Приложение. Типовые критерии оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе на право осуществления регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом на межмуниципальных (пригородных и междугородных) маршрутах в Чувашской Республике, организуемых сверх государственного заказа

Приложение

к Положению о порядке проведения

открытого конкурса на право

осуществления регулярных

пассажирских перевозок автомобильным

транспортом на межмуниципальных

(пригородных и междугородных)

маршрутах в Чувашской Республике,

организуемых сверх государственного заказа

Типовые критерии
оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе на право осуществления регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом на межмуниципальных (пригородных и междугородных) маршрутах в Чувашской Республике, организуемых сверх государственного заказа

N п/п	Критерии оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе (если конкурсной документацией не предусмотрено иное)	Количество баллов
1	2	3
1.	Подвижной состав конкурсанта
	Наличие подвижного состава (присваивается соответствующий балл каждому автобусу, и сумма полученных баллов по всем автобусам делится на количество автобусов):
	собственного	15
	привлеченного без экипажа (договор аренды транспортного средства без экипажа, трудовой договор с водителями)	10
	привлеченного с экипажем (договор аренды транспортного средства с экипажем)	5
	Средний срок эксплуатации заявленных на конкурс автобусов (количество полных лет с момента выпуска каждого автобуса складывается и делится на количество автобусов):
	до 2 лет	15
	от 2 до 7 лет включительно	10
	свыше 7 лет	5
2.	Оснащение автобусов
	Применение безналичной оплаты проезда транспортной картой или универсальной электронной (социальной) картой	10
	Оборудование автобуса для перевозки маломобильных групп населения в соответствии с ГОСТ Р 50844-95 "Автобусы для перевозки инвалидов", подтвержденное соответствующим документом:
	собственного	15
	арендованного	10
	обязательство по переоборудованию, подтвержденное оплаченным договором	10
	Количество мест для сидения в автобусах (присваивается соответствующий балл каждому автобусу, и сумма полученных баллов по всем автобусам делится на количество автобусов):
	менее 18	10
	18 и более	15
3.	Соблюдение требований к обеспечению безопасности дорожного движения:
	Наличие опыта в области осуществления регулярных пассажирских перевозок (подтверждается выданными лицензиями):
	до 1 года	5
	от 1 года до 5 лет	10
	от 5 до 10 лет	15
	от 10 лет и выше	20
	Наличие аттестованных должностных лиц по безопасности дорожного движения:
	штатных (по трудовому договору с оформлением трудовой книжки)	10
	привлеченных на договорных отношениях	5
	Водители:
	штатные (по трудовому договору с оформлением трудовой книжки)	10
	привлеченные по гражданско-правовому договору	5
	Стаж работы водителей автобусов по специальности подтверждается водительским удостоверением и трудовой книжкой (присваивается соответствующий балл каждому водителю, и сумма полученных баллов делится на количество водителей):
	до 5 лет включительно	5
	от 5 до 10 лет включительно	10
	свыше 10 лет	15
	Наличие лицензии на осуществление предрейсового медицинского осмотра водителей транспортных средств	15
	наличие договора с медицинской организацией или индивидуальным предпринимателем, имеющим лицензию на осуществление предрейсового медицинского осмотра водителей транспортных средств	10
	Наличие соответствующих установленным требованиям помещений и оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортных средств:
	собственных	15
	арендованных	10
	наличие договора со специализированной организацией о предоставлении услуг по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств	5
4.	Предложение льготного проезда
	Предложение бесплатного проезда имеющим право на льготу на проезд гражданам при наличии соответствующего удостоверения:
	за каждое льготное место 1 балл, но не более 10 баллов в сумме	10
	предложение бесплатного проезда без ограничения количества мест	20
5.	Добросовестность перевозчика:
	добросовестный перевозчик	10
	недобросовестный перевозчик*	-10

Примечание. Под недобросовестным перевозчиком понимается юридическое лицо или индивидуальный предприниматель:

ранее отказавшийся от заключения с организатором-заказчиком регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом на межмуниципальных (пригородных и междугородних) маршрутах в Чувашской Республике договора об осуществлении регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом в случае признания его победителем конкурса;

допустивший существенное нарушение условий ранее заключенного между ним и организатором-заказчиком регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом на межмуниципальных (пригородных и междугородних) маршрутах в Чувашской Республике договора об осуществлении регулярных пассажирских перевозок автомобильным транспортом.