15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Преамбула изменена с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", от 03 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области", постановлением Администрации Волгоградской области от 11 октября 2016 г. N 557-п "Об утверждении перечня государственных программ Волгоградской области и о признании утратившими силу некоторых постановлений Администрации Волгоградской области", в целях совершенствования системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области, развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности дорожного движения в Волгоградской области Администрация Волгоградской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".
2. Признать утратившими силу:
а) постановления Правительства Волгоградской области:
от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
от 01 августа 2014 г. N 415-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
от 15 октября 2014 г. N 577-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
б) постановления Администрации Волгоградской области:
от 23 июля 2015 г. N 416-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
от 04 декабря 2015 г. N 730-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы";
от 28 ноября 2016 г. N 629-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы".
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания, подлежит официальному опубликованию и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 01 января 2017 г.
Губернатор Волгоградской области |
А.И. Бочаров |
Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Государственную программу внесены изменения
Государственная программа
Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
(утв. постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п)
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Паспорт изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Паспорт государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Ответственный исполнитель государственной программы |
- |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Соисполнитель государственной программы |
- |
комитет образования и науки Волгоградской области |
Подпрограммы государственной программы |
- |
подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"; подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
Цели государственной программы |
- |
повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области; развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области; сокращение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий |
Задачи государственной программы |
- |
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года; развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока |
Целевые показатели государственной программы, их значения на последний год реализации |
- |
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 585 млн. место-километров; пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 0,06 млн. место-километров; пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 4,4 млн. вагоно-километров; количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 296 единиц; количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 26873,487 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 226,858 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 20,586 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 613,35 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 34,9 процента; протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 120,125 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 40,9 процента; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 6 единиц; число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, - 308 человек |
Сроки и этапы реализации государственной программы |
- |
государственная программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап |
Объемы и источники финансирования государственной программы |
- |
общий объем финансирования государственной программы составит 34416086,7 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 5535232,4 тыс. рублей, из них: 2017 год - 2745232,4 тыс. рублей; 2018 год - 1790000,0 тыс. рублей; 2019 год - 1000000,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 28367445,6 тыс. рублей, из них: 2017 год - 7119307,9 тыс. рублей; 2018 год - 4057162,5 тыс. рублей; 2019 год - 9424055,6 тыс. рублей; 2020 год - 7766919,6 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 513408,7 тыс. рублей, из них: 2017 год - 137881,6 тыс. рублей; 2018 год - 135587,8 тыс. рублей; 2019 год - 201600,0 тыс. рублей; 2020 год - 38339,3 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы |
- |
а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области; б) формирование и развитие сети автомобильных дорог: строительство (реконструкция) 120,125 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, не менее 0,5 процента ежегодно; обеспечение 6 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 7 километров автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; приведение в нормативное состояние 3815,457 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения; в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в дорожно-транспортных происшествиях до 308 человек |
Раздел 1 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы
Государственная программа подготовлена с учетом роли транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года и учитывает реализацию мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами (далее именуется - удвоение объемов строительства дорог).
Аналитические расчеты прогнозных показателей исполнения указанных поручений, значения которых отражают полноту решения Волгоградской областью задачи по удвоению объемов строительства дорог, приведены в приложениях 1 и 2. Сведения об итоговых значениях показателей в сфере дорожной деятельности, осуществляемой в рамках реализации государственных программ Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" и "Устойчивое развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п, отражены в приложении 1.
Государственная программа разработана в продолжение реализации мероприятий, включенных в действующую в 2014 - 2016 годах государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы, завершение которых предусматривается после 2016 года.
В государственной программе в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации отражена в аналитическом приложении 8 к государственной программе (в соответствии с требованиями пункта 4 раздела 3 "Этапы и контрольные точки" паспорта приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", утвержденного на заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам).
Транспортный комплекс Волгоградской области включает железные и автомобильные дороги, аэропорт, участки рек Волги и Дона, Волго-Донской судоходный канал, входящие в Единую глубоководную систему европейской части Российской Федерации.
На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
В целях сохранения достигнутого уровня транспортного обслуживания населения и обеспечения безубыточной работы перевозчиков требуется государственная поддержка организаций пассажирского транспорта и обязательное финансовое обеспечение действующих и принимаемых расходных обязательств областного бюджета по предоставлению мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на транспорте.
Вследствие имеющейся разницы между установленными (регулируемыми) тарифами и фактической себестоимостью, а также убыточностью перевозок пассажиров при эксплуатации пассажирского транспорта на большей части маршрутов регулярных перевозок с незначительной интенсивностью пассажиропотоков, на внутрирайонных (сельских) автобусных маршрутах, на маршрутах автомобильного и водного транспорта пассажирские перевозки являются нерентабельными.
Несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.
Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.
В настоящее время развитие отдельных видов воздушного, железнодорожного, автомобильного, внутреннего водного, городского пассажирского транспорта слабо увязано между собой. В рамках государственной программы планируется обеспечить комплексный системный подход к их развитию с взаимной увязкой и координацией работы различных видов пассажирского транспорта.
Актуальной проблемой является необходимость обеспечения равной доступности услуг общественного пассажирского транспорта для граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте, формирование условий для развития транспортного обслуживания населения, улучшение использования существующих мощностей транспортной инфраструктуры.
Для обеспечения доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Волгоградской области на социально значимых маршрутах необходимо не только сохранить существующую маршрутную сеть, но и осуществлять ее оптимизацию, открытие новых маршрутов по мере необходимости, а также корректировку количества планируемых рейсов на действующих маршрутах.
В настоящее время недостаточное развитие транспортной инфраструктуры является сдерживающим фактором в социально-экономическом развитии региона.
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения играют ключевую роль в социально-экономическом развитии региона. В настоящее время более 80 процентов всех грузов перевозится по автомобильным дорогам. От их состояния и уровня развития зависит реализация национальных проектов в сфере здравоохранения, образования, сельского хозяйства, решение вопросов жилищного строительства, улучшение качества жизни населения. В настоящее время автомобильные дороги не готовы принять возрастающие объемы грузоперевозок из-за несоответствия дорог нормативным требованиям.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования Волго-градской области составляет 26,5 тыс. километров, из которых:
сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составляет 9,99 тыс. километров, из них 8,36 тыс. километров имеют твердое покрытие;
сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения составляет 0,81 тыс. километров;
сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет около 15,7 тыс. километров, из них 6,6 тыс. километров имеют твердое покрытие.
Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам и длительное недофинансирование дорожного хозяйства привели к тому, что большинство дорог имеют высокую степень износа и нуждаются в реконструкции. В связи с этим доля опорных дорог Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не превышает 37,5 процента. Кроме того, большое количество транзитного транспорта на улично-дорожных сетях городов из-за отсутствия объездных дорог вызывает резкое ухудшение экологической обстановки.
Дорожная сеть в восточной (заволжской) части Волгоградской области развита недостаточно. Волгоградская область является приграничным регионом и для развития взаимодействия с Республикой Казахстан и государствами Средней Азии необходимо интенсивное развитие транспортной инфраструктуры в этой части.
Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - дорожно-транспортным происшествиям (далее именуются - ДТП).
Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).
Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения ДТП - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, к снижению количества ДТП и числа погибших в ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы также приведут к снижению этого показателя.
Анализ отдельных аспектов несоответствия транспортной системы потребностям социально-экономического развития Волгоградской области показывает, что они не являются проблемами отдельных видов транспорта, а носят комплексный характер. Существующие ограничения связаны с отсутствием единой транспортной системы. Целесообразность решения этой проблемы с использованием программно-целевого метода управления определяется следующими факторами:
комплексный характер проблемы, обусловленный сложной структурой транспорта, объединяющей в единую систему отдельные виды транспорта, и его ролью в обеспечении условий для экономического роста, повышения качества жизни населения;
высокая капиталоемкость и длительные сроки окупаемости инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры, определяющие их низкую инвестиционную привлекательность для бизнеса и необходимость активного участия (в том числе финансового) государства в их реализации;
возможность концентрации ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом и создание условий для комплексного развития всех видов транспорта;
необходимость системного подхода к формированию комплекса взаимносогласованных по ресурсам и срокам инвестиционных проектов развития транспортной системы.
Реализация комплекса мероприятий государственной программы сопряжена со следующими рисками:
макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и тому подобное), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;
ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков, усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);
финансовые - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов, отсутствие софинансирования мероприятий государственной программы из средств федерального бюджета.
В целях минимизации рисков в процессе реализации государственной программы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;
мониторинг выполнения государственной программы, регулярный анализ реализации мероприятий государственной программы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации государственной программы
Целями государственной программы являются:
повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области;
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области;
сокращение смертности в результате ДТП.
Для достижения цели по повышению доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных;
организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области.
Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить задачу по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.
Программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы
Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении 3.
Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования;
пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования;
пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;
количество выполненных субсидируемых авиарейсов.
Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Количество приобретенных единиц подвижного состава".
Целевыми показателями в рамках задачи по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области являются:
протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Целевым показателем в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, является показатель "Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием".
В приложении 3 отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, изложенными в письме Министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 г. N ОБ-23/2903 (далее именуются - Методические рекомендации), которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области;
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог.
Целевым показателем в рамках задачи по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока, является показатель "Число лиц, погибших в ДТП".
Методики расчета целевых показателей приведены в третьих разделах соответствующих подпрограмм.
Основными ожидаемыми конечными результатами государственной программы являются:
а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области;
б) формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:
строительство (реконструкция) 120,125 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, не менее 0,5 процента ежегодно;
обеспечение 6 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
строительство (реконструкция) 7 километров автомобильных дорог общего пользования местного значения;
строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;
приведение в нормативное состояние 3 815,457 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения;
в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в ДТП до 308 человек.
Оценка эффективности реализации государственной программы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Экономическая эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
Социальная эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от ДТП, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Раздел 4 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Достижение целей и решение задач государственной программы обеспечивается путем реализации ряда мероприятий.
Включенные в государственную программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией государственной программы. Государственная программа включает в себя три подпрограммы: подпрограмму "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области", подпрограмму "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" и подпрограмму "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".
Перечень основных мероприятий государственной программы представлен в приложении 4.
Основными мероприятиями подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" являются:
государственная поддержка общественного пассажирского транспорта;
предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения;
проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет;
организация территориального планирования транспортной системы Волгоградской области.
Основными мероприятиями подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" являются:
капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения);
предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность.
Основными мероприятиями подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" являются:
повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
Детализация основных мероприятий отражена в четвертых разделах соответствующих подпрограмм.
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации государственной программы
В рамках реализации государственной программы предусматривается оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5.
Раздел 6 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
При реализации государственной программы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и количества пассажиров, планируемого к перевозке.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки, количества пассажиров, планируемого к перевозке, и количества дней, в которые предоставлено право бесплатного проезда потребителям транспортных услуг.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета организациям воздушного транспорта (далее именуется - авиаперевозчик) определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.
Необходимые объемы финансирования мероприятий государственной программы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.
Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Ресурсное обеспечение государственной программы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6.
Раздел 7 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
7. Механизмы реализации государственной программы
Государственная программа реализуется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Ответственным исполнителем государственной программы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Соисполнителем государственной программы является комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области.
Механизм реализации государственной программы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.
Ответственный исполнитель и соисполнитель государственной программы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий государственной программы.
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель государственной программы осуществляет:
планирование реализации основных мероприятий государственной программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию государственной программы, обеспечение согласованности их выполнения;
составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий государственной программы за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;
общую координацию мероприятий государственной программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;
мониторинг эффективности реализации мероприятий государственной программы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации государственной программы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;
внесение предложений о корректировке мероприятий государственной программы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волго-градской области.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области", нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области.
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Организация регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 623-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 622-п "О предоставлении субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 25 октября 2010 г. N 519-п "Об утверждении Правил предоставления средств из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа, определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяются в соответствии в постановлением Администрации Волгоградской области от 27 марта 2017 г. N 151-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 11 февраля 2016 г. N 48-п "О порядке предоставления из областного бюджета субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 08 июня 2017 г. N 287-п "О предоставлении из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидии на организацию транспортного обслуживания населения".
Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.
В рамках государственной программы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
субсидии на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;
иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги.
Условия предоставления и методика расчета размера субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области определен постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п "О предоставлении бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов определены постановлением Администрации Волгоградской области от 02 марта 2017 г. N 106-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидии из дорожного фонда Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов".
Порядок, условия, критерии предоставления иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 24 марта 2017 г. N 141-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования, науки и молодежной политики Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.
Контроль за реализацией государственной программы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации государственной программы
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках государственной программы, формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное (приобретаемое) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретаемое) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы, приведен в приложении 7.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Паспорт изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п
Паспорт подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Маршрутная сеть Волгоградской области - это 515 маршрутов, в том числе 463 автобусных маршрута, из них 288 маршрутов межмуниципального сообщения (пригородных - 157, междугородних - 131) и 175 маршрутов внутримуниципального сообщения, а также 20 трамвайных, 9 троллейбусных маршрутов, 20 железнодорожных маршрутов пригородного сообщения и 3 речных маршрута.
На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
Характер транспортной подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяет спрос на услуги транспорта. Транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешенных проблем, которые являются тормозом в осуществлении перспективной социально-экономической политики Волгоградской области.
Дальнейшему развитию транспортного комплекса препятствуют следующие проблемы:
убыточность пассажирских перевозок на маршрутах с малым пассажиропотоком;
значительный износ автобусного парка в автотранспортных организациях;
недофинансирование межтарифной разницы при пассажирских перевозках;
увеличение на маршрутах численности маловместительных автобусов;
большие расходы автотранспортных организаций на горюче-смазочные материалы.
Несмотря на рост транспортных тарифов за последние годы финансовое положение большинства транспортных организаций остается сложным. Это объясняется ростом цен на топливо и энергоносители, а также неполной компенсацией затрат на убыточные социально значимые перевозки, неполным возмещением из областного бюджета предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом в соответствии с законодательством. Рост количества личного транспорта привел к снижению спроса на пассажирские перевозки, что, в свою очередь, послужило причиной сокращения доходов автотранспортных предприятий. Процент доходности по муниципальным предприятиям пассажирского автотранспорта ежегодно снижается.
Следствием трудного финансового положения транспортного комплекса Волгоградской области являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими темпами обновления пассажирского парка.
Между тем в последние годы нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными провозными способностями всех видов пригородного пассажирского транспорта.
Приход на рынок частных перевозчиков, использующих подвижной состав малой вместимости, привел к перегрузке дорожной сети региона, что послужило причиной снижения уровня безопасности перевозок.
Кроме того, стихийное, несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.
Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.
В данных условиях задачей первой необходимости является корректировка межмуниципальной маршрутной сети, а также развитие городского электрического транспорта.
Для организации пассажирских перевозок принят Закон Волгоградской области от 29 декабря 2015 г. N 230-ОД "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в Волгоградской области", который позволит путем формирования конкурсных условий создать механизм, стимулирующий перевозчиков использовать автотранспортные средства большой вместимости на пригородных маршрутах с большим пассажиро-потоком.
В целях развития регулярных пассажирских перевозок воздушным транспортом, усиления межрегиональных связей, повышения качества транспортного обслуживания населения Волгоградской области подпрограммой предусматривается предоставление государственной поддержки авиаперевозчикам на региональном уровне.
Таким образом, проблема развития транспортного комплекса представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует оздоровления финансового состояния предприятий транспортного комплекса, усиления их государственной поддержки и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Волгоградской области. Решение данной проблемы целесообразно осуществлять программно-целевым методом.
Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению тарифов на проезд в общественном транспорте;
отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального бюджета;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Для достижения цели повышения доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных. Решение задачи достигается путем предоставления субсидий организациям водного, автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в том числе в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров, предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение убытков от реализации социальных проездных билетов гражданам, на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Решение задачи достигается путем предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области.
Подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования;
пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования;
пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;
количество выполненных субсидируемых авиарейсов.
Показатель "Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования" и показатель "Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования" являются ведомственными и определяются в млн. место-километров по формуле:
, где:
- пассажирооборот транспорта общего пользования (автомобильного, внутреннего водного);
- количество рейсов, единиц;
L - протяженность рейса, километров;
В - вместимость транспортного средства, мест.
Показатель "Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования" является ведомственным и определяется в млн. вагоно-километров по формуле:
, где:
- пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;
- количество вагонов, единиц;
L - протяженность рейса, километров.
Показатель "Количество выполненных субсидируемых авиарейсов" определяется в соответствии с отчетами авиаперевозчиков о произведенных рейсах.
Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц".
Ожидаемым результатом реализации подпрограммы является обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области.
Оценка эффективности реализации подпрограммы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
Основными мероприятиями подпрограммы являются:
Пункт 4.1 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
4.1. Основное мероприятие "Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта", которое включает следующие мероприятия:
1) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам;
2) осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам;
3) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам;
4) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам;
5) предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области.
6) предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
7) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате:
регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа;
регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам;
регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда.
4.2. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения".
4.3. Основное мероприятие "Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".
Раздел 4 дополнен пунктом 4.4 с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
4.4. Основное мероприятие "Организация территориального планирования транспортной системы Волгоградской области".
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.
Раздел 6 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств областного и местного бюджетов.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волго-градской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и количества пассажиров, планируемого к перевозке.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.
Необходимый размер субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки, количества пассажиров, планируемого к перевозке, и количества дней, в которые предоставлено право бесплатного проезда потребителям транспортных услуг.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 7 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
7. Механизмы реализации подпрограммы
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с Законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Организация регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 623-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 622-п "О предоставлении субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 25 октября 2010 г. N 519-п "Об утверждении Правил предоставления средств из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа, определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяются в соответствии в постановлением Администрации Волгоградской области от 27 марта 2017 г. N 151-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 11 февраля 2016 г. N 48-п "О порядке предоставления из областного бюджета субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 08 июня 2017 г. N 287-п "О предоставлении из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидии на организацию транспортного обслуживания населения".
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
В ходе реализации подпрограммы не предусматривается создание (приобретение) имущества.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Паспорт изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Паспорт подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Подпрограмма разработана с учетом поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства дорог.
В рамках подпрограммы планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").
Основная сеть автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения Волго-градской области была сформирована в 60 - 80 годы прошлого столетия. В настоящее время 65 процентов региональных автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям. Высокая степень износа и неудовлетворительное состояние автомобильных дорог - наиболее острая проблема дорожной отрасли. Из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети экономика и население региона несут значительные потери.
Состояние сети автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и напрямую зависит от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков недоремонта, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.
К наиболее актуальным проблемам дорожного комплекса Волго-градской области относятся:
недостаточный уровень развития сети автомобильных дорог в сельской местности, который ведет к увеличению заброшенных территорий, замедляет темпы социально-экономического развития региона. Из 1465 сельских населенных пунктов Волгоградской области 452 населенных пункта с общей численностью проживающего в них населения около 59636 человек не обеспечиваются автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием;
технические параметры и уровень инженерного оснащения большинства наиболее загруженных автомобильных дорог не отвечают современным требованиям и не соответствуют достигнутой интенсивности движения транспортных средств;
недостаточно развиты полноценные автодорожные связи между Волгоградской областью и другими регионами страны, а также с Республикой Казахстан. Существующие автодорожные маршруты в ряде случаев не соответствуют требованиям нормативных документов;
неудовлетворительное состояние автодорожных мостов и путепроводов. В настоящее время на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения расположено 341 мостовое сооружение общей длиной 25213,6 пог. метра;
экологическая проблема, связанная с движением транзитного транспорта через Волгоград;
неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети муниципальных образований Волгоградской области при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств, приводящее к сдерживанию социально-экономического развития.
При разработке подпрограммы определены приоритетные проекты развития транспортно-дорожного комплекса Волгоградской области на период до 2020 года:
строительство мостового перехода через реку Волгу в Волгограде (второй пусковой комплекс). Строительство мостового перехода является необходимым условием обеспечения социально-экономического развития Волгоградской агломерации и прилегающих к ней территорий;
строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу 2018 года;
комплексное развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").
Отсутствие у муниципальных образований Волгоградской области возможности финансировать в достаточном объеме дорожные работы на автомобильных дорогах местного значения является сдерживающим фактором развития их экономики, а также экономики Волгоградской области в целом. Такое положение дел требует оказания финансовой помощи из средств областного бюджета, а применение программно-целевого метода позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем в условиях ограниченных финансовых ресурсов и координировать усилия бюджетов всех уровней.
В рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года для обеспечения доступа болельщиков и спортсменов к стадиону предусматривается ряд мероприятий по улучшению дорожной инфра-структуры Волгограда.
Подпрограммой предусматривается государственная поддержка развития транспортной инфраструктуры Волгоградской области на федеральном и региональном уровнях.
Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования;
отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального и муниципальных бюджетов;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
По итогам реализации подпрограммы в Волгоградской области планируется достижение следующего социально-экономического эффекта:
создание объектов транспортной инфраструктуры;
повышение пропускной способности автомобильных дорог, ликвидация заторов и снижение опасности возникновения ДТП на авто-мобильных дорогах;
решение экологической проблемы, связанной с движением транзитного транспорта через Волгоград;
улучшение автомобильного сообщения в сельской местности, создание более комфортных условий жизни для жителей населенных пунктов;
увеличение грузооборота автомобильного транспорта.
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Важнейшие цели развития Волгоградской области заключаются в создании наиболее благоприятных условий проживания населения и обеспечении устойчивого развития территории, поэтому поставленные в подпрограмме задачи по развитию сети автомобильных дорог прежде всего связаны с приоритетами социально-экономического и транспортного развития Волгоградской области.
Подпрограмма разработана для достижения следующей цели - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей. Решение данной задачи позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, путем строительства автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с дорогами общего пользования, а также предоставления субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области на дорожную деятельность. Решение данной задачи позволит обеспечить автомобильное сообщение с муниципальными районами и сельскими населенными пунктами Волгоградской области, а также улучшение условий движения автотранспорта, что будет способствовать ускорению социально-экономического развития Волгоградской области и улучшению автомобильного сообщения в сельской местности;
подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года. Решение данной задачи позволит обеспечить удобные подъездные пути и достаточную пропускную способность автомобильных дорог между всеми основными объектами чемпионата мира по футболу в Волгограде (стадионы, вокзалы, аэропорт, официальные гостиницы и так далее).
Подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями в рамках задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, являются:
протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (данный показатель определяется ежегодно в процентах как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального значения).
Целевыми показателями в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, являются:
увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (данный показатель определяется ежегодно в единицах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);
протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (данный показатель определяется в километрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области);
площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области).
Целевыми показателями в рамках задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года являются:
протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);
площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашению, заключенному между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрацией Волгограда).
В приложении 3 к государственной программе отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и Методическими рекомендациями, которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области (данный показатель определяется в километрах по данным федерального статистического наблюдения);
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог [данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ) и прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД)];
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог (данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции и прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции);
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (данный показатель определяется ежегодно в километрах протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности указанных автомобильных дорог).
В процессе создания проектной документации на объекты строительства и реконструкции их протяженность может быть изменена как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения.
Основным ожидаемым конечным результатом подпрограммы является формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:
строительство (реконструкция) 120,125 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, не менее 0,5 процента ежегодно;
обеспечение 6 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
строительство (реконструкция) 7 километров автомобильных дорог общего пользования местного значения;
строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;
приведение в нормативное состояние 3 815,457 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Экономическая эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
Социальная эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
В рамках решения задач подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:
4.1. Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".
4.2. Основное мероприятие "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".
4.3. Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)", которое включает мероприятия:
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования;
строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.
4.4. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность", которое включает мероприятия:
предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов;
предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;
предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственных работ "Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений в их составе" и "Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5 к государственной программе.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
При реализации подпрограммы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.
Финансирование мероприятий осуществляется в пределах объема дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.
Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственных работ государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий подпрограммы определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
7. Механизмы реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченной цели.
Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.
В рамках подпрограммы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
субсидии на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;
Предоставление иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с порядком, утверждаемым нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.
Условия предоставления и методика расчета размера субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области определен постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п "О предоставлении бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов определены постановлением Администрации Волгоградской области от 02 марта 2017 г. N 106-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидии из дорожного фонда Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов".
Предоставление иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 24 марта 2017 г. N 141-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
Ввиду того, что реализация подпрограммы связана с возведением объектов капитального строительства (мостового перехода через реку Волгу в Волгограде. Второй пусковой комплекс) на территории природного парка регионального значения "Волго-Ахтубинская пойма", проведение экологической экспертизы будет осуществляться одновременно с рассмотрением проекта документов в органе государственной экспертизы проектной документации.
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Паспорт изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических проблем современности.
Аварийность на дорогах и ее последствия наносят большой экономический и демографический ущерб.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" одними из основных принципов безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
В Послании Президента Российской Федерации Владимира Путина Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в рамках реализации государственной демографической политики внедрение Правительством Российской Федерации программ повышения безопасности на дорогах определено одним из методов сбережения здоровья населения.
Целью федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03 октября 2013 г. N 864, является сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 процента) по сравнению с 2012 годом.
В рамках подпрограммы планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").
Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - ДТП.
Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. Около 60 процентов от всех произошедших ДТП, в которых погибло 50 процентов от всех погибших в ДТП в Волгоградской области, совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).
Одним из основных видов ДТП остается наезд транспортного средства на пешехода. В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области ДТП установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных ДТП составляют ДТП указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в ДТП данного вида примерно равна. Более 45 процентов ДТП данного вида происходит в темное время суток.
Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин ДТП также приведут к снижению этого показателя.
Также в последнее время выросло число ДТП из-за нарушения правил дорожного движения водителями в состоянии алкогольного опьянения, что требует увеличения плотности полицейского контроля на дорогах.
Несмотря на то, что количество ДТП в Волгоградской области меньше среднероссийского на 12 - 20 процентов, прогноз показывает, что в связи с ростом количества автомобилей и повышением их динамических характеристик Волгоградскую область ждет значительное увеличение числа ДТП. Число погибших в них также будет увеличиваться, но меньшими темпами за счет обновления автомобильного парка, оборудованного в соответствии с современными нормами безопасности. Активная государственная политика в части безопасности дорожного движения должна предусматривать недопущение ухудшения транспортной дисциплины участников дорожного движения.
Возможные риски в ходе реализации подпрограммы:
макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;
ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);
финансово-экономические - связаны с недостаточным либо несвоевременным финансированием мероприятий за счет средств областного бюджета, недобросовестными действиями поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы.
Также в подпрограмме выделяется риск, связанный с ухудшением транспортной дисциплины участников дорожного движения.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является сокращение смертности в результате ДТП.
Цель программы способствует достижению снижения смертности населения в трудоспособном возрасте, являющегося важным стратегическим ориентиром демографической политики, - одного из основных приоритетных направлений Стратегии социально-экономического развития Волгоградской области до 2025 года, утвержденной Законом Волгоградской области от 21 ноября 2008 г. N 1778-ОД.
Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить следующие задачи:
предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах.
Программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями определены:
число лиц, погибших в ДТП;
социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);
транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств);
число детей, погибших в ДТП.
Показатель "Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)" рассчитывается по формуле:
, где:
- показатель социального риска в i-м году;
- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;
- численность населения Волгоградской области в i-м году.
Показатель "Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)" рассчитывается по формуле:
, где:
- показатель транспортного риска в i-м году;
- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;
- количество зарегистрированных транспортных средств в Волго-градской области в i-м году.
Расчет целевых показателей подпрограммы осуществляется на основе данных официальной ведомственной и статистической отчетности. При расчете целевых показателей используются данные о состоянии основных показателей аварийности Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области, данные об уровне аварийности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, материалы статистического бюллетеня Федеральной службы государственной статистики "Предположительная численность населения Российской Федерации до 2030 года".
Перечень целевых показателей подпрограммы и их значений приведен в приложении 3 к государственной программе.
По итогам реализации подпрограммы будут достигнуты следующие основные ожидаемые конечные результаты:
а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе:
снижение социального и транспортного риска;
улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области;
развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов;
повышение безопасности дорожных условий;
б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении.
Эффективность реализации подпрограммы заключается в сохранении жизни участникам дорожного движения и предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от ДТП. Эффективность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых показателей подпрограммы.
Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
Основными мероприятиями подпрограммы являются:
повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
Основное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" предполагает реализацию комплекса мер, направленных на устранение и снижение основных факторов, негативно влияющих на поведение участников дорожного движения, создание на автомобильных дорогах Волгоградской области пунктов весового контроля транспортных средств, строительство и реконструкцию дорожных ограждений, объектов улично-дорожной сети, прилегающих к образовательным организациям, светофорных объектов, устройство искусственного освещения, создание систем маршрутного ориентирования, устранение нерегулируемых пешеходных переходов.
Основное мероприятие "Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" предполагает проведение пропагандистских и профилактических мероприятий, направленных на обучение детей навыкам безопасного поведения на дорогах (конкурсы-фестивали юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения).
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 7 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
7. Механизмы реализации подпрограммы
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
Ответственным исполнителем подпрограммы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Соисполнителем подпрограммы является комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области.
Механизм реализации подпрограммы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.
Ответственный исполнитель и соисполнитель подпрограммы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий подпрограммы.
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель подпрограммы осуществляет:
планирование реализации основных мероприятий подпрограммы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию подпрограммы, обеспечение согласованности их выполнения;
общую координацию мероприятий подпрограммы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;
мониторинг эффективности реализации мероприятий подпрограммы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации подпрограммы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;
внесение предложений о корректировке мероприятий подпрограммы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области".
В рамках подпрограммы в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 24 марта 2017 г. N 141-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляется иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования, науки и молодежной политики Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
А.Н. Васильев |
Приложение 1 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 1
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Сведения
о показателях государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" в части мероприятий, направленных на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
N |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значение показателя |
Методика определения показателя |
|||||||||||
2003 - 2012 годы |
2013 - 2022 годы |
||||||||||||||
всего |
в том числе |
||||||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
1. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, в том числе: |
километров |
- |
- |
25368,870 |
25513,980 |
25680,180 |
26644,166 |
26702,272 |
26738,913 |
26804,577 |
26873,487 |
26898,487 |
26926,487 |
|
1.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
- |
9960,870 |
9964,180 |
9989,180 |
10012,266 |
10069,537 |
10094,260 |
10159,924 |
10228,834 |
10250,834 |
10275,834 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ |
1.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
- |
15408,000 |
15549,800 |
15691,000 |
16631,900 |
16632,736 |
16644,654 |
16644,654 |
16644,654 |
16647,654 |
16650,654 |
по данным федерального статистического наблюдения |
2. |
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе: |
километров |
297,375 |
588,531 |
36,418 |
3,763 |
49,960 |
68,006 |
79,302 |
44,178 |
77,049 |
96,655 |
68,100 |
65,100 |
|
2.1. |
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
297,375 |
559,985 |
31,338 |
3,763 |
49,002 |
66,239 |
78,467 |
37,272 |
77,049 |
89,655 |
65,100 |
62,100 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ |
2.2. |
Автомобильные дороги общего пользования местного значения |
|
- |
28,547 |
5,080 |
- |
0,958 |
1,767 |
0,836 |
6,906 |
- |
7,000 |
3,000 |
3,000 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
3. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
километров |
- |
363,599 |
32,838 |
3,763 |
24,053 |
23,087 |
58,106 |
34,178 |
65,664 |
68,910 |
25,000 |
28,000 |
|
3.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
325,640 |
9,578 |
3,763 |
23,095 |
23,087 |
57,271 |
27,272 |
65,664 |
68,910 |
22,000 |
25,000 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ |
3.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
37,960 |
23,260 |
- |
0,958 |
- |
0,836 |
6,906 |
- |
- |
3,000 |
3,000 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
километров |
- |
42,903 |
3,580 |
- |
- |
0,737 |
12,066 |
- |
1,475 |
7,045 |
10,000 |
8,000 |
|
4.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
31,688 |
- |
- |
- |
0,102 |
12,066 |
- |
1,475 |
0,045 |
10,000 |
8,000 |
|
4.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
11,215 |
3,580 |
- |
- |
0,635 |
- |
- |
- |
7,000 |
- |
- |
|
5. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
километров |
- |
- |
4957,470 |
5202,280 |
7158,780 |
7496,170 |
7685,320 |
8988,550 |
9248,410 |
9391,620 |
9516,620 |
9644,620 |
|
5.1. |
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
- |
3585,870 |
3621,180 |
3699,180 |
3754,270 |
3826,920 |
3895,900 |
4058,570 |
4185,480 |
4257,480 |
4312,480 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ (определяется как разница между общей протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на конец отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям) |
5.2. |
Автомобильные дороги общего пользования местного значения |
|
- |
- |
1371,600 |
1581,100 |
3459,600 |
3741,900 |
3858,410 |
5092,650 |
5189,850 |
5206,150 |
5259,150 |
5332,150 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
6. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог, в том числе: |
процентов |
- |
- |
19,5 |
20,4 |
27,9 |
28,1 |
28,8 |
33,6 |
34,5 |
34,9 |
35,4 |
35,8 |
|
6.1. |
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
- |
36,0 |
36,5 |
37,0 |
37,5 |
38,0 |
38,6 |
39,9 |
40,9 |
41,5 |
41,9 |
|
6.2. |
Автомобильные дороги общего пользования местного значения |
|
- |
- |
8,9 |
10,2 |
22,0 |
22,5 |
23,2 |
30,6 |
31,2 |
31,3 |
31,6 |
32,0 |
|
7. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: |
километров |
- |
1391,009 |
6,600 |
244,170 |
92,531 |
174,358 |
121,420 |
143,432 |
234,198 |
114,300 |
120,000 |
140,000 |
|
7.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
457,489 |
6,600 |
34,670 |
0,031 |
35,958 |
20,000 |
65,230 |
117,000 |
78,000 |
50,000 |
50,000 |
по данным квартальной формы федерального статистического наблюдения N 3-автодор |
7.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
933,520 |
- |
209,500 |
92,500 |
138,400 |
101,420 |
78,202 |
117,198 |
36,300 |
70,000 |
90,000 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
Примечания: |
1. В графах 6-9 указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год. 2. В графе 10 в пунктах (подпунктах) 1, 1.1, 2, 2.1, 3, 3.1 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году. 3. В графах 8-15 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п. |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 2
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2003 - 2012 годов
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значение показателя |
||||||||||
всего |
в том числе по годам |
||||||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе: |
километров |
297,38 |
43,62 |
22,12 |
20,05 |
24,38 |
6,55 |
61,91 |
31,57 |
30,49 |
25,17 |
31,51 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
297,38 |
43,62 |
22,12 |
20,05 |
24,38 |
6,55 |
61,91 |
31,57 |
30,49 |
25,17 |
31,51 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
А.Н. Васильев |
Приложение 3 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 3
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
целевых показателей государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
N |
Наименование целевого показателя |
Единица измерения |
Значения целевых показателей |
||||||
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
||||||||
1. |
Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
620 |
546 |
549 |
585 |
585 |
585 |
|
2. |
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
1,2 |
1,2 |
1,3 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
|
3. |
Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования |
млн. вагоно-километров |
4,1 |
4,2 |
3,8 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
|
4. |
Количество выполненных субсидируемых авиарейсов |
единиц |
- |
216 |
- |
92 |
102 |
102 |
|
5. |
Количество приобретенных единиц подвижного состава |
единиц |
- |
- |
36 |
- |
- |
- |
|
6. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области |
километров |
25680,180 |
26644,166 |
26702,272 |
26738,913 |
26804,577 |
26873,487 |
|
7. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
километров |
24,053 |
23,087 |
58,106 |
34,178 |
65,664 |
68,910 |
|
8. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог |
километров |
- |
0,737 |
12,066 |
- |
1,475 |
7,045 |
|
9. |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
49,002 |
48,174 |
24,055 |
13,171 |
36,544 |
46,355 |
|
10. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
процентов |
37,0 |
37,5 |
38,0 |
38,6 |
39,9 |
40,9 |
|
11. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
километров |
92,531 |
174,358 |
121,420 |
143,432 |
234,198 |
114,300 |
|
12. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
процентов |
27,9 |
28,1 |
28,8 |
33,6 |
34,5 |
34,9 |
|
13. |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
4 |
|
14. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
345 |
345 |
335 |
325 |
316 |
308 |
|
|
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" |
||||||||
15. |
Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
620 |
546 |
549 |
585 |
585 |
585 |
|
16. |
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
1,20 |
1,20 |
1,30 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
|
17. |
Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования |
млн. вагоно-километров |
4,1 |
4,2 |
3,8 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
|
18. |
Количество выполненных субсидируемых авиарейсов |
единиц |
- |
216 |
- |
92 |
102 |
102 |
|
19. |
Количество приобретенных единиц подвижного состава |
единиц |
- |
- |
36 |
- |
- |
- |
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" | |||||||||
20. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области |
километров |
25680,180 |
26644,166 |
26702,272 |
26738,913 |
26804,577 |
26873,487 |
|
21. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
километров |
24,053 |
23,087 |
58,106 |
34,178 |
65,664 |
68,910 |
|
22. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог |
километров |
- |
0,737 |
12,066 |
- |
1,475 |
7,045 |
|
23. |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
49,002 |
48,174 |
24,055 |
13,171 |
36,544 |
46,355 |
|
24. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
процентов |
37,0 |
37,5 |
38,0 |
38,6 |
39,9 |
40,9 |
|
25. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
километров |
92,531 |
174,358 |
121,420 |
143,432 |
234,198 |
114,300 |
|
26. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
процентов |
27,9 |
28,1 |
28,8 |
33,6 |
34,5 |
34,9 |
|
27. |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
4 |
|
28. |
Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения |
тыс. кв. метров |
- |
722,820 |
1430,900 |
861,029 |
989,528 |
315,000 |
|
29. |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
километров |
0,960 |
1,767 |
- |
- |
- |
7,000 |
|
30. |
Протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года |
километров |
- |
- |
14,069 |
- |
- |
- |
|
31. |
Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года |
тыс. кв. метров |
22,00 |
706,52 |
219,00 |
- |
- |
- |
|
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
||||||||
32. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
345 |
345 |
335 |
325 |
316 |
308 |
|
33. |
Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) |
человек |
13,55 |
13,60 |
13,27 |
12,94 |
12,64 |
12,38 |
|
34. |
Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) |
человек |
3,05 |
2,74 |
2,45 |
2,21 |
2,00 |
1,82 |
|
35. |
Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
14 |
12 |
12 |
11 |
11 |
10 |
Примечание. |
1. В пунктах 6, 7, 20, 21 значения целевых показателей указаны с учетом протяженности введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п (в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 05 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"). |
|
2. В графе 6 в пунктах 6, 7, 20, 21 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году." |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 4 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 4
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Таблица 1
Мероприятия государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
N |
Наименование основного мероприятия, мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
Непосредственные результаты реализации мероприятия |
||||
всего |
в том числе |
||||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
местный бюджет* |
внебюджетные источники |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" | |||||||||
|
Итого по государственной программе |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
2017 |
10002421,9 |
2745232,4 |
7119307,9 |
137881,6 |
- |
обеспечение пассажирских перевозок в Волгоградской области, формирование и развитие сети автомобильных дорог, повышение безопасности дорожного движения |
2018 |
5982750,3 |
1790000,0 |
4057162,5 |
135587,8 |
- |
||||
2019 |
10625655,6 |
1000000,0 |
9424055,6 |
201600,0 |
- |
||||
2020 |
7805258,9 |
- |
7766919,6 |
38339,3 |
- |
||||
2017 - 2020 |
34416086,7 |
5535232,4 |
28367445,6 |
513408,7 |
- |
||||
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" | |||||||||
1. |
Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
454741,6 |
- |
454741,6 |
- |
- |
|
2018 |
481720,0 |
- |
481720,0 |
- |
- |
||||
2019 |
697474,1 |
- |
697474,1 |
- |
- |
||||
2020 |
697474,1 |
- |
697474,1 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
2331409,8 |
- |
2331409,8 |
- |
- |
||||
1.1. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам |
|
2017 |
115421,9 |
- |
115421,9 |
- |
- |
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров |
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
115421,9 |
|
115421,9 |
- |
- |
||||
|
|
|
|
|
|
||||
1.2. |
Осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам |
|
2018 |
184584,6 |
- |
184584,6 |
- |
- |
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования ежегодно - 585 млн. место-километров |
2019 |
184584,6 |
- |
184584,6 |
- |
- |
||||
2020 |
184584,6 |
- |
184584,6 |
- |
- |
||||
2018 - 2020 |
553753,8 |
- |
553753,8 |
- |
- |
||||
1.3. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам |
|
2017 |
164420,0 |
- |
164420,0 |
- |
- |
пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования: 2017 год - 3,8 млн. вагоно-километров; 2018 год - 4,4 млн. вагоно-километров; 2019 год - 4,4 млн. вагоно-километров; 2020 год - 4,4 млн. вагоно-километров |
2018 |
203540,0 |
- |
203540,0 |
- |
- |
||||
2019 |
377605,4 |
- |
377605,4 |
- |
- |
||||
2020 |
377605,4 |
- |
377605,4 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
1123170,8 |
- |
1123170,8 |
- |
- |
||||
1.4. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам |
|
2017 |
7681,9 |
- |
7681,9 |
- |
- |
пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования: 2017 год - 1,3 млн. место-километров; 2018 год - 0,06 млн. место-километров; 2019 год - 0,06 млн. место-километров; 2020 год - 0,06 млн. место-километров |
2018 |
603,7 |
- |
603,7 |
- |
- |
||||
2019 |
1029,0 |
- |
1029,0 |
- |
- |
||||
2020 |
1029,0 |
- |
1029,0 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
10343,6 |
- |
10343,6 |
- |
- |
||||
1.5. |
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса, с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области |
|
2017 |
9340,2 |
- |
9340,2 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|
2018 |
9000,0 |
- |
9000,0 |
- |
- |
количество выполненных субсидируемых авиарейсов: 2018 год - 92 единицы; 2019 год - 102 единицы; 2020 год - 102 единицы; 2018 - 2020 годы - 296 единиц |
||
2019 |
9000,0 |
- |
9000,0 |
- |
- |
||||
2020 |
9000,0 |
- |
9000,0 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
36340,2 |
- |
36340,2 |
- |
- |
||||
1.6. |
Предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
|
2018 |
10500,0 |
- |
10500,0 |
- |
- |
обеспечение бесплатного проезда зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
1.7. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате: регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа; регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам; регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда |
|
2017 |
157877,5 |
- |
157877,5 |
- |
- |
обеспечение транспортным обслуживанием на общественном транспорте в Волгоградской области льготных категорий граждан |
2018 |
73491,7 |
- |
73491,7 |
- |
- |
||||
2019 |
125255,1 |
- |
125255,1 |
- |
- |
||||
2020 |
125255,1 |
- |
125255,1 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
481879,4 |
- |
481879,4 |
- |
- |
||||
2. |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
70707,1 |
- |
70000,0 |
707,1 |
- |
количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц |
3. |
Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет" |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
38278,2 |
- |
38278,2 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
4. |
Организация территориального планирования транспортной системы Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2018 |
36280,0 |
- |
36280,0 |
- |
- |
разработка документов территориального планирования транспортной системы Волгоградской области |
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
563726,9 |
- |
563019,8 |
707,1 |
- |
|
|
2018 |
518000,0 |
- |
518000,0 |
- |
- |
|||
|
2019 |
697474,1 |
- |
697474,1 |
- |
- |
|||
|
2020 |
697474,1 |
- |
697474,1 |
- |
- |
|||
|
|
|
2017 - 2020 |
2476675,1 |
- |
2475968,0 |
707,1 |
- |
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" | |||||||||
5. |
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
401825,5 |
15000,0 |
386825,5 |
- |
- |
ремонт автомобильных дорог: 2017 год - 20 километров; 2018 год - 65,23 километра; 2019 год - 117 километров; 2020 год - 78 километров; 2017 - 2020 годы - 280,23 километра |
2018 |
553076,3 |
150000,0 |
403076,3 |
- |
- |
||||
2019 |
2007016,7 |
249916,7 |
1757100,0 |
- |
- |
||||
2020 |
1180000,0 |
- |
1180000,0 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
4141918,5 |
414916,7 |
3727001,8 |
- |
- |
||||
6. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
2275901,4 |
- |
2275901,4 |
- |
- |
обеспечение бесперебойного круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального или межмуниципального значения |
2018 |
1136220,7 |
- |
1136220,7 |
- |
- |
||||
2019 |
4460756,2 |
- |
4460756,2 |
- |
- |
||||
2020 |
3930396,7 |
- |
3930396,7 |
- |
- |
||||
|
2017 - 2020 |
11803275,0 |
- |
11803275,0 |
- |
- |
|||
7. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
3498072,0 |
1545232,4 |
1952839,6 |
- |
- |
строительство (реконструкция) автомобильных дорог: 2017 год - 24,055 километра; 2018 год - 13,171 километра; 2019 год - 36,544 километра; 2020 год - 46,355 километра; 2017 - 2020 годы - 120,125 километра |
2018 |
1531159,5 |
990000,0 |
541159,5 |
- |
- |
||||
2019 |
1528725,3 |
- |
1528725,3 |
- |
- |
||||
2020 |
1241522,4 |
- |
1241522,4 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
7799479,2 |
2535232,4 |
5264246,8 |
- |
- |
||||
7.1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
2017 |
1117005,3 |
347958,4 |
769046,9 |
- |
- |
строительство (реконструкция) автомобильных дорог: 2017 год - 1,779 километра; 2018 год - 13,171 километра; 2019 год - 36,544 километра; 2020 год - 23,955 километра; 2017 - 2020 годы - 75,449 километра |
2018 |
1531159,5 |
990000,0 |
541159,5 |
- |
- |
||||
2019 |
1278725,3 |
- |
1278725,3 |
- |
- |
||||
2020 |
716522,4 |
- |
716522,4 |
- |
- |
||||
|
2017 - 2020 |
4643412,5 |
1337958,4 |
3305454,1 |
- |
- |
|||
7.1.1. |
Автодорога "Обход города Волгограда". Южная часть |
|
2017 |
25000,0 |
- |
25000,0 |
- |
- |
выкуп земельных участков под строительство автомобильной дороги |
7.1.2. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс |
|
2017 |
482973,4 |
200000,0 |
282973,4 |
- |
- |
строительство 6,5 километра автомобильной дороги |
2018 |
1100000,0 |
990000,0 |
110000,0 |
- |
- |
||||
2019 |
115132,7 |
- |
115132,7 |
- |
- |
||||
|
2017 - 2019 |
1582973,4 |
1190000,0 |
392973,4 |
- |
- |
|||
7.1.3. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий и четвертый пусковой комплекс. ПИР |
|
2017 |
2000,0 |
- |
2000,0 |
- |
- |
разработка проектной документации |
7.1.4. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий и четвертый пусковой комплекс |
|
2020 |
79945,0 |
- |
79945,0 |
- |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
7.1.5. |
Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
160000,0 |
100000,0 |
60000,0 |
- |
- |
строительство 10 километров автомобильной дороги |
2018 |
113581,7 |
- |
113581,7 |
- |
- |
||||
2017 - 2018 |
273581,7 |
100000,0 |
173581,7 |
- |
- |
||||
7.1.6. |
Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук) |
2017 |
160574,4 |
- |
160574,4 |
- |
- |
реконструкция 0,527 километра автомобильной дороги |
|
7.1.7. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0+700 - км 1+800)" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
68627,6 |
- |
68627,6 |
- |
- |
реконструкция 1,252 километра автомобильной дороги |
7.1.8. |
Реконструкция автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе области (мост через реку Сторичка км 19+980) |
2017 |
17,3 |
- |
17,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|
7.1.9. |
Реконструкция автомобильной дороги "Елань - Ивановка" (ж.б. труба) км 0+950 в Еланском муниципальном районе |
2017 |
15,9 |
- |
15,9 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|
7.1.10. |
Строительство автомобильной дороги "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка" |
2017 |
1385,7 |
- |
1385,7 |
- |
- |
разработка технических планов, погашение кредиторской задолженности |
|
7.1.11. |
Строительство автомобильной дороги п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа |
|
2017 |
4034,8 |
- |
4034,8 |
- |
- |
разработка технических планов, погашение кредиторской задолженности |
7.1.12. |
Строительство автомобильной дороги "Елань - Журавка" в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
130,5 |
- |
130,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.1.13. |
Строительство автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" в Иловлинском муниципальном районе |
|
2017 |
200,5 |
- |
200,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.1.14. |
Строительство автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области |
|
2017 |
42686,8 |
- |
42686,8 |
- |
- |
строительство 17,699 километра автомобильной дороги |
2018 |
248656,6 |
- |
248656,6 |
- |
- |
||||
2019 |
268086,4 |
- |
268086,4 |
- |
- |
||||
2017 - 2019 |
559429,8 |
- |
559429,8 |
- |
- |
||||
7.1.15. |
Строительство автомобильной дороги "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
69358,4 |
47958,4 |
21400,0 |
- |
- |
строительство 3,171 километра автомобильной дороги |
2018 |
38921,2 |
- |
38921,2 |
- |
- |
||||
2017 - 2018 |
108279,6 |
47958,4 |
60321,2 |
- |
- |
||||
7.1.16. |
Строительство автодорожных путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования для областных государственных нужд |
|
2018 |
30000,0 |
- |
30000,0 |
- |
- |
разработка проектной документации |
7.1.17. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18К-4 Большие Чапурники - Червленое (п. Канальная) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 48+50) |
|
2019 |
1092,1 |
- |
1092,1 |
- |
- |
строительство 0,96 километра автомобильной дороги |
7.1.18. |
Автодорожный путепровод на участке Горнополянский - Канальная (ПК121+62) |
|
2019 |
18421,1 |
- |
18421,1 |
- |
- |
строительство 0,968 километра автомобильной дороги |
2020 |
30578,9 |
- |
30578,9 |
- |
- |
||||
2019 - 2020 |
49000,0 |
- |
49000,0 |
- |
- |
||||
7.1.19. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18 ОП МЗ 18Н-8 "Новый Рогачик - Волгоград" (пос. Горнополянский) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 9+348) |
|
2019 |
18421,1 |
- |
18421,1 |
- |
- |
строительство 1,216 километра автомобильной дороги |
|
2020 |
29578,9 |
- |
29578,9 |
- |
- |
|||
|
2019 - 2020 |
48000,0 |
- |
48000,0 |
- |
- |
|||
7.1.20. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 3400013 Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск (км 21+508) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 30+105) |
|
2019 |
18421,0 |
- |
18421,0 |
- |
- |
строительство 1,526 километра автомобильной дороги |
|
2020 |
29579,0 |
- |
29579,0 |
- |
- |
|||
|
2019 - 2020 |
48000,0 |
- |
48000,0 |
- |
- |
|||
7.1.21. |
Строительство автомобильной дороги "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
132300,0 |
- |
132300,0 |
- |
- |
строительство 4,41 километра автомобильной дороги |
7.1.22. |
Реконструкция автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" км 84+951 - км 85+931 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
48329,1 |
- |
48329,1 |
- |
- |
реконструкция 0,982 километра автомобильной дороги |
7.1.23 |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через реку Вязовка км 0+486) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
61328,5 |
- |
61328,5 |
- |
- |
реконструкция 0,26 километра автомобильной дороги |
7.1.24. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через балку Лог км 1+579) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
55715,7 |
- |
55715,7 |
- |
- |
реконструкция 0,233 километра автомобильной дороги |
7.1.25. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область) к с. Егоровка-на-Медведице" в Руднянском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
181477,6 |
- |
181477,6 |
- |
- |
строительство 5,5 километра автомобильной дороги |
7.1.26. |
Строительство автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" на участке Базки - Распопинская в Серафимовичском и Клетском муниципальных районах Волгоградской области |
|
2019 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
- |
- |
строительство 9,5 километра автомобильной дороги |
|
2020 |
230840,6 |
- |
230840,6 |
- |
- |
|||
|
2019 - 2020 |
310840,6 |
- |
310840,6 |
- |
- |
|||
7.1.27. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Суровикино (км 7) - Тормосин - Нижнегнутов" к х. Пристеновский" в Суровикинском и Чернышковском муниципальных районах |
|
2019 |
180000,0 |
- |
180000,0 |
- |
- |
строительство 10,7 километра автомобильной дороги |
|
2020 |
141000,0 |
- |
141000,0 |
- |
- |
|||
|
2019 - 2020 |
321000,0 |
- |
321000,0 |
- |
- |
|||
7.1.28. |
Реконструкция моста через реку Березовка км 11+680 автомобильная дорога "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе |
|
2020 |
75000,0 |
- |
75000,0 |
- |
- |
реконструкция 0,045 километра автомобильной дороги |
7.1.29. |
Проектно-изыскательские работы |
|
2017 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог |
2019 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||
2020 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
- |
||||
7.2. |
Строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования |
|
2017 |
166269,3 |
- |
166269,3 |
- |
- |
обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием: 2017 год - 8,207 километра, обеспечение связью 2 населенных пунктов; 2020 год - 22,4 километра, обеспечение связью 4 населенных пунктов; 2017 - 2020 годы - 30,607 километра, обеспечение связью 6 населенных пунктов |
|
2019 |
250000,0 |
- |
250000,0 |
- |
- |
|||
|
2020 |
525000,0 |
- |
525000,0 |
- |
- |
|||
|
2017 - 2020 |
941269,3 |
- |
941269,3 |
- |
- |
|||
7.2.1. |
Строительство автомобильной дороги "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе |
|
2017 |
60966,3 |
- |
60966,3 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 4,792 километра автомобильной дороги |
7.2.2. |
Строительство автомобильной дороги "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
104888,9 |
- |
104888,9 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 3,415 километра автомобильной дороги |
7.2.3. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" к ст-це Кременская" в Клетском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
148,8 |
- |
148,8 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.2.4. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (км 10) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к п. Торгун в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
265,3 |
- |
265,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.2.5. |
Строительство автомобильной дороги "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе |
|
2019 |
150000,0 |
- |
150000,0 |
- |
- |
2 населенных пункта, строительство 8,6 километра автомобильной дороги |
|
2020 |
205000,0 |
- |
205000,0 |
- |
- |
|||
|
2019 - 2020 |
355000,0 |
- |
355000,0 |
- |
- |
|||
7.2.6. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область)" к х. Алявы в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2020 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 3,8 километра автомобильной дороги |
7.2.7. |
Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+00 - км 20+00 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 10 километров автомобильной дороги |
2020 |
200000,0 |
- |
200000,0 |
- |
- |
||||
2019 - 2020 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
- |
||||
7.3. |
Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года |
|
2017 |
2214797,3 |
1197274,0 |
1017523,3 |
- |
- |
строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог |
7.3.1. |
Реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта Волгоград до ул. Историческая ("Самарский разъезд") |
|
2017 |
892528,6 |
796514,5 |
96014,1 |
- |
- |
реконструкция 10,287 километра автомобильной дороги |
7.3.2. |
Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда |
|
2017 |
1171799,2 |
400759,5 |
771039,7 |
- |
- |
строительство 3,405 километра автомобильной дороги |
7.3.3. |
Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда. 3 этап |
|
2017 |
117527,4 |
- |
117527,4 |
- |
- |
строительство 0,377 километра автомобильной дороги |
7.3.4. |
Строительство автомобильной дороги "III-я Продольная магистраль в границах от ул. им. Неждановой до ул. 40 лет ВЛКСМ в г. Волгограде". ПИР |
|
2017 |
6931,4 |
- |
6931,4 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.5. |
Дорога по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 011) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
831,5 |
- |
831,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.6. |
Дорога по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 004) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
467,7 |
- |
467,7 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.7. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
2377,7 |
- |
2377,7 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.8. |
Сооружение - автомобильная дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
814,1 |
- |
814,1 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.9. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
3057,6 |
- |
3057,6 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.10. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от границ Центрального р-на до границ Тракторозаводского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
6701,4 |
- |
6701,4 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.11. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
3706,9 |
- |
3706,9 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.12. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Рокоссовского (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
3967,3 |
- |
3967,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
7.3.13. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
4086,5 |
- |
4086,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
8. |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность |
|
2017 |
2869136,3 |
993414,4 |
1738547,4 |
137174,5 |
- |
приведение в нормативное состояние 101,42 километра (1649,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения приобретение в лизинг 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов установка и модернизация 41 светофора устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
|
2018 |
2186543,9 |
650000,0 |
1400956,1 |
135587,8 |
- |
приведение в нормативное состояние 78,2 километра (861 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
2019 |
1711683,3 |
750083,3 |
760000,0 |
201600,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 117,2 километра (989,5 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
2020 |
482035,7 |
- |
443696,4 |
38339,3 |
- |
приведение в нормативное состояние 36,3 километра (315 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
|
|
2017 - 2020 |
7249399,2 |
2393497,7 |
4343199,9 |
512701,6 |
- |
приведение в нормативное состояние 333,12 километра (3815,4 тыс. кв. метров) автомобильных дорог приобретение в лизинг 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов установка и модернизация 41 светофора устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
8.1. |
Предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
261060,2 |
- |
236581,2 |
24479,0 |
- |
|
|
2018 |
210510,6 |
- |
187517,1 |
22993,5 |
- |
|||
|
2017 - 2018 |
471570,8 |
- |
424098,3 |
47472,5 |
- |
|||
8.1.1. |
Реконструкция ул. Ангарская в границах от ул. им. Римского-Корсакова до автозаправочной станции в Дзержинском районе Волгограда |
|
2017 |
118598,7 |
- |
106738,8 |
11859,9 |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
|
2018 |
121611,6 |
- |
107508,0 |
14103,6 |
- |
|||
|
2017 - 2018 |
240210,3 |
- |
214246,8 |
25963,5 |
- |
|||
8.1.2. |
Реконструкция ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
|
2017 |
47567,4 |
- |
42810,7 |
4756,7 |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
8.1.3. |
Строительство ул. им. Циолковского (от ул. Баррикадной до ул. Иркутской) в Ворошиловском районе г. Волгограда |
|
2017 |
23068,4 |
- |
20761,6 |
2306,8 |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
8.1.4. |
Строительство ул. Карбышева от 87-я Гвардейская до ул. Медведева г. Волжский Волгоградской области |
|
2017 |
16270,1 |
- |
16270,1 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
8.1.5. |
Строительство автомобильной дороги по ул. им. Ивановского (в границах от ул. Качуевской до ул. Казахской) в Советском районе г. Волгограда |
|
2017 |
55555,6 |
- |
50000,0 |
5555,6 |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|
2018 |
88899,0 |
- |
80009,1 |
8889,9 |
- |
|||
|
2017 - 2018 |
144454,6 |
- |
130009,1 |
14445,5 |
- |
|||
8.2. |
Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
88641,5 |
- |
73534,0 |
15107,5 |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения: 2017 год - 12 километров (117 тыс. кв. метров); 2018 год - 15 километров (102 тыс. кв. метров); 2019 год - 70 километров (458 тыс. кв. метров); 2020 год - 22 километра (143 тыс. кв. метров); 2017 - 2020 годы - 119 километров (820 тыс. кв. метров) |
|
2018 |
126000,0 |
- |
105000,0 |
21000,0 |
- |
|||
|
2019 |
600000,0 |
- |
500000,0 |
100000,0 |
- |
|||
|
2020 |
220435,7 |
- |
183696,4 |
36739,3 |
- |
|||
|
2017 - 2020 |
1035077,2 |
- |
862230,4 |
172846,8 |
- |
|||
8.3. |
Предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
229441,9 |
- |
228171,1 |
1270,8 |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5) погашение кредиторской задолженности |
|
2019 |
161600,0 |
- |
160000,0 |
1600,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 8,8 километра (106 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
2020 |
161600,0 |
- |
160000,0 |
1600,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 8,8 километра (106 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
2017 - 2020 |
552641,9 |
- |
548171,1 |
4470,8 |
- |
|
||
8.4. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов |
|
2017 |
992502,0 |
- |
985472,8 |
7029,2 |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5) приобретение в лизинг 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград |
|
2018 |
1108439,0 |
- |
1108439,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5) погашение лизинговых платежей за приобретенные 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа Волгоград |
||
|
2019 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5) |
||
|
2020 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 5,5 километра (66 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
|
|
2017 - 2020 |
2300941,0 |
- |
2293911,8 |
7029,2 |
- |
|
8.5. |
Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
|
2017 |
1080566,7 |
993414,4 |
- |
87152,3 |
- |
приведение в нормативное состояние 77,42 километра (1313,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов установка и модернизация 41 светофора устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
|
2018 |
741594,3 |
650000,0 |
- |
91594,3 |
- |
приведение в нормативное состояние 63,202 километра (759 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
2019 |
850083,3 |
750083,3 |
- |
100000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 38,398 километра (425,5 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||
|
|
|
2017 - 2019 |
2672244,3 |
2393497,7 |
- |
278746,6 |
- |
приведение в нормативное состояние 179,02 километра (2498,5 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов установка и модернизация 41 светофоров устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
8.5.1. |
Реконструкция ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
|
2018 |
42000,0 |
42000,0 |
- |
- |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
|
2019 |
163000,0 |
116000,0 |
- |
47000,0 |
- |
|||
|
2018 - 2019 |
205000,0 |
158000,0 |
- |
47000,0 |
- |
|||
8.5.2 |
Реконструкция ул. Латошинской (от ул. Героев Тулы до выхода на 3 Продольную магистраль) |
|
2018 |
20000,0 |
20000,0 |
- |
- |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
2019 |
183000,0 |
130000,0 |
- |
53000,0 |
- |
||||
2018 - 2019 |
203000,0 |
150000,0 |
- |
53000,0 |
- |
||||
8.6. |
Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области |
|
2017 |
216924,1 |
|
214788,4 |
2135,7 |
- |
приведение в нормативное состояние 12 километров (219 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
9044935,2 |
2553646,8 |
6354113,9 |
137174,5 |
- |
|
|
2018 |
5407000,3 |
1790000,0 |
3481412,5 |
135587,8 |
- |
|||
|
2019 |
9708181,5 |
1000000,0 |
8506581,5 |
201600,0 |
- |
|||
|
2020 |
6833954,8 |
- |
6795615,5 |
38339,3 |
- |
|||
|
|
|
2017 - 2020 |
30994071,8 |
5343646,8 |
25137723,4 |
512701,6 |
- |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" | |||||||||
9. |
Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
|
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
- |
- |
||||
2019 |
220000,0 |
- |
220000,0 |
- |
- |
||||
2020 |
273830,0 |
- |
273830,0 |
- |
- |
||||
2017 - 2020 |
945339,8 |
191585,6 |
753754,2 |
- |
- |
||||
9.1. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожного движения |
|
2017 |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
обустройство пешеходных переходов, устройство барьерного ограждения и освещения, установка постов весового контроля и пешеходных ограждений, устройство консоли над проезжей частью, модернизация светофоров, установка дорожных знаков, обустройство остановок общественного транспорта |
|
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
- |
- |
|||
2019 |
220000,0 |
- |
220000,0 |
- |
- |
||||
|
2020 |
273830,0 |
- |
273830,0 |
- |
- |
|||
|
|
2017 - 2020 |
945339,8 |
191585,6 |
753754,2 |
- |
- |
||
9.1.1. |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами |
|
2019 |
27000,0 |
- |
27000,0 |
- |
- |
обустройство пешеходных переходов: 2019 год - 57 переходов; 2020 год - 100 переходов; 2019 - 2020 годы - 157 переходов |
2020 |
50000,0 |
- |
50000,0 |
- |
- |
||||
2019 - 2020 |
77000,0 |
- |
77000,0 |
- |
- |
||||
9.1.2. |
Обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области дорожным ограждением |
|
2017 |
5200,0 |
- |
5200,0 |
- |
- |
разработка проектной документации |
|
2019 |
39000,0 |
- |
39000,0 |
- |
- |
устройство барьерного ограждения: в 2019 году - 5,17 километра; в 2020 году - 5,55 километра; 2019 - 2020 годы - 10,72 километра |
||
|
2020 |
23830,0 |
- |
23830,0 |
- |
- |
|||
|
2017 - 2020 |
68030,0 |
- |
68030,0 |
- |
- |
|||
9.1.3. |
Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области |
|
2017 |
196974,2 |
- |
196974,2 |
- |
- |
устройство искусственного освещения 2017 год - 40,15 километра; 2018 год - 2,4 километра; 2019 год - 10,9 километра; 2020 год - 7,9 километра; 2017 - 2020 годы - 61,35 километра |
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
- |
- |
||||
2019 |
46000,0 |
- |
46000,0 |
- |
- |
||||
2020 |
48000,0 |
- |
48000,0 |
- |
- |
||||
|
2017 - 2020 |
348724,2 |
- |
348724,2 |
- |
- |
|||
9.1.4. |
Устройство автоматических постов весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области |
|
2019 |
108000,0 |
- |
108000,0 |
- |
- |
установка постов весового контроля: 2019 год - 2 поста; 2020 - 3 поста; 2019 - 2020 годы - 5 постов |
2020 |
152000,0 |
- |
152000,0 |
- |
- |
||||
|
|
2019 - 2020 |
260000,0 |
- |
260000,0 |
- |
- |
||
9.1.5. |
Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
|
2017 |
191585,6 |
191585,6 |
- |
- |
- |
устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, устройство 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 854 светофоров |
10. |
Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении |
комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
2017 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|||
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|||
2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|||
|
|
2017 - 2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
10.1. |
Проведение конкурсов-фестивалей юных инспекторов движения "Безопасное колесо", чемпионатов юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсов образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, организация профильных смен активистов отрядов юных инспекторов движения, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения |
|
2017 |
- |
- |
- |
- |
- |
проведение ежегодно в течение года 4 региональных массовых мероприятий с детьми по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении |
|
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
|
2017 - 2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
|
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
- |
- |
||||
2019 |
220000,0 |
- |
220000,0 |
- |
- |
||||
2020 |
273830,0 |
- |
273830,0 |
- |
- |
||||
|
|
|
2017 - 2020 |
945339,8 |
191585,6 |
753754,2 |
- |
- |
|
* Средства бюджетов муниципальных образований, направляемых на дорожную деятельность муниципальных образований в рамках выполнения условий по предоставлению межбюджетных трансфертов.
Таблица 2
Мероприятия программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", осуществляемые в рамках мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
N п/п |
Наименование основного мероприятия, мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
Непосредственные результаты реализации мероприятия |
||||
всего |
в том числе |
||||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
местный бюджет* |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" |
||||||||
1. |
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
119639,2 |
15000,0 |
104639,2 |
- |
ремонт автомобильных дорог: 2017 год - 14,3 километра (97,5 тыс. кв. метров); 2018 год - 39,6 километра (299,244 тыс. кв. метров); 2019 год - 68,858 километра (532,562 тыс. кв. метров); 2017 - 2019 годы - 122,758 километра (929,306 тыс. кв. метров) |
|
2018 |
446760,0 |
150000,0 |
296760,0 |
|
|||||
2019 |
1050100,0 |
249916,7 |
800183,3 |
- |
|||||
2017 - 2019 |
1616499,2 |
414916,7 |
1201582,5 |
- |
|||||
2. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
18276,8 |
- |
18276,8 |
- |
установка 32 дорожных знаков, 12 светофоров, 392 пог. метра барьерного ограждения, обустройство 1 пешеходного перехода, укрепление 21638 кв. метров обочин щебнем |
|
3. |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
1991205,5 |
993414,4 |
902338,8 |
95452,3 |
приведение в нормативное состояние 77,42 километра (1313,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов установка и модернизация 41 светофора устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
|
2018 |
1241594,3 |
650000,0 |
500000,0 |
91594,3 |
приведение в нормативное состояние 63,202 километра (759,03 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
||||
|
|
|
2019 |
950083,3 |
750083,3 |
100000,0 |
100000,0 |
приведение в нормативное состояние 38,398 километра (425,53 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
|
|
|
|
2017 - 2019 |
4182883,1 |
2393497,7 |
1502338,8 |
287046,6 |
приведение в нормативное состояние 179,02 километра (2498,46 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов установка и модернизация 41 светофора устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
|
3.1. |
Предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
128348,4 |
- |
127077,6 |
1270,8 |
|
|
3.2. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов |
|
2017 |
782290,4 |
- |
775261,2 |
7029,2 |
|
|
2018 |
500000,0 |
- |
500000,0 |
- |
|||||
2019 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
|||||
2017 - 2019 |
1382290,4 |
- |
1375261,2 |
7029,2 |
|
||||
3.3. |
Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
|
2017 |
1080566,7 |
993414,4 |
- |
87152,3 |
|
|
2018 |
741594,3 |
650000,0 |
- |
91594,3 |
|||||
|
2019 |
850083,3 |
750083,3 |
- |
100000,0 |
||||
|
2017 - 2019 |
2672244,3 |
2393497,7 |
- |
278746,6 |
|
|||
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
2129121,5 |
1008414,4 |
1025254,8 |
95452,3 |
|
|
2018 |
1688354,3 |
800000,0 |
796760,0 |
91594,3 |
|||||
2019 |
2000183,3 |
1000000,0 |
900183,3 |
100000,0 |
|||||
2017 - 2019 |
5817659,1 |
2808414,4 |
2722198,1 |
287046,6 |
|||||
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
||||||||
4. |
Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
|
|
|
|
|
|
|
4.1. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожного движения |
|
2017 |
281304,6 |
191585,6 |
89719,0 |
- |
устройство искусственного освещения, пешеходных ограждений, консолей над проезжей частью, установка дорожных знаков, обустройство остановок, установка и модернизация светофоров |
|
4.1.1. |
Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области |
|
2017 |
89719,0 |
- |
89719,0 |
- |
устройство 24,144 километра искусственного освещения |
|
4.1.2. |
Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
|
2017 |
191585,6 |
191585,6 |
- |
- |
устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 854 светофоров |
|
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
281304,6 |
191585,6 |
89719,0 |
- |
|
|
|
Всего |
|
2017 |
2410426,1 |
1200000,0 |
1114973,8 |
95452,3 |
|
|
2018 |
1688354,3 |
800000,0 |
796760,0 |
91594,3 |
|||||
2019 |
2000183,3 |
1000000,0 |
900183,3 |
100000,0 |
|||||
|
|
|
2017 - 2019 |
6098963,7 |
3000000,0 |
2811917,1 |
287046,6 |
|
* Средства бюджетов муниципальных образований, направляемых на дорожную деятельность муниципальных образований в рамках выполнения условий по предоставлению межбюджетных трансфертов."
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 5 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 5
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, по государственной программе Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября 2017 г., 23 апреля 2018 г.
N |
Наименование государственной услуги (работы) |
Показатель государственной услуги (работы) |
Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (выполнение работы) (тыс. рублей) |
|||||||
наименование, единица измерения |
значение показателя |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Организация капитального ремонта закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Организация ремонта закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
130,357 |
12,000 |
- |
- |
138803,4* |
127597,2 |
- |
- |
3. |
Организация содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
5621,660 |
5641,180 |
5661,780 |
5685,980 |
984416,2 |
540000,0 |
1388519,5 |
1325393,2 |
4. |
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования |
количество записей в журнале регистрации взвешиваний транспортных средств |
1030 |
960 |
960 |
960 |
5940,3 |
5940,3 |
5940,3 |
5940,3 |
* Отражены расходы областного бюджета, в том числе источником финансового обеспечения которых является иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета в сумме 15000 тыс. рублей на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 6 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 6
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Ресурсное обеспечение
государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.
Наименование государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя государственной программы, подпрограммы |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
||||
всего |
в том числе |
||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
местный бюджет |
внебюджетные источники |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
10002421,9 |
2745232,4 |
7119307,9 |
137881,6 |
- |
2018 |
5982750,3 |
1790000,0 |
4057162,5 |
135587,8 |
- |
||
2019 |
10625655,6 |
1000000,0 |
9424055,6 |
201600,0 |
- |
||
2020 |
7805258,9 |
- |
7766919,6 |
38339,3 |
- |
||
2017 - 2020 |
34416086,7 |
5535232,4 |
28367445,6 |
513408,7 |
- |
||
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
563726,9 |
- |
563019,8 |
707,1 |
- |
2018 |
518000,0 |
- |
518000,0 |
- |
- |
||
2019 |
697474,1 |
- |
697474,1 |
- |
- |
||
|
2020 |
|
697474,1 |
- |
697474,1 |
- |
- |
|
2017 - 2020 |
|
2476675,1 |
- |
2475968,0 |
707,1 |
- |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
9044935,2 |
2553646,8 |
6354113,9 |
137174,5 |
- |
2018 |
5407000,3 |
1790000,0 |
3481412,5 |
135587,8 |
- |
||
2019 |
9708181,5 |
1000000,0 |
8506581,5 |
201600,0 |
- |
||
|
2020 |
|
6833954,8 |
- |
6795615,5 |
38339,3 |
- |
|
2017 - 2020 |
|
30994071,8 |
5343646,8 |
25137723,4 |
512701,6 |
- |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
- |
- |
||
2019 |
220000,0 |
- |
220000,0 |
- |
- |
||
2020 |
273830,0 |
- |
273830,0 |
- |
- |
||
2017 - 2020 |
945339,8 |
191585,6 |
753754,2 |
- |
- |
||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
|
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
- |
- |
|
|
2019 |
220000,0 |
- |
220000,0 |
- |
- |
|
|
2020 |
273830,0 |
- |
273830,0 |
- |
- |
|
|
2017 - 2020 |
|
945339,8 |
191585,6 |
753754,2 |
- |
- |
|
2017 |
комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
- |
- |
- |
- |
- |
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
|
2017 - 2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 7 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 7
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября 2017 г., 23 апреля 2018 г.
N |
Наименование имущества |
Единица измерения |
Мощность [количество создаваемого (приобретаемого) имущества] |
Год начала и окончания строительства (реконструкции) и (или) приобретения имущества |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
||
всего |
в том числе |
||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" |
||||||
1. |
Мостовой переход через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс |
километров |
6,5 |
2017 |
482973,4 |
200000,0 |
282973,4 |
2018 |
1100000,0 |
990000,0 |
110000,0 |
||||
2019 |
115132,7 |
- |
115132,7 |
||||
2017 - 2019 |
1582973,4 |
1190000,0 |
392973,4 |
||||
2. |
Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
10 |
2017 |
160000,0 |
100000,0 |
60000,0 |
2018 |
113581,7 |
- |
113581,7 |
||||
|
|
2017 - 2018 |
273581,7 |
100000,0 |
173581,7 |
||
3. |
Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук) |
километров |
0,527 |
2017 |
160574,4 |
- |
160574,4 |
4. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0+700 - км 1+800)" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
1,252 |
2017 |
68627,6 |
- |
68627,6 |
5. |
Автомобильная дорога "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка" |
километров |
4,5203 |
2017 |
1385,7 |
- |
1385,7 |
6. |
Автомобильная дорога п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа |
километров |
6,863 |
2017 |
4034,8 |
- |
4034,8 |
7. |
Автомобильная дорога "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области |
километров |
17,699 |
2017 |
42686,8 |
- |
42686,8 |
2018 |
248656,6 |
- |
248656,6 |
||||
2019 |
268086,4 |
- |
268086,4 |
||||
2017 - 2019 |
559429,8 |
- |
559429,8 |
||||
8. |
Автомобильная дорога "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,171 |
2017 |
69358,4 |
47958,4 |
21400,0 |
2018 |
38921,2 |
- |
38921,2 |
||||
2017 - 2018 |
108279,6 |
47958,4 |
60321,2 |
||||
9. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18К-4 Большие Чапурники - Червленое (п. Канальная) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 48+50) |
километров |
0,96 |
2019 |
1092,1 |
- |
1092,1 |
10. |
Автодорожный путепровод на участке Горнополянский - Канальная (ПК121+62) |
километров |
0,968 |
2019 |
18421,1 |
- |
18421,1 |
2020 |
30578,9 |
- |
30578,9 |
||||
2019 - 2020 |
49000,0 |
- |
49000,0 |
||||
11. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18 ОП МЗ 18Н-8 Новый Рогачик - Волгоград (пос. Горнополянский) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 9+348) |
километров |
1,216 |
2019 |
18421,1 |
- |
18421,1 |
2020 |
29578,9 |
- |
29578,9 |
||||
|
2019 - 2020 |
48000,0 |
- |
48000,0 |
|||
12. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 3400013 Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск (км 21+508) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 30+105) |
километров |
1,526 |
2019 |
18421,0 |
- |
18421,0 |
2020 |
29579,0 |
- |
29579,0 |
||||
2019 - 2020 |
48000,0 |
- |
48000,0 |
||||
13. |
Автомобильная дорога "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
4,41 |
2019 |
132300,0 |
- |
132300,0 |
14. |
Реконструкция автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" км 84+951 - км 85+931 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,982 |
2019 |
48329,1 |
- |
48329,1 |
15. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через реку Вязовка км 0+486) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,26 |
2019 |
61328,5 |
- |
61328,5 |
16. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через балку Лог км 1+579) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,233 |
2019 |
55715,7 |
- |
55715,7 |
17. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область) к с. Егоровка-на-Медведице" в Руднянском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
5,5 |
2019 |
181477,6 |
- |
181477,6 |
18. |
Автомобильная дорога "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" на участке Базки - Распопинская в Серафимовичском и Клетском муниципальных районах Волгоградской области |
километров |
9,5 |
2019 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
2020 |
230840,6 |
- |
230840,6 |
||||
|
|
2019 - 2020 |
310840,6 |
- |
310840,6 |
||
19. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Суровикино (км 7) - Тормосин - Нижнегнутов" к х. Пристеновский" в Суровикинском и Чернышковском муниципальных районах |
километров |
10,7 |
2019 |
180000,0 |
- |
180000,0 |
2020 |
141000,0 |
- |
141000,0 |
||||
|
|
2019 - 2020 |
321000,0 |
- |
321000,0 |
||
20. |
Реконструкция моста через реку Березовка км 11+680 автомобильная дорога "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе |
километров |
0,045 |
2020 |
75000,0 |
- |
75000,0 |
21. |
Автомобильная дорога "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе |
километров |
4,792 |
2017 |
60966,3 |
- |
60966,3 |
22. |
Автомобильная дорога "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,415 |
2017 |
104888,9 |
- |
104888,9 |
23. |
Автомобильная дорога "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе |
километров |
8,6 |
2019 |
150000,0 |
- |
150000,0 |
2020 |
205000,0 |
- |
205000,0 |
||||
|
|
2019 - 2020 |
355000,0 |
- |
355000,0 |
||
24. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область)" к х. Алявы в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,8 |
2020 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
25. |
Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+00 - км 20+00 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
10 |
2019 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
2020 |
200000,0 |
- |
200000,0 |
||||
|
|
2019 - 2020 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
||
|
Итого |
километров |
117,439 |
2017 |
1155496,3 |
347958,40 |
807537,9 |
2018 |
1501159,5 |
990000,00 |
511159,5 |
||||
2019 |
1428725,3 |
- |
1428725,3 |
||||
2020 |
1061577,4 |
- |
1061577,4 |
||||
|
|
|
|
2017 - 2020 |
5146958,5 |
1337958,40 |
3809000,1 |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
||||||
26. |
Пункт весового контроля транспортных средств |
единиц |
5 |
2019 |
108000,0 |
- |
108000,0 |
2020 |
152000,0 |
- |
152000,0 |
||||
|
|
2019 - 2020 |
260000,0 |
- |
260000,0 |
||
27. |
Барьерное ограждение |
километров |
10,72 |
2017 |
5200,0 |
- |
5200,0 |
2019 |
39000,0 |
- |
39000,0 |
||||
2020 |
23830,0 |
- |
23830,0 |
||||
|
|
|
|
2017 - 2020 |
68030,0 |
- |
68030,0 |
28. |
Искусственное освещение |
километров |
61,35 |
2017 |
196974,2 |
- |
196974,2 |
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
||||
2019 |
46000,0 |
- |
46000,0 |
||||
2020 |
48000,0 |
- |
48000,0 |
||||
|
|
|
|
2017 - 2020 |
348724,2 |
- |
348724,2 |
|
Итого |
|
|
2017 |
202174,2 |
- |
202174,2 |
2018 |
57750,0 |
- |
57750,0 |
||||
2019 |
193000,0 |
- |
193000,0 |
||||
2020 |
223830,0 |
- |
223830,0 |
||||
|
|
|
|
2017 - 2020 |
676754,2 |
- |
676754,2 |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 8 изменено с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Приложение 8
(аналитическое)
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
(с изменениями от 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля 2018 г.)
Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации
1. Основные положения
Наименование приоритетного проекта |
- |
"Безопасные и качественные дороги" |
Срок начала и окончания программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (далее именуется - Программа) |
- |
01 декабря 2016 г. - 31 декабря 2025 г. |
Куратор Программы |
- |
вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области Е.А. Харичкин |
Функциональный заказчик |
- |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (далее именуется - Комитет) в лице председателя Комитета А.Н. Васильева |
Руководитель Программы |
- |
председатель Комитета А.Н. Васильев |
Исполнители и соисполнители мероприятий Программы (ключевые участники Программы) |
- |
Администрация Волгоградской области; администрация Волгограда; администрация городского округа город Волжский Волгоградской области (далее именуется - администрация городского округа город Волжский); федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства" (далее именуется - ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград"); федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Азов" Федерального дорожного агентства" (далее именуется - ФКУ "Упрдор "Азов"); Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области (далее именуется - Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области); Территориальный отдел автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; Волгоградский филиал федерального автономного учреждения "Российский дорожный научно-исследовательский институт" |
Разработчик паспорта Программы |
- |
Комитет |
2. Содержание Программы
2.1. Цель и задачи Программы.
Цель Программы - обеспечение населения Волгоградской городской агломерации безопасной, качественной и эффективной транспортной инфраструктурой.
Задачи Программы:
обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации;
приведение дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние за счет проведения соответствующих дорожных работ;
устранение перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;
формирование механизмов общественного контроля за дорожной деятельностью;
повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Волгоградской городской агломерации.
2.2. Показатели приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее именуется - проект) и их значения по годам.
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение* |
Значения по годам реализации |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Доля протяженности дорожной сети Волгоградской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов |
основной |
41 |
53 |
62 |
68 |
72 |
85 |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, процентов |
основной |
100 |
74 |
48 |
44 |
40 |
15 |
Доля протяженности дорожной сети Волгоградской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик, процентов |
показатель второго уровня |
12 |
11,5 |
11,2 |
10,9 |
10,6 |
9,5 |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Волгоградской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), процентов |
показатель второго уровня |
- |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, километров |
аналитический |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. метров |
аналитический |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, километров |
аналитический |
- |
91,73 |
102,8 |
107,26 |
- |
- |
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, кв. метров |
аналитический |
- |
1411438 |
1058273 |
958090 |
- |
- |
Количество ликвидированных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее именуется - ДТП), штук |
аналитический |
- |
81 |
- |
- |
- |
- |
Общая протяженность дорожной сети Волгоградской городской агломерации, километров |
справочный |
1609,52 |
1612,04 |
1612,04 |
1612,04 |
1612,04 |
1612,04 |
Количество мест концентрации ДТП, сформировавшихся за год, штук |
справочный |
81 |
13 |
- |
- |
- |
- |
* По состоянию на 31 декабря 2016 г.
2.3. Описание Программы.
Программа разработана на основании обобщенной информации о состоянии дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации ДТП.
Под Волгоградской городской агломерацией понимается образуемая крупнейшим городом региона городским округом город-герой Волгоград - ядром агломерации и муниципальными образованиями Волгоградской области - его "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности с наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток.
Согласно Стратегии социально-экономического развития Волгоградской области до 2025 года, утвержденной Законом Волгоградской области от 21 ноября 2008 г. N 1778-ОД "О Стратегии социально-экономического развития Волгоградской области до 2025 года", формирование эффективной городской агломерации вокруг Волгограда и модернизация города (приведение его инфраструктуры под стандарты европейских городов) является важнейшей предпосылкой успешного социально-экономического развития региона. В состав Волгоградской городской агломерации входят Волгоград - ядро агломерации, а также его "спутники" - г. Волжский, г. Краснослободск, р.п. Городище, р.п. Светлый Яр, р.п. Средняя Ахтуба и другие населенные пункты Городищенского, Дубовского, Калачевского, Светлоярского, Среднеахтубинского, Ленинского, Иловлинского и Быковского районов Волгоградской области, через которые или рядом с которыми проходят автомобильные дороги федерального и регионального или межмуниципального значения, указанные в таблице 1. На начало 2016 года в пределах Волгоградской городской агломерации проживает более 1,4 млн. человек, что составляет 55,7 процента от общего населения области. Население "спутников" имеет устойчивые производственные связи с ядром агломерации. Основная масса ежедневных трудовых мигрантов осуществляет передвижение до Волгограда и обратно на общественном и личном автомобильном транспорте по дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, связывающим ядро Волгоградской городской агломерации со "спутниками".
Под дорожной сетью Волгоградской городской агломерации понимается совокупность расположенных на территории Волгоградской городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети*:
магистральные дороги скоростного и регулируемого движения;
магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения;
улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах).
Программа разработана Администрацией Волгоградской области совместно с федеральными казенными учреждениями, администрациями муниципальных образований Волгоградской области, владельцами автомобильных дорог с целью консолидации ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и так далее) при решении поставленных приоритетных задач.
* Согласно Своду правил "Градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89".
2.3.1. Комплексы мероприятий Программы.
Комплексы мероприятий Программы структурируются исходя из поставленных задач и подразделяются на следующие группы:
1) мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации.
В рамках данной группы планируются:
а) разработка совместно с Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области плана пропагандирования безопасности дорожного движения с последующей реализацией предусмотренных мероприятий;
б) выполнение на участках дорог с местами концентрации ДТП первоочередных работ по приведению их в нормативное состояние (содержание, ремонт). План мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, приведен в таблице 4, сведения об аварийно-опасных участках (местах концентрации ДТП) за 2017 год на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации приведены в таблице 5;
в) выполнение некапиталоемких мероприятий, направленных на снижение мест концентрации ДТП, в том числе:
обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами;
устройство и модернизация светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;
обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации дорожным ограждением;
обустройство автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации автобусными остановками в соответствии с действующими стандартами;
обустройство кривых в плане малого радиуса на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации дорожными световозвращателями (дорожными катафотами) и дорожными знаками, в том числе со светодиодной индикацией;
устройство на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации пешеходных ограждений;
устройство на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации искусственного освещения;
2) мероприятия по приведению дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (информация по диагностике автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации приведена в таблице 3).
В данную группу включаются мероприятия по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации и искусственных сооружений на них в соответствии с требованиями действующих нормативных документов, Технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011);
3) мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации:
создание на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации автоматизированной системы управления дорожным движением;
разработка комплексной схемы организации дорожного движения, комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения с реализацией принятых решений;
строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них;
4) мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ:
выездные проверки качества выполнения дорожных работ лабораторией общественного контроля;
создание информационных ресурсов в информационно-телекоммуникационной сети Интернет с целью информирования населения о дорожных работах в рамках Программы, а также для приема предложений от представителей общественности по проведению дорожных работ;
проведение ежегодных обсуждений с участием общественности планов и результатов реализации Программы.
Деление мероприятий по группам носит условный характер, так как одно мероприятие может влиять на конечный результат нескольких задач (например, реконструкция автомобильной дороги одновременно может улучшить транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети, повысить безопасность дорожного движения и снизить долю дорог, работающих в режиме перегрузки).
2.4. Механизм реализации, организация управления реализацией и контроль за ходом реализации Программы.
Финансирование Программы предусматривается из федерального, регионального и местного бюджетов. Объемы финансирования приведены в таблице 2.
Размер иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета бюджету Волгоградской области на реализацию мероприятий Программы определяется в соответствии с распределением, утвержденным постановлением или распоряжением Правительства Российской Федерации, при условии софинансирования из консолидированного бюджета Волгоградской области в размере не менее объема федеральных средств.
Объем финансирования Программы за счет средств областного бюджета ежегодно уточняется в соответствии с законом Волгоградской области о бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период.
Объем финансирования Программы за счет средств местных бюджетов ежегодно уточняется в соответствии с решениями представительных органов муниципальных образований Волгоградской области о бюджете на соответствующий финансовый год.
Программа реализуется методом проектного управления, определенным постановлением Правительства Российской Федерации от 15 октября 2016 г. N 1050 "Об организации проектной деятельности в Правительстве Российской Федерации", посредством создания региональной проектной команды, в состав которой для быстрого принятия и исполнения решений и поставленных задач включены представители всех заинтересованных сторон.
Куратор Программы осуществляет общее руководство реализацией Программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения ее нормального функционирования.
Функциональным заказчиком, координатором Программы является Комитет.
Ключевыми участниками Программы являются Администрация Волгоградской области, администрация Волгограда, администрация городского округа город Волжский, ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов", Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области, Территориальный отдел автодорожного надзора по Волгоградской области Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Для достижения результатов Программы задействованы все структурные подразделения ее участников.
Механизм реализации Программы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех участников.
Координатор Программы осуществляет:
общую координацию реализации мероприятий Программы;
представление сводной отчетной информации, в том числе посредством системы оперативного управления "Эталон" (далее именуется - СОУ "Эталон");
контроль за неукоснительным соблюдением контрольных точек проекта;
внесение изменений в Программу на основе предложений ключевых участников;
создание рабочей группы в рамках реализации проекта с включением в нее представителей ключевых участников Программы, общественности и других заинтересованных лиц (далее именуется - рабочая группа).
Ключевые участники Программы осуществляют:
своевременное заключение контрактов на выполнение работ;
контроль качества выполняемых работ и приемку выполненных работ;
планирование при подготовке соответствующих бюджетов средств на реализацию мероприятий Программы;
своевременное представление информации, в том числе в паспорта объектов контроля в региональном сегменте СОУ "Эталон" (модуль "Контроль");
внесение предложений о корректировке мероприятий Программы;
широкое освещение в средствах массовой информации всех проводимых мероприятий и работ.
Координатор и ключевые участники Программы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий Программы.
Реализация Программы осуществляется через заключение всеми участниками Программы и подведомственными им учреждениями гражданско-правовых договоров, государственных (муниципальных) контрактов с поставщиками на закупку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг, необходимых для реализации Программы, а также посредством выполнения государственного или муниципального задания.
Размещение государственных и муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг проводится в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Взаимодействие всех участников проекта осуществляется посредством СОУ "Эталон", заседаний рабочей группы, официальной переписки между всеми участниками проекта.
Мониторинг хода реализации Программы осуществляется посредством СОУ "Эталон" и, при необходимости, посредством представления иных отчетных материалов.
Реализация Программы должна осуществляться с учетом необходимости ее синхронизации с иными программами и мероприятиями в области градостроительной деятельности, развития транспортной инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную инфраструктуру на территории Волгоградской городской агломерации, в том числе в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.
3. Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование |
Тип (завершение этапа/ контрольная точка результата/ контрольная точка показателя) |
Срок |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Проект инициирован (паспорт Программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Министерство транспорта Российской Федерации) |
контрольная точка результата |
01 декабря 2016 г. |
2. |
В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена Программа |
контрольная точка результата |
15 февраля 2017 г. |
3. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Министерство транспорта Российской Федерации представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
15 февраля 2017 г. |
4. |
Администрацией Волгоградской области утверждены правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год |
контрольная точка результата |
01 марта 2017 г. |
5. |
Комитетом заключены с администрациями Волгограда и городского округа город Волжский соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год |
контрольная точка результата |
10 марта 2017 г. |
6. |
Комитетом и органами местного самоуправления муниципальных образований Волгоградской области (далее именуются - органы местного самоуправления) обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей Программы на 2017 год. В Министерство транспорта Российской Федерации представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2017 г. |
7. |
Администрацией Волгоградской области утверждены "дорожные карты" по актуализации и утверждению: документов территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексной схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
28 апреля 2017 г. |
8. |
Администрациями Волгограда и городского округа город Волжский представлены в Комитет предложения по корректировке Программы (при необходимости) |
контрольная точка результата |
01 мая 2017 г. |
9. |
Комитетом представлены в Федеральное дорожное агентство предложения по корректировке Программы (при необходимости) |
контрольная точка результата |
15 мая 2017 г. |
10. |
Комитетом и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 01 августа 2017 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01 августа 2017 г. |
11. |
Администрациями Волгограда, городского округа город Волжский, ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов" представлены в Комитет предложения по корректировке Программы на 2018 год (при необходимости) |
контрольная точка результата |
15 октября 2017 г. |
12. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации Программы за 2017 год |
контрольная точка результата |
23 октября 2017 г. |
13. |
Комитетом и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 2017 год Программой, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01 ноября 2017 г. |
14. |
Комитетом представлены в Федеральное дорожное агентство предложения по корректировке Программы на 2018 год (при необходимости) |
контрольная точка результата |
01 ноября 2017 г. |
15. |
Комитетом совместно с администрациями Волгограда, городского округа город Волжский проведены общественные обсуждения мероприятий Программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
20 ноября 2017 г. |
16. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год |
контрольная точка результата |
09 февраля 2018 г. |
17. |
Комитетом заключены с администрациями Волгограда и городского округа город Волжский соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
07 марта 2018 г. |
18. |
Комитетом и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей Программы на 2018 год. В Министерство транспорта Российской Федерации представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий Программы на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31 марта 2018 г. |
19. |
Комитетом совместно с территориальными подразделениями Управления ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
контрольная точка результата |
02 апреля 2018 г. |
20. |
Комитетом и органами местного самоуправления организовано проведение диагностики дорожной сети Волгоградской городской агломерации |
контрольная точка результата |
16 апреля 2018 г. |
21. |
Ключевыми участниками представлены в Комитет предложения по корректировке Программы на 2018 год (при необходимости) |
контрольная точка результата |
16 апреля 2018 г. |
22. |
Комитетом представлены в Федеральное дорожное агентство предложения по корректировке Программы на 2018 год (при необходимости) |
контрольная точка результата |
01 мая 2018 г. |
23. |
Администрацией Волгоградской области совместно с органами местного самоуправления в отношении Волгоградской городской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02 июля 2018 г. |
24. |
Администрацией Волгоградской области совместно с органами местного самоуправления разработаны и представлены в Министерство транспорта Российской Федерации проект Программы, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
02 июля 2018 г. |
25. |
Всеми участниками Программы обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных по состоянию на 01 августа 2018 г. (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий Программы на 2018 год) |
контрольная точка показателя |
01 августа 2018 г. |
26. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации Программы за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке Программы |
контрольная точка результата |
01 октября 2018 г. |
27. |
Всеми участниками Программы обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Министерство транспорта Российской Федерации представлены соответствующие отчетные материалы |
контрольная точка показателя |
01 ноября 2018 г. |
28. |
Комитетом в государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта Программа |
контрольная точка результата |
26 декабря 2018 г. |
29. |
Комитетом заключены с администрациями Волгограда и городского округа город Волжский соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2019 год |
контрольная точка результата |
11 марта 2019 г. |
30. |
Комитетом и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей Программы на 2019 год. В Министерство транспорта Российской Федерации представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29 марта 2019 г. |
31. |
В городских агломерациях в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01 июля 2019 г. |
32. |
Всеми участниками Программы обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных по состоянию на 01 августа 2019 г. (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий Программы на 2019 год) |
контрольная точка показателя |
01 августа 2019 г. |
33. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации Программы за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке Программы |
контрольная точка результата |
01 октября 2019 г. |
34. |
Всеми участниками Программы обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Министерство транспорта Российской Федерации представлены соответствующие отчетные материалы |
контрольная точка показателя |
01 ноября 2019 г. |
4. Бюджет программы
Источники финансирования |
Объемы финансирования по годам реализации, млн. рублей |
Итого |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 - 2025 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Бюджетные источники: |
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
1200,00 |
800,00 |
1000,00* |
1000,00* |
5000,00* |
9000,00* |
областной бюджет |
1114,97 |
796,76 |
900,18* |
900,00* |
4500,00* |
8211,91* |
местные бюджеты |
95,45 |
91,59 |
100,00* |
100,00* |
500,00* |
887,04* |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Итого |
2410,42 |
1688,35 |
2000,18* |
2000,00* |
10000,00* |
18098,95* |
* Указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта Программы в части реализации на соответствующий год.
