Постановление Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848 "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", от 03 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области", постановлением Администрации Волгоградской области от 11 октября 2016 г. N 557-п "Об утверждении перечня государственных программ Волгоградской области и о признании утратившими силу некоторых постановлений Администрации Волгоградской области", в целях совершенствования системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области, развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности дорожного движения в Волгоградской области Администрация Волгоградской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".

2. Признать утратившими силу:

а) постановления Правительства Волгоградской области:

от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

от 01 августа 2014 г. N 415-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

от 15 октября 2014 г. N 577-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

б) постановления Администрации Волгоградской области:

от 23 июля 2015 г. N 416-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

от 04 декабря 2015 г. N 730-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы";

от 28 ноября 2016 г. N 629-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы".

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания, подлежит официальному опубликованию и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 01 января 2017 г.

Губернатор Волгоградской области

А.И. Бочаров

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящую Государственную программу внесены изменения

См. текст Государственной программы в предыдущей редакции

Государственная программа
Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
(утв. постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п)

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

Паспорт государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

Ответственный исполнитель государственной программы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Соисполнитель государственной программы	-	комитет образования и науки Волгоградской области
Подпрограммы государственной программы	-	подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"; подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Цели государственной программы	-	повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области; развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области; сокращение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий
Задачи государственной программы	-	государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года; развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Целевые показатели государственной программы, их значения на последний год реализации	-	пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров; пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров; пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров; доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 9,3 процента; количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 2014 единиц; доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде - 100 процентов; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25854,89 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 151,624 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 33,006 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 594,708 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,6 процента; протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 113,83 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 40,6 процента; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц; число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, - 308 человек
Сроки и этапы реализации государственной программы	-	государственная программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования государственной программы	-	общий объем финансирования государственной программы составит 30180294,5 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 3197274,0 тыс. рублей, из них: 2017 год - 2397274,0 тыс. рублей; 2018 год - 800000,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 26456665,4 тыс. рублей, из них: 2017 год - 6939371,9 тыс. рублей; 2018 год - 6442214,9 тыс. рублей; 2019 год - 6537539,3 тыс. рублей; 2020 год - 6537539,3 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 526355,1 тыс. рублей, из них: 2017 год - 150663,9 тыс. рублей; 2018 год - 215691,2 тыс. рублей; 2019 год - 80000,0 тыс. рублей; 2020 год - 80000,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации государственной программы	-	а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры; б) формирование и развитие сети автомобильных дорог: строительство (реконструкция) 113,83 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно; обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 9,35 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 13,692 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; приведение в нормативное состояние 2357,16 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения; в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в дорожно-транспортных происшествиях до 321 человека

1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы

Государственная программа подготовлена с учетом роли транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года и учитывает реализацию мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами (далее именуется - удвоение объемов строительства дорог).

Аналитические расчеты прогнозных показателей исполнения указанных поручений, значения которых отражают полноту решения Волгоградской областью задачи по удвоению объемов строительства дорог, приведены в приложениях 1 и 2. Сведения об итоговых значениях показателей в сфере дорожной деятельности, осуществляемой в рамках реализации государственных программ Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" и "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п, отражены в приложении 1.

Государственная программа разработана в продолжение реализации мероприятий, включенных в действующую в 2014 - 2016 годах государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы, завершение которых предусматривается после 2016 года.

В государственной программе в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации отражена в аналитическом приложении 8 к государственной программе (в соответствии с требованиями пункта 4 раздела 3 "Этапы и контрольные точки" паспорта приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", утвержденного на заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам).

Транспортный комплекс Волгоградской области включает железные и автомобильные дороги, аэропорт, участки рек Волги и Дона, Волго-Донской судоходный канал, входящие в Единую глубоководную систему европейской части Российской Федерации.

На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.

В целях сохранения достигнутого уровня транспортного обслуживания населения и обеспечения безубыточной работы перевозчиков требуется государственная поддержка организаций пассажирского транспорта и обязательное финансовое обеспечение действующих и принимаемых расходных обязательств областного бюджета по предоставлению мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на транспорте.

Вследствие имеющейся разницы между установленными (регулируемыми) тарифами и фактической себестоимостью, а также убыточностью перевозок пассажиров при эксплуатации пассажирского транспорта на большей части маршрутов регулярных перевозок с незначительной интенсивностью пассажиропотоков, на внутрирайонных (сельских) автобусных маршрутах, на маршрутах автомобильного и водного транспорта пассажирские перевозки являются нерентабельными.

Несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.

Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.

В настоящее время развитие отдельных видов воздушного, железнодорожного, автомобильного, внутреннего водного, городского пассажирского транспорта слабо увязано между собой. В рамках государственной программы планируется обеспечить комплексный системный подход к их развитию с взаимной увязкой и координацией работы различных видов пассажирского транспорта.

Актуальной проблемой является необходимость обеспечения равной доступности услуг общественного пассажирского транспорта для граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте, формирование условий для развития транспортного обслуживания населения, улучшение использования существующих мощностей транспортной инфраструктуры.

Для обеспечения доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Волгоградской области на социально значимых маршрутах необходимо не только сохранить существующую маршрутную сеть, но и осуществлять ее оптимизацию, открытие новых маршрутов по мере необходимости, а также корректировку количества планируемых рейсов на действующих маршрутах.

В настоящее время недостаточное развитие транспортной инфраструктуры является сдерживающим фактором в социально-экономическом развитии региона.

Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения играют ключевую роль в социально-экономическом развитии региона. В настоящее время более 80 процентов всех грузов перевозится по автомобильным дорогам. От их состояния и уровня развития зависит реализация национальных проектов в сфере здравоохранения, образования, сельского хозяйства, решение вопросов жилищного строительства, улучшение качества жизни населения. В настоящее время автомобильные дороги не готовы принять возрастающие объемы грузоперевозок из-за несоответствия дорог нормативным требованиям.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования Волго-градской области составляет 26,5 тыс. километров, из которых:

сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составляет 9,99 тыс. километров, из них 8,36 тыс. километров имеют твердое покрытие;

сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения составляет 0,81 тыс. километров;

сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет около 15,7 тыс. километров, из них 6,6 тыс. километров имеют твердое покрытие.

Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам и длительное недофинансирование дорожного хозяйства привели к тому, что большинство дорог имеют высокую степень износа и нуждаются в реконструкции. В связи с этим доля опорных дорог Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не превышает 37,5 процента. Кроме того, большое количество транзитного транспорта на улично-дорожных сетях городов из-за отсутствия объездных дорог вызывает резкое ухудшение экологической обстановки.

Дорожная сеть в восточной (заволжской) части Волгоградской области развита недостаточно. Волгоградская область является приграничным регионом и для развития взаимодействия с Республикой Казахстан и государствами Средней Азии необходимо интенсивное развитие транспортной инфраструктуры в этой части.

Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - дорожно-транспортным происшествиям (далее именуются - ДТП).

Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).

Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения ДТП - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, к снижению количества ДТП и числа погибших в ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы также приведут к снижению этого показателя.

Анализ отдельных аспектов несоответствия транспортной системы потребностям социально-экономического развития Волгоградской области показывает, что они не являются проблемами отдельных видов транспорта, а носят комплексный характер. Существующие ограничения связаны с отсутствием единой транспортной системы. Целесообразность решения этой проблемы с использованием программно-целевого метода управления определяется следующими факторами:

комплексный характер проблемы, обусловленный сложной структурой транспорта, объединяющей в единую систему отдельные виды транспорта, и его ролью в обеспечении условий для экономического роста, повышения качества жизни населения;

высокая капиталоемкость и длительные сроки окупаемости инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры, определяющие их низкую инвестиционную привлекательность для бизнеса и необходимость активного участия (в том числе финансового) государства в их реализации;

возможность концентрации ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом и создание условий для комплексного развития всех видов транспорта;

необходимость системного подхода к формированию комплекса взаимносогласованных по ресурсам и срокам инвестиционных проектов развития транспортной системы.

Реализация комплекса мероприятий государственной программы сопряжена со следующими рисками:

макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и тому подобное), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;

ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков, усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);

финансовые - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов, отсутствие софинансирования мероприятий государственной программы из средств федерального бюджета.

В целях минимизации рисков в процессе реализации государственной программы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;

формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;

мониторинг выполнения государственной программы, регулярный анализ реализации мероприятий государственной программы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации государственной программы

Целями государственной программы являются:

повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области;

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области;

сокращение смертности в результате ДТП.

Для достижения цели по повышению доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:

государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных;

организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:

развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области;

создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области.

Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить задачу по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.

Программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы

Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении 3.

Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:

пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров;

пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров;

пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров;

доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 9,3 процента;

количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 2014 единиц;

Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде - 100 процентов".

Целевыми показателями в рамках задачи по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области являются:

протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 113,83 километра;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 40,6 процента.

Целевым показателем в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, является показатель "Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц".

В приложении 3 отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, изложенными в письме Министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 г. N ОБ-23/2903 (далее именуются - Методические рекомендации), которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25854,89 километра;

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 151,624 километра;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 33,006 километра;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 594,708 километра;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,6 процента.

Целевым показателем в рамках задачи по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока, является показатель "Число лиц, погибших в ДТП, - 308 человек".

Методики расчета целевых показателей приведены в третьих разделах соответствующих подпрограмм.

Основными ожидаемыми конечными результатами государственной программы являются:

а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

б) формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:

строительство (реконструкция) 113,83 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно;

обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

строительство (реконструкция) 9,35 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения;

строительство (реконструкция) 13,692 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;

приведение в нормативное состояние 2357,16 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в ДТП до 321 человека.

Оценка эффективности реализации государственной программы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

Экономическая эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.

Социальная эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от ДТП, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы

Достижение целей и решение задач государственной программы обеспечивается путем реализации ряда мероприятий.

Включенные в государственную программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией государственной программы. Государственная программа включает в себя три подпрограммы: подпрограмму "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области", подпрограмму "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" и подпрограмму "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".

Перечень основных мероприятий государственной программы представлен в приложении 4.

Основными мероприятиями подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" являются:

государственная поддержка общественного пассажирского транспорта;

предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения.

Основными мероприятиями подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" являются:

капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения);

предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность.

Основными мероприятиями подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" являются:

повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;

обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.

Детализация основных мероприятий отражена в четвертых разделах соответствующих подпрограмм.

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации государственной программы

В рамках реализации государственной программы предусматривается оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы

При реализации государственной программы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и объема транспортной работы организации за отчетный финансовый год с учетом оценки на текущий финансовый год.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета организациям воздушного транспорта (далее именуется - авиаперевозчик) определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.

