Постановление Правительства Еврейской автономной области от 28 сентября 2012 г. N 465-пп "Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2020 годы" (отменено)

Постановление Правительства Еврейской автономной области
от 28 сентября 2012 г. N 465-пп
"Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2020 годы"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Еврейской автономной области от 29 октября 2012 г. N 606-пп настоящее постановление отменено

В соответствии с постановлением правительства Еврейской автономной области от 31.08.2012 N 409-пп "Об утверждении перечня областных целевых программ, предусмотренных к финансированию из областного бюджета на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов правительство Еврейской автономной области

постановляет:

1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2020 годы.

2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя председателя правительства Еврейской автономной области Проходцева Д.Д.

3. Настоящее постановление вступает в силу после дня его официального опубликования.

Губернатор области

А.А. Винников

Областная целевая программа
"Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2020 годы
(утв. постановлением правительства Еврейской автономной области от 28 сентября 2012 N 465-пп)

I. Паспорт
областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения" на 2013-2020 годы

Наименование программы	"Повышение безопасности дорожного движения" (далее - Программа)
Основание для разработки программы	Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
Государственный заказчик программы	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области
Основные разработчики программы	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области
Цель программы	Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 20 процентов по сравнению с 2010 годом, в том числе ежегодное сокращение: - 2013 год на 2,0 процента; - 2014 год на 2,0 процента; - 2015 год на 2,5 процента; - 2016 год на 2,5 процента; - 2017 год на 2,5 процента; - 2018 год на 2,5 процента; - 2019 год на 3,0 процента; - 2020 год на 3,0 процента.
Основные задачи программы	- развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; - обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении; - развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий.
Сроки и этапы реализации программы	- 2013-2020 годы в том числе: I этап - 2013-2014 годы II этап - 2015-2020 годы
Исполнители основных мероприятий программы	- управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области; - комитет образования Еврейской автономной области
Объемы и источники финансирования программы	Общий объем финансирования программы за счет средств областного бюджета составляет 22 580,0 тысяч рублей* в том числе: 2013 - 500,0 тысяч рублей; 2014 - 4800,0 тысяч рублей; 2015 - 4400,0 тысяч рублей 2016 - 4470,0 тысяч рублей; 2017 - 2690,0 тысяч рублей; 2018 - 2430,0 тысяч рублей; 2019 - 1800,0 тысяч рублей; 2020 - 1490,0 тысяч рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	- снижение уровня аварийности на дорогах Еврейской автономной области на 15 процентов по сравнению с аналогичными показателями 2010 года, в том числе ежегодное снижение; - 2013 год на 1,0 процент; - 2014 год на 1,0 процент; - 2015 год на 1,0 процент; - 2016 год на 2,0 процента; - 2017 год на 2,0 процента; - 2018 год на 2,5 процента; - 2019 год на 2,5 процента; - 2020 год на 3,0 процента.
Система организации контроля за исполнением программы	Контроль за реализацией программы осуществляет государственный заказчик программы. Государственный заказчик программы ежеквартально и по итогам года представляет информацию о ходе реализации мероприятий программы и годовой отчет об оценке эффективности реализации программы в управление экономики правительства области

* объемы финансирования из областного бюджета являются прогнозными и могут уточняться в течение действия программы

II. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

Сложная обстановка с аварийностью и наличие тенденций к дальнейшему ухудшению ситуации во многом объясняются следующими причинами:

- постоянно возрастающей мобильностью населения;

- уменьшением перевозок общественным транспортом и увеличением перевозок личным транспортом;

- нарастающей диспропорцией между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные транспортные потоки.

Так, современный уровень обеспечения автомобилями в Еврейской автономной области составляет 168 штук на 1 тысячу жителей, тогда как дорожно-транспортная инфраструктура в населенных пунктах соответствует 70 штукам на 1 тысячу жителей.

Следствием такого положения дел являются ухудшение условий дорожного движения, нарушение экологической обстановки, увеличение количества транспортных "пробок" (особенно в областном центре), а также рост количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП).

Изучение особенностей современного дорожно-транспортного травматизма показывает, что происходит постепенное увеличение количества ДТП, в результате которых пострадавшие получают травмы, характеризующиеся особой степенью тяжести.

