Постановление Правительства Брянской области от 24 декабря 2013 г. N 760-п "Об утверждении нормативов годовых затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них"

С изменениями и дополнениями от:

21 мая, 17 июля 2015 г.

В целях определения объемов финансирования затрат на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, в соответствии с Законом Брянской области от 12 марта 2013 года N 10-З "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Брянской области", классификацией работ, утвержденной приказом Минтранса России от 16 ноября 2012 года N 402, на основании статьи 14 Закона Брянской области от 20 декабря 2012 года N 92-З "О Правительстве и системе исполнительных органов государственной власти Брянской области" Правительство Брянской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемые нормативы годовых затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.

2. Утвержденные нормативы применять для расчета годовых затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.

3. Настоящее постановление опубликовать на сайте Правительства Брянской области.

4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора Брянской области Симоненко Н.К.

Временно исполняющий обязанности Губернатора

А.И. Касацкий

Нормативы
годовых затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
(утв. постановлением Правительства Брянской области от 24 декабря 2013 г. N 760-п)

С изменениями и дополнениями от:

21 мая, 17 июля 2015 г.

1. Общие положения

В настоящих нормативах определен размер затрат на ремонт, капитальный ремонт, содержание автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих их технико-эксплуатационное состояние, допустимое по условиям безопасности дорожного движения в соответствии с требованиями нормативных документов.

Настоящие нормативы предназначены для обеспечения требуемого уровня безопасности дорожного движения и достижения нормативного уровня содержания автомобильных дорог общего пользования.

При разработке настоящих нормативов учтен допустимый уровень летнего и зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования, соответствующих требованиям ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям безопасности дорожного движения".

2. Затраты на ремонт и капитальный ремонт 1 км автомобильных дорог общего пользования

В зависимости от категории автомобильной дороги регионального значения и индекса-дефлятора на соответствующий год применительно к каждой автомобильной дороге регионального значения определяются приведенные нормативы (Н прив.кап.рем., Н прив.рем., Н прив.сод.), рассчитываемые по формуле:

Н прив. = Н x Кдеф. x Ккат., где:

Н - установленный норматив денежных затрат по содержанию автомобильных дорог для каждой категории или на ремонт автомобильных дорог регионального значения V категории (таблица 1);

Кдеф. - индекс-дефлятор инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в части капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог регионального значения или индекс потребительских цен в части содержания автомобильных дорог регионального значения на год планирования (при расчете на период более одного года - произведение индексов-дефляторов на соответствующие годы), разработанные Министерством экономического развития и торговли Российской Федерации для прогноза социально-экономического развития и учитываемые при формировании областного бюджета на соответствующий финансовый год и плановый период;

Ккат. - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ по ремонту автомобильных дорог регионального значения по соответствующим категориям (таблица 2).

Для содержания автомобильных дорог Ккат. равен 1.

Таблица 1

Затраты на 1 км дороги, рублей (в уровне цен 2013 года)
Ремонт	4193813,0
Капитальный ремонт	10670659,0

Таблица 2

Коэффициенты,
учитывающие дифференциацию стоимости работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования по соответствующим категориям

	Категория автомобильных дорог общего пользования
	II	III	IV	V
Ремонт	1,52	1,46	1,37	1
Капитальный ремонт	1,82	1,66	1,46	1

Определение размера ассигнований из областного бюджета за счет средств дорожного фонда Брянской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального значения осуществляется по формулам:

А кап.рем. = Н прив.кап.рем. x L кап.рем., где:

А кап.рем. - размер ассигнований из областного бюджета на выполнение работ по капитальному ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);

Н прив.кап.рем. - приведенный норматив денежных затрат на работы по капитальному ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);

L кап.рем. - протяженность автомобильных дорог регионального значения каждой категории, подлежащих капитальному ремонту на год планирования (км):

Арем. = Н прив.рем. x Lрем., где:

Арем - размер ассигнований из областного бюджета на выполнение работ по ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей);

Н прив.рем. - приведенный норматив денежных затрат на работы по ремонту автомобильных дорог каждой категории (тыс. рублей/км);

Lрем. - протяженность автомобильных дорог регионального значения каждой категории, подлежащих ремонту на год планирования (км).

Общая потребность в ассигнованиях из областного бюджета за счет средств дорожного фонда на выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту дорог определяется как сумма ассигнований на выполнение работ по всем категориям автомобильных дорог области.

Протяженность автомобильных дорог регионального значения каждой категории принимается по данным государственного статистического наблюдения по состоянию на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом планируемого ввода в эксплуатацию автомобильных дорог по результатам их реконструкции и строительства в течение года, предшествующего планируемому периоду (расчетные протяженности округляются до километров).

Протяженность автомобильных дорог регионального значения каждой категории, подлежащих капитальному ремонту и ремонту на год планирования (км), определяется по результатам оценки технического состояния автомобильных дорог и в соответствии с проектами организации дорожного движения, а также с учетом анализа аварийности организации казенным учреждением "Управление автомобильных дорог Брянской области".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Брянской области от 17 июля 2015 г. N 319-п в раздел 3 внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Затраты на содержание 1 км автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них

Нормативы затрат на содержание 1 км автомобильных дорог общего пользования в зависимости от категории приведены в таблице 3.

Таблица 3

N пп	Категория автомобильных дорог	Затраты на 1 км дороги, обеспечивающие минимально допустимый уровень содержания дорог, рублей (в уровне цен 2013 года)
1.	II	190224,00
2.	III	155863,18
3.	IV	121657,41
4.	V	88273,54

Расчет размера ассигнований из областного бюджета на содержание автомобильных дорог регионального значения осуществляется по формуле:

А сод. = Н прив.сод. x L, где:

А сод. - размер ассигнований из регионального бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог каждой категории (рублей);

Н прив.сод. - приведенный норматив денежных затрат на работы по содержанию автомобильных дорог каждой категории (рублей/км);

L - протяженность автомобильных дорог регионального значения каждой категории на 1 января года, предшествующего планируемому периоду, с учетом ввода объектов строительства и реконструкции, предусмотренного в течение года, предшествующего планируемому (км).

Общая потребность в ассигнованиях из областного бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог регионального значения определяется как сумма ассигнований из областного бюджета на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог.