Постановление Правительства Еврейской автономной области от 28 сентября 2012 г. N 473-пп "О внесении изменений в постановление правительства Еврейской автономной области от 29.07.2008 N 198-пп "Об областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы" (утратило силу)

Постановление Правительства Еврейской автономной области
от 28 сентября 2012 г. N 473-пп
"О внесении изменений в постановление правительства Еврейской автономной области от 29.07.2008 N 198-пп "Об областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Еврейской автономной области от 31 октября 2013 г. N 578-пп настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.

Правительство Еврейской автономной области

постановляет:

1. Внести в постановление правительства Еврейской автономной области от 29.07.2008 N 198-пп "Об областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы" следующие изменения:

1.1. В названии и пункте 1 слова "2009 - 2014 годы" заменить словами "2009 - 2015 годы".

1.2. В областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы", утвержденной вышеуказанным постановлением:

1.2.1. Наименование изложить в следующей редакции:

"Областная целевая программа "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2015 годы"

1.2.2. Раздел 1 "Паспорт областной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2014 годы" изложить в следующей редакции:

"1. Паспорт областной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области" на 2009 - 2015 годы

Наименование программы	Развитие сети автомобильных дорог Еврейской автономной области
Основание для разработки программы	Постановление правительства Еврейской автономной области от 27.05.2008 N 133-пп "Об утверждении перечня областных целевых программ, действующих в 2009 году". Федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.1996 N 480. Подпрограмма "Автомобильные дороги" Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848
Государственный заказчик программы	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области
Основные разработчики программы	Управление автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области
Цель программы	Повышение технического уровня и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования Еврейской автономной области на 9,2 процента
Целевые индикаторы (по годам реализации программы)	2009 год - на 0,84 процента; 2010 год - на 2,97 процента; 2011 год - на 0,03 процента; 2012 год - на 1,1 процента; 2013 год - на 1,01 процента; 2014 год - на 1,22 процента; 2015 год - на 2,03 процента
Основные задачи программы	1. Совершенствование и сохранность существующей сети автомобильных дорог регионального значения, улучшение инженерного обустройства для обеспечения безопасности дорожного движения. 2. Развитие участков, обслуживающих транспортные межрайонные связи (включая сельские районы) на территории Еврейской автономной области, до уровня, позволяющего осуществлять регулярные безопасные автомобильные перевозки. 3. Повышение технического уровня и инженерное обустройство участков региональной дорожной сети, обслуживающих транспортные связи международных пограничных переходов. 4. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети муниципальных образований Еврейской автономной области. 5. Развитие и совершенствование системы оперативного управления автомобильными дорогами регионального значения Еврейской автономной области
Сроки и этапы реализации программы	Программа реализуется с 2009 по 2015 год в один этап
Исполнители основных мероприятий программы	Строительные организации, специализирующиеся на выполнении дорожно-строительных и ремонтных работ. Конкретные подрядные организации будут определены в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" Областное государственное бюджетное учреждение "Автодорпроектконтроль", (далее - ОГБУ "Автодорпроектконтроль")
Объемы и источники финансирования программы	Объем финансирования в целом по программе в ценах соответствующих лет составит всего 10 225,057 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 2 395,739 млн. рублей*; - субсидии из федерального бюджета - 7 829,318 млн. рублей* в том числе по годам реализации: на 2009 год - всего 755,528 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 155,24 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 600,288 млн. рублей; на 2010 год - всего 1 268,781 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 191,581 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 1 077,2 млн. рублей; на 2011 год - всего 547,1 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 146,8 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 400,3 млн. рублей; на 2012 год - всего 1 020,099 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 455,549 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 564,55 млн. рублей; на 2013 год - всего 1 084,574 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 446,094 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 638,48 млн. рублей; на 2014 год - всего 2 636,195 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 488,275 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 2 147,92 млн. рублей; на 2015 год - всего 2 912,78 млн. рублей, в том числе: - из областного бюджета - 512,200 млн. рублей; - субсидии из федерального бюджета - 2 400,58 млн. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	1. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 121,797 км. 2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - 52,4 км. 3. Строительство и реконструкция мостовых переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения - 559,27 п. м. 4. Строительство путепровода на автомобильной дороге общего пользования регионального значения - 84,65 п. м. 5. Ремонт моста на автомобильной дороге общего пользования регионального значения - 344,76 п. м. 6. Реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,0 км. 7. Строительство автомобильных дорог общего пользования местного значения - 1,028 км. 8. Увеличение объемов регламентных работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. 9. Оснащение центральной лаборатории ОГБУ "Автодорпроектконтроль" современным оборудованием в количестве 121 шт. 10. Приобретение пункта весового контроля в количестве 1 шт. 11. Ремонт здания ОГБУ "Автодорпроектконтроль". 12. Основные социально-экономические результаты реализации программы: - повышение обеспеченной скорости движения автомобилей и улучшение доступности территории; - сохранение и расширение единого экономического пространства Еврейской автономной области; - повышение удобства и безопасности поездки, сокращение времени пребывания пассажиров в пути, снижение ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду; - стимулирование экономической активности хозяйствующих субъектов и населения Еврейской автономной области; - повышение уровня инвестиционной привлекательности территории Еврейской автономной области
Система организации контроля за исполнением программы	Контроль за реализацией программы осуществляется государственным заказчиком - управлением автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области. Ежеквартально в управление экономики правительства Еврейской автономной области управлением автомобильных дорог и транспорта правительства Еврейской автономной области представляется отчет о ходе реализации программы. Оценка эффективности реализации программы осуществляется ежегодно и по завершении программы по плановым и фактически достигнутым результатам

