Постановление Законодательного Собрания Амурской области от 24 апреля 2014 г. N 36/237 "Об обращении Законодательного Собрания Амурской области к Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Матвиенко В.И. и Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Нарышкину С.Е. о недопустимости отмены пассажирских поездов по маршрутам Благовещенск - Москва - Благовещенск и Благовещенск - Владивосток - Благовещенск"

Рассмотрев обращение членов фракции "Единая Россия" Законодательного Собрания, Законодательное Собрание

постановляет:

1. Принять обращение Законодательного Собрания Амурской области к Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Матвиенко В.И. и Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Нарышкину С.Е. о недопустимости отмены пассажирских поездов по маршрутам Благовещенск - Москва - Благовещенск и Благовещенск - Владивосток - Благовещенск (прилагается).

2. Направить настоящее постановление и указанное обращение Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Матвиенко В.И. и Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Нарышкину С.Е.

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на комитет Законодательного Собрания по бюджету, налогам, экономике и собственности области.

4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его принятия.

Председатель Законодательного Собрания

К.В. Дьяконов

Обращение
Законодательного Собрания Амурской области к Председателю Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации Матвиенко В.И. и Председателю Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Нарышкину С.Е. о недопустимости отмены пассажирских поездов по маршрутам Благовещенск - Москва - Благовещенск и Благовещенск - Владивосток - Благовещенск

Депутаты Законодательного Собрания Амурской области крайне обеспокоены решением ОАО "Российские железные дороги" прекратить движение пассажирских поездов сообщением Благовещенск - Москва - Благовещенск и Благовещенск - Владивосток - Благовещенск. Считаем, что данное решение противоречит государственным программам развития Дальнего Востока.

На Дальнем Востоке в настоящее время практически нет межрегиональной авиации. Федеральная транспортная компания лишает областные и краевые центры России, расположенные на государственной границе, доступной связи не только в Дальневосточном федеральном округе, но и со всей Россией.

Отмена поезда Благовещенск - Владивосток - Благовещенск лишает жителей четырех малонаселенных, но огромных по площади дальневосточных субъектов: Амурской области и Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев - возможности внутреннего передвижения, в частности, на рабочие места (вахтовики, область находится на важнейших связующих звеньях транспортных коридоров России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по Транссибу), на отдых к побережью Тихого океана. Отсутствие железнодорожного сообщения, безусловно, приведет к ухудшению демографической ситуации в Дальневосточном федеральном округе, стимулируя дальнейший отток населения.

Областным бюджетом ежегодно предусматриваются средства на субсидии юридическим лицам в целях частичного возмещения затрат или недополученных доходов в связи с оказанием услуг, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным пригородным транспортом. Если два-три года назад это была сумма в 80 млн. рублей, то уже в 2014 году в областном бюджете предусмотрено 120 млн. рублей. А межрегиональные поезда областной бюджет вообще дотировать не может.

На основании изложенного депутаты Законодательного Собрания Амурской области просят вас оказать содействие в сохранении пассажирских поездов сообщением Благовещенск - Москва - Благовещенск и Благовещенск - Владивосток - Благовещенск, что позволит снизить социальную напряженность в Дальневосточном федеральном округе, избежать сокращения 720 человек (амурчан - работников поездных бригад, формирующихся на территории региона) и многих других негативных последствий, осуществить текущие планы по проезду больных людей к местам оказания высокотехнологичной квотированной медицинской помощи, организации отдыха взрослых и детей.