Приложение 6. Методика расчета дублирования схем муниципальных маршрутов

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации г. Тюмени от 28 декабря 2015 г. N 325-пк настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 6
к Положению

Методика
расчета дублирования схем муниципальных маршрутов

С изменениями и дополнениями от:

28 декабря 2015 г.

Расчет дублирования схемы муниципального маршрута регулярных перевозок проводится службой сопровождения пассажирских перевозок на основании настоящей методики в отношении одного вида муниципального маршрута регулярных перевозок.

Расчет дублирования производится в следующем порядке:

разрабатывается схема предлагаемого к установлению, изменению муниципального маршрута;

проводится выборка действующих муниципальных маршрутов регулярных перевозок, проходящих по общему участку автомобильной дороги с предлагаемым к установлению, изменению муниципальным маршрутом;

проводится расчет протяженности общих участков автомобильной дороги с использованием автоматизированной системы диспетчерского управления;

путем сопоставления схемы предлагаемого к установлению, изменению муниципального маршрута регулярных перевозок с действующей схемой каждого отобранного муниципального маршрута регулярных перевозок определяются участки наложения схем;

проводится расчет дублирования схем муниципальных маршрутов регулярных перевозок по следующей формуле:

где, Кд - коэффициент дублирования, %;

L - общая протяженность участков наложения, км;

Li - протяженность i-го муниципального маршрута регулярных перевозок, км;

Lj - протяженность j-го муниципального маршрута регулярных перевозок, км;

i - номер действующего муниципального маршрута регулярных перевозок;

J - номер предлагаемого к открытию, изменению муниципального маршрута регулярных перевозок.