1 августа, 15 октября 2014 г., 23 июля, 4 декабря 2015 г.
В соответствии с постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Волгоградской области", постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848 "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" и с целью развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры и совершенствования системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области Правительство Волгоградской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания и подлежит официальному опубликованию.
Вице-губернатор - председатель |
О.В. Керсанов |
Постановлением Администрации Волгоградской области от 23 июля 2015 г. N 416-п в настоящую Государственную программу внесены изменения
Государственная программа Волгоградской области
"Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы
(утв. постановлением Правительства Волгоградской области от 5 февраля 2014 г. N 27-п)
1 августа, 15 октября 2014 г., 23 июля, 4 декабря 2015 г.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в паспорт настоящей государственной программы внесены изменения
Паспорт
государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы
Ответственный исполнитель государственной программы |
- |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Подпрограммы государственной программы |
- |
подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы; подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы |
Цели государственной программы |
- |
повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области; развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области |
Задачи государственной программы |
- |
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; развитие городского электрического транспорта Волгограда; развитие автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области |
Целевые показатели государственной программы, их значения на последний год реализации |
- |
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 520 млн. место-километров; пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,2 млн. место-километров; пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 4,1 млн. вагоно-километров; доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 13 процентов; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25566,59 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 52,59 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 14,484 километра; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием на 127,142 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 63 процента; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 38 процентов; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 13 единиц; грузооборот автомобильного транспорта - 1714 млн. тонно-километров |
Сроки и этапы реализации государственной программы |
- |
государственная программа реализуется в 2014-2017 годах в один этап |
Объемы и источники финансирования государственной программы |
- |
общий объем финансирования государственной программы составит 32267863,6 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 7584946,9 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 1966250,5 тыс. рублей; 2015 год - 3536976,6 тыс. рублей; 2016 год - 884445,8 тыс. рублей; 2017 год - 1197274,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 24682916,7 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 7593315,6 тыс. рублей; 2015 год - 6167185,4 тыс. рублей; 2016 год - 5401803,0 тыс. рублей; 2017 год - 5520612,7 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы |
- |
а) обеспечение пассажирских перевозок: сохранение пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, железнодорожного и водного) на одном уровне; б) формирование и развитие сети автомобильных дорог: создание объектов транспортной инфраструктуры [строительство (реконструкция) 127,142 километра автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения]; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно; обеспечение 13 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 10,148 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 13,767 километра автомобильных дорог местного значения в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; приведение в нормативное состояние 564,06 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения; увеличение грузооборота автомобильного транспорта до 1714 млн. тонно-километров |
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в раздел 1 настоящей государственной программы внесены изменения
1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы
Государственная программа подготовлена с учетом роли и места транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года и учитывает реализацию мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами (далее именуется - удвоение объемов строительства дорог).
Аналитические расчеты прогнозных показателей исполнения указанных поручений приведены в приложениях 1 и 2, значения которых отражают полноту решения Волгоградской областью задачи по удвоению объемов строительства дорог. Сведения о показателях государственной программы, отраженные в приложении 1 к государственной программе, учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п.
Транспортный комплекс Волгоградской области включает железные и автомобильные дороги, аэропорт, участки рек Волги и Дона, Волго-Донской судоходный канал, входящие в Единую глубоководную систему европейской части Российской Федерации.
На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
В целях сохранения достигнутого уровня транспортного обслуживания населения и обеспечения безубыточной работы перевозчиков требуется государственная поддержка организаций пассажирского транспорта и обязательное финансовое обеспечение действующих и принимаемых расходных обязательств областного бюджета по предоставлению мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на транспорте.
Вследствие имеющейся разницы между установленными (регулируемыми) тарифами и фактической себестоимостью, а также убыточностью перевозок пассажиров при эксплуатации пассажирского транспорта на большей части маршрутов регулярных перевозок с незначительной интенсивностью пассажиропотоков, на внутрирайонных (сельских) автобусных маршрутах, на маршрутах автомобильного и водного транспорта пассажирские перевозки являются нерентабельными.
Несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.
Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.
В настоящее время развитие отдельных видов железнодорожного, автомобильного, внутреннего водного, городского пассажирского транспорта слабо увязано между собой. В рамках государственной программы планируется обеспечить комплексный системный подход к их развитию с взаимной увязкой и координацией работы различных видов пассажирского транспорта.
Актуальной проблемой является необходимость обеспечения равной доступности услуг общественного пассажирского транспорта для граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте, формирование условий для развития транспортного обслуживания населения, улучшение использования существующих мощностей транспортной инфраструктуры и дальнейшее строительство Волгоградского метротрама.
Для обеспечения доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Волгоградской области на социально значимых маршрутах необходимо не только сохранить существующую маршрутную сеть, но и производить ее оптимизацию, открытие новых маршрутов по мере необходимости, а также корректировку количества планируемых рейсов на действующих маршрутах.
В настоящее время недостаточное развитие транспортной инфраструктуры является сдерживающим фактором в социально-экономическом развитии региона.
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения играют ключевую роль в социально-экономическом развитии региона. В настоящее время более 80 процентов всех грузов перевозится по автомобильным дорогам. От их состояния и уровня развития зависит реализация национальных проектов в области здравоохранения, образования, сельского хозяйства, решение вопросов жилищного строительства, улучшения качества жизни населения. В настоящее время автомобильные дороги не готовы принять возрастающие объемы грузоперевозок из-за несоответствия дорог нормативным требованиям.
В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области составляет порядка 25 тыс. километров, из которых:
сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составляет 9,95 тыс. километров, из которых 8,27 тыс. километров имеют твердое покрытие;
сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения составляет 0,81 тыс. километров;
сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет порядка 14 тыс. километров, из которых 6,6 тыс. километров имеют твердое покрытие.
Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам и длительное недофинансирование дорожного хозяйства привели к тому, что большинство дорог имеют высокую степень износа и нуждаются в реконструкции. Кроме того, большое количество транзитного транспорта на улично-дорожных сетях городов вызывает резкое ухудшение экологической обстановки.
Дорожная сеть в восточной (заволжской) части Волгоградской области развита недостаточно. Волгоградская область является приграничным регионом, и для развития взаимодействия с Республикой Казахстан и государствами Средней Азии необходимо интенсивное развитие транспортной инфраструктуры в этой части.
Анализ отдельных аспектов несоответствия транспортной системы потребностям социально-экономического развития Волгоградской области показывает, что они не являются проблемами отдельных видов транспорта, а носят комплексный характер. Существующие ограничения связаны, по сути, с отсутствием единой транспортной системы. Целесообразность решения этой проблемы с использованием программно-целевого метода управления определяется следующими факторами:
комплексный характер проблемы, обусловленный сложной структурой транспорта, объединяющей в единую систему отдельные виды транспорта, и его особой ролью как инфраструктурной отрасли, обеспечивающей условия для экономического роста, повышения качества жизни населения;
высокая капиталоемкость и длительные сроки окупаемости инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры, определяющие их низкую инвестиционную привлекательность для бизнеса и необходимость активного участия (в том числе финансового) государства в их реализации;
возможность концентрации ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом и создание условий для комплексного развития всех видов транспорта;
необходимость системного подхода к формированию комплекса взаимосогласованных по ресурсам и срокам инвестиционных проектов развития транспортной системы.
Реализация комплекса мероприятий государственной программы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования, а также увеличению тарифов на проезд в общественном транспорте;
отсутствие софинансирования мероприятий государственной программы из средств федерального бюджета;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения государственной программы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, приводящие к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации государственной программы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения государственной программы, регулярный анализ реализации мероприятий государственной программы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
В рамках реализации государственной программы в 2015-2017 годах предполагается поступление в доход областного бюджета налога на доходы физических лиц и налога на имущество по 3,75 млн. рублей ежегодно.
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации государственной программы
Целями государственной программы являются:
повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области;
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области.
Для достижения цели по повышению доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных;
развитие городского электрического транспорта Волгограда.
Для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
развитие автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области.
Программа реализуется в 2014-2017 годах в один этап.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в раздел 3 настоящей государственной программы внесены изменения
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты государственной программы
Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 520 млн. место-километров;
пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,2 млн. место-километров;
пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 4,1 млн. вагоно-километров;
доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 13,0 процента.
Показатели пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, водного) являются ведомственными и определяются в млн. место-километров по формуле:
, где:
- количество рейсов, единиц;
L - протяженность рейса, километров;
В - вместимость транспортного средства, мест.
Показатель пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования в 2014-2017 годах указан в рамках исполнения полномочий Администрации Волгоградской области по организации транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении без учета плановых объемов перевозок во внутримуниципальном сообщении, которые учтены в значениях показателей 2012 и 2013 годов.
Показатель пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования является ведомственным и определяется в млн. вагоно-километров по формуле:
, где:
- количество вагонов, единиц;
L - протяженность рейса, километров.
Показатель доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, является ведомственным и определяется в процентах по формуле:
, где:
- количество граждан, включенных в федеральный и региональный регистр льготников, которые воспользовались льготами, человек;
- общее количество граждан, включенных в федеральный и региональный регистр льготников, человек.
Целевым показателем задачи по развитию городского электрического транспорта Волгограда является наличие проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".
Целевыми показателями задачи по развитию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области являются:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием на 127,142 километра (данный показатель определяется в километрах протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 63 процента (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального значения и подтверждается данными статистической отчетности по форме 1-ДГ);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 38 процентов (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения).
Целевым показателем задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, является увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 13 единиц (данный показатель определяется ежегодно в единицах населенных пунктов, обеспеченных связью с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием).
В приложении 3 к государственной программе отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 05 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, изложенными в письме Министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 г. N ОБ-23/2903 (далее именуются - Методические рекомендации):
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25566,59 километра (данный показатель определяется в километрах по данным федерального статистического наблюдения);
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 52,59 километра [данный показатель определяется как сумма прироста протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (определяется в километрах по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ) и прироста протяженности сети автомобильных дорог местного значения (определяется в километрах по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД)];
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 14,484 километра (данный показатель определяется как сумма прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции и прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог местного значения в результате реконструкции).
Показателем социально-экономического результата от реализации государственной программы является увеличение грузооборота автомобильного транспорта до 1714 млн. тонно-километров (данный показатель определяется ежегодно по данным статистической отчетности).
Основными ожидаемыми конечными результатами государственной программы являются:
обеспечение пассажирских перевозок, в том числе сохранение пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, железнодорожного, водного) на одном уровне; разработка проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет"; реализация социальных проездных билетов, которая обеспечит равную доступность услуг общественного транспорта на территории Волгоградской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и субъектов Российской Федерации;
формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:
создание объектов транспортной инфраструктуры [строительство (реконструкция) 127,142 километра автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения];
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно;
обеспечение 13 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, рост транспортной доступности районов, повышение мобильности и деловой активности населения Волгоградской области;
строительство (реконструкция) 10,148 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения;
строительство (реконструкция) 13,767 километра автомобильных дорог местного значения в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;
приведение в нормативное состояние 564,06 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения.
Оценка эффективности реализации государственной программы будет осуществляться в соответствии с методикой оценки эффективности реализации государственной программы, утвержденной комитетом экономики Волгоградской области и комитетом финансов Волгоградской области.
Экономическая эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
Социальная эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Социально-экономический эффект реализации государственной программы выражается показателем грузооборота автомобильного транспорта, который к 2017 году должен достичь значения 1714 млн. тонно-километров.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Достижение целей и решение задач государственной программы обеспечивается путем реализации ряда мероприятий.