* Объем финансовых средств из федерального и областного бюджетов является прогнозным и может уточняться в течение действия программы.".

1.2.3. В разделе 3 "Цели, задачи, сроки и этапы реализации программы" слова "на 8 процентов" заменить словами "на 9,2 процента".

1.2.4. Раздел 4 "Система программных мероприятий" изложить в следующей редакции:

"4. Система программных мероприятий

Таблица 1

Система программных мероприятий

N п/п	Наименование задач, программных мероприятий	Затраты (всего, тыс. рублей)	Срок реализации (год)	Ожидаемый результат в количественном измерении
1	2	3	4	5
1	Совершенствование и сохранность существующей сети автомобильных дорог регионального значения, улучшение их инженерного обустройства для обеспечения безопасности дорожного движения
1.1	Обеспечение эксплуатационного содержания региональных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них (областной бюджет)	19 863,4	2009	419,366 км / 2306,18 п. м
		20 915,385	2010	419,366 км / 2306,18 п. м
		76 758,431	2011	461,366 км / 2306,18 п. м
		126 441,808	2012	462,966 км / 2306,18 п. м
		142 758,264	2013	502,279 км / 2463,69 п. м
		151 020,864	2014	502,279 км / 2463,69 п. м
		155 514,906	2015	502,279 км / 2463,69 п. м
1.2	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 91 - км 107 (областной бюджет)	6 947,089	2012	16,0 км
1.3	Ремонт автомобильной дороги Облучье - Хинганск (областной бюджет)	52 296,237	2012	15,0 км
		9 739,694	2013	1,6 км
1.4	Ремонт автомобильной дороги Биракан - Кульдур, км 0 - км 2+200 (областной бюджет)	11 169,346	2012	2,2 км
1.5	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Головино, км 2 - км 7 (областной бюджет)	22 409,150	2012	5,0 км
1.6.	Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к Волочаевской сопке" (областной бюджет)	454,197	2012	0,6 км
1.7.	Ремонт моста через реку Бира на автомобильной дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 1 + 720 (областной бюджет)	1 621,021	2012	344,76 п. м
1.8.	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Головино, км 7 - км 12 (областной бюджет)	36 313,572	2013	5,0 км
1.9.	Ремонт автомобильной дороги "Подъезд к дачному поселку Щукинка"* (областной бюджет)	32 145,231	2013	5,0 км
1.10.	Ремонт автомобильной дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 119 - км 121* (областной бюджет)	10 000,0	2013	2,0 км
2	Развитие участков, обслуживающих транспортные межрайонные связи (включая сельские районы) на территории области, до уровня, позволяющего осуществлять регулярные безопасные автомобильные перевозки
2.1	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Горное", в том числе:	42 316,931	2012	2,0 км
	- субсидии из федерального бюджета	20 000,0
	- областной бюджет (на условиях софинансирования)	22 316,931
2.2	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к поселку Теплоозерск",	43 535,0	2013	1,028 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	10 280,0
	- областной бюджет (на условиях софинансирования)	33 255,0
3	Повышение технического уровня и инженерное обустройство участков региональной дорожной сети, обслуживающих транспортные связи международных пограничных переходов
3.1	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к международному речному порту в с. Нижнеленинское",	39 705,483	2009	6,097 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	14 928,0
	- областной бюджет	24 777,483
3.2	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 18 - км 33,	244 123,0	2009
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	199 623,0
	- областной бюджет	44 500,0
	Всего,	485 190,323	2010	14,8 км/ 207,09 п. м
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	440 701,0
	- областной бюджет	44 489,323
3.3	Строительство мостового перехода через реку Щукинка-1 на автомобильной дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 12 + 930,	34 224,677	2010
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	31 014,0
	- областной бюджет	3 210,677
	Всего,	114 430,436	2011	0,43 км/ 72,68 п. м
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	103 920,0
	- областной бюджет	10 510,436
3.4	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 8 - км 18,	89 086,0	2012
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	81 380,0
	- областной бюджет	7 706,0
	Всего,	216 709,465	2013
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	193 110,0
	- областной бюджет	23 599,465
	Всего,	278 916,985	2014	9,395 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	244 248,0
	- областной бюджет	34 668,985
3.5	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 33 - км 65**,	1 294 463,015	2014
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	1 098 532,0
	- областной бюджет	155 931,015
	Всего,	1 550 090,0	2015	16,7 км / 195,15 п. м (I комплекс)
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	1 357 410,0
	- областной бюджет	192 680,000
3.6	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 137 - км 147 в Ленинском районе ЕАО,	100 530,0	2009
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	86 890,0
	- областной бюджет	13 640,0
	Всего,	151 973,324	2010	9,531 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	134 085,0
	- областной бюджет	17 888,324
3.7	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 107 - км 122 в Ленинском районе ЕАО,	276 775,0	2009
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	240 415,0
	- областной бюджет	36 360,0
	Всего,	485 722,624	2010	15,01 км / 145,65 п. м
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	429 845,0
