Приложение 4. Расчет социально-экономической эффективности областной государственной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах" (на основе электронной вычислительной программы)

Приложение 4

к Программе

Расчет
социально-экономической эффективности областной государственной целевой программы
"Повышение безопасности дорожного движения в Иркутской области в 2007 - 2012 годах"
(на основе электронной вычислительной программы)

		2004 год (базовый)	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2012 год
1	Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (программный показатель), тыс. человек	-	0,539	0,523	0,489	0,447	0,405	0,359
2	Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (инерционный сценарий - развитие ситуации в условиях отсутствия программно-целевого метода), тыс.человек	0,539	0,623	0,654	0,687	0,721	0,757	0,795
3	Количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (по сравнению с инерционным сценарием), тыс. человек	-	0,084	0,131	0,198	0,274	0,352	0,436
4	Снижение социально-экономического ущерба от реализации программы, млн рублей	-	320,64	500,03	755,77	1045,86	1343,58	1664,21
5	Расходы на реализацию программы, млн рублей, с учетом прогноза цен на соответствующие годы	-	47,34	162,70	178,19	145,20	113,42	111,52
6	Индекс инфляции	-	1,07	1,14	1,23	1,31	1,4	1,5
7	Расходы на реализацию программы, млн рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год	-	44,24	142,72	144,87	110,84	81,01	74,35
8	Социально-экономический эффект от реализации программы, млн рублей, с учетом прогноза цен на 2006 год	-	276,39	357,31	610,90	935,02	1262,57	1589,86
9	Коэффициент дисконтирования	-	1,08	1,166	1,26	1,36	1,469	1,587
10	Приведенный социально-экономический эффект от реализации программы, млн рублей	-	255,92	306,44	484,84	687,51	859,48	1001,80
	Итого социально-экономическая эффективность							3595,99