Приложение. Муниципальная программа Ядринского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Ядринского района Чувашской Республики на 2014-2016 годы"

Приложение
к постановлению Ядринской
районной администрации
Чувашской Республики
от 31 июля 2014 г. N 605

Муниципальная программа
Ядринского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Ядринского района Чувашской Республики на 2014-2016 годы"

1. Паспорт программы

Ответственный исполнитель муниципальной программы	-	Отдел строительства, дорожного хозяйства и ЖКХ Ядринской районной администрации района Чувашской Республики
Соисполнители муниципальной программы	-	Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики "Чувашавтотранс" Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (по согласованию); ОГИБДД ОМВД России по Ядринскому району (по согласованию); Администрации поселений Ядринского района Чувашской Республики (по согласованию); Подрядные организации по содержанию, ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог федерального, республиканского и местного значения по Ядринскому району Чувашской Республики (по согласованию).
Подпрограммы муниципальной программы	-	"Автомобильные дороги"; "Повышение безопасности дорожного движения в Ядринском районе Чувашской Республики"
Программно-целевые инструменты муниципальной программы	-	Подпрограммы "Автомобильные дороги", "Повышение безопасности дорожного движения в Ядринском районе Чувашской Республики"
Цели муниципальной программы	-	развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры; сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, а также обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, повышение гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах в Ядринском районе Чувашской Республики
Задачи муниципальной программы	-	формирование сети автомобильных дорог, отвечающей потребностям развивающейся экономики; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения; снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
Целевые индикаторы и показатели муниципальной программы	-	достижение к 2017 году следующих показателей: доля дорожно-транспортных происшествий, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия, в общем количестве дорожно-транспортных происшествий - не более 14,5 процентов; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, содержание которых в отчетном году осуществляется в соответствии с муниципальными долгосрочными контрактами, заключенными с организациями негосударственной и немуниципальной форм собственности, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения - 100 процентов; доля транспортных средств общественного пассажирского автомобильного транспорта категорий М2 и М3, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации, - не менее 90 процентов; доля транспортных средств общественного пассажирского автомобильного транспорта категорий М2 и М3, работающих на газомоторном топливе, - не менее 80 процентов; к 2017 году по сравнению с 2013 годом ожидается достижение следующих значений целевых индикаторов: сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий на 2,0 процента, снижение тяжести последствий на 1,8 процента; Развитие автомобильных дорог местного значения Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и подъездов к ним Ремонт автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района.
Срок реализации муниципальной программы	-	2014-2016 годы
Объемы финансирования муниципальной программы с разбивкой по годам ее реализации	-	прогнозируемый объем финансирования мероприятий Муниципальной программы в 2014-2016 годах составляет 101677,368 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 39412,104 тыс. рублей; в 2015 году - 30433,801 тыс. рублей; в 2016 году - 31831,463 тыс. рублей; из них средства: местных бюджетов - 19336,448 тыс. рублей; внебюджетных источников - 15,0 тыс. рублей. Республиканского бюджета Чувашской Республики 82325,92 тыс. рублей. Объемы финансирования Муниципальной программы уточняются при формировании Ядринского районного бюджета Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период
Ожидаемые результаты реализации муниципальной программы	-	снижение доли автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, за счет реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; снижение показателей аварийности на дорогах по сопутствующим дорожным условиям; сохранение жизней участникам дорожного движения и предотвращение социально-экономического и демографического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий; сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими; формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению; обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения; обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях; снижение уровня дорожно-транспортного травматизма в Ядринском районе Чувашской Республике до уровня развитых стран; оснащение пассажирского транспорта современными техническими средствами связи и информатизации на основе использования современных телекоммуникационных и навигационных систем;

2. Основные цели и задачи Программы

Основной целью Программы является сокращение лиц, погибших в результате ДТП и количество ДТП с пострадавшими.

Условием достижения цели является решение следующих задач:

предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

повышение качества профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств;

внедрение современных средств организации дорожного движения;

сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах;

сокращение времени прибытия соответствующих служб на место ДТП, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в ДТП;

значительное увеличение объемов работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе ликвидация мест концентрации ДТП;

повышение роли общественных объединений и организаций в проведении профилактических мероприятий.

Для реализации указанных целей необходимо:

создание системы пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

проведение пропагандистских кампаний, направленных на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения;

повышение уровня активной и пассивной безопасности транспортных средств;

усиление контроля за наличием, исправностью и применением средств безопасности;

повышение профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;

техническое перевооружение служб, оказывающих помощь лицам, пострадавшим в ДТП;

техническое перевооружение ОГИБДД;

значительное увеличение объемов работ по организации движения транспорта и пешеходов, в том числе ликвидация мест концентрации ДТП;

предотвращение дорожных заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, организация стоянок транспортных средств, применение современных инженерных схем организации дорожного движения, современных технических средств (светофоров, дорожных знаков, разметки и т.д.);

мониторинг динамики дорожно-транспортного травматизма.

повышение роли общественных объединений и организаций в проведении профилактических мероприятий;

дальнейшее техническое перевооружение служб, оказывающих помощь лицам, пострадавшим в ДТП;

совершенствование механизма оперативного доведения информации о ДТП до дежурных служб, участвующих в ликвидации их последствий;

совершенствование форм и методов контроля и надзора за соблюдением участниками дорожного движения установленных нормативов и правил.

3. Ресурсное обеспечение Программы

Финансирование Программы намечено осуществить за счет средств:

республиканского бюджета Чувашской Республики и местного бюджета;

общий объем финансовых средств для реализации Программы составляет 101677,368 тыс. рублей, из них средства: внебюджетные - 15,0 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 82325,92 тыс. рублей; местных бюджетов - 19336,415 тыс. рублей.

4. Оценка эффективности социальных, экономических и экологических последствий реализации Программы

Главный результат реализации Программы заключается в создании условий, обеспечивающих сохранность жизни и здоровья людей, участвующих в дорожно-транспортном процессе.

Реализация программных мероприятий направлена на приостановление роста ДТП и дальнейшее снижение их количества и сокращение числа пострадавших при ДТП, совершенствование систем управления обеспечением безопасности дорожного движения, работы с участниками дорожного движения, организации дорожного движения в населенных пунктах, обеспечение безопасных условий движения на автомобильных дорогах, оказания помощи пострадавшим в ДТП на догоспитальном этапе.

Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов в городах и населенных пунктах, развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, непосредственно влияют на сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП.

Кроме того, сокращение ДТП, особенно при столкновении транспортных средств, приведет к снижению загрязнения почвы и атмосферы автомобильным топливом и маслами, что будет способствовать улучшению экологической обстановки.