Приложение N 1. Методика расчета субсидии бюджетам муниципальных образований, направленной на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов

Приложение N 1
к Порядку
предоставления и расходования субсидии бюджетам
муниципальных образований, направленной на
развитие системы организации движения транспортных
средств и пешеходов

Методика
расчета субсидии бюджетам муниципальных образований, направленной на развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов

С изменениями и дополнениями от:

17 апреля 2018 г.

Для целей расчета объемов софинансирования мероприятий программы формируется система базовых показателей, используемых за предшествующий расчету год, включающих в себя:

численность населения, человек;

количество пострадавших, человек;

количество погибших, человек;

количество пострадавших детей в возрасте до 16 лет, человек;

количество дорожно-транспортных происшествий, единиц;

количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по причине нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств, единиц;

количество транспортных средств, единиц.

В формировании базовых показателей используются официальные данные органов государственной власти, запрашиваемые главным распорядителем.

Данные базовые показатели являются основой для расчета следующих индикаторов состояния ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения:

- индикатор социального риска (количество погибших на 1 тыс. населения);

- индикатор детского риска (количество пострадавших детей на 100 пострадавших);

абзац утратил силу с 19 апреля 2018 г. - Постановление Правительства Амурской области от 17 апреля 2018 г. N 171

Информация об изменениях:

См. предыдущую редакцию

- индикатор автомобилизации (количество транспортных средств на душу населения);

- индикатор транспортного риска (количество погибших на 100 транспортных средств).

Расчет индикаторов состояния ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения необходим для последующего расчета рейтинга муниципальных образований области () по тяжести ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения на их территории.

Рейтинг муниципальных образований области () определяется путем расчета среднеарифметического значения индикаторов состояния ситуации в области обеспечения безопасности дорожного движения.

Для расчета объемов софинансирования применяются следующие индикаторы: , , , .

Указанные индикаторы отражаются по каждому из муниципальных образований в таблице расчета рейтинга ().

Наименование муниципального образования	Участники дорожного движения		Транспорт		Рейтинг
Муниципальное образование
...

Расчет удельного веса муниципального образования области () рассчитывается по следующей формуле:

, где:

- удельный вес рейтинга выбранного муниципального образования области в общей сумме рейтингов () всех муниципальных образований области;

- рейтинг каждого отдельно взятого муниципального образования области;

- сумма рейтингов всех муниципальных образований области (), включенных в перечень.

Расчет объема софинансирования мероприятия за счет средств областного бюджета производится по следующей формуле:

, где:

- объем софинансирования мероприятия подпрограммы за счет средств областного бюджета по отдельным муниципальным образованиям;

- объем областного финансирования мероприятия подпрограммы, утвержденной постановлением Правительства области;

- удельный вес рейтинга выбранного муниципального образования ().