Приложение N 2. Показатели реализации государственной программы Тюменской области "Повышение безопасности дорожного движения" до 2020 года

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Тюменской области от 9 сентября 2016 г. N 375-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к государственной программе
Тюменской области

Показатели
реализации государственной программы Тюменской области "Повышение безопасности дорожного движения" до 2020 года

С изменениями и дополнениями от:

22 июня, 1, 30 декабря 2015 г., 9 сентября 2016 г.

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Направленность показателя	Базовое значение показателя (факт 2014 года)	2015 год (факт)	Плановые значения показателей					Целевое значение показателя	Обоснование плановых и целевых значений показателей
						2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
	Цель - сокращение числа лиц, погибших в ДТП, и количества ДТП с пострадавшими
1	Показатель 1 цели. Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях.	человек	О	272	228	227	226	224	222	220	220	формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах (показатель ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах")
2	Показатель 2 цели. Количество дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.	единиц	О	3 280	2 620	2 600	2 550	2 500	2 470	2 450	2 450	формирование у участников дорожного движения стереотипов безопасного поведения на улицах и дорогах
	Задача 1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения.
3	Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине пешеходов.	единиц	О	285	297	250	240	230	220	210	210	повышение дисциплинированности и правового сознания участников дорожного движения за счет воздействия на них мерами административного принуждения, а также осуществления информационно-пропагандистских мероприятий
4	Показатель 2. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине водителей.	единиц	О	3 006	2 268	2 250	2 240	2 230	2 210	2 200	2 200
	- в том числе управлявших транспортными средствами в состоянии опьянения.	единиц	О	227	193	190	185	180	175	170	170
5	Показатель 3. Количество дел об административных правонарушениях в области дорожного движения, возбужденных сотрудниками ГИБДД.	единиц	П	811 960	927 827	930 000	935 000	940 000	945 000	950 000	950 000
	Задача 2. Повышение уровня технического состояния эксплуатируемых транспортных средств, требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку.
6	Показатель 1. Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине водителей, стаж управления транспортным средством которых менее 3 лет, на 10 тыс. транспортных средств.	ДТП на 10 тыс. транспортных средств	О	7,8	4,9	4,8	4,7	4,6	4,4	4,2	4,2	улучшение качества подготовки водителей
	Задача 3. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
7	Показатель 1. Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях.	человек	О	10	5	5	5	5	5	5	5	предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма (показатель ФЦП "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах")
	Задача 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий.
8	Показатель 1. Доля дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий.	%	О	10,3	13,5	20,0	19,8	19,5	19,3	18,5	18,5	Введение в действие автоматизированной информационно-управляющей системы ГИБДД, предусматривающей размещение с мест ДТП фотографий, дающих наиболее объективное общее представление о механизме и условиях совершения происшествия, привело к повышению качества оценки дорожных условий на месте ДТП и стало причиной роста в 2014 - 2016 годах количества ДТП, в которых зафиксированы недостатки эксплуатационного состояния дорог. Реализация программных мероприятий в 2016 - 2020 годах позволит снизить влияние дорожного фактора на аварийность в 2017 - 2020 годах.
	Задача 5. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
9	Показатель 1. Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий.	погибших на 100 пострадавших	О	5,67	6,02	6,00	5,98	5,96	5,94	5,90	5,90	повышение мобильности и эффективности деятельности служб участвующих в ликвидации последствий ДТП
10	Показатель 2. Время ликвидации дорожно-транспортного происшествия и его последствий	мин.	О	36	36	36	36	36	36	36	36