Статья 42. Землепользование и застройка на территориях зон жилого назначения

Статья 42. Землепользование и застройка на территориях зон жилого назначения

1. Зоны жилого назначения предназначены для застройки жилыми домами малой, средней этажности, индивидуальными жилыми домами.

2. В зонах жилого назначения могут допускаться следующие вспомогательные виды разрешённого использования: размещение отдельно стоящих, встроенных или пристроенных объектов социально-бытового, торгового, административно-делового, культового назначения, объектов здравоохранения, стоянок автомобильного транспорта, гаражей, объектов, связанных с проживанием граждан и не оказывающих негативного воздействия на окружающую среду.

Информация об изменениях:

Решением Ишимской городской Думы Тюменской области от 27 августа 2015 г. N 408 часть 3 статьи 42 настоящего приложения изложена в новой редакции

См. текст части в предыдущей редакции

3. Строительство, реконструкция на территориях зон жилого назначения могут быть осуществлены только в соответствии с разрешенными видами использования земельных участков и объектов капитального строительства, установленными градостроительными регламентами.

Расстояния между жилыми зданиями, жилыми и общественными, а также производственными зданиями следует принимать на основе расчетов инсоляции и освещенности, в соответствии с противопожарными требованиями.

Между длинными сторонами жилых зданий следует принимать расстояния (бытовые разрывы): для жилых зданий высотой 2 - 3 этажа - не менее 15 м; 4 этажа - не менее 20 м; между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат - не менее 10 м.

Расстояния от стволов деревьев до границы соседнего земельного участка должны быть не менее - 3 м.

На территориях с застройкой индивидуальными жилыми домами расстояния от окон жилых помещений (комнат, кухонь и веранд) до стен дома и хозяйственных построек (сарая, гаража, бани), расположенных на соседних земельных участках, должны быть не менее 6 м. При отсутствии централизованной канализации расстояние от туалета до стен соседнего дома необходимо принимать не менее 12 м, до источника водоснабжения (колодца) - не менее 25 м.

4. Объекты благоустройства придомовых территорий (проезды, площадки для временной стоянки автотранспорта, площадки для игр и занятий спортом, малые архитектурные формы и др.) в соответствии с нормативами и проектной документацией относятся к основным видам разрешённого использования земельных участков и объектов капитального строительства.

5. Изменение функционального назначения жилых помещений допускается в порядке, установленном жилищным и иным законодательством, в отношении помещений, расположенных на первых этажах жилых домов при условии обеспечения отдельных входов со стороны красных линий улиц и организации загрузочных площадок. Вид функционального назначения указанных помещений устанавливается в соответствии с техническими регламентами, градостроительными регламентами и требованиями действующих строительных норм и правил.

6. Субъекты землепользования в зоны жилого назначения обязаны содержать придомовые (внутриквартальные) территории в порядке и чистоте, сохранять зеленые насаждения, беречь объекты благоустройства.

7. В кварталах (микрорайонах) жилой застройки, а также при объектах, характеризующихся интенсивной посещаемостью, следует предусматривать необходимое количество автостоянок в соответствии со СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройки городских и сельских поселений", в соответствии с действующими нормами градостроительного проектирования.

8. При осуществлении индивидуального жилищного строительства (проектировании) необходимо соблюдать требования, установленные градостроительным планом земельного участка.

9. По окончании строительства объекта индивидуального жилищного строительства, до обращения с заявлением о выдаче разрешения на ввод объекта в эксплуатацию, индивидуальный застройщик обязан выполнить исполнительную схему вновь созданных и измененных объектов индивидуального жилищного строительства, инженерных коммуникаций, благоустройства участка, а также произвести устройство выезда до проезжей части из того же материала, что и проезжая часть.