Необходимые объемы финансирования мероприятий государственной программы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.

Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.

Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы "Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений в их составе" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.

Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение государственной программы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6.

7. Механизмы реализации государственной программы

Государственная программа реализуется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

Ответственным исполнителем государственной программы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Соисполнителем государственной программы является комитет образования и науки Волгоградской области.

Механизм реализации государственной программы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.

Ответственный исполнитель и соисполнитель государственной программы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий государственной программы.

Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель государственной программы осуществляет:

планирование реализации основных мероприятий государственной программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию государственной программы, обеспечение согласованности их выполнения;

составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий государственной программы за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;

общую координацию мероприятий государственной программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;

мониторинг эффективности реализации мероприятий государственной программы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации государственной программы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;

внесение предложений о корректировке мероприятий государственной программы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волго-градской области.

Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области", нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при государственном регулировании тарифов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Правительства Волгоградской области от 25 апреля 2014 г. N 220-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при государственном регулировании тарифов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железно-дорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области, и установлении тарифов, соответствующих критериям доступности транспортных услуг, на перевозку пассажиров на автомобильном транспорте на автобусных маршрутах регулярных перевозок в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате перевозки отдельных категорий граждан по социальным проездным билетам на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте на маршрутах регулярных перевозок в городском и пригородном сообщениях в Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2015 г. N 826-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате перевозки отдельных категорий граждан по социальным проездным билетам на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте на маршрутах регулярных перевозок в городском и пригородном сообщениях в Волгоградской области, и о внесении изменений в постановление Администрации Волгоградской области от 26 января 2009 г. N 8-п "Об обеспечении равной доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан на территории Волгоградской области" с учетом положений постановления Администрации Волгоградской области от 26 января 2009 г. N 8-п "Об обеспечении равной доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 25 октября 2010 г. N 519-п "Об утверждении Правил предоставления средств из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета организациям железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше 7 лет, учащихся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования железно-дорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 11 февраля 2016 г. N 48-п "О порядке предоставления из областного бюджета субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения, а также методика расчета размера межбюджетных трансфертов определяются нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.

Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.

В рамках государственной программы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:

субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;

иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства;

иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги.

Условия предоставления и методика расчета размера субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и на формирование муниципальных дорожных фондов, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".

Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области определен постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п "О предоставлении бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области".

Порядок предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства определен постановлением Администрации Волгоградской области от 04 августа 2016 г. N 404-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, источником финансового обеспечения которых является иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации".

Порядок, условия, критерии предоставления иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.

Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования и науки Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.

Контроль за реализацией государственной программы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации государственной программы

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках государственной программы, формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.

Имущество, созданное (приобретаемое) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретаемое) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы, приведен в приложении 7.

Подпрограмма
"Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"

Паспорт подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Цель подпрограммы	-	повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волго-градской области
Задачи подпрограммы	-	государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации	-	пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров; пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров; пассажирооборот пригородного железно-дорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров; доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 9,3 процента; количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 2014 единиц; доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде - 100 процентов
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы	-	общий объем финансирования подпрограммы за счет средств областного бюджета составляет 4075413,9 тыс. рублей, в том числе по годам: 2017 год - 805414,1 тыс. рублей; 2018 год - 1066429,0 тыс. рублей; 2019 год - 1101785,4 тыс. рублей; 2020 год - 1101785,4 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транс-портной инфраструктуры.

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Маршрутная сеть Волгоградской области - это 515 маршрутов, в том числе 463 автобусных маршрута, из них 288 маршрутов межмуниципального сообщения (пригородных - 157, междугородних - 131) и 175 маршрутов внутримуниципального сообщения, а также 20 трамвайных, 9 троллейбусных маршрутов, 20 железнодорожных маршрутов пригородного сообщения и 3 речных маршрута.

На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.

Характер транспортной подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяет спрос на услуги транспорта. Транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешенных проблем, которые являются тормозом в осуществлении перспективной социально-экономической политики Волгоградской области.

Дальнейшему развитию транспортного комплекса препятствуют следующие проблемы:

убыточность пассажирских перевозок на маршрутах с малым пассажиропотоком;

значительный износ автобусного парка в автотранспортных организациях;

недофинансирование межтарифной разницы при пассажирских перевозках;

увеличение на маршрутах численности маловместительных автобусов;

большие расходы автотранспортных организаций на горюче-смазочные материалы.

Несмотря на рост транспортных тарифов за последние годы финансовое положение большинства транспортных организаций остается сложным. Это объясняется ростом цен на топливо и энергоносители, а также неполной компенсацией затрат на убыточные социально значимые перевозки, неполным возмещением из областного бюджета предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом в соответствии с законодательством. Рост количества личного транспорта привел к снижению спроса на пассажирские перевозки, что, в свою очередь, послужило причиной сокращения доходов автотранспортных предприятий. Процент доходности по муниципальным предприятиям пассажирского автотранспорта ежегодно снижается.

Следствием трудного финансового положения транспортного комплекса Волгоградской области являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими темпами обновления пассажирского парка.

Между тем в последние годы нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными провозными способностями всех видов пригородного пассажирского транспорта.

Приход на рынок частных перевозчиков, использующих подвижной состав малой вместимости, привел к перегрузке дорожной сети региона, что послужило причиной снижения уровня безопасности перевозок.

Кроме того, стихийное, несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.

Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.

В данных условиях задачей первой необходимости является корректировка межмуниципальной маршрутной сети, а также развитие городского электрического транспорта.

Для организации пассажирских перевозок принят Закон Волгоградской области от 29 декабря 2015 г. N 230-ОД "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в Волгоградской области", который позволит путем формирования конкурсных условий создать механизм, стимулирующий перевозчиков использовать автотранспортные средства большой вместимости на пригородных маршрутах с большим пассажиро-потоком.

В целях развития регулярных пассажирских перевозок воздушным транспортом, усиления межрегиональных связей, повышения качества транспортного обслуживания населения Волгоградской области подпрограммой предусматривается предоставление государственной поддержки авиаперевозчикам на региональном уровне.

Таким образом, проблема развития транспортного комплекса представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует оздоровления финансового состояния предприятий транспортного комплекса, усиления их государственной поддержки и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Волгоградской области. Решение данной проблемы целесообразно осуществлять программно-целевым методом.

Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:

превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению тарифов на проезд в общественном транспорте;

отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального бюджета;

недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;

возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности транспортного комплекса.

В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы

Для достижения цели повышения доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:

государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных. Решение задачи достигается путем предоставления субсидий организациям водного, автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в том числе в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров, предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение убытков от реализации социальных проездных билетов гражданам, на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;

организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Решение задачи достигается путем предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области.

Подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.

Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:

пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров;

пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров;

пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн.вагоно-километров;

доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение, - 9,3 процента;

количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 2014 единиц.

Показатель "Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования" и показатель "Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования" являются ведомственными и определяются в млн. место-километров по формуле:

, где:

- пассажирооборот транспорта общего пользования (автомобильного, внутреннего водного);

- количество рейсов, единиц;

L - протяженность рейса, километров;

В - вместимость транспортного средства, мест.

Показатель "Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования" является ведомственным и определяется в млн. вагоно-километров по формуле:

, где:

- пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;

- количество вагонов, единиц;

L - протяженность рейса, километров.

Показатель "Доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение" является ведомственным и определяется в процентах по формуле:

, где:

Д - доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение;

- количество граждан, включенных в федеральный и региональный регистры льготников, которые воспользовались льготами, человек;

- общее количество граждан, включенных в федеральный и региональный регистры льготников, человек.

Показатель "Количество выполненных субсидируемых авиарейсов" определяется в соответствии с отчетами авиаперевозчиков о произведенных рейсах.

Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде - 100 процентов" (данный показатель определяется в процентах как отношение протяженности трамвайных путей, на которых произведена модернизация системы безопасности, к общей протяженности трамвайных путей).

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы:

обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области;

обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

Оценка эффективности реализации подпрограммы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.

Основными мероприятиями подпрограммы являются:

4.1. Основное мероприятие "Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта", которое включает следующие мероприятия:

1) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам;

2) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам;

3) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам;

4) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате:

регулярных перевозок отдельных категорий граждан железно-дорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа;

регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам;

регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда;

5) предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области.

4.2. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения".

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы

Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волго-градской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и объема транспортной работы организации за отчетный финансовый год с учетом оценки на текущий финансовый год.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.

7. Механизмы реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.

Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с Законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при государственном регулировании тарифов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Правительства Волгоградской области от 25 апреля 2014 г. N 220-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при государственном регулировании тарифов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области, и установлении тарифов, соответствующих критериям доступности транспортных услуг, на перевозку пассажиров на автомобильном транспорте на автобусных маршрутах регулярных перевозок в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате перевозки отдельных категорий граждан по социальным проездным билетам на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте на маршрутах регулярных перевозок в городском и пригородном сообщениях в Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2015 г. N 826-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате перевозки отдельных категорий граждан по социальным проездным билетам на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте на маршрутах регулярных перевозок в городском и пригородном сообщениях в Волгоградской области, и о внесении изменений в постановление Администрации Волгоградской области от 26 января 2009 г. N 8-п "Об обеспечении равной доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан на территории Волгоградской области" с учетом положений постановления Администрации Волгоградской области от 26 января 2009 г. N 8-п "Об обеспечении равной доступности транспортных услуг для отдельных категорий граждан на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 25 октября 2010 г. N 519-п "Об утверждении Правил предоставления средств из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета организациям железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд обучающихся и воспитанников общеобразовательных учреждений старше 7 лет, учащихся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования железно-дорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 11 февраля 2016 г. N 48-п "О порядке предоставления из областного бюджета субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения, а также методика расчета размера межбюджетных трансфертов определяются нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.

Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы

В ходе реализации подпрограммы не предусматривается создание (приобретение) имущества.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения

См. текст Подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

Паспорт подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Цель подпрограммы	-	развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области
Задачи подпрограммы	-	увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области; подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации	-	протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25854,89 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 151,624 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 33,006 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 594,708 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,6 процента; протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 113,83 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 40,6 процента; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц; площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2220,16 тыс. кв. метров; протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения - 9,35 километра; протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 13,692 километра; площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 137 тыс. кв. метров
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы	-	общий объем финансирования подпрограммы составит 25187334,6 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 3019258,0 тыс. рублей, из них: 2017 год - 2219258,0 тыс. рублей; 2018 год - 800000,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 21641721,5 тыс. рублей, из них: 2017 год - 5894487,8 тыс. рублей; 2018 год - 5223385,9 тыс. рублей; 2019 год - 5261923,9 тыс. рублей; 2020 год - 5261923,9 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 526355,1 тыс. рублей, из них: 2017 год - 150663,9 тыс. рублей; 2018 год - 215691,2 тыс. рублей; 2019 год - 80000,0 тыс. рублей; 2020 год - 80000,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе: строительство (реконструкция) 113,83 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно; обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 9,35 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 13,692 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; приведение в нормативное состояние 2357,16 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Подпрограмма разработана с учетом поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства дорог.

В рамках подпрограммы планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").

Основная сеть автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения Волго-градской области была сформирована в 60 - 80 годы прошлого столетия. В настоящее время 65 процентов региональных автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям. Высокая степень износа и неудовлетворительное состояние автомобильных дорог - наиболее острая проблема дорожной отрасли. Из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети экономика и население региона несут значительные потери.

Состояние сети автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и напрямую зависит от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.

Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков недоремонта, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.

К наиболее актуальным проблемам дорожного комплекса Волго-градской области относятся:

недостаточный уровень развития сети автомобильных дорог в сельской местности, который ведет к увеличению заброшенных территорий, замедляет темпы социально-экономического развития региона. Из 1465 сельских населенных пунктов Волгоградской области 452 населенных пункта с общей численностью проживающего в них населения около 59636 человек не обеспечиваются автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием;

технические параметры и уровень инженерного оснащения большинства наиболее загруженных автомобильных дорог не отвечают современным требованиям и не соответствуют достигнутой интенсивности движения транспортных средств;

недостаточно развиты полноценные автодорожные связи между Волгоградской областью и другими регионами страны, а также с Республикой Казахстан. Существующие автодорожные маршруты в ряде случаев не соответствуют требованиям нормативных документов;

неудовлетворительное состояние автодорожных мостов и путепроводов. В настоящее время на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения расположено 341 мостовое сооружение общей длиной 25213,6 пог. метра;

экологическая проблема, связанная с движением транзитного транспорта через Волгоград;

неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети муниципальных образований Волгоградской области при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств, приводящее к сдерживанию социально-экономического развития.

При разработке подпрограммы определены приоритетные проекты развития транспортно-дорожного комплекса Волгоградской области на период до 2020 года:

строительство мостового перехода через реку Волгу в Волгограде (второй пусковой комплекс). Строительство мостового перехода является необходимым условием обеспечения социально-экономического развития Волгоградской агломерации и прилегающих к ней территорий;

строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу 2018 года;

комплексное развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").

Отсутствие у муниципальных образований Волгоградской области возможности финансировать в достаточном объеме дорожные работы на автомобильных дорогах местного значения является сдерживающим фактором развития их экономики, а также экономики Волгоградской области в целом. Такое положение дел требует оказания финансовой помощи из средств областного бюджета, а применение программно-целевого метода позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем в условиях ограниченных финансовых ресурсов и координировать усилия бюджетов всех уровней.

В рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года для обеспечения доступа болельщиков и спортсменов к стадиону предусматривается ряд мероприятий по улучшению дорожной инфра-структуры Волгограда.

Подпрограммой предусматривается государственная поддержка развития транспортной инфраструктуры Волгоградской области на федеральном и региональном уровнях.

Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:

превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования;

отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального и муниципальных бюджетов;

недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;

возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса.

В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

По итогам реализации подпрограммы в Волгоградской области планируется достижение следующего социально-экономического эффекта:

создание объектов транспортной инфраструктуры;

повышение пропускной способности автомобильных дорог, ликвидация заторов и снижение опасности возникновения ДТП на авто-мобильных дорогах;

решение экологической проблемы, связанной с движением транзитного транспорта через Волгоград;

улучшение автомобильного сообщения в сельской местности, создание более комфортных условий жизни для жителей населенных пунктов;

увеличение грузооборота автомобильного транспорта.

2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы

Важнейшие цели развития Волгоградской области заключаются в создании наиболее благоприятных условий проживания населения и обеспечении устойчивого развития территории, поэтому поставленные в подпрограмме задачи по развитию сети автомобильных дорог прежде всего связаны с приоритетами социально-экономического и транспортного развития Волгоградской области.

Подпрограмма разработана для достижения следующей цели - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области.

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей. Решение данной задачи позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности;

создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, путем строительства автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с дорогами общего пользования, а также предоставления субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области на дорожную деятельность. Решение данной задачи позволит обеспечить автомобильное сообщение с муниципальными районами и сельскими населенными пунктами Волгоградской области, а также улучшение условий движения автотранспорта, что будет способствовать ускорению социально-экономического развития Волгоградской области и улучшению автомобильного сообщения в сельской местности;

подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года. Решение данной задачи позволит обеспечить удобные подъездные пути и достаточную пропускную способность автомобильных дорог между всеми основными объектами чемпионата мира по футболу в Волгограде (стадионы, вокзалы, аэропорт, официальные гостиницы и так далее).

Подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.

Целевыми показателями в рамках задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, являются:

протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием - 113,83 километра (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 40,6 процента (данный показатель определяется ежегодно в процентах как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального значения).

Целевыми показателями в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, являются:

увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц (данный показатель определяется ежегодно в единицах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);

протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения - 9,35 километра (данный показатель определяется в километрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области);

площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2220,16 тыс. кв. метров (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области).

Целевыми показателями в рамках задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года являются:

протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 13,692 километра (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);

площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 137 тыс. кв. метров (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашению, заключенному между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрацией Волгограда).

В приложении 3 к государственной программе отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и Методическими рекомендациями, которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 25854,89 километра (данный показатель определяется в километрах по данным федерального статистического наблюдения);

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 151,624 километра [данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ) и прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД)];

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 33,006 километра (данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции и прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 594,708 километра (данный показатель определяется ежегодно в километрах протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям);

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,6 процента (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности указанных автомобильных дорог).

В процессе создания проектной документации на объекты строительства и реконструкции их протяженность может быть изменена как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения.

Основным ожидаемым конечным результатом подпрограммы является формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:

строительство (реконструкция) 113,83 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно;

обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

строительство (реконструкция) 9,35 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения;

строительство (реконструкция) 13,692 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;

приведение в нормативное состояние 2357,16 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Экономическая эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.

Социальная эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.

Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.

В рамках решения задач подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:

4.1. Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".

4.2. Основное мероприятие "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".

4.3. Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)", которое включает мероприятия:

строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования;

строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.

4.4. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность", которое включает мероприятия:

предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов;

предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;

предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственной работы "Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений в их составе" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5 к государственной программе.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

При реализации подпрограммы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.

Финансирование мероприятий осуществляется в пределах объема дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.

Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.

Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы "Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений в их составе" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий подпрограммы определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.

Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.

7. Механизмы реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченной цели.

Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.

В рамках подпрограммы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:

субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;

иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства.

Предоставление иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с порядком, утверждаемым нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.

Условия предоставления и методика расчета размера субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и на формирование муниципальных дорожных фондов, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".

Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области определен постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п "О предоставлении бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области".

Порядок предоставления иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства определен постановлением Администрации Волгоградской области от 04 августа 2016 г. N 404-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, источником финансового обеспечения которых является иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации".

Предоставление иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с порядком, утверждаемым нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.

Ввиду того, что реализация подпрограммы связана с возведением объектов капитального строительства (мостового перехода через реку Волгу в Волгограде. Второй пусковой комплекс) на территории природного парка регионального значения "Волго-Ахтубинская пойма", проведение экологической экспертизы будет осуществляться одновременно с рассмотрением проекта документов в органе государственной экспертизы проектной документации.

Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.

Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения

См. текст Подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Соисполнитель государственной программы	-	комитет образования и науки Волгоградской области
Цель подпрограммы	-	сокращение смертности в результате ДТП
Задачи подпрограммы	-	предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации	-	число лиц, погибших в ДТП, - 308 человек; социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения), - 12,38 человека; транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) - 1,82 человека; число детей, погибших в ДТП, - 10 человек
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы	-	общий объем финансирования подпрограммы составит 917546,0 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета в 2017 году - 178016,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 739530,0 тыс. рублей, из них: 2017 год - 239470,0 тыс. рублей; 2018 год - 152400,0 тыс. рублей; 2019 год - 173830,0 тыс. рублей; 2020 год - 173830,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе: снижение социального и транспортного риска; улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области; развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов; повышение безопасности дорожных условий; б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических проблем современности.

Аварийность на дорогах и ее последствия наносят большой экономический и демографический ущерб.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.

В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" одними из основных принципов безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

В Послании Президента Российской Федерации Владимира Путина Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в рамках реализации государственной демографической политики внедрение Правительством Российской Федерации программ повышения безопасности на дорогах определено одним из методов сбережения здоровья населения.

Целью федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03 октября 2013 г. N 864, является сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 процента) по сравнению с 2012 годом.

В рамках подпрограммы планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").

Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - ДТП.

Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. Около 60 процентов от всех произошедших ДТП, в которых погибло 50 процентов от всех погибших в ДТП в Волгоградской области, совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).

Одним из основных видов ДТП остается наезд транспортного средства на пешехода. В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области ДТП установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных ДТП составляют ДТП указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в ДТП данного вида примерно равна. Более 45 процентов ДТП данного вида происходит в темное время суток.

Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин ДТП также приведут к снижению этого показателя.

Также в последнее время выросло число ДТП из-за нарушения правил дорожного движения водителями в состоянии алкогольного опьянения, что требует увеличения плотности полицейского контроля на дорогах.

Несмотря на то, что количество ДТП в Волгоградской области меньше среднероссийского на 12 - 20 процентов, прогноз показывает, что в связи с ростом количества автомобилей и повышением их динамических характеристик Волгоградскую область ждет значительное увеличение числа ДТП. Число погибших в них также будет увеличиваться, но меньшими темпами за счет обновления автомобильного парка, оборудованного в соответствии с современными нормами безопасности. Активная государственная политика в части безопасности дорожного движения должна предусматривать недопущение ухудшения транспортной дисциплины участников дорожного движения.

Возможные риски в ходе реализации подпрограммы:

макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;

ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);

финансово-экономические - связаны с недостаточным либо несвоевременным финансированием мероприятий за счет средств областного бюджета, недобросовестными действиями поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы.

