское городское поселение"	923	987
28.4	Шиткинское муниципальное образование	523
28.5	Квитокское муниципальное образование	1007	347
28.6	Новобирюсинское муниципальное образование	1074	422
28.7	Березовское муниципальное образование	180
28.8	Бирюсинское муниципальное образование	238
28.9	Бузыкановское муниципальное образование	441
28.10	Брусовское муниципальное образование	88
28.11	Борисовское муниципальное образование	477
28.12	Венгерское муниципальное образование	1024
28.13	Джогинское муниципальное образование	321
28.14	Екунчетское муниципальное образование	75
28.15	Еланское муниципальное образование	1241
28.16	Зареченское муниципальное образование	840
28.17	Николаевское муниципальное образование	291
28.18	Нижнезаимское муниципальное образование	216
28.19	Половино-Черемховское муниципальное образование	413
28.20	Полинчетское муниципальное образование	448
28.21	Рождественское муниципальное образование	274
28.22	Разгонское муниципальное образование	67
28.23	Соляновское муниципальное образование	396
28.24	Старо-Акульшетское муниципальное образование	683
28.25	Тальское муниципальное образование	568
28.26	Мирнинское муниципальное образование	536
28.27	Шелеховское муниципальное образование	597
28.28	Тимирязевское муниципальное образование	595
28.29	Черчетское муниципальное образование	244
28.30	Шелаевское муниципальное образование	357
28.31	Тамтачетское муниципальное образование	1161
29	Муниципальное образование "Тулунский район"	10670		3 687
29.1	Азейское муниципальное образование	166	361
29.2	Алгатуйское муниципальное образование	717	710
29.3	Аршанское муниципальное образование	122
29.4	Афанасьевское муниципальное образование	417
29.5	Будаговское муниципальное образование	766	302
29.6	Бурхунское муниципальное образование	253
29.7	Гадалейское муниципальное образование	375
29.8	Гуранское муниципальное образование	483
29.9	Евдокимовское муниципальное образование	897	304
29.10	Едогонское муниципальное образование	293
29.11	Владимирское муниципальное образование	424
29.12	Ишидейское муниципальное образование	159
29.13	Икейское муниципальное образование	609
29.14	Кирейское муниципальное образование	223
29.15	Котикское муниципальное образование	630
29.16	Мугунское муниципальное образование	351
29.17	Нижнебурбукское муниципальное образование	223
29.18	Октябрьское муниципальное образование	527
29.19	Писаревское муниципальное образование	555	324
29.20	Перфиловское муниципальное образование	625
29.21	Сибирякское муниципальное образование	295
29.22	Умыганское муниципальное образование	201
29.23	Усть-Кульское муниципальное образование	623
29.24	Шерагульское муниципальное образование	736
30	Усольское районное муниципальное образование	8315
30.1	Белореченское муниципальное образование	140	1 818
30.2	Мишелевское муниципальное образование	1049	800
30.3	Среднинское муниципальное образование	198
30.4	Тайтурское муниципальное образование	1249	691
30.5	Тельминское муниципальное образование	1009	369
30.6	Новомальтинское муниципальное образование	553	709
30.7	Большееланское муниципальное образование	735
30.8	Железнодорожное муниципальное образование	814	420
30.9	Мальтинское муниципальное образование	672	331
30.10	Новожилкинское муниципальное образование	632	328
30.11	Раздольинское муниципальное образование	430
30.12	Сосновское муниципальное образование	501	337
30.13	Тальянское муниципальное образование	335
31	Муниципальное образование "Усть-Илимский район"	5340
31.1	Железнодорожное муниципальное образование	1620	1 059
31.2	Бадарминское муниципальное образование	562	401
31.3	Ершовское муниципальное образование	271	441
31.4	Кеульское муниципальное образование	292
31.5	Невонское муниципальное образование	718	314
31.6	Подъеланское муниципальное образование	148	334
31.7	Седановское муниципальное образование	431	388
31.8	Тубинское муниципальное образование	492	399
31.9	Эдучанское муниципальное образование	807	701
32	Усть-Кутское муниципальное образование, муниципальный район	11022
32.1	Усть-Кутское муниципальное образование	5324	7 429
32.2	Янтальское муниципальное образование	275	825
32.3	Звезднинское муниципальное образование	507	361
32.4	Верхнемарковское муниципальное образование	807	828
32.5	Подымахинское муниципальное образование	396	421
32.6	Ручейское муниципальное образование	3292	738
32.7	Нийское муниципальное образование	421	441
33	Муниципальное образование "Усть-Удинский район"	4223
33.1	Усть-Удинское муниципальное образование	412	373
33.2	Аносовское муниципальное образование	163
33.3	Аталанское муниципальное образование	125
33.4	Балаганкинское муниципальное образование	105
33.5	Игжейское муниципальное образование	174
33.6	Ключинское муниципальное образование	221
33.7	Малышевское муниципальное образование	669
33.8	Молькинское муниципальное образование	433
33.9	Новоудинское муниципальное образование	320
33.10	Подволоченское муниципальное образование	285
33.11	Светлолобовское муниципальное образование	349
33.12	Среднемуйское муниципальное образование	490
33.13	Чичковское муниципальное образование	215
33.14	Юголокское муниципальное образование	264
34	Черемховское районное муниципальное образование	8222
34.1	Михайловское муниципальное образование	872	1 700
34.2	Алехинское муниципальное образование	464	378
34.3	Бельское муниципальное образование	494
34.4	Булайское муниципальное образование	498
34.5	Голуметское муниципальное образование	734	308
34.6	Зерновское муниципальное образование	366
34.7	Каменно-Ангарское муниципальное образование	227
34.8	Лоховское муниципальное образование	536
34.9	Нижнеиретское муниципальное образование	483
34.10	Новогромовское муниципальное образование	487
34.11	Новостроевское муниципальное образование	544
34.12	Онотское муниципальное образование	339
34.13	Парфеновское муниципальное образование	274	306
34.14	Саянское муниципальное образование	483
34.15	Тальниковское муниципальное образование	382
34.16	Тунгусское муниципальное образование	334
34.17	Узколугское муниципальное образование	224
34.18	Черемховское муниципальное образование	482
35	Чунское районное муниципальное образование	9963
35.1	Чунское муниципальное образование	1955	1 487
35.2	Лесогорское муниципальное образование	1502	933
35.3	Октябрьское муниципальное образование	1740
35.4	Новочунское муниципальное образование	1617
35.5	Веселовское муниципальное образование	867
35.6	Таргизское муниципальное образование	730
35.7	Балтуринское муниципальное образование	301
35.8	Каменское муниципальное образование	530
35.9	Мухинское муниципальное образование	161
35.10	Бунбуйское муниципальное образование	386
35.11	Червянское муниципальное образование	173
36	Шелеховский муниципальный район	6816
36.1	город Шелехов	2131	9 143		117 405
36.2	Большелугское муниципальное образование	286	375
36.3	Баклашинское муниципальное образование	460
36.4	Олхинское муниципальное образование	1474
36.5	Подкаменское муниципальное образование	2256
36.6	Шаманское муниципальное образование	211
37	Муниципальное образование "Аларский район"	7057		13 380
37.1	Муниципальное образование "Аларь"	582
37.2	Муниципальное образование "Аляты"	476
37.3	Муниципальное образование "Александровск"	321
37.4	Муниципальное образование "Ангарский"	98
37.5	Муниципальное образование "Бахтай"	185
37.6	Муниципальное образование "Егоровск"	198
37.7	Муниципальное образование "Зоны"	410
37.8	Муниципальное образование "Забитуй"	701
37.9	Муниципальное образование "Иваническ"	597
37.10	Муниципальное образование "Куйта"	485
37.11	Муниципальное образование "Кутулик"	892	789
37.12	Муниципальное образование "Маниловск"	206
37.13	Муниципальное образование "Могоенок"	791
37.14	Муниципальное образование "Нельхай"	390
37.15	Муниципальное образование "Ныгда"	264
37.16	Муниципальное образование "Табарсук"	272
37.17	Муниципальное образования "Тыргетуй"	190
38	Муниципальное образование "Баяндаевский район"	6277
38.1	Муниципальное образование "Ользоны"	427
38.2	Муниципальное образование "Нагалык"	438
38.3	Муниципальное образование "Хогот"	755
38.4	Муниципальное образование "Тургеневка"	284
38.5	Муниципальное образование "Кырма"	516
38.6	Муниципальное образование "Половинка"	427
38.7	Муниципальное образование "Васильевск"	399
38.8	Муниципальное образование "Люры"	371
38.9	Муниципальное образование "Гаханы"	247
38.10	Муниципальное образование "Баяндай"	1558
38.11	Муниципальное образование "Курумчинский"	597
38.12	Муниципальное образование "Покровка"	258
39	Муниципальное образование "Боханский район"	8203
39.1	Муниципальное образование "Бохан"	819	391
39.2	Муниципальное образование "Александровское"	1062
39.3	Муниципальное образование "Тихоновка"	1088
39.4	Муниципальное образование "Середкино"	796
39.5	Муниципальное образование "Новая Ида"	1168
39.6	Муниципальное образование "Шаралдай"	264
39.7	Муниципальное образование "Хохорск"	356
39.8	Муниципальное образование "Казачье"	56
39.9	Муниципальное образование "Олонки"	1042
39.10	Муниципальное образование "Буреть"	341
39.11	Муниципальное образование "Каменка"	516
39.12	Муниципальное образование "Укыр"	172
39.13	Муниципальное образование "Тараса"	522
40	Муниципальное образование "Нукутский район"	6320		10 000
40.1	Муниципальное образование "Алтарик"	540
40.2	Муниципальное образование "Закулей"	656
40.3	Муниципальное образование "Новоленино"	1010
40.4	Муниципальное образование "Новонукутское"	950	435
40.5	Муниципальное образование "Нукуты"	630
40.6	Муниципальное образование "Первомайское"	455
40.7	Муниципальное образование "Хадахан"	360
40.8	Муниципальное образование "Хареты"	574
40.9	Муниципальное образование "Целинный"	602
40.10	Муниципальное образование "Шаратское"	544
41	Муниципальное образование "Осинский район"	8377
41.1	Муниципальное образование "Майск"	344	303
41.2	Муниципальное образование "Ирхидей"	264	304
41.3	Муниципальное образование "Бильчир"	510	316
41.4	Муниципальное образование "Поселок Приморский"	280	399
41.5	Муниципальное образование "Обуса"	894	305
41.6	Муниципальное образование "Ново-Ленино"	291	304
41.7	Муниципальное образование "Улейское"	884
41.8	Муниципальное образование "Усть-Алтан"	408	302
41.9	Муниципальное образование "Бурят-Янгуты"	1115
41.10	Муниципальное образование "Русские-Янгуты"	669	302
41.11	Муниципальное образование "Каха-Онгойское"	1514
41.12	Муниципальное образование "Оса"	1205	396
42	Муниципальное образование "Эхирит-Булагатский район"	8670
42.1	Муниципальное образование "Алужинское"	452
42.2	Муниципальное образование "Гаханское"	602
42.3	Муниципальное образование "Захальское"	824
42.4	Муниципальное образование "Капсальское"	196
42.5	Муниципальное образование "Корсукское"	263
42.6	Муниципальное образование "Кулункунское"	579
42.7	Муниципальное образование "Олойское"	772
42.8	Муниципальное образование "Тугутуйское"	476
42.9	Муниципальное образование "Ново-Николаевское"	669
42.10	Муниципальное образование "Харатское"	479
42.11	Муниципальное образование "Харазаргайское"	322
42.12	Муниципальное образование "Усть-Ордынское"	2606	749		7 150
42.13	Муниципальное образование "Ахинское"	430
474	Всего:	350000	350 000	27 067	318 196

Заместитель
Председателя Правительства
Иркутской области

Н.С.Хиценко

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 10

к долгосрочной целевой программе

"Развитие автомобильных дорог общего

пользования регионального или межмуниципального

значения и местного значения

в Иркутской области на 2011 - 2014 годы"

Объем
финансирования на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования регионального значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов иркутской области, не имеющих
круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

С изменениями и дополнениями от:

4 июня 2012 г.

	Наименование объектов	Общее протяжение дороги на	км	п.м.	Сметная стоимость по ПСД (млн. руб.) (в ценах	вид работ	категория	Объем финансирования, млн.рублей
								Всего	в том числе по годам
								Всего	2012	2013	2014
1	Реконструкция а/д Усть-Ордынский - Оса на участке 16-8 км.	95,3	8,0		139,19 (1 кв. 2005 г.)	Реконст.	IV	8,0	8,0
	Реконструкция а/д Усть-Ордынский - Оса на участке 16-8 км.	95,3	8,0		139,19 (1 кв. 2005 г.)	Реконст.	IV	129,6	129,6
	в том числе:
	из областного бюджета							129,6	129,6
	из федерального бюджета							0,0
2	Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы - Хужир на участке п.Еланцы-км. 5	169,3	5,0		147,09 (01.04.2010 г.)	Реконст.	IV	5,0			5,0
		169,3	5,0		147,09 (01.04.2010 г.)	Реконст.	IV	350,0		130,0	220,0
	в том числе:
	из областного бюджета							195,0		85,0	110,0
	из федерального бюджета							155,0		45,0	110,0
3	Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы - Хужир на участке Еланцы - Хужир км. 31-км. 36	169,3	6,0		185,40 (01.04.2010 г.)	Реконст.	IV	6,0		6,0
		169,3	6,0		185,40 (01.04.2010 г.)	Реконст.	IV	279,2	199,2	80,0
	в том числе:							0,0
	из областного бюджета							219,2	199,2	20,0
	из федерального бюджета							60,0		60,0
4	Реконструкция а/д Баяндай - Еланцы - Хужир на участке Еланцы - Хужир км. 37-46	169,3	9,5		209,80 (1 кв. 2006 г.)	Реконст.	IV	9,5	9,5
		169,3	9,5		209,80 (1 кв. 2006 г.)	Реконст.	IV	100,7	100,7
	в том числе:
	из областного бюджета							100,7	100,7
	из федерального бюджета
	Итого за 2011 - 2014 годы							28,5	17,5	6,0	5,0
	Итого за 2011 - 2014 годы							859,5	429,5	210,0	220,0
	в том числе:
	из областного бюджета							644,5	429,5	105,0	110,0
	из федерального бюджета							215,0	0,0	105,0	110,0
	Итого из областного бюджета							644,5	429,5	105,0	110,0

Заместитель министра строительства,
дорожного хозяйства Иркутской области

С.Д.Свиркина

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Постановление Правительства Иркутской области от 18 октября 2010 г. N 265-ПП "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Иркутской области, на 2011 - 2015 годы"

Текст постановления опубликован в газете "Областная" от 25 октября 2010 г. N 123(697)

Указом Губернатора Иркутской области от 30 декабря 2013 г. N 497-УГ настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.

В настоящий документ внесены изменения следующими документами:

Постановление Правительства Иркутской области от 31 октября 2013 г. N 471-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 9 августа 2013 г. N 299-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 1 апреля 2013 г. N 119-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 22 ноября 2012 г. N 652-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 24 октября 2012 г. N 589-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 3 сентября 2012 г. N 472-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 4 июня 2012 г. N 290-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 7 марта 2012 г. N 70-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 25 ноября 2011 г. N 345-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 19 октября 2011 г. N 326-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 22 сентября 2011 г. N 282-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 23 июня 2011 г. N 169-ПП

Постановление Правительства Иркутской области от 2 марта 2011 г. N 57-ПП