Постановление Правительства Еврейской автономной области от 28 мая 2012 г. N 258-пп "О внесении изменений в областную целевую программу "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы, утвержденную постановлением правительства Еврейской автономной области от 29.07.2008 N 198-пп" (утратило силу)

Постановление Правительства Еврейской автономной области
от 28 мая 2012 г. N 258-пп
"О внесении изменений в областную целевую программу "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы, утвержденную постановлением правительства Еврейской автономной области от 29.07.2008 N 198-пп"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Еврейской автономной области от 31 октября 2013 г. N 578-пп настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.

Правительство Еврейской автономной области

постановляет:

1. Внести в областную целевую программу "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы", утвержденную постановлением правительства Еврейской автономной области от 29.07.2008 N 198-пп "Об областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы", следующие изменения:

1.1. В разделе 1 "Паспорт областной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы" строки "Объемы и источники финансирования программы" и "Ожидаемые конечные результаты реализации программы" изложить в следующей редакции:

Объемы и источники финансирования программы

Объем финансирования в целом по программе в ценах соответствующих лет составит всего 5 175,078 млн. руб., в том числе: - из областного бюджета - 1 883,54 млн. рублей*; - субсидии из федерального бюджета - 3 291,538 млн. рублей*; в том числе по годам реализации: на 2009 год - всего 755,528 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 155,24 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 600,288 млн. рублей; на 2010 год - всего 1 268,781 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 191,581 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 1 077,2 млн. рублей; на 2011 год - всего 547,1 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 146,8 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 400,3 млн. рублей; на 2012 год - всего 1 020,099 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 455,549 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 564,55 млн. рублей; на 2013 год - всего 1 095,294 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 446,094 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 649,2 млн. рублей; на 2014 год - всего 488,275 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 488,275 млн. рублей.

Ожидаемые конечные результаты реализации программы

1. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 78,808 км 2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 76,6 км 3. Ремонт моста на автомобильной дороге общего пользования регионального значения - 344,76 п. м 4. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,0 км 5. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,1 км 6. Строительство мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения - 425,42 п. м. 7. Увеличение объемов регламентных работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них 8. Оснащение центральной лаборатории ОГБУ "Автодорпроектконтроль" современным оборудованием в количестве 38 шт 9. Приобретение пункта весового контроля в количестве 1 шт. 10. Основные социально-экономические результаты реализации программы: - повышение обеспеченной скорости движения автомобилей и улучшение доступности территории; - сохранение и расширение единого экономического пространства Еврейской автономной области; - повышение удобства и безопасности поездки, сокращение времени пребывания пассажиров в пути, снижение ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду; - стимулирование экономической активности хозяйствующих субъектов и населения Еврейской автономной области; - повышение уровня инвестиционной привлекательности территории Еврейской автономной области".

1.2. Раздел 4 "Система программных мероприятий" изложить в следующей редакции:

"4. Система программных мероприятий

Таблица 1

Система программных мероприятий

N п/п	Наименование задач, программных мероприятий	Затраты (всего, тыс. рублей)	Срок реализации (год)	Ожидаемый результат в количественном измерении
1	2	3	4	5
1	Совершенствование и сохранность существующей сети региональных дорог, улучшение их инженерного обустройства для обеспечения безопасности дорожного движения
1.1	Обеспечение эксплуатационного содержания региональных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (областной бюджет)	19 863,4	2009	419,366 км / 2306,18 п. м
		20 915,385	2010	419,366 км / 2306,18 п. м
		76 758,431	2011	461,366 км / 2306,18 п. м
		126 365,585	2012	461,366 км / 2306,18 п. м
		133 947,512	2013	461,366 км / 2306,18 п. м
		141 716,719	2014	461,366 км / 2306,18 п. м
1.2	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 91 - км 107 (областной бюджет)	6 947,089	2012	16,0 км
1.3	Ремонт автомобильной дороги Облучье - Хинганск (областной бюджет)	52 296,237	2012	15,0 км
1.4	Ремонт автомобильной дороги Биракан - Кульдур, км 0 - км 2+200 (областной бюджет)	11 169,346	2012	2,2 км
1.5	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Головино, км 2 - км 7 (областной бюджет)	21 383,589	2012	5,0 км
1.6.	Ремонт автомобильной дороги Подъезд к Волочаевской сопке (областной бюджет)	454,197	2012	0,6 км
1.7.	Ремонт моста через реку Бира на автомобильной дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 1+720 (областной бюджет)	1 621,021	2012	344,76 п. м
1.8.	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Головино, км 15 - км 35* (областной бюджет)	45 884,8	2013	20,0 км
1.9.	Ремонт автомобильной дороги Подъезд к с. им. Тельмана (областной бюджет)	27 934,182	2013	10,8 км
1.10.	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 204 - км 211* (областной бюджет)	25 000,0	2013	7,0 км
2	Развитие участков, обслуживающих транспортные межрайонные связи (включая сельские районы) на территории области, до уровня, позволяющего осуществлять регулярные безопасные автомобильные перевозки
2.1.	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Горное, в том числе:	42 316,931	2012	2,0 км
	- субсидии из федерального бюджета	20 000,0
	- областной бюджет (на условиях софинансирования)	22 316,931
2.2.	Строительство автомобильной дороги Подъезд к пос. Теплоозерск,* в том числе:	66 505,5	2013	2,1 км
	- субсидии из федерального бюджета	21 000,0
	- областной бюджет (на условиях софинансирования)	45 505,5
3	Повышение технического уровня и инженерное обустройство участков региональной дорожной сети, обслуживающих транспортные связи международных пограничных переходов
3.1	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к международному речному порту в с. Нижнеленинское, в том числе:	39 705,483	2009	6,097 км
	- субсидии из федерального бюджета	14 928,0
	- областной бюджет	24 777,483
3.2	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 18 - км 33, в том числе:	244 123,0	2009
	- субсидии из федерального бюджета	199 623,0
	- областной бюджет	44 500,0
	Всего, в том числе:	485 190,323	2010	14,8 км / 207,09 п. м
	- субсидии из федерального бюджета	440 701,0
	- областной бюджет	44 489,323
3.3	Строительство мостового перехода через реку Щукинка-1 на автомобильной дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 12+930, в том числе:	34 224,677	2010
	- субсидии из федерального бюджета	31 014,0
	- областной бюджет	3 210,677
	Всего, в том числе:	114 430,436	2011	0,43 км / 72,68 п. м
	- субсидии из федерального бюджета	103 920,0
	- областной бюджет	10 510,436
3.4	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 8 - км 18**, в том числе:	89 086,0	2012
	- субсидии из федерального бюджета	81 380,0
	- областной бюджет	7 706,0
	Всего, в том числе:	216 709,465	2013
	- субсидии из федерального бюджета	193 110,0
	- областной бюджет	23 599,465
	Всего (областной бюджет)	113 463,498	2014
3.5	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 137 - км 147 в Ленинском районе ЕАО, в том числе:	100 530,0	2009
	- субсидии из федерального бюджета	86 890,0
	- областной бюджет	13 640,0
	Всего, в том числе:	151 973,324	2010	9,531 км
	- субсидии из федерального бюджета	134 085,0
	- областной бюджет	17 888,324
3.6	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 107 - км 122 в Ленинском районе ЕАО, в том числе:	276 775,0	2009
	- субсидии из федерального бюджета	240 415,0
	- областной бюджет	36 360,0
	Всего, в том числе:	485 722,624	2010	15,01 км / 145,65 п. м
	- субсидии из федерального бюджета	429 845,0
	- областной бюджет	55 877,624
3.7	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 147 - км 157 в Ленинском районе ЕАО в том числе:	30 401,052	2010
	- субсидии из федерального бюджета	28 867,0
	- областной бюджет	1 534,052
	Всего, в том числе:	217 171,71	2011
	- субсидии из федерального бюджета	198 680,0
	- областной бюджет	18 491,71
	Всего, в том числе:	173 620,888	2012	10,891 км
	- субсидии из федерального бюджета	160 391,0
	- областной бюджет	13 229,888
3.8	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 122 - км 130 в Ленинском районе ЕАО,* в том числе:	105 845,112	2012
	- субсидии из федерального бюджета	97 779,0
	- областной бюджет	8 066,112
	Всего, в том числе:	251 121,997	2013	8,0 км
	- субсидии из федерального бюджета	226 760,0
	- областной бюджет	24 361,997
3.9	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 130 - км 137 в Ленинском районе ЕАО** (областной бюджет)	80 000,0	2014
3.10	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Пашково, км 0 - км 5 в том числе:	62 092,101	2009	4,971 км
	- субсидии из федерального бюджета	58 432,0
	- областной бюджет	3 660,101
3.11	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Пашково, км 15 - км 24, в том числе:	13 328,0	2010
	- субсидии из федерального бюджета	12 688,0
	- областной бюджет	640,0
	Всего, в том числе:	107 806,854	2011
	- субсидии из федерального бюджета	97 700,0
	- областной бюджет	10 106,854
	Всего, в том числе:	226 220,0	2012	3,678 км (I комплекс)
	- субсидии из федерального бюджета	205 000,0
	- областной бюджет	21 220,0
	Всего, в том числе:	226 718,538	2013	5,4 км (II комплекс)
	- субсидии из федерального бюджета	208 330,0
	- областной бюджет	18 388,538
3.12	Реконструкция автомобильной дороги Подъезд к с. Пашково, км 5 - км 15**, (областной бюджет)	100 000,0	2014
3.13	Проектно-изыскательские работы (областной бюджет)	7 439,07	2009	Разработка проектно-сметной документации, экспертиза проектов, изготовление технических паспортов на автомобильные дороги
		47 025,615	2010
		9 582,569	2011
		70 276,205	2012
		31 395,306	2013
		12 510,183	2014
4	Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети муниципальных образований
4.1	Капитальный ремонт улицы Октябрьской в пос. Смидович (I комплекс) (областной бюджет - на условиях софинансирования)	5 000,0	2009
4.2	Ремонт автомобильных дорог местного значения (областной бюджет - на условиях софинансирования)	20 000,0	2011
4.3	Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов (областной бюджет - на условиях софинансирования)	40 000,0	2012
		22 305,0	2013
4.4	Ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов (областной бюджет - на условиях софинансирования)	30 321,3	2012
		22 305,0	2013
4.5	Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения (областной бюджет - на условиях софинансирования)	10 085,0	2012
		15 000,0	2013
		30 000,0	2014
5	Развитие и совершенствование системы оперативного управления автомобильными дорогами регионального значения Еврейской автономной области***
5.1	Исполнение государственного задания ОГБУ "Автодорпроектконтроль" (субсидии из областного бюджета)	10 116,0	2012	1 шт.
		10 466,7	2013	1 шт.
		10 584,4	2014	1 шт.
5.2	Приобретение лабораторного оборудования для центральной лаборатории ОГБУ "Автодорпроектконтроль" (субсидии из областного бюджета)	1 350,0	2011	18 шт.
		474,2	2012	20 шт.
5.3	Приобретение передвижного пункта весового контроля (субсидии из областного бюджета)	1 500,0	2012	1 шт.

* Конкретные объемы финансирования по объекту подлежат уточнению после изготовления проектно-сметной документации и утверждения окончательной их стоимости.

** Ввод объектов реконструкции автомобильных дорог планируется в 2015 году.

*** Исполнитель мероприятия является областное государственное бюджетное учреждение "Автодорпроектконтроль".".

1.3. Таблицу 2 "Структура финансирования программы" раздела 6 "Ресурсное обеспечение программы" изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

1.4. Раздел 7 "Оценка эффективности и прогноз ожидаемых социально-экономических результатов от реализации программы" изложить в следующей редакции:

"7. Оценка эффективности и прогноз ожидаемых социально-экономических результатов от реализации программы

В результате реализации программы к 2014 году будет обеспечено повышение технического уровня автомобильных дорог регионального значения протяженностью 78,808 км. Объемы регламентных работ по содержанию автомобильных дорог и мостов будут увеличены почти в 7 раз по сравнению с 2009 годом.

К 2014 году будут созданы необходимые для дальнейшего развития региональной дорожной системы организационно-технологические условия, позволяющие эффективно маневрировать имеющимися ресурсами, обеспечивая их экономию, и обеспечивающие возможность перехода на систему опережающих воздействий на состояние автомобильных дорог.

В ходе реализации программы будут достигнуты следующие результаты:

1. Произведена реконструкция региональных автомобильных дорог общей протяженностью 78,808 км, в том числе: в 2011 году - 0,43 км; в 2012 году - 14,569 км; в 2013 году - 13,4 км.

2. Отремонтировано 76,6 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в том числе: в 2012 году - 38,8 км; в 2013 году - 37,8 км.

3. В 2012 году отремонтирован мост через реку Бира на автомобильной дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 1+720 протяженностью 344,76 п. м.

4. В 2012 году произведена реконструкция автомобильной дороги общего пользования местного значения "Подъезд к с. Горное" протяженностью 2,0 км.

5. Построено 9 постоянных мостовых переходов общей протяженностью 425,42 п. м на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, в том числе: в 2011 году - 72,68 п. м.

6. В 2013 году построена автомобильная дорога общего пользования местного значения "Подъезд к п. Теплоозерск" протяженностью 2,1 км.

7. Увеличен объем регламентных работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

8. Центральная лаборатория ОГБУ "Автодорпроектконтроль" будет оснащена современным оборудованием в количестве 38 шт.

9. Приобретен один передвижной пункт весового контроля для взимания платы за провоз тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения.

Основным социально-экономическим результатом реализации программы является повышение технического уровня и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 8,1 процента.".

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.

Вице-губернатор области

Г.А. Антонов