	- областной бюджет	55 877,624
3.8	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 147 - км 157 в Ленинском районе ЕАО	30 401,052	2010
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	28 867,0
	- областной бюджет	1 534,052
	Всего,	217 171,71	2011
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	198 680,0
	- областной бюджет	18 491,71
	Всего,	173 620,888	2012	10,891 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	160 391,0
	- областной бюджет	13 229,888
3.9	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 122 - км 130 в Ленинском районе ЕАО,	105 845,112	2012
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	97 779,0
	- областной бюджет	8 066,112
	Всего,	230 095,422	2013	8,0 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	207 776,000
	- областной бюджет	22 319,422
3.10	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 157 - км 166 в Ленинском и Октябрьском районах ЕАО*	21 026,575	2013
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	18 984,0
	- областной бюджет	2 042,575
	Всего,	378 893,402	2014	6,814 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	331 797,0
	- областной бюджет	47 096,402
3.11	Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Амурзет, км 130 - км 137 в Ленинском районе ЕАО*	266 466,598	2014
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	233 343,0
	- областной бюджет	33 123,598
	Всего,	648 410,0	2015
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	567 810,0
	- областной бюджет	80 600,0
3.12	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Пашково, км 0 - км 5"	62 092,101	2009	4,971 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	58 432,0
	- областной бюджет	3 660,101
3.13	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Пашково, км 15 - км 24",	13 328,0	2010
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	12 688,0
	- областной бюджет	640,0
	Всего,	107 806,854	2011
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	97 700,0
	- областной бюджет	10 106,854
	Всего,	226 220,0	2012	3,678 км (I комплекс)
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	205 000,0
	- областной бюджет	21 220,0
	Всего,	224 919,320	2013	5,4 км (II комплекс)
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	206 679,0
	- областной бюджет	18 240,32
3.14	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к с. Пашково, км 5 - км 15"*,	1 799,218	2013
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	1 651,0
	- областной бюджет	148,218
	Всего,	274 080,0	2014
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	240 000,0
	- областной бюджет	34 080,000
	Всего,	404 200,0	2015	10,08 км
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	353 910,0
	- областной бюджет	50 290,0
3.15	Реконструкция мостового перехода через реку Карагай на автомобильной дороге Биракан - Кульдур, км 12 + 800*	92 480,0	2015	13,0 п. м
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	80 980,0
	- областной бюджет	11 500,0
3.16	Реконструкция мостового перехода через ручей на автомобильной дороге Биракан - Кульдур, км 17 + 230*	46 220,0	2015	10,35 п. м
	в том числе:
	- субсидии из федерального бюджета	40 470,0
	- областной бюджет	5 750,0
3.17	Проектно-изыскательские работы (областной бюджет)	7 439,07	2009	Разработка проектно-сметной документации, экспертиза проектов, изготовление технических паспортов на автомобильные дороги
		47 025,615	2010
		9 582,569	2011
		68 257,385	2012
		13 839,602	2013
		11 321,936	2014
		4 833,394	2015
4	Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети муниципальных образований области
4.1	Капитальный ремонт улицы Октябрьской в пос. Смидович (I комплекс) (областной бюджет - на условиях софинансирования)	5 000,0	2009
4.2	Ремонт автомобильных дорог местного значения (областной бюджет - на условиях софинансирования)	20 000,0	2011
4.3	Предоставление субсидий местным бюджетам на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов	39 830,476	2012
		22 305,0	2013
4.4	Предоставление субсидий местным бюджетам на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов	19 908,84	2012
		22 305,0	2013
4.5	Предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование, строительство (реконструкцию), капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения	10 085,0	2012
		15 000,0	2013
4.6	Предоставление субсидии муниципальному образованию "Город Биробиджан" на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в рамках реализации закона Еврейской автономной области от 25.06.2008 N 398-ОЗ "О городе Биробиджане - административном центре Еврейской автономной области"	10 332,58	2012
		30 000,0	2013
4.7	Ремонт автомобильной дороги местного значения "Нижний подъезд к центральной части г. Облучье" (областной бюджет - на условиях софинансирования)	10 000,0	2014
5	Развитие и совершенствование системы оперативного управления автомобильными дорогами регионального значения Еврейской автономной области***
5.1	Исполнение государственного задания ОГБУ "Автодорпроектконтроль" (субсидии из областного бюджета)	10 116,0	2012	1 шт.
		11 032,0	2013	1 шт.
		11 032,0	2014	1 шт.
		11 032,0	2015	1 шт.
5.2	Приобретение лабораторного оборудования для центральной лаборатории ОГБУ "Автодорпроектконтроль" (субсидии из областного бюджета)	1 350,0	2011	18 шт.
		1 645,64	2012	103 шт.
5.3	Приобретение передвижного пункта весового контроля	1 495,0	2012	1 шт.
5.4	Ремонт здания ОГБУ "Автодорпроектконтроль" (субсидии из областного бюджета)	1050,637	2013	1 шт.