5. Ключевые риски и возможности
N |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/ реализации возможности |
1 |
2 |
3 |
Ключевые риски | ||
1. |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращение объемов финансирования дорожной отрасли |
применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом средств за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов |
2. |
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности |
привлечение инвестиций в Волгоградскую городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании государственно-частного (муниципально-частного) партнерства |
3. |
Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям правил дорожного движения |
4. |
Нарушение сроков разработки Программы, нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации проекта |
работа с органами исполнительной власти Волгоградской области, администрациями городских округов Волгоградской области и иными участниками проекта в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки |
Ключевые возможности | ||
1. |
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды |
формирование первоочередных планов по распределению финансирования |
2. |
Увеличение доли протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, соответствующих нормативу |
выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации |
3. |
Увеличение доли водителей, соблюдающих правила дорожного движения |
ликвидация мест концентрации ДТП |
4. |
Снижение доли автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки |
внедрение автоматической системы управления дорожным движением, перераспределение транспортных потоков, реконструкция "узких мест", а также строительство новых автомобильных дорог и развязок |
Таблица 1
Перечень автомобильных дорог и улиц Волгоградской городской агломерации и мероприятия на них, планируемые для достижения целевых показателей
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием адреса объекта в границах агломерации, входящих в состав агломерации, км+м - км+м |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии |
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), штук |
Объекты, реализуемые в рамках Программы в 2018 году |
Объекты, реализуемые в рамках Программы в 2019 году |
Примечание |
|||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2017 г. |
ожидаемое |
на 31 декабря 2017 г. |
ожидаемое |
|||||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2018 г. |
на 31 декабря 2019 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
на 31 декабря 2019 г. |
код объекта в СОУ "Эталон" |
адрес объекта, а/д (км+м - км+м) |
виды работ |
мощность объекта |
стоимость, млн. рублей |
адрес объекта, а/д (км+м - км+м) |
виды работ |
мощность объекта |
стоимость, млн. рублей |
||||||||||||||||||||
адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м |
описание причины возникновения места концентрации ДТП |
адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м |
адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м |
приведенные километры (для ремонта/ капремонта/ строительства) |
линейные километры |
кв. метров |
штук, пог. метров |
приведенные километры (для ремонта/ капремонта/ строительства) |
линейные километры |
кв. метров |
штук, пог. метров |
|||||||||||||||||||||
километров |
кв. метров |
километров |
процентов |
километров |
процентов |
километров |
процентов |
|||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной в Волгоградской области (км 11+000 - км 120+000) |
109,000 |
1020000 |
71,520 |
66 |
71,520 |
66 |
71,520 |
66 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
2. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (подъезд к г. Элиста) в Волгоградской области (км 36+ 000 - км 84+620) |
48,620 |
340200 |
37,610 |
77 |
37,610 |
77 |
37,610 |
77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области (км 1007+000 - км 1034+830) |
27,830 |
194600 |
8,700 |
31 |
8,700 |
31 |
8,700 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
4. |
Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" (км 575+847 - км 675+847) |
100,000 |
953050 |
100,000 |
100 |
100,000 |
100 |
100,000 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
5. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) (км 861+ 000 - км 961+ 000) |
100,000 |
1053600 |
90,000 |
90 |
90,000 |
90 |
90,000 |
90 |
км 932+ 000 - км 933+000 |
место изменения траектории движения на участке производства дорожных работ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
385,450 |
3561450 |
307,830 |
80 |
307,830 |
80 |
307,830 |
80 |
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) (км 0 - км 118+000) |
118,000 |
872975 |
26,700 |
23 |
26,700 |
23 |
38,085 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 29+907 - км 45+000 |
ремонт |
15,951 |
15,093 |
111659 |
- |
258,581 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
7. |
"3-я Продольная магистраль" (км 0 - км 15+ 605) |
15,605 |
190270 |
7,950 |
51 |
10,650 |
68 |
15,610 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК - 7/2018 |
км 12+905 - км 15+605 |
ремонт |
5,760 |
2,700 |
40318 |
- |
66,568 |
км 5+300 - км 12+905 |
ремонт |
13,247 |
7,605 |
92726 |
- |
152,100 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
8. |
Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду (км 0 - км 5+690) |
5,690 |
39830 |
5,690 |
100 |
5,690 |
100 |
5,690 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
9. |
Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде (км 0 - км 13+ 660) |
13,660 |
102450 |
13,660 |
100 |
13,660 |
100 |
13,660 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
10. |
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" (км 0 - км 22+ 260) |
22,260 |
155820 |
11,450 |
51 |
11,450 |
51 |
11,450 |
51 |
км 1+100 - км 1+265 |
столкновение (4 ДТП), сложный перекресток, большое расстояние между въездом и выездом с перекрестка |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
км 8+500 - км 9+355 |
5 ДТП: столкновение - 2 ДТП [1 ДТП в попутном направлении с впереди идущим транспортным средством (далее именуется - ТС), совершающим маневр левого поворота; 1 ДТП - в попутном направлении при возвращении ТС в свой ряд при завершении маневра обгона с последующим неуправляемым выездом ТС на полосу встречного движения], опрокидывание - 1 ДТП (в период снегопада), наезд на пешехода - 1 ДТП (наезд в темное время суток), наезд на дорожного рабочего - 1 ДТП |
км 8+500 - км 9+355 |
км 8+500 - км 9+355 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
11. |
"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) (км 35+970 - км 98+260) |
62,290 |
522220 |
32,720 |
53 |
32,720 |
53 |
36,190 |
58 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 49+042 - км 57+042 |
ремонт |
10,779 |
9,000 |
75453 |
- |
156,819 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
12. |
"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" (км 0 - км 64+160) |
64,160 |
385140 |
11,500 |
18 |
26,500 |
41 |
40,100 |
63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 21+000 - км 36+000 |
ремонт |
12,863 |
15,000 |
90042 |
- |
152,000 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 42+000 - км 49+160 |
ремонт |
6,140 |
7,160 |
42980 |
- |
73,600 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
ОК - 12/2018 |
км 49+160 - км 64+160 |
ремонт |
14,945 |
15,000 |
104617 |
- |
133,517 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
13. |
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) (км 672+964 - км 774+964) |
102,000 |
813975 |
22,000 |
22 |
22,000 |
22 |
32,000 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 705+363 - км 720+363 |
ремонт |
17,100 |
15,000 |
119702 |
- |
257,000 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
14. |
"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" (км 0 - км 5+300; км 7+ 300 - км+23+500) |
21,500 |
129000 |
5,300 |
25 |
15,200 |
71 |
15,200 |
71 |
- |
- |
- |
- |
ОК - 14/2018 |
км 12+600 - км 22+500 |
ремонт |
10,131 |
9,900 |
70916 |
- |
119,078 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
15. |
"Новый Рогачик - Волгоград" (км 0 - км 31+000) |
31,000 |
186000 |
5,100 |
16 |
17,100 |
55 |
17,100 |
55 |
- |
- |
- |
- |
ОК - 15-1/2018 |
км 0+000 - км 6+700 |
ремонт |
6,372 |
6,700 |
44607 |
- |
60,973 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
ОК - 15-2/2018 |
км 8+700 - км 10+000 |
ремонт |
1,283 |
1,300 |
8979 |
- |
15,195 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
ОК - 15-3/2018 |
км 17+150 - км 21+150 |
ремонт |
4,258 |
4,000 |
2907 |
- |
51,429 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
16. |
"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) (км 1+670 - км 3+940) |
2,270 |
13620 |
2,270 |
100 |
2,270 |
100 |
2,270 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
17. |
"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") (км 0 - км 59+970) |
59,970 |
374770 |
41,050 |
68 |
41,050 |
68 |
41,050 |
68 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Итого по автомобильным - дорогам регионального/межмуниципального значения |
518,405 |
3786070 |
185,390 |
36 |
224,990 |
43 |
268,400 |
52 |
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
446,760 |
|
|
|
|
|
|
1050,100 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ремонт |
42,749 |
39,600 |
299244 |
- |
446,760 |
|
ремонт |
76,080 |
68,858 |
532562 |
- |
1050,100 |
- |
||||||||||||||||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
дорожная разметка |
- |
- |
12615 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
сигнальные столбики |
- |
- |
- |
401 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Волгоград | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18. |
III Продольная магистраль |
10,800 |
353813 |
10,800 |
100 |
10,800 |
100 |
10,800 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
19. |
Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) |
1,200 |
15785 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
20. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
2,580 |
18318 |
0,600 |
23 |
0,600 |
23 |
0,600 |
23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
21. |
Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко) |
3,810 |
27051 |
1,200 |
31 |
1,200 |
31 |
1,200 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
22. |
Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова) |
3,500 |
24850 |
0,400 |
11 |
0,400 |
11 |
0,400 |
11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
23. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой) |
1,880 |
13348 |
0,600 |
32 |
0,600 |
32 |
0,600 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
24. |
Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали) |
0,580 |
4118 |
0,090 |
16 |
0,090 |
16 |
0,090 |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
25. |
Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина |
0,400 |
55983 |
0,340 |
85 |
0,340 |
85 |
0,340 |
85 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
26. |
Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали |
2,090 |
15254 |
0,000 |
0 |
2,090 |
100 |
2,090 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-26 |
дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали |
ремонт |
2,179 |
2,090 |
15 254 |
- |
13,208 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
27. |
Ул. им. Михайлова |
1,213 |
17103 |
0,700 |
58 |
0,700 |
58 |
0,700 |
58 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
28. |
Ул. Чистоозерная |
3,950 |
32370 |
0,400 |
10 |
3,950 |
100 |
3,950 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-28 |
ул. Чистоозерная |
ремонт |
4,624 |
3,950 |
32370 |
- |
60,153 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
29. |
Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
0,690 |
4500 |
0,000 |
0 |
0,690 |
100 |
0,690 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-29 |
ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
ремонт |
0,643 |
0,690 |
4500 |
- |
8,298 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
30. |
Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. Рокоссовского) |
2,440 |
19080 |
2,440 |
100 |
2,440 |
100 |
2,440 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
31. |
Ул. Домостроителей (от ул. Исторической до ул. Краснополянской) |
0,540 |
4464 |
0,540 |
100 |
0,540 |
100 |
0,540 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
32. |
Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской) |
3,090 |
33394 |
3,090 |
100 |
3,090 |
100 |
3,090 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
33. |
Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов) |
3,310 |
25170 |
1,100 |
33 |
1,100 |
33 |
1,100 |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
34. |
Ул. Краснополянская |
4,166 |
37765 |
4,166 |
100 |
4,166 |
100 |
4,166 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
35. |
Дорога от ул. Краснополянской до городской черты |
0,494 |
3458 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
36. |
Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом) |
6,106 |
42742 |
2,300 |
38 |
2,300 |
38 |
2,300 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
37. |
Ул. Мира |
1,432 |
32680 |
0,350 |
24 |
0,350 |
24 |
0,350 |
24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
38. |
Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона) |
1,050 |
8380 |
0,284 |
27 |
1,050 |
100 |
1,050 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-38 |
ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона) |
ремонт |
1,197 |
1,016 |
8380 |
- |
11,064 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
39. |
Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты) |
6,272 |
43904 |
0,400 |
6 |
0,400 |
6 |
0,400 |
6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
40. |
Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
2,634 |
18431 |
0,400 |
15 |
0,400 |
15 |
0,400 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
41. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова) |
3,642 |
76842 |
3,642 |
100 |
3,642 |
100 |
3,642 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
42. |
Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
3,108 |
43436 |
0,100 |
3 |
0,100 |
3 |
0,100 |
3 |
- |
- |
- |
- |
ОК-42 |
ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
42,000 |
ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
116,000 |
увеличение пропускной способности улицы. Объект переходящий, на 2018 год запланировано переустройство коммуникаций |
|||
43. |
Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина) |
0,647 |
9136 |
0,300 |
46 |
0,300 |
46 |
0,300 |
46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
44. |
Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) |
2,384 |
50302 |
2,032 |
85 |
2,384 |
100 |
2,384 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-44 |
ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) (выборочно) |
ремонт |
0,714 |
0,352 |
5000 |
- |
6,219 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
45. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской) |
8,386 |
67080 |
1,685 |
20 |
8,386 |
100 |
8,3856 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-45 |
ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской) |
ремонт |
10,269 |
6,800 |
71880 |
- |
108,123 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
46. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
0,753 |
5264 |
0,450 |
60 |
0,450 |
60 |
0,450 |
60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
47. |
Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты) |
4,235 |
28645 |
0,100 |
2 |
0,100 |
2 |
0,100 |
2 |
- |
- |
- |
- |
ОК-47 |
ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до выхода на III Продольную магистраль) |
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
20,000 |
ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до выхода на III Продольную магистраль) |
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
130,000 |
увеличение пропускной способности улицы. Объект переходящий, на 2018 год запланировано переустройство коммуникаций |
|||
48. |
Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) |
2,040 |
38710 |
2,040 |
100 |
2,040 |
100 |
2,040 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
49. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
6,253 |
131938 |
6,253 |
100 |
6,253 |
100 |
6,253 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
50. |
Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района) |
1,068 |
14952 |
1,068 |
100 |
1,068 |
100 |
1,068 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
51. |
Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова) |
4,800 |
92334 |
4,800 |
100 |
4,800 |
100 |
4,800 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
52. |
Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) |
0,200 |
6830 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
53. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района) |
5,030 |
106130 |
5,030 |
100 |
5,030 |
100 |
5,030 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
54. |
Ул. им. Рокоссовского |
6,258 |
132043 |
6,258 |
100 |
6,258 |
100 |
6,258 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
55. |
Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,704 |
10556 |
0,200 |
28 |
0,200 |
28 |
0,200 |
28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
56. |
Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,648 |
14256 |
0,648 |
100 |
0,648 |
100 |
0,648 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
57. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова |
4,615 |
129220 |
4,615 |
100 |
4,615 |
100 |
4,615 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
58. |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,070 |
66449 |
3,070 |
100 |
3,070 |
100 |
3,070 |
100 |
ул. Историческая, 164 |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
ул. Историческая, 164 |
ул. Историческая, 164 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
59. |
Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
8,824 |
123536 |
8,824 |
100 |
8,824 |
100 |
8,824 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
60. |
Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
1,803 |
21624 |
1,803 |
100 |
1,803 |
100 |
1,803 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
61. |
Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты) |
1,100 |
7700 |
0,250 |
23 |
0,250 |
23 |
0,250 |
23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
62. |
Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт") |
0,281 |
3934 |
0,281 |
100 |
0,281 |
100 |
0,281 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
63. |
Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой) |
0,868 |
6162 |
0,320 |
37 |
0,320 |
37 |
0,320 |
37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
64. |
Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова) |
2,280 |
27706 |
2,280 |
100 |
2,280 |
100 |
2,280 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
65. |
Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) |
1,040 |
8274 |
1,040 |
100 |
1,040 |
100 |
1,040 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
66. |
Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской) |
0,654 |
6867 |
0,100 |
15 |
0,100 |
15 |
0,654 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской) |
ремонт |
0,981 |
0,654 |
6867 |
- |
8,502 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
67. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
8876 |
0,200 |
32 |
0,200 |
32 |
0,634 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
ремонт |
1,268 |
0,6341 |
8876 |
- |
8,243 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
68. |
Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской) |
0,832 |
5824 |
0,832 |
100 |
0,832 |
100 |
0,832 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
69. |
Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской) |
0,511 |
4037 |
0,511 |
100 |
0,511 |
100 |
0,511 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
70. |
Ул. Рабоче-Крестьянская |
3,660 |
78783 |
3,525 |
96 |
3,525 |
96 |
3,525 |
96 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
71. |
Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской) |
0,130 |
1078 |
0,130 |
100 |
0,130 |
100 |
0,130 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
72. |
Ул. Череповецкая |
3,615 |
75915 |
3,615 |
100 |
3,615 |
100 |
3,615 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
73. |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,090 |
129890 |
2,700 |
44 |
2,700 |
44 |
2,700 |
44 |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
74. |
Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
0,430 |
12200 |
0,200 |
47 |
0,200 |
47 |
0,200 |
47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
75. |
Ул. им. Льва Толстого |
0,687 |
13566 |
0,687 |
100 |
0,687 |
100 |
0,687 |
100 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
|
- |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
76. |
Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) |
0,600 |
5805 |
0,100 |
17 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-76 |
ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) |
ремонт |
0,829 |
0,50 |
5805 |
|
7,103 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
77. |
Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда) |
0,550 |
3850 |
0,200 |
36 |
0,200 |
36 |
0,550 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда) |
ремонт |
0,550 |
0,550 |
350 |
- |
7,150 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
78. |
Ул. Электролесовская |
3,705 |
69802 |
3,100 |
84 |
3,100 |
84 |
3,705 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Электролесовская |
ремонт |
9,972 |
3,705 |
69802 |
- |
96,330 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
79. |
Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной) |
4,072 |
85512 |
4,072 |
100 |
4,072 |
100 |
4,072 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
80. |
Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) |
0,850 |
21646 |
0,100 |
12 |
0,850 |
100 |
0,850 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-80 |
ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) |
ремонт |
3,092 |
0,85 |
21646 |
|
29,901 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
81. |
Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) |
0,993 |
26093 |
0,100 |
10 |
0,993 |
100 |
0,993 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-81 |
ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) |
ремонт |
3,728 |
0,993 |
26093 |
|
33,970 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
82. |
Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) |
0,457 |
7445 |
0,100 |
22 |
0,457 |
100 |
0,457 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-82 |
ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) |
ремонт |
1,064 |
0,457 |
7445 |
|
9,790 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
83. |
Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) |
1,075 |
17464 |
0,300 |
28 |
1,075 |
100 |
1,075 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-83 |
ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) |
ремонт |
2,495 |
1,075 |
17464 |
|
22,959 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
84. |
Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района) |
4,397 |
111309 |
0,000 |
0 |
4,397 |
100 |
4,397 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-84 |
ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района) |
ремонт |
15,901 |
4,397 |
111309 |
|
148,903 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
85. |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,050 |
57300 |
4,050 |
100 |
4,050 |
100 |
4,050 |
100 |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
86. |
Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на автодорогу "Москва - Астрахань" М-6) |
9,215 |
128996 |
8,200 |
89 |
8,200 |
89 |
8,200 |
89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
87. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты) |
2,340 |
16373 |
0,900 |
38 |
0,900 |
38 |
0,900 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
88. |
Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты) |
0,520 |
3640 |
0,200 |
38 |
0,200 |
38 |
0,200 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
89. |
Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты) |
5,245 |
46250 |
2,400 |
46 |
2,950 |
56 |
2,950 |
56 |
- |
- |
- |
- |
ОК-89 |
ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты) |
ремонт |
0,693 |
0,550 |
4850 |
- |
6,400 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
90. |
Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты) |
1,820 |
12740 |
0,700 |
38 |
0,700 |
38 |
0,700 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
91. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской) |
0,599 |
8386 |
0,270 |
45 |
0,599 |
100 |
0,599 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-91 |
ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской) |
ремонт |
2,513 |
0,599 |
17593 |
- |
18,774 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
92. |
Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда) |
4,130 |
86730 |
0,500 |
12 |
0,500 |
12 |
4,130 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда) |
ремонт |
12,390 |
4,130 |
86730 |
- |
154,875 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
93. |
Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной) |
1,100 |
9300 |
0,200 |
18 |
0,200 |
18 |
1,100 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной) |
ремонт |
1,329 |
1,100 |
9300 |
- |
27,500 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
94. |
Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской) |
1,886 |
13195 |
0,900 |
48 |
0,900 |
48 |
0,900 |
48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
95. |
Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда) |
0,287 |
2009 |
0,100 |
35 |
0,100 |
35 |
0,100 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
96. |
Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко) |
0,179 |
1869 |
0,179 |
100 |
0,179 |
100 |
0,179 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
97. |
Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова) |
0,997 |
6972 |
0,500 |
50 |
0,500 |
50 |
0,500 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
98. |
Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
5,839 |
40866 |
2,100 |
36 |
2,100 |
36 |
2,100 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
99. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники) |
1,995 |
13965 |
1,100 |
55 |
1,100 |
55 |
1,100 |
55 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
100. |
Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
7,372 |
51604 |
3,200 |
43 |
3,200 |
43 |
3,200 |
43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
101. |
Дорога от п. Южного до с. Солянка |
6,415 |
44905 |
3,800 |
59 |
3,800 |
59 |
3,800 |
59 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
102. |
Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда) |
5,322 |
37247 |
2,300 |
43 |
2,300 |
43 |
2,300 |
43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
103. |
Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда) |
7,971 |
55797 |
3,700 |
46 |
3,700 |
46 |
3,700 |
46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
104. |
Ул. Героев Шипки |
0,851 |
11914 |
0,851 |
100 |
0,851 |
100 |
0,851 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
105. |
Ул. им. академика Богомольца |
0,719 |
10066 |
0,719 |
100 |
0,719 |
100 |
0,719 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
106. |
Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль) |
1,440 |
10130 |
0,600 |
42 |
1,440 |
100 |
1,440 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-106 |
ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль) |
ремонт |
1,447 |
1,440 |
10130 |
- |
14,590 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
107. |
Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова) |
0,475 |
3365 |
0,300 |
63 |
0,300 |
63 |
0,300 |
63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
108. |
Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича) |
0,785 |
6797 |
0,500 |
64 |
0,785 |
100 |
0,785 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-108 |
ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича) |
ремонт |
0,920 |
0,744 |
6443 |
- |
9,561 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
109. |
Ул. им. Дундича |
1,010 |
8872 |
0,400 |
40 |
1,010 |
100 |
1,010 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-109 |
ул. им. Дундича |
ремонт |
1,001 |
0,798 |
7010 |
- |
11,724 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
110. |
Ул. им. Кропоткина |
0,869 |
8330 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
111. |
Ул. им. Мещерякова |
0,533 |
3784 |
0,100 |
19 |
0,100 |
19 |
0,100 |
19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
112. |
Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова) |
0,325 |
2275 |
0,100 |
31 |
0,325 |
100 |
0,325 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-112 |
ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова) |
ремонт |
0,325 |
0,325 |
2275 |
- |
3,846 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
113. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина) |
1,022 |
14410 |
1,022 |
100 |
1,022 |
100 |
1,022 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
114. |
Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки |
0,636 |
4452 |
0,400 |
63 |
0,400 |
63 |
0,400 |
63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
115. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,192 |
9176 |
0,600 |
50 |
1,192 |
100 |
1,192 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-110 |
улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
ремонт |
1,304 |
1,186 |
9130 |
- |
14,255 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
116. |
Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской |
0,410 |
2870 |
0,200 |
49 |
0,200 |
49 |
0,200 |
49 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
117. |
Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко) |
1,530 |
18513 |
0,730 |
48 |
1,530 |
100 |
1,530 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-117 |
пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко) |
ремонт |
2,310 |
1,102 |
16167 |
- |
27,102 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
118. |
Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,390 |
19120 |
1,390 |
100 |
1,390 |
100 |
1,390 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
119. |
Ул. Возрождения |
0,160 |
1120 |
0,020 |
13 |
0,020 |
13 |
0,020 |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
120. |
Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,159 |
17826 |
0,990 |
85 |
0,990 |
85 |
0,990 |
85 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
121. |
Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской) |
1,730 |
26620 |
1,316 |
76 |
1,316 |
76 |
1,316 |
76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
122. |
Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали) |
2,030 |
15660 |
1,700 |
84 |
1,700 |
84 |
2,030 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали) |
ремонт |
2,237 |
2,030 |
15660 |
- |
52,780 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
123. |
Ул. Кубинская |
1,570 |
14400 |
1,570 |
100 |
1,570 |
100 |
1,570 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
124. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,612 |
8554 |
0,450 |
74 |
0,450 |
74 |
0,450 |
74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
125. |
Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб.62-й Армии |
0,920 |
8440 |
0,520 |
57 |
0,520 |
57 |
0,520 |
57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
126. |
Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) |
2,780 |
49501 |
2,780 |
100 |
2,780 |
100 |
2,780 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
127. |
Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии) |
1,410 |
21340 |
1,030 |
73 |
1,030 |
73 |
1,030 |
73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
128. |
Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) |
1,200 |
20500 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
129. |
Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского) |
1,200 |
13600 |
0,200 |
17 |
0,200 |
17 |
0,200 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
130. |
Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической) |
0,220 |
3840 |
0,220 |
100 |
0,220 |
100 |
0,220 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
131. |
Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской) |
1,310 |
11170 |
0,400 |
31 |
0,400 |
31 |
0,400 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
132. |
Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы) |
2,030 |
17210 |
1,730 |
85 |
1,730 |
85 |
1,730 |
85 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
133. |
Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского) |
0,757 |
11598 |
0,100 |
13 |
0,100 |
13 |
0,100 |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
134. |
Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской) |
2,210 |
34426 |
2,210 |
100 |
2,210 |
100 |
2,210 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
135. |
Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб.62-й Армии) |
0,888 |
15984 |
0,500 |
56 |
0,500 |
56 |
0,500 |
56 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
136. |
Ул. Краснознаменская (от наб. 62-й Армии до ул. Глубокоовражной) |
1,690 |
35338 |
1,690 |
100 |
1,690 |
100 |
1,690 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
137. |
Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского) |
0,950 |
10496 |
0,950 |
100 |
0,950 |
100 |
0,950 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
138. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) |
0,356 |
6784 |
0,356 |
100 |
0,356 |
100 |
0,356 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
139. |
Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода) |
0,719 |
16600 |
0,719 |
100 |
0,719 |
100 |
0,719 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
140. |
Б-р 30-летия Победы |
1,990 |
30560 |
0,300 |
15 |
0,300 |
15 |
0,300 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
141. |
Ул. 51-й Гвардейской |
4,588 |
70655 |
1,200 |
26 |
1,515 |
33 |
1,515 |
33 |
- |
- |
- |
- |
ОК-141 |
ул. 51-й Гвардейской (от ул. Исторической до ул. Краснополянской) |
ремонт |
0,641 |
0,315 |
4488 |
- |
7,562 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
142. |
Ул. 8-й Воздушной Армии |
1,963 |
30182 |
0,700 |
36 |
0,700 |
36 |
0,700 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
143. |
Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов) |
7,129 |
109706 |
2,900 |
41 |
2,900 |
41 |
2,900 |
41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
144. |
Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов) |
1,360 |
10463 |
0,300 |
22 |
0,300 |
22 |
0,300 |
22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
145. |
Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали) |
6,333 |
90529 |
6,333 |
100 |
6,333 |
100 |
6,333 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
146. |
Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
1,190 |
18260 |
0,300 |
25 |
0,300 |
25 |
1,190 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
ремонт |
2,609 |
1,190 |
18260 |
- |
15,470 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
147. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской) |
0,746 |
5722 |
0,400 |
54 |
0,400 |
54 |
0,746 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской) |
ремонт |
0,817 |
0,746 |
5722 |
- |
9,698 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
148. |
Ул. им. Полоненко |
0,941 |
7487 |
0,490 |
52 |
0,490 |
52 |
0,941 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Полоненко |
ремонт |
1,070 |
0,941 |
7487 |
- |
12,233 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
149. |
Ул. им. Римского-Корсакова |
0,812 |
6244 |
0,812 |
100 |
0,812 |
100 |
0,812 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
150. |
Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
1,993 |
15451 |
1,993 |
100 |
1,993 |
100 |
1,993 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
151. |
Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
2,740 |
24492 |
1,730 |
63 |
2,740 |
100 |
2,740 |
100 |
- |
- |
|
- |
ОК-151 |
ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до - пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
ремонт |
1,264 |
1,01 |
8850 |
- |
24,956 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
152. |
Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана) |
2,080 |
16030 |
1,000 |
48 |
2,080 |
100 |
2,080 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-152 |
ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана) |
ремонт |
2,290 |
2,080 |
16030 |
- |
37,590 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
153. |
Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
0,888 |
12694 |
0,600 |
68 |
0,600 |
68 |
0,888 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
ремонт |
1,813 |
0,888 |
12694 |
- |
11,544 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
154. |
Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой) |
0,511 |
3577 |
0,511 |
100 |
0,511 |
100 |
0,511 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
155. |
Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района) |
0,480 |
7390 |
0,300 |
63 |
0,300 |
63 |
0,300 |
63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
156. |
Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской) |
0,796 |
11130 |
0,300 |
38 |
0,300 |
38 |
0,300 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
157. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
9676 |
0,230 |
36 |
0,230 |
36 |
0,230 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
158. |
Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской) |
2,890 |
35230 |
1,200 |
42 |
2,450 |
85 |
2,450 |
85 |
- |
- |
- |
- |
ОК-158 |
ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
ремонт |
2,702 |
1,25 |
18912 |
- |
20,529 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
159. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской) |
0,764 |
5724 |
0,000 |
0 |
0,764 |
100 |
0,764 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-159 |
ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской) |
ремонт |
0,818 |
0,764 |
5724 |
- |
9,832 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
160. |
Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода) |
0,316 |
2440 |
0,120 |
38 |
0,316 |
100 |
0,316 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-160 |
ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода) |
ремонт |
0,424 |
0,316 |
2968 |
- |
5,646 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
161. |
Ул. Симбирская |
1,326 |
18500 |
1,326 |
100 |
1,326 |
100 |
1,326 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
162. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской) |
0,390 |
3809 |
0,200 |
51 |
0,200 |
51 |
0,200 |
51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
163. |
Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко |
0,430 |
3410 |
0,100 |
23 |
0,100 |
23 |
0,430 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко |
ремонт |
0,487 |
0,430 |
3410 |
- |
5,590 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
164. |
Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской |
0,231 |
1777 |
0,030 |
13 |
0,030 |
13 |
0,030 |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
165. |
Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна) |
1,306 |
18242 |
0,400 |
31 |
0,400 |
31 |
0,400 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
166. |
Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой |
3,100 |
23800 |
1,400 |
45 |
1,400 |
45 |
1,400 |
45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
167. |
Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный |
16,940 |
118580 |
5,800 |
34 |
5,800 |
34 |
5,800 |
34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
168. |
Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный |
1,257 |
8799 |
0,600 |
48 |
0,600 |
48 |
0,600 |
48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
169. |
Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный |
6,900 |
48300 |
2,200 |
32 |
2,200 |
32 |
2,200 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
170. |
Дорога на п. Гули Королевой |
2,367 |
18169 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
171. |
Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской) |
0,105 |
1386 |
0,040 |
38 |
0,040 |
38 |
0,040 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
172. |
Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской) |
0,126 |
982 |
0,030 |
24 |
0,030 |
24 |
0,030 |
24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
173. |
Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой) |
1,148 |
17672 |
0,500 |
44 |
0,500 |
44 |
0,500 |
44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
174. |
Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева) |
1,140 |
17460 |
0,590 |
52 |
0,590 |
52 |
0,590 |
52 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
175. |
Ул. им. Полухина |
1,676 |
15749 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
176. |
Ул. им. Тулака |
0,530 |
4080 |
0,100 |
19 |
0,100 |
19 |
0,530 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Тулака |
ремонт |
0,583 |
0,530 |
4080 |
- |
13,780 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
177. |
Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной) |
0,557 |
4299 |
0,210 |
38 |
0,557 |
100 |
0,557 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-177 |
ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной) |
ремонт |
0,614 |
0,557 |
4299 |
- |
10,574 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
178. |
Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка) |
3,648 |
33119 |
1,800 |
49 |
1,800 |
49 |
1,800 |
49 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
179. |
Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
1,016 |
7912 |
0,300 |
30 |
0,300 |
30 |
1,016 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
ремонт |
1,130 |
1,016 |
7912 |
- |
13,208 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
180. |
Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой) |
0,176 |
4078 |
0,030 |
17 |
0,176 |
100 |
0,176 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-180 |
ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой) |
ремонт |
0,583 |
0,176 |
4078 |
- |
1,861 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
181. |
Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда) |
0,554 |
5420 |
0,200 |
36 |
0,554 |
100 |
0,554 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-181 |
ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда) |
ремонт |
0,774 |
0,554 |
5420 |
- |
6,879 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
182. |
Ул. Туркменская |
0,707 |
5656 |
0,200 |
28 |
0,200 |
28 |
0,200 |
28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
183. |
Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской |
0,842 |
6474 |
0,100 |
12 |
0,100 |
12 |
0,100 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
184. |
Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка |
3,633 |
27607 |
0,900 |
25 |
0,900 |
25 |
0,9000 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
185. |
Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21) |
6,855 |
47978 |
2,100 |
31 |
2,100 |
31 |
2,100 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
186. |
Ул. Химзаводская |
1,123 |
8984 |
0,100 |
9 |
0,100 |
9 |
0,100 |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
187. |
Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского) |
1,163 |
6800 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
188. |
Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной) |
1,592 |
11144 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
189. |
Ул. им. генерала Шумилова |
2,390 |
20084 |
0,600 |
25 |
0,600 |
25 |
0,600 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
190. |
Ул. им. Кирова |
4,378 |
52292 |
4,378 |
100 |
4,378 |
100 |
4,378 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
191. |
Ул. им. Писемского |
1,632 |
12000 |
0,400 |
25 |
0,400 |
25 |
0,400 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
192. |
Ул. им. Саши Чекалина |
0,730 |
5610 |
0,100 |
14 |
0,100 |
14 |
0,100 |
14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
193. |
Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской) |
0,316 |
2512 |
0,100 |
32 |
0,100 |
32 |
0,100 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
194. |
Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. Шумилова) |
0,147 |
1129 |
0,030 |
20 |
0,030 |
20 |
0,030 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
195. |
Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского) |
0,632 |
4424 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
196. |
Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской) |
0,308 |
2366 |
0,120 |
39 |
0,120 |
39 |
0,120 |
39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
197. |
Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка) |
3,132 |
21924 |
1,200 |
38 |
1,200 |
38 |
1,200 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
198. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской) |
0,581 |
8920 |
0,100 |
17 |
0,100 |
17 |
0,100 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
199. |
Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
4,589 |
32123 |
0,500 |
11 |
0,500 |
11 |
0,500 |
11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
200. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной) |
0,891 |
15085 |
0,400 |
45 |
0,400 |
45 |
0,400 |
45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
201. |
Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской) |
1,340 |
9380 |
0,300 |
22 |
0,300 |
22 |
0,300 |
22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
202. |
Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной) |
0,680 |
8160 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
203. |
Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо") |
1,920 |
14740 |
0,300 |
16 |
0,300 |
16 |
0,300 |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
204. |
Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода) |
0,436 |
3052 |
0,100 |
23 |
0,100 |
23 |
0,100 |
23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
205. |
Ул. им. Бахтурова |
1,070 |
16193 |
0,200 |
19 |
0,200 |
19 |
0,200 |
19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
206. |
Ул. им. композитора Танеева |
0,632 |
7230 |
0,150 |
24 |
0,150 |
24 |
0,150 |
24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
207. |
Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря") |
2,186 |
15302 |
0,700 |
32 |
0,700 |
32 |
0,700 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
208. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова) |
2,251 |
15757 |
0,400 |
18 |
0,400 |
18 |
0,400 |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
209. |
Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской) |
1,120 |
11500 |
0,100 |
9 |
0,100 |
9 |
0,100 |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
210. |
Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской) |
1,098 |
8446 |
0,320 |
29 |
0,320 |
29 |
0,320 |
29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
211. |
Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской) |
0,370 |
2840 |
0,100 |
27 |
0,100 |
27 |
0,100 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
212. |
Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева) |
2,235 |
17145 |
0,600 |
27 |
0,600 |
27 |
2,235 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева) |
ремонт |
2,449 |
2,235 |
17145 |
- |
29,055 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
213. |
Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона) |
2,822 |
27520 |
2,822 |
100 |
2,822 |
100 |
2,822 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
214. |
Ул. Удмуртская (четная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской) |
3,360 |
35280 |
3,360 |
100 |
3,360 |
100 |
3,360 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
215. |
Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2) |
1,920 |
14740 |
0,500 |
26 |
0,500 |
26 |
0,500 |
26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
216. |
Ул. Судостроительная (от ж/д переезда до ул. Новопортной) |
1,230 |
9470 |
0,400 |
33 |
0,400 |
33 |
0,400 |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
217. |
Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку) |
2,582 |
19874 |
1,000 |
39 |
1,000 |
39 |
1,000 |
39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
218. |
Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2) |
1,699 |
12993 |
0,700 |
41 |
0,700 |
41 |
0,700 |
41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
219. |
Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской |
1,091 |
8397 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
1,091 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской |
ремонт |
1,200 |
1,091 |
8397 |
- |
14,183 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
220. |
Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева |
0,481 |
3697 |
0,160 |
33 |
0,160 |
33 |
0,481 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева |
ремонт |
0,528 |
0,481 |
3697 |
- |
6,253 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
221. |
Наб. Волжской Флотилии |
1,150 |
8050 |
0,400 |
35 |
0,400 |
35 |
0,400 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
222. |
Ул. 95-й Гвардейской |
0,560 |
1680 |
0,100 |
18 |
0,100 |
18 |
0,100 |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
223. |
Ул. Гидростроителей |
0,700 |
5632 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
224. |
Ул. Гороховцев |
1,134 |
6804 |
0,300 |
26 |
0,300 |
26 |
1,134 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Гороховцев |
ремонт |
0,972 |
1,134 |
6804 |
- |
14,742 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
225. |
Ул. им. академика Павлова |
0,700 |
5182 |
0,300 |
43 |
0,700 |
100 |
0,700 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-225 |
ул. им. академика Павлова |
ремонт |
0,603 |
0,570 |
4220 |
- |
8,471 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
226. |
Ул. им. Андреева |
0,700 |
4200 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
0,700 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Андреева |
ремонт |
0,600 |
0,700 |
4200 |
- |
9,100 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
227. |
Ул. им. Атласова |
0,430 |
2014 |
0,100 |
23 |
0,430 |
100 |
0,430 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-227 |
ул. им. Атласова |
ремонт |
0,276 |
0,413 |
1934 |
- |
5,111 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
228. |
Ул. им. Батова |
0,560 |
4267 |
0,100 |
18 |
0,560 |
100 |
0,560 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-228 |
ул. им. Батова |
ремонт |
0,540 |
0,496 |
3779 |
- |
6,551 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
229. |
Ул. им. Гроссмана |
0,300 |
2275 |
0,100 |
33 |
0,100 |
33 |
0,300 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Гроссмана |
ремонт |
0,325 |
0,300 |
2275 |
- |
3,900 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
230. |
Ул. им. Демьяна Бедного |
0,530 |
3710 |
0,200 |
38 |
0,200 |
38 |
0,200 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
231. |
Ул. им. Дзержинского |
1,870 |
14960 |
0,600 |
32 |
0,600 |
32 |
0,600 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
232. |
Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского) |
2,080 |
15600 |
0,500 |
24 |
0,500 |
24 |
0,500 |
24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
233. |
Ул. им. Жолудева |
0,912 |
6840 |
0,300 |
33 |
0,300 |
33 |
0,300 |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
234. |
Ул. им. Кастерина |
0,530 |
3710 |
0,200 |
38 |
0,200 |
38 |
0,200 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
235. |
Ул. им. Клименко |
0,550 |
7100 |
0,250 |
45 |
0,250 |
45 |
0,550 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Клименко |
ремонт |
1,014 |
0,550 |
7100 |
- |
7,150 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
236. |
Ул. им. Костюченко (п. Водстрой) |
1,100 |
9700 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
237. |
Ул. им. Менжинского |
0,600 |
4100 |
0,250 |
42 |
0,250 |
42 |
0,600 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Менжинского |
ремонт |
0,586 |
0,600 |
4100 |
- |
7,800 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
238. |
Ул. им. Могилевича |
1,500 |
12000 |
0,630 |
42 |
0,630 |
42 |
0,630 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
239. |
Ул. им. Мясникова |
1,300 |
18200 |
0,500 |
38 |
0,500 |
38 |
1,300 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Мясникова |
ремонт |
2,600 |
1,300 |
18200 |
- |
16,900 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
240. |
Ул. им. Николая Отрады (местный проезд) |
3,190 |
22330 |
0,980 |
31 |
1,050 |
33 |
1,050 |
33 |
- |
- |
- |
- |
ОК-240 |
ул. им. Николая Отрады (местный проезд) |
ремонт |
1,043 |
1,050 |
7300 |
- |
12,223 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
241. |
Ул. им. Патриса Лумумбы |
0,300 |
2036 |
0,050 |
17 |
0,050 |
17 |
0,050 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
242. |
Ул. им. Салтыкова-Щедрина |
0,940 |
7230 |
0,300 |
32 |
0,300 |
32 |
0,300 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
243. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок) |
1,030 |
7420 |
0,400 |
39 |
1,030 |
100 |
1,030 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-243 |
ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок) |
ремонт |
1,060 |
1,030 |
7420 |
- |
9,726 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
244. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,500 |
3850 |
0,150 |
30 |
0,150 |
30 |
0,150 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
245. |
Ул. Ополченская (местный проезд) |
0,650 |
5005 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
246. |
Ул. Обливская |
0,130 |
850 |
0,100 |
77 |
0,100 |
77 |
0,100 |
77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
247. |
Дорога в п. Металлургов |
1,100 |
9623 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
248. |
Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка) |
0,600 |
5200 |
0,150 |
25 |
0,150 |
25 |
0,150 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
249. |
Пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка) |
0,920 |
5532 |
0,200 |
22 |
0,200 |
22 |
0,200 |
22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
250. |
Пр-кт Волжский |
2,160 |
16627 |
0,970 |
45 |
0,970 |
45 |
0,970 |
45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
251. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд) |
6,250 |
48250 |
3,100 |
50 |
3,100 |
50 |
3,100 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
252. |
Пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской) |
0,800 |
6282 |
0,200 |
25 |
0,200 |
25 |
0,200 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
253. |
Ул. Автомагистральная |
1,280 |
9853 |
0,500 |
39 |
0,500 |
39 |
1,280 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Автомагистральная |
ремонт |
1,408 |
1,280 |
9853 |
- |
16,640 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
254. |
Ул. Башкирская |
0,570 |
4200 |
0,100 |
18 |
0,100 |
18 |
0,100 |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
255. |
Ул. Богунская |
2,660 |
18620 |
0,637 |
24 |
2,660 |
100 |
2,660 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-255 |
ул. Богунская (от ул. П. Гончарова до ул. Араратской) |
ремонт |
2,254 |
1,762 |
15776 |
- |
34,043 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
256. |
Ул. Былинная (п. Вишневая Балка) |
0,730 |
5610 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
257. |
Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка) |
1,490 |
10430 |
0,400 |
27 |
0,400 |
27 |
0,400 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
258. |
Ул. Возрождения |
0,161 |
1227 |
0,070 |
43 |
0,070 |
43 |
0,070 |
43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
259. |
Ул. Депутатская |
0,580 |
3360 |
0,100 |
17 |
0,100 |
17 |
0,100 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
260. |
Ул. им. Вершинина |
0,820 |
6310 |
0,260 |
32 |
0,260 |
32 |
0,820 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Вершинина |
ремонт |
0,901 |
0,820 |
6310 |
- |
10,660 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
261. |
Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка) |
0,820 |
6716 |
0,100 |
12 |
0,820 |
100 |
0,820 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-261 |
ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка) |
ремонт |
0,959 |
0,820 |
6716 |
- |
8,995 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
262. |
Ул. им. генерала Гуртьева |
0,980 |
5900 |
0,200 |
20 |
0,200 |
20 |
0,980 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. генерала Гуртьева |
ремонт |
0,843 |
0,980 |
5900 |
- |
12,740 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
263. |
Ул. им. капитана Тряскина |
0,700 |
4900 |
0,260 |
37 |
0,260 |
37 |
0,700 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. капитана Тряскина |
ремонт |
0,700 |
0,700 |
4900 |
- |
9,100 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
264. |
Ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
5,440 |
41880 |
0,000 |
0 |
0,810 |
15 |
0,810 |
15 |
- |
- |
- |
- |
ОК-264 |
ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
ремонт |
0,868 |
0,810 |
6075 |
- |
15,538 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
265. |
Ул. им. Пельше |
0,940 |
7640 |
0,200 |
21 |
0,200 |
21 |
0,200 |
21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
266. |
Ул. им. Петра Гончарова |
0,600 |
4699 |
0,100 |
17 |
0,100 |
17 |
0,600 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Петра Гончарова |
ремонт |
0,671 |
0,600 |
4699 |
- |
7,800 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
267. |
Ул. им. Поддубного |
1,336 |
17632 |
0,400 |
30 |
0,400 |
30 |
1,336 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Поддубного |
ремонт |
2,519 |
1,336 |
17632 |
- |
26,368 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
268. |
Ул. им. Репина |
1,539 |
11773 |
1,539 |
100 |
1,539 |
100 |
1,539 |
100 |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
269. |
Ул. им. Таращанцев |
3,579 |
28683 |
2,870 |
80 |
3,264 |
91 |
3,264 |
91 |
- |
- |
- |
- |
ОК-269 |
ул. им. Таращанцев |
ремонт |
0,593 |
0,394 |
4150 |
- |
8,571 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
270. |
Ул. им. Хользунова |
2,795 |
21465 |
0,750 |
27 |
0,750 |
27 |
0,750 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
271. |
Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка) |
0,740 |
5721 |
0,310 |
42 |
0,310 |
42 |
0,310 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
272. |
Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка) |
0,738 |
5667 |
0,150 |
20 |
0,150 |
20 |
0,150 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
273. |
Ул. Триумфальная |
0,812 |
6244 |
0,100 |
12 |
0,100 |
12 |
0,100 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
274. |
Ул. Хрустальная |
1,470 |
11311 |
0,000 |
0 |
1,470 |
100 |
1,470 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-274 |
ул. Хрустальная |
ремонт |
1,616 |
1,470 |
11311 |
- |
12,124 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
275. |
Пр. Тайшетский |
0,500 |
8000 |
0,150 |
30 |
0,150 |
30 |
0,150 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
276. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд) |
5,545 |
42622 |
0,600 |
11 |
0,600 |
11 |
0,600 |
11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
277. |
Ул. Бурейская |
1,190 |
9215 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
278. |
Ул. Джаныбековская |
1,200 |
9240 |
0,500 |
42 |
0,500 |
42 |
0,500 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
279. |
Ул. им. Гейне |
0,950 |
7250 |
0,300 |
32 |
0,300 |
32 |
0,300 |
32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
280. |
Ул. им. генерала Толбухина |
1,230 |
9508 |
0,450 |
37 |
0,450 |
37 |
0,450 |
37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
281. |
Ул. им. Карла Либкнехта |
0,650 |
5005 |
0,200 |
31 |
0,200 |
31 |
0,200 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
282. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской) |
1,850 |
14150 |
0,300 |
16 |
0,300 |
16 |
0,300 |
16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
283. |
Ул. Космонавтов |
1,970 |
29550 |
0,700 |
36 |
0,700 |
36 |
0,700 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
284. |
Ул. Московская |
1,160 |
8970 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
285. |
Ул. Новорядская |
1,370 |
9590 |
0,600 |
44 |
0,600 |
44 |
0,600 |
44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
286. |
Ул. Продольная |
2,550 |
19550 |
0,500 |
20 |
0,500 |
20 |
0,500 |
20 |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
287. |
Ул. Танкистов |
0,600 |
4620 |
0,200 |
33 |
0,200 |
33 |
0,200 |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
288. |
Ул. Фонтанная |
1,010 |
7777 |
0,300 |
30 |
0,300 |
30 |
0,300 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
289. |
Ул. Южно-Украинская |
1,100 |
8850 |
0,400 |
36 |
0,400 |
36 |
0,400 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
290. |
Ул. 13-й Гвардейской |
0,623 |
4791 |
0,400 |
64 |
0,400 |
64 |
0,400 |
64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
291. |
Ул. Аллея Героев |
0,300 |
20463 |
0,250 |
83 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-291 |
ул. Аллея Героев |
ремонт |
0,626 |
0,300 |
4380 |
- |
6,705 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
292. |
Ул. Бакинская |
0,580 |
4460 |
0,300 |
52 |
0,300 |
52 |
0,580 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Бакинская |
ремонт |
0,637 |
0,580 |
4460 |
- |
7,618 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
293. |
Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,720 |
5540 |
0,250 |
35 |
0,250 |
35 |
0,250 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
294. |
Ул. им. В.И. Ленина |
0,840 |
6425 |
0,350 |
42 |
0,350 |
42 |
0,350 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
295. |
Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова) |
1,110 |
8554 |
0,600 |
54 |
0,945 |
85 |
0,945 |
85 |
- |
- |
- |
- |
ОК-295 |
ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова) |
ремонт |
0,378 |
0,345 |
2647 |
- |
7,730 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
296. |
Ул. им. Гагарина |
0,736 |
5652 |
0,736 |
100 |
0,736 |
100 |
0,736 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
297. |
Ул. им. Глазкова |
0,560 |
9548 |
0,200 |
36 |
0,560 |
100 |
0,560 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-297 |
ул. им. Глазкова в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
1,364 |
0,560 |
9548 |
- |
9,071 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
298. |
Ул. им. Гоголя |
0,270 |
4550 |
0,270 |
100 |
0,270 |
100 |
0,270 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
299. |
Ул. им. маршала Чуйкова |
3,440 |
26580 |
2,600 |
76 |
2,600 |
76 |
2,600 |
76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
300. |
Ул. им. Пушкина |
0,360 |
2777 |
0,360 |
100 |
0,360 |
100 |
0,360 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
301. |
Ул. им. Рокоссовского (местный проезд) |
0,890 |
6930 |
0,380 |
43 |
0,380 |
43 |
0,890 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Рокоссовского (местный проезд) |
ремонт |
0,990 |
0,890 |
6930 |
- |
11,570 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
302. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской) |
1,550 |
1130 |
0,600 |
39 |
0,600 |
39 |
1,550 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской) |
ремонт |
1,704 |
1,550 |
11930 |
- |
20,150 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
303. |
Ул. Порт-Саида |
0,674 |
6055 |
0,674 |
100 |
0,674 |
100 |
0,674 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
304. |
Ул. Пражская |
0,731 |
5117 |
0,080 |
11 |
0,731 |
100 |
0,731 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-304 |
ул. Пражская |
ремонт |
0,655 |
0,655 |
4585 |
- |
7,028 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
305. |
Ул. Советская |
2,900 |
48893 |
0,000 |
0 |
2,748 |
95 |
2,748 |
95 |
- |
- |
- |
- |
ОК-305 |
ул. Советская |
ремонт |
6,619 |
2,748 |
46330 |
- |
71,644 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
306. |
Ул. Автозаводская |
1,040 |
8038 |
0,350 |
34 |
0,350 |
34 |
0,350 |
34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
307. |
Ул. Автотранспортная |
2,563 |
19641 |
1,100 |
43 |
1,100 |
43 |
1,100 |
43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
308. |
Ул. Академическая |
0,960 |
7390 |
0,400 |
42 |
0,400 |
42 |
0,400 |
42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
309. |
Ул. им. Калинина |
0,703 |
14650 |
0,350 |
50 |
0,703 |
100 |
0,703 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-309 |
ул. им. Калинина (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Пугачевской) |
ремонт |
1,078 |
0,362 |
7544 |
- |
14,525 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
310. |
Ул. им. милиционера Буханцева |
2,683 |
17698 |
0,450 |
17 |
0,450 |
17 |
0,450 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
311. |
Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
1,270 |
12600 |
0,600 |
47 |
1,270 |
100 |
1,270 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-311 |
ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
ремонт |
1,800 |
1,270 |
12600 |
- |
15,087 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
312. |
Ул. Иркутская |
0,750 |
5729 |
0,350 |
47 |
0,606 |
81 |
0,606 |
81 |
- |
- |
- |
- |
ОК-312 |
ул. Иркутская |
ремонт |
0,694 |
0,455 |
4856 |
- |
6,609 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние
|
|||
313. |
Ул. КИМ |
0,827 |
9049 |
0,000 |
0 |
0,678 |
82 |
0,678 |
82 |
- |
- |
- |
- |
ОК-313 |
ул. КИМ |
ремонт |
1,060 |
0,678 |
7419 |
- |
11,517 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
314. |
Ул. Ковровская |
1,140 |
10020 |
0,400 |
35 |
0,400 |
35 |
0,400 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
315. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской) |
1,010 |
7567 |
0,100 |
10 |
0,100 |
10 |
0,100 |
10 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
316. |
Ул. Профсоюзная |
0,731 |
6348 |
0,248 |
34 |
0,731 |
100 |
0,731 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-316 |
ул. Профсоюзная (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Симбирской) |
ремонт |
1,817 |
0,696 |
12721 |
- |
17,104 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
317. |
Ул. Ростовская |
0,215 |
2558 |
0,100 |
47 |
0,100 |
47 |
0,215 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Ростовская |
ремонт |
0,365 |
0,215 |
2558 |
- |
2,795 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
318. |
Ул. Североморцев |
0,260 |
1820 |
0,100 |
38 |
0,100 |
38 |
0,100 |
38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
319. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова) |
1,095 |
14106 |
0,400 |
37 |
0,400 |
37 |
0,400 |
37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
320. |
Ул. 50-летия ВЛКСМ |
0,397 |
2779 |
0,100 |
25 |
0,100 |
25 |
0,100 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
321. |
Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский) |
3,892 |
29944 |
0,650 |
17 |
1,290 |
33 |
1,290 |
33 |
- |
- |
- |
- |
ОК-321 |
ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский) |
ремонт |
1,957 |
1,290 |
13700 |
- |
22,545 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
322. |
Ул. Даугавская |
0,700 |
5442 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
0,200 |
29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
323. |
Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский) |
1,258 |
9706 |
0,200 |
16 |
1,258 |
100 |
1,258 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-323 |
ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский) |
ремонт |
1,387 |
1,258 |
9709 |
- |
15,593 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
324. |
Ул. им. Джамбула Джабаева |
0,731 |
10599 |
0,700 |
96 |
0,700 |
96 |
0,700 |
96 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
325. |
Ул. им. Чебышева |
1,138 |
8766 |
0,300 |
26 |
0,300 |
26 |
0,300 |
26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
326. |
пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской) |
2,935 |
23045 |
0,650 |
22 |
0,650 |
22 |
0,650 |
22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
327. |
Ул. Кабардинская |
1,370 |
10490 |
0,500 |
36 |
0,500 |
36 |
0,500 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
328. |
Ул. Калининградская |
1,194 |
13208 |
0,300 |
25 |
0,300 |
25 |
0,300 |
25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
329. |
Ул. Песчанокопская |
0,506 |
3942 |
0,200 |
40 |
0,200 |
40 |
0,200 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
330. |
Ул. Слесарная |
1,900 |
14600 |
0,750 |
39 |
0,750 |
39 |
0,750 |
39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
331. |
Ул. Тормосиновская |
0,628 |
4168 |
0,300 |
48 |
0,300 |
48 |
0,300 |
48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
332. |
Дорога на п. Веселая Балка |
0,675 |
5225 |
0,200 |
30 |
0,200 |
30 |
0,200 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
333. |
Ул. 64-й Армии (местный проезд) |
2,697 |
20879 |
0,500 |
19 |
0,500 |
19 |
0,500 |
19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
334. |
Ул. Закавказская |
0,852 |
6460 |
0,400 |
47 |
0,400 |
47 |
0,400 |
47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
335. |
Ул. им. Гастелло |
0,543 |
3901 |
0,150 |
28 |
0,150 |
28 |
0,543 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Гастелло |
ремонт |
0,557 |
0,543 |
3901 |
- |
7,059 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
336. |
Ул. им. Губкина |
0,428 |
3100 |
0,200 |
47 |
0,200 |
47 |
0,428 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Губкина |
ремонт |
0,443 |
0,428 |
3100 |
- |
5,564 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
337. |
Ул. им. Зины Маресевой |
0,522 |
3654 |
0,160 |
31 |
0,160 |
31 |
0,522 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Зины Маресевой |
ремонт |
0,522 |
0,522 |
3654 |
- |
6,786 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
338. |
Ул. им. Козака |
0,444 |
3108 |
0,190 |
43 |
0,190 |
43 |
0,444 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Козака |
ремонт |
0,444 |
0,444 |
3108 |
- |
5,772 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
339. |
Ул. им. Козьмы Минина |
0,456 |
3192 |
0,200 |
44 |
0,200 |
44 |
0,200 |
44 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
340. |
Ул. им. Розы Люксембург |
0,575 |
4025 |
0,200 |
35 |
0,200 |
35 |
0,575 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Розы Люксембург |
ремонт |
0,575 |
0,575 |
4025 |
- |
7,475 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
341. |
Ул. Армавирская |
1,187 |
9109 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
0,400 |
34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
342. |
Ул. им. Шекспира |
0,844 |
5908 |
0,200 |
24 |
0,200 |
24 |
0,200 |
24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
343. |
Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой) |
1,124 |
8668 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
0,300 |
27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
344. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона) |
0,693 |
5351 |
0,300 |
43 |
0,300 |
43 |
0,300 |
43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
345. |
Ул. 50 лет Октября |
2,268 |
31752 |
0,740 |
33 |
0,740 |
33 |
0,740 |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
346. |
Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд) |
3,394 |
26058 |
0,950 |
28 |
0,950 |
28 |
0,950 |
28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
347. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской) |
0,970 |
7275 |
0,300 |
31 |
0,300 |
31 |
0,300 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
348. |
Пр-кт Канатчиков |
1,675 |
23450 |
0,560 |
33 |
0,560 |
33 |
0,560 |
33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
349. |
Ул. Брестская |
2,335 |
17945 |
0,960 |
41 |
0,960 |
41 |
0,960 |
41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
350. |
Ул. Вторчермет |
7,400 |
56800 |
1,250 |
17 |
1,250 |
17 |
1,250 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
351. |
Ул. Героев Малой Земли |
1,604 |
11228 |
0,600 |
37 |
0,600 |
37 |
0,600 |
37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
352. |
Ул. Гремячинская |
2,521 |
19347 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
353. |
Ул. им. Бахтурова |
1,069 |
14966 |
0,400 |
37 |
0,400 |
37 |
0,400 |
37 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
354. |
Ул. им. Вучетича |
1,143 |
8801 |
0,400 |
35 |
0,400 |
35 |
0,400 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
355. |
Ул. им. Городовиков |
0,965 |
7455 |
0,400 |
41 |
0,400 |
41 |
0,400 |
41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
356. |
Ул. им. командира Рудь |
1,618 |
12426 |
0,500 |
31 |
0,500 |
31 |
0,500 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
357. |
Ул. Лазоревая (местный проезд) |
3,500 |
26900 |
0,300 |
9 |
0,300 |
9 |
0,300 |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
358. |
Ул. Пролетарская |
1,009 |
7700 |
0,400 |
40 |
0,400 |
40 |
0,400 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
359. |
Ул. Пятиморская |
1,009 |
7700 |
0,200 |
20 |
0,200 |
20 |
0,200 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
360. |
Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского) |
2,760 |
38640 |
0,500 |
18 |
0,500 |
18 |
0,500 |
18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
361. |
Дорога к о. Голодному |
7,300 |
51100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
362. |
Дорога на п. Татьянка первая |
1,590 |
12120 |
0,500 |
31 |
0,500 |
31 |
0,500 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
363. |
Дорога на п. Татьянка вторая |
2,400 |
17800 |
0,750 |
31 |
0,750 |
31 |
0,750 |
31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
364. |
Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра) |
1,413 |
10791 |
0,650 |
46 |
0,650 |
46 |
0,650 |
46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
365. |
Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому) |
0,586 |
4502 |
0,230 |
39 |
0,230 |
39 |
0,230 |
39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
366. |
Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета |
0,811 |
6277 |
0,350 |
43 |
0,350 |
43 |
0,350 |
43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
367. |
Ул. Батумская |
1,406 |
5624 |
1,406 |
100 |
1,406 |
100 |
1,406 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
368. |
Ул. Домостроителей |
2,637 |
18140 |
2,300 |
87 |
2,300 |
87 |
2,300 |
87 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
369. |
Ул. им. Скосырева |
0,694 |
3384 |
0,000 |
0 |
0,694 |
100 |
0,694 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-370 |
Ул. им. Скосырева в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
0,483 |
0,694 |
3384 |
- |
4,958 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
370. |
Ул. им. Голубятникова (р.п. Горьковский) |
0,842 |
6865 |
0,000 |
0 |
0,842 |
100 |
0,842 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-371 |
ул. им. Голубятникова (р.п. Горьковский) |
ремонт |
0,981 |
0,842 |
6865 |
|
6,898 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
371. |
Пр. Мостовой |
0,688 |
4901 |
0,000 |
0 |
0,688 |
100 |
0,688 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ОК-369 |
пр. Мостовой |
ремонт |
0,700 |
0,688 |
4901 |
- |
8,259 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) Волгограда |
635,060 |
7052911 |
298,507 |
47 |
347,844 |
55 |
371,292 |
58 |
6 |
|
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
1100,000 |
|
|
|
|
|
|
950,083 |
|
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ремонт |
98,769 |
58,592 |
691382 |
- |
1038,000 |
|
ремонт |
60,790 |
38,398 |
425528 |
- |
704,083 |
|
||||||||||||||||||
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
62,000 |
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
246,000 |
|||||||||||||||||||||
г. Волжский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
372. |
Пр. Ленина от железнодорожного переезда до ул. Заплавинской |
18,497 |
277455 |
14,367 |
78 |
14,367 |
78 |
14,367 |
78 |
пр. Ленина - ул. Гайдара |
столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход) |
пр. Ленина - ул. Гайдара |
пр. Ленина - ул. Гайдара |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
пр. Ленина - ул. 87-я Гвардейская |
столкновение, наезд на препятствие |
пр. Ленина - ул. 87-я Гвардейская |
пр. Ленина - ул. 87-я Гвардейская |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
пр. Ленина - ул. Молодогвардейцев |
столкновение |
пр. Ленина - ул. Молодогвардейцев |
пр. Ленина - ул. Молодогвардейцев |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||
373. |
Ул. им. Карбышева |
6,830 |
126820 |
6,830 |
100 |
6,830 |
100 |
6,830 |
100 |
ул. им. Карбышева - ул. Александрова |
столкновение |
ул. им. Карбышева - ул. Александрова |
ул. им. Карбышева - ул. Александрова |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
374. |
Ул. Пушкина |
12,140 |
84980 |
12,140 |
100 |
12,140 |
100 |
12,140 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
375. |
Ул. Александрова |
13,000 |
181190 |
13,000 |
100 |
13,000 |
100 |
13,000 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
376. |
Автодорога N 6 |
8,280 |
99360 |
8,280 |
100 |
8,280 |
100 |
8,280 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
377. |
Ул. им. Горького |
3,730 |
26110 |
1,860 |
50 |
1,860 |
50 |
1,860 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
378. |
Автодорога N 5 |
2,200 |
30800 |
0,800 |
36 |
0,800 |
36 |
0,8 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
379. |
Ул. им. Кирова |
1,860 |
25604 |
0 |
0 |
1,860 |
100 |
1,860 |
100 |
- |
- |
- |
- |
376Г |
ул. им. Кирова |
ремонт |
3,658 |
1,860 |
25604 |
- |
61,949 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
380. |
Ул. Пушкина-2 |
6,590 |
98850 |
3,840 |
58 |
6,590 |
100 |
6,590 |
100 |
- |
- |
- |
- |
377 |
ул. Пушкина-2 (от кольца ВПЗ до ул. Александрова) |
ремонт |
6,006 |
2,750 |
42043 |
- |
79,645 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) г. Волжского |
73,127 |
951169 |
61,117 |
84 |
65,727 |
90 |
65,727 |
90 |
4 |
- |
4 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
141,594 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ремонт |
9,664 |
4,610 |
67647 |
- |
141,594 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе: |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорожная разметка |
- |
- |
2008 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорожные знаки |
- |
- |
- |
253 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тротуары |
- |
- |
13602 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам (улицам) местного значения |
708,187 |
8004080 |
359,624 |
51 |
413,571 |
58 |
437,019 |
62 |
10 |
- |
10 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1241,594 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
704,083 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ремонт |
108,433 |
63,202 |
759029 |
- |
1179,594 |
|
ремонт |
60,790 |
38,398 |
425528 |
- |
704,083 |
-
- |
||||||||||||||||||
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
62,000 |
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
246,000 |
|||||||||||||||||||||
|
Итого по агломерации |
1612,042 |
15351600 |
852,846 |
53 |
946,393 |
59 |
1013,251 |
63 |
13 |
- |
11 |
11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1688,354 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
2000,183 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
62,000 |
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
246,000 |
- |
|||
|
ремонт |
151,182 |
102,802 |
1058273 |
- |
1626,354 |
|
ремонт |
136,87 |
107,256 |
958090 |
- |
1754,183 |
- |
||||||||||||||||||
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорожная разметка |
- |
- |
14624 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
дорожные знаки |
- |
- |
- |
253 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тротуары |
- |
- |
13602 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сигнальные столбики |
- |
- |
- |
401 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной в Волгоградской области (км 11+000 - км 120+000) |
109,000 |
1020000 |
71,522 |
66 |
82,431 |
76 |
109,000 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 14+000 - км 19+000 |
капитальный ремонт |
6,429 |
5,000 |
45000 |
- |
148,565 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 80+000 - км 86+000 |
капитальный ремонт |
3,857 |
3,000 |
27000 |
- |
209,387 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
км 88+000 - км 89+000 |
капитальный ремонт |
1,169 |
0,909 |
8181 |
- |
80,258 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 89+000 - км 110+000 |
ремонт |
27,000 |
21,000 |
189000 |
- |
110,202 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
км 110+000 - км 120+000 |
шероховатая поверхностная обработка (далее именуется - ШПО) |
13,571 |
10,000 |
95000 |
- |
15,477 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
2. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (подъезд к г. Элиста) в Волгоградской области (км 36+000 - км 84+620) |
48,620 |
340200 |
37,610 |
77 |
48,620 |
100 |
48,620 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 61+000 - км 77+000 |
ремонт |
14,143 |
11,097 |
99000 |
- |
77,398 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние
|
|||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 77+000 - км 84+600 |
капитальный ремонт |
2,957 |
2,300 |
20700 |
- |
166,419 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области (км 1007+000 - км 1034+830) |
27,830 |
194600 |
8,700 |
31 |
27,830 |
100 |
27,830 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 1007+000 - км 1017+000 |
ремонт |
2,058 |
1,601 |
14409 |
- |
13,609 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
- |
км 1017+000 - км 1024+000 |
ремонт |
9,230 |
7,179 |
64611 |
- |
61,259 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
км 1024+000 - км 1034+830 |
ремонт |
13,765 |
10,706 |
96354 |
- |
91,803 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
4. |
Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" (км 575+ 847 - км 675+ 847) |
100,000 |
953050 |
100,000 |
100 |
100,000 |
100 |
100,000 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 622+000 - км 635+000 |
капитальный ремонт |
15,471 |
12,507 |
108298 |
- |
382,622 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
- |
км 664+910 - км 670+144 |
устройство искусственного освещения |
- |
5,385 |
- |
- |
62,454 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение безопасности дорожного движения (далее именуется - БДД) в темное время суток |
|||||||||||||||||
5. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000) |
100,000 |
1053600 |
90,000 |
90 |
100,000 |
100 |
100,000 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 866+000 - км 876+000 |
устройство защитных слоев |
15,660 |
10,000 |
109618 |
- |
53,992 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
- |
км 883+500 - км 893+500 |
капитальный ремонт |
17,264 |
10,000 |
120849 |
- |
729,788 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 893+500 - км 903+500 |
капитальный ремонт |
17,143 |
10,000 |
120000 |
- |
761,899 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 937+000 - км 949+000 |
ремонт |
32,429 |
12,000 |
227000 |
- |
619,348 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
км 932+000 - км 937+000 |
ремонт |
14,493 |
5,000 |
101449 |
- |
247,185 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
км 932+300 - км 937+800, км 938+350 - км 940+130, км 940+500 - км 944+650, км 945+000 - км 947+800, км 948+400 - км 957+800 |
устройство искусственного освещения |
- |
47,280 |
- |
- |
315,117 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
|||||||||||||||||
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
385,450 |
3561450 |
307,830 |
80 |
358,881 |
93 |
385,450 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2130,962 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2015,820 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
капитальный ремонт |
33,904 |
23,416 |
237328 |
- |
1192,668 |
|
капитальный ремонт |
30,386 |
20,300 |
212700 |
- |
1286,270 |
-
-
-
-
- |
||||||||||||||||||
ремонт |
53,689 |
35,583 |
375823 |
- |
491,254 |
ремонт |
59,429 |
33,000 |
416000 |
- |
729,550 |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
- |
52,665 |
- |
- |
377,571 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
устройство защитных слоев |
15,660 |
10,000 |
109618 |
- |
53,992 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
ШПО |
13,571 |
10,000 |
95000 |
- |
15,477 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
разработка ПКРТИ, КСОДД с приложением КСОТ |
|
- |
- |
|
36,280 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
36,280 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
разработка ПКРТИ, КСОДД с приложением КСОТ |
- |
- |
- |
- |
36,280 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Итого по объектам, финансируемым из прочих источников (справочно) |
385,450 |
3561450 |
307,830 |
80 |
358,880 |
93 |
385,450 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2167,242 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2015,820 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
капитальный ремонт |
33,904 |
23,416 |
237328 |
- |
1192,668 |
|
капитальный ремонт |
30,386 |
20,300 |
212700 |
- |
1286,270 |
-
-
-
-
- |
||||||||||||||||||
ремонт |
53,689 |
35,583 |
375823 |
- |
491,254 |
ремонт |
59,429 |
33,000 |
416000 |
- |
729,550 |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
- |
52,665 |
- |
- |
377,571 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
устройство защитных слоев |
15,660 |
10,000 |
109618 |
- |
53,992 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
ШПО |
13,571 |
10,000 |
95000 |
- |
15,477 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
разработка ПКРТИ, КСОДД с приложением КСОТ |
- |
- |
- |
- |
36,280 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20 процентов от лимитов финансирования | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) (км 0 - км 118+000) |
118,000 |
872975 |
26,700 |
23 |
47,360 |
40 |
72,546 |
61 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 0+000 - км 5+600, км 10+800 - км 12+300, км 16+500 - км 17+600 |
устройство искусственного освещения |
- |
8,200 |
- |
- |
36,900 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
|||
- |
км 8+000 - км 20+900, км 22+155 - км 29+907 |
ремонт |
15,457 |
20,660 |
108201 |
- |
285,008 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 29+907 - км 40+000 |
ремонт |
10,667 |
10,093 |
74669 |
- |
173,581 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
2. |
"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) (км 35+970 - км 98+260) |
62,290 |
522220 |
32,720 |
53 |
32,720 |
53 |
51,760 |
83 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 39+000 - км 49+042 |
ремонт |
12,027 |
10,042 |
84189 |
- |
170,714 |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
3. |
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) (км 672+964 - км 774+964) |
102,000 |
813975 |
22,000 |
22 |
40,850 |
40 |
55,850 |
55 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 690+215 - км 705+563 |
ремонт |
16,673 |
15,348 |
116710 |
- |
212,988 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
- |
км 762+000 - км 763+500 км 771+000 - км 773+000 |
ШПО |
3,990 |
3,500 |
27930 |
- |
14,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||||||||||||||||
4. |
"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" (км 0 - км 5+300; км 7+300 - км+23+500) |
21,500 |
129000 |
5,300 |
25 |
20,500 |
95 |
20,500 |
95 |
- |
- |
- |
- |
- |
км 0+000 - км 5+300 |
ремонт |
5,106 |
5,30 |
35740 |
- |
59,475 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение проезжей части в нормативное состояние |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения |
518,405 |
3786070 |
185,390 |
36 |
269,798 |
52 |
333,340 |
64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
608,371 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
344,295 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ремонт |
37,236 |
41,308 |
260651 |
- |
557,471 |
|
ремонт |
22,694 |
20,135 |
158858 |
- |
344,295 |
-
-
- |
||||||||||||||||||
ШПО |
3,990 |
3,500 |
27930 |
- |
14,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
- |
8,200 |
- |
- |
36,900 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) Волгограда | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1. 1 |
Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
3,108 |
43436 |
0,100 |
3 |
0,100 |
3 |
2,805 |
90 |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
реконструкция |
- |
0,000 |
- |
- |
158,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
увеличение пропускной способности улицы |
|||
2. 2 |
Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты) |
4,235 |
28645 |
0,100 |
2 |
0,100 |
2 |
0,100 |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
реконструкция ул. Латошинской (от ул. Героев Тулы до выхода на III Продольную магистраль) |
реконструкция |
- |
0,000 |
- |
- |
30,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
увеличение пропускной способности улицы |
|||
3. 3 |
Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
1,190 |
18260 |
0,300 |
25 |
1,190 |
100 |
1,190 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
ремонт |
2,609 |
1,190 |
18260 |
- |
28,404 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
4. 4 |
Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
0,888 |
12694 |
0,600 |
68 |
0,600 |
68 |
0,888 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
ремонт |
1,813 |
0,888 |
12694 |
- |
19,746 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
5. 5 |
Ул. Космонавтов |
1,970 |
29550 |
0,700 |
36 |
0,700 |
36 |
0,700 |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Космонавтов |
ремонт |
4,221 |
1,97 |
29550 |
- |
45,965 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
6. 6 |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,070 |
66449 |
3,070 |
100 |
3,070 |
100 |
3,070 |
100 |
ул. Историческая, 164 |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
ул. Историческая, 164 |
реконструкция светофорного объекта |
- |
- |
- |
1 |
1,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||
7. 7 |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,090 |
129890 |
2,700 |
44 |
2,700 |
44 |
2,700 |
44 |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
реконструкция светофорного объекта |
- |
- |
- |
1 |
2,500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||
8. 8 |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,050 |
57300 |
4,050 |
100 |
4,050 |
100 |
4,050 |
100 |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
реконструкция светофорного объекта |
- |
- |
- |
1 |
2,500 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
реконструкция светофорного объекта |
- |
- |
- |
1 |
2,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||||||||||||
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
установка автономных консолей |
- |
- |
- |
2 |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||||||||||||
9. 9 |
Ул. Продольная |
2,550 |
19550 |
0,500 |
20 |
0,500 |
20 |
0,500 |
20 |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
обустройство места концентрации ДТП техническими средствами организации дорожного движения (далее именуется - ТСОДД) |
- |
- |
- |
1 |
0,800 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) Волгограда |
635,060 |
7052911 |
298,507 |
47 |
347,844 |
55 |
371,292 |
58 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
291,515 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
188,000 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||
ремонт |
8,643 |
4,048 |
60504 |
- |
94,115 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
обустройство места концентрации ДТП ТСОДД |
- |
- |
- |
1 |
0,800 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
установка автономных консолей |
- |
- |
- |
2 |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
реконструкция светофорного объекта |
- |
- |
- |
4 |
8,000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
|
Итого по резервным объектам, финансируемым исходя из 20 процентов от лимитов финансирования |
1612,042 |
15351600 |
852,846 |
53 |
1042,250 |
65 |
1155,812 |
72 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
899,886 |
|
- |
- |
-- |
- |
- |
344,295 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
188,000 |
|
ремонт |
22,694 |
20,135 |
158858 |
- |
344,295 |
-
-
-
-
-
-
- |
||||||||||||||||||
ремонт |
45,879 |
45,356 |
321155 |
- |
651,586 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
ШПО |
3,990 |
3,500 |
27930 |
- |
14,000 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
- |
8,200 |
- |
- |
36,900 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
обустройство места концентрации ДТП ТСОДД |
- |
- |
- |
1 |
0,800 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
установка автономных консолей |
- |
- |
- |
2 |
0,600 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
реконструкция светофорного объекта |
- |
- |
- |
4 |
8,000 |
- |
- |
|
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||||
|
Общий итог |
1612,042 |
15351600 |
852,846 |
53 |
997,442 |
62 |
1090,869 |
68 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3855,597 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
4016,003 |
- |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
капитальный ремонт |
33,904 |
23,416 |
237328 |
- |
1192,668 |
|
капитальный ремонт |
30,390 |
20,300 |
212700 |
- |
1286,270 |
- |
||||||||||||||||||
ремонт |
204,871 |
138,385 |
1434096 |
- |
2117,608 |
ремонт |
196,299 |
140,256 |
1374090 |
- |
2483,733 |
- |
||||||||||||||||||||
реконструкция |
- |
- |
- |
- |
62,000 |
реконструкция |
- |
20,135 |
- |
- |
246,000 |
- |
||||||||||||||||||||
ШПО |
13,570 |
10,000 |
95000 |
- |
15,477 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
устройство защитных слоев |
15,660 |
10,000 |
109618 |
- |
53,992 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
- |
52,670 |
- |
- |
377,571 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка ПКРТИ, КСОДД с приложением КСОТ |
- |
- |
- |
- |
36,280 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Таблица 2
Предложения по ресурсному обеспечению Программы
N |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. рублей |
|
2018 год |
2019 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Местный бюджет |
91,59 |
100,00 |
2. |
Областной бюджет |
796,76 |
900,18 |
|
Итого объем финансирования субъекта |
888,35 |
1000,18 |
3. |
Федеральный бюджет |
800,00 |
1000,00 |
|
Итого общий объем финансирования |
1688,35 |
2000,18 |
|
Объемы финансирования из прочих источников (справочно) |
||
1. |
Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах" |
- |
- |
2. |
Дорожный фонд субъекта Российской Федерации |
- |
- |
3. |
Муниципальные дорожные фонды |
- |
- |
4. |
Федеральный дорожный фонд |
2130,96 |
2015,82 |
5. |
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
36,28 |
- |
|
Итого |
2167,24 |
2015,82 |
Таблица 3
Информация по диагностике автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации
N п/п |
Наименование автомобильной дороги (улицы) с указанием адреса объекта в границах агломерации |
Протяженность автомобильной дороги (улицы) в пределах агломерации, километров |
Результаты диагностики (нормативное состояние, километров/процентов) |
|||||||||||||||
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||||||||||
на текущую дату |
ожидаемое |
на текущую дату |
ожидаемое |
|||||||||||||||
на 31 декабря 2017 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
на 31 декабря 2019 г. |
на 31 декабря 2017 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
на 31 декабря 2019 г. |
|||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
||||||||
|
Автомобильные дороги федерального значения |
|||||||||||||||||
1. |
А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной в Волгоградской области (км 11+000 - км 120+000) |
109,000 |
- |
- |
- |
- |
71,522 |
/ |
66 |
71,522 |
/ |
66 |
82,431 |
/ |
76 |
109,000 |
/ |
100 |
2. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"-Тамбов - Волгоград - Астрахань (подъезд к г. Элиста) в Волгоградской области (км 36+000 - км 84+620) |
48,620 |
- |
- |
- |
- |
37,610 |
/ |
77 |
37,610 |
/ |
77 |
48,620 |
/ |
100 |
48,600 |
/ |
100 |
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области (км 1007+000 - км 1034+830) |
27,830 |
- |
- |
- |
- |
8,700 |
/ |
31 |
8,700 |
/ |
31 |
27,830 |
/ |
100 |
27,830 |
/ |
100 |
4. |
Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" (км 575+847 - км 675+847) |
100,000 |
- |
- |
- |
- |
100,000 |
/ |
100 |
100,000 |
/ |
100 |
100,000 |
/ |
100 |
100,000 |
/ |
100 |
5. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000) |
100,000 |
- |
- |
- |
- |
90,000 |
/ |
90 |
90,000 |
/ |
90 |
100,000 |
/ |
100 |
100,000 |
/ |
100 |
|
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
385,450 |
- |
- |
- |
- |
307,832 |
/ |
80 |
307,832 |
/ |
80 |
358,881 |
/ |
93 |
385,450 |
/ |
100 |
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||
6. |
"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) (км 0 - км 118+000) |
118,000 |
- |
- |
- |
- |
26,700 |
/ |
23 |
26,700 |
/ |
23 |
26,700 |
/ |
23 |
38,090 |
/ |
32 |
7. |
"3-я Продольная магистраль" (км 0 - км 15+605) |
15,605 |
- |
- |
- |
- |
7,950 |
/ |
51 |
7,950 |
/ |
51 |
10,650 |
/ |
68 |
15,610 |
/ |
100 |
8. |
Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду (км 0 - км 5+690) |
5,690 |
- |
- |
- |
- |
5,690 |
/ |
100 |
5,690 |
/ |
100 |
5,690 |
/ |
100 |
5,690 |
/ |
100 |
9. |
Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде (км 0 - км 13+660) |
13,660 |
- |
- |
- |
- |
13,660 |
/ |
100 |
13,660 |
/ |
100 |
13,660 |
/ |
100 |
13,660 |
/ |
100 |
10. |
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" (км 0 - км 22+260) |
22,260 |
- |
- |
- |
- |
11,450 |
/ |
51 |
11,450 |
/ |
51 |
11,450 |
/ |
51 |
11,450 |
/ |
51 |
11. |
"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) (км 35+970 - км 98+260) |
62,290 |
- |
- |
- |
- |
32,720 |
/ |
53 |
32,720 |
/ |
53 |
32,720 |
/ |
53 |
36,190 |
/ |
58 |
12. |
"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" (км 0 - км 64+160) |
64,160 |
- |
- |
- |
- |
11,500 |
/ |
18 |
11,500 |
/ |
18 |
26,500 |
/ |
41 |
40,100 |
/ |
63 |
13. |
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) (км 672+964 - км 774+964) |
102,000 |
- |
- |
- |
- |
22,000 |
/ |
22 |
22,000 |
/ |
22 |
22,000 |
/ |
22 |
32,000 |
/ |
31 |
14. |
"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" (км 0 - км 5+300; км 7+300 - км 23+500) |
21,500 |
- |
- |
- |
- |
5,300 |
/ |
25 |
5,300 |
/ |
25 |
15,200 |
/ |
71 |
15,200 |
/ |
71 |
15. |
"Новый Рогачик - Волгоград" (км 0 - км 31+000) |
31,000 |
- |
- |
- |
- |
5,100 |
/ |
16 |
5,100 |
/ |
16 |
17,100 |
/ |
55 |
17,100 |
/ |
55 |
16. |
"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940 |
2,270 |
- |
- |
- |
- |
2,270 |
/ |
100 |
2,270 |
/ |
100 |
2,270 |
/ |
100 |
2,270 |
/ |
100 |
17. |
"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") (км 0 - км 59+970) |
59,970 |
- |
- |
- |
- |
41,050 |
/ |
68 |
41,050 |
/ |
68 |
41,050 |
/ |
68 |
41,050 |
/ |
68 |
|
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения |
518,405 |
- |
- |
- |
- |
185,390 |
/ |
36 |
185,390 |
/ |
36 |
224,990 |
/ |
43 |
268,400 |
/ |
52 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|||||||||||||||||
