Приложение 1. Документ планирования регулярных перевозок на 2024 - 2026 годы

ГАРАНТ:

Приложение 1 вступает в силу с 1 января 2024 г.

Приложение 1
к постановлению
от 16.10.2023 N 151-пк

Документ
планирования регулярных перевозок на 2024 - 2026 годы

С изменениями и дополнениями от:

21 мая 2024 г.

1. Общие положения

1.1. Настоящий документ планирования регулярных перевозок разработан в соответствии с Федеральным законом от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Положением о создании условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования городской округ город Тюмень, утвержденным постановлением Администрации города Тюмени от 08.06.2015 N 104-пк (далее - Положение).

1.2. Понятия и термины, используемые в документе планирования регулярных перевозок, применяются в том значении, в каком они используются в других нормативных правовых актах Российской Федерации, Тюменской области и муниципальных правовых актах города Тюмени.

2. Цель и задачи планирования регулярных перевозок

2.1. Главной целью планирования регулярных перевозок пассажиров является повышение качества транспортных услуг, в том числе повышение привлекательности и конкурентоспособности транспорта общего пользования и создание условий для переориентации на него перевозок, осуществляемых личным автотранспортом, при реализации Социального стандарта транспортного обслуживания населения, предусмотренного Положением.

2.2. В рамках реализации поставленной цели основными задачами планирования регулярных перевозок являются:

а) создание условий для добросовестной конкуренции среди перевозчиков;

б) достижение стабильной работы транспортных средств при осуществлении регулярных перевозок;

в) повышение эффективности системы управления и контроля за осуществлением регулярных перевозок посредством применения АСД и АСОП;

г) развитие маршрутной сети для удовлетворения потребности населения города в транспортных услугах с учетом развития транспортной инфраструктуры;

д) реализация комплекса мер по популяризации пассажирского транспорта общего пользования в целях повышения его востребованности у населения и сопутствующих мер по стимулированию отказа от личного транспорта в пользу пассажирского транспорта общего пользования, в том числе включающего применение единой цветовой гаммы и оформления транспортных средств графическими элементами "Тюменский транспорт";

е) повышение качества транспортного обслуживания населения;

ж) расширение использования транспортных средств, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения;

з) повышение комфортности транспортных средств;

и) совершенствование механизмов контроля за работой перевозчиков, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров.

3. План-график внесения изменений в маршрутную сеть

3.1. Принятие решений об изменении вида регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на период 2024 - 2026 гг. не планируется.

3.2. Принятие решений об отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на период 2024 - 2026 гг. не планируется.

3.3. График заключения муниципальных контрактов на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам, установлен приложением 1 к настоящему Документу планирования регулярных перевозок.

3.4. Проведение открытых конкурсов на право осуществления регулярных перевозок по маршрутам города Тюмени по нерегулируемым тарифам на период 2024 - 2026 гг. не планируется.

3.5. Реализация прочих мероприятий по развитию маршрутной сети в рамках периода планирования, осуществляется ежегодно с учетом развития объектов транспортной инфраструктуры необходимой для организации движения пассажирского транспорта общего пользования в соответствии с Положением о создании условий для предоставления транспортных услуг и организации транспортного обслуживания населения в границах муниципального образования городской округ город Тюмень, утвержденным постановлением Администрации города Тюмени от 08.06.2015 N 104-пк.

4. Класс и количество подвижного состава для обслуживания маршрутов регулярных перевозок, расписания движения по маршрутам регулярных перевозок

4.1. Класс и количество подвижного состава для обслуживания устанавливается в соответствии с реестром муниципальных маршрутов регулярных перевозок, реестром межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок до садоводческих товариществ, размещаемыми на официальном портале Администрации города Тюмени в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

4.2. Расписания движения по каждому муниципальному маршруту регулярных перевозок составляются службой сопровождения регулярных перевозок с использованием АСД и размещаются на сайте службы сопровождения регулярных перевозок в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

5. Тарифы на перевозки пассажиров

5.1. Долгосрочные тарифы на перевозку транспортом общего пользования по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок до садоводческих товариществ устанавливаются нормативным правовым актом Администрации города Тюмени.

6. План бюджетного финансирования

6.1. Планирование объемов финансирования на реализацию мероприятий по организации проведения закупки работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, предусматривается муниципальной программой в сфере развития дорожно-транспортной сети города Тюмени, утверждаемой муниципальным правовым актом Администрации города Тюмени.

Показатели расходов и доходов (выручки) определяются в порядке, установленном министерством транспорта Российской Федерации при определении начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем), при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

7. Параметры мониторинга реализации и эффективности документа планирования

7.1. Параметры мониторинга реализации и эффективности документа планирования отражают реализацию социального стандарта транспортного обслуживания населения, установленного Положением, и включают в себя следующие показатели:

а) доля транспортных средств, оборудованных для перевозки маломобильных групп населения, от общего количества транспортных средств;

б) доля транспортных средств, оснащенных автоматическими информаторами объявления наименований остановочных пунктов, от общего количества транспортных средств;

в) доля транспортных средств, оснащенных видеомониторами, от общего количества транспортных средств;

г) доля транспортных средств в единой цветовой гамме (зеленый цвет "Флора") от общего количества транспортных средств;

д) доля транспортных средств, оформленных графическими элементами, от общего количества транспортных средств;

е) общее количество пересадок, осуществляемых пассажиром в целях перемещения в любую точку муниципального образования, при использовании муниципальных маршрутов регулярных перевозок;

ж) доля транспортных средств, относящихся к экологическому классу ЕВРО-4 и выше, от общего количества транспортных средств, задействованных для осуществления регулярных перевозок в городе Тюмени;

з) доля транспортных средств, использующих в качестве моторного топлива альтернативные бензину и дизельному топливу виды моторного топлива - природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ, электрическую энергию, иные альтернативные виды моторного топлива от общего количества транспортных средств;

и) доля транспортных средств особо большого, большого, и среднего классов от общего количества транспортных средств;

к) возраст транспортных средств;

л) доля транспортных средств, оснащенных техническими средствами, позволяющими производить видеозапись и хранение каждого отчетного дня работы транспортного средства, от общего количества транспортных средств.

7.2. Целевые значения параметров мониторинга реализации и эффективности документа планирования, утверждаемые на период планирования, представлены в Приложении 2 к настоящему документу планирования регулярных перевозок.

7.3. Мониторинг реализации параметров документа планирования осуществляется организатором пассажирских перевозок.