* Конкретные объемы финансирования по объекту подлежат уточнению после изготовления проектно-сметной документации и утверждения окончательной их стоимости.

** Ввод объектов реконструкции автомобильных дорог планируется в 2016 году.

*** Исполнитель мероприятия является ОГБУ "Автодорпроектконтроль".".

1.2.5. В разделе 5 "Механизм реализации программы" слова ", а также путем предоставления субсидии из областного бюджета бюджету Смидовичского городского поселения на софинансирование капитального ремонта объекта муниципальной собственности" исключить.

1.2.6. Таблицу 2 "Структура финансирования программы" раздела 6 "Ресурсное обеспечение программы" изложить в редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

1.2.7. Раздел 7 "Оценка эффективности и прогноз ожидаемых социально-экономических результатов от реализации программы" изложить в следующей редакции:

"7. Оценка эффективности и прогноз ожидаемых социально-экономических результатов от реализации программы

В результате реализации программы к 2015 году будет обеспечено повышение технического уровня автомобильных дорог регионального значения протяженностью 121,717 км. Объемы регламентных работ по содержанию автомобильных дорог и мостов будут увеличены почти в 7 раз по сравнению с 2009 годом.

К 2015 году будут созданы необходимые для дальнейшего развития региональной дорожной системы организационно-технологические условия, позволяющие эффективно маневрировать имеющимися ресурсами, обеспечивая их экономию, и обеспечивающие возможность перехода на систему опережающих воздействий на состояние автомобильных дорог.

В ходе реализации программы будут достигнуты следующие результаты:

1. Произведена реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения общей протяженностью 121,717 км, в том числе: в 2011 году - 0,43 км; в 2012 году - 14,569 км; в 2013 году - 13,4 км; в 2014 году - 16,209 км; в 2015 году - 26,7 км.

2. Отремонтировано 52,4 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения, в том числе: в 2012 году - 38,8 км; в 2013 году - 13,6 км.

3. В 2012 году отремонтирован мост через реку Бира на автомобильной дороге Биробиджан - Унгун - Ленинское, км 1+720 протяженностью 344,76 п. м.

4. В 2012 году произведена реконструкция автомобильной дороги общего пользования местного значения "Подъезд к с. Горное" протяженностью 2,0 км.

5. Построено 14 постоянных мостовых переходов общей протяженностью 535,92 п. м на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, в том числе: в 2011 году - 72,68 п. м., в 2015 году - 110,5 п. м.

6. В 2015 году построен один путепровод общей протяженностью 84,65 п. м на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Биробиджан - Унгун - Ленинское.

7. В 2015 году реконструировано 2 постоянных мостовых перехода общей протяженностью 23,35 п. м на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Биракан - Кульдур.

8. В 2013 году построена автомобильная дорога общего пользования местного значения "Подъезд к поселку Теплоозерск" протяженностью 1,028 км.

9. Увеличен объем регламентных работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

10. Центральная лаборатория ОГБУ "Автодорпроектконтроль" будет оснащена современным оборудованием в количестве 121 шт.

11. Приобретен один передвижной пункт весового контроля для взимания платы за провоз тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения.

12. Отремонтировано здание ОГБУ "Автодорпроектконтроль".

Основным социально-экономическим результатом реализации программы является повышение технического уровня и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 9,2 процента.".

1.2.8. В разделе 8 "Организация управления программой и контроль за ходом ее реализации" слова "Ежегодно правительству области представляются итоговые отчеты о результатах реализации программы" исключить.

2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания.

Губернатор области

А.А. Винников