Постановление Правительства Амурской области от 24 сентября 2012 г. N 529 "О внесении изменений в постановление Правительства Амурской области от 23 сентября 2011 г. N 607" (утратило силу)

Постановление Правительства Амурской области
от 24 сентября 2012 г. N 529
"О внесении изменений в постановление Правительства Амурской области
от 23 сентября 2011 г. N 607"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Амурской области от 24 октября 2013 г. N 519 настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2014 г.

В целях корректировки объемов финансирования долгосрочной целевой программы "Развитие транспортной системы Амурской области на 2012 - 2020 годы" Правительство Амурской области

постановляет:

Внести в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной системы Амурской области на 2012 - 2020 годы", утвержденную постановлением Правительства области от 23 сентября 2011 г. N 607 (в редакции постановления Правительства области от 24 сентября 2012 г. N 509), следующие изменения:

1. В паспорте программы:

1) в пункте 3 строки "Основные задачи программы" слова "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 - 2013 годы" заменить словами "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 год";

2) пункт 3 строки "Перечень подпрограмм" изложить в следующей редакции "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 год";

3) строку "Объемы и источники финансирования программы" изложить в следующей редакции:

"
Объемы и источники финансирования программы	Программа финансируется за счет средств федерального, областного бюджетов, бюджетов муниципальных образований, собственных средств предприятий и средств иных внебюджетных источников. Всего - 12 429 689,9 тыс. руб., в том числе: федеральный бюджет - 6 402 034,2 тыс. руб.; областной бюджет - 3 421 455,6 тыс. руб.; собственные средства предприятий - 12 900,0 тыс. руб.; бюджеты муниципальных образований - 33 700,1 тыс. руб. средства иных внебюджетных источников - 2 559 600,0 тыс. руб. Общий объем средств областного бюджета на финансирование программы в 2012 - 2020 годах составляет 3 421 455,6 тыс. руб., в том числе по годам: 2012 г. - 125 255,6 тыс. руб., 2013 г. - 5 000,0 тыс. руб., 2014 г. - 3 000,0 тыс. руб., 2015 г. - 3 000,0 тыс. руб., 2016 - 2020 гг. - 3 285 200,00 тыс. руб. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию программы, ежегодно уточняются на основании перспектив и программ развития предприятий воздушного, железнодорожного и внутреннего водного транспорта в этом направлении
";

4) в пункте 3 строки "Ожидаемые конечные результаты реализации программы" слова "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012-2013 годы" заменить словами "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012 год".

2. В подпрограмме "Развитие авиации и аэропортов Амурской области на период до 2020 года":

1) строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

"
Объемы и источники финансирования подпрограммы	Подпрограмма финансируется за счет средств федерального, областного бюджетов, собственных средств предприятий и средств иных внебюджетных источников. Всего - 12 261 500,0 тыс. руб., в том числе: федеральный бюджет - 6 387 800,0 тыс. руб.; областной бюджет - 3 301 200,0 тыс. руб.; собственные средства предприятий - 12 900,0 тыс. руб.; средства иных внебюджетных источников - 2 559 600,0 тыс. руб. Общий объем средств областного бюджета на финансирование подпрограммы в 2012 - 2020 годах составляет 3 301 200,0 тыс. руб., в том числе по годам: 2012 г. - 15 000,0 тыс. руб., 2013 г. - 1 000,0 тыс. руб., 2016 - 2020 гг. - 3 285 200,0 тыс. руб.
";

2) в подразделе 1.6 подпрограммы:

а) таблицу 6 изложить в следующей редакции:

"Таблица 6

Структура финансирования по подпрограмме в целом

(тыс. руб.)
Источники финансирования	Итого	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016-2020 гг.
Всего	12 261 500,00	22 900,00	435 500,00	994 400,00	7 210 500,00	3 598 200,00
Федеральный бюджет	387 800,00	0,00	239 000,00	566 600,00	5 582 200,00	0,00
Областной бюджет	3 301 200,00	15 000,00	1 000,00			3 285 200,0
Собственные средства предприятий	12 900,00	7 900,00	5 000,00	0,00	0,00	0,00
Внебюджетные средства	2 559 600,00	0,00	190 500,00	427 800,00	1 628 300,00	313 000,00
Итого	12 261 500,00	22 900,00	435 500,00	994 400,00	7 210 500,00	3 598 200,00
Капитальные вложения
Федеральный бюджет	6 387 800,00	0,00	239 000,00	566 600,00	5 582 200,00	0,00
Собственные средства предприятий	12 900,00	7 900,00	5 000,00	0,00	0,00	0,00
Внебюджетные средства	2 559 600,00	0,00	190 500,00	427 800,00	1 628 300,00	313 000,00
Итого	12 261 000,00	22 900,00	435 500,00	994 400,00	7 210 500,00	3 598 200,00
";

