Статья 1

Статья 1

Внести в Закон Краснодарского края "О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Краснодарском крае" следующие изменения:

1) абзац седьмой части второй преамбулы изложить в следующей редакции:

"выполнение заказа собственниками либо иными владельцами автотранспортных средств;";

2) абзац пятый статьи 2 изложить в следующей редакции:

"на юридических лиц независимо от организационно-правовых форм, а также физических лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, выполняющих на территории края регулярные пассажирские перевозки автобусами, а также легковыми таксомоторами";

3) в статье 3:

абзац третий изложить в следующей редакции:

"маршрут регулярного сообщения - оборудованный остановочными пунктами, установленный в процессе организации перевозок путь следования автотранспортного средства между начальным и конечным пунктами по графику (расписанию) движения согласно паспорту маршрута установленной формы, согласованному с уполномоченным на то органом администрации Краснодарского края или органом местного самоуправления;";

в абзаце четвертом:

слова "пригородного, международного" заменить словами "межмуниципального пригородного, межмуниципального междугородного";

слова "автобусных маршрутов" заменить словами "маршрутов регулярного сообщения";

абзац пятый изложить в следующей редакции:

"специализированное (базовое) предприятие - предприятие любой формы собственности (индивидуальный предприниматель), обладающее необходимой производственно-технической, кадровой и нормативно-методической базой, имеющее лицензию на проведение соответствующих работ в соответствии с законодательством Российской Федерации и оказывающее перевозчикам договорные услуги по техническому обслуживанию, ремонту и осмотру автотранспортных средств перед выездом на линию, а также проведению медицинских предрейсовых (послерейсовых) осмотров, стажировке и инструктажу водителей, выдаче и приемке путевых листов, ведению учета пробега автомобилей;";

абзац девятый изложить в следующей редакции:

"маршрутные таксомоторные перевозки - перевозки пассажиров на маршрутах регулярного сообщения, предусматривающие посадку (высадку) пассажиров по их требованию на остановочных пунктах и в иных местах маршрута с соблюдением Правил дорожного движения, в соответствии с паспортом маршрута установленной формы, согласованному# с уполномоченным на то органом администрации Краснодарского края или органом местного самоуправления;";

абзацы пятнадцатый - семнадцатый изложить в следующей редакции:

"муниципальный городской маршрут регулярного сообщения - маршрут регулярного сообщения, пролегающий в границах территории муниципального образования;

муниципальный пригородный маршрут регулярного сообщения - маршрут регулярного сообщения, пролегающий в границах территории муниципального образования, расстоянием до 50 километров включительно;

межмуниципальный междугородный маршрут регулярного сообщения - маршрут регулярного сообщения, пролегающий в границах территорий двух и более муниципальных образований, расстоянием более 50 километров;";

абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:

"перевозки транспортом общего пользования - перевозки, осуществляемые автотранспортом всех форм собственности, выполняемые на основании публичного договора с применением регулируемых тарифов за перевозку и с предоставлением всех видов установленных в соответствии с законами, иными нормативными правовыми актами мер социальной поддержки;";

абзац двадцать второй изложить в следующей редакции:

"межмуниципальный пригородный маршрут регулярного сообщения - маршрут регулярного сообщения, пролегающий в границах территорий двух и более муниципальных образований, расстоянием до 50 километров включительно;";

дополнить абзацами следующего содержания:

"регулярные маршрутные перевозки - перевозки пассажиров на маршрутах регулярного сообщения, предусматривающие посадку (высадку) пассажиров на всех остановочных пунктах согласно установленному расписанию движения в соответствии с паспортом маршрута установленной формы, согласованному# с уполномоченным на то органом администрации Краснодарского края или органом местного самоуправления;

регулярные перевозки - регулярные маршрутные перевозки и маршрутные таксомоторные перевозки;

организация транспортного обслуживания населения - комплекс мероприятий, реализуемых уполномоченными органами в целях удовлетворения потребностей населения в пассажирских перевозках";

4) в статье 4:

абзацы второй и третий части второй изложить в следующей редакции:

"государственный заказ - совокупность заключенных государственных контрактов в целях удовлетворения потребностей населения в услугах по осуществлению пассажирских перевозок на межмуниципальных междугородных и межмуниципальных пригородных маршрутах за счет средств краевого бюджета;

муниципальный заказ - совокупность муниципальных контрактов срочного характера, заключаемых на конкурсной основе в целях удовлетворения потребностей населения в услугах по осуществлению пассажирских перевозок на муниципальных городских и муниципальных пригородных маршрутах за счет средств местного бюджета;";

части четвертую - седьмую изложить в следующей редакции:

"Пассажирские перевозки, осуществляемые на межмуниципальных междугородных и межмуниципальных пригородных маршрутах в соответствии с государственным заказом, формируются администрацией Краснодарского края с привлечением перевозчиков, выбранных на конкурсной основе, на основе договоров с учетом потребностей населения в оказании услуг по перевозке пассажиров. Перевозчик должен иметь договор с администрацией Краснодарского края на обслуживание маршрута регулярного сообщения, соответствующие лицензии и сертификаты соответствия.

Пассажирские перевозки, осуществляемые на муниципальных городских и муниципальных пригородных маршрутах в соответствии с муниципальным заказом, формируются на основе договора между исполнительным органом местного самоуправления и перевозчиками, которые могут выбираться на конкурсной основе, с учетом потребностей населения данного муниципального образования в оказании услуг по перевозке пассажиров.

Перевозки детей рекомендуется осуществлять автобусами специализированных (базовых) предприятий на основе договоров между заказчиком и перевозчиком в соответствии с действующим законодательством и требованиями по безопасности дорожного движения с уведомлением органов внутренних дел Краснодарского края.