Кроме указанных причин, на состояние безопасности дорожного движения негативно влияют:

- снижение качества подготовки водителей;

- несоответствие дорожных условий, технических средств регулирования дорожным движением требованиям безопасности дорожного движения;

- отсутствие действенной системы оперативного информирования о фактах ДТП на федеральных и региональных дорогах;

- несоответствие темпов совершенствования и обустройства улично-дорожной сети возросшему уровню автомобилизации и интенсивности движения транспортных средств;

- отсутствие современных технических средств, помогающих более эффективно осуществлять надзорные функции в области дорожного движения, таких как устройства автоматического выявления, фотофиксации и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения;

- отсутствие общественной оценки действий нарушителей Правил дорожного движения.

В 2011 году в Еврейской автономной области (далее - область) зарегистрировано 425 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 46 и получили ранения 504 человека. По-прежнему сложным остается положение с обеспечением дорожной безопасности детей в возрасте от 7 до 16 лет. Количество ДТП с участием детей в 2011 году составило 49 случаев, в которых 49 несовершеннолетних получили телесные повреждения различной степени тяжести и 4 ребенка погибло. Удельный вес ДТП в области с участием детей составил 11,3 процентов от общего количества ДТП.

Основным видом ДТП в 2011 году стало опрокидывание транспортных средств - 32 процента от общего числа всех происшествий, наезд на пешехода и столкновения транспортных средств составили по 27 процентов происшествий.

Основная доля всех автодорожных происшествий - 285 (67 процента) - произошла на территории городов и населенных пунктов области, а 140 автодорожных происшествий (33 процента) - на федеральной автомобильной дороге "Чита - Хабаровск".

Устранение причин, негативно влияющих на состояние безопасности дорожного движения в области, требует финансовых затрат, принятия управленческих решений, направленных на стабилизацию обстановки посредством выполнения разработанных программных мероприятий.

Таким образом, решить проблемы, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения в области, возможно, применив программно-целевой метод, который позволит реализовать комплекс мероприятий, в том числе профилактического характера, снижающих количество ДТП с пострадавшими и количество лиц, погибших в результате ДТП.

III. Основные цели и задачи Программы с указанием сроков и этапов ее реализации

Целью Программы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2020 году на 20 процентов по сравнению с 2010 годом.

Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения:

- развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

- обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;

- развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий.

Предлагаемый перечень задач позволит создать взаимоувязанную систему направлений деятельности и детализирующих их программных мероприятий по снижению дорожно-транспортного травматизма в области и обеспечить условия для грамотного, ответственного и безопасного поведения участников дорожного движения.

Программа рассчитана на 2013-2020 годы и будет осуществляться в 2 этапа.

На первом этапе реализации программы (2013-2014 годы) планируется реализация мероприятий, направленных на:

- дальнейшее увеличение объема работ, направленных на развитие дошкольных и общеобразовательных учреждений в части обеспечения безопасности дорожного движения;

- совершенствование работ по профилактике детского дорожного травматизма;

- совершенствование форм и методов контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения установленных нормативов и правил;

- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, в том числе несовершеннолетних, формированию законопослушного поведения и негативного отношения к нарушениям правил дорожного движения;

- проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;

- ликвидация мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

- обеспечение информационного сопровождения деятельности по повышению безопасности дорожного движения, в том числе через средства массовой информации;

- оснащение техническими комплексами подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения.

На втором этапе реализации программы (2015-2020 годы) мероприятия будут направлены на:

- продолжение работы по предупреждению опасного поведения участников дорожного движения, в том числе несовершеннолетних, формированию законопослушного поведения и негативного отношения к нарушениям правил дорожного движения;

- проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;

- совершенствование работ по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;

- продолжение оснащения техническими комплексами подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения;

- создание комплексной системы профилактики, которая позволит формировать у участников дорожного движения стереотипы законопослушного поведения и негативное отношение к правонарушениям в сфере дорожного движения;

- повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности за соблюдением владельцами транспортных средств, правил дорожного движения.

IV. Мероприятия Программы

На основании структурного анализа показателя по факторам, вызывающим дорожно-транспортные происшествия, и прогноза динамики аварийности на период до 2020 года определены следующие направления Программы, способные улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в области:

1) развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения.

Деятельность по данному направлению предусматривает формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению, информирование о ситуациях, потенциально приводящих к дорожно-транспортным происшествиям, повышение культуры на дорогах, создание в обществе нетерпимости к фактам пренебрежения социально-правовыми нормами и правового нигилизма на дороге, совершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортных средств, обеспечение соблюдения участниками дорожного движения требований Правил дорожного движения, в том числе с применением систем фиксации административных правонарушений в области дорожного движения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Мероприятия, направленные на развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения, приведены в таблице 1;

2) обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.