Также в подпрограмме выделяется риск, связанный с ухудшением транспортной дисциплины участников дорожного движения.

В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;

формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;

мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы

Целью подпрограммы является сокращение смертности в результате ДТП.

Цель программы способствует достижению снижения смертности населения в трудоспособном возрасте, являющегося важным стратегическим ориентиром демографической политики, - одного из основных приоритетных направлений Стратегии социально-экономического развития Волгоградской области до 2025 года, утвержденной Законом Волгоградской области от 21 ноября 2008 г. N 1778-ОД.

Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить следующие задачи:

предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;

формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах.

Программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.

Целевыми показателями определены:

число лиц, погибших в ДТП, - 308 человек;

социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) - 12,38 человека;

транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) - 1,82 человека;

число детей, погибших в ДТП, - 10 человек.

Показатель "Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)" рассчитывается по формуле:

, где:

- показатель социального риска в i-м году;

- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;

- численность населения Волгоградской области в i-м году.

Показатель "Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)" рассчитывается по формуле:

, где:

- показатель транспортного риска в i-м году;

- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;

- количество зарегистрированных транспортных средств в Волго-градской области в i-м году.

Расчет целевых показателей подпрограммы осуществляется на основе данных официальной ведомственной и статистической отчетности. При расчете целевых показателей используются данные о состоянии основных показателей аварийности Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области, данные об уровне аварийности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, материалы статистического бюллетеня Федеральной службы государственной статистики "Предположительная численность населения Российской Федерации до 2030 года".

Перечень целевых показателей подпрограммы и их значений приведен в приложении 3 к государственной программе.

По итогам реализации подпрограммы будут достигнуты следующие основные ожидаемые конечные результаты:

а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе:

снижение социального и транспортного риска;

улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области;

развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов;

повышение безопасности дорожных условий;

б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении.

Эффективность реализации подпрограммы заключается в сохранении жизни участникам дорожного движения и предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от ДТП. Эффективность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых показателей подпрограммы.

Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.

Основными мероприятиями подпрограммы являются:

повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;

обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.

Основное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" предполагает реализацию комплекса мер, направленных на устранение и снижение основных факторов, негативно влияющих на поведение участников дорожного движения, создание на автомобильных дорогах Волгоградской области пунктов весового контроля транспортных средств, строительство и реконструкцию дорожных ограждений, объектов улично-дорожной сети, прилегающих к образовательным организациям, светофорных объектов, устройство искусственного освещения, создание систем маршрутного ориентирования, устранение нерегулируемых пешеходных переходов.

Основное мероприятие "Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" предполагает проведение пропагандистских и профилактических мероприятий, направленных на обучение детей навыкам безопасного поведения на дорогах (конкурсы-фестивали юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения).

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы

Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.

7. Механизмы реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.

Ответственным исполнителем подпрограммы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Соисполнителем подпрограммы является комитет образования и науки Волгоградской области.

Механизм реализации подпрограммы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.

Ответственный исполнитель и соисполнитель подпрограммы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий подпрограммы.

Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель подпрограммы осуществляет:

планирование реализации основных мероприятий подпрограммы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию подпрограммы, обеспечение согласованности их выполнения;

общую координацию мероприятий подпрограммы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;

мониторинг эффективности реализации мероприятий подпрограммы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации подпрограммы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;

внесение предложений о корректировке мероприятий подпрограммы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области.

Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области".

В рамках подпрограммы в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляется иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования и науки Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.

Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.

Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

А.Н. Васильев

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Сведения
о показателях государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области в части мероприятий, направленных на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Значение показателя												Методика определения показателя
			2003 - 2012 годы	2013 - 2022 годы
				всего	в том числе
					2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, в том числе:	километров	-	-	25368,870	25513,980	25680,180	25703,266	25770,084	25800,519	25830,890	25854,890	25879,890	25907,890	сумма строк 1.1 и 1.2
1.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	-	9960,870	9964,180	9989,180	10012,266	10079,084	10108,289	10138,660	10162,660	10184,660	10209,660	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
1.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	-	15408,00	15549,80	15691,00	15691,00	15691,00	15692,23	15692,23	15692,23	15695,23	15698,23	по данным федерального статистического наблюдения
2.	Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе:	километров	297,38	595,019	36,418	3,763	49,96	68,006	92,690	40,435	47,071	63,176	97,000	96,500	сумма строк 2.1 и 2.2
2.1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения		297,38	571,864	31,338	3,763	49,002	66,239	84,5705	39,205	47,071	63,176	94,000	93,500	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
2.2.	Автомобильные дороги общего пользования местного значения		-	23,155	5,08	-	0,958	1,767	8,120	1,230	-	-	3,000	3,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД
3.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	километров	-	288,3645	32,838	3,763	24,053	23,087	66,818	30,435	30,371	24,000	25,000	28,000	сумма строк 3.1 и 3.2
3.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	256,9165	9,578	3,763	23,095	23,087	66,818	29,205	30,371	24,000	22,000	25,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
3.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	31,448	23,260	-	0,958	-	-	1,230	-	-	3,000	3,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД
4.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	километров	-	55,323	3,580	-	-	0,737	20,186	0,820	12,000	-	10,000	8,000	сумма строк 4.1 и 4.2
4.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	42,168	-	-	-	0,102	12,066	0,000	12,000	0,000	10,000	8,000
4.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	13,155	3,580	-	-	0,635	8,120	0,820	-	-	-	-
5.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	километров	-	-	4957,47	5202,28	7158,78	7316,97	7433,60	7589,89	7741,89	7903,89	8033,89	8173,89	сумма строк 5.1 и 5.2
5.1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	-	3585,87	3621,18	3699,18	3754,27	3830,20	3937,20	4029,20	4121,20	4171,20	4221,20	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ (определяется как разница между общей протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на конец отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям)
5.2.	Автомобильные дороги общего пользования местного значения		-	-	1371,60	1581,10	3459,60	3562,70	3603,40	3652,69	3712,69	3782,69	3862,69	3952,69	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД
6.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	процентов	-	-	19,5	20,4	27,9	28,5	28,8	29,4	30,0	30,6	31,0	31,5
6.1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	-	36,0	36,5	37,0	37,5	38,0	39,0	39,7	40,6	41,0	41,3
6.2.	Автомобильные дороги общего пользования местного значения		-	-	8,9	10,2	22,0	22,7	23,0	23,3	23,7	24,1	24,6	25,2
7.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	километров	-	1326,480	6,600	244,17	92,531	118,474	124,420	156,288	152,000	162,000	130,000	140,000	сумма строк 7.1 и 7.2
7.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	520,165	6,600	34,670	0,031	35,974	51,890	107,000	92,000	92,000	50,000	50,000	по данным квартальной формы федерального статистического наблюдения N 3-автодор
7.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	806,318	-	209,500	92,500	82,500	72,530	49,288	60,000	70,000	80,000	90,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД

Примечания:

1. В графах 6-9 указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год. 2. В графе 10 пунктов 1.1., 2., 2.1., 3., 3.1. указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году. 3. В графах 8-15 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п.

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Приложение 2
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2003 - 2012 годов

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Значение показателя
			всего	в том числе по годам
				2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2012 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе:	километров	297,38	43,62	22,12	20,05	24,38	6,55	61,91	31,57	30,49	25,17	31,51
	автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	297,38	43,62	22,12	20,05	24,38	6,55	61,91	31,57	30,49	25,17	31,51
	автомобильные дороги общего пользования местного значения	километров	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

А.Н. Васильев

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
целевых показателей государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование целевого показателя	Единица измерения	Значения целевых показателей
			2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
1.	Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования	млн. место-километров	620	546	549	549	549	549
2.	Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования	млн. место-километров	1,2	1,2	1,3	1,3	1,3	1,3
3.	Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования	млн. вагоно-километров	4,1	4,2	3,8	3,8	3,8	3,8
4.	Доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение	процентов	13,0	12,0	9,3	9,3	9,3	9,3
5.	Количество выполненных субсидируемых авиарейсов	единиц	-	216	742	424	424	424
6.	Доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде	процентов	-	-	100	-	-	-
7.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области	километров	25680,180	25703,266	25770,084	25800,519	25830,890	25854,89
8.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог	километров	24,053	23,087	66,818	30,435	30,371	24,000
9.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог	километров		0,737	20,186	0,820	12,000
10.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	49,002	48,174	30,183	20,400	24,071	39,176
11.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	процентов	37,0	37,5	38,0	39,0	39,7	40,6
12.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	километров	92,531	118,474	124,420	156,288	152,000	162,000
13.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог	процентов	27,9	28,5	28,8	29,4	30,0	30,6
14.	Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	единиц	1	2	2	2	1	"
15.	Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	345	345	335	325	316	308
	Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
16.	Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования	млн. место-километров	620	546	549	549	549	549
17.	Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования	млн. место-километров	1,2	1,2	1,3	1,3	1,3	1,3
18.	Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования	млн. вагоно-километров	4,1	4,2	3,8	3,8	3,8	3,8
19.	Доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение	процентов	13,0	12,0	9,3	9,3	9,3	9,3
20.	Количество выполненных субсидируемых авиарейсов	единиц	-	216	742	424	424	424
21.	Доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде	процентов	-	-	100	-	-	-
	Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
22.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области	километров	25680,180	25703,266	25770,084	25800,519	25830,890	25854,89
23.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог	километров	24,053	23,087	66,818	30,435	30,371	24,000
24.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог	километров	-	0,737	20,186	0,820	12,000	-
25.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	49,002	48,174	30,183	20,400	24,071	39,176
26.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	процентов	37,0	37,5	38,0	39,0	39,7	40,6
27.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	километров	92,531	118,474	124,420	156,288	152,000	162,000
28.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог	процентов	27,9	28,5	28,8	29,4	30,0	30,6
29.	Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	единиц	1	2	2	2	1
30.	Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения	тыс. кв. метров	-	722,82	941,60	530,96	373,80	373,80
31.	Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	0,960	1,767	8,12	1,23	"	-
32.	Протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года	километров	-	-	13,692	-	"	-
33.	Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года	тыс. кв. метров	22,00	706,52	137,00
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
34.	Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	345	345	335	325	316	308
35.	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения)	человек	13,55	13,60	13,27	12,94	12,64	12,38
36.	Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)	человек	3,05	2,74	2,45	2,21	2,00	1,82
37.	Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	14	12	12	11	11	10

Примечание.

1. В пунктах 7, 8, 22, 23 значения целевых показателей указаны с учетом протяженности введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п (в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 05 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"). 2. В графе 6 пунктов 7, 8, 22, 23 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году.

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 4
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы	Год реализации	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)					Непосредственные результаты реализации мероприятия
				всего	в том числе
					федеральный бюджет	областной бюджет	местный бюджет*	внебюджетные источники
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
	Итого по государственной программе	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2020	30180294,5	3197274,0	26456665,4	526355,1	-	обеспечение пассажирских перевозок в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры, формирование и развитие сети автомобильных дорог, повышение безопасности дорожного движения
			2017	9487309,8	2397274,0	6939371,9	150663,9	-
			2018	7457906,1	800000,0	6442214,9	215691,2	-
			2019	6617539,3	-	6537539,3	80000,0	-
			2020	6617539,3	-	6537539,3	80000,0	-
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
1.	Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта		2017 - 2020	3775413,9	-	3775413,9	-	-
			2017	505414,1	-	505414,1	-	-
			2018	1066429,0	-	1066429,0	-	-
			2019	1101785,4	-	1101785,4	-	-
			2020	1101785,4	-	1101785,4	-	-
1.1.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам		2017 - 2020	796592,2	-	796592,2	-	-	пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования ежегодно - 549 млн. место-километров
			2017	89525,2	-	89525,2	-	-
			2018	226391,2	-	226391,2	-	-
			2019	240337,9	-	240337,9	-	-
			2020	240337,9	-	240337,9	-	-
1.2.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам		2017 - 2020	1431643,0	-	1431643,0	-	-	пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования ежегодно - 3,8 млн. вагоно-километров
			2017	164420,0	-	164420,0	-	-
			2018	409309,8	-	409309,8	-	-
			2019	428956,6	-	428956,6	-	-
			2020	428956,6	-	428956,6	-	-
1.3.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам		2017 - 2020	66888,2	-	66888,2	-	-	пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования ежегодно - 1,3 млн. место-километров
			2017	7681,9	-	7681,9	-	-
			2018	19123,5	-	19123,5	-	-
			2019	20041,4	-	20041,4	-	-
			2020	20041,4	-	20041,4	-	-
1.4.	Предоставление субсидии на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате: регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа; регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам; регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда		2017 - 2020	1282977,2	-	1282977,2	-	-	доля граждан, пользующихся социальными проездными билетами, от общего числа граждан, имеющих право на их приобретение ежегодно, - 9,3 процента
			2017	157877,5	-	157877,5	-	-
			2018	374469,9	-	374469,9	-	-
			2019	375314,9	-	375314,9	-	-
			2020	375314,9	-	375314,9	-	-
1.5.	Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области		2017 - 2020	197313,3	-	197313,3	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 2014 единиц
			2017	85909,5	-	85909,5	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 742 единицы
			2018	37134,6	-	37134,6	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 424 единицы
			2019	37134,6	-	37134,6	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 424 единицы
			2020	37134,6	-	37134,6	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 424 единицы
2.	Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения		2017	300000,0	-	300000,0	-	-	доля модернизированной системы безопасности линий скоростного трамвая в Волгограде - 100 процентов
	Итого по подпрограмме		2017 - 2020	4075413,9	-	4075413,9	-	-
			2017	805414,1	-	805414,1	-	-
			2018	1066429,0	-	1066429,0	-	-
			2019	1101785,4	-	1101785,4	-	-
			2020	1101785,4	-	1101785,4	-	-
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
3.	Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2020	4635740,5	225364,0	4410376,5	-	-	ремонт 342,89 километров автомобильных дорог
			2017	298216,5	15000,0	283216,5	-	-	ремонт 51,89 километров автомобильных дорог
			2018	1586084,0	210364,0	1375720,0	-	-	ремонт 107 километров автомобильных дорог
			2019	1375720,0	-	1375720,0	-	-	ремонт 92 километров автомобильных дорог
			2020	1375720,0	-	1375720,0	-	-	ремонт 92 километров автомобильных дорог
4.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		2017 - 2020	9293915,7	-	9293915,7	-	-	обеспечение бесперебойного круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального или межмуниципального значения
			2017	2265289,3	-	2265289,3	-	-
			2018	2339263,4	-	2339263,4	-	-
			2019	2344681,5	-	2344681,5	-	-
			2020	2344681,5	-	2344681,5	-	-
5.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)		2017 - 2020	6438885,3	1197274,0	5241611,3	-	-	строительство (реконструкция) 113,83 километра автомобильных дорог
			2017	3047438,0	1197274,0	1850164,0	-	-	строительство (реконструкция) 30,183 километра автомобильных дорог
			2018	1108402,5	-	1108402,5	-	-	строительство (реконструкция) 20,4 километра автомобильных дорог
			2019	1141522,4	-	1141522,4	-	-	строительство (реконструкция) 24,071 километра автомобильных дорог
			2020	1141522,4	-	1141522,4	-	-	строительство (реконструкция) 39,176 километра автомобильных дорог
5.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		2017 - 2020	3505862,1	-	3505862,1	-	-	строительство (реконструкция) 77,326 километра автомобильных дорог
			2017	630563,2	-	630563,2	-	-	строительство (реконструкция) 8,279 километра автомобильных дорог
			2018	918817,3	-	918817,3	-	-	строительство (реконструкция) 10 километров автомобильных дорог
			2019	1014959,2	-	1014959,2	-	-	строительство (реконструкция) 19,871 километра автомобильных дорог
			2020	941522,4	-	941522,4	-	-	строительство (реконструкция) 39,176 километра автомобильных дорог
5.1.1.	Автодорога "Обход города Волгограда". Южная часть		2017	25000,0	-	25000,0	-	-	выкуп земельных участков под строительство автомобильной дороги
5.1.2.	Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс		2017	145027,0	-	145027,0	-	-	строительство 6,5 километра автомобильной дороги, в том числе 2209,47 пог. метра мостового перехода
5.1.3.	Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий и четвертый пусковой комплекс. ПИР		2017	27884,1	-	27884,1	-	-	разработка проектной документации
5.1.4.	Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области		2017 - 2018	279243,5	-	279243,5	-	-	строительство 10 километров автомобильной дороги
			2017	60000,0	-	60000,0	-	-
			2018	219243,5	-	219243,5	-	-
5.1.5.	Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук)		2017	164580,9	-	164580,9	-	-	реконструкция 0,527 километра автомобильной дороги
5.1.6.	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0+700 - км 1+800) в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области		2017	68627,6	-	68627,6	-	-	реконструкция 1,252 километра автомобильной дороги
5.1.7.	Строительство автомобильной дороги "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 132+330 - км 137+030 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области		2018 - 2019	112000,0	-	112000,0	-	-	строительство 4,7 километра автомобильной дороги
			2018	67112,7	-	67112,7	-	-
			2019	44887,3	-	44887,3	-	-
5.1.8.	Строительство автомобильной дороги "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области		2018 - 2019	141400,0	-	141400,0	-	-	строительство 3,171 километра автомобильной дороги
			2018	21400,0	-	21400,0	-	-
			2019	52544,7	-	52544,7	-	-
5.1.9.	Строительство автомобильной дороги "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области		2018 - 2020	67455,3	-	67455,3	-	-	строительство 10,923 километра автомобильной дороги
			2018	314000,0	-	314000,0	-	-
			2019	47960,0	-	47960,0	-	-
			2020	97503,9	-	97503,9	-	-
5.1.10.	Реконструкция автомобильной дороги Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба		2018 - 2019	981956,4	-	981956,4	-	-	реконструкция 12 километров автомобильной дороги
			2018	381956,4	-	381956,4	-	-
			2019	600000,0	-	600000,0	-	-
5.1.11.	Строительство автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области		2017 - 2020	540000,0	-	540000,0	-	-	строительство 18 километров автомобильной дороги
			2017	18043,6	-	18043,6	-	-
			2018	50000,0	-	50000,0	-	-
			2019	55112,7	-	55112,7	-	-
			2020	416843,7	-	416843,7	-	-
5.1.12.	Строительство автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" - Победа - Солдатско-Степное - Катричев - Маяк Октября" на участке км 17 - км 28 в Быковском муниципальном районе		2019 - 2020	280000,0	-	280000,0	-	-	строительство 10,253 километра автомобильной дороги
			2019	50000,0	-	50000,0	-	-
			2020	230000,0	-	230000,0	-	-
5.1.13.	Проектно-изыскательские работы		2017 - 2020	426142,6	-	426142,6	-	-	разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог
			2017	100000,0	-	100000,0	-	-
			2018	100000,0	-	100000,0	-	-
			2019	100000,0	-	100000,0	-	-
			2020	126142,6	-	126142,6	-	-
5.2.	Строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования		2017 - 2020	683221,1	-	683221,1	-	-	обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, строительство 22,812 километра автомобильных дорог
			2017	167072,7	-	167072,7	-	-	два населенных пункта, строительство 8,212 километра автомобильных дорог
			2018	189585,2	-	189585,2	-	-	два населенных пункта, строительство 10,4 километра автомобильных дорог
			2019	126563,2	-	126563,2	-	-	один населенный пункт, строительство 4,2 километра автомобильных дорог
			2020	200000,0	-	200000,0	-	-
5.2.1.	Строительство автомобильной дороги "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе		2017	60966,3	-	60966,3	-	-	строительство 4,792 километра автомобильной дороги
5.2.2.	Строительство автомобильной дороги "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области		2017	106106,4	-	106106,4	-	-	строительство 3,42 километра автомобильной дороги
5.2.3.	Строительство автомобильной дороги п. Ромашки - п. Пригарино в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области		2018	111199,0	-	111199,0	-	-	строительство 6,1 километра автомобильной дороги
5.2.4.	Автомобильная дорога "ст. Нижний Чир - х. Ближнеподгорский - х. Ближнемельничный" в Суровикинском районе Волгоградской области". 1 этап		2018	78386,2	-	78386,2	-	-	строительство 4,3 километра автомобильной дороги
5.2.5.	Автомобильная дорога "ст. Нижний Чир - х. Ближнеподгорский - х. Ближнемельничный" в Суровикинском районе Волгоградской области". 2 этап		2019	76563,2	-	76563,2	-	-	строительство 4,2 километра автомобильной дороги
5.2.6.	Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+000 - км 20+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области		2019 - 2020	250000,0	-	250000,0	-	-	начало строительства автомобильной дороги
			2019	50000,0	-	50000,0	-	-
			2020	200000,0	-	200000,0	-	-
5.3.	Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года		2017	2249802,1	1197274,0	1052528,1	-	-	строительство (реконструкция) 13,692 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгоградской области к чемпионату мира по футболу 2018 года
5.3.1.	Реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта Волгоград до ул. Историческая ("Самарский разъезд")		2017	894788,6	796514,5	98274,1	-	-	реконструкция 10,287 километра автомобильной дороги
5.3.2.	Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда		2017	1355013,5	400759,5	954254,0	-	-	строительство 3,405 километра автомобильной дороги
6.	Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность		2017 - 2020	4818793,1	1596620,0	2695818,0	526355,1	-	строительство (реконструкция) 3,02 километра автомобильных дорог; приведение в нормативное состояние 1350,74 тыс. кв. метров автомобильных дорог
			2017	2653465,9	1006984,0	1495818,0	150663,9	-	приведение в нормативное состояние 416,24 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения
			2018	1205327,2	589636,0	400000,0	215691,2	-	строительство (реконструкция) 3,02 километра автомобильных дорог; приведение в нормативное состояние 186,9 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения
			2019	480000,0	-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 373,8 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения
			2020	480000,0	-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 373,8 тыс. кв. метров автомобильных дорог местного значения
6.1.	Предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них		2017 - 2018	608348,5	-	554738,8	53609,7	-	строительство (реконструкция) 9,35 километров автомобильных дорог
			2017	394154,3	-	354738,8	39415,5	-	строительство (реконструкция) 8,12 километра автомобильных дорог
			2018	214194,2	-	200000,0	14194,2	-	строительство (реконструкция) 1,23 километра автомобильных дорог
6.1.1.	Строительство ул. им. Хорошева (в границах от Бульвара 30-летия Победы до дворца водных видов спорта) в Дзержинском районе Волгограда		2018	80280,3	-	72252,3	8028,0	-
6.1.2.	Реконструкция ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)		2017	124000,0	-	111600,0	12400,0	-	реконструкция 3,7 километра автомобильной дороги
6.1.3.	Реконструкция ул. Латошинской (от ул. Героев Тулы до выхода на 3 Продольную магистраль)		2017	96000,0	-	86400,0	9600,0		реконструкция 3,6 километра автомобильной дороги
6.1.4.	Строительство ул. Электролесовской в г. Волгограде		2018	53043,0	-	47738,7	5304,3	-
6.1.5.	Реконструкция ул. Ангарская в границах от ул. им. Римского-Корсакова до автозаправочной станции в Дзержинском районе г. Волгограда		2017	118598,7	-	106738,8	11859,9	-	реконструкция 0,82 километра автомобильной дороги
6.1.6.	Строительство автомобильной дороги по ул. им. Ивановского (в границах от ул. Качуевской до ул. Казахской) в Советском районе г. Волгограда		2017 - 2020	144454,4	-	130009,0	14445,4	-	строительство 1,23 километра автомобильной дороги
				55555,6	-	50000,0	5555,6
				88898,9	-	80009,0	8889,9
6.2.	Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения		2017 - 2020	1285981,6	0,0	1073818,0	212163,6	-	приведение в нормативное состояние 100 километров (1003,4 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2017	85981,6	0,0	73818,0	12163,6	-	приведение в нормативное состояние 7 километров (68,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2018	240000,0	0,0	200000,0	40000,0	-	приведение в нормативное состояние 19 километров (186,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2019	480000,0	-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 37 километров (373,8 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2020	480000,0	-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 37 километров (373,8 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
6.3.	Предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения		2017	133320,0	-	132000,0	1320,0	-	приведение в нормативное состояние 4 километра (62 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
6.4.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов		2017	675261,2	-	675261,2		-	приведение в нормативное состояние 19 километров (293 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
6.5.	Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области		2017	262600,0	-	260000,0	2600,0	-	приведение в нормативное состояние 8,9 километров (137 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
6.6.	Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"		2017 - 2018	1853281,8	1596620,0	-	256661,8	-	приведение в нормативное состояние 63,918 километров (861,756 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2017	1102148,8	1006984,0	-	95164,8	-	приведение в нормативное состояние 33,63 километров (517,7 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2018	751133,0	589636,0	-	161497,0	-	приведение в нормативное состояние 30,288 километров (344,056 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
	Итого по подпрограмме		2017 - 2020	25187334,6	3019258,0	21641721,5	526355,1	-
			2017	8264409,7	2219258,0	5894487,8	150663,9	-
			2018	6239077,1	800000,0	5223385,9	215691,2	-
			2019	5341923,9		5261923,9	80000,0	-
			2020	5341923,9		5261923,9	80000,0	-
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
7.	Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2020	917546,0	178016,0	739530,0	917546,0	-
			2017	417486,0	178016,0	239470,0	417486,0	-
			2018	152400,0	-	152400,0	152400,0	-
			2019	173830,0	-	173830,0	173830,0	-
			2020	173830,0	-	173830,0	173830,0	-
7.1.	Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожного движения		2017 - 2020	917546,0	178016,0	739530,0	917546,0	-	обустройство 200 пешеходных переходов; устройство 17,5 километра барьерного ограждения; устройство 83 километра искусственного освещения; установка 4 постов весового контроля; установка 15,98 километра пешеходных ограждений, модернизация 853 светофоров, установка 4082 дорожных знаков, обустройство 86 остановок общественного транспорта
			2017	417486,0	178016,0	239470,0	417486,0	-
			2018	152400,0	-	152400,0	152400,0	-
			2019	173830,0	-	173830,0	173830,0	-
			2020	173830,0	-	173830,0	173830,0	-
7.1.1.	Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами		2017 - 2020	90530,0	-	90530,0	-	-	обустройство 200 пешеходных переходов
			2017	19630,0	-	19630,0	-	-	обустройство 43 пешеходных переходов
			2018	25900,0	-	25900,0	-	-	обустройство 57 пешеходных переходов
			2019	22500,0	-	22500,0	-	-	обустройство 50 пешеходных переходов
			2020	22500,0	-	22500,0	-	-	обустройство 50 пешеходных переходов
7.1.2.	Обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области дорожным ограждением		2017 - 2020	85600,0	-	85600,0	-	-	устройство 17,5 километра барьерного ограждения
			2017	5200,0	-	5200,0	-	-	разработка проектной документации
			2018	44100,0	-	44100,0	-	-	устройство 10,1 километра барьерного ограждения
			2019	18150,0	-	18150,0	-	-	устройство 3,7 километра барьерного ограждения
			2020	18150,0	-	18150,0	-	-	устройство 3,7 километра барьерного ограждения
7.1.3.	Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области		2017 - 2020	355400,0	-	355400,0	-	-	устройство 83 километров искусственного освещения
			2017	214640,0	-	214640,0	-	-	устройство 49,5 километра искусственного освещения
			2018	74400,0	-	74400,0	-	-	устройство 17,7 километра искусственного освещения
			2019	33180,0	-	33180,0	-	-	устройство 7,9 километра искусственного освещения
			2020	33180,0	-	33180,0	-	-	устройство 7,9 километра искусственного освещения
7.1.4.	Устройство автоматических постов весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области		2018 - 2020	208000,0	-	208000,0	-	-	установка четырех постов весового контроля
			2018	8000,0	-	8000,0	-	-	разработка проектной документации
			2019	100000,0	-	100000,0	-	-	установка двух постов весового контроля
			2020	100000,0	-	100000,0	-	-	установка двух постов весового контроля
7.1.5.	Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"		2017	178016,0	178016,0	-	-	-	установка 15,98 километра пешеходных ограждений, модернизация 853 светофоров, установка 4082 дорожных знаков, обустройство 86 остановок общественного транспорта
8.	Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении	комитет образования и науки Волгоградской области	2017 - 2020	-	-	-	-	-	формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах
			2017	-	-	-	-	-
			2018	-	-	-	-	-
			2019	-	-	-	-	-
			2020	-	-	-	-	-
8.1.	Проведение конкурсов-фестивалей юных инспекторов движения "Безопасное колесо", чемпионатов юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсов образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, организация профильных смен активистов отрядов юных инспекторов движения, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения		2017 - 2020	-	-	-	-	-
			2017	-	-	-	-	-
			2018	-	-	-	-	-
			2019	-	-	-	-	-
			2020	-	-	-	-	-
	Итого по подпрограмме		2017 - 2020	917546,0	178016,0	739530,0	-	-
			2017	417486,0	178016,0	239470,0	-	-
			2018	152400,0	-	152400,0	-	-
			2019	173830,0	-	173830,0	-	-
			2020	173830,0	-	173830,0	-	-

Примечание:

* средства бюджетов муниципальных образований, направляемых на дорожную деятельность муниципальных образований в рамках выполнения условий по предоставлению межбюджетных трансфертов.

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, по государственной программе Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование государственной услуги (работы)	Показатель государственной услуги (работы)					Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (выполнение работы) (тыс. рублей)
		наименование, единица измерения	значение показателя				2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
			2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе:	протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров
	выполнение работ в соответствии с классификацией работ по ремонту автомобильных дорог		11,70	-	-	-	92390,0*	-	-	-
	выполнение работ в соответствии с классификацией работ по содержанию автомобильных дорог		5639,65	5655,22	5669,87	5712,00	1123325,2	1188270,4	1178270,4	1178270,4

*Отражены расходы областного бюджета, в том числе за счет иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета в сумме 15000 тыс. рублей, источником финансового обеспечения которого является иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 6
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Ресурсное обеспечение
государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы	Год реализации	Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя государственной программы, подпрограммы	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)
			всего	в том числе
				федеральный бюджет	областной бюджет	местный бюджет	внебюджетные источники
1	2	3	4	5	6	7	8
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	9487309,8	2397274,0	6939371,9	150663,9	-
	2018		7457906,1	800000,0	6442214,9	215691,2	-
	2019		6617539,3	0,0	6537539,3	80000,0	-
	2020		6617539,3	0,0	6537539,3	80000,0	-
	2017 - 2020		30180294,5	3197274,0	26456665,4	526355,1	-
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	805414,1	-	805414,1	-	-
	2018		1066429,0	-	1066429,0	-	-
	2019		1101785,4	-	1101785,4	-	-
	2020		1101785,4	-	1101785,4	-	-
	2017 - 2020		4075413,9	-	4075413,9	-	-
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	8264409,7	2219258,0	5894487,8	150663,9	-
	2018		6239077,1	800000,0	5223385,9	215 691,2	-
	2019		5341923,9	-	5261923,9	80000,0	-
	2020		5341923,9	-	5261923,9	80000,0	-
	2017 - 2020		25187334,6	3019258,0	21641721,5	526355,1	-
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования и науки Волгоградской области	417486,0	178016,0	239470,0	-	-
	2018		152400,0	-	152400,0	-	-
	2019		173830,0	-	173830,0	-	-
	2020		173830,0	-	173830,0	-	-
	2017 - 2020		917546,0	178016,0	739530,0	-	-
в том числе:
	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	417486,0	178016,0	239470,0	-	-
	2018		152400,0	-	152400,0	-	-
	2019		173830,0	-	173830,0	-	-
	2020		173830,0	-	173830,0	-	-
	2017 - 2020		917546,0	178016,0	739530,0	-	-
	2017	комитет образования и науки Волгоградской области	-	-	-	-	-
	2018		-	-	-	-	-
	2019		-	-	-	-	-
	2020		-	-	-	-	-
	2017 - 2020		-	-	-	-	-

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 7
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование имущества	Единица измерения	Мощность [количество создаваемого (приобретаемого) имущества]	Год начала и окончания строительства (реконструкции) и (или) приобретения имущества	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)
					всего	в том числе
						федеральный бюджет	областной бюджет
1	2	3	4	5	6	7	8
	Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
1.	Мостовой переход через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс	километров/ пог. метров	6,500/2209,47	2017	145027,0	-	145027,0
2.	Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области	километров	10,000	2017 - 2018	279243,5	-	279243,5
				2017	60000,0	-	60000,0
				2018	219243,5	-	219243,5
3.	Автомобильная дорога "М-6 "Каспий"-Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань-Саратов-Волгоград" км 132+330-км 137+030 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области	километров	4,700	2018 - 2019	112000,0	-	112000,0
				2018	67112,7	-	67112,7
				2019	44887,3	-	44887,3
4.	Автомобильная дорога "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области	километров	3,171	2017 - 2019	141400,0		141400,0
				2017	21400,0		21400,0
				2018	52544,7		52544,7
				2019	67455,3		67455,3
5.	Автомобильная дорога "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области	километров	10,923	2018 - 2020	314000,0	-	314000,0
				2018	47960,0	-	47960,0
				2019	97503,9	-	97503,9
				2020	168536,1	-	168536,1
6.	Автомобильная дорога "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области	километров	18,000	2018 - 2020	540000,0	-	540000,0
				2017	18043,6	-	18043,6
				2018	50000,0	-	50000,0
				2019	55112,7	-	55112,7
				2020	416843,7	-	416843,7
7.	Автомобильная дорога "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" - Победа - Солдатско-Степное - Катричев - Маяк Октября" на участке км 17 - км 28 в Быковском муниципальном районе	километров	10,253	2019 - 2020	280000,0	-	280000,0
				2019	50000,0	-	50000,0
				2020	230000,0	-	230000,0
8.	Автомобильная дорога "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе	километров	4,792	2017	60966,3	-	60966,3
9.	Автомобильная дорога "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области	километров	3,420	2017	106106,4	-	106106,4
10.	Автомобильная дорога п. Ромашки - п. Пригарино в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области	километров	6,100	2018	111199,0	-	111199,0
11.	Автомобильная дорога "ст. Нижний Чир - х. Ближнеподгорский - х. Ближнемельничный" в Суровикинском районе Волгоградской области". 1 этап	километров	4,300	2018	78386,2	-	78386,2
12.	Автомобильная дорога "ст. Нижний Чир - х. Ближнеподгорский - х. Ближнемельничный" в Суровикинском районе Волгоградской области". 2 этап	километров	4,200	2019	76563,2	-	76563,2
13.	0-я Продольная магистраль (рокадная дорога) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда	километров	3,405	2017	1355013,5	400759,5	954254,0
	Итого	километров/пог. метров	89,764/2209,47	2017 - 2020	3599905,1	400759,5	3199145,6
				2017	1766556,8	400759,5	1365797,3
				2018	626446,1		626446,1
				2019	391522,4		391522,4
				2020	815379,8		815379,8
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
14.	Пункт весового контроля транспортных средств	единиц	4	2018 - 2020	208000,0	-	208000,0
				2018	8000,0	-	8000,0
				2019	100000,0	-	100000,0
				2020	100000,0	-	100000,0
15.	Барьерное ограждение	километров	17,5	2017 - 2020	85600,0	-	85600,0
				2017	5200,0	-	5200,0
				2018	44100,0	-	44100,0
				2019	18150,0	-	18150,0
				2020	18150,0	-	18150,0
16.	Искусственное освещение	километров	83	2017 - 2020	355400,0	-	355400,0
				2017	214640,0	-	214640,0
				2018	74400,0	-	74400,0
				2019	33180,0	-	33180,0
				2020	33180,0	-	33180,0
	Итого			2017 - 2020	649000,0	-	649000,0
				2017	227840,0	-	227840,0
				2018	218500,0	-	218500,0
				2019	151330,0	-	151330,0
				2020	136930,0	-	136930,0

Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

А.Н. Васильев

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п настоящее приложение дополнено приложением 8

Приложение 8
(аналитическое)
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации

Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (далее именуется - ПКРТИ, программа)

1. Основные положения

Наименование направления	Безопасные и качественные дороги
Наименование городской агломерации	Волгоградская городская агломерация	Срок начала и окончания программы	01.12.2016 - 31.12.2025
Куратор	вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области Е.А. Харичкин
Старшее должностное лицо (СДЛ)*	-
Функциональный заказчик	Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, в лице председателя комитета А.Н. Васильева
Руководитель проекта	Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области А.Н. Васильев
Ключевые участники программы	Администрация Волгоградской области; УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области; УГАДН по Волгоградской области; Волгоградский филиал ФАУ "РОСДОРНИИ"; ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград"; ФКУ "Упрдор "Азов"; администрация Волгограда; администрация городского округа - город Волжский
Разработчик паспорта программы	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

2. Содержание программы

Цель программы	Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Волгоградской городской агломерации (в 2018 г. - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 85 процентов) и снижение в указанной городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) в 2 раза, в 2025 г. - на 85 процентов
Показатели программы и их значение по годам	Показатель	Тип показателя	Базовое значение	Период, год
				2017	2018	2019	2020	2025
	Доля протяженности дорожной сети Волгоградской городской агломерации соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %	основной	41,16	52,48	62,36	67,67	72,67	85,00
	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, %	основной	100	75	48	45	40	15
	Доля протяженности дорожной сети Волгоградской агломерации, работающих в режиме перегрузки в "час пик", %	Показатель второго уровня	12	11,5	11,2	10,9	10,6	9,5
	Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %	Показатель второго уровня	0	20	40	50	55	65
Результаты программы	1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85% дорожной сети Волгоградской городской агломерации. 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий*(1) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации снижено до 15% от уровня 2016 г. 3. Реализованы следующие мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, включая пригородные перевозки: 3.1. На уровне законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые и технические (при необходимости) акты. 3.2. В полном объеме актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения. 3.3. Внедрены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации
Описание модели функционирования результатов программы	Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработана и утверждена данная программа. Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом городом-героем Волгоградом - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети*(2): - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; - улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). ПКРТИ разрабатывается и реализуется администрацией Волгоградской области совместно с федеральными казенными учреждениями, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач. Реализация ПКРТИ должна обеспечивать решение следующих приоритетных задач: обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий); приведение дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ); устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; следствием выполнения вышеперечисленных мероприятий станет повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации. Реализация ПКРТИ должна осуществляться с учетом необходимости ее синхронизации с иными программами и мероприятиями в области градостроительной деятельности, развития транспортной инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную инфраструктуру на территории Волгоградской городской агломерации, в том числе в рамках подготовки к проведению Чемпионата Мира по футболу в 2018 году

*(1) В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" место концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасный участок дороги) - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди.

*(2) Согласно Своду правил "Градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89".

3. Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Тип (завершение этапа/контрольная точка)	Срок
	Проект инициирован (паспорт программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Минтранс России)	контрольная точка результата	01.12.2016
	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации	контрольная точка результата	15.02.2017
	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	15.02.2017
	Администрацией Волгоградской области утверждены Правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год	контрольная точка результата	01.03.2017
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год	контрольная точка результата	10.03.2017
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2017
	Администрацией Волгоградской области утверждены дорожные карты по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексной схемы организации дорожного движения	контрольная точка результата	28.04.2017
	Администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы	контрольная точка результата	01.05.2017
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы	контрольная точка результата	15.05.2017
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2017 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2017
	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	02.10.2017
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2017
	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	09.02.2018
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год	контрольная точка результата	09.03.2018
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2018
	Администрацией Волгоградской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения	контрольная точка результата	02.07.2018
	Администрацией Волгоградской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных образований, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении	контрольная точка результата	02.07.2018
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2018
	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	контрольная точка результата	01.10.2018
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2018
	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации	контрольная точка результата	26.12.2018
	Завершен первый этап программы. Отчет о результатах реализации первого этапа программы утвержден	контрольная точка показателя	21.01.2019
	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	11.02.2019
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год	контрольная точка результата	11.03.2019
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	29.03.2019
	В пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации	контрольная точка результата	01.07.2019
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2019
	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2019
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2019
	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	10.02.2020
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год	контрольная точка результата	10.03.2020
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2020
	В полном объеме введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации	контрольная точка результата	01.07.2020
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2020 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	03.08.2020
	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2020
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	02.11.2020
	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	10.02.2021
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год	контрольная точка результата	10.03.2021
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2021
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2021 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2021
	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2021
	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2021
	Завершен второй этап программы. Отчет о результатах реализации второго этапа программы утвержден	контрольная точка показателя	21.03.2022
	Осуществлена реализация третьего этапа программы	контрольная точка показателя	31.12.2025
	Программа завершена. Итоговый отчет утвержден	завершение этапа	31.03.2026

4. Бюджет программы

Источники финансирования											Всего
		I этап		II этап			III этап
		2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.
Бюджетные источники, млн. руб.	Федеральный бюджет	1 200	800	1 000*	1 000*	1 000*	1 000**	1 000**	1 000**	1 000**	9 000
	Консолидированный бюджет Волгоградской области	1 211,46	801,13	1 000*	1 000*	1 000*	1 000**	1 000**	1 000**	1 000**	9 012,59
Внебюджетные источники, млн. руб.		-	-	-*	-*	-*	-**	-**	-**	-**	-
Итого, млн. рублей		2 411,46	1 601,13	2 000*	2 000*	2 000*	2 000**	2 000**	2 000**	2 000**	18 012,59

* - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта ПКРТИ в части реализации II этапа приоритетного проекта.

** - указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предлагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта ПКРТИ в части реализации III этапа приоритетного проекта

5. Ключевые риски и возможности

N п/п	Наименование риска/возможности	Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности
Ключевые риски
1.	Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли	Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов
2.	Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности	Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования в т.ч. на основании муниципально-частного партнерства
3.	Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения	Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям НДЦ
4.	Нарушение сроков разработки ПКРТИ и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации программы	Работа с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти Волгоградской области, органами местного самоуправления и иными участниками программы в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации программы, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки
Ключевые возможности
5.	Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1% от акцизов	Формирование первоочередных планов по распределению финансирования
6.	Увеличение доли протяженности УДС, соответствующей нормативу	Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС
7.	Увеличение доли водителей, соблюдающих НДЦ	Ликвидация мест концентрации ДТП
8.	Устранение перегрузки дорожной сети	Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения

6. Описание приоритетного проекта

Связь с государственными программами Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"; Федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" (подпрограмма по развитию сельских дорог).
Взаимосвязь с другими проектами и программами	Государственная программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"; Государственной программы Волгоградской области "Защита населения и территории от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности" на 2014 - 2017 годы; муниципальные программы в области развития транспорта и дорожного хозяйства.
Формальные основания для инициации	- поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 3 августа 2016 г. N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13 июля 2016 г. (протокол N 1, Пр-1454 от 27 июля 2016 г.); - поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 15 октября 2016 г. N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 г. (протокол N 2, Пр-1919 от 6 октября 2016 г.).
Дополнительная информация (предположения)	Цели программы достижимы при условии удовлетворения следующих требований: - наличие достаточного объема финансовых ресурсов; - наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством.

Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации

1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) программы

Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Волгоградской городской агломерации

                  /-------------------------------------------------------------\

/------------------------------------\   /----------------\/-----------------\/-----------------\

| 1. Обеспечение необходимого уровня |   | 2. Приведение  ||  3. Устранение  ||   4. Развитие   |

|   безопасности дорожного движения  |   |дорожной сети в ||   перегрузки    ||   транспортной  |

|                                    |   |   нормальное   ||  дорожной сети  ||  инфраструктуры |

|                                    |   |  транспортно-  ||                 ||                 |

|                                    |   |эксплуатационное||                 ||                 |

|                                    |   |   состояние    ||                 ||                 |

\------------------------------------/   \----------------/\-----------------/\-----------------/

/---------------\ | /-------------------\  /--------------\   | /------------\  | /-------------\

|     1.1.      | | | 1.2. Обустройство |  |2.1. Ремонт и |   | |    3.1.    |  | |    4.1.     |

| Обустройство  | | | опасных участков  |  | капитальный  |   | |  Создание  |  | |Строительство|

|  пешеходных   | | |автомобильных дорог|  |    ремонт    |   | |   АСУДД    |  | |      и      |

|   переходов   | | |     дорожным      |  |автомобильных |   | |            |  | |реконструкция|

| современными  |-+-|    ограждением    |  |   дорог и    |   |-|            |  \-|автомобильных|

| техническими  | | |                   |  |искусственных |   | |            |    |   дорог и   |

|средствами ОДД | | |                   |  |сооружений на |   | |            |    |искусственных|

|               | | |                   |  |     них      |   | |            |    |сооружений на|

|               | | |                   |  |              |   | |            |    |     них     |

\---------------/ | \-------------------/  \--------------/   | \------------/    \-------------/

/---------------\ | /-------------------\                     | /------------\

|     1.3.      | | | 1.4. Обустройство |                     | |    3.2.    |

| Обустройство  | | |  кривых в плане   |                     | |Модернизация|

| автомобильных | | |  малого радиуса   |                     | |светофорных |

|     дорог     |-+-|     дорожными     |                     |-|  объектов  |

|  автобусными  | | |световозвращателями|                     | |            |

|  остановками  | | |     и знаками     |                     | |            |

\---------------/ | \-------------------/                     | \------------/

/---------------\ | /-------------------\                     | /------------\

|1.5. Устройство| | |  1.6. Устройство  |                     | |    3.3.    |

|искусственного | | |    пешеходных     |                     | | Устройство |

|   освещения   |---|    ограждений     |                     \-|светофорных |

|               |   |                   |                       |  объектов  |

\---------------/   \-------------------/                       \------------/

2. Календарный план-график работ программы

N п/п	Наименование	Длительность, дней	Начало	Окончание	2017				2018				2019 - 2025
					I	II	III	IV	I	II	III	IV	I	II	III	IV
1.	Этап 1. 2017 - 2018 годы.	730	01.01.2017	31.12.2018
1.1.	Заключено соглашения с ФДА	46	01.01.2017	15.02.2017
1.2.	Заключение контрактов на проведение работ	90	01.01.2017	31.03.2017
1.3.	Проведение работ в рамках ПКРТИ в 2017 году	365	01.01.2017	31.12.2017
1.4.	Контрольная точка. Промежуточный отчет	1	01.08.2017	01.08.2017
1.5.	Контрольная точка. Годовой отчет	1	31.12.2017	31.12.2017
1.6.	Заключено соглашения с ФДА	41	01.01.2017	10.02.2017
1.7.	Заключение контрактов на проведение работ	90	01.01.2018	31.03.2018
1.8.	Проведение работ в рамках ПКРТИ в 2017 году	365	01.01.2018	31.12.2018
1.9.	Контрольная точка. Промежуточный отчет	1	01.08.2018	01.08.2018
1.10.	Контрольная точка. Годовой отчет	1	31.12.2018	31.12.2018
2.	Этап 2. 2019 - 2021 годы.	1096	01.01.2019	31.12.2021
3.	Этап 3. 2022 - 2025 годы.	1461	01.01.2022	31.12.2025
Итого		3287	01.01.2017	31.12.2025

3. Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Ответственный исполнитель	Срок
1.	Проект инициирован (паспорт программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Минтранс России)	Облкомдортранс	01.12.2016
2.	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.	Облкомдортранс	15.02.2017
3.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс	15.02.2017
4.	Администрацией Волгоградской области утверждены Правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год.	Облкомдортранс	01.03.2017
5.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год.	Администрации муниципальных образований, Облкомдортранс	10.03.2017
6.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	31.03.2017
7.	Администрацией Волгоградской области утверждены дорожные карты по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексной схемы организации дорожного движения.	Органы исполнительной власти Волгоградской области, администрации муниципальных образований	28.04.2017
8.	Администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы	Администрации муниципальных образований	01.05.2017
9.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы	Облкомдортранс	15.05.2017
10.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2017 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.08.2017
11.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	Облкомдортранс	02.10.2017
12.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.11.2017
13.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс	09.02.2018
14.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год.	Администрации муниципальных образований, облкомдортранс	09.03.2018
15.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	31.03.2018
16.	Администрацией Волгоградской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения.	Органы исполнительной власти Волгоградской области, администрации муниципальных образований	02.07.2018
17.	Администрацией Волгоградской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных образований, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении.	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	02.07.2018
18.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.08.2018
19.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	Облкомдортранс	01.10.2018
20.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.11.2018
21.	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.	Облкомдортранс	26.12.2018
22.	Завершен первый этап программы. Отчет о результатах реализации первого этапа программы утвержден.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	21.01.2019
23.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс	11.02.2019
24.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год.	Администрации муниципальных образований, облкомдортранс	11.03.2019
25.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	29.03.2019
26.	В пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.07.2019
27.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.08.2019
28.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	Облкомдортранс	01.10.2019
29.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.11.2019
30.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс	10.02.2020
31.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год.	Администрации муниципальных образований, облкомдортранс	10.03.2020
32.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.03.2020
33.	В полном объеме введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.07.2020
34.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2020 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	03.08.2020
35.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	Облкомдортранс	01.10.2020
36.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	02.11.2020
37.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс	10.02.2021
38.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год.	Администрации муниципальных образований, облкомдортранс	10.03.2021
39.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.03.2021
40.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2021 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ).	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.08.2021
41.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы.	Облкомдортранс	01.10.2021
42.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.11.2021
43.	Завершен второй этап программы. Отчет о результатах реализации второго этапа программы утвержден.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	21.03.2022
44.	Осуществлена реализация третьего этапа программы	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.12.2025
45.	Программа завершена. Итоговый отчет утвержден.	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.03.2026

4. Реестр заинтересованных сторон

N п/п	Организация	Представитель интересов (ФИО, должность)	Ожидание от реализации проекта
1.	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	Васильев Анатолий Николаевич, председатель комитета	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
2.	ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград	Сорокин Юрий Владимирович, начальник управления	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
3.	ФКУ "Упрдор "Азов"	Рожков Владимир Иванович, начальник управления	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
4.	администрация Волгограда	Лихачев Виталий Викторович, глава администрации	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог местного значения г. Волгограда и повышение безопасности дорожного движения на них. Оптимизация транспортных потоков, повышение пропускной способности автомобильных дорог местного значения г. Волгограда
5.	администрация городского округа - город Волжский	Воронин Игорь Николаевич, глава городского округа - город Волжский	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог местного значения г. Волжского, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
6.	Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Н.Н. Яньшин	Яньшин Николай Николаевич, временно исполняющий обязанности начальника Управления	повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации и снижение числа мест концентрации ДТП на них
7.	УГАДН по Волгоградской области	Ромахов Николай Сергеевич, начальник управления - главный государственный инспектор госавтодорнадзора	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них

5. Реестр рисков программы

N п/п	Наименование риска	Ожидаемые последствия	Мероприятия по реагированию	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1.	макроэкономические	затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и т.п.); рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют;	Применение механизма сценарного планирования реализации подпроектов. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение.	высокая	высокий
2.	ресурсные	нехватка квалифицированных кадров на рынке; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); недоступность технологий или оборудования ввиду санкций; сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в т. ч. из-за консолидации участников рынка).	Формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала. Активная GR-политика по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий или оборудования. Развитие передовых технологий и компетенций в Российской Федерации. Контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства.	высокая	высокий
3.	финансовые	недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов	Привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. Предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; Временное переключение на реализацию проектов со 100% финансированием из бюджета	высокая	высокий
4.	управленческие	недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы участников программы	Использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации подпроектов	средняя	средний
5.	научно-технические и технологические	снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий	Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов из-за нарушения технологий	средняя	средний

6. Реестр возможностей программы

N п/п	Наименование возможности	Ожидаемые эффекты	Мероприятия по реализации возможностей	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1.	улучшение состояния автомобильных дорог	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации	выполнение мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, устройству искусственного освещения	высокая	высокий
2.	повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации	снижение количества "очагов аварийности", общего количества ДТП и количества погибших в них на дорогах Волгоградской городской агломерации	проведение мероприятии по модернизации и строительству объектов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих безