Статья 1

Статья 1

В настоящем законе используется следующие понятия:

1) автомобильный пассажирский транспорт общего пользования (далее - транспорт общего пользования) - транспортные средства (автобусы, маршрутные такси), отвечающие требованиям безопасности дорожного движения, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа, следуя по маршрутам регулярных перевозок;

2) маршрут регулярных перевозок - утвержденный организатором перевозок путь следования транспорта общего пользования (автобусов или маршрутных такси) с определенными параметрами его обслуживания, предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям от начального остановочного пункта до конечного остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты;

3) параметры обслуживания маршрута - основные критерии по транспортному обслуживанию пассажиров на маршрутах регулярных перевозок. Включают в себя тип транспортных средств, используемых для обслуживания маршрута, определение ежедневного времени начала и окончания работы маршрута, интервалы движения по рабочим и выходным дням;

4) маршрут регулярных перевозок по видам транспортных средств подразделяется:

а) на автобусный маршрут регулярных перевозок - маршрут регулярных перевозок с установленными промежуточными остановочными пунктами для посадки (высадки) пассажиров;

б) на таксомоторный маршрут регулярных перевозок - маршрут регулярных перевозок с установленными промежуточными остановочными пунктами для посадки (высадки) пассажиров и правом остановки по требованию пассажиров в соответствии с требованиями правил дорожного движения;

5) маршрут регулярных перевозок по видам транспортного сообщения подразделяется:

а) на муниципальный маршрут - маршрут регулярных перевозок городского, пригородного или междугородного сообщения, пролегающий в границах территории городское го округа, поселения или между поселениями в границах территории одного муниципального района.

Муниципальный маршрут городского сообщения - маршрут регулярных перевозок, пролегающий в пределах границы территории городского округа, населенного пункта.

Муниципальный маршрут пригородного сообщения - маршрут регулярных перевозок, пролегающий В границах территории муниципального района и проходящий за пределы границы территории населенного пункта на расстояние до 50 километров включительно, измеряемое от границы территории этого населенного пункта (в том числе маршрут, проходящий через территорию городского округа).

Муниципальный маршрут междугородного сообщения - маршрут регулярных перевозок, пролегающий в границах территории муниципального района и проходящий за пределы границы территории населенного пункта на расстояние более 50 километров, измеряемое от границы территории этого населенного пункта (в том числе маршрут, проходящий через территорию городского округа);

б) на межмуниципальный маршрут - маршрут регулярных перевозок пригородного или междугородного сообщения, пролегающий между муниципальными районами или городским округом и муниципальным районом.

Межмуниципальный маршрут пригородного сообщения - маршрут регулярных перевозок, пролегающий между городским округом и муниципальным районом за пределы границы городского округа на расстояние до 50 километров включительно, измеряемое от границ городского округа.

Межмуниципальный маршрут междугородного сообщения - маршрут регулярных перевозок, пролегающий между муниципальными районами, а также между городским округом и муниципальным районов за пределы границы городского округа на расстояние более 50 километров, измеряемое от границ городского округа;

в) на межсубъектный маршрут - маршрут регулярных перевозок, пролегающий в границах территорий двух и более субъектов Российской Федерации, одним из которых является область;

Информация об изменениях:

Законом Еврейской автономной области от 29 февраля 2012 г. N 30-ОЗ статья 1 Закона дополнена пунктом 5.1, вступающим в силу через 10 дней после дня официального опубликования названного Закона

5.1) маршруты регулярных перевозок в зависимости от периода работы подразделяются на постоянные и временные (сезонные). Движение транспортных средств на постоянных маршрутах осуществляется круглогодично, а на временных - в течение определенного периода времени (сезона) при наличии потребности в перевозках по данному маршруту;

6) перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки пассажира обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения;

7) организатор перевозок - орган государственной власти области, орган местного самоуправления муниципального образования области (далее - орган местного самоуправления), осуществляющие организацию транспортного обслуживания населения транспортом общего пользования;

8) паспорт маршрута регулярных перевозок (далее - паспорт маршрута) - документ, который составляется перевозчиком, утверждается и согласовывается с организатором перевозок и включает в себя маршрут, наличие линейных сооружений, остановочных пунктов, расстояния между ними, состояние дороги, а также порядок работы транспортного средства на маршруте с момента его открытия;

9) договор на обслуживание маршрута регулярных перевозок - договор на организацию и выполнение перевозок пассажиров и багажа пассажирским маршрутным транспортом общего пользования по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок, заключаемый между организатором перевозок и перевозчиком;

10) конкурс - конкурс на право заключения договора на обслуживание маршрута регулярных перевозок (далее - конкурс).