б) таблицу 7 изложить в следующей редакции:

"Таблица 7

Объемы финансирования на приобретение воздушных судов

Типы воздушных судов
	Ед. измерения	Ми-8 МТВ (вертолет)	L-410 UVP-E20	СМ-92 Т (самолет)	КА-226 (вертолет)	Ан-140 (самолет)	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8
2016-2020 гг.	тыс. руб.	291 000,0	301 600,0	70 000,0	243 300,0	1 313 500,0	2 219 400,0
Итого	тыс. руб	291 000,0	301 600,0	70 000,0	243 300,0	1313 500,0	2 219 400,0
Количество	шт.	1	3	2	1	2	9
";

3) в подразделе 1.7 подпрограммы:

а) таблицу 8 изложить в следующей редакции:

"Таблица 8

Индикаторы эффективности реализации подпрограммы

N	Наименование индикатора эффективности	Единицы измерения	2011	Показатели по годам реализации
				2012	2013	2014	2015
1.	Количество обслуженных пассажиров	тыс. пас.	190,0	202,4	194,2	195,2	196,0
2.	Количество перевезенных пассажиров на местных воздушных линиях	тыс. пас.	7,5	9,2	9,4	9,5	9,6
";

б) таблицу 9 изложить в следующей редакции:

"Таблица 9

N п/п	Наименование мероприятий	Коэффициент значимости мероприятий
		2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.	2016-2020 г.
1	Создание аэропортового комплекса	0,5	0,5			0,5
1.1	Обновление аэропортовой спецавтотехники, автотранспортных средств, средств механизации и оборудования	0,5	0,5			0,25
1.2	Строительство второй взлетно-посадочной полосы (ИВПП-2) с комплексом зданий и сооружений (разработка технико-экономического обоснования, корректировка проектно-сметной документации, строительные работы)					0,25
2	Развитие регионального авиаперевозчика ГАУ "Амурская авиабаза"	0,5				0,5
2.1	Приобретение авиатехники					0,5
2.2	Создание авиационно-технической базы	0,5
".

3. В графе 4 приложения N 1 к подпрограмме:

а) в пункте 1.4 слова "2012 - 2015 гг." заменить словами "2012, 2013, 2016 гг.";

б) в пункте 2 слова"2012, 2015 - 2020 гг." заменить словами "2012, 2016 - 2020 гг.";

в) в пункте 2.1 слова "2015 - 2020 гг." заменить словами "2016 - 2020 гг.";

г) в пункте 2.2 слова "2012, 2015 гг." заменить словами "2012, 2016 гг.";

д) в пункте 3 слова "2015 г." заменить словами "2016 г.";

е) в пункте 3.1 слова "2015 г." заменить словами "2016 г.".

4. Приложение N 2 к подпрограмме изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему постановлению.

5. В подпрограмме "Развитие транспортного комплекса Амурской области на 2012-2015 годы":

1) строку "Объемы и источники финансирования подпрограммы" паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:

"
Объемы и источники финансирования подпрограммы	Подпрограмма реализуется за счет средств областного бюджета и бюджетов муниципальных образований. Планируемый общий объем финансирования подпрограммы на 2012 - 2015 годы - 120 778,00 тыс. рублей, из них: средства областного бюджета - 89 778,00 тыс. рублей, средства бюджетов муниципальных образований - 31 000,00 тыс. рублей, в том числе по годам: средства областного бюджета 2012 год - 79 778,00 тыс. рублей, 2013 год - 4 000,00 тыс. рублей, 2014 год - 3 000,00 тыс. рублей, 2015 год - 3 000,00 тыс. рублей. Объемы финансовых средств, направляемых на реализацию подпрограммы, ежегодно уточняются на основании перспектив и программ развития предприятий внутреннего водного и железнодорожного транспорта в этом направлении
";

2) строку "Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	Реализация мероприятий подпрограммы позволит: 1) повысить уровень доступности транспортных услуг и качество обслуживания пассажиров; 2) увеличить количество перевезенных пассажиров в год, в том числе: автомобильным транспортом - до 64, 0 млн. чел.; железнодорожным транспортом в пригородном сообщении - до 1,44 млн. чел.; водным транспортом до - 0,04 млн. чел.; 3) приобрести 32 автобуса; 4) повысить регулярность движения автобусов до 98,8%; 5) удовлетворить потребности населения по обеспечению передвижения между населенными пунктами области; 6) увеличить количество перевезенных транспортных средств до 36,0 тыс. в год; 7) осуществить строительство паромной переправы и несамоходного парома грузоподъемностью 50 тонн
";

3) пункт 1 таблицы 6 подраздела 2.3 изложить в следующей редакции: "

"
1.	Развитие пассажирского автомобильного транспорта	Высокий износ подвижного состава	2012	1. Повышение уровня доступности транспортных услуг. 2. Повышение качества обслуживания пассажиров. 3. Удовлетворение потребностей населения по обеспечению передвижения между населенными пунктами области.	1. Приобретение 36 автобусов. 2. Регулярность движения автобусов - 98,8%. 3. Увеличение количества перевезенных пассажиров до 64,0 млн. чел. в год.
";

4) подраздел 2.4 изложить в следующей редакции:

"2.4. Система программных мероприятий

Включенные в подпрограмму мероприятия сгруппированы с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией программы.

В целях достижения прогнозных показателей результативности и эффективности подпрограммы планируется реализация комплекса мероприятий.

Мероприятия направлены на обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках и повышение транспортной доступности.

В рамках реализации данного направления планируется предоставление субсидий транспортным операторам на осуществление пригородных железнодорожных перевозок и перевозок пассажиров и грузов речным транспортом.

В целях обеспечения транспортной доступности населения предусмотрено мероприятие по организации паромной переправы и приобретению несамоходного парома.

Мероприятия направлены также на повышение качества автомобильных пассажирских перевозок, снижение затрат на эксплуатацию пассажирского транспорта на основе обновления парка пассажирских транспортных средств, улучшения его структуры. В период реализации программы будут проведены мероприятия по приобретению пассажирских автобусов в соответствии с оптимальным типоразмерным рядом пассажирских автобусов для соответствующих видов перевозок.

Система программных мероприятий представлена в приложении N 1 к настоящей подпрограмме.";

5) в абзаце третьем подраздела 2.5 слова "и троллейбусов" исключить;

6) подраздел 2.6. изложить в следующей редакции:

"2.6. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Финансирование мероприятий подпрограммы предусматривается осуществлять за счет средств областного бюджета, местных бюджетов.

Предполагаемое общее финансирование мероприятий подпрограммы составит 120 778,00 тыс. рублей, в том числе:

на 2012 год - 110 778,00 тыс. рублей;

на 2013 год - 4 000,00 тыс. рублей;

на 2014 год - 3 000,00 тыс. рублей;

на 2015 год - 3 000,00 тыс. рублей.

Подпрограмма реализуется за счет средств областного бюджета, бюджетов муниципальных образований, в т.ч. из областного бюджета - 89 778,0 тыс. рублей, бюджетов муниципальных образований области - 31 000,00 тыс. рублей.

Таблица 7. Структура финансирования подпрограммы

тыс. рублей
Источники финансирования	Итого	2012	2013	2014	2015
1	2	3	4	5	6
Всего - 120778,0
Федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Областной бюджет	89778,00	79778,00	4000,00	3000,00	3000,00
Местный бюджет	31000,00	31000,00	0,00	0,00	0,00
Другие источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
итого	120778,00	110778,00	4000,00	3000,00	3000,00
Капитальные вложения - 59456,9
Федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Областной бюджет	28456,9	28456,9	0,0	0,00	0,00
Местный бюджет	31000,00	31000,00	0,00	0,00	0,00
Другие источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
итого	59456,90	59456,90	0,0	0,00	0,00
Прочие расходы - 61321,1
Федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Областной бюджет	61321,1	51321,1	4000,00	3000,00	3000,00
Местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,0	0,00
Другие источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
итого	61321,1	51321,1	4000,00	3000,00	3000,00
НИОКР - 0,00
Федеральный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Областной бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Местный бюджет	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
Другие источники	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
итого	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00

Объемы и источники финансирования подпрограммы представлены в приложении N 3 к настоящей подпрограмме.

Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению исходя из возможностей соответствующего бюджета на очередной финансовый год и плановый период.";

ГАРАНТ:

Нумерация подпунктов приводится в соответствии с источником

6) подраздел 2.7 изложить в следующей редакции:

"2.7. Прогноз конечных результатов и индикаторы эффективности
реализации подпрограммы

Успешное выполнение мероприятий подпрограммы позволит решить ряд социальных проблем, в т.ч.:

а) повысить уровень транспортной доступности населения;

б) повысить качество транспортного обслуживания населения области;

в) повысить уровень безопасности на объектах транспортной инфраструктуры;

г) повысить регулярность движения пассажирского транспорта.

Индикаторы эффективности реализации подпрограммы представлены в таблице 8.

Таблица 8

N	Наименование индикатора эффективности	Единица измерения	2011	Показатель по годам реализации:
				2012	2013	2014	2015
1.	Количество перевезенных пассажиров автомобильным пассажирским транспортом общего пользования	млн. пас.	62,0	62,5	63,6	63,8	64,0
2.	Количество открытых автобусных маршрутов	ед.	2	2
3.	Количество перевезенных пассажиров железнодорожным транспортом	млн. пас.	1,4	1,41	1,42	1,43	1,44
4.	Количество перевезенных пассажиров внутренним водным транспортом	тыс. пас.	37,0	37,5	38,0	39,0	40,0
5.	Количество перевезенных грузов внутренним водным транспортом	тыс. ед.	33,0	33,5	38,0	35,0	36,0

Реализация подпрограммы позволит достичь следующих результатов:

в результате открытия новых маршрутов, увеличения количества выполняемых рейсов увеличится количество перевезенных пассажиров, в т.ч.:

автомобильным транспортом - до 64,0 млн. чел.;

железнодорожным транспортом - до 1,44 млн. чел.;

водным транспортом - до 0,04 млн. чел.

Коэффициенты значимости программных мероприятий представлены в таблице 9.

Таблица 9

N п/п	Наименование мероприятия		Коэффициент значимости мероприятия
			2012 год		2013 год		2014 год		2015 год
1	2		3		4		5		6
Пассажирский автомобильный транспорт
1.	Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках		0,2		-		-
1.1.	Обновление подвижного состава транспорта		0,1		-		-		-
1.1.1.	Компенсация части затрат по лизинговым платежам на приобретение автобусов для обслуживания муниципальных и межмуниципальных маршрутов		0,1		-		-		-
1.2.	Организация транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом в границах муниципального образования		0,1		-		-		-
Пассажирский железнодорожный транспорт
1.		Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках		0,4		0,5		0,4		0,2
1.1.		Возмещение части затрат, возникших в результате перевозки пассажиров в пригородном сообщении		0,4		0,5		0,4		0,2
Внутренний водный транспорт
1.		Повышение транспортной доступности, обеспечение условий для реализации потребностей граждан в перевозках		0,4		0,5		-		-
1.1		Организация перевозок пассажиров и грузов внутренним водным транспортом, организация новых маршрутов и переправ		0,4		0,5		-		-
1.1.1		Возмещение части затрат организациям, осуществляющим перевозки пассажиров и грузов внутренним водным транспортом		0,1		0,25		-		-
1.1.2		Возмещение части затрат по перевозке пассажиров и грузов на речных паромных переправах между поселениями в границах муниципального района		0,1		-		-		-
1.1.3		Строительство паромной переправы и приобретение несамоходного парома грузоподъемностью 50 тонн		0,2		-		-		-
".

6. Приложения N 1, N 3, N 4 к подпрограмме изложить в новой редакции согласно приложениям N 2, 3, 4 к настоящему постановлению.

7. Подпрограмму "Обеспечение безопасности дорожного движения в Амурской области на 2012-2013 годы" изложить в новой редакции согласно приложению N 5 к настоящему постановлению.

Губернатор области

О.Н. Кожемяко