Приложение 1. Перечень оценочных показателей для определения победителя конкурса

Приложение 1
к приказу Государственного комитета
Республики Карелия по транспорту
от 30 июля 2014 г. N 79

Перечень
оценочных показателей для определения победителя конкурса

N п/п	Показатели	Количество баллов
1	2	3
Основные критерии оценки
1.	Критерии оценки безопасности пассажирских перевозок
1.1.	Количество нарушений правил дорожного движения, совершенных претендентом (работниками претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение в расчете на одно транспортное средство)(3) и (6)	-1
1.2.	Количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине претендента (работников претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое ДТП в расчете на одно транспортное средство)(2) и (6)	-3
1.3.	Количество дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями, произошедших по вине претендента (работников претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое ДТП в расчете на одно транспортное средство)(1) и (6)	-6
1.4.	Количество нарушений условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), совершенных претендентом (работниками претендента) в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение в расчете на одно транспортное средство)(4) и (6)	-3
2.0.	Критерий оценки срока эксплуатации транспортными средствами претендента
2.1.	Средний срок эксплуатации транспортных средств, с использованием которых будут осуществляться пассажирские перевозки по заявленному лоту:
	- до 5 лет	15
	- от 5 до 10 лет	10
	- свыше 10 лет	5
	- свыше 15 лет	0
3.0.	Критерии оценки опыта работы претендента
3.1.	Стаж осуществления деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек
	- до 1 года	-5
	- от 1 до 6 лет	0
	- от 6 до 10 лет	5
	- свыше 10 лет	10
3.2.	Стаж осуществления пассажирских перевозок в соответствии с договорами на право осуществления пассажирских перевозок по утвержденному расписанию движения автобусов по маршруту (маршрутам) пригородного и межмуниципального сообщения в пределах Республики Карелия, заключавшимися претендентом с уполномоченным органом государственной власти Республики Карелия с момента вступления в силу Закона Республики Карелия от 26 июля 2005 года N 895-ЗРК "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом"
	- до 1 года	0
	- от 1 до 3 лет	1
	- от 3 до 7 лет	5
	- свыше 7 лет	10
4.0	Критерий оценки права обладания транспортными средствами, заявленными претендентом для участия в конкурсе
4.1.	Транспортные средства, с использованием которых будут осуществляться пассажирские перевозки по заявленному лоту, принадлежат претенденту на правах:
	- собственности (хозяйственное ведение)	10
	- лизинга	5
	- аренды (иного договора)	0
5.0.	Критерий обеспечения доступности транспортных услуг для пассажиров с ограниченными возможностями (для пригородных маршрутов)
5.1.	Транспортные средства, с использованием которых будут осуществляться пассажирские перевозки по заявленному лоту являются низкопольными.	10
5.1.	Транспортные средства, с использованием которых будут осуществляться пассажирские перевозки по заявленному лоту низкопольными не являются	0
6.0.	Критерий оценки наличия у претендента на праве собственности (владения, пользования) автовокзала(ов) и или автостанции(ий), сведения о которых содержатся в реестре категорированных ОТИ, расположенных на автобусном маршруте, входящем в состав заявляемого лота (лотов)
6.1.	У претендента имеется на праве собственности (владения, пользования) автовокзал(ы) и или автостанции(я), сведения о которых содержатся в реестре категорированных ОТИ, результаты оценки уязвимости которых утверждены в установленном порядке, расположенные на автобусном маршруте, входящем в состав заявляемого лота.	10
6.1.	У претендента не имеется на праве собственности (владения, пользования) автовокзала(ов) и или автостанции(й), сведения о которых содержатся в реестре категорированных ОТИ, результаты оценки уязвимости которых утверждены в установленном порядке, расположенных на автобусном маршруте, входящем в состав заявляемого лота.	0
7.0.	Критерий соблюдения условий договора с уполномоченным органом
7.1.	Нарушение условий договора на право осуществления пассажирских перевозок по утвержденному расписанию движения автобусов пригородного и (или) межмуниципального сообщения в пределах Республики Карелия в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение в расчете на одно транспортное средство)*(5) и (6)	-3
8.0.	Критерий соблюдения государственной дисциплины цен:
8.1.	Нарушение порядка формирования и применения тарифов, устанавливаемых в соответствие с действующим законодательством в течение года, предшествующего проведению конкурса (за каждое нарушение)*(4), по информации, полученной от органа исполнительной власти Республики Карелия, уполномоченного осуществлять государственный контроль регулирования цен (тарифов) и надбавок к ним	-3
Дополнительные критерии оценки
9.0.	Тарифная ставка на проезд пассажиров и провоз багажа
9.1.	Пригородное сообщение:
	- тариф, утвержденный в установленном порядке	0
	- за каждый процент снижения тарифа по отношению к утвержденному	1
9.2.	Междугороднее сообщение:
	- максимальный тариф, предложенный претендентами	0
	- за каждый процент снижения тарифа по отношению к максимальному	1

------------------------------

Примечания:

*(1) Формула определения количества баллов (КБ):

КПГ - количество дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями в течение года, предшествовавшего конкурсу