Статья 11. Открытие маршрута, изменение маршрута, закрытие маршрута

Статья 11. Открытие маршрута, изменение маршрута, закрытие маршрута

1. Инициаторами открытия, изменения, закрытия маршрутов регулярного сообщения могут выступать органы местного самоуправления, юридические и физические лица.

2. Организатор пассажирских перевозок при принятии решения об открытии, изменении, закрытии маршрутов регулярного сообщения:

1) определяет необходимость и целесообразность организации маршрутов регулярного сообщения, ожидаемые объемы перевозок, величины устойчивых пассажиропотоков между местами концентрации пассажиров с целью удовлетворения потребности в перевозках;

2) выявляет возможность привлечения перевозчиков для обслуживания маршрутов;

3) определяет соответствие (несоответствие) маршрута генеральному плану города, схемам территориального планирования;

4) обследует дорожные условия, устанавливает их соответствие требованиям безопасности движения (техническое состояние и уровень содержания автомобильных дорог, улиц, искусственных сооружений, железнодорожных переездов) с учетом допустимой нагрузки транспортных средств на дороги и мосты;

5) определяет пропускную способность улиц, автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры;

6) определяет размещение, параметры и оборудование остановочных пунктов, иных объектов инженерной инфраструктуры;

7) осуществляет контрольные замеры и проводит нормирование скоростей движения транспортных средств на трассе маршрута;

8) по результатам нормирования устанавливает оптимальные нормы времени движения транспортных средств между остановочными пунктами на всей протяженности маршрута;

9) определяет оптимальное количество и тип транспортных средств для обслуживания маршрута;

10) устанавливает расписание и интервалы движения транспортных средств;

11) выбирает оптимальную трассу движения;

12) проводит расчеты затрат, необходимых для обслуживания и обустройства маршрута;

13) реализует мероприятия по обустройству маршрута объектами транспортной инфраструктуры;

14) определяет средства контроля регулярности движения на маршруте;

15) определяет наличие (отсутствие) полностью или частично совпадающих регулярных маршрутов;

16) утверждает паспорт маршрута и отражает его данные в реестре маршрутов регулярного сообщения;

17) обеспечивает координацию движения транспортных средств на маршрутах.

3. При открытии регулярного маршрута ему присваивается номер с обозначением режима движения ("обычный", "маршрутное такси" и др.) и указываются начальные и конечные пункты маршрута.

4. Организатор пассажирских перевозок осуществляет ежегодное обследование маршрута в соответствии с требованиями, установленными частью 2 настоящей статьи, по результатам которого может быть принято решение о его закрытии или изменении, изменении режима движения или работы, об установке объектов транспортной инфраструктуры, их переносе.