Постановление Мэра города Благовещенска Амурской области от 9 декабря 2008 г. N 4089 "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог местного значения и дорожного хозяйства города Благовещенска на 2009-2010 годы"

В соответствии со ст. 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 N131-Ф3 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановлением мэра города от 06.08.2008 N 2495 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке долгосрочных целевых программ и их формирования и реализации в муниципальном образовании городе Благовещенске", в целях приведения и поддержания в нормативном состоянии автомобильных дорог местного значения, снижения общего процента дорог без усовершенствованного покрытия,

постановляю:

1. Утвердить долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог местного значения и дорожного хозяйства города Благовещенска на 2009-2010 годы" (прилагается).

2. Настоящее постановление подлежит опубликованию в газете "Благовещенск" и вступает в силу с 01 января 2009 года.

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя мэра города Благовещенска Гиля А.А.

Исполняющий обязанности мэра

города Благовещенска

Н.В. Терещенко

Разработчик программы: управление жилищно - коммунального хозяйства администрации города Благовещенска

Долгосрочная целевая программа
"Развитие автомобильных дорог местного значения и дорожного хозяйства
города Благовещенска на 2009 -2010 годы"
(утв. постановлением мэра города Благовещенска от 9 декабря 2008 г. N 4089)

1. Паспорт долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог местного значения и дорожного
хозяйства города Благовещенска на 2009-2010 годы"

Наименование программы	Долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог местного значения и дорожного хозяйства города Благовещенска на 2009-2010 годы
Основание для разработки программы	Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Основные разработчики программы	Управление жилищно - коммунального хозяйства администрации города Благовещенска
Исполнитель -координатор и исполнители программы	Исполнитель - координатор управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска; Исполнитель программы будет определен по результатам конкурса
Цели программы	Приведение и поддержание в надлежащем состоянии автомобильных дорог местного значения; снижение общей протяженности автомобильных дорог местного значения без усовершенствованного покрытия; снижение затрат на их содержание; повышение безопасности и улучшение условий дорожного движения
Задачи программы	Проведение капитального, ямочного ремонта автомобильных дорог местного значения, ремонт тротуаров, ливневой канализации, мостов, строительство автомобильных дорог местного значения; обновление автотранспортного парка специализированной техникой, предназначенной для поддержки дорожного хозяйства города Благовещенска
Сроки и этапы реализации Программы	Программа реализуется с 2009 по 2010 год в один этап
Объемы и источники финансирования программы	Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации программы, всего-1 349 879,0 тыс. руб., в том числе: 2009 год -552 565,7 тыс. руб., 2010 год - 797 313,3 тыс. руб. Источники финансирования: городской бюджет - 906 896,0 тыс. руб.; областной бюджет - 256 703,0 тыс. руб.; федеральный бюджет - 170 110,0 внебюджетные источники- 16 170,0 тыс. руб.
Ожидаемые результаты реализации программы и показатели эффективности (целевой индикатор)	Реализация мероприятий программы позволит выполнить строительство магистральных улиц Северного жилого района протяженностью 3519 п.м.; очистных сооружений ливневой канализации производительностью 36,0 тыс. куб.м. в сутки; капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия автомобильных дорог местного значения с устройством ливневой канализации площадью 54,65 тыс.кв.м., увеличив общую протяженность дорог с усовершенствованным покрытием на 2,1% , увеличить в 2,7 раза срок службы дорожного покрытия; капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог местного значения без устройства ливневой канализации площадью 97,7 тыс.кв.м., увеличив общую протяженность дорог с усовершенствованным покрытием на 3,8%, что позволит снизить затраты на содержание 1 км дорог на 4411,2 тыс. руб, в год; ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог площадью 25,8 тыс.кв.м. повысит безопасность участников дорожного движения; ремонт тротуаров площадью 15,9 тыс.кв.м. создаст благоприятные условия для безопасного движения пешеходов и улучшит внешний облик города; капитальный ремонт ливневой канализации протяженностью 3 км. улучшит пропускную способность системы ливневой канализации; ремонт мостов улучшит технические характеристики инженерных сооружений; приобрести противогололедный материал для обработки проезжей части дорог, решетки ливневой канализации для улучшения условий безопасности участников дорожного движения и специализированной техники, предназначенной для уборки автомобильных дорог местного значения
Система организации контроля за исполнением программы	Контроль за реализацией программы осуществляет управление ЖКХ администрации города Благовещенска

2. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения
программно-целевым методом

В соответствии с п. 5 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003г N131 ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" "дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации" относится к вопросам местного значения городского округа.

Город Благовещенск является центром Амурской области. По транспортным магистралям города осуществляется интенсивное автомобильное движение, бесперебойность которого во многом зависит от состояния автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Сооружения внешнего благоустройства города представлены следующими объектами:

автомобильные дороги местного значения протяженностью 323 км, из которых 183,4 км- с усовершенствованным покрытием проезжей части;

ливневая канализация протяженностью 64 км;

путепроводы - 5 единиц;

мостовые сооружения - 36 единиц.

Уровень благоустройства города остается низким. Только 56,8% автомобильных дорог имеют усовершенствованное покрытие. Подземными водостоками оборудовано 19,8% дорог, что в 2 - 3 раза снижает срок службы дорожного покрытия.

Особенно неблагоприятную картину представляют мостовые сооружения. Более 50% мостовых сооружений не отвечают современным требованиям по габаритам и нагрузкам. Значительная их часть находится в аварийном состоянии.

Не выполняется требование о проведении в течение каждых 5 лет обследований мостовых сооружений. Последние обследования 7 мостов были проведены в 1987 году.

Основными недостатками автомобильных дорог местного значения и обустройства улиц города являются:

несоответствие геометрических параметров улиц возросшим транспортным потокам;

несоответствие геометрических параметров назначению и категории улиц;

отставание развития автомобильных дорог от роста уровня автомобилизации;

недостаточная сеть тротуаров вдоль проезжей части улиц;

движение грузового транспорта в селитебной (жилой) зоне;

отсутствие указателей маршрутного ориентирования.

На низком уровне находится эксплуатационное состояние автомобильных дорог и пешеходных дорожек города. Сложившийся дисбаланс между ростом автомобильного парка и уровнем развития автомобильных дорог города привел к ухудшению условий движения, заторам, увеличению расхода топлива, ухудшению экологической обстановки, росту количества ДТП.

Таблица 1

Год	Количество ДТП		По причине неудовлетворительного состояния автомобильных дорог местного значения		Количество пострадавших, чел.
	всего	в%к аналогичному показателю прошлого года	всего	в % к аналогичному показателю прошлого года	Ранено	Погибло
2006	504	-	38	-	676	33
2007	584	115,9	44	115,8	769	24
2008 (10 месяцев)	478	81,8	17	38,6	594	32

Таким образом, в 2007 году наблюдается рост ДТП по причине неудовлетворительного состояния автомобильных дорог. За 10 месяцев 2008 года произошло снижение количества ДТП по сравнению с 2007 годом.

Удельный вес ДТП по причине неудовлетворительного состояния автомобильных дорог от общего количества ДТП составил в 2006 году - 7,5%, в 2007 году - 7,5%, в 2008 году - 3,6%.

Следовательно, четвертая часть всех ДТП связана с недостатками в состоянии и содержании автомобильных дорог.

Радикальное решение транспортных проблем возможно, в первую очередь, путем строительства и реконструкции дорог, транспортных сооружений, т.к. именно они обеспечивают перераспределение транспортных потоков, повышают пропускную способность на основных магистралях, уменьшая простои транспортных средств на перекрестках. Такое строительство требует длительного времени, значительных финансовых вложений. Внедрение передовых технологий при проведении капитального ремонта автомобильных дорог позволит сократить сроки выполнения работ по капитальному ремонту в 3 раза.

Академией коммунального хозяйства им. Панфилова установлены нормативы:

срок службы дорог - 10 лет;

потребность ремонта дорог - 84% от площади дорог с усовершенствованным покрытием.

Ежегодная потребность ремонта автомобильных дорог по городу Благовещенску - 15,4 км (183,4 км х 84% : 10 лет = 15,4 км).

Анализ за последние 4 года показал, что не соблюдаются нормативы объемов по капитальному ремонту автомобильных дорог.

Таблица 2

Наименование работ	Ед. изм.	2005г.	2006 г.	2007 г.	2008 г.	Итого
Капитальный ремонт дорог	км	7,7	6,0	7,8	3,2	24,7
Ремонт ливневой канализации	км	0,22	1,2	1,2	0,63	3,25
Ямочный ремонт	тыс. кв. м	10,1	10,5	32,4	10,0	63,0
Ремонт тротуаров	тыс. кв. м	21,9	21,7	25,7	17,3	86,6

Основная причина невыполнения нормативных объемов работ - недостаточный объем средств, выделяемых из бюджета города на капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения.

Таблица 3

Годы	Нормативная потребность средств на капитальный ремонт, тыс. руб.	Плановый объем финансирования, тыс. руб.	Фактический объем финансирования, тыс. руб.	Исполнение бюджета, %	Фактический объем финансирования от нормативной потребности, %
2006	325523,7	61346,7	44274,5	72,2	13,6
2007	348310,3	36534,0	36524,0	100,0	10,5
2008	372692,0	42871,4	42867,7	100,0	11,5
Итого	1046526,0	140752,1	123666,2	87,9	11,8

В среднем за анализируемый период ежегодный объем финансирования работ по капитальному ремонту дорог города не превышает 12% от нормативной потребности. Следовательно, обеспечить ремонт городских дорог за счет средств по статье "Благоустройство" не представляется возможным.

В настоящее время уборку улиц города осуществляют 32 единицы техники при нормативной потребности 417. Такое количество спецтехники позволяет убирать механизированным способом около 50% дорог (2261,0 тыс.кв.м.) с усовершенствованным и гравийным покрытием. Нехватка дорожной техники наряду с высокой степенью ее изношенности (80%) не позволяет содержать в надлежащем состоянии городские дороги.

Все вышеизложенное свидетельствует о необходимости принятия настоящей программы для решения сложившихся проблем.

З.Цели и задачи программы

Цели программы:

приведение и поддержание в надлежащем состоянии автомобильных дорог местного значения, снижение общей протяженности автомобильных дорог местного значения без усовершенствованного покрытия, снижение затрат на их содержание, повышение безопасности и улучшение условий дорожного движения

Задачи программы:

проведение капитального, ямочного ремонта автомобильных дорог местного значения, ремонт тротуаров, ливневой канализации, мостов, строительство автомобильных дорог местного значения;

обновление автотранспортного парка специализированной техникой, предназначенной для поддержки дорожного хозяйства города Благовещенска.

Реализация программы позволит привести автомобильные дороги местного значения в соответствие СНиП 2.07.01-89 <*> ("Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений") и ГОСТу Р 50597-93 ("Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения").

Предусмотренные программой мероприятия направлены на решение указанных задач.

4. Сроки и этапы реализации программы

Настоящая программа является долгосрочной со сроком реализации 2009-2010 годы. Реализация данной программы подразумевает, следующие мероприятия.

Таблица 4

N п/п	Наименование этапа, мероприятие	Период реализации	Ожидаемые результаты
1.	Строительство подъезда от федеральной автомобильной дороги "Амур" Чита-Хабаровск к городу Благовещенску и автодорожного моста через р.Зея	2009-2010 гг	Реализация данного мероприятия позволит развить автомобильную сеть города, создать условия для безопасного движения транспортных средств, повысить комфортность участников дорожно-транспортного движения, создать дополнительно 40 рабочих мест.
2.	Строительство очистных сооружений ливневой канализации Северного жилого района	2009-2010 гг	Строительство очистных сооружений ливневой канализации позволит осуществить удаление ливнестоков в объеме 36,0 тыс. куб.м. в сутки и снизить вредные воздействия городской среды на экологическую систему.
3.	Строительство магистральных улиц Северного жилого района (ул. Зеленая, ул. Бульварная, ул. Мостостроителей)	2009-2010 гг	Увеличение протяженности магистральных улиц до 3519 п.м. будет способствовать обеспечению благоприятных условий для жизни населения Северного жилого района г. Благовещенска.
4.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения с устройством ливневой канализации	2009-2010 гг	Реализация мероприятий программы позволит выполнить капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог с устройством ливневой канализации площадью 54,65 тыс. кв. м., увеличив общую протяженность дорог с усовершенствованным покрытием на 2,1%, увеличить в 2,7 раза срок службы дорожного покрытия.
5.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения без устройства ливневой канализации	2009-2010 гг	Реализация мероприятий программы позволит выполнить капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог без устройства ливневой канализации площадью 97,7 тыс.кв.м., увеличив общую протяженность дорог с усовершенствованным покрытием на 3,8%, снизить затраты на содержание 1 км дорог на 4411,2 тыс. руб.
6.	Ямочный ремонт дорог	2009-2010 гг	В результате реализации данного мероприятия будет выполнен ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия дорог площадью 25,8 тыс.кв.м., что позволит повысить безопасность участников дорожного движения.
7.	Ремонт тротуаров	2009-2010 гг	В результате данного мероприятия будет выполнен ремонт тротуаров площадью 15,9 тыс.кв.м., что позволит создать благоприятные условия для безопасного движения пешеходов и улучшить внешний облик города.
8.	Капитальный ремонт ливневой канализации	2009-2010 гг	Реализация данного мероприятия позволит выполнить капитальный ремонт ливневой канализации протяженностью 3 км, для улучшения пропускной способности системы ливневой канализации, увеличить срок службы дорожного покрытия.
9.	Ремонт мостов	2009-2010 гг	Реализация данного мероприятия позволит улучшить технические характеристики инженерных сооружений, продлить их срок службы.
10.	Приобретение противогололедного материала для обработки проезжей части автомобильных дорог, приобретение решеток ливневой канализации	2009-2010 гг	Улучшение условий безопасности участников дорожного движения.
11.	Приобретение специализированной техники для продержки дорожного хозяйства города Благовещенска	2009-2010 гг	Выполнение данного мероприятия позволит обновить автотранспортный парк специализированной техникой, предназначенной для уборки автомобильных дорог местного значения.

5. Объемы и источники финансирования

Финансовое обеспечение программы предусматривает систему инвестирования с привлечением внебюджетных источников. Общий объем финансирования мероприятий программы составляет 1 349 879,0 тыс. руб. Около 70% расходов, предусмотренных на реализацию программы, составляют средства городского бюджета, остальные расходы осуществляются за счет средств областного бюджета и внебюджетных источников.

Таблица 5

Структура финансирования программы

тыс. руб.

Источники и направления расходов	Объем финансирования, всего	в том числе по годам
		2009г.	2010г.
Городской бюджет	906 896,0	339 206,0	567 690,0
Областной бюджет	256 703,0	126 000,0	130 703,0
Федеральный бюджет	170 110,0	78 000,0	92 110,0
Внебюджетные источники	16 170,0	9 359,7	6 810,3
Всего	1 349 879,0	552 565,7	797 313,3

6.Методы реализации программы и ожидаемые результаты

Реализация мероприятий программы позволит повысить уровень благоустройства и улучшить эстетическое состояние городских улиц. Мероприятия программы предусматривают улучшение состояния автомобильных дорог и включают в себя:

строительство автомобильных дорог и магистральных улиц;

устройство новых дорожных покрытий вместе с основанием или частичным исправлением основания;

восстановление всех видов покрытий проезжей части с исправлением или без исправления поперечного профиля;

уширение (не более чем на одну полосу движения) дорожных одежд проезжей части, а также местное уширение для остановок и посадочных площадок городского транспорта и стоянок автомашин;

установку нового бортового камня на существующих дорогах, пешеходных дорожках или замену бортовых камней;

ремонт существующей ливневой канализации с заменой труб, дождеприемных и смотровых колодцев;

строительство очистных сооружений ливневой канализации;

ремонт мостов на территории города, находящихся в аварийном состоянии;

ямочный ремонт дорог;

ремонт тротуаров;

обновление парка специализированной техникой, предназначенной для уборки автомобильных дорог местного значения;

приобретение противогололедного материала для обработки проезжей части дорог, приобретение решеток ливневой канализации.

Таблица 6

Система программных мероприятий

N п/п	Наименование программных мероприятий	Источники финансирования	Объем финансирования всего, тыс. руб.	В том числе по срокам		Исполнитель программных мероприятий		Ожидаемый результат в количественном измерении
				2009 г	2010 г
1.	Строительство подъезда от федеральной автомобильной дороги "Амур" Чита-Хабаровск к городу Благовещенску и автодорожного моста через р.Зея	Городской бюджет	200000	100000	100000	Исполнитель будет определен по результатам конкурса		Создание дополнительно 40 рабочих мест.
		Областной бюджет	200 000	100 000	100 000
2.	Строительство очистных сооружений ливневой канализации Северного жилого района	Городской бюджет	90500,0	40500,0 ( в том числе проектные работы-500,0 тыс. руб.)	50000,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса		Удаление ливнестоков в объеме 36,0 тыс. куб.м. в сутки.
3.	Строительство магистральных улиц Северного жилого района (ул. Зеленая, ул. Бульварная, ул. Мостостроителей)	Городской бюджет	56703,0	26000,0	30703,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса		Увеличение протяженности магистральных улиц до 3519 п.м.
		Областной бюджет	56703,0	26000,0	30703,0
		Федеральный бюджет	170110,0	78000,0	92110,0
4.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения с устройством ливневой канализации	Городской бюджет	202 277,5	19 333,0	182 944,5	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Выполнение капитального ремонта асфальтобетонного покрытия дорог с устройством ливневой канализации площадью 54,65 тыс.кв.м.
5.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения без устройства ливневой канализации	Городской бюджет	282 589,1	120342,3	162 246,8	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Выполнение капитального ремонта асфальтобетонного покрытия дорог без устройства ливневой канализации площадью 97,7 тыс.кв.м.
6.	Ямочный ремонт дорог	Городской бюджет	25875,7	13676,0	12 199,7	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Выполнение ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия дорог площадью 25,8 тыс.кв.м.
7.	Ремонт тротуаров	Внебюджетные источники	12600,0	6000,0	6600,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Выполнение ремонта тротуаров площадью 15,9 тыс.кв.м.
8.	Капитальный ремонт ливневой канализации	Городской бюджет	27700,0	13200,0	14500,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Выполнение капитального ремонта ливневой канализации протяженностью 3 км.
9.	Ремонт мостов	Городской бюджет	4500,0	-	4500,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Улучшение технических характеристик инженерных сооружений.
10.	Приобретение противогололедного материала для обработки проезжей части дорог, приобретение решеток ливневой канализации	Городской бюджет	3987,0	1926,0	2061,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Улучшение условий безопасности участников дорожного движения.
11.	Приобретение специализированной техники для поддержки дорожного хозяйства города Благовещенска	Городской бюджет	12 763,7	4 228,7	8 535,0	Исполнитель будет определен по результатам конкурса	Обновление автотранспортного парка специализированной техникой, предназначенной для уборки автомобильных дорог местного значения.
		Внебюджетньк источники	3 570,0	3 359,7	210,3

7. Система организации контроля за исполнением программы

Реализация Программы осуществляется на основе муниципальных контрактов, заключаемых в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".

Исполнитель-координатор программы управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска осуществляет контроль за реализацией целевой программы. Ответственность за целевое и эффективное использование средств, выделенных на реализацию мероприятий программы, несут главные распорядители городского бюджета (администрация города Благовещенска, управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска).

В целях управления реализацией целевой программы и контроля за ходом выполнения ее мероприятий исполнитель-координатор - управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Благовещенска представляет в управление экономического развития и инвестиций администрации города Благовещенска:

в срок до 15 числа месяца, следующего за отчетным кварталом информацию о ходе выполнения целевой программы;

в срок до 5 февраля года, следующего за отчетным, а также по окончании срока реализации целевой программы - информацию о ходе выполнения программы и сведения об оценке эффективности реализации программы за отчетный финансовый год.

8.Оценка эффективности реализации программы

Реализация мероприятий данной программы в полном объеме позволит перейти к проведению ремонтных работ в нормативных объемах и в течение 2009 - 2010 годов отремонтировать большую часть автомобильных дорог, мостов и путепроводов, находящихся в аварийном состоянии, расширить сеть дорог с усовершенствованным покрытием.

Для выполнения мероприятий программы на весь период ее реализации необходимы средства в сумме 1 349 879,0 тыс. руб.

Оценка эффективности обслуживания дороги после проведения капитального ремонта (замена гравийного покрытия дороги на асфальтобетонное).

Исходные данные для расчета:

- 1 км дороги площадью 10000 кв. м;

- средний период обслуживания дороги - 7 месяцев.

Расчет затрат на содержание дороги:

Профилирование

Стоимость работ по профилированию - 990,52 руб./час;

периодичность выполнения работ - 1 раз в неделю, 28 раз в течение периода обслуживания;

время, затраченное на выполнение работ - 8 час.

8 час. х 28 раз = 224 час.

Итого затрат: 990,52 руб./час. х 224 час. = 2 222 196,48 руб.

Подсыпка

Стоимость работ по подсыпке - 5,98 руб./т/км;

периодичность подсыпки - 1 раз в 3 месяца, 2 раза в течение периода обслуживания;

цена гравия - 68,11 руб./куб. м;

объем песчано-гравийной смеси - 1500 куб. м;

стоимость песчано-гравийной смеси - 1500 куб. м х 68,11 руб./куб. м = 102165,0 руб.;

коэффициент перевода куб. м в т. - 1,6;

потребность песчано-гравийной смеси: 1500 куб. м х 1,6 = 2400 т;

среднее расстояние доставки песчано-гравийной смеси - 16 км.

Затраты на транспортировку смеси: 2400 т х 16 км = 38400 т/км х 5,98 руб./т/км = 229632,0

Итого затрат: (102165 руб. + 229632 руб.) х 2 раза = 663 594,0 руб.

Поливка

Стоимость поливки - 907,96 руб./час;

периодичность - 60 раз в месяц, 420 раз в течение периода обслуживания;

время, затраченное на выполнение работ - 8 час.

8 час. х 420 раз = 3360 час.

Итого затрат: 907,96 руб./час. х 3360 час. = 3 050 745,6 руб.

Всего затрат: 2 222 196,48 руб. + 663 594,0 руб. + 3 050 745,6 руб. = 5 936 636,08

Затраты на содержание дороги после проведения ремонта (замена гравийного покрытия на асфальтобетонное).

Содержание дороги предусматривает только поливку - 30 раз в месяц, 210 раз в течение периода обслуживания:

8 час. х 210 раз = 1680 час;

907,96 руб./час х 1680 час. = 1 525 372,8 руб.

Экономический эффект:

После проведения ремонтных работ затраты на содержание 1 км дороги составят 1525,4 тыс. руб., что на 4411,2 тыс. руб. меньше затрат по обслуживанию гравийной дороги (5936,6 тыс. руб. - 1525,4 тыс. руб. = 4411,2 тыс. руб.).