|
Волгоград |
|||||||||||||||||
18. |
III Продольная магистраль |
10,800 |
- |
- |
- |
- |
10,800 |
/ |
100 |
10,800 |
/ |
100 |
10,800 |
/ |
100 |
10,800 |
/ |
100 |
19. |
Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) |
1,200 |
- |
- |
- |
- |
1,200 |
/ |
100 |
1,200 |
/ |
100 |
1,200 |
/ |
100 |
1,200 |
/ |
100 |
20. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
2,580 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
23 |
0,600 |
/ |
23 |
0,600 |
/ |
23 |
0,600 |
/ |
23 |
21. |
Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко) |
3,810 |
- |
- |
- |
- |
1,200 |
/ |
32 |
1,200 |
/ |
32 |
1,200 |
/ |
32 |
1,200 |
/ |
32 |
22. |
Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова) |
3,500 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
11 |
0,400 |
/ |
11 |
0,400 |
/ |
11 |
0,400 |
/ |
11 |
23. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой) |
1,880 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
32 |
0,600 |
/ |
32 |
0,600 |
/ |
32 |
0,600 |
/ |
32 |
24. |
Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали) |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
0,090 |
/ |
16 |
0,090 |
/ |
16 |
0,090 |
/ |
16 |
0,090 |
/ |
16 |
25. |
Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина |
0,400 |
- |
- |
- |
- |
0,340 |
/ |
85 |
0,340 |
/ |
85 |
0,340 |
/ |
85 |
0,340 |
/ |
85 |
26. |
Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали |
2,090 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
2,090 |
/ |
100 |
2,090 |
/ |
100 |
27. |
Ул. им. Михайлова |
1,213 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
58 |
0,700 |
/ |
58 |
0,700 |
/ |
58 |
0,700 |
/ |
58 |
28. |
Ул. Чистоозерная |
3,950 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
10 |
0,400 |
/ |
10 |
3,950 |
/ |
100 |
3,950 |
/ |
100 |
29. |
Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
0,690 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,690 |
/ |
100 |
0,690 |
/ |
100 |
30. |
Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. Рокоссовского) |
2,440 |
- |
- |
- |
- |
2,440 |
/ |
100 |
2,440 |
/ |
100 |
2,440 |
/ |
100 |
2,440 |
/ |
100 |
31. |
Ул. Домостроителей (от ул. Исторической до ул. Краснополянской) |
0,540 |
- |
- |
- |
- |
0,540 |
/ |
100 |
0,540 |
/ |
100 |
0,540 |
/ |
100 |
0,540 |
/ |
100 |
32. |
Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской) |
3,090 |
- |
- |
- |
- |
3,090 |
/ |
100 |
3,090 |
/ |
100 |
3,090 |
/ |
100 |
3,090 |
/ |
100 |
33. |
Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов) |
3,310 |
- |
- |
- |
- |
1,100 |
/ |
33 |
1,100 |
/ |
33 |
1,100 |
/ |
33 |
1,100 |
/ |
33 |
34. |
Ул. Краснополянская |
4,166 |
- |
- |
- |
- |
4,166 |
/ |
100 |
4,166 |
/ |
100 |
4,166 |
/ |
100 |
4,166 |
/ |
100 |
35. |
Дорога от ул. Краснополянской до городской черты |
0,494 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
36. |
Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом) |
6,106 |
- |
- |
- |
- |
2,300 |
/ |
38 |
2,300 |
/ |
38 |
2,300 |
/ |
38 |
2,300 |
/ |
38 |
37. |
Ул. Мира |
1,432 |
- |
- |
- |
- |
0,350 |
/ |
24 |
0,350 |
/ |
24 |
0,350 |
/ |
24 |
0,350 |
/ |
24 |
38. |
Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона) |
1,050 |
- |
- |
- |
- |
0,284 |
/ |
27 |
0,284 |
/ |
27 |
1,050 |
/ |
100 |
1,050 |
/ |
100 |
39. |
Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгоград-нефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты) |
6,272 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
6 |
0,400 |
/ |
6 |
0,400 |
/ |
6 |
0,400 |
/ |
6 |
40. |
Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
2,634 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
15 |
0,400 |
/ |
15 |
0,400 |
/ |
15 |
0,400 |
/ |
15 |
41. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова) |
3,642 |
- |
- |
- |
- |
3,642 |
/ |
100 |
3,642 |
/ |
100 |
3,642 |
/ |
100 |
3,642 |
/ |
100 |
42. |
Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
3,108 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
3 |
0,100 |
/ |
3 |
0,100 |
/ |
3 |
0,100 |
/ |
3 |
43. |
Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина) |
0,647 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
46 |
0,300 |
/ |
46 |
0,300 |
/ |
46 |
0,300 |
/ |
46 |
44. |
Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) |
2,384 |
- |
- |
- |
- |
2,032 |
/ |
85 |
2,032 |
/ |
85 |
2,384 |
/ |
100 |
2,384 |
/ |
100 |
45. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской) |
8,386 |
- |
- |
- |
- |
1,685 |
/ |
20 |
1,685 |
/ |
20 |
8,386 |
/ |
100 |
8,386 |
/ |
100 |
46. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
0,753 |
- |
- |
- |
- |
0,450 |
/ |
60 |
0,450 |
/ |
60 |
0,450 |
/ |
60 |
0,450 |
/ |
60 |
47. |
Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты) |
4,235 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
2 |
0,100 |
/ |
2 |
0,100 |
/ |
2 |
0,100 |
/ |
2 |
48. |
Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) |
2,040 |
- |
- |
- |
- |
2,040 |
/ |
100 |
2,040 |
/ |
100 |
2,040 |
/ |
100 |
2,040 |
/ |
100 |
49. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
6,253 |
- |
- |
- |
- |
6,253 |
/ |
100 |
6,253 |
/ |
100 |
6,253 |
/ |
100 |
6,253 |
/ |
100 |
50. |
Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района) |
1,068 |
- |
- |
- |
- |
1,068 |
/ |
100 |
1,068 |
/ |
100 |
1,068 |
/ |
100 |
1,068 |
/ |
100 |
51. |
Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова) |
4,800 |
- |
- |
- |
- |
4,800 |
/ |
100 |
4,800 |
/ |
100 |
4,800 |
/ |
100 |
4,800 |
/ |
100 |
52. |
Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) |
0,200 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
100 |
0,200 |
/ |
100 |
0,200 |
/ |
100 |
0,200 |
/ |
100 |
53. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района) |
5,030 |
- |
- |
- |
- |
5,030 |
/ |
100 |
5,030 |
/ |
100 |
5,030 |
/ |
100 |
5,030 |
/ |
100 |
54. |
Ул. им. Рокоссовского |
6,258 |
- |
- |
- |
- |
6,258 |
/ |
100 |
6,258 |
/ |
100 |
6,258 |
/ |
100 |
6,258 |
/ |
100 |
55. |
Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,704 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
28 |
0,200 |
/ |
28 |
0,200 |
/ |
28 |
0,200 |
/ |
28 |
56. |
Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,648 |
- |
- |
- |
- |
0,648 |
/ |
100 |
0,648 |
/ |
100 |
0,648 |
/ |
100 |
0,648 |
/ |
100 |
57. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова |
4,615 |
- |
- |
- |
- |
4,615 |
/ |
100 |
4,615 |
/ |
100 |
4,615 |
/ |
100 |
4,615 |
/ |
100 |
58. |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,070 |
- |
- |
- |
- |
3,070 |
/ |
100 |
3,070 |
/ |
100 |
3,070 |
/ |
100 |
3,070 |
/ |
100 |
59. |
Шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
8,824 |
- |
- |
- |
- |
8,824 |
/ |
100 |
8,824 |
/ |
100 |
8,824 |
/ |
100 |
8,824 |
/ |
100 |
60. |
Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
1,803 |
- |
- |
- |
- |
1,803 |
/ |
100 |
1,803 |
/ |
100 |
1,803 |
/ |
100 |
1,803 |
/ |
100 |
61. |
Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты) |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,250 |
/ |
23 |
0,250 |
/ |
23 |
0,250 |
/ |
23 |
0,250 |
/ |
23 |
62. |
Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт") |
0,281 |
- |
- |
- |
- |
0,281 |
/ |
100 |
0,281 |
/ |
100 |
0,281 |
/ |
100 |
0,281 |
/ |
100 |
63. |
Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой) |
0,868 |
- |
- |
- |
- |
0,320 |
/ |
37 |
0,320 |
/ |
37 |
0,320 |
/ |
37 |
0,320 |
/ |
37 |
64. |
Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова) |
2,280 |
- |
- |
- |
- |
2,280 |
/ |
100 |
2,280 |
/ |
100 |
2,280 |
/ |
100 |
2,280 |
/ |
100 |
65. |
Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) |
1,040 |
- |
- |
- |
- |
1,040 |
/ |
100 |
1,040 |
/ |
100 |
1,040 |
/ |
100 |
1,040 |
/ |
100 |
66. |
Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской) |
0,654 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
15 |
0,100 |
/ |
15 |
0,100 |
/ |
15 |
0,654 |
/ |
100 |
67. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
32 |
0,200 |
/ |
32 |
0,200 |
/ |
32 |
0,634 |
/ |
100 |
68. |
Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской) |
0,832 |
- |
- |
- |
- |
0,832 |
/ |
100 |
0,832 |
/ |
100 |
0,832 |
/ |
100 |
0,832 |
/ |
100 |
69. |
Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской) |
0,511 |
- |
- |
- |
- |
0,511 |
/ |
100 |
0,511 |
/ |
100 |
0,511 |
/ |
100 |
0,511 |
/ |
100 |
70. |
Ул. Рабоче-Крестьянская |
3,660 |
- |
- |
- |
- |
3,525 |
/ |
96 |
3,525 |
/ |
96 |
3,525 |
/ |
96 |
3,525 |
/ |
96 |
71. |
Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской) |
0,130 |
- |
- |
- |
- |
0,130 |
/ |
100 |
0,130 |
/ |
100 |
0,130 |
/ |
100 |
0,130 |
/ |
100 |
72. |
Ул. Череповецкая |
3,615 |
- |
- |
- |
- |
3,615 |
/ |
100 |
3,615 |
/ |
100 |
3,615 |
/ |
100 |
3,615 |
/ |
100 |
73. |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,090 |
- |
- |
- |
- |
2,700 |
/ |
44 |
2,700 |
/ |
44 |
2,700 |
/ |
44 |
2,700 |
/ |
44 |
74. |
Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
0,430 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
47 |
0,200 |
/ |
47 |
0,200 |
/ |
47 |
0,200 |
/ |
47 |
75. |
Ул. им. Льва Толстого |
0,687 |
- |
- |
- |
- |
0,687 |
/ |
100 |
0,687 |
/ |
100 |
0,687 |
/ |
100 |
0,687 |
/ |
100 |
76. |
Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,600 |
/ |
100 |
0,600 |
/ |
100 |
77. |
Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда) |
0,550 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
36 |
0,200 |
/ |
36 |
0,200 |
/ |
36 |
0,550 |
/ |
100 |
78. |
Ул. Электролесовская |
3,705 |
- |
- |
- |
- |
3,100 |
/ |
84 |
3,100 |
/ |
84 |
3,100 |
/ |
84 |
3,705 |
/ |
100 |
79. |
Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной) |
4,072 |
- |
- |
- |
- |
4,072 |
/ |
100 |
4,072 |
/ |
100 |
4,072 |
/ |
100 |
4,072 |
/ |
100 |
80. |
Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) |
0,850 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
0,850 |
/ |
100 |
0,850 |
/ |
100 |
81. |
Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) |
0,993 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
10 |
0,100 |
/ |
10 |
0,993 |
/ |
100 |
0,993 |
/ |
100 |
82. |
Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) |
0,457 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
22 |
0,100 |
/ |
22 |
0,457 |
/ |
100 |
0,457 |
/ |
100 |
83. |
Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) |
1,075 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
28 |
0,300 |
/ |
28 |
1,075 |
/ |
100 |
1,075 |
/ |
100 |
84. |
Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района) |
4,397 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
4,397 |
/ |
100 |
4,397 |
/ |
100 |
85. |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,050 |
- |
- |
- |
- |
4,050 |
/ |
100 |
4,050 |
/ |
100 |
4,050 |
/ |
100 |
4,050 |
/ |
100 |
86. |
Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на автодорогу "Москва - Астрахань" М-6) |
9,215 |
- |
- |
- |
- |
8,200 |
/ |
89 |
8,200 |
/ |
89 |
8,200 |
/ |
89 |
8,200 |
/ |
89 |
87. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты) |
2,340 |
- |
- |
- |
- |
0,900 |
/ |
38 |
0,900 |
/ |
38 |
0,900 |
/ |
38 |
0,900 |
/ |
38 |
88. |
Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты) |
0,520 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
89. |
Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты) |
5,245 |
- |
- |
- |
- |
2,400 |
/ |
46 |
2,400 |
/ |
46 |
2,950 |
/ |
56 |
2,950 |
/ |
56 |
90. |
Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты) |
1,820 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
38 |
0,700 |
/ |
38 |
0,700 |
/ |
38 |
0,700 |
/ |
38 |
91. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской) |
0,599 |
- |
- |
- |
- |
0,270 |
/ |
45 |
0,270 |
/ |
45 |
0,599 |
/ |
100 |
0,599 |
/ |
100 |
92. |
Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда) |
4,130 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
12 |
0,500 |
/ |
12 |
0,500 |
/ |
12 |
4,130 |
/ |
100 |
93. |
Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной) |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
18 |
0,200 |
/ |
18 |
0,200 |
/ |
18 |
1,100 |
/ |
100 |
94. |
Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской) |
1,886 |
- |
- |
- |
- |
0,900 |
/ |
48 |
0,900 |
/ |
48 |
0,900 |
/ |
48 |
0,900 |
/ |
48 |
95. |
Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда) |
0,287 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
35 |
0,100 |
/ |
35 |
0,100 |
/ |
35 |
0,100 |
/ |
35 |
96. |
Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко) |
0,179 |
- |
- |
- |
- |
0,179 |
/ |
100 |
0,179 |
/ |
100 |
0,179 |
/ |
100 |
0,179 |
/ |
100 |
97. |
Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова) |
0,997 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
50 |
0,500 |
/ |
50 |
0,500 |
/ |
50 |
0,500 |
/ |
50 |
98. |
Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
5,839 |
- |
- |
- |
- |
2,100 |
/ |
36 |
2,100 |
/ |
36 |
2,100 |
/ |
36 |
2,100 |
/ |
36 |
99. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники) |
1,995 |
- |
- |
- |
- |
1,100 |
/ |
55 |
1,100 |
/ |
55 |
1,100 |
/ |
55 |
1,100 |
/ |
55 |
100. |
Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
7,372 |
- |
- |
- |
- |
3,200 |
/ |
43 |
3,200 |
/ |
43 |
3,200 |
/ |
43 |
3,200 |
/ |
43 |
101. |
Дорога от п. Южного до с. Солянка |
6,415 |
- |
- |
- |
- |
3,800 |
/ |
59 |
3,800 |
/ |
59 |
3,800 |
/ |
59 |
3,800 |
/ |
59 |
102. |
Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда) |
5,322 |
- |
- |
- |
- |
2,300 |
/ |
43 |
2,300 |
/ |
43 |
2,300 |
/ |
43 |
2,300 |
/ |
43 |
103. |
Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда) |
7,971 |
- |
- |
- |
- |
3,700 |
/ |
46 |
3,700 |
/ |
46 |
3,700 |
/ |
46 |
3,700 |
/ |
46 |
104. |
Ул. Героев Шипки |
0,851 |
- |
- |
- |
- |
0,851 |
/ |
100 |
0,851 |
/ |
100 |
0,851 |
/ |
100 |
0,851 |
/ |
100 |
105. |
Ул. им. академика Богомольца |
0,719 |
- |
- |
- |
- |
0,719 |
/ |
100 |
0,719 |
/ |
100 |
0,719 |
/ |
100 |
0,719 |
/ |
100 |
106. |
Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль) |
1,440 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
42 |
0,600 |
/ |
42 |
1,440 |
/ |
100 |
1,440 |
/ |
100 |
107. |
Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова) |
0,475 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
63 |
0,300 |
/ |
63 |
0,300 |
/ |
63 |
0,300 |
/ |
63 |
108. |
Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича) |
0,785 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
64 |
0,500 |
/ |
64 |
0,785 |
/ |
100 |
0,785 |
/ |
100 |
109. |
Ул. им. Дундича |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
40 |
0,400 |
/ |
40 |
1,010 |
/ |
100 |
1,010 |
/ |
100 |
110. |
Ул. им. Кропоткина |
0,869 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
111. |
Ул. им. Мещерякова |
0,533 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
19 |
0,100 |
/ |
19 |
0,100 |
/ |
19 |
0,100 |
/ |
19 |
112. |
Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова) |
0,325 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
31 |
0,100 |
/ |
31 |
0,325 |
/ |
100 |
0,325 |
/ |
100 |
113. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина) |
1,022 |
- |
- |
- |
- |
1,022 |
/ |
100 |
1,022 |
/ |
100 |
1,022 |
/ |
100 |
1,022 |
/ |
100 |
114. |
Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки |
0,636 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
63 |
0,400 |
/ |
63 |
0,400 |
/ |
63 |
0,400 |
/ |
63 |
115. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,192 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
50 |
0,600 |
/ |
50 |
1,192 |
/ |
100 |
1,192 |
/ |
100 |
116. |
Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской |
0,410 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
49 |
0,200 |
/ |
49 |
0,200 |
/ |
49 |
0,200 |
/ |
49 |
117. |
Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. Еременко) |
1,530 |
- |
- |
- |
- |
0,730 |
/ |
48 |
0,730 |
/ |
48 |
1,530 |
/ |
100 |
1,530 |
/ |
100 |
118. |
Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,390 |
- |
- |
- |
- |
1,390 |
/ |
100 |
1,390 |
/ |
100 |
1,390 |
/ |
100 |
1,390 |
/ |
100 |
119. |
Ул. Возрождения |
0,160 |
- |
- |
- |
- |
0,020 |
/ |
13 |
0,020 |
/ |
13 |
0,020 |
/ |
13 |
0,020 |
/ |
13 |
120. |
Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,159 |
- |
- |
- |
- |
0,990 |
/ |
85 |
0,990 |
/ |
85 |
0,990 |
/ |
85 |
0,990 |
/ |
85 |
121. |
Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской) |
1,730 |
- |
- |
- |
- |
1,316 |
/ |
76 |
1,316 |
/ |
76 |
1,316 |
/ |
76 |
1,316 |
/ |
76 |
122. |
Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали) |
2,030 |
- |
- |
- |
- |
1,700 |
/ |
84 |
1,700 |
/ |
84 |
1,700 |
/ |
84 |
2,030 |
/ |
100 |
123. |
Ул. Кубинская |
1,570 |
- |
- |
- |
- |
1,570 |
/ |
100 |
1,570 |
/ |
100 |
1,570 |
/ |
100 |
1,570 |
/ |
100 |
124. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,612 |
- |
- |
- |
- |
0,450 |
/ |
74 |
0,450 |
/ |
74 |
0,450 |
/ |
74 |
0,450 |
/ |
74 |
125. |
Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб.62-й Армии |
0,920 |
- |
- |
- |
- |
0,520 |
/ |
57 |
0,520 |
/ |
57 |
0,520 |
/ |
57 |
0,520 |
/ |
57 |
126. |
Наб.62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) |
2,780 |
- |
- |
- |
- |
2,780 |
/ |
100 |
2,780 |
/ |
100 |
2,780 |
/ |
100 |
2,780 |
/ |
100 |
127. |
Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии) |
1,410 |
- |
- |
- |
- |
1,030 |
/ |
73 |
1,030 |
/ |
73 |
1,030 |
/ |
73 |
1,030 |
/ |
73 |
128. |
Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) |
1,200 |
- |
- |
- |
- |
1,200 |
/ |
100 |
1,200 |
/ |
100 |
1,200 |
/ |
100 |
1,200 |
/ |
100 |
129. |
Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского) |
1,200 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
17 |
0,200 |
/ |
17 |
0,200 |
/ |
17 |
0,200 |
/ |
17 |
130. |
Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической) |
0,220 |
- |
- |
- |
- |
0,220 |
/ |
100 |
0,220 |
/ |
100 |
0,220 |
/ |
100 |
0,220 |
/ |
100 |
131. |
Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской) |
1,310 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
31 |
0,400 |
/ |
31 |
0,400 |
/ |
31 |
0,400 |
/ |
31 |
132. |
Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы) |
2,030 |
- |
- |
- |
- |
1,730 |
/ |
85 |
1,730 |
/ |
85 |
1,730 |
/ |
85 |
1,730 |
/ |
85 |
133. |
Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского) |
0,757 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
13 |
0,100 |
/ |
13 |
0,100 |
/ |
13 |
0,100 |
/ |
13 |
134. |
Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской) |
2,210 |
- |
- |
- |
- |
2,210 |
/ |
100 |
2,210 |
/ |
100 |
2,210 |
/ |
100 |
2,210 |
/ |
100 |
135. |
Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб.62-й Армии) |
0,888 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
56 |
0,500 |
/ |
56 |
0,500 |
/ |
56 |
0,500 |
/ |
56 |
136. |
Ул. Краснознаменская (от наб. 62-й Армии до ул. Глубокоовражной) |
1,690 |
- |
- |
- |
- |
1,690 |
/ |
100 |
1,690 |
/ |
100 |
1,690 |
/ |
100 |
1,690 |
/ |
100 |
137. |
Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского) |
0,950 |
- |
- |
- |
- |
0,950 |
/ |
100 |
0,950 |
/ |
100 |
0,950 |
/ |
100 |
0,950 |
/ |
100 |
138. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) |
0,356 |
- |
- |
- |
- |
0,356 |
/ |
100 |
0,356 |
/ |
100 |
0,356 |
/ |
100 |
0,356 |
/ |
100 |
139. |
Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода) |
0,719 |
- |
- |
- |
- |
0,719 |
/ |
100 |
0,719 |
/ |
100 |
0,719 |
/ |
100 |
0,719 |
/ |
100 |
140. |
Б-р 30-летия Победы |
1,990 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
15 |
0,300 |
/ |
15 |
0,300 |
/ |
15 |
0,300 |
/ |
15 |
141. |
Ул. 51-й Гвардейской |
4,588 |
- |
- |
- |
- |
1,200 |
/ |
26 |
1,200 |
/ |
26 |
1,515 |
/ |
33 |
1,515 |
/ |
33 |
142. |
Ул. 8-й Воздушной Армии |
1,963 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
36 |
0,700 |
/ |
36 |
0,700 |
/ |
36 |
0,700 |
/ |
36 |
143. |
Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов) |
7,129 |
- |
- |
- |
- |
2,900 |
/ |
41 |
2,900 |
/ |
41 |
2,900 |
/ |
41 |
2,900 |
/ |
41 |
144. |
Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов) |
1,359 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
22 |
0,300 |
/ |
22 |
0,300 |
/ |
22 |
0,300 |
/ |
22 |
145. |
Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали) |
6,333 |
- |
- |
- |
- |
6,333 |
/ |
100 |
6,333 |
/ |
100 |
6,333 |
/ |
100 |
6,333 |
/ |
100 |
146. |
Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
1,190 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
25 |
0,300 |
/ |
25 |
0,300 |
/ |
25 |
0,300 |
/ |
100 |
147. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской) |
0,746 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
54 |
0,400 |
/ |
54 |
0,400 |
/ |
54 |
0,400 |
/ |
100 |
148. |
Ул. им. Полоненко |
0,941 |
- |
- |
- |
- |
0,490 |
/ |
52 |
0,490 |
/ |
52 |
0,490 |
/ |
52 |
0,941 |
/ |
100 |
149. |
Ул. им. Римского-Корсакова |
0,812 |
- |
- |
- |
- |
0,812 |
/ |
100 |
0,812 |
/ |
100 |
0,812 |
/ |
100 |
0,812 |
/ |
100 |
150. |
Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
1,993 |
- |
- |
- |
- |
1,993 |
/ |
100 |
1,993 |
/ |
100 |
1,993 |
/ |
100 |
1,993 |
/ |
100 |
151. |
Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова) |
2,740 |
- |
- |
- |
- |
1,730 |
/ |
63 |
1,730 |
/ |
63 |
2,740 |
/ |
100 |
2,740 |
/ |
100 |
152. |
Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана) |
2,080 |
- |
- |
- |
- |
1,000 |
/ |
48 |
1,000 |
/ |
48 |
2,080 |
/ |
100 |
2,080 |
/ |
100 |
153. |
Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
0,888 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
68 |
0,600 |
/ |
68 |
0,600 |
/ |
68 |
0,888 |
/ |
100 |
154. |
Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой) |
0,511 |
- |
- |
- |
- |
0,511 |
/ |
100 |
0,511 |
/ |
100 |
0,511 |
/ |
100 |
0,511 |
/ |
100 |
155. |
Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района) |
0,480 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
63 |
0,300 |
/ |
63 |
0,300 |
/ |
63 |
0,300 |
/ |
63 |
156. |
Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской) |
0,796 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
38 |
0,300 |
/ |
38 |
0,300 |
/ |
38 |
0,300 |
/ |
38 |
157. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
- |
- |
- |
- |
0,230 |
/ |
36 |
0,230 |
/ |
36 |
0,230 |
/ |
36 |
0,230 |
/ |
36 |
158. |
Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской) |
2,890 |
- |
- |
- |
- |
1,200 |
/ |
42 |
1,200 |
/ |
42 |
2,450 |
/ |
85 |
2,450 |
/ |
85 |
159. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской) |
0,764 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,764 |
/ |
100 |
0,764 |
/ |
100 |
160. |
Ул. Новоузенская |
0,316 |
- |
- |
- |
- |
0,120 |
/ |
38 |
0,120 |
/ |
38 |
0,316 |
/ |
100 |
0,316 |
/ |
100 |
161. |
Ул. Симбирская |
1,326 |
- |
- |
- |
- |
1,326 |
/ |
100 |
1,326 |
/ |
100 |
1,326 |
/ |
100 |
1,326 |
/ |
100 |
162. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской) |
0,390 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
51 |
0,200 |
/ |
51 |
0,200 |
/ |
51 |
0,200 |
/ |
51 |
163. |
Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко |
0,430 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
23 |
0,100 |
/ |
23 |
0,100 |
/ |
23 |
0,430 |
/ |
100 |
164. |
Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской |
0,231 |
- |
- |
- |
- |
0,030 |
/ |
13 |
0,030 |
/ |
13 |
0,030 |
/ |
13 |
0,030 |
/ |
13 |
165. |
Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна) |
1,306 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
31 |
0,400 |
/ |
31 |
0,400 |
/ |
31 |
0,400 |
/ |
31 |
166. |
Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой |
3,100 |
- |
- |
- |
- |
1,400 |
/ |
45 |
1,400 |
/ |
45 |
1,400 |
/ |
45 |
1,400 |
/ |
45 |
167. |
Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный |
16,940 |
- |
- |
- |
- |
5,800 |
/ |
34 |
5,800 |
/ |
34 |
5,800 |
/ |
34 |
5,800 |
/ |
34 |
168. |
Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный |
1,257 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
48 |
0,600 |
/ |
48 |
0,600 |
/ |
48 |
0,600 |
/ |
48 |
169. |
Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный |
6,900 |
- |
- |
- |
- |
2,200 |
/ |
32 |
2,200 |
/ |
32 |
2,200 |
/ |
32 |
2,200 |
/ |
32 |
170. |
Дорога на п. Гули Королевой |
2,367 |
- |
- |
- |
- |
0,000 |
/ |
0 |
0,000 |
/ |
0 |
0,000 |
/ |
0 |
0,000 |
/ |
0 |
171. |
Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской) |
0,105 |
- |
- |
- |
- |
0,040 |
/ |
38 |
0,040 |
/ |
38 |
0,040 |
/ |
38 |
0,040 |
/ |
38 |
172. |
Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской) |
0,126 |
- |
- |
- |
- |
0,030 |
/ |
24 |
0,030 |
/ |
24 |
0,030 |
/ |
24 |
0,030 |
/ |
24 |
173. |
Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой) |
1,148 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
44 |
0,500 |
/ |
44 |
0,500 |
/ |
44 |
0,500 |
/ |
44 |
174. |
Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева) |
1,140 |
- |
- |
- |
- |
0,590 |
/ |
52 |
0,590 |
/ |
52 |
0,590 |
/ |
52 |
0,590 |
/ |
52 |
175. |
Ул. им. Полухина |
1,676 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
176. |
Ул. им. Тулака |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
19 |
0,100 |
/ |
19 |
0,100 |
/ |
19 |
0,530 |
/ |
100 |
177. |
Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной) |
0,557 |
- |
- |
- |
- |
0,210 |
/ |
38 |
0,210 |
/ |
38 |
0,557 |
/ |
100 |
0,557 |
/ |
100 |
178. |
Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка) |
3,648 |
- |
- |
- |
- |
1,800 |
/ |
49 |
1,800 |
/ |
49 |
1,800 |
/ |
49 |
1,800 |
/ |
49 |
179. |
Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
1,016 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
30 |
0,300 |
/ |
30 |
0,300 |
/ |
30 |
1,016 |
/ |
100 |
180. |
Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой) |
0,176 |
- |
- |
- |
- |
0,030 |
/ |
17 |
0,030 |
/ |
17 |
0,176 |
/ |
100 |
0,176 |
/ |
100 |
181. |
Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда) |
0,554 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
36 |
0,200 |
/ |
36 |
0,554 |
/ |
100 |
0,554 |
/ |
100 |
182. |
Ул. Туркменская |
0,707 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
28 |
0,200 |
/ |
28 |
0,200 |
/ |
28 |
0,200 |
/ |
28 |
183. |
Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской |
0,842 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
184. |
Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка |
3,633 |
- |
- |
- |
- |
0,900 |
/ |
25 |
0,900 |
/ |
25 |
0,900 |
/ |
25 |
0,900 |
/ |
25 |
185. |
Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский"(М-21) |
6,855 |
- |
- |
- |
- |
2,100 |
/ |
31 |
2,100 |
/ |
31 |
2,100 |
/ |
31 |
2,100 |
/ |
31 |
186. |
Ул. Химзаводская |
1,123 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
9 |
0,100 |
/ |
9 |
0,100 |
/ |
9 |
0,100 |
/ |
9 |
187. |
Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского) |
1,163 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
188. |
Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной) |
1,592 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
189. |
Ул. им. генерала Шумилова |
2,390 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
25 |
0,600 |
/ |
25 |
0,600 |
/ |
25 |
0,600 |
/ |
25 |
190. |
Ул. им. Кирова |
4,378 |
- |
- |
- |
- |
4,378 |
/ |
100 |
4,378 |
/ |
100 |
4,378 |
/ |
100 |
4,378 |
/ |
100 |
191. |
Ул. им. Писемского |
1,632 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
25 |
0,400 |
/ |
25 |
0,400 |
/ |
25 |
0,400 |
/ |
25 |
192. |
Ул. им. Саши Чекалина |
0,730 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
14 |
0,100 |
/ |
14 |
0,100 |
/ |
14 |
0,100 |
/ |
14 |
193. |
Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской) |
0,316 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
32 |
0,100 |
/ |
32 |
0,100 |
/ |
32 |
0,100 |
/ |
32 |
194. |
Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. Шумилова) |
0,147 |
- |
- |
- |
- |
0,030 |
/ |
20 |
0,030 |
/ |
20 |
0,030 |
/ |
20 |
0,030 |
/ |
20 |
195. |
Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского) |
0,632 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
196. |
Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской) |
0,308 |
- |
- |
- |
- |
0,120 |
/ |
39 |
0,120 |
/ |
39 |
0,120 |
/ |
39 |
0,120 |
/ |
39 |
197. |
Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка) |
3,132 |
- |
- |
- |
- |
1,200 |
/ |
38 |
1,200 |
/ |
38 |
1,200 |
/ |
38 |
1,200 |
/ |
38 |
198. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской) |
0,581 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
199. |
Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгоград-нефтепереработка") |
4,589 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
11 |
0,500 |
/ |
11 |
0,500 |
/ |
11 |
0,500 |
/ |
11 |
200. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной) |
0,891 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
45 |
0,400 |
/ |
45 |
0,400 |
/ |
45 |
0,400 |
/ |
45 |
201. |
Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской) |
1,340 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
22 |
0,300 |
/ |
22 |
0,300 |
/ |
22 |
0,300 |
/ |
22 |
202. |
Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной) |
0,680 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
203. |
Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо") |
1,920 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
16 |
0,300 |
/ |
16 |
0,300 |
/ |
16 |
0,300 |
/ |
16 |
204. |
Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода) |
0,436 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
23 |
0,100 |
/ |
23 |
0,100 |
/ |
23 |
0,100 |
/ |
23 |
205. |
Ул. им. Бахтурова |
1,070 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
19 |
0,200 |
/ |
19 |
0,200 |
/ |
19 |
0,200 |
/ |
19 |
206. |
Ул. им. композитора Танеева |
0,632 |
- |
- |
- |
- |
0,150 |
/ |
24 |
0,150 |
/ |
24 |
0,150 |
/ |
24 |
0,150 |
/ |
24 |
207. |
Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря") |
2,186 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
32 |
0,700 |
/ |
32 |
0,700 |
/ |
32 |
0,700 |
/ |
32 |
208. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова) |
2,251 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
18 |
0,400 |
/ |
18 |
0,400 |
/ |
18 |
0,400 |
/ |
18 |
209. |
Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской) |
1,120 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
9 |
0,100 |
/ |
9 |
0,100 |
/ |
9 |
0,100 |
/ |
9 |
210. |
Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской) |
1,098 |
- |
- |
- |
- |
0,320 |
/ |
29 |
0,320 |
/ |
29 |
0,320 |
/ |
29 |
0,320 |
/ |
29 |
211. |
Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской) |
0,370 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
27 |
0,100 |
/ |
27 |
0,100 |
/ |
27 |
0,100 |
/ |
27 |
212. |
Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева) |
2,235 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
27 |
0,600 |
/ |
27 |
0,600 |
/ |
27 |
2,235 |
/ |
100 |
213. |
Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона) |
2,822 |
- |
- |
- |
- |
2,822 |
/ |
100 |
2,822 |
/ |
100 |
2,822 |
/ |
100 |
2,822 |
/ |
100 |
214. |
Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской) |
3,360 |
- |
- |
- |
- |
3,360 |
/ |
100 |
3,360 |
/ |
100 |
3,360 |
/ |
100 |
3,360 |
/ |
100 |
215. |
Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2) |
1,920 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
26 |
0,500 |
/ |
26 |
0,500 |
/ |
26 |
0,500 |
/ |
26 |
216. |
Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной) |
1,230 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
33 |
0,400 |
/ |
33 |
0,400 |
/ |
33 |
0,400 |
/ |
33 |
217. |
Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку) |
2,582 |
- |
- |
- |
- |
1,000 |
/ |
39 |
1,000 |
/ |
39 |
1,000 |
/ |
39 |
1,000 |
/ |
39 |
218. |
Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2) |
1,699 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
41 |
0,700 |
/ |
41 |
0,700 |
/ |
41 |
0,700 |
/ |
41 |
219. |
Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской |
1,091 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
28 |
0,300 |
/ |
28 |
0,300 |
/ |
28 |
1,091 |
/ |
100 |
220. |
Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева |
0,481 |
- |
- |
- |
- |
0,160 |
/ |
33 |
0,160 |
/ |
33 |
0,160 |
/ |
33 |
0,481 |
/ |
100 |
221. |
Наб. Волжской Флотилии |
1,150 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
222. |
Ул. 95-й Гвардейской |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
223. |
Ул. Гидростроителей |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
224. |
Ул. Гороховцев |
1,134 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
26 |
0,300 |
/ |
26 |
0,300 |
/ |
26 |
1,134 |
/ |
100 |
225. |
Ул. им. академика Павлова |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
43 |
0,300 |
/ |
43 |
0,700 |
/ |
100 |
0,700 |
/ |
100 |
226. |
Ул. им. Андреева |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,700 |
/ |
100 |
227. |
Ул. им. Атласова |
0,430 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
23 |
0,100 |
/ |
23 |
0,430 |
/ |
100 |
0,430 |
/ |
100 |
228. |
Ул. им. Батова |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
0,560 |
/ |
100 |
0,560 |
/ |
100 |
229. |
Ул. им. Гроссмана |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
33 |
0,100 |
/ |
33 |
0,100 |
/ |
33 |
0,300 |
/ |
100 |
230. |
Ул. им. Демьяна Бедного |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
231. |
Ул. им. Дзержинского |
1,870 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
32 |
0,600 |
/ |
32 |
0,600 |
/ |
32 |
0,600 |
/ |
32 |
232. |
Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского) |
2,080 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
24 |
0,500 |
/ |
24 |
0,500 |
/ |
24 |
0,500 |
/ |
24 |
233. |
Ул. им. Жолудева |
0,912 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
33 |
0,300 |
/ |
33 |
0,300 |
/ |
33 |
0,300 |
/ |
33 |
234. |
Ул. им. Кастерина |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
0,200 |
/ |
38 |
235. |
Ул. им. Клименко |
0,550 |
- |
- |
- |
- |
0,250 |
/ |
45 |
0,250 |
/ |
45 |
0,250 |
/ |
45 |
0,550 |
/ |
100 |
236. |
Ул. им. Костюченко (п. Водстрой) |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
237. |
Ул. им. Менжинского |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,250 |
/ |
42 |
0,250 |
/ |
42 |
0,250 |
/ |
42 |
0,600 |
/ |
100 |
238. |
Ул. им. Могилевича |
1,500 |
- |
- |
- |
- |
0,630 |
/ |
42 |
0,630 |
/ |
42 |
0,630 |
/ |
42 |
0,630 |
/ |
42 |
239. |
Ул. им. Мясникова |
1,300 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
38 |
0,500 |
/ |
38 |
0,500 |
/ |
38 |
1,300 |
/ |
100 |
240. |
Ул. им. Николая Отрады (местный проезд) |
3,190 |
- |
- |
- |
- |
0,980 |
/ |
31 |
0,980 |
/ |
31 |
1,050 |
/ |
33 |
1,050 |
/ |
33 |
241. |
Ул. им. Патриса Лумумбы |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
0,050 |
/ |
17 |
0,050 |
/ |
17 |
0,050 |
/ |
17 |
0,050 |
/ |
17 |
242. |
Ул. им. Салтыкова-Щедрина |
0,940 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
32 |
0,300 |
/ |
32 |
0,300 |
/ |
32 |
0,300 |
/ |
32 |
243. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок) |
1,030 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
39 |
0,400 |
/ |
39 |
1,030 |
/ |
100 |
1,030 |
/ |
100 |
244. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
0,150 |
/ |
30 |
0,150 |
/ |
30 |
0,150 |
/ |
30 |
0,150 |
/ |
30 |
245. |
Ул. Ополченская (местный проезд) |
0,650 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
246. |
Ул. Обливская |
0,130 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
77 |
0,100 |
/ |
77 |
0,100 |
/ |
77 |
0,100 |
/ |
77 |
247. |
Дорога в п. Металлургов |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
248. |
Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка) |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,150 |
/ |
25 |
0,150 |
/ |
25 |
0,150 |
/ |
25 |
0,150 |
/ |
25 |
249. |
Пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка) |
0,920 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
22 |
0,200 |
/ |
22 |
0,200 |
/ |
22 |
0,200 |
/ |
22 |
250. |
Пр-кт Волжский |
2,160 |
- |
- |
- |
- |
0,970 |
/ |
45 |
0,970 |
/ |
45 |
0,970 |
/ |
45 |
0,970 |
/ |
45 |
251. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд) |
6,250 |
- |
- |
- |
- |
3,100 |
/ |
50 |
3,100 |
/ |
50 |
3,100 |
/ |
50 |
3,100 |
/ |
50 |
252. |
Пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской) |
0,800 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
25 |
0,200 |
/ |
25 |
0,200 |
/ |
25 |
0,200 |
/ |
25 |
253. |
Ул. Автомагистральная |
1,280 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
39 |
0,500 |
/ |
39 |
0,500 |
/ |
39 |
1,280 |
/ |
100 |
254. |
Ул. Башкирская |
0,570 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
0,100 |
/ |
18 |
255. |
Ул. Богунская |
2,660 |
- |
- |
- |
- |
0,637 |
/ |
24 |
0,637 |
/ |
24 |
2,660 |
/ |
100 |
2,660 |
/ |
100 |
256. |
Ул. Былинная (п. Вишневая Балка) |
0,730 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
257. |
Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка) |
1,490 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
27 |
0,400 |
/ |
27 |
0,400 |
/ |
27 |
0,400 |
/ |
27 |
258. |
Ул. Возрождения |
0,161 |
- |
- |
- |
- |
0,070 |
/ |
43 |
0,070 |
/ |
43 |
0,070 |
/ |
43 |
0,070 |
/ |
43 |
259. |
Ул. Депутатская |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
260. |
Ул. им. Вершинина |
0,820 |
- |
- |
- |
- |
0,260 |
/ |
32 |
0,260 |
/ |
32 |
0,260 |
/ |
32 |
0,820 |
/ |
100 |
261. |
Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка) |
0,820 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
0,820 |
/ |
100 |
0,820 |
/ |
100 |
262. |
Ул. им. генерала Гуртьева |
0,980 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
20 |
0,200 |
/ |
20 |
0,200 |
/ |
20 |
0,980 |
/ |
100 |
263. |
Ул. им. капитана Тряскина |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,260 |
/ |
37 |
0,260 |
/ |
37 |
0,260 |
/ |
37 |
0,700 |
/ |
100 |
264. |
Ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
5,440 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,810 |
/ |
15 |
0,810 |
/ |
15 |
265. |
Ул. им. Пельше |
0,940 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
21 |
0,200 |
/ |
21 |
0,200 |
/ |
21 |
0,200 |
/ |
21 |
266. |
Ул. им. Петра Гончарова |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,100 |
/ |
17 |
0,600 |
/ |
100 |
267. |
Ул. им. Поддубного |
1,336 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
30 |
0,400 |
/ |
30 |
0,400 |
/ |
30 |
1,336 |
/ |
100 |
268. |
Ул. им. Репина |
1,539 |
- |
- |
- |
- |
1,539 |
/ |
100 |
1,539 |
/ |
100 |
1,539 |
/ |
100 |
1,539 |
/ |
100 |
269. |
Ул. им. Таращанцев |
3,579 |
- |
- |
- |
- |
2,870 |
/ |
80 |
2,870 |
/ |
80 |
3,264 |
/ |
91 |
3,264 |
/ |
91 |
270. |
Ул. им. Хользунова |
2,795 |
- |
- |
- |
- |
0,750 |
/ |
27 |
0,750 |
/ |
27 |
0,750 |
/ |
27 |
0,750 |
/ |
27 |
271. |
Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка) |
0,740 |
- |
- |
- |
- |
0,310 |
/ |
42 |
0,310 |
/ |
42 |
0,310 |
/ |
42 |
0,310 |
/ |
42 |
272. |
Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка) |
0,738 |
- |
- |
- |
- |
0,150 |
/ |
20 |
0,150 |
/ |
20 |
0,150 |
/ |
20 |
0,150 |
/ |
20 |
273. |
Ул. Триумфальная |
0,812 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
0,100 |
/ |
12 |
274. |
Ул. Хрустальная |
1,470 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
100 |
1,470 |
/ |
100 |
275. |
Пр. Тайшетский |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
0,150 |
/ |
30 |
0,150 |
/ |
30 |
0,150 |
/ |
30 |
0,150 |
/ |
30 |
276. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд) |
5,545 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
11 |
0,600 |
/ |
11 |
0,600 |
/ |
11 |
0,600 |
/ |
11 |
277. |
Ул. Бурейская |
1,190 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
278. |
Ул. Джаныбековская |
1,200 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
42 |
0,500 |
/ |
42 |
0,500 |
/ |
42 |
0,500 |
/ |
42 |
279. |
Ул. им. Гейне |
0,950 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
32 |
0,300 |
/ |
32 |
0,300 |
/ |
32 |
0,300 |
/ |
32 |
280. |
Ул. им. генерала Толбухина |
1,230 |
- |
- |
- |
- |
0,450 |
/ |
37 |
0,450 |
/ |
37 |
0,450 |
/ |
37 |
0,450 |
/ |
37 |
281. |
Ул. им. Карла Либкнехта |
0,650 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
31 |
0,200 |
/ |
31 |
0,200 |
/ |
31 |
0,200 |
/ |
31 |
282. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской) |
1,850 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
16 |
0,300 |
/ |
16 |
0,300 |
/ |
16 |
0,300 |
/ |
16 |
283. |
Ул. Космонавтов |
1,970 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
36 |
0,700 |
/ |
36 |
0,700 |
/ |
36 |
0,700 |
/ |
36 |
284. |
Ул. Московская |
1,160 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
285. |
Ул. Новорядская |
1,370 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
44 |
0,600 |
/ |
44 |
0,600 |
/ |
44 |
0,600 |
/ |
44 |
286. |
Ул. Продольная |
2,550 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
20 |
0,500 |
/ |
20 |
0,500 |
/ |
20 |
0,500 |
/ |
20 |
287. |
Ул. Танкистов |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
33 |
0,200 |
/ |
33 |
0,200 |
/ |
33 |
0,200 |
/ |
33 |
288. |
Ул. Фонтанная |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
30 |
0,300 |
/ |
30 |
0,300 |
/ |
30 |
0,300 |
/ |
30 |
289. |
Ул. Южно-Украинская |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
36 |
0,400 |
/ |
36 |
0,400 |
/ |
36 |
0,400 |
/ |
36 |
290. |
Ул. 13-й Гвардейской |
0,623 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
64 |
0,400 |
/ |
64 |
0,400 |
/ |
64 |
0,400 |
/ |
64 |
291. |
Ул. Аллея Героев |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
0,250 |
/ |
83 |
0,250 |
/ |
83 |
0,300 |
/ |
100 |
0,300 |
/ |
100 |
292. |
Ул. Бакинская |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
52 |
0,300 |
/ |
52 |
0,300 |
/ |
52 |
0,580 |
/ |
100 |
293. |
Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,720 |
- |
- |
- |
- |
0,250 |
/ |
35 |
0,250 |
/ |
35 |
0,250 |
/ |
35 |
0,250 |
/ |
35 |
294. |
Ул. им. В.И. Ленина |
0,840 |
- |
- |
- |
- |
0,350 |
/ |
42 |
0,350 |
/ |
42 |
0,350 |
/ |
42 |
0,350 |
/ |
42 |
295. |
Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова) |
1,110 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
54 |
0,600 |
/ |
54 |
0,945 |
/ |
85 |
0,945 |
/ |
85 |
296. |
Ул. им. Гагарина |
0,736 |
- |
- |
- |
- |
0,736 |
/ |
100 |
0,736 |
/ |
100 |
0,736 |
/ |
100 |
0,736 |
/ |
100 |
297. |
Ул. им. Глазкова |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
36 |
0,200 |
/ |
36 |
0,560 |
/ |
100 |
0,560 |
/ |
100 |
298. |
Ул. им. Гоголя |
0,270 |
- |
- |
- |
- |
0,270 |
/ |
100 |
0,270 |
/ |
100 |
0,270 |
/ |
100 |
0,270 |
/ |
100 |
299. |
Ул. им. маршала Чуйкова |
3,440 |
- |
- |
- |
- |
2,600 |
/ |
76 |
2,600 |
/ |
76 |
2,600 |
/ |
76 |
2,600 |
/ |
76 |
300. |
Ул. им. Пушкина |
0,360 |
- |
- |
- |
- |
0,360 |
/ |
100 |
0,360 |
/ |
100 |
0,360 |
/ |
100 |
0,360 |
/ |
100 |
301. |
Ул. им. Рокоссовского (местный проезд) |
0,890 |
- |
- |
- |
- |
0,380 |
/ |
43 |
0,380 |
/ |
43 |
0,380 |
/ |
43 |
0,890 |
/ |
100 |
302. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской) |
1,550 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
39 |
0,600 |
/ |
39 |
0,600 |
/ |
39 |
1,550 |
/ |
100 |
303. |
Ул. Порт-Саида |
0,674 |
- |
- |
- |
- |
0,674 |
/ |
100 |
0,674 |
/ |
100 |
0,674 |
/ |
100 |
0,674 |
/ |
100 |
304. |
Ул. Пражская |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
0,080 |
/ |
11 |
0,080 |
/ |
11 |
0,731 |
/ |
100 |
0,731 |
/ |
100 |
305. |
Ул. Советская |
2,900 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
2,748 |
/ |
95 |
2,748 |
/ |
95 |
306. |
Ул. Автозаводская |
1,040 |
- |
- |
- |
- |
0,350 |
/ |
34 |
0,350 |
/ |
34 |
0,350 |
/ |
34 |
0,350 |
/ |
34 |
307. |
Ул. Автотранспортная |
2,563 |
- |
- |
- |
- |
1,100 |
/ |
43 |
1,100 |
/ |
43 |
1,100 |
/ |
43 |
1,100 |
/ |
43 |
308. |
Ул. Академическая |
0,960 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
42 |
0,400 |
/ |
42 |
0,400 |
/ |
42 |
0,400 |
/ |
42 |
309. |
Ул. им. Калинина |
0,703 |
- |
- |
- |
- |
0,350 |
/ |
50 |
0,350 |
/ |
50 |
0,703 |
/ |
100 |
0,703 |
/ |
100 |
310. |
Ул. им. милиционера Буханцева |
2,683 |
- |
- |
- |
- |
0,450 |
/ |
17 |
0,450 |
/ |
17 |
0,450 |
/ |
17 |
0,450 |
/ |
17 |
311. |
Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
1,270 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
47 |
0,600 |
/ |
47 |
1,270 |
/ |
100 |
1,270 |
/ |
100 |
312. |
Ул. Иркутская |
0,750 |
- |
- |
- |
- |
0,350 |
/ |
47 |
0,350 |
/ |
47 |
0,606 |
/ |
81 |
0,606 |
/ |
81 |
313. |
Ул. КИМ |
0,827 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,678 |
/ |
82 |
0,678 |
/ |
82 |
314. |
Ул. Ковровская |
1,140 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
315. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской) |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
10 |
0,100 |
/ |
10 |
0,100 |
/ |
10 |
0,100 |
/ |
10 |
316. |
Ул. Профсоюзная |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
0,248 |
/ |
34 |
0,248 |
/ |
34 |
0,731 |
/ |
100 |
0,731 |
/ |
100 |
317. |
Ул. Ростовская |
0,215 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
47 |
0,100 |
/ |
47 |
0,100 |
/ |
47 |
0,215 |
/ |
100 |
318. |
Ул. Североморцев |
0,260 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
38 |
0,100 |
/ |
38 |
0,100 |
/ |
38 |
0,100 |
/ |
38 |
319. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова) |
1,095 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
37 |
0,400 |
/ |
37 |
0,400 |
/ |
37 |
0,400 |
/ |
37 |
320. |
Ул. 50-летия ВЛКСМ |
0,397 |
- |
- |
- |
- |
0,100 |
/ |
25 |
0,100 |
/ |
25 |
0,100 |
/ |
25 |
0,100 |
/ |
25 |
321. |
Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский) |
3,892 |
- |
- |
- |
- |
0,650 |
/ |
17 |
0,650 |
/ |
17 |
1,290 |
/ |
33 |
1,290 |
/ |
33 |
322. |
Ул. Даугавская |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
0,200 |
/ |
29 |
323. |
Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский) |
1,258 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
16 |
0,200 |
/ |
16 |
1,258 |
/ |
100 |
1,258 |
/ |
100 |
324. |
Ул. им. Джамбула Джабаева |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
0,700 |
/ |
96 |
0,700 |
/ |
96 |
0,700 |
/ |
96 |
0,700 |
/ |
96 |
325. |
Ул. им. Чебышева |
1,138 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
26 |
0,300 |
/ |
26 |
0,300 |
/ |
26 |
0,300 |
/ |
26 |
326. |
Пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской) |
2,935 |
- |
- |
- |
- |
0,650 |
/ |
22 |
0,650 |
/ |
22 |
0,650 |
/ |
22 |
0,650 |
/ |
22 |
327. |
Ул. Кабардинская |
1,370 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
37 |
0,500 |
/ |
37 |
0,500 |
/ |
37 |
0,500 |
/ |
37 |
328. |
Ул. Калининградская |
1,194 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
25 |
0,300 |
/ |
25 |
0,300 |
/ |
25 |
0,300 |
/ |
25 |
329. |
Ул. Песчанокопская |
0,506 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
40 |
0,200 |
/ |
40 |
0,200 |
/ |
40 |
0,200 |
/ |
40 |
330. |
Ул. Слесарная |
1,900 |
- |
- |
- |
- |
0,750 |
/ |
39 |
0,750 |
/ |
39 |
0,750 |
/ |
39 |
0,750 |
/ |
39 |
331. |
Ул. Тормосиновская |
0,628 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
48 |
0,300 |
/ |
48 |
0,300 |
/ |
48 |
0,300 |
/ |
48 |
332. |
Дорога на п. Веселая Балка |
0,675 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
30 |
0,200 |
/ |
30 |
0,200 |
/ |
30 |
0,200 |
/ |
30 |
333. |
Ул. 64-й Армии (местный проезд) |
2,697 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
19 |
0,500 |
/ |
19 |
0,500 |
/ |
19 |
0,500 |
/ |
19 |
334. |
Ул. Закавказская |
0,852 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
47 |
0,400 |
/ |
47 |
0,400 |
/ |
47 |
0,400 |
/ |
47 |
335. |
Ул. им. Гастелло |
0,543 |
- |
- |
- |
- |
0,150 |
/ |
28 |
0,150 |
/ |
28 |
0,150 |
/ |
28 |
0,543 |
/ |
100 |
336. |
Ул. им. Губкина |
0,428 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
47 |
0,200 |
/ |
47 |
0,200 |
/ |
47 |
0,428 |
/ |
100 |
337. |
Ул. им. Зины Маресевой |
0,522 |
- |
- |
- |
- |
0,160 |
/ |
31 |
0,160 |
/ |
31 |
0,160 |
/ |
31 |
0,522 |
/ |
100 |
338. |
Ул. им. Козака |
0,444 |
- |
- |
- |
- |
0,190 |
/ |
43 |
0,190 |
/ |
43 |
0,190 |
/ |
43 |
0,444 |
/ |
100 |
339. |
Ул. им. Козьмы Минина |
0,456 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
44 |
0,200 |
/ |
44 |
0,200 |
/ |
44 |
0,200 |
/ |
44 |
340. |
Ул. им. Розы Люксембург |
0,575 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
35 |
0,200 |
/ |
35 |
0,200 |
/ |
35 |
0,575 |
/ |
100 |
341. |
Ул. Армавирская |
1,187 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
0,400 |
/ |
34 |
342. |
Ул. им. Шекспира |
0,844 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
24 |
0,200 |
/ |
24 |
0,200 |
/ |
24 |
0,200 |
/ |
24 |
343. |
Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой) |
1,124 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
0,300 |
/ |
27 |
344. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона) |
0,693 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
43 |
0,300 |
/ |
43 |
0,300 |
/ |
43 |
0,300 |
/ |
43 |
345. |
Ул. 50 лет Октября |
2,268 |
- |
- |
- |
- |
0,740 |
/ |
33 |
0,740 |
/ |
33 |
0,740 |
/ |
33 |
0,740 |
/ |
33 |
346. |
Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд) |
3,394 |
- |
- |
- |
- |
0,950 |
/ |
28 |
0,950 |
/ |
28 |
0,950 |
/ |
28 |
0,950 |
/ |
28 |
347. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской) |
0,970 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
31 |
0,300 |
/ |
31 |
0,300 |
/ |
31 |
0,300 |
/ |
31 |
348. |
Пр-кт Канатчиков |
1,675 |
- |
- |
- |
- |
0,560 |
/ |
33 |
0,560 |
/ |
33 |
0,560 |
/ |
33 |
0,560 |
/ |
33 |
349. |
Ул. Брестская |
2,335 |
- |
- |
- |
- |
0,960 |
/ |
41 |
0,960 |
/ |
41 |
0,960 |
/ |
41 |
0,960 |
/ |
41 |
350. |
Ул. Вторчермет |
7,400 |
- |
- |
- |
- |
1,250 |
/ |
17 |
1,250 |
/ |
17 |
1,250 |
/ |
17 |
1,250 |
/ |
17 |
351. |
Ул. Героев Малой Земли |
1,604 |
- |
- |
- |
- |
0,600 |
/ |
37 |
0,600 |
/ |
37 |
0,600 |
/ |
37 |
0,600 |
/ |
37 |
352. |
Ул. Гремячинская |
2,521 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
353. |
Ул. им. Бахтурова |
1,069 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
37 |
0,400 |
/ |
37 |
0,400 |
/ |
37 |
0,400 |
/ |
37 |
354. |
Ул. им. Вучетича |
1,143 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
0,400 |
/ |
35 |
355. |
Ул. им. Городовикова |
0,965 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
41 |
0,400 |
/ |
41 |
0,400 |
/ |
41 |
0,400 |
/ |
41 |
356. |
Ул. им. командира Рудь |
1,618 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
31 |
0,500 |
/ |
31 |
0,500 |
/ |
31 |
0,500 |
/ |
31 |
357. |
Ул. Лазоревая (местный проезд) |
3,500 |
- |
- |
- |
- |
0,300 |
/ |
9 |
0,300 |
/ |
9 |
0,300 |
/ |
9 |
0,300 |
/ |
9 |
358. |
Ул. Пролетарская |
1,009 |
- |
- |
- |
- |
0,400 |
/ |
40 |
0,400 |
/ |
40 |
0,400 |
/ |
40 |
0,400 |
/ |
40 |
359. |
Ул. Пятиморская |
1,009 |
- |
- |
- |
- |
0,200 |
/ |
20 |
0,200 |
/ |
20 |
0,200 |
/ |
20 |
0,200 |
/ |
20 |
360. |
Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского) |
2,760 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
18 |
0,500 |
/ |
18 |
0,500 |
/ |
18 |
0,500 |
/ |
18 |
361. |
Дорога к о. Голодному |
7,300 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
362. |
Дорога на п. Татьянка первая |
1,590 |
- |
- |
- |
- |
0,500 |
/ |
31 |
0,500 |
/ |
31 |
0,500 |
/ |
31 |
0,500 |
/ |
31 |
363. |
Дорога на п. Татьянка вторая |
2,400 |
- |
- |
- |
- |
0,750 |
/ |
31 |
0,750 |
/ |
31 |
0,750 |
/ |
31 |
0,750 |
/ |
31 |
364. |
Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра) |
1,413 |
- |
- |
- |
- |
0,650 |
/ |
46 |
0,650 |
/ |
46 |
0,650 |
/ |
46 |
0,650 |
/ |
46 |
365. |
Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому) |
0,586 |
- |
- |
- |
- |
0,230 |
/ |
39 |
0,230 |
/ |
39 |
0,230 |
/ |
39 |
0,230 |
/ |
39 |
366. |
Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета |
0,811 |
- |
- |
- |
- |
0,350 |
/ |
43 |
0,350 |
/ |
43 |
0,350 |
/ |
43 |
0,350 |
/ |
43 |
367. |
Ул. Батумская |
1,406 |
- |
- |
- |
- |
1,406 |
/ |
100 |
1,406 |
/ |
100 |
1,406 |
/ |
100 |
1,406 |
/ |
100 |
368. |
Ул. Домостроителей |
2,637 |
- |
- |
- |
- |
2,300 |
/ |
87 |
2,300 |
/ |
87 |
2,300 |
/ |
87 |
2,300 |
/ |
87 |
369. |
Ул. им. Скосырева |
0,694 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,694 |
/ |
100 |
0,694 |
/ |
100 |
370. |
Ул. им. Голубятникова (р.п. Горьковский) |
0,842 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,842 |
/ |
100 |
0,842 |
/ |
100 |
371. |
Пр. Мостовой |
0,688 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
0,688 |
/ |
100 |
0,688 |
/ |
100 |
|
Итого по автомобильным дорогам (улицам) местного значения Волгограда |
635,060 |
- |
- |
- |
- |
298,507 |
/ |
47 |
298,507 |
/ |
47 |
347,844 |
/ |
55 |
371,292 |
/ |
58 |
|
г. Волжский |
|||||||||||||||||
372. |
Пр. Ленина от железнодорожного переезда до ул. Заплавинской |
18,497 |
- |
- |
- |
- |
14,370 |
/ |
78 |
14,370 |
/ |
78 |
14,370 |
/ |
78 |
14,370 |
/ |
78 |
373. |
Ул. им. Карбышева |
6,830 |
- |
- |
- |
- |
6,830 |
/ |
100 |
6,830 |
/ |
100 |
6,830 |
/ |
100 |
6,830 |
/ |
100 |
374. |
Ул. Пушкина |
12,140 |
- |
- |
- |
- |
12,140 |
/ |
100 |
12,140 |
/ |
100 |
12,140 |
/ |
100 |
12,140 |
/ |
100 |
375. |
Ул. Александрова |
13,000 |
- |
- |
- |
- |
13,000 |
/ |
100 |
13,000 |
/ |
100 |
13,000 |
/ |
100 |
13,000 |
/ |
100 |
376. |
Автодорога N 6 |
8,280 |
- |
- |
- |
- |
8,280 |
/ |
100 |
8,280 |
/ |
100 |
8,280 |
/ |
100 |
8,280 |
/ |
100 |
377. |
Ул. им. Горького |
3,730 |
- |
- |
- |
- |
1,860 |
/ |
50 |
1,860 |
/ |
50 |
1,860 |
/ |
50 |
1,860 |
/ |
50 |
378. |
Автодорога N 5 |
2,200 |
- |
- |
- |
- |
0,800 |
/ |
36 |
0,800 |
/ |
36 |
0,800 |
/ |
36 |
0,800 |
/ |
36 |
379. |
Ул. им. Кирова |
1,860 |
- |
- |
- |
- |
0 |
/ |
0 |
0 |
/ |
0 |
1,860 |
/ |
100 |
1,860 |
/ |
100 |
380. |
Ул. Пушкина-2 |
6,590 |
- |
- |
- |
- |
3,840 |
/ |
58 |
3,840 |
/ |
58 |
6,590 |
/ |
100 |
6,590 |
/ |
100 |
|
Итого по автомобильным дорогам (улицам) местного значения г. Волжского |
73,127 |
- |
- |
- |
- |
61,117 |
/ |
84 |
61,117 |
/ |
84 |
65,727 |
/ |
90 |
65,727 |
/ |
90 |
|
Итого по автомобильным дорогам и улицам местного значения |
708,187 |
- |
- |
- |
- |
359,624 |
/ |
51 |
359,624 |
/ |
51 |
413,571 |
/ |
58 |
437,019 |
/ |
62 |
|
Итого по автомобильным дорогам агломерации |
1612,042 |
- |
- |
- |
- |
852,846 |
/ |
53 |
852,846 |
/ |
53 |
997,442 |
/ |
62 |
1090,869 |
/ |
68 |
Таблица 4
План мероприятий по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием адреса объекта в границах агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров |
Количество мест концентрации ДТП, штук |
Адрес мест концентрации ДТП |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
1. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000) |
100,000 |
1 |
км 932 - км 933 |
место изменения траектории движения на участке производства дорожных работ |
работы по реконструкции участка по состоянию на 15 сентября 2017 г. завершены. Проведение дополнительных мероприятий не требуется |
|
Итого по автодорогам федерального значения |
100,000 |
1 |
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||
2. |
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260 |
22,260 |
1 (столкновение - 4 ДТП) |
км 1+100 - км 1+265 |
сложный перекресток, большое расстояние между въездом и выездом с перекрестка |
в октябре 2017 г. изменен режим работы светофорного объекта, дополнительно нанесена горизонтальная дорожная разметка (направляющие островки) в целях канализирования транспортных потоков |
1 (столкновение - 2 ДТП; опрокидывание - 1 ДТП; наезд на пешехода - 1 ДТП, наезд на дорожного рабочего - 1 ДТП) |
км 8+500 - км 9+355 |
5 ДТП: столкновение - 2 ДТП (1 ДТП в попутном направлении при совершении маневра левого поворота впереди идущим ТС; 1 ДТП в попутном направлении при возвращении ТС в свой ряд при завершении маневра обгона с последующим неуправляемым выездом ТС на полосу встречного движения), опрокидывание - 1 ДТП (в период снегопада), наезд на пешехода - 1 ДТП (наезд в темное время суток), наезд на дорожного рабочего - 1 ДТП |
причиной совершения 1 из 5 ДТП стало несоблюдение правил дорожного движения водителем ТС при проезде участка производства работ. По состоянию на 01 ноября 2017 г. дорожные работы завершены. Остальные ДТП не имеют взаимосвязи между собой. В связи с возросшей интенсивностью движения ТС необходима комплексная реконструкция автомобильной дороги "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" |
|||
|
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения |
22,260 |
2 |
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
Волгоград | ||||||
3. |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,070 |
1 |
ул. Историческая, 164 |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
4. |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,090 |
1 |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
5. |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,050 |
3 |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
||||
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
плохая видимость светофора; отсутствие пешеходных ограждений в необходимых местах; отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
||||
6. |
Ул. Продольная |
2,550 |
1 |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
отсутствие дорожных знаков, предусмотренных требованиями ГОСТ Р 52289-2004 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения Волгограда |
15,760 |
6 |
|
|
|
г. Волжский | ||||||
7. |
Пр. Ленина от железнодорожного переезда до ул. Заплавинской |
18,497 |
3 |
пр. Ленина - ул. Гайдара |
нарушение правил проезда регулируемых перекрестков, несоблюдение скоростного режима |
регулировка режимов работы светофорного объекта |
пр. Ленина - ул. 87-я Гвардейская |
нарушение правил проезда регулируемых перекрестков, несоблюдение скоростного режима |
регулировка режимов работы светофорного объекта |
||||
пр. Ленина - ул. Молодогвардейцев |
нарушение правил проезда регулируемых перекрестков, несоблюдение скоростного режима |
регулировка режимов работы светофорного объекта |
||||
8. |
Ул. им. Карбышева |
6,830 |
1 |
ул. им. Карбышева - ул. Александрова |
нарушение правил проезда регулируемых перекрестков, несоблюдение скоростного режима |
регулировка режимов работы светофорного объекта |
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения г. Волжского |
25,327 |
4 |
|
|
|
|
Итого по автомобильным дорогам местного значения |
41,090 |
10 |
|
|
|
|
Итого по агломерации |
163,347 |
13 |
|
|
|
Примечание. |
В таблице указываются все места концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и рекомендованные мероприятия по их ликвидации, согласованные с Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области. |
Таблица 5
Сведения об аварийно-опасных участках (местах концентрации дорожно-транспортного происшествий) за 2017 год на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации
Наименование автомобильной дороги (улицы) по титулу |
Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону от 03 июля 2016 г. N 296-ФЗ) |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 году, штук |
Количество пострадавших в 2017 году, человек |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактике возникновения ДТП |
|||
начало км+м |
конец км+м |
всего/ в том числе по видам* |
с недостатками транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети |
погибло |
ранено |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000) |
932+000 |
933+000 |
5/1 - 1, 4 - 4 |
0 |
0 |
6 |
0 |
работы по реконструкции участка по состоянию на 15 сентября 2017 г. завершены. Проведение дополнительных мероприятий не требуется |
- |
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" |
1+100 |
1+265 |
4/1 - 4 |
0 |
0 |
4 |
0 |
изменение режима светофорного регулирования проведено в 2017 году |
- |
|
8+500 |
9+355 |
5/1 - 2, 2 - 1, 5 - 1, 9 - 1 |
3 |
0 |
7 |
04, 08, 16, 22, 24 |
ремонт автомобильной дороги проведен в 2017 году. Проведение дополнительных мероприятий не требуется |
реконструкция автомобильной дороги |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) Волгограда | |||||||||
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
ул. Историческая, 164 |
5/1-3, 5 - 2 |
5 |
0 |
5 |
11, 13, 15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
пр-кт Университетский - ул. Автомобилистов |
5/1 - 2, 2 - 1, 6 - 1, 8 - 1 |
5 |
0 |
5 |
13, 15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - б-ра Энгельса (нечетная сторона) |
4/1 - 1, 5 - 3 |
4 |
0 |
5 |
13, 15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
|
пр-кт Героев Сталинграда - ул. им. Фадеева (мост ВДСК) |
3/5-3 |
3 |
3 |
0 |
15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
|
пересечение пр-кта Героев Сталинграда - ул. 50 лет Октября |
5/5 - 5 |
5 |
0 |
6 |
11, 13, 15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Ул. Продольная |
пересечение ул. Продольной - ул. Фонтанной |
3/1 - 3 |
3 |
0 |
3 |
15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) г. Волжского | |||||||||
Пр. Ленина от железнодорожного переезда до ул. Заплавинской |
пр. Ленина - ул. Гайдара |
6/1 - 2, 5 - 4 |
|
0 |
7 |
0 |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
|
|
пр. Ленина - ул. 87-я Гвардейская |
4/1 - 3, 4 - 1 |
|
0 |
6 |
0 |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
|
|
пр. Ленина - ул. Молодогвардейцев |
3/1 - 3 |
|
0 |
4 |
0 |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
|
Ул. им. Карбышева |
ул. им. Карбышева - ул. Александрова |
3/1 - 3 |
|
0 |
10 |
0 |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
регулировка режимов работы светофоров, математическое моделирование движения транспортных потоков |
|
Сведения о потенциальных местах концентрации ДТП на автомобильных дорогах местного значения (улицах) Волгограда | |||||||||
Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко) |
ул. им. Шкирятова, 26-31 |
2/1 - 2 |
2 |
0 |
4 |
15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) |
пересечение ул. им. Николая Отрады - ул. им. Мясникова |
3/1 - 2, 5 - 1 |
3 |
0 |
5 |
13, 15, 18 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) |
ул. Ополченская, 44 - ул. Рыкачева |
2/1 - 2 |
2 |
0 |
2 |
15, 18 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
пр-кт им. В.И. Ленина напротив дома N 65 |
4/1 - 2, 3 - 2 |
2 |
2 |
8 |
15, 17 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района) |
пр-кт им. В.И. Ленина - пересечение с ул. Пражской |
3/1 - 2, 3 - 1 |
3 |
0 |
4 |
15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Ул. Рабоче-Крестьянская |
ул. Рабоче-Крестьянская от ул. КИМ до дома N 1 по ул. Рабоче-Крестьянской |
2/1 - 2 |
2 |
0 |
2 |
15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
|
Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной) |
ул. 64-й Армии - ул. Кирова |
3/1 - 2, 5 - 1 |
3 |
0 |
3 |
13, 15 |
обустройство перекрестка ТСОДД |
обустройство перекрестка ТСОДД |
* коды видов ДТП: 0 - наезд на животное, 1 - столкновение, 2 - опрокидывание, 3 - наезд на стоящее ТС, 4 - наезд на препятствие, 5 - наезд на пешехода, 6 - наезд на велосипедиста, 7 - наезд на гужевой транспорт, 8 - падение пассажира, 9 - иной вид ДТП."
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2017 г.
Текст постановления опубликован на официальном портале Губернатора и Администрации Волгоградской области (http://www.volganet.ru); на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 27 января 2017 г.; в газете "Волгоградская правда" от 14 февраля 2017 г., N 24
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Администрации Волгоградской области от 21 марта 2024 г. N 174-п
Изменения вступают в силу с 21 марта 2024 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 декабря 2023 г. N 966-п
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 22 декабря 2023 г. N 876-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2024 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 9 ноября 2023 г. N 733-п
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 30 октября 2023 г. N 723-п
Изменения вступают в силу с 30 октября 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 6 июля 2023 г. N 464-п
Изменения вступают в силу с 6 июля 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 24 апреля 2023 г. N 289-п
Изменения вступают в силу с 24 апреля 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 декабря 2022 г. N 888-п
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2022 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 5 сентября 2022 г. N 531-п
Изменения вступают в силу с 5 сентября 2022 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 12 мая 2022 г. N 281-п
Изменения вступают в силу с 12 мая 2022 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 декабря 2021 г. N 781-п
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2021 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 октября 2021 г. N 612-п
Изменения вступают в силу с 28 октября 2021 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 5 мая 2021 г. N 212-п
Изменения вступают в силу с 5 мая 2021 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 25 декабря 2020 г. N 825-п
Изменения вступают в силу с 25 декабря 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
Изменения вступают в силу с 31 августа 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Изменения вступают в силу с 29 июня 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2019 г.
Подпункты 1.2.5, 1.3.5, 1.8, пункт 2 названного постановления вступают в силу с 1 января 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 20 сентября 2019 г. N 456-п
Изменения вступают в силу с 20 сентября 2019 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2019 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 24 декабря 2018 г. N 629-п
Изменения вступают в силу с 24 декабря 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 31 октября 2018 г. N 502-п
Изменения вступают в силу с 31 октября 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 26 июля 2018 г. N 332-п
Изменения вступают в силу с 26 июля 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 4 июля 2018 г. N 294-п
Изменения вступают в силу с 4 июля 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 30 августа 2017 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Изменения вступают в силу с 23 апреля 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2017 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановление
Постановление Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановление