Приложение N 5/2016. Обязательства в сфере транспортного обслуживания населения на 2016 год

Приложение N 5/2016
к Трехстороннему соглашению
Санкт-Петербурга на 2014 - 2016 годы

Обязательства
в сфере транспортного обслуживания населения на 2016 год

N п/п	Содержание обязательства	Стороны, ответственные за выполнение обязательства	Сроки реализации обязатель ства	Средства бюджета Санкт-Петербурга, необходимые для реализации обязательства	Ответственные исполнители
1	2	3	4	5	6
1	В целях повышения качества транспортных услуг для населения продолжить внедрение системы электронного контроля оплаты проезда и автоматизированной системы управления городским и пригородным пассажирским транспортом общего пользования	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КТ, КИС
2	Рассматривать один раз в год на заседаниях Трехсторонней комиссии Санкт-Петербурга предложения об изменении тарифов на проезд в пассажирском транспорте общего пользования. Предоставлять Сторонам социально-экономическое обоснование изменения тарифов	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	-	Комитет по тарифам, КТ
3	Не допускать снижения объемов транспортной работы (в место километрах) по перевозке пассажиров на автобусных социальных маршрутах в 2016 году по сравнению с 2015 годом	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КТ
4	Обеспечить движение наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования в Санкт-Петербурге в часы пик: на маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, работающих по интервалам, - с интервалом не более 15 минут; на 47% маршрутах автобусов в часы пик - с интервалом 10 минут и менее (за исключением маршрутов, работающих по утвержденному расписанию); на 57% маршрутах трамваев в часы пик - с интервалом 10 минут и менее; на 45% маршрутах троллейбусов в часы пик - с интервалом 10 минут и менее; на 50% маршрутов, работающих по расписанию - с интервалом не более 20-30 минут	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	-	КТ
5	Приобрести в целях улучшения транспортного обслуживания граждан на наземном пассажирском маршрутном транспорте общего пользования в Санкт-Петербурге на маршрутах регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах, а также на метро: автобусов - не менее 62 единиц, трамваев - не менее 4 единиц, троллейбусов - не менее 8 единиц, вагонов метро - не менее 30 единиц	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КТ
6	Продолжить осуществлять своевременное оборудование остановок транспорта общего пользования павильонами ожидания взамен демонтируемых при сохранении местоположения остановочного пункта	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КБ, КПВСМИ
7	Реализовывать программу установки искусственных неровностей на дорогах регионального значения для ограничения скорости автотранспортных средств в целях сохранения жизни и здоровья пешеходов	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КРТИ
8	Реализовывать программу строительства внеуличных пешеходных переходов на наиболее загруженных автомобильным движением улицах Санкт-Петербурга в целях уменьшения пробок и аварийности на дорогах	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КРТИ
9	Рекомендовать информировать Стороны о предполагаемом изменении тарифов на проезд в пассажирском транспорте общего пользования не позднее чем за 20 дней до введения в действие	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	-	Комитет по тарифам, КТ
10	Обеспечить увеличение транспортной работы автобусных маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования на территории Санкт-Петербурга в пределах средств, предусмотренных бюджетом Санкт-Петербурга на 2016 год	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г	*	КТ
11	Довести соотношение рейсов социальных и коммерческих маршрутов наземного городского пассажирского транспорта общего пользования на территории Санкт-Петербурга до показателя 55:45 соответственно	Правительство Санкт-Петербурга	2016 г.	*	КТ

* В пределах средств, предусмотренных Законом Санкт-Петербурга от 25.11.2015 N 747-145 "О бюджете Санкт-Петербурга на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов" по основным видам деятельности главного распорядителя (главных распорядителей) бюджетных средств.

Принятые сокращения:

КБ - Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга

КИС - Комитет по информатизации и связи

Комитет по тарифам - Комитет по тарифам Санкт-Петербурга

КПВСМИ - Комитет по печати и взаимодействию со средствами массовой информации

КРТИ - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

КТ - Комитет по транспорту

Профсоюзы - общественная организация Межрегиональное Санкт-Петербурга и Ленинградской области объединение организаций профсоюзов "Ленинградская Федерация Профсоюзов"

Работодатели - региональное объединение работодателей "Союз промышленников и предпринимателей Санкт-Петербурга"

Стороны - Правительство Санкт-Петербурга, Профсоюзы, Работодатели