ООО "Укрсоль" (далее - общество) обратилось в Арбитражный суд Ростовской области к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице филиала "Северо-Кавказская железная дорога" (далее - железная дорога), о взыскании неправомерно списанных денежных средств в размере 147 475 рублей 20 копеек, и процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 1 664 рублей 34 копейки.
Решением от 05.08.03 оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 04.11.03 исковые требования удовлетворены. Судебные инстанции указали, что спорная железнодорожная перевозка по территории Российской Федерации не носит международного характера и подлежит оплате по тарифам Прейскуранта 10-01 для внутренних железнодорожных перевозок.
Постановлением от 02.02.04 Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа решение и постановление апелляционной инстанции отменил, дело передал на новое рассмотрение в первую инстанцию. Судебный акт мотивирован тем, что суд не исследовал и не оценил имеющиеся в материалах дела квитанции в приеме груза, согласно которым получателем на станции Ростов-Товарный являлось само ООО "Укрсоль". При новом рассмотрении суду надлежало выяснит, произведена ли грузоотправителем в установленном порядке переадресовка груза.
Решением от 31.03.04, оставленным без изменения постановлением апелляционной инстанции от 08.06.04 исковые требования удовлетворены. Судебные акты мотивированы тем, что имеющимися в материалах дела квитанциями в приеме груза подтверждается заключение истцом новых договоров на перевозку грузов по территории Российской Федерации. Суд указал, что грузоотправителем произведено полное таможенное оформление прибывшего с территории Республики Украина груза, и с момента отпуска поступившего груза в свободное обращение на территории России международная перевозка считается законченной.
В кассационной жалобе железная дорога просит решение и постановление апелляционной инстанции отменить. По мнению заявителя, международный характер перевозки не утрачен в связи с переадресовкой груза, оформленной на станции назначения по новым железнодорожным накладным, поскольку переадресовка груза означает изменение условий договора перевозки, но не заключение нового договора перевозки.
Изучив материалы дела и доводы кассационной жалобы, Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что кассационная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
Как видно из материалов дела, железной дорогой в адрес ООО "Укрсоль" доставлен груз (поваренная соль). Груз доставлен со станций Величко, Шевченко, Соль (Украина) на указанные в накладных станции назначения Неклиновка и Таганрог (Россия), его перевозка оплачена грузоотправителем. Доставка груза оформлена международными накладными.
На станции Таганрог произведено таможенное оформление груза, первоначальные перевозочные документы при таможенном оформлении раскредитованы, товар выпущен в свободное обращение на территории России.
Со станции Неклиновка и Таганрог груз соли в тех же вагонах перевезен по распоряжению ООО "Укрсоль" на станцию Ростов-Товарный для получателей ОАО "Россельмаш" и ООО "Укрсоль". При этом были выписаны новые накладные, составленные по форме ГУ-29, утвержденной правилами перевозки грузов для внутреннего железнодорожного сообщения. В названных накладных имеются отметки о переадресовке груза.
За оказанные услуги по перевозке груза со станции Неклиновка и Таганрог до станции Ростов-Товарный железная дорога произвела расчет провозной платы в соответствии с пунктом 15 прейскуранта N 10-01 "Правила применения или порядок расчета тарифов на перевозки грузов в прямом международном сообщении", утвержденного постановлением ФЭК России от 17.12.02 N 92-Т/2, то есть как за международную перевозку.
Выводы судебных инстанций о неправомерном применении железной дорогой указанных ставок при расчете провозной платы за перевозки грузов после его переадресовки по новым перевозочным документам являются обоснованными, соответствующими нормам материального права и фактическим обстоятельствам дела.
Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
В соответствии с пунктом 15.1.1 действовавшего в период спорных отношений Прейскуранта N 10-01 плата за перевозку грузов в прямом международном железнодорожном сообщении (за исключением транзита) от (до) станции отправления (назначения) железных дорог Российской Федерации до (от) пограничных передаточных станций железных дорог Российской Федерации определяется по правилам данного пункта настоящего Тарифного руководства, если международными договорами для таких перевозок не установлены особые тарифы.
По пункту 15.1.2 расчет плат за перевозку грузов осуществляется по тарифам, действующим в день проставления календарного штемпеля:
станции отправления - для грузов, перевозка которых оформлена железнодорожной накладной прямого международного железнодорожного сообщения на весь путь следования;
станции переоформления накладной - для грузов, перевозка которых была осуществлена с переоформлением железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое.
При поступлении груза на станции Неклиновка и Таганрог не осуществлено переоформление железнодорожной накладной одного международного транспортного права на другое.
Пунктом 1.4 Правил заполнения перевозочных документов на железнодорожном транспорте, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 19.01.2000 N 2Ц, предусмотрено, что оформленная грузоотправителем в соответствии с настоящими Правилами накладная и выданная на ее основании грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.
При рассмотрении спора судом дана оценку тому обстоятельству, что на станциях Неклиновка и Таганрог грузополучателем произведено полное таможенное оформление прибывшего с территории Республики Украина груза. С момента допуска поступившего груза в свободное обращение на территории Российской Федерации международная перевозка закончена. При отправке груза иным получателям истец использовал свое право законного владельца и осуществил распоряжение полученной продукцией.
Оформление новых железнодорожных накладных является подтверждением заключения нового договора перевозки по территории Российской Федерации. В соответствии с Правилами переадресовки грузов на железнодорожном транспорте, утвержденными приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.03 N 44, а также действовавшими в период спорной перевозки Правилами переадресовки грузов от 29.03.99 N 7Ц, грузополучателю предоставлено право переадресовать груз со станции назначения в ином направлении. В указанных Правилах не предусмотрено сохранение в любом случае первоначального договора перевозки.
В соответствии со статьей 287 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационная инстанция не имеет полномочий на исследование и установление новых обстоятельств дела, а также не вправе переоценивать доказательства, которые были предметом исследования в судах первой и апелляционной инстанций.
Изложенное свидетельствует о том, что судебными инстанциями всесторонне, полно и объективно исследованы фактические обстоятельства и материалы дела, им дана надлежащая оценка.
Нормы права при разрешении спора судами первой и апелляционной инстанций правильно применены, нарушений процессуальных норм, влекущих отмену судебных актов (статья 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации), из материалов дела не усматривается.
При указанных обстоятельствах оснований для отмены либо изменения обжалуемых судебных актов у суда кассационной инстанции не имеется.
Руководствуясь статьями 284, 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа постановил:
решение от 31.03.04 и постановление апелляционной инстанции от 08.06.04 Арбитражного суда Ростовской области по делу N А53-8103/2002-С1-31 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Федерального арбитражного суда Северо-Кавказского округа от 18 августа 2004 г. N Ф08-3667/04 "Оформление новых железнодорожных накладных является подтверждением заключения нового договора перевозки по территории РФ. В соответствии с Правилами переадресовки грузов на железнодорожном транспорте, утвержденными приказом Министерства путей сообщения РФ от 18 июня 2003 г. N 44, а также действовавшими в период спорной перевозки Правилами переадресовки грузов от 29 марта 1999 г. N 7Ц, грузополучателю предоставлено право переадресовать груз со станции назначения в ином направлении"
Текст постановления предоставлен Федеральным арбитражным судом Северо-Кавказского округа по договору об информационно-правовом сотрудничестве
Документ приводится с сохранением орфографии и пунктуации источника
Документ приводится в извлечении: без указания состава суда, рассматривавшего дело