Включенные в государственную программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией государственной программы. Государственная программа включает в себя две подпрограммы: подпрограмму "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы и подпрограмму "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы, которые сформированы по отраслевому принципу и содержат мероприятия по комплексному развитию транспортной инфраструктуры Волгоградской области.
Перечень мероприятий государственной программы представлен в приложении 4 к государственной программе.
Для достижения цели подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы должны быть решены следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, путем предоставления субсидий организациям водного, автомобильного и железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров;
развитие городского электрического транспорта Волгограда путем проектирования линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".
В рамках решения задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, предусматриваются следующие мероприятия:
предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) для компенсации недополученных доходов от государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки;
предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям):
на возмещение недополученных доходов от реализации социальных проездных билетов гражданам;
на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда";
на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении.
В рамках решения задачи по развитию городского электрического транспорта предусматриваются мероприятия по проектированию линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет", а также обеспечению деятельности казенных учреждений.
Для достижения цели подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы должны быть решены следующие задачи:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения;
подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.
В рамках решения задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, предусматриваются мероприятия по строительству (реконструкции), ремонту, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.
В рамках решения задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, предусматривается комплекс мероприятий, включающих:
строительство автомобильных дорог с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования;
предоставление субсидий муниципальным образованиям на дорожную деятельность.
В рамках задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года предусматриваются мероприятия по проектированию, строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства, входящих в транспортную схему обеспечения подъездными путями основных объектов чемпионата мира по футболу 2018 года в Волгограде, а также предоставление субсидий муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области.
Для обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог государственная программа предусматривает мероприятие "Организация проведения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог".
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п раздел 5 настоящей государственной программы изложен в новой редакции
5. Прогноз сводных целевых показателей государственных заданий в рамках реализации государственной программы
В рамках реализации государственной программы предусматривается выполнение государственной работы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области и искусственных сооружений на них" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5 к государственной программе.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в раздел 6 настоящей государственной программы внесены изменения
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
При реализации государственной программы предполагается привлечение финансирования из федерального бюджета и бюджета Волгоградской области.
Общий объем финансирования государственной программы составит 32267863,6 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:
а) средства федерального бюджета - 7584946,9 тыс. рублей, в том числе:
2014 год - 1966250,5 тыс. рублей;
2015 год - 3536976,6 тыс. рублей;
2016 год - 884445,8 тыс. рублей;
2017 год - 1197274,0 тыс. рублей;
б) средства областного бюджета - 24682916,7 тыс. рублей, в том числе:
2014 год - 7593315,6 тыс. рублей;
2015 год - 6167185,4 тыс. рублей;
2016 год - 5401803,0 тыс. рублей;
2017 год - 5520612,7 тыс. рублей.
Необходимый размер финансирования программных мероприятий по предоставлению субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) для компенсации недополученных доходов от государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки определяется согласно нормативному правовому акту Администрации Волгоградской области на основании расчетного объема транспортной работы, размера расчетных убытков и субсидий.
Необходимый размер финансовой поддержки из бюджета Волгоградской области транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) определяется:
на возмещение недополученных доходов от реализации социальных проездных билетов гражданам - в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области. Размер стоимости социальных проездных билетов и возмещения транспортным организациям убытков от реализации социальных проездных билетов отдельным категориям граждан рассчитывается исходя из доли граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте, стоимости разовой поездки на определенном виде общественного транспорта, нормативного количества поездок в месяц данных категорий граждан с учетом сумм ежемесячных денежных выплат, назначенных им в целях социальной поддержки при монетизации предоставляемых льгот;
на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", - в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области. Размер субсидии на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", определяется в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда и транспортной работы организаций;
на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, - в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области. Размер субсидии на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, определяется по результатам работы железнодорожной организации за отчетный финансовый год с учетом оценки на текущий финансовый год исходя из численности обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда, средней дальности поездки одного обучающегося, средней стоимости поездки одного обучающегося, доходов, полученных организацией железнодорожного транспорта от перевозки обучающихся, и потерь в данных доходах.
Необходимые объемы финансирования мероприятий государственной программы по проектированию, строительству (реконструкции) объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде субсидий на реализацию программных мероприятий определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области:
на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области.
Распределение субсидий между муниципальными образованиями Волгоградской области производится в соответствии с порядками предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области, утверждаемыми нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области и искусственных сооружений на них" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.
Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий государственной программы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Утверждение перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Ресурсное обеспечение государственной программы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
7. Механизмы реализации государственной программы
Государственная программа реализуется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель государственной программы осуществляет:
планирование реализации мероприятий государственной программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию государственной программы, обеспечение согласованности их выполнения, составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий государственной программы за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;
общую координацию мероприятий государственной программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;
распределение в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию инвестиционных проектов, бюджетных инвестиций по отдельным этапам проектирования, строительства и реконструкции объектов капитального строительства;
мониторинг эффективности реализации мероприятий государственной программы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации государственной программы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;
внесение предложений о корректировке мероприятий государственной программы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области", нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области.
В целях достижения показателей государственной программы, предусматривающей мероприятия, направленные на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами, планируется предоставление Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (далее именуется - иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета).
Для обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог государственная программа предусматривает мероприятие "Организация проведения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог". По результатам мониторинга будет осуществляться подготовка отчетности в соответствии с приложениями 4, 5 к Методическим рекомендациям и представляться по запросу в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации.
Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде субсидий.
Бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Условия предоставления и методика расчета субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Волгоградской области по вопросам местного значения в сфере дорожного хозяйства, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
Субсидии муниципальным образованиям на реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов по муниципальным контрактам, заключенным в 2013-2014 годах, предоставляются в соответствии с условиями и методикой предоставления, определенными постановлением Администрации Волгоградской области от 01 июля 2015 г. N 355-п "Об утверждении Порядка предоставления в 2015 году бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований на реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов по муниципальным контрактам, заключенным в 2013-2014 годах".
Субсидии муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области предоставляются в соответствии с Порядком предоставления бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области, утвержденным постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п.
Порядок, условия и критерии предоставления субсидий транспортным организациям, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Ввиду того, что реализация государственной программы связана с возведением объектов капитального строительства (мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс) на территории природного парка регионального значения "Волго-Ахтубинская пойма", будет осуществляться проведение экологической экспертизы одновременно с рассмотрением проекта документов в органе государственной экспертизы проектной документации.
Контроль за реализацией государственной программы осуществляет ответственный исполнитель государственной программы - комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, а также в пределах своей компетенции комитет экономики Волгоградской области и комитет финансов Волгоградской области в соответствии с пунктом 5 Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Волгоградской области, утвержденного постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого в ходе реализации государственной программы. Сведения о правах на имущество, создаваемое в ходе реализации государственной программы
Перечень создаваемого имущества в рамках государственной программы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное органами местного самоуправления за счет полученных субсидий областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого в ходе реализации государственной программы, приведен в приложении 7 к государственной программе.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 23 июля 2015 г. N 416-п в настоящую подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы
1 августа 2014 г., 23 июля, 4 декабря 2015 г.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в паспорт настоящей подпрограммы внесены изменения
Паспорт
подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Маршрутная сеть Волгоградской области - это 764 маршрута, в том числе 704 автобусных маршрута, из них 449 маршрутов межмуниципального сообщения (пригородных - 210, междугородних - 239) и 255 маршрутов внутри муниципального сообщения (пригородных - 181, междугородних - 74), 20 трамвайных маршрутов, 16 троллейбусных, 20 железнодорожных маршрутов пригородного сообщения и 4 речных.
На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
Характер подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяет спрос на услуги транспорта. Транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешенных проблем, которые являются тормозом в осуществлении перспективной социально-экономической политики области.
Дальнейшему развитию транспортного комплекса препятствуют следующие проблемы:
убыточность пассажирских перевозок на маршрутах с малым пассажиропотоком;
значительный износ автобусного парка в автотранспортных организациях;
недофинансирование межтарифной разницы при пассажирских перевозках;
увеличение на маршрутах численности маловместительных автобусов;
большие расходы автотранспортных организаций на горюче-смазочные материалы.
Несмотря на рост транспортных тарифов за последние годы, финансовое положение большинства транспортных организаций остается сложным. Это объясняется, главным образом, ростом цен на топливо, энергоносители, а также неполной компенсацией затрат на убыточные социально значимые перевозки, неполным возмещением из областного бюджета предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом согласно действующему законодательству. Рост количества личного транспорта привел к снижению спроса на пассажирские перевозки, что, в свою очередь, послужило причиной сокращения доходов автотранспортных предприятий. Процент доходности по муниципальным предприятиям пассажирского автотранспорта ежегодно снижается.
Следствием трудного финансового положения транспортного комплекса области являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими темпами обновления пассажирского парка.
Между тем в последние годы нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными провозными способностями всех видов пригородного пассажирского транспорта.
Приход на рынок частных перевозчиков, использующих подвижной состав малой вместимости, привел к перегрузке дорожной сети региона, что послужило причиной снижения уровня безопасности перевозок.
Кроме того, стихийное, несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.
Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.
В данных условиях задачей первой необходимости является корректировка межмуниципальной маршрутной сети с учетом комплексного подхода в проведении работ, а также развитие городского электрического транспорта.
Для организации пассажирских перевозок принят Закон Волгоградской области от 13 ноября 2012 г. N 147-ОД "Об организации транспортного обслуживания населения пассажирским автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области", который позволит путем формирования конкурсных условий создать механизм, стимулирующий перевозчиков использовать автотранспортные средства большой вместимости на пригородных маршрутах с большим пассажиропотоком.
Волгоград является характерным примером линейного города. Планировочные районы следуют один за другим вдоль реки Волги более чем на 80 километров. Основные маршруты транспорта пролегают по двум продольным магистралям. Основную долю городских пассажирских перевозок в Волгограде осуществляет городской электрический транспорт - трамвай и троллейбус. В условиях высокой перегруженности городских магистралей транспортными средствами приоритетным направлением развития городской транспортной инфраструктуры Волгограда становится развитие линии скоростного трамвая.
В настоящее время в Волгограде функционирует первая и вторая очереди линии скоростного трамвая, обеспечивающие транспортную связь четырех районов города. Введение в строй третьей очереди линии скоростного трамвая благоприятно скажется на экологии и покажет перспективы использования этого вида транспорта, объединившего скорость подземного и удобство наземного транспорта, для других регионов Российской Федерации.
В настоящее время разрабатывается проектная документация на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет", строительство которой в рамках проведения чемпионата мира по футболу 2018 года крайне необходимо. Реализация данного проекта обеспечит транспортное обслуживание пяти районов Волгограда, в которых проживает более 500 тысяч жителей.
Таким образом, проблема развития транспортного комплекса представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует оздоровления финансового состояния предприятий транспортного комплекса, усиления их государственной поддержки и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Волгоградской области. Решение данной проблемы целесообразно осуществлять программно-целевым методом.
Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению тарифов на проезд в общественном транспорте;
отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального бюджета;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения программы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, приводящие к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Для достижения цели повышения доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, путем предоставления субсидий организациям водного, автомобильного и железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров, предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение убытков от реализации социальных проездных билетов гражданам, на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
развитие городского электрического транспорта Волгограда путем проектирования линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".
Подпрограмма реализуется в 2014-2017 годах в один этап.
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:
пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 520 млн. место-километров;
пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,2 млн. место-километров;
пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 4,1 млн. вагоно-километров;
доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 13,0 процента.
Показатели пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, водного) являются ведомственными и определяются в млн. место-километров по формуле:
, где:
- количество рейсов, единиц;
L - протяженность рейса, километров;
В - вместимость транспортного средства, мест.
Показатель пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования в 2014-2017 годах указан в рамках исполнения полномочий Администрации Волгоградской области по организации транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении без учета плановых объемов перевозок во внутримуниципальном сообщении, которые учтены в значениях показателей 2012 и 2013 годов.
Показатель пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования является ведомственным и определяется в млн. вагоно-километров по формуле:
, где:
- количество вагонов, единиц;
L - протяженность рейса, километров.
Показатель доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, является ведомственным и определяется в процентах по формуле:
, где:
- количество граждан, включенных в федеральный и региональный регистр льготников, которые воспользовались льготами, человек;
- общее количество граждан, включенных в федеральный и региональный регистр льготников, человек.
Целевым показателем задачи по развитию городского электрического транспорта Волгограда является наличие проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".
Итогом реализации подпрограммы должно стать обеспечение транспортного обслуживания населения Волгоградской области пассажирским автомобильным, пригородным железнодорожным и внутренним водным транспортом и повышение качества перевозки пассажиров.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы:
сохранение пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, железнодорожного, водного) на одном уровне;
разработка проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".
реализация социальных проездных билетов, которая обеспечит равную доступность услуг общественного транспорта на территории Волгоградской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.
Оценка эффективности реализации подпрограммы будет осуществляться в соответствии с методикой оценки эффективности реализации государственной программы, утвержденной комитетом экономики Волгоградской области и комитетом финансов Волгоградской области.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
В рамках решения задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, предусматриваются следующие мероприятия:
предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) для компенсации недополученных доходов от государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки;
предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям):
на возмещение недополученных доходов от реализации социальных проездных билетов гражданам;
на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда";
на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении.
В рамках решения задачи по развитию городского электрического транспорта предусматриваются мероприятия по проектированию линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет", а также обеспечению деятельности казенных учреждений.
5. Прогноз сводных целевых показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в раздел 6 настоящей подпрограммы внесены изменения
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета.
Общий объем финансирования подпрограммы составит 3388940,5 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год - 802429,1 тыс. рублей;
2015 год - 814030,5 тыс. рублей;
2016 год - 868752,2 тыс. рублей;
2017 год - 903728,7 тыс. рублей.
Необходимый размер финансирования программных мероприятий по предоставлению субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) для компенсации недополученных доходов от государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки определяется согласно нормативному правовому акту Администрации Волгоградской области на основании расчетного объема транспортной работы, размера расчетных убытков и субсидий.
Необходимый размер финансовой поддержки из бюджета Волгоградской области транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) определяется:
на возмещение недополученных доходов от реализации социальных проездных билетов гражданам - в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области. Размер стоимости социальных проездных билетов и возмещения транспортным организациям убытков от реализации социальных проездных билетов отдельным категориям граждан рассчитывается исходя из доли граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте, стоимости разовой поездки на определенном виде общественного транспорта, нормативного количества поездок в месяц данных категорий граждан с учетом сумм ежемесячных денежных выплат, назначенных им в целях социальной поддержки при монетизации предоставляемых льгот;
на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", - в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области. Размер субсидии на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", определяется в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда и транспортной работы организаций;
на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, - в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области. Размер субсидии на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, определяется по результатам работы железнодорожной организации за отчетный финансовый год с учетом оценки на текущий финансовый год исходя из численности обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда, средней дальности поездки одного обучающегося, средней стоимости поездки одного обучающегося, доходов, полученных организацией железнодорожного транспорта от перевозки обучающихся, и потерь в данных доходах.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
7. Механизмы реализации подпрограммы
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с Законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Порядок, условия и критерии предоставления субсидий транспортным организациям, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидии определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель подпрограммы - комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, а также в пределах своей компетенции комитет экономики Волгоградской области и комитет финансов Волгоградской области в соответствии с пунктом 5 Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Волгоградской области, утвержденного постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
В ходе реализации подпрограммы не предусматривается создание (приобретение) имущества.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 23 июля 2015 г. N 416-п в настоящую подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы
1 августа, 15 октября 2014 г., 23 июля, 4 декабря 2015 г.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в паспорт настоящей подпрограммы внесены изменения
Паспорт
подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Подпрограмма разработана с учетом поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства.
Основная сеть автомобильных дорог с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения Волгоградской области была сформирована в 60-80 годы прошлого столетия. На текущий момент 65 процентов региональных автодорог не отвечают нормативным требованиям. Высокая степень износа и неудовлетворительное состояние автомобильных дорог - наиболее острая проблема дорожной отрасли. Из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети экономика и население региона несут значительные потери.
Состояние сети дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и напрямую зависит от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков недоремонта, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.
К наиболее актуальным проблемам дорожного комплекса Волгоградской области относятся следующие:
недостаточный уровень развития сети автодорог в сельской местности, который ведет к увеличению заброшенных территорий, замедляет темпы социально-экономического развития региона. Из 1465 сельских населенных пунктов Волгоградской области 452 населенных пункта с общей численностью проживающего в них населения около 59636 человек не обеспечиваются автодорогами общего пользования с твердым покрытием;
технические параметры и уровень инженерного оснащения большинства наиболее загруженных автодорог не отвечают современным требованиям и не соответствуют достигнутой интенсивности движения транспортных средств;
недостаточно развиты полноценные автодорожные связи между Волгоградской областью и другими регионами страны, а также с Республикой Казахстан. Существующие автодорожные маршруты в ряде случаев не соответствуют требованиям нормативных документов;
актуальным вопросом является состояние автодорожных мостов и путепроводов. В настоящее время на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения расположено 340 мостовых сооружений общей длиной 25058,6 пог. метра;
экологическая проблема, связанная с движением транзитного транспорта через Волгоград;
неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети муниципальных образований Волгоградской области при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств, приводящее к сдерживанию социально-экономического развития.
При разработке подпрограммы определены приоритетные проекты развития транспортно-дорожного комплекса Волгоградской области на период до 2017 года:
строительство мостового перехода через реку Волга в Волгограде (второй пусковой комплекс). Строительство мостового перехода является необходимым условием обеспечения социально-экономического развития Волгоградской агломерации и прилегающих к ней территорий;
строительство III Продольной магистрали, соединяющей Ворошиловский и Красноармейский районы Волгограда, для вывода транзитного транспорта за пределы города и снижения вредного воздействия автомобильного транспорта на экологию города;
строительство (реконструкция) автомобильных дорог в рамках подготовки Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу 2018 года.
Особое внимание уделено ликвидации транспортной дискриминации населенных пунктов, не имеющих круглогодичных связей по автомобильным дорогам с твердым покрытием. При реализации мероприятий подпрограммы будут предоставляться субсидии из федерального бюджета по федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848, из расчета 10 млн. рублей на 1 километр дороги.
Отсутствие возможности у муниципальных образований финансировать в достаточном объеме дорожные работы на автомобильных дорогах местного значения является сдерживающим фактором развития их экономики, а в конечном итоге и экономики области в целом. Такое положение дел требует оказания финансовой помощи из средств областного бюджета, а применение программно-целевого метода позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем в условиях ограниченных финансовых ресурсов и координировать усилия бюджетов всех уровней.
В рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года для обеспечения доступа болельщиков и спортсменов к стадиону с 2013 года предусматривается ряд мероприятий по улучшению дорожной инфраструктуры Волгограда. Согласно постановлению Правительства Волгоградской области от 08 июля 2013 г. N 327-п "О подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года" комитету транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области переданы полномочия на организацию работ по проектированию, строительству и реконструкции автомобильных дорог Волгограда. По окончании строительных работ комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области обязан передать в установленном порядке созданные и реконструированные объекты в муниципальную собственность городского округа город-герой Волгоград.
Подпрограммой предусматривается предоставление приоритетной государственной поддержки развития транспортной инфраструктуры Волгоградской области на федеральном и региональном уровнях.
Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования;
отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального и муниципальных бюджетов;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, приводящие к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
По итогам реализации подпрограммы в Волгоградской области планируется достижение следующего социально-экономического эффекта:
создание объектов транспортной инфраструктуры;
повышение пропускной способности дорог, ликвидация заторов и снижение опасности возникновения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах;
решение экологической проблемы, связанной с движением транзитного транспорта через Волгоград;
улучшение автомобильного сообщения в сельской местности, создание более комфортных условий жизни для жителей населенных пунктов;
увеличение грузооборота автомобильного транспорта.
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Важнейшие цели развития Волгоградской области заключаются в создании наиболее благоприятных условий проживания населения и обеспечении устойчивого развития территории, поэтому поставленные в подпрограмме задачи по развитию сети автомобильных дорог прежде всего связаны с приоритетами социально-экономического и транспортного развития области.
Подпрограмма разработана для достижения следующей цели - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей. Решение данной задачи позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, путем строительства автомобильных дорог с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с дорогами общего пользования, а также предоставления субсидий муниципальным образованиям на дорожную деятельность. Решение данной задачи позволит обеспечить автомобильное сообщение с районами и сельскими населенными пунктами, а также улучшение условий движения автотранспорта, что будет способствовать ускорению социально-экономического развития Волгоградской области и улучшению автомобильного сообщения в сельской местности;
подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года. Решение данной задачи позволит обеспечить удобные подъездные пути и достаточную пропускную способность автомобильных дорог между всеми основными объектами чемпионата мира по футболу в Волгограде (стадионы, вокзалы, аэропорт, официальные гостиницы и так далее).
Подпрограмма реализуется в 2014-2017 годах в один этап.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в раздел 3 настоящей подпрограммы внесены изменения
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, являются:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием на 127,142 километра (данный показатель определяется в километрах протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 63 процента (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального значения и подтверждается данными статистической отчетности по форме 1-ДГ);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 38 процентов (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального значения).
Целевыми показателями задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, являются:
увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 13 единиц (данный показатель определяется ежегодно в единицах населенных пунктов, обеспеченных связью с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием);
увеличение протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения на 10,148 километра (данный показатель определяется в километрах протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог).
Целевыми показателями задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года являются:
количество проектной документации на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 34 единицы (данный показатель определяется ежегодно в единицах выполненной и получившей положительное заключение государственной экспертизы проектной документации);
протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 13,767 километра (данный показатель определяется в километрах протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог);
площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения - 564,06 тыс. кв. метров (данный показатель определяется в квадратных метрах площади приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения после капитального ремонта и ремонта);
Показателем социально-экономического результата от реализации подпрограммы является увеличение грузооборота автомобильного транспорта до 1714 млн. тонно-километров (данный показатель определяется ежегодно по данным статистической отчетности).
В приложении 3 к государственной программе отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 05 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" и Методическими рекомендациями:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25566,59 километра (данный показатель определяется в километрах по данным федерального статистического наблюдения);
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 52,59 километра [данный показатель определяется как сумма прироста протяженности сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (определяется в километрах по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ) и прироста протяженности сети автомобильных дорог местного значения (определяется в километрах по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД)];
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 14,484 километра (данный показатель определяется как сумма прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции и прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог местного значения в результате реконструкции).
В процессе создания проектной документации на объекты строительства и реконструкции их протяженность может быть изменена как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения.
Основным ожидаемым конечным результатом подпрограммы является формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:
создание объектов транспортной инфраструктуры [строительство (реконструкция) 127,142 километра автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения];
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно;
обеспечение 13 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, рост транспортной доступности районов, повышение мобильности и деловой активности населения Волгоградской области;
строительство (реконструкция) 10,148 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения;
строительство (реконструкция) 13,767 километра автомобильных дорог местного значения в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;
приведение в нормативное состояние 564,06 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения;
увеличение грузооборота автомобильного транспорта - до 1714 млн. тонно-километров.
Экономическая эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
Социальная эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Оценка эффективности реализации подпрограммы будет осуществляться в соответствии с методикой оценки эффективности реализации государственной программы, утвержденной комитетом экономики Волгоградской области и комитетом финансов Волгоградской области.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
В рамках решения задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, предусматриваются следующие мероприятия:
строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;
ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них;
содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (в том числе обеспечение деятельности казенных учреждений).
В рамках решения задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, предусматривается комплекс мероприятий, включающих:
строительство автомобильных дорог с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования;
предоставление субсидий муниципальным образованиям на дорожную деятельность.
В рамках задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года предусматриваются мероприятия по проектированию, строительству (реконструкции) объектов дорожного хозяйства, входящих в транспортную схему обеспечения подъездными путями основных объектов чемпионата мира по футболу 2018 года в Волгограде, а также предоставление субсидий муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области.
Для обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог государственная программа предусматривает мероприятие "Организация проведения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог".
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п раздел 5 настоящей подпрограммы изложен в новой редакции
5. Прогноз сводных целевых показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственной работы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области и искусственных сооружений на них" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5 к государственной программе.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в раздел 6 настоящей подпрограммы внесены изменения
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
При реализации подпрограммы предполагается привлечение финансирования из федерального бюджета и бюджета Волгоградской области.
Общий объем финансирования подпрограммы составит 28878923,1 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования:
а) средства федерального бюджета - 7584946,9 тыс. рублей, в том числе:
2014 год - 1966250,5 тыс. рублей;
2015 год - 3536976,6 тыс. рублей;
2016 год - 884445,8 тыс. рублей;
2017 год - 1197274,0 тыс. рублей;
б) средства областного бюджета - 21293976,2 тыс. рублей, в том числе:
2014 год - 6790886,5 тыс. рублей;
2015 год - 5353154,9 тыс. рублей;
2016 год - 4533050,8 тыс. рублей;
2017 год - 4616884,0 тыс. рублей.
Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы по проектированию, строительству (реконструкции) объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде субсидий на реализацию мероприятий подпрограммы определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области:
на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области.
Распределение субсидий между муниципальными образованиями Волгоградской области производится в соответствии с порядками предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области, утверждаемыми нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы "Строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области и искусственных сооружений на них" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.
Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
7. Механизмы реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченной цели.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области", нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области.
В целях достижения показателей государственной программы, предусматривающей мероприятия, направленные на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального), а также местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами планируется предоставление Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов.
Для обеспечения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог подпрограмма предусматривает мероприятие "Организация проведения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог". По результатам мониторинга будет осуществляться подготовка отчетности в соответствии с приложениями 4, 5 к Методическим рекомендациям и представляться по запросу в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации.
Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию мероприятий подпрограммы оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде субсидий.
Бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
субсидии на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Условия предоставления и методика расчета субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления муниципальных образований Волгоградской области по вопросам местного значения в сфере дорожного хозяйства, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
Субсидии муниципальным образованиям Волгоградской области на реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов по муниципальным контрактам, заключенным в 2013-2014 годах, предоставляются в соответствии с условиями и методикой предоставления, определенными постановлением Администрации Волгоградской области от 01 июля 2015 г. N 355-п "Об утверждении Порядка предоставления в 2015 году бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований на реализацию мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов по муниципальным контрактам, заключенным в 2013-2014 годах".
Субсидии муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области предоставляются в соответствии с Порядком предоставления бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области, утвержденным постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п.
Ввиду того, что реализация государственной программы связана с возведением объектов капитального строительства (мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс) на территории природного парка регионального значения "Волго-Ахтубинская пойма", проведение экологической экспертизы будет осуществляться одновременно с рассмотрением проекта документов в органе государственной экспертизы проектной документации.
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляет ответственный исполнитель подпрограммы - комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, а также в пределах своей компетенции комитет экономики Волгоградской области и комитет финансов Волгоградской области в соответствии с пунктом 5 Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Волгоградской области, утвержденного постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое в ходе реализации подпрограммы
Перечень создаваемого имущества в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное органами местного самоуправления за счет полученных субсидий областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 1
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Сведения
о показателях государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы в части мероприятий, направленных на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013-2022 годов по сравнению с 2003-2012 годами
4 декабря 2015 г.
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значения показателей |
Методика определения показателя |
|||||||||||
2003 - 2012 годы |
всего 2013 - 2022 годы |
в том числе |
|||||||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год* |
2016 год* |
2017 год* |
2018 год* |
2019 год* |
2020 год* |
2021 год* |
2022 год* |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, в том числе: |
километров |
- |
- |
25368,87 |
25513,98 |
25546,57 |
25585,10 |
25616,35 |
25631,35 |
25653,35 |
25678,35 |
25703,35 |
25728,35 |
сумма строк 1.1 и 1.2 |
1.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
- |
9960,87 |
9964,18 |
9995,77 |
10032,54 |
10054,44 |
10066,44 |
10086,44 |
10108,44 |
10130,44 |
10152,44 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ |
1.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
- |
15408,00 |
15549,80 |
15550,80 |
15552,56 |
15561,91 |
15564,91 |
15566,91 |
15569,91 |
15572,91 |
15575,91 |
по данным федерального статистического наблюдения |
2. |
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе: |
километров |
297,38 |
595,07 |
36,418 |
3,763 |
82,764 |
80,661 |
49,467 |
66,00 |
67,00 |
68,00 |
68,00 |
73,00 |
сумма строк 2.1 и 2.2 |
2.1. |
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
297,38 |
550,75 |
31,338 |
3,763 |
80,441 |
78,259 |
28,952 |
63,00 |
65,00 |
65,00 |
65,00 |
70,00 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ |
2.2. |
Автомобильные дороги общего пользования местного значения |
|
- |
44,32 |
5,08 |
- |
2,323 |
2,402 |
20,515 |
3,00 |
2,00 |
3,00 |
3,00 |
3,00 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
3. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
километров |
- |
250,97 |
32,838 |
3,763 |
32,59 |
38,532 |
31,243 |
15,00 |
22,00 |
25,00 |
25,00 |
25,00 |
сумма строк 3.1 и 3.2 |
3.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
201,6 |
9,578 |
3,763 |
31,592 |
36,765 |
21,90 |
12,00 |
20,00 |
22,00 |
22,00 |
22,00 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ |
3.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
49,368 |
23,260 |
- |
0,998 |
1,767 |
9,343 |
3,000 |
2,000 |
3,000 |
3,000 |
3,000 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
километров |
- |
18,064 |
3,580 |
- |
1,325 |
0,735 |
12,424 |
- |
- |
- |
- |
- |
сумма строк 4.1 и 4.2 |
4.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
1,352 |
- |
- |
- |
0,100 |
1,252 |
- |
- |
- |
- |
- |
прирост протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции |
4.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
16,712 |
3,580 |
- |
1,325 |
0,635 |
11,172 |
- |
- |
- |
- |
- |
прирост протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог местного значения в результате реконструкции |
5. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
километров |
- |
- |
4957,47 |
5202,28 |
5289,99 |
5444,38 |
5479,54 |
5567,76 |
5675,89 |
5788,34 |
5904,36 |
6023,92 |
сумма строк 5.1 и 5.2 |
5.1. |
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
- |
3585,87 |
3621,18 |
3698,44 |
3762,20 |
3820,69 |
3875,58 |
3933,71 |
3992,83 |
4052,18 |
4111,74 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ (определяется как разница между общей протяженностью автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения на конец отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям) |
5.2. |
Автомобильные дороги общего пользования местного значения |
|
- |
- |
1371,60 |
1581,10 |
1591,55 |
1642,18 |
1658,85 |
1692,18 |
1742,18 |
1795,51 |
1852,18 |
1912,18 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
6. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
процентов |
- |
- |
19,5 |
20,4 |
20,7 |
21,1 |
21,4 |
21,7 |
22,1 |
22,5 |
23,0 |
23,4 |
|
6.1. |
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
- |
36,0 |
36,5 |
37,0 |
37,5 |
38,0 |
38,5 |
39,0 |
39,5 |
40,0 |
40,5 |
|
6.2. |
Автомобильные дороги общего пользования местного значения |
|
- |
- |
8,9 |
10,2 |
10,2 |
10,6 |
10,7 |
10,9 |
11,2 |
11,5 |
11,9 |
12,3 |
|
7. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: |
километров |
- |
1259,55 |
6,60 |
244,17 |
10,45 |
58,33 |
70 |
120 |
170 |
180 |
195 |
205 |
сумма строк 7.1 и 7.2 |
7.1. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
- |
178,97 |
6,60 |
34,67 |
- |
7,70 |
20 |
20 |
20 |
20 |
25 |
25 |
по данным квартальной формы федерального статистического наблюдения N 3-автодор |
7.2. |
Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
- |
1080,58 |
- |
209,50 |
10,45 |
50,63 |
50,00 |
100,00 |
150,00 |
160,00 |
170,00 |
180,00 |
по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД |
______________________________
* Включая протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п.
Примечание: В графах "2013 год" и "2014 год" указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год.
Приложение 2
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2003-2012 годов
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
Значение целевых показателей |
||||||||||
всего |
в том числе по годам |
||||||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе: |
километров |
297,38 |
43,62 |
22,12 |
20,05 |
24,38 |
6,55 |
61,91 |
31,57 |
30,49 |
25,17 |
31,51 |
автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
297,38 |
43,62 |
22,12 |
20,05 |
24,38 |
6,55 |
61,91 |
31,57 |
30,49 |
25,17 |
31,51 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в настоящее приложение внесены изменения
Приложение 3
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Перечень
целевых показателей государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы
4 декабря 2015 г.
N п/п |
Наименование целевого показателя |
Единица измерения |
Значения целевых показателей по годам |
||||||
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
||||||||
|
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы |
||||||||
1. |
Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
1946,7 |
1050,0 |
900,0 |
520,0 |
520,0 |
520,0 |
|
2. |
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
10,1 |
8,2 |
8,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
3. |
Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования |
млн. вагоно-километров |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
4,1 |
4,1 |
4,1 |
|
4. |
Доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение |
процентов |
17,6 |
17,8 |
18,0 |
13,0 |
13,0 |
13,0 |
|
5. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области |
километров |
- |
- |
- |
25530,29 |
25552,44 |
25566,59 |
|
6. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
километров |
- |
- |
- |
16,30 |
22,15 |
14,14 |
|
7. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
километров |
- |
- |
- |
1,325 |
0,735 |
12,424 |
|
8. |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием |
километров |
31,51 |
28,55 |
56,13 |
3,084 |
61,874 |
6,052 |
|
9. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
процентов |
65,0 |
64,0 |
63,0 |
- |
- |
- |
|
10. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения |
процентов |
- |
- |
- |
37,0 |
37,5 |
38,0 |
|
11. |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
8 |
5 |
11 |
- |
2 |
- |
|
12. |
Грузооборот автомобильного транспорта |
млн. тонно-километров |
- |
- |
- |
1647,0 |
1680,0 |
1714,0 |
|
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы | |||||||||
13. |
Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
1946,7 |
1050,0 |
900,0 |
520,0 |
520,0 |
520,0 |
|
14. |
Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
10,1 |
8,2 |
8,2 |
1,2 |
1,2 |
1,2 |
|
15. |
Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования |
млн. вагоно-километров |
3,8 |
3,8 |
3,8 |
4,1 |
4,1 |
4,1 |
|
16. |
Доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение |
процентов |
17,6 |
17,8 |
18,0 |
13,0 |
13,0 |
13,0 |
|
17. |
Количество проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет" |
единиц |
- |
- |
1 |
- |
- |
- |
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы | |||||||||
18. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области |
километров |
- |
- |
- |
23913,94 |
23936,09 |
23950,23 |
|
19. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
километров |
- |
- |
- |
16,30 |
22,15 |
14,14 |
|
20. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
километров |
- |
- |
- |
1,325 |
0,735 |
12,424 |
|
21. |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием |
километров |
31,510 |
28,550 |
56,130 |
3,084 |
61,874 |
6,052 |
|
22. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
процентов |
65,0 |
64,0 |
63,0 |
- |
- |
- |
|
23. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
процентов |
- |
- |
- |
37,0 |
37,5 |
38,0 |
|
24. |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
8 |
5 |
11 |
- |
2 |
- |
|
25. |
Увеличение протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения |
километров |
- |
- |
- |
0,998 |
2,402 |
6,748 |
|
26. |
Количество проектной документации на строительство (реконструкцию) объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года |
единиц |
- |
- |
9 |
25 |
- |
- |
|
27. |
Протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
13,767 |
|
28. |
Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения |
тыс. кв. метров |
- |
- |
- |
16,16 |
547,9 |
- |
|
29. |
Грузооборот автомобильного транспорта |
млн. тонно-километров |
- |
- |
- |
1647,0 |
1680,0 |
1714,0 |
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 4
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Перечень
мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы
4 декабря 2015 г.
N п/п |
Наименование мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
Ожидаемые результаты реализации мероприятия |
Плановые сроки реализации мероприятия |
|||
всего |
в том числе |
||||||||
федеральный бюджет |
иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета |
областной бюджет |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
| |||||||||
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы | |||||||||
|
Итого по государственной программе |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2014-2017 |
32267863,6 |
6769161,8 |
815785,1 |
24682916,7 |
обеспечение пассажирских перевозок, формирование и развитие сети автомобильных дорог |
2014-2017 годы |
2014 |
9559566,1 |
1966250,5 |
- |
7593315,6 |
|||||
2015 |
9704162,0 |
2721191,5 |
815785,1 |
6167185,4 |
|||||
2016 |
6286248,8 |
884445,8 |
- |
5401803,0 |
|||||
2017 |
6717886,7 |
1197274,0 |
- |
5520612,7 |
|||||
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы | |||||||||
|
Итого по подпрограмме |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2014-2017 |
3388940,5 |
- |
- |
3388940,5 |
обеспечение пассажирских перевозок: сохранение пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, железнодорожного, водного) на одном уровне |
2014-2017 годы |
2014 |
802429,1 |
- |
- |
802429,1 |
|||||
2015 |
814030,5 |
- |
- |
814030,5 |
|||||
2016 |
868752,2 |
- |
- |
868752,2 |
|||||
2017 |
903728,7 |
- |
- |
903728,7 |
|||||
разработка проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет" | |||||||||
реализация социальных проездных билетов, которая обеспечит равную доступность услуг общественного транспорта на территории Волгоградской области | |||||||||
1. |
Предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) для компенсации недополученных доходов от государственного регулирования тарифов на пассажирские перевозки |
|
2014-2017 |
2186633,5 |
- |
- |
2186633,5 |
обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для населения Волгоградской области, сохранение пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, железнодорожного, водного) на одном уровне |
2014-2017 годы |
2014 |
489357,4 |
- |
- |
48357,4 |
|||||
2015 |
516312,4 |
- |
- |
516312,4 |
|||||
2016 |
573213,1 |
- |
- |
573213,1 |
|||||
2017 |
607750,6 |
- |
- |
607750,6 |
|||||
1.1. |
Предоставление субсидий автотранспортным организациям |
|
2014-2017 |
1003720,1 |
- |
- |
1003720,1 |
|
2014-2017 годы |
2014 |
250223,4 |
- |
- |
250223,4 |
|||||
2015 |
220000,0 |
- |
- |
220000,0 |
|||||
2016 |
258201,7 |
- |
- |
258201,7 |
|||||
2017 |
275295,0 |
- |
- |
275295,0 |
|||||
1.2. |
Предоставление субсидий железнодорожным организациям |
|
2014-2017 |
1081582,9 |
- |
- |
1081582,9 |
|
2014-2017 годы |
2014 |
211134,0 |
- |
|
211134,0 |
|||||
2015 |
272439,4 |
|
|
272439,4 |
|||||
2016 |
290862,1 |
- |
- |
290862,1 |
|||||
2017 |
307147,4 |
- |
- |
307147,4 |
|||||
1.3. |
Предоставление субсидий организациям водного транспорта |
|
2014-2017 |
101330,5 |
- |
- |
101330,5 |
|
2014-2017 годы |
2014 |
28000,0 |
- |
- |
28000,0 |
|||||
2015 |
23873,0 |
- |
- |
23873,0 |
|||||
2016 |
24149,3 |
- |
- |
24149,3 |
|||||
2017 |
25308,2 |
- |
- |
25308,2 |
|||||
2. |
Предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям): на возмещение недополученных доходов от реализации социальных проездных билетов гражданам; на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда"; на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении |
|
2014-2017 |
1044115,0 |
- |
- |
1044115,0 |
обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта для населения Волгоградской области, сохранение пассажирооборота транспорта общего пользования (автомобильного, железнодорожного, водного) на одном уровне |
2014-2017 годы |
2014 |
158144,0 |
- |
- |
158144,0 |
|||||
2015 |
294453,8 |
- |
- |
294453,8 |
|||||
2016 |
295539,1 |
- |
- |
295539,1 |
|||||
2017 |
295978,1 |
- |
- |
295978,1 |
|||||
3. |
Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет" |
|
2014 |
154927,7 |
- |
- |
154927,7 |
|
2014 год |
4. |
Обеспечение деятельности казенных учреждений |
|
2015 |
3264,3 |
- |
- |
3264,3 |
|
2015 год |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы | |||||||||
|
Итого по подпрограмме |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2014-2017 |
28878923,1 |
6769161,8 |
815785,1 |
21293976,2 |
формирование и развитие сети автомобильных дорог: создание объектов транспортной инфраструктуры Волгоградской области [строительство (реконструкция) 127,142 километра автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения]; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно; обеспечение 13 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 10,148 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 13,767 километра автомобильных дорог местного значения в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; увеличение грузооборота автомобильного транспорта до 1714 млн. тонно-километров; приведение в нормативное состояние 564,06 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения |
2014-2017 годы |
2014 |
8757137,0 |
1966250,5 |
- |
6790886,5 |
|||||
2015 |
8890131,5 |
2721191,5 |
815785,1 |
5353154,9 |
|||||
2016 |
5417496,6 |
884445,8 |
- |
4533050,8 |
|||||
2017 |
5814158,0 |
1197274,0 |
- |
4616884,0 |
|||||
5. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения |
|
2014-2017 |
7501959,7 |
3229632,8 |
309431,3 |
3962895,6 |
строительство (реконструкция) 65,609 километра автомобильных дорог |
2014-2017 годы |
2014 |
3151396,1 |
1690000,5 |
- |
1461395,6 |
строительство (реконструкция) 16,216 километра автомобильных дорог |
2014 год |
|||
2015 |
2597627,7 |
1539632,3 |
309431,3 |
748564,1 |
строительство (реконструкция) 3,084 километра автомобильных дорог |
2015 год |
|||
2016 |
989589,9 |
- |
- |
989589,9 |
строительство (реконструкция) 40,256 километра автомобильных дорог |
2016 год |
|||
2017 |
763346,0 |
- |
- |
763346,0 |
строительство (реконструкция) 6,052 километра автомобильных дорог |
2017 год |
|||
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
2014, 2015 |
332522,0 |
- |
- |
332522,0 |
|
2014, 2015 годы |
|||
5.1. |
Строительство путепровода на автомобильной дороге регионального или межмуниципального значения "Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к г. Волгограду" км 13 + 400 в Волгоградской области |
2014 |
291500,0 |
- |
- |
291500,0 |
строительство 1,242 километра автомобильной дороги, в том числе 155 пог. метров путепровода |
||
2015 |
41022,0 |
- |
- |
41022,0 |
погашение кредиторской задолженности, проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
||||
5.2 |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "х. Горбатовский - х. Рубашкин" в Серафимовичском муниципальном районе |
|
2014, 2015 |
22430,0 |
- |
- |
22430,0 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
22400,0 |
- |
- |
22400,0 |
строительство 3,841 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
30,0 |
- |
- |
30,0 |
проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
5.3. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "Нариман - Северный" на участке км 22-500 - км 25+778 в Светлоярском муниципальном районе |
|
2014, 2015 |
75112,9 |
- |
- |
75112,9 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
39600,0 |
- |
- |
39600,0 |
строительство 3,278 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
35512,9 |
- |
- |
35512,9 |
погашение кредиторской задолженности |
2015 год |
|||
5.4. |
Реконструкция автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области (мост через реку Сторичка км 19 + 980) |
|
2014-2016 |
41154,2 |
- |
- |
41154,2 |
реконструкция 82 пог. метров мостового перехода |
2014-2016 годы |
2014 |
6648,0 |
- |
- |
6648,0 |
|||||
2015 |
23403,2 |
- |
- |
23403,2 |
|||||
2016 |
11103,0 |
- |
|
11103,0 |
|||||
5.5. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Быково - Кайсацкое - Эльтон - Отгонный" к пограничному контрольно-пропускному пункту (Республика Казахстан) в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
124580,2 |
- |
- |
124580,2 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
107700,0 |
- |
- |
107700,0 |
строительство 3,08 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
16880,2 |
- |
- |
16880,2 |
погашение кредиторской задолженности |
2015 год |
|||
5.6. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Быково - Кайсацкое - Эльтон - Отгонный" к о. Эльтон в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014-2015 |
76735,7 |
- |
63420,2 |
13315,5 |
строительство 3,084 километра автомобильной дороги |
2014-2015 годы |
2014 |
11500,0 |
- |
- |
11500,0 |
|||||
2015 |
65235,7 |
- |
63420,2 |
1815,5 |
|||||
5.7. |
Автодорога "Обход города Волгограда". Южная часть |
|
2014-2016 |
79034,0 |
- |
- |
79034,0 |
выкуп земельных участков под строительство автомобильной дороги |
2014-2016 годы |
2014 |
10000,0 |
- |
- |
10000,0 |
|||||
2015 |
19034,0 |
- |
- |
19034,0 |
|||||
2016 |
50000,0 |
- |
- |
50000,0 |
|||||
5.8. |
Строительство автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" - Победа - Солдатско-Степное - Катричев - Маяк Октября" на участке км 17 - км 28 в Быковском муниципальном районе |
|
2014, 2017 |
111100,0 |
- |
- |
111100,0 |
разработка проектной документации и начало строительства автомобильной дороги |
2014, 2017 годы |
2014 |
11100,0 |
- |
- |
11100,0 |
|||||
2017 |
100000,0 |
- |
- |
100000,0 |
|||||
5.9. |
Строительство автомобильной дороги п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа |
|
2015, 2016 |
98199,0 |
- |
- |
98199,0 |
строительство 6,862 километра автомобильной дороги |
2015, 2016 годы |
2015 |
51199,0 |
- |
- |
51199,0 |
|||||
2016 |
47000,0 |
- |
- |
47000,0 |
|||||
5.10. |
Строительство автомобильной дороги "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка" |
|
2014-2016 |
147663,0 |
- |
90000,0 |
57663,0 |
строительство 4,52 километра автомобильной дороги |
2014-2016 годы |
2014 |
5000,0 |
- |
- |
5000,0 |
|||||
2015 |
99211,6 |
- |
90000,0 |
9211,6 |
|||||
2016 |
43451,4 |
- |
- |
43451,4 |
|||||
5.11. |
Строительство автомобильной дороги "Волжский - Лиман Казенный" в Среднеахтубинском муниципальном районе |
|
2014, 2016 |
30000,0 |
- |
- |
30000,0 |
строительство 2,5 километра автомобильной дороги |
2014, 2016 годы |
2014 |
5000,0 |
- |
- |
5000,0 |
|||||
2016 |
25000,0 |
- |
- |
25000,0 |
|||||
5.12. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс |
|
2014-2016 |
4094920,3 |
2662160,4 |
- |
1432759,9 |
строительство 6,5 километра автомобильной дороги |
2014-2016 годы |
2014 |
2066940,2 |
1312160,4*(1) |
- |
754779,8 |
|||||
2015 |
1784257,6 |
1350000,0 |
- |
434257,6 |
|||||
2016 |
243722,5 |
- |
- |
243722,5 |
|||||
5.13. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий и четвертый пусковой комплекс. Проектно-изыскательские работы (далее именуются - ПИР) |
|
2015 |
28502,2 |
- |
- |
28502,2 |
разработка проектной документации |
2015 год |
5.14. |
Строительство автомобильной дороги "III-я Продольная магистраль в границах от ул. им. Неждановой до ул. 40 лет ВЛКСМ в г. Волгограде" |
|
2014-2017 |
221000,0 |
- |
- |
221000,0 |
разработка проектной документации и выкуп земельных участков |
2014-2017 годы |
2014 |
46000,0 |
- |
- |
46000,0 |
|||||
2015 |
25000,0 |
- |
- |
25000,0 |
|||||
2016 |
50000,0 |
- |
- |
50000,0 |
|||||
2017 |
100000,0 |
- |
- |
100000,0 |
|||||
5.15. |
"Строительство автомобильной дороги Ленинск - Покровка - Лещев км 24 + 200 - 33 + 100 в Ленинском муниципальном районе Волгоградской области" |
|
2014 |
12047,6 |
- |
- |
12047,6 |
погашение кредиторской задолженности |
2014 год |
5.16. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" на участке км 125 + 330 - км 132 + 330 в Ольховском муниципальном районе |
|
2014, 2015 |
4235,0 |
- |
- |
4235,0 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
4185,0 |
- |
- |
4185,0 |
погашение кредиторской задолженности |
2014 год |
|||
2015 |
50,0 |
- |
- |
50,0 |
проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
5.17. |
Объездная дорога от а/ дороги "Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" до поворота к существующей а/дороге к х. Нижние Черни (в районе ст. Гремячая) в Котельниковском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
67917,0 |
67887,0 |
- |
30,0 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
67887,0*(2) |
67887,0 |
- |
- |
строительство 3,45 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
30,0 |
- |
- |
30,0 |
проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
5.18. |
Комплексная реконструкция участка им. Максима Горького - Котельниково Приволжской железной дороги. Строительство второго пути на участке Гремячая - Котельниково. Автодорожный путепровод на км 188 в г. Котельниково Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
499585,4 |
499585,4 |
- |
- |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
309953,1*(2) |
309953,10 |
- |
- |
реконструкция 1,325 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
189632,3*(3) |
189632,30 |
- |
- |
исполнение подрядчиком обязательств 2014 года |
2015 год |
|||
5.19. |
Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 0 + 00 - км 10 + 00 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
100000,0 |
- |
- |
100000,0 |
начало строительства автомобильной дороги |
2017 год |
5.20. |
Строительство автомобильной дороги "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 132 + 330 км - 137 + 330 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2016 |
110000,0 |
- |
- |
110000,0 |
строительство 4,7 километра автомобильной дороги |
2016 год |
5.21. |
Реконструкция автомобильной дороги "Елань - Ивановка" (ж.б. труба) км 0 + 950 в Еланском муниципальном районе |
|
2016 |
7800,0 |
- |
- |
7800,0 |
реконструкция 0,02 километра автомобильной дороги |
2016 год |
5.22. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0 + 700 - км 1 + 800) в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2016, 2017 |
113000,0 |
- |
- |
113000,0 |
реконструкция 1,252 километра автомобильной дороги (искусственного сооружения) |
2016, 2017 годы |
2016 |
57654,0 |
- |
- |
57654,0 |
|||||
2017 |
55346,0 |
- |
- |
55346,0 |
|||||
5.23. |
Строительство автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" в Иловлинском муниципальном районе |
|
2015, 2016 |
290985,7 |
- |
116472,3 |
174513,4 |
строительство 8,256 километра автомобильной дороги |
2015, 2016 годы |
2015 |
117179,1 |
- |
116472,3 |
706,8 |
|||||
2016 |
173806,6 |
- |
- |
173806,6 |
|||||
5.24. |
Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук) |
|
2017 |
100000,0 |
- |
- |
100000,0 |
начало реконструкции автомобильной дороги |
2017 год |
5.25. |
Строительство автомобильной дороги "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе |
|
2016, 2017 |
148000,0 |
- |
- |
148000,0 |
строительство 4,8 километра автомобильной дороги |
2016, 2017 годы |
2016 |
20000,0 |
- |
- |
20000,0 |
|||||
2017 |
128000,0 |
- |
- |
128000,0 |
|||||
5.26. |
Строительство автомобильной дороги "Елань - Журавка" в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2015, 2016 |
139591,2 |
- |
39538,8 |
100052,4 |
строительство 6,816 километра автомобильной дороги |
2015, 2016 годы |
2015 |
39538,8 |
- |
39538,8 |
- |
|||||
2016 |
100052,4 |
- |
- |
100052,4 |
|||||
5.27. |
Строительство автомобильной дороги "Песковатка - Лозное - Большая Ивановка - Чернозубовка" в Дубовском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
130000,0 |
- |
- |
130000,0 |
начало строительства автомобильной дороги |
2017 год |
5.28. |
Проектно-изыскательские работы |
|
2015-2017 |
161909,1 |
- |
- |
161909,1 |
разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции |
2015-2017 год |
2015 |
61909,1 |
- |
- |
61909,1 |
|||||
2016 |
50000,0 |
- |
- |
50000,0 |
|||||
2017 |
50000,0 |
- |
- |
50000,0 |
|||||
6. |
Ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
|
2014-2017 |
2642246,0 |
- |
- |
2642246,0 |
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно |
2014-2017 годы |
2014 |
944411,1 |
- |
- |
944411,1 |
|||||
2015 |
169051,7 |
- |
- |
169051,7 |
|||||
2016 |
525565.0 |
- |
- |
525565,0 |
|||||
2017 |
1003218,2 |
- |
- |
1003218,2 |
|||||
7. |
Содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
|
2014-2017 |
8354326,9 |
- |
- |
8354326,9 |
обеспечение бесперебойного круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального или межмуниципального значения |
2014-2017 годы |
2014 |
2257669,6 |
- |
- |
2257669,6 |
|||||
2015 |
2132856,3 |
|
- |
2132856,3 |
|||||
2016 |
1898458,9 |
- |
- |
1898458,9 |
|||||
2017 |
2065342,1 |
- |
- |
2065342,1 |
|||||
8. |
Строительство автомобильных дорог с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования |
|
2014-2017 |
1500012,3 |
13812,4 |
506353,8 |
979846,1 |
обеспечение 13 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, строительство 61,534 километра автомобильных дорог |
2014-2017 годы |
2014 |
564609,4 |
5500,0 |
- |
559109,4 |
11 единиц, строительство 39,916 километра автомобильных дорог |
2014 год |
|||
2015 |
598064,5 |
8312,4 |
506353,8 |
83398,3 |
- |
2015 год |
|||
2016 |
28229,9 |
- |
- |
28229,9 |
2 единицы, строительство 21,618 километра автомобильных дорог |
2016 год |
|||
2017 |
309108,5 |
- |
- |
309108,5 |
|
2017 год |
|||
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.1. |
Строительство автомобильной дороги "Палласовка - Савинка - Кумысолечебница" на участке "Максимовка - Кумысолечебница" в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
37527,3 |
- |
- |
37527,3 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
37446,4 |
- |
- |
37446,4 |
строительство 3,365 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
80,9 |
- |
- |
80,9 |
погашение кредиторской задолженности, проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.2. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "Подъезд от автомобильной дороги "Краснянский - Скуришенская" к х. Козлов в Кумылженском муниципальном районе |
|
2014, 2015 |
29560,5 |
- |
- |
29560,5 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
27285,0 |
- |
- |
27285,0 |
строительство 4,998 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
2275,5 |
- |
- |
2275,5 |
погашение кредиторской задолженности, проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.3. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения Волгоградской области "Подъезд от автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" к с. Родинское в Еланском муниципальном районе |
|
2014, 2015 |
33780,6 |
- |
- |
33780,6 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
16915,0 |
- |
- |
16915,0 |
строительство 6,14 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
16865,6 |
- |
- |
16865,6 |
исполнение подрядчиком обязательств 2014 года |
2015 год |
|||
8.4. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (10 км) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к х. Вербный в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
32590,0 |
- |
- |
32590,0 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
32538,0 |
- |
- |
32538,0 |
строительство 2,94 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
52,0 |
- |
- |
52,0 |
проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.5. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" к с. Белогорки" в Камышинском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
20187,0 |
7562,4 |
- |
12624,6 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
18100,0 |
5500,0 |
- |
12600,0 |
строительство 0,55 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
2087,0 |
2062,4*(3) |
- |
24,6 |
погашение кредиторской задолженности, проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.6. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область) (подъезд к ст-це Кумылженская)" к х. Глушица" в Кумылженском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
82869,2 |
- |
- |
82869,2 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
42800,0 |
- |
- |
42800,0 |
строительство 2,162 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
40069,2 |
- |
- |
40069,2 |
исполнение подрядчиком обязательств 2014 года, погашение кредиторской задолженности, проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.7. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (км 10) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к с. Раздольное к п. Орошаемый в Николаевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
30519,7 |
6250,0 |
- |
24269,7 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
17750,0 |
|
- |
17750,0 |
строительство 0,625 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
12769,7 |
6250,0*(3) |
- |
6519,7 |
погашение кредиторской задолженности |
2015 год |
|||
8.8. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Михайловка (км 15) - Серафимович - Суровикино (км 77 + 300)" - Большой - Пронин - до границы Ростовской области" к х. Варламов в Серафимовичском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014 |
17370,0 |
- |
- |
17370,0 |
строительство 0,735 километра автомобильной дороги |
2014 год |
8.9. |
Строительство автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" к х. Новый Быт на участке км 40 + 000 - км 47 + 700 в Николаевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014, 2015 |
207345,8 |
- |
- |
207345,8 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
207200,0 |
- |
- |
207200,0 |
строительство 8,387 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
145,8 |
- |
- |
145,8 |
проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.10. |
Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "Преображенское - Мордвинцево" на участке км 21 + 370 - км 26 + 900 в Киквидзенском муниципальном районе |
|
2014, 2015 |
34882,3 |
- |
- |
34882,3 |
|
2014, 2015 годы |
2014 |
34480,0 |
- |
- |
34480,0 |
строительство 4,961 километра автомобильной дороги |
2014 год |
|||
2015 |
402,3 |
- |
- |
402,3 |
погашение кредиторской задолженности, проведение диагностики построенной автомобильной дороги и разработка технических планов |
2015 год |
|||
8.11. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Новомаксимовский - Майоровский" к х. Сухановский в Суровикинском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014 |
88525,0 |
- |
- |
88525,0 |
строительство 5,053 километра автомобильной дороги |
2014 год |
8.12. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" к ст-це Кременская" в Клетском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014-2016 |
296026,5 |
- |
257803,3 |
38223,2 |
строительство 10,706 километра автомобильной дороги |
2014-2016 годы |
2014 |
13400,0 |
- |
- |
13400,0 |
|||||
2015 |
269488,6 |
- |
257803,3 |
11685,3 |
|||||
2016 |
13137,9 |
- |
- |
13137,9 |
|||||
8.13. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (км 10) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к п. Торгун в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2014-2016 |
279719,9 |
- |
248550,5 |
31169,4 |
строительство 10,912 километра автомобильной дороги |
2014-2016 годы |
2014 |
10800,0 |
- |
- |
10800,0 |
|||||
2015 |
253827,9 |
- |
248550,5 |
5277,4 |
|||||
2016 |
15092,0 |
- |
- |
15092,0 |
|||||
8.14. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Урюпинск (км 53) - Искра - Нагольный (Воронежская область)" к х. Нижнеантошинский" в Урюпинском муниципальном районе |
|
2017 |
119565,5 |
- |
- |
119565,5 |
начало строительства автомобильной дороги |
2017 год |
8.15. |
Строительство автомобильной дороги "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
149543,0 |
- |
- |
149543,0 |
начало строительства автомобильной дороги |
2017 год |
8.16. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "М-6 "Каспий" - Куликовский - Хоперский - Верхнекардаильский - Новониколаевский" к х. Андреевский" в Новониколаевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
40000,0 |
- |
- |
40000,0 |
начало строительства автомобильной дороги |
2017 год |
9. |
Предоставление субсидий муниципальным образованиям на дорожную деятельность |
|
2014-2017 |
2537752,1 |
- |
- |
2537752,1 |
строительство (реконструкция) 10,148 километра автомобильных дорог |
2014-2017 годы |
2014 |
1128039,5 |
- |
- |
1128039,5 |
- |
2014 год |
|||
2015 |
765055,5 |
- |
- |
765055,5 |
строительство 998 пог. метров транспортной развязки |
2015 год |
|||
2016 |
244657,1 |
- |
- |
244657,1 |
строительство (реконструкция) 2,402 километра автомобильных дорог |
2016 год |
|||
2017 |
400000,0 |
- |
- |
400000,0 |
строительство (реконструкция) 6,748 километра автомобильных дорог |
2017 год |
|||
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.1. |
Субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них |
|
2015-2017 |
1103335,7 |
- |
- |
1103335,7 |
строительство (реконструкция) 10,148 километра автомобильных дорог |
2015-2017 годы |
2015 |
458678,6 |
- |
- |
458678,6 |
строительство 998 пог. метров транспортной развязки |
2015 год |
|||
2016 |
244657,1 |
- |
- |
244657,1 |
строительство (реконструкция) 2,402 километра автомобильных дорог |
2016 год |
|||
2017 |
400000,0 |
- |
- |
400000,0 |
строительство (реконструкция) 6,748 километра автомобильных дорог |
2017 год |
|||
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.1.1. |
Строительство автодороги с твердым покрытием по ул. Луговая от ул. Советской до пер. Космонавтов в г. Суровикино Суровикинского района Волгоградской области |
|
2015, 2016 |
33962,7 |
- |
- |
33962,7 |
строительство 1,767 километра автомобильной дороги |
2015, 2016 годы |
2015 |
15000,0 |
- |
- |
15000,0 |
|||||
2016 |
18962,7 |
- |
- |
18962,7 |
|||||
9.1.2. |
Подземный вариант транспортной развязки в микрорайоне 201 Волгограда |
|
2015 |
383678,6 |
- |
- |
383678,6 |
строительство 998 пог. метров транспортной развязки |
2015 год |
9.1.3. |
Транспортная развязка в районе ул. Авиаторская г. Волгограда |
|
2015 |
16000,0 |
- |
- |
16000,0 |
начало строительства автомобильной дороги |
2015 год |
9.1.4. |
Реконструкция ул. Ангарская в границах от ул. Римского-Корсакова до автозаправочной станции в Дзержинском районе Волгограда |
|
2015 |
9000,0 |
- |
- |
9000,0 |
начало реконструкции автомобильной дороги |
2015 год |
9.1.5. |
Строительство ул. Карбышева от 87-я Гвардейская до ул. Медведева г. Волжский Волгоградской области |
|
2015-2017 |
153840,0 |
- |
- |
153840,0 |
строительство 0,9634 километра автомобильной дороги |
2015-2017 годы |
2015 |
25000,0 |
- |
- |
25000,0 |
|||||
2016 |
20000,0 |
- |
- |
20000,0 |
|||||
2017 |
108840,0 |
- |
- |
108840,0 |
|||||
9.1.6. |
Реконструкция дороги от пл. Комсомольской по ул. Тургенева, ул. Рязано-Уральской до трассы Волгоград - Сызрань в г. Камышине |
|
2015, 2016 |
15694,4 |
- |
- |
15694,4 |
реконструкция 0,635 километра автомобильной дороги |
2015, 2016 годы |
2015 |
10000,0 |
- |
- |
10000,0 |
|||||
2016 |
5694,4 |
- |
- |
5694,4 |
|||||
9.1.7. |
Реконструкция ул. Щорса в п. Краснооктябрьский г. Волжского Волгоградской области |
|
2017 |
20082,1 |
- |
- |
20082,1 |
реконструкция 0,885 километра автомобильной дороги |
2017 год |
9.1.8. |
Строительство ул. Медведева от ул. Мира до ул. Карбышева в г. Волжский Волгоградской области |
|
2017 |
71077,9 |
- |
- |
71077,9 |
начало строительства автомобильной дороги |
2017 год |
9.1.9. |
Строительство ул. Электролесовской в г. Волгограде |
|
2016, 2017 |
400000,0 |
- |
- |
400000,0 |
строительство 4,9 километра автомобильной дороги |
2016, 2017 годы |
2016 |
200000,0 |
- |
- |
200000,0 |
|||||
2017 |
200000,0 |
- |
- |
200000,0 |
|||||
9.2. |
Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2015 |
306376,9 |
- |
- |
306376,9 |
погашение кредиторской задолженности 2013 и 2014 годов |
|
10. |
Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года |
|
2014-2017 |
5223426,2 |
3525716,6 |
- |
1697709,6 |
строительство (реконструкция) 13,767 километра автомобильных дорог местного значения в рамках подготовки Волгоградской области к чемпионату мира по футболу 2018 года |
2014-2017 годы |
2014 |
711011,4 |
270750,0 |
- |
440261,4 |
разработка проектной документации |
2014 год |
|||
2015 |
1508275,8 |
1173246,8 |
- |
335029,0 |
разработка проектной документации |
2015 год |
|||
2016 |
1730995,8 |
884445,8 |
- |
846550,0 |
- |
2016 год |
|||
2017 |
1273143,2 |
1197274,0 |
- |
75869,2 |
строительство (реконструкция) 13,767 километра автомобильных дорог |
2017 год |
|||
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1. |
Дорога по ул. Краснознаменской (реконструкция). ПИР |
|
2014-2015 |
22271,7 |
- |
- |
22271,7 |
разработка проектной документации |
2014-2017 годы |
2014 |
17503,7 |
- |
- |
17503,7 |
|||||
2015 |
4768,0 |
- |
- |
4768,0 |
|||||
10.2. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (реконструкция). ПИР |
|
2014-2015 |
52160,1 |
- |
- |
52160,1 |
разработка проектной документации |
2014-2015 годы |
2014 |
36717,5 |
- |
- |
36717,5 |
|||||
2015 |
15442,6 |
- |
- |
15442,6 |
|||||
10.3. |
Реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта Волгоград до ул. Историческая ("Самарский разъезд") |
|
2014-2017 |
3742087,8 |
3525716,6 |
- |
216371,2 |
реконструкция 10,287 километра автомобильной дороги |
2014-2017 годы |
2014 |
357202,0 |
270750,0 |
- |
86452,0 |
|||||
2015 |
1235746,8 |
1173246,8*(4) |
- |
62500,0 |
|||||
2016 |
930995,8 |
884445,8 |
- |
46550,0 |
|||||
2017 |
1218143,2 |
1197274,0 |
- |
20869,2 |
|||||
10.4. |
Реконструкция сооружения - автомобильная дорога - пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Исторической). ПИР |
|
2014, 2015 |
67782,1 |
- |
- |
67782,1 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
36107,2 |
- |
- |
36107,2 |
|||||
2015 |
31674,9 |
- |
- |
31674,9 |
|||||
10.5. |
Реконструкция дороги по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН011). ПИР |
|
2014, 2015 |
16583,8 |
- |
- |
16583,8 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
10316,0 |
- |
- |
10316,0 |
|||||
2015 |
6267,8 |
- |
- |
6267,8 |
|||||
10.6. |
Реконструкция дороги по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 004). ПИР |
|
2015 |
3525,7 |
- |
- |
3525,7 |
разработка проектной документации |
2016, 2015 годы |
10.7. |
Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда |
|
2014-2017 |
890786,9 |
- |
- |
890786,9 |
строительство 3,48 километра автомобильной дороги |
2014-2017 годы |
2014 |
30584,0 |
- |
- |
30584,0 |
|||||
2015 |
5202,9 |
- |
- |
5202,9 |
|||||
2016 |
800000,0 |
- |
- |
800000,0 |
|||||
2017 |
55000,0 |
- |
- |
55000,0 |
|||||
10.8. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
9867,3 |
- |
- |
9867,3 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
7340,2 |
- |
- |
7340,2 |
|||||
2015 |
2527,1 |
- |
- |
2527,1 |
|||||
10.9. |
Дорога по ул. Комсомольской (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
14216,2 |
- |
- |
14216,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
7200,0 |
- |
- |
7200,0 |
|||||
2015 |
7016,2 |
- |
- |
7016,2 |
|||||
10.10. |
Дорога по ул. Голубинской (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
6926,3 |
- |
- |
6926,3 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
3642,2 |
- |
- |
3642,2 |
|||||
2015 |
3284,1 |
- |
- |
3284,1 |
|||||
10.11. |
Сооружение - автомобильная дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
5740,7 |
|
- |
5740,7 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
3317,0 |
- |
- |
3317,0 |
|||||
2015 |
2423,7 |
|
|
2423,7 |
|||||
10.12. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
12401,2 |
- |
- |
12401,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
9240,7 |
- |
- |
9240 7 |
|||||
2015 |
3160,5 |
- |
- |
3160,5 |
|||||
10.13. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского р-на до ул. им. Академика Павлова) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
16297,9 |
- |
- |
16297,9 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
11578,7 |
- |
- |
11578,7 |
|||||
2015 |
4719,2 |
- |
- |
4719,2 |
|||||
10.14. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от границ Центрального р-на до границ Тракторозаводского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
22360,5 |
- |
- |
22360,5 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
13787,5 |
- |
- |
13787,5 |
|||||
2015 |
8573,0 |
- |
- |
8573,0 |
|||||
10.15. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
30418,7 |
- |
- |
30418,7 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
15756,0 |
- |
- |
15756 0 |
|||||
2015 |
14662,7 |
- |
- |
14662,7 |
|||||
10.16. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Рабоче-Крестьянская (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
16864,1 |
- |
- |
16864,1 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
8659,6 |
- |
- |
8659,6 |
|||||
2015 |
8204,5 |
- |
- |
8204,5 |
|||||
10.17. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Льва Толстого (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
5616,6 |
- |
- |
5616,6 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
2334,7 |
- |
- |
2334,7 |
|||||
2015 |
3281,9 |
- |
- |
3281,9 |
|||||
10.18. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
7812,3 |
- |
- |
7812,3 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
2929,6 |
- |
- |
2929,6 |
|||||
2015 |
4882,7 |
- |
- |
4882,7 |
|||||
10.19. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
5311,2 |
- |
- |
5311,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
2191,5 |
- |
- |
2191,5 |
|||||
2015 |
3119,7 |
- |
- |
3119,7 |
|||||
10.20. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Электролесовская (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
20131,2 |
- |
- |
20131,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
10108,7 |
- |
- |
10108,7 |
|||||
2015 |
10022,5 |
- |
- |
10022,5 |
|||||
10.21. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
5190,9 |
- |
- |
5190,9 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
1946,6 |
- |
- |
1946,6 |
|||||
2015 |
3244,3 |
- |
|
3244,3 |
|||||
10.22. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского р-на до пр-кта им. В.И. Ленина) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
14389,5 |
- |
- |
14389,5 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
5573,9 |
- |
- |
5573,9 |
|||||
2015 |
8815,6 |
- |
- |
8815,6 |
|||||
10.23. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Лермонтова (от ул. им. Маршала Еременко до границы Центрального р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
10380,6 |
- |
- |
10380,6 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
4281,7 |
- |
- |
4281,7 |
|||||
2015 |
6098,9 |
- |
- |
6098,9 |
|||||
10.24. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
21302,2 |
- |
- |
21302,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
11797,8 |
- |
- |
11797,8 |
|||||
2015 |
9504,4 |
- |
- |
9504,4 |
|||||
10.25. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского р-на до ул. им. Маршала Еременко) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
3056,8 |
- |
- |
3056,8 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
1296,1 |
- |
- |
1296,1 |
|||||
2015 |
1760,7 |
- |
- |
1760,7 |
|||||
10.26. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Рокоссовского (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
35454,9 |
- |
- |
35454,9 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
17016,1 |
- |
- |
17016,1 |
|||||
2015 |
18438,8 |
- |
- |
18438,8 |
|||||
10.27. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Череповецкая (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
31010,0 |
- |
- |
31010,0 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
13786,0 |
- |
- |
13786,0 |
|||||
2015 |
17224,0 |
- |
- |
17224,0 |
|||||
10.28. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского р-на до границы Кировского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
18306,7 |
- |
- |
18306,7 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
13984,0 |
- |
- |
13984,0 |
|||||
2015 |
4322,7 |
- |
- |
4322,7 |
|||||
10.29. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. 64-й Армии (от границы Советского р-на до ул. Изоляторной) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
25556,2 |
- |
- |
25556,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
12892,4 |
- |
- |
12892,4 |
|||||
2015 |
12663,8 |
- |
- |
12663,8 |
|||||
10.30. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
8913,2 |
- |
- |
8913,2 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
3667,2 |
- |
- |
3667,2 |
|||||
2015 |
5246,0 |
- |
- |
5246,0 |
|||||
10.31. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
10478,9 |
- |
- |
10478,9 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
4285,2 |
- |
- |
4285,2 |
|||||
2015 |
6193,7 |
- |
- |
6193,7 |
|||||
10.32. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
7271,6 |
- |
- |
7271,6 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
2931,5 |
- |
- |
2931,5 |
|||||
2015 |
4340,1 |
- |
- |
4340,1 |
|||||
10.33. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
11236,5 |
- |
- |
11236,5 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
4602,7 |
- |
- |
4602,7 |
|||||
2015 |
6633,8 |
- |
- |
6633,8 |
|||||
10.34. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
16355,5 |
- |
- |
16355,5 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
12813,3 |
- |
- |
12813,3 |
|||||
2015 |
3542,2 |
- |
- |
3542,2 |
|||||
10.35. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) (реконструкция). ПИР |
|
2014, 2015 |
35360,4 |
- |
|
35360,4 |
разработка проектной документации |
2014, 2015 годы |
2014 |
13620,1 |
- |
- |
13620,1 |
|||||
2015 |
21740,3 |
- |
- |
21740,3 |
|||||
11. |
Предоставление субсидий муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области |
|
2015, 2016 |
1119200,0 |
- |
- |
1119200,0 |
приведение в нормативное состояние 564,06 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения |
2015, 2016 годы |
2015 |
1119200,0 |
- |
- |
1119200,0 |
|||||
2016 |
- |
- |
- |
- |
|||||
12. |
Организация проведения мониторинга исполнения поручения Президента Российской Федерации по удвоению объемов строительства дорог |
|
2015-2017 |
- |
- |
- |
- |
достижение высоких результатов исполнения поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспеченности удвоения объемов строительства дорог |
2015-2017 годы |
______________________________
*(1) Учтены средства федерального бюджета в размере 312160,4 тыс. рублей, не использованные в 2013 году и подлежащие использованию в 2014 году.
*(2) Учтены средства федерального бюджета, не использованные в 2013 году и подлежащие использованию в 2014 году.
*(3) Учтены средства федерального бюджета, не использованные в 2014 году и подлежащие использованию в 2015 году.
*(4) Учтены средства федерального бюджета в размере 270750 тыс. рублей, не использованные в 2014 году и подлежащие использованию в 2015 году.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п в настоящее приложение внесены изменения
Приложение 5
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Прогноз
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, по государственной программе Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы
4 декабря 2015 г.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение 6
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Ресурсное обеспечение
государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета
4 декабря 2015 г.
Наименование государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя государственной программы, подпрограммы |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
|||
всего |
в том числе |
|||||
федеральный бюджет |
иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета |
областной бюджет |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы |
2014 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (далее именуется - комитет транспорта) |
9559566,1 |
1966250,5 |
- |
7593315,6 |
2015 |
9009704,9 |
2721191,5 |
815785,1 |
5472728,3 |
||
2016 |
6286248,8 |
884445,8 |
- |
5401803,0 |
||
2017 |
6717886,7 |
1197274,0 |
- |
5520612,7 |
||
Итого по государственной программе |
2014-2017 |
|
31573406,5 |
6769161,8 |
815785,1 |
23988459,6 |
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области" на 2014-2017 годы |
2014 |
комитет транспорта |
802429,1 |
- |
- |
802429,1 |
2015 |
комитет транспорта |
824547,1 |
- |
- |
824547,1 |
|
2016 |
комитет транспорта |
868752,2 |
- |
- |
868752,2 |
|
2017 |
комитет транспорта |
903728,7 |
- |
- |
903728,7 |
|
Итого по подпрограмме |
2014-2017 |
|
3399457,1 |
- |
- |
3399457,1 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" на 2014-2017 годы |
2014 |
комитет транспорта |
8757137,0 |
1966250,5 |
- |
6790886,5 |
2015 |
комитет транспорта |
8185157,8 |
2721191,5* |
815785,1 |
4648181,2 |
|
2016 |
комитет транспорта |
5417496,6 |
884445,8 |
- |
4533050,8 |
|
2017 |
комитет транспорта |
5814158,0 |
1197274,0 |
- |
4616884,0 |
|
Итого по подпрограмме |
2014-2017 |
|
28173949,4 |
6769161,8 |
815785,1 |
20589002,5 |
______________________________
* Учтены средства федерального бюджета в размере 468694,7 тыс. рублей, не использованные в предшествующие годы и подлежащие использованию в 2015 году.
Приложение 7
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы Волгоградской
области" на 2014-2017 годы
Перечень
имущества, создаваемого в ходе реализации государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы
N п/п |
Наименование создаваемого имущества |
Единица измерения |
Количество |
Получатель имущества |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
1. |
Путепровод на автомобильной дороге регионального или межмуниципального значения "Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к г. Волгограду" км 13 + 400 в Волгоградской области |
километров/ пог. метров |
1,242/155 |
Волгоградская область |
2. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "х. Горбатовский - х. Рубашкин" в Серафимовичском муниципальном районе |
километров |
3,841 |
Волгоградская область |
3. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "Нариман - Северный" км 22 + 500 - км 25 + 778 в Светлоярском муниципальном районе |
километров |
3,278 |
Волгоградская область |
4. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Новомаксимовский - Майоровский" к х. Сухановский в Суровикинском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
5,053 |
Волгоградская область |
5. |
Мостовой переход через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс |
километров/ пог. метров |
6,500/ 2209,47 |
Волгоградская область |
6. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Быково - Кайсацкое - Эльтон - Отгонный" к о. Эльтон в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,084 |
Волгоградская область |
7. |
Автомобильная дорога общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области "Подъезд от автомобильной дороги "Краснянский - Скуришенская" к х. Козлов в Кумылженском муниципальном районе |
километров |
4,998 |
Волгоградская область |
8. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" к с. Белогорки" в Камышинском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,550 |
Волгоградская область |
9. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область) (подъезд к ст-це Кумылженская)" к х. Глушица" в Кумылженском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
2,162 |
Волгоградская область |
10. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (10 км) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к х. Вербный в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
2,940 |
Волгоградская область |
11. |
Автомобильная дорога "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка" |
километров |
4,520 |
Волгоградская область |
12. |
Автомобильная дорога "Волжский - Лиман Казенный" в Среднеахтубинском муниципальном районе |
километров |
2,500 |
Волгоградская область |
13. |
Объездная дорога от а/дороги "Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" до поворота к существующей а/дороге к х. Нижние Черни (в районе ст. Гремячая) в Котельниковском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,450 |
Волгоградская область |
14. |
Автомобильная дорога п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский |
километров |
6,862 |
Волгоградская область |
15. |
Автомобильная дорога "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе |
километров |
4,800 |
Волгоградская область |
16. |
Подземный вариант транспортной развязки в микрорайоне 201 Волгограда |
пог. метров |
998 |
Волгоград |
17. |
0-я Продольная магистраль (рокадная дорога) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда |
километров |
3,48 |
Волгоград |
18. |
Ул. Электролесовская в г. Волгограде |
километров |
4,900 |
Волгоград |
19. |
Автодорога по ул. Луговой от ул. Советской до пер. Космонавтов в г. Суровикино Суровикинского района Волгоградской области |
километров |
1,767 |
г. Суровикино |
20. |
Ул. Карбышева от 87-я Гвардейской до ул. Медведева г. Волжский Волгоградской области |
километров |
0,9634 |
г. Волжский |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Волгоградской области от 5 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014-2017 годы"
Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания
Текст постановления опубликован в газете "Волгоградская правда" от 12 февраля 2014 г. N 25
Постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2017 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 ноября 2016 г. N 629-п
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановления и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2016 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 4 декабря 2015 г. N 730-п
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 июля 2015 г. N 416-п
Постановление Правительства Волгоградской области от 15 октября 2014 г. N 577-п
Постановление Правительства Волгоградской области от 1 августа 2014 г. N 415-п