Вопрос открытия маршрута регулярного сообщения решается администрацией Краснодарского края или исполнительным органом местного самоуправления на основании акта комиссионного обследования маршрута и заключения органа Государственной инспекции безопасности дорожного движения о соответствии автобусного маршрута требованиям обеспечения безопасности дорожного движения. Состав комиссии по обследованию маршрута и порядок ее работы определяются в установленном порядке.";

5) дополнить статьей 4.1 следующего содержания:

"Статья 4.1. Организация транспортного обслуживания населения

Организация транспортного обслуживания населения включает в себя:

организацию маршрутов регулярного сообщения;

организацию регулярных перевозок;

контроль за выполнением регулярных перевозок.

Организация транспортного обслуживания населения при осуществлении муниципальных (в границах муниципального поселения#, городского округа, муниципального района) перевозок на маршрутах регулярного сообщения осуществляется органами местного самоуправления соответствующего муниципального образования в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Организация транспортного обслуживания населения при выполнении межмуниципальных и пригородных перевозок осуществляется уполномоченным исполнительным органом государственной власти Краснодарского края.";

6) статью 5 изложить в следующей редакции:

"Статья 5. Порядок осуществления таксомоторных перевозок

Таксомоторные перевозки пассажиров осуществляются легковыми и маршрутными таксомоторами.

Маршрутные таксомоторные перевозки осуществляются с целью предоставления населению транспортных услуг повышенной комфортности, в том числе перевозка пассажиров только на местах для сидения, остановки в пути следования по требованию пассажиров в любом месте маршрута с соблюдением Правил дорожного движения. В случае, когда маршрут проходит по улицам, где запрещена остановка транспортных средств, водитель должен осуществлять посадку (высадку) пассажиров на установленных специальными указателями остановочных пунктах по согласованию с органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения.#

Легковые таксомоторы предоставляются пассажирам на специально отведенных стоянках и на участках улично-дорожной сети.";

7) в статье 8:

в абзаце третьем слова "пригородного и междугородного" заменить словами "межмуниципального пригородного и межмуниципального междугородного";

в абзаце четвертом:

после слов "маршрутов и" дополнить словом "согласовывает";

слова "пригородного (кроме внутрирайонного), междугородного сообщений" заменить словами "межмуниципального пригородного и межмуниципального междугородного";

в абзаце девятом слово "базовые" заменить словами "специализированные (базовые)";

8) статью 9 изложить в следующей редакции:

"Статья 9. Полномочия органов местного самоуправления в Краснодарском крае

Органы местного самоуправления муниципальных образований в Краснодарском крае в пределах своей компетенции:

организовывают транспортное обслуживание населения в пределах муниципального образования в соответствии с действующим федеральным законодательством и законодательством Краснодарского края;

осуществляют руководство транспортными предприятиями и организациями, находящимися в муниципальной собственности, координируют работу иных транспортных предприятий и организаций, а также предпринимателей, обслуживающих пассажиров в пределах муниципального образования;

осуществляют контроль за безопасным состоянием действующих и вновь открываемых маршрутов и обеспечением безопасности пассажирских перевозок;

организовывают и контролируют строительство и содержание остановочных пунктов автобусных маршрутов, стоянок легковых таксомоторов и проезжей части дорог;

компенсируют убытки перевозчикам, выполняющим муниципальный заказ, образующиеся от работы по тарифам, устанавливаемым ниже себестоимости поездки для пассажиров;

устанавливают тарифы на пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования в случаях, предусмотренных законодательством;

предоставляют меры социальной поддержки отдельным категориям граждан на пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования, обеспеченные источниками финансирования в бюджете муниципального образования;

осуществляют иные полномочия, связанные с организацией транспортного обслуживания населения.

Документы, необходимые для организации специализированных (базовых) предприятий на территории муниципального образования, исполнительный орган местного самоуправления представляет в администрацию края после согласования с представительным органом местного самоуправления.";

9) часть вторую статьи 9.1 изложить в следующей редакции:

"Размер тарифа на пассажирские перевозки автомобильным транспортом определяется из расчета фактических затрат прошлого периода, действующих нормативов (лимитов) на расходы автотранспортных предприятий (предпринимателей), прогнозного роста цен на период применения тарифа, а также с учетом данных обследования пассажиропотока по видам категорий пассажиров, уровня бюджетного финансирования и установленного уровня рентабельности, если иное не установлено законодательством Российской Федерации. Тарифы на муниципальные городские перевозки устанавливаются с учетом анализа всей совокупности маршрутов и видов перевозок в муниципальном образовании и в соответствии с предложениями органа местного самоуправления по организации транспортного обслуживания. Пересмотр тарифов на пассажирские перевозки производится на основании ходатайства органа местного самоуправления, включающего заключение о платежеспособном спросе населения муниципального образования, заключения о достоверности заявляемых перевозчиком требований, предложения по оптимизации транспортной сети муниципального образования.";

10) часть вторую статьи 10 изложить в следующей редакции:

"За провоз пассажиров без проездных документов установленного образца, провоз неоплаченного багажа, превышение предельной вместимости автобуса, отклонение от согласованного маршрута движения водитель привлекается к ответственности в порядке, установленном действующим законодательством.";

11) в части второй статьи 13:

слова "на базовом" заменить словами "на специализированном (базовом)";

дополнить предложением следующего содержания:

"Организации, предприятия, а также водители-предприниматели, не обладающие необходимой производственно-технической, кадровой и нормативно-методической базой, обеспечивают выполнение установленных законодательством требований и норм на основе договора, заключенного со специализированным (базовым) предприятием.".