Приложение 1. Положение о проведении профилактической операции "Автобус"

Приложение 1
к постановлению
Правительства Ярославской области
от 7 мая 1997 г. N 100-п

Положение
о проведении профилактической операции "Автобус"

1. Общее положение

1.1. Ежегодная профилактическая операция-месячник под условным названием "Автобус" проводится во исполнение совместного приказа МВД и Минтранса Российской Федерации от 25.02.93г. N 77/17.

1.2. Цель операции заключается в комплексной реализации профилактических мероприятий по улучшению качества обслуживания пассажиров, повышения безопасности дорожного движения, пресечении случаев управления транспортом в нетрезвом состоянии, выявлении нарушений: скоростных режимов, правил проезда железнодорожных переездов, нерегулируемых перекрестков, норм пассажировместимости, отсутствии лицензионной карточки на соответствующий вид перевозки пассажиров, соответствии разрешающей отметки "Д" на право управления автобусом в водительских документах, соблюдении графика движения автобусов, их технического состояния, в том числе работоспособность аварийных выходов и наличие аварийно-спасательного оборудования, а также в выполнении дополнительных условий лицензирования по привлечению ведомственного автобусного парка к перевозке пассажиров в условиях перехода к рыночной экономике.

1.3. На период проведения операции-месячника "Автобус" в городах Ярославле, Рыбинске и районах области по согласованию с органами местного самоуправления создаются рабочие группы.

В состав групп входят представители ГАИ, отделений и филиалов Российской транспортной инспекции, дорожных организаций и предприятий автомобильного транспорта. При необходимости для участия в работе группы привлекаются работники территориальных органов Госстандарта, Минприроды, представители Ярославского отделения Северной железной дороги, коммунальных служб, объединения автовокзалов и пассажирских автостанций, служб безопасности движения крупных пассажирских автопредприятий (объединений), средств массовой информации.

2. Основные мероприятия

2.1. При подготовке операции-месячника в трудовых коллективах автотранспортных предприятий и дорожных организаций проводятся встречи сотрудников ГАИ УВД Ярославской области, областного отделения Ространсинспекции и его филиалов, членов рабочей группы по разъяснению целей и задач операции-месячника, административного законодательства по мерам ответственности за нарушение правил дорожного движения, осуществление подлежащей лицензированию деятельности на транспорте без специального разрешения (лицензии), нарушение условий, предусмотренных в лицензии (статья 157.3 Кодекса РСФСР об административных правонарушениях).

Целесообразно для обеспечения максимальной гласности широко использовать средства массовой информации.

2.2. Госавтоинспекции и Ространсинспекции с участием инженерно-технических работников, линейного персонала и служб безопасности движения автопредприятий усилить контроль за движением автобусов на линии, обеспечить пресечение нарушений водителями автобусов правил дорожного движения, в первую очередь - случаев управления транспортом в нетрезвом состоянии, несоблюдения скоростных режимов, правил проезда железнодорожных переездов, нерегулируемых перекрестков, а также норм пассажировместимости автобусов.

При контроле на линии также проверяются:

наличие разрешающей отметки "Д" на право управления автобусом в водительских документах и лицензионной карточки на соответствующий вид перевозки пассажиров.

соблюдение графиков движения автобусов;

соблюдение режимов труда и отдыха водителей;

техническое состояние подвижного состава, в том числе работоспособность аварийных выходов и наличие аварийно-спасательного оборудования и средств.

2.3. Госавтоинспекции , отделению РТИ и его филиалам, дорожным организациям, осуществляющим обслуживание автомобильных дорог, провести комплексные обследования автодорог и железнодорожных переездов на автобусных маршрутах на соответствие требованиям безопасности дорожного движения.

2.4. Госавтоинспекции, отделению РТИ и его филиалам с участием представителей автотранспортных предприятий и при необходимости территориальных органов Госстандарта и Минприроды провести совместные комплексные обследования автопредприятий независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности, осуществляющих пассажирские перевозки, для оценки уровня организации работы по обеспечению безопасности движения по следующим вопросам:

наличие службы безопасности движения и эффективность ее работы;

профессиональная пригодность водительского состава, организация обучения и повышения квалификации водителей и специалистов;

организация предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей;

соблюдение режимов труда и отдыха водителей;

состояние дорожно-транспортной дисциплины в текущем и прошедшем годах (аварийность, грубые нарушения правил дорожного движения);

техническая база предприятия, техническое состояние подвижного состава, уделив особое внимание проверке работоспособности аварийных выходов и наличия аварийно-спасательного оборудования и средств на автобусах;

выполнение условий лицензирования при осуществлении транспортной деятельности.

2.5. По всем выявленным нарушениям правил дорожного движения, других действующих нормативов и правил, а также условий лицензирования незамедлительно применять предусмотренные действующим законодательством меры.

3. Подведение итогов

3.1. При подведении итогов операции "Автобус" определяются причины аварийности при пассажирских перевозках и разрабатываются предложения по повышению их безопасности.

3.2. В целях поощрения лучших предприятий и водителей, наиболее активных сотрудников ГАИ и отделения РТИ рабочая группа (комиссия) ходатайствует перед областной администрацией о выделении финансовых средств на эти цели. В качестве формы поощрения может применяться в установленном порядке принцип льготного лицензирования или продления лицензий.

3.3. Сведения о результатах операции-месячника докладываются рабочими группами регионов в органы самоуправления по форме N 1 (прилагается). Органы местного самоуправления информируются также о предприятиях, где отмечен рост аварийности и нарушений правил движения водителями, ухудшены показатели работы по обеспечению безопасности пассажирских перевозок.