7. Расчет расходов на услуги перевозки пассажиров по статьям затрат

7. Расчет расходов на услуги перевозки пассажиров по статьям затрат

Определение состава расходов на услуги перевозки пассажиров автомобильным транспортом производится в соответствии с нормативами эксплуатационных затрат на выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом и натуральными показателями в разрезе маршрутов, согласованными или утвержденными Главным управлением строительства Тюменской области.

Калькулирование расходов на перевозку пассажиров автотранспортом (приложение N 2) производится исходя из следующих статей затрат:

Топливо и смазочные материалы

Затраты на топливо и смазочные материалы определяются исходя из норм расхода топлива и смазочных материалов, определенных Разделом 6 Методики, и пробега, согласованного или утвержденного Главным управлением строительства Тюменской области.

При расчете тарифов на период регулирования стоимость топлива и смазочных материалов определяется исходя из среднерыночных цен, сложившихся в регионе за базовый период, с учетом прогнозных индексов изменения цен, разработанных Министерством экономического развития Российской Федерации.

Заработная плата

В данную статью включаются затраты на оплату труда водителей и кондукторов, занятых перевозкой пассажиров.

Затраты на оплату труда водителей и кондукторов определяется исходя из нормативов, определенных Разделом 6 Методики, отраслевого тарифного соглашения по автомобильному транспорту и времени в наряде по маршруту с учетом резерва 5 процентов, согласованного или утвержденного Главным управлением строительства Тюменской области.

Районный коэффициент учитывается дополнительно при формировании затрат на оплату труда, в зависимости от территориальной принадлежности Перевозчика. Размер районного коэффициента устанавливается Правительством РФ.

Страховые взносы

Расчет страховых взносов на обязательное пенсионное страхование, обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством, обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, обязательное медицинское страхование производится по нормам и в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Техническое обслуживание и капитальный ремонт подвижного состава

Затраты на техническое обслуживание и капитальный ремонт подвижного состава определяется в соответствии с нормативами, определенными Разделом 6 Методики.

Износ автомобильных шин

В данной статье учитываются расходы на приобретение шин взамен изношенных исходя из норм износа, нормативного пробега с учетом поправочных коэффициентов, количества одновременно используемых комплектов, определенных Разделом 6 Методики.

При расчете тарифов на период регулирования стоимость шин определяется исходя из цен автомобильных шин, сложившихся в регионе в базовом периоде, с учетом прогнозных индексов изменения цен, разработанных Министерством экономического развития Российской Федерации.

Амортизационные отчисления

Амортизационные отчисления на полное восстановление (износ) автомобильного транспорта на период регулирования определяются в соответствии с нормами амортизационных отчислений, определенными Разделом 6 Методики.

Прочие расходы

Прочие расходы определяются в соответствии с нормативом, определенным Разделом 6 Методики.

Оснащение аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS
и техническими средствами контроля за соблюдением водителем
режимов движения, труда и отдыха (тахографами)

В данной статье учитываются расходы на оснащение транспортных средств:

- аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в соответствии с законодательством Российской Федерации, затраты на ее обслуживание, ремонт и услуги связи;

- техническими средствами контроля за соблюдением водителем режимов движения, труда и отдыха (тахографами) в соответствии с законодательством Российской Федерации, а также затраты на их обслуживание и ремонт.

Страхование гражданской ответственности

В данной статье учитываются затраты Перевозчиков на оплату страховой премии по обязательному страхованию их гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров в соответствии с законодательством Российской Федерации. При расчете используются минимальные значения страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности Перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров, установленные постановлением Правительства Российской Федерации, и объем перевозок пассажиров на маршрутах, согласованный или утвержденный Главным управлением строительства Тюменской области.

Содержание автоматизированной системы оплаты проезда

Расчет затрат на содержание автоматизированной системы оплаты проезда осуществляется в случае наличия автоматизированной системы оплаты проезда всех категорий граждан, исходя из пробега, согласованного или утвержденного Главным управлением строительства Тюменской области, и нормативов, определенных разделом 6 настоящей Методики.