Деятельность по данному направлению предусматривает обучение детей и подростков Правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожном движении, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении.

Мероприятия, направленные на обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении, приведены в таблице 1;

3) развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий.

Деятельность по данному направлению предусматривает обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения, заторов, развитие интеллектуальных транспортных систем, обеспечение пассивной и послеаварийной безопасности дорог и дорожной инфраструктуры.

Мероприятия, направленные на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий, приведены в таблице 1.

Таблица 1

Система программных мероприятий

N п/п	Наименование программного мероприятия	Затраты всего, тыс. руб.	Сроки реализации, годы	Исполнители программных мероприятий	Ожидаемый результат
1. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения
1.1.	Изготовление и размещение наружной социальной рекламы по тематике безопасности дорожного движения	1850,0	2015-2019	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения Изготовление и размещение рекламных конструкций: 2015 г. - 3 шт; 2017 г. - 4 шт; 2018 г. - 4 шт. 2019 г. - 3 шт.
		300,0	2015
		500,0	2017
		500,0	2018
		550,0	2019
1.2.	Изготовление и прокат в средствах массовой информации, на светодиодных экранах в местах массового пребывания граждан, телемониторах пассажирского транспорта, социальной рекламы (аудио и видеороликов) по тематике безопасности дорожного движения	1830,0	2014-2020	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышения правового сознания участников дорожного движения. Изготовление и прокат аудо и видеороликов: 2014 г. - 3; 2015 г. - 3; 2016 г. - 3; 2017 г. - 3; 2018 г. - 4; 2019 г. - 4; 2020 г. - 4.
		200,0	2014
		230,0	2015
		250,0	2016
		250,0	2017
		300,0	2018
		300,0	2019
		300,0	2020
1.3.	Изготовление макетов пешеходов, транспортных средств с размещением их в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий	600,0	2014-2018	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Предупреждения опасного поведения участников дорожного движения. Изготовление макетов: 2014 г. - 10; 2015 г. - 10; 2017 г. - 10; 2018 г. - 10;
		150,0	2014
		150,0	2015
		150,0	2017
		150,0	2018
1.4.	Проведение акций и компаний, направленных на повышение уровня культуры и правового сознания различных категорий участников дорожного движения, предупреждение их опасного поведения	850,0	2014-2020	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышения культуры поведения и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения. Проведение акций: 2014 г. - 5; 2015 г. - 5; 2016 г. - 5; 2017 г. - 5; 2018 г. - 5; 2019 г. - 5; 2020 г. - 5.
		100,0	2014
		100,0	2015
		100,0	2016
		100,0	2017
		150,0	2018
		150,0	2019
		150,0	2020
1.5.	Проведение кампаний социальной рекламы, по проблематике безопасности дорожного движения	750,0	2014-2020	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге. Проведение рекламы посредством телерадио-программ: 2014 г. - 1; 2015 г. - 2; 2016 г. - 2; 2017 г. - 2; 2018 г. - 2; 2019 г. - 3; 2020 г. - 3.
		50,0	2014
		100,0	2015
		100,0	2016
		100,0	2017
		100,0	2018
		150,0	2019
		150,0	2020
1.6.	Изготовление и выпуск специальных телерадио - программ по актуальным вопросам обеспечения безопасности дорожного движения	1190,0	2014-2017	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышение правосознания участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге. Выпуск специальных телерадио - программ; 2014 г. - 1; 2015 г. - 1; 2016 г. - 1; 2017 г. - 1;
		240,0	2014
		300,0	2015
		300,0	2016
		350,0	2017
1.7.	Изготовление печатной продукции по безопасности дорожного движения с размещением в местах массового пребывания населения, на автотранспортных предприятиях	600,0	2014-2020	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышения культуры поведения и предупреждения опасного поведения участников дорожного движения. Изготовление листовок шт; 2014 г. - 1000; 2015 г. - 1000; 2016 г. - 2000; 2017 г. - 2000; 2018 г. - 2000; 2019 г. - 2000; 2020 г. - 2000.
		50,0	2014
		50,0	2015
		100,0	2016
		100,0	2017
		100,0	2018
		100,0	2019
		100,0	2020
2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
2.1.	Проведение профилактической работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях области		2013-2020	Комитет образования области	Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма
2.2.	Проведение областного смотра конкурса по профилактической работе предупреждения детских дорожно-транспортных происшествий в дошкольных образовательных учреждений области	580,0	2013-2020	Комитет образования области	Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Проведение конкурса 2014 г. - 1; 2015 г. - 1; 2016 г. - 1; 2017 г. - 1; 2018 г. - 1; 2019 г. - 1; 2020 г. - 1.
		50,0	2013
		50,0	2014
		70,0	2015
		70,0	2016
		80,0	2017
		80,0	2018
		90,0	2019
		90,0	2020
2.3.	Проведение регионального этапа Всероссийского конкурса юных инспекторов движения "Безопасное колесо" в порядке установленном правительством области	580,0	2013-2020	Комитет образования области	Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Один конкурс в год.
		60,0	2013
		60,0	2014
		70,0	2015
		70,0	2016
		80,0	2017
		80,0	2018
		80,0	2019
		80,0	2020
2.4.	Подготовка и участие команды области во Всероссийском конкурсе юных инспекторов движения "Безопасное колесо"	1360,0	2014-2020	Комитет образования области	Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма. Один конкурс в год.
		160,0	2014
		200,0	2015
		200,0	2016
		200,0	2017
		200,0	2018
		200,0	2019
		200,0	2020
2.5.	Приобретение для образовательных учреждений магнитных досок "Азбука дорожного движения"	740,0	2013-2020	Комитет образования области	Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. Приобретение магнитных досок 2013 г. - 10 шт; 2014 г. - 10 шт; 2015 г. - 14 шт; 2016 г. - 14 шт; 2017 г. - 14 шт; 2018 г. - 14 шт; 2019 г. - 14 шт; 2020 г. - 14 шт.
		70,0	2013
		70,0	2014
		100,0	2015
		100,0	2016
		100,0	2017
		100,0	2018
		100,0	2019
		100,0	2020
2.6.	Проведение семинаров с преподавательским составом образовательных учреждений		2013-2020	Комитет образования области	Повышение качества преподавания основ безопасного поведения на улицах и дорогах в образовательных учреждениях области
2.7.	Приобретение учебно - методических материалов, печатных и электронных учебных пособий по обучению безопасному поведению на улицах и дорогах для образовательных учреждений области	530,0	2014-2020	Комитет образования области	Повышение качества проведения профилактических мероприятий по предупреждению дорожно-транспортного травматизма Приобретение уголков по безопасности дорожного движения шт: 2014 г. - 23; 2015 г. - 23; 2016 г. - 23; 2017 г. - 23; 2018 г. - 23; 2019 г. - 23; 2020 г. - 23.
		70,0	2014
		70,0	2015
		70,0	2016
		80,0	2017
		80,0	2018
		80,0	2019
		80,0	2020
2.8.	Проведение акций "Внимание дети!"		2013-2020	Комитет образования области	Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
2.9.	Приобретение мобильных автогородков с комплектующими для проведения занятий по изучению основ безопасности дорожного движения с учащимися образовательных учреждений	800,0	2017-2018	Комитет образования области	Совершенствование обучения детей правилам дорожного движения и повышение их безопасного и ответственного поведения на дороге. Один мобильный автогородок в год.
		400,0	2017
		400,0	2018
2.10	Организация работы отрядов юных инспекторов движения в образовательных учреждениях Еврейской автономной области (приобретение методических материалов, изготовление формы, атрибутики и т.д)	300,0	2013-2020	Комитет образования области	Повышение правового сознания несовершеннолетних участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге. Приобретение обучающих программ, формы шт; 2013 г. - 5, 10; 2015 г. - 5, 10; 2018 г. - 5, 15; 2020 г. - 5, 15.
		50,0	2013
		70,0	2015
		90,0	2018
		90,0	2020
2.11	Проведение специальных профильных смен по безопасности дорожного движения в рамках летней оздоровительной кампании	450,0	2014-2020	Комитет образования области	Повышение правового сознания несовершеннолетних участников дорожного движения, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге. Проведение смен; 2014 г. - 2; 2016 г. - 2; 2018 г. - 2; 2020 г. - 2.
		100,0	2014
		100,0	2016
		100,0	2018
		150,0	2020
3. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий
3.1.	Изготовление проектно-сметной документации по установке стационарных приборов видеофиксации нарушений правил дорожного движения	270,0	2013	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
3.2.	Приобретение стационарных приборов видеофиксации нарушений правил дорожного движения	9100,0	2014-2016	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности. Приобретение стационарных приборов видеофиксации: 2014 г. - 2; 2015 г. - 2; 2016 г. - 2.
		3500,0	2014
		2590,0	2015
		3010,0	2016
3.3.	Приобретение сетевого массива хранения данных для сбора данных с приборов видеофиксации нарушений Правил дорожного движения	200,0	2017	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства области	Повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности. Приобретение одного сетевого массива.

V. Механизм реализации Программы

Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счет средств областного бюджета.

Объемы финансирования Программы за счет средств областного бюджета носят прогнозный характер и подлежат ежегодному уточнению в установленном порядке при формировании проектов областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период исходя из реальных возможностей.

Механизм реализации программы базируется на принципах партнерства органов исполнительной власти области, формируемых правительством области, территориальных органов федеральных органов исполнительной власти и организаций, а также четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей программы. Решение задач по формированию и эффективному управлению реализацией программы будет осуществляться путем выбора оптимальных форм и методов управления.

Государственный заказчик - управление автомобильных дорог и транспорта правительства области и исполнители несут ответственность за качественное и рациональное выполнение программных мероприятий, целевое использование финансовых средств.

Исполнители программных мероприятий согласно таблице 2 в соответствии с предусмотренными программой объемами финансирования и на основании законодательства определяют поставщиков оборудования и исполнителей работ, услуг.

VI. Ресурсное обеспечение программы

Общий объем финансирования программы из средств областного бюджета составляет 22 580,0 тысяч рублей.

Мероприятия программы будут финансироваться из областного бюджета в соответствии с объемами и периодичностью исполнения мероприятий. Средства подлежат ежегодному уточнению при разработке проекта областного бюджета.

Получателями денежных средств являются исполнители программы комитет образования области, управление автомобильных дорог и транспорта правительства области.

Таблица 2

Структура финансирования программы

тыс. рублей
Источники и направления расходов	Рз	Пр	ЦСР	Финансовые затраты
				всего	в том числе по годам
					2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Всего
Федеральный бюджет					-	-	-	-	-	-	-	-
Областной бюджет				22580	500	4800	4400	3960	2780	2550	1950	1640
	04	09	5221900	17240	270	4290	3820	3350	1840	1420	1400	850
	07	09	5221900	5340	230	510	580	610	940	1130	550	790
Итого				22580	500	4800	4400	3960	2780	2550	1950	1640
Капитальные вложения
Федеральный бюджет
Областной бюджет				9900	-	3500	2590	3010	400	400	-	-
	04	09	5221900	9100		3500	2590	3010	-	-	-	-
	07	09	5221900	800		-	-	-	400	400	-	-
Итого				9900	-	3500	2590	3010	400	400	-	-
Прочие текущие расходы
Федеральный бюджет
Областной бюджет				12680	500	1300	1810	1460	2290	2030	1800	1490
	04	09	5221900	8140	270	790	1230	850	1750	1300	1250	700
	07	09	5221900	4540	230	510	580	610	540	730	550	790
Итого				12680	500	1300	1900	1460	2290	2030	1800	1490

VII. Оценка эффективности и прогноз ожидаемых социально-экономических результатов от реализации программы

Оценка эффективности исполнения мероприятий программы проводится путем анализа динамики показателей годовой отчетности исполнителей программы о состоянии безопасности дорожного движения в области, направляемой государственному заказчику и в управление экономики правительства области.

За 8 лет реализации программы ожидается снижение уровня аварийности на дорогах области на 15 процентов по сравнению с аналогичными показателями 2010 года, в том числе:

- 2013 год на 1,0 процент;

- 2014 год на 1,0 процент;

- 2015 год на 1,0 процент;

- 2016 год на 2,0 процента;

- 2017 год на 2,0 процента;

- 2018 год на 2,5 процента;

- 2019 год на 2,5 процента;

- 2020 год на 3,0 процента.

К тому же усовершенствуется организация движения транспорта в населенных пунктах области, сократится время прибытия соответствующих служб к месту ДТП, повысится эффективность деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП, эффективность аварийно-спасательных работ.

VIII. Организация управления программой и контроль за ходом ее реализации

Управление реализацией программы и контроль осуществляет государственный заказчик программы.

Исполнители программных мероприятий представляют информацию о ходе ее реализации ежеквартально до 5-го числа месяца, следующего за отчетным периодом государственному заказчику программы.

Государственный заказчик программы ежеквартально до 15-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, представляет отчет о реализации программных мероприятий и оценке эффективности реализации программы в управление экономики правительства области.