Постановление Администрации Петрозаводского городского округа Республики Карелия от 24 июля 2012 г. N 3566 "Об утверждении ведомственной программы комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа на 2013-2015 гг."

В целях повышения безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа Администрация Петрозаводского городского округа постановляет:

1. Утвердить ведомственную программу комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа "Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа на 2013-2015 гг.".

2. Информационно-аналитическому управлению аппарата Администрации Петрозаводского городского округа (С.А. Шлыкова) опубликовать постановление в источнике официального опубликования муниципальных правовых актов.

Глава Петрозаводского городского округа

Н.И. Левин

Утверждена

постановлением Администрации

Петрозаводского городского округа

от 24 июля 2012 г. N 3566

Паспорт
ведомственной программы
Комитет жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа (Наименование структурного подразделения Администрации Петрозаводского городского округа - разработчика ведомственной программы)

Наименование ведомственной программы (далее - ВП)	"Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа на 2013-2015 гг.".
Соответствие ВП целям программы комплексного социально-экономического развития Петрозаводского городского округа	Соответствует целям повышения безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа

Сроки реализации BП

	1 год реализации	2 год реализации	3 год реализации
Сроки реализации ВП	2013	2014	2015

Цель ВП	- создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе; - уменьшение числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях; - формирование у участников дорожного движения личностного осознанного отношения к необходимости выполнения требований правил дорожного движения.
Задача ВП	Повышение безопасности всех участников дорожного движения, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа

Объем расходов бюджета Петрозаводского городского округа на реализацию ВП - 92932,3 тыс.руб.

Коды бюджетной классификации			Всего	в том числе
раздел, подраздел	целевая статья	вид расходов	Тыс.руб.	1 год реализации (тыс.руб.)	2 год реализации (тыс.руб.)	3 год реализации (тыс.руб.)
				Средства бюджета Петрозаводского городского округа	Средства бюджета Петрозаводского городского округа	Средства бюджета Петрозаводского городского округа
0409	7950015	700,721	92932,3	24150,0	25582,3	43200,0

Мероприятия Программы финансируются за счет средств бюджета Петрозаводского городского округа. Объем расходов на реализацию программных мероприятий корректируется после утверждения бюджета Петрозаводского городского округа на очередной финансовый год и на плановый период.

Коды бюджетной классификации могут быть уточнены после утверждения бюджета Петрозаводского городского округа на очередной финансовый год и на плановый период, а также внесения изменений в бюджет в установленном действующим законодательством порядке.

Описание разделов ведомственной программы

Характеристика цели и задач, на достижение которых направлена ВП

Характеристика состояния развития сферы	В соответствии с Федеральными законами от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к ведению органов местного самоуправления относятся вопросы безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения и вопросы организации дорожного движения в границах территории городского округа. В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования Петрозаводского городского округа не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества. С каждым годом количество транспортных средств в городском округе растет, в настоящее время город занимает лидирующее место в Северо-Западном федеральном округе по количеству автомобилей на 1000 человек. В настоящее время уровень автомобилизации в городском округе составляет около 354 автомобилей на 1000 жителей, по легковому индивидуальному транспорту - около 266 автомобилей на 1000 жителей. Улично-дорожная сеть Петрозаводского городского округа, подобно сетям всех крупных и средних городов России, традиционно ориентирована на удовлетворение транспортных потребностей населения преимущественно с помощью общественного транспорта. Вопрос повышения качества внутригородских передвижений рассматривается как комплексная задача, включающая аспекты развития индивидуального и общественного транспорта. Увеличение парка транспортных средств приводит к ухудшению условий движения. В "часы пик" на улицах и перекрестках города возникают значительные транспортные задержки (пробки) и, как следствие, увеличивается риск возникновения дорожно-транспортных происшествий. Для реализации на территории Петрозаводского городского округа задач, направленных на сокращение дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий, Администрацией Петрозаводского городского округа были разработаны и внедрены муниципальные целевые программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2007-2009 годах", "Повышение безопасности дорожного движения в 2010-2012 годах". Несмотря на рост автомобилизации, выполнение мероприятий данных программ, в том числе за счет участия в федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", позволило переломить тенденцию увеличения количества дорожно-транспортных происшествий. Количество транспортных средств на территории Петрозаводского городского округа растет, на городских улицах появляются заторы транспорта, возросла мобильность горожан и соответственно возникает вероятность увеличения количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий. В этих условиях возрастает роль органов местного самоуправления в вопросах: - организации дорожного движения; - повышения безопасности всех участников дорожного движения.
Описание проблем и цели ВП	Целью данной ВП является повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа, создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах, уменьшения числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях, формирование у участников дорожного движения личностного осознанного отношения к необходимости выполнения требований правил дорожного движения. Выполнение мероприятий программы приведет к повышению безопасности дорожного движения, увеличению пропускной способности дорог.
Описание состава задач ВП	В состав задачи ВП входит: - строительство, реконструкция и модернизация светофорных объектов, в том числе разработка проектной документации; - внедрение (АСДУС) автоматизированной системы дистанционного управления светофорными объектами, внедрение координированного движения; - устройство и восстановление искусственных дорожных неровностей; - устройство и ремонт (в т.ч. покраска) пешеходных и силовых дорожных ограждений; - создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (изготовление, установка и ремонт дорожных знаков, в том числе временных); - разработка и корректировка проекта организации дорожного движения; - нанесение дорожной разметки; - регулирование дорожного движения техническими средствами с применением светофорных объектов.

Описание показателей конечных и непосредственных результатов ВП и методик их расчета и (или) получения

Наименование показателей конечных и непосредственных результатов	Способ оценки, единицы измерения
- снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)	Расчетный, на 0,3% ежегодно;
- снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)	Расчетный, на 0,3% ежегодно;
- снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших)	Расчетный, на 0,3% ежегодно;
- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий	Расчетный, на 1 место ежегодно;
- сокращение детского травматизма, количества детей, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий	Расчетный, на 0,3% ежегодно.

Порядок управления ВП (описание механизма ее реализации), формы и порядок осуществления мониторинга реализации ВП, сроки и порядок формирования отчета о реализации ВП

Ответственный за реализацию ВП в целом	Комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа - председатель
Порядок организации работы по реализации ВП	В соответствии с описанием состава задач ВП
Ответственный за мониторинг реализации ВП и составление форм отчетности о реализации ВП	Управление городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа
Сроки текущего мониторинга реализации ВП	До 20 января года, следующего за годом реализации
Порядок установления форм текущего мониторинга: отчетности о реализации мероприятий ВП и форм отчетности о реализации показателей ВП	Ежегодный мониторинг

Оценка рисков реализации ВП

Внутренние риски реализации ВП	Несвоевременное и некачественное выполнение работ подрядными организациями. Организационные недостатки
Внешние риски реализации ВП	Не выявлено
Возможные косвенные последствия реализации ВП, носящие отрицательный характер	Не выявлено

Методика оценки экономической и общественной эффективности реализации ВП и по возможности плановое значение экономической и общественной эффективности реализации ВП

Показатели общественной эффективности реализации ВП

- уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и лиц, пострадавших в них

Показатели экономической эффективности реализации ВП

- сохранение жизни и здоровья жителей; - снижение доли дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями от общего числа ДТП; - уменьшение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования города Петрозаводска; - уменьшение количества и снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних граждан; - уменьшение количества нарушений правил дорожного движения участниками движения; - повышение пропускной способности улично-дорожной сети.

Структурные подразделения, ответственные за выполнение задач ВП

Наименование задач ВП	Наименование структурных подразделений, ответственных за выполнение задач
Задача ВП - Повышение безопасности всех участников дорожного движения, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа	Управление городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа (далее - УГХиТ)

Мероприятия ведомственной программы (ВП)

N п/п	Содержание мероприятия по решению задачи ВП	Срок реализации мероприятия		Ответственный за выполнение мероприятия	Расходы на мероприятие (тыс. рублей)				Показатель реализации мероприятия
					всего	в том числе
		с (месяц/год)	по (месяц/год)			1 год	2 год	3 год	ед. измерения	базовое значение1**	1 год	2 год	3 год
Задача ВП - Повышение безопасности всех участников дорожного движения, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа
1	Строительство, реконструкция и модернизация светофорных объектов, разработка проектной документации, внедрение АСДУС, координированного движения,*	январь 2013	декабрь 2015	УГХиТ	23650	4800	4850	14000	объект	*
2	Устройство и ремонт (в т.ч. покраска) пешеходных и силовых дорожных ограждений	январь 2013	декабрь 2015	УГХиТ	6100	1200	1400	3500	пог. метр	21776	100/4000	100/4000	250/10 000
3	Устройство и восстановление искусственных дорожных неровностей	май 2013	октябрь 2015	УГХиТ	350	0	50	300	кв.м	420	0	15	90
4.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (изготовление, установка и ремонт дорожных знаков, в том числе временных).	январь 2013	декабрь 2015	УГХиТ	8282,3	2350	2432,3	3500	шт.	33000	1100	1180	1700
5.	Разработка проекта организации дорожного движения	январь 2013	декабрь 2015	УГХиТ	400	0	0	400	район		-	-	1
6.	Нанесение дорожной разметки	май 2013	октябрь 2015	УГХиТ	17050	4700	4850	7500	кв.м	краска-10000/пластик 250	краска-10000/пластик 250	краска-10000/пластик 250	краска-13000/пластик 1000
7.	Регулирование дорожного движения техническими средствами с применением светофорных объектов	январь 2013	декабрь 2015	УГХиТ	37100	11100	12000	14000	объект	57	59	63	66
Итого					92932,3	24150,0	25582,3	43200,0

* План строительства светофорных объектов, разработки проектной документации прилагается.

** показатель на момент утверждения программы

Проект разработан управлением городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа

Приложение

к ведомственной программе комитета

жилищно-коммунального хозяйства

Администрации Петрозаводского

городского округа

"Повышение безопасности

дорожного движения

на территории Петрозаводского

городского округа на 2013-2015 гг."

План
строительства светофорных объектов на период 2013-2015 гг.

N п/п	Место установки	Наличие проекта/год проектирования	Год установки	Примечание
1.	ул. Правды - ул. Л. Толстого ул. Правды - ул. Промышленная	в наличии	2013	координированное движение
2.	ул. Чапаева - ул. Островского	2012	2013	в рамках проведения реконструкции ул. Чапаева, с внедрением координированного движения по всей ул. Чапаева
3.	ул. Чапаева - Чкалова
4.	ул. Чапаева у дома N 104
5.	пр. Лесной - ул. Сыктывкарская	2012	2013
6.	ул. Анохина - ул. Гоголя	2013	2014-2015
7.	пр. Первомайский - ул. Достоевского	2013	2014-2015
8.	пр. Ленина - ул. Ф. Энгельса	2014	2014-2015