Приложение 1

Приложение 1
к распоряжению
Администрации
г. Тюмени
от 22 сентября 2014 г. N 681-рк

4. Основные показатели результативности реализации Программы

N п/п	Наименование показателя	Ед. изм.	Формула расчета	Необходимое направление изменений (^,v,0)*	Базовые значения		Плановые значения								Темпы прироста**
					2010	2011	2012	2013	2014		2015		2016
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10.1	10.2	11.1	11.2	12.1	12.2	13
Цель: Развитие дорожно-транспортной сети города Тюмени
Показатели результативности выполнения задач Программы
Задача 1. "Разгрузить перегруженные участки улично-дорожной сети"
1.	Уровень загрузки улично-дорожной сети	коэф.	, где: Идв - средняя интенсивность движения по городу Тюмени, ед./сутки; Q - пропускная способность улично-дорожной сети, ед./сутки; Показатели Идв и Q - данные МКУ "Тюменьгортранс". Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ.	v	1,2	1,15	1,13	1,11	1,09	1,09	1,07	1,09	1,05	1,09	+9,5
Задача 2. "Повысить уровень дорожно-транспортной связности территорий города Тюмени"
2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени	км	Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	1112,2	1113,2	1115,2	1173,42	1180,32	1180,32	1186,32	1186,32	1189,32	1189,32	+6,8
Задача 3. "Повысить обеспеченность парковочными местами"
3.	Количество машино-мест:	ед.	Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	18044	18326	18829	20726	22793	22793	23090	23090	23387	23387	+27,6
	- на парковочных карманах по улично-дорожной сети;
	- в местах централизованного хранения автотранспорта (автостоянки, гаражи, парковки, паркинги)			^	73391	73729	74435	77160	81350	81350	82173	82173	83048	83048	+12,6
Задача 4. "Улучшить транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети"
4	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	, где: Птп - общая протяженность автомобильных дорог местного значения общего пользования с твердым покрытием по городу Тюмени, км.; Побщ - общая протяженность автомобильных дорог местного значения общего пользования по городу Тюмени, км. Показатели Птп и Побщ - данные ДДИиТ Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	86,8	86,8	90,1	96,4	98,1	98,1	98,5	98,5	99,2	99,2	+14,3
Задача 5. "Обеспечить эффективное текущее содержание улично-дорожной сети"
5.	Доля дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий в общем числе дорожно-транспортных происшествий	%	, где: Nнду - количество дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий за отчетный период (данные Управления ГИБДД по Тюменской области), ед.; Nдтп - общее количество дорожно-транспортных происшествий по городу Тюмени за отчетный период (данные Управления ГИБДД по Тюменской области), ед. Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	v	3,22	4,40	2,89	10,8	8,5	8,5	6,2	6,2	4	4	+10
Задача 6. "Повысить качество транспортного обслуживания населения"
6.	Доля выполненных городским пассажирским транспортом рейсов от общего числа рейсов, предусмотренных планом	%	, где: - фактически выполненных городским пассажирским транспортом рейсов в отчетном периоде, ед.; - количество рейсов городского пассажирского транспорта в отчетном периоде, предусмотренного планом, ед. Показатели и - данные МКУ "Тюменьгортранс". Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	90	91	92	93,3	93,5	93,5	94,8	94,8	99,6	99,6	+9,5
7	Доля городского пассажирского транспорта, а также техники, задействованной в содержании автомобильных дорог, оснащенных средствами спутниковой навигационной технологии на базе системы ГЛОНАСС/GPS	%	, где: Тосн - количество единиц городского пассажирского транспорта, а также техники, задействованной в содержании автомобильных дорог, оснащенных средствами спутниковой навигационной технологии на базе системы ГЛОНАСС/GPS, ед.; Т - общее количество единиц городского пассажирского транспорта, а также техники, задействованной в содержании автомобильных дорог, ед. Показатели Тосн и Т - данные МКУ "Тюменьгортранс" Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	0,5	49,1	100	100	100	100	100	100	100	100	+103,7
Задача 7. "Сформировать эффективную систему отвода и очистки ливневых вод с территории города Тюмени"
8.	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, обеспеченных ливневой канализацией закрытого типа	%	, где: Пзлк - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, обеспеченных закрытой ливневой канализацией, км; Пудс - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, км. Показатели Пзлк и Пудс - данные ДДИиТ. Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	11,4	11,4	11,6	12,0	12,6	12,6	12,8	12,8	12,8	12,8	+12,3
Задача 8. "Сформировать эффективную систему наружного освещения улично-дорожной сети"
9.	Доля улично-дорожной сети, обеспеченной наружным освещением	%	, где: Поудс - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, обеспеченных наружным освещением, км; Пудс - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, км. Показатели Поудс и Пудс - данные ДДИиТ. Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	^	70,9	88,57	88,97	90,9	91,5	91,5	94,3	94,3	97,9	97,9	+10,5
Задача 9. "Повысить уровень безопасности участников дорожного движения"
10.	Количество дорожно-транспортных происшествий на 1000 ед. автомобилей	ед.	, где: Nдтп - количество дорожно-транспортных происшествий (данные Управления ГИБДД по Тюменской области), ед.; Nтс - количество транспортных средств, зарегистрированных в городе Тюмени (данные Управления ГИБДД по Тюменской области), ед. Ежеквартальный мониторинг показателя осуществляет ДДИиТ	v	6,42	6,22	6,13	6,06	5,99	5,99	5,93	5,93	5,88	5,88	+5,8

Условные обозначения:

* ^ - увеличение значения показателя (прямой показатель); v - уменьшение значения показателя (обратный показатель); 0 - без изменений.

** для прямого показателя, а также для показателя, необходимое направление изменений значения которого - "0", значение графы 13 рассчитывается по формуле: , %; для обратного показателя значение графы 13 рассчитывается по формуле:

Сокращения:

ДДИиТ - департамент дорожной инфраструктуры и транспорта Администрации города Тюмени.

Обоснование динамики плановых значений показателей результативности реализации Программы

1. "Уровень загрузки улично-дорожной сети".

Прогнозная динамика значений показателя определена с учетом планируемого снижения уровня загрузки улично-дорожной сети в результате выполнения мероприятий по ремонту перекрестков, перегруженных движением автотранспорта (устройство дополнительных полос движения), реконструкции автомобильных дорог общего пользования, в том числе реконструкции мостов через р. Тура в створе ул. Челюскинцев и в створе ул. Мельникайте.

2. "Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени".

Прогнозируемые значения показателя определены с учетом увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, предусмотренного мероприятиями Программы.

3. "Количество машино-мест":

- на парковочных карманах по улично-дорожной сети;

- в местах централизованного хранения автотранспорта (автостоянки, гаражи, парковки, паркинги)".

Планируемая динамика значений показателя обусловлена предусмотренными в рамках Программы мероприятиями по устройству парковочных карманов в рамках строительства и реконструкции объектов улично-дорожной сети, а также по обустройству новых мест централизованного хранения автотранспорта.

4. "Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения".

В рамках реализации Программы предусмотрено выполнение ремонтных работ в отношении дорог с грунтовым и щебеночным покрытием (с устройством асфальтобетонного покрытия) в отношении не менее 329 км автомобильных дорог с такими типами покрытия.

5. "Доля дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий в общем числе дорожно-транспортных происшествий".

Значение показателя рассчитывается на основе данных ГИБДД. Базовое значение показателя 3,22%, что составило 45 дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий при общем количестве дорожно-транспортных происшествий по городу - 1397 ед. В результате реализации Программы прогнозируется сокращение доли дорожно-транспортных происшествий по причине неудовлетворительных дорожных условий в общем числе дорожно-транспортных происшествий, за счет реализации мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности дорожного движения и поддержания в надлежащем техническом состоянии улично-дорожной сети.

6. "Доля выполненных городским пассажирским транспортом рейсов от общего числа, предусмотренных планом".

В результате реализации программных мероприятий по повышению качества транспортного обслуживания населения города Тюмени планируется довести значение показателя в 2016 году до 99,6% за счет снижения уровня загрузки улично-дорожной сети и реализации мероприятий по повышению качества транспортного обслуживания населения.

7. "Доля городского пассажирского транспорта, а также техники, задействованной в содержании автомобильных дорог, оснащенных средствами спутниковой навигационной технологии на базе системы ГЛОНАСС/GPS".

В результате реализации программных мероприятий планируется довести значение показателя в 2012 году до нормативного значения в 100%.

8. "Обеспеченность автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени ливневой канализацией закрытого типа".

Прогнозируемое значение показателя определено с учетом увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, обеспеченных ливневой канализацией.

9. "Обеспеченность улично-дорожной сети наружным освещением".

Прогнозируемое значение показателя определено с учетом увеличения протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения города Тюмени, обеспеченных наружным освещением.

10. "Количество дорожно-транспортных происшествий на 1000 ед. автомобилей".

Показатель рассчитывается на основе данных ГИБДД. В результате реализации Программы планируется устойчивая положительная динамика по сокращению количества дорожно-транспортных происшествий на 1000 ед. автомобилей с базового значения 6,42 (в 2010 году) до 5,88, ожидаемое снижение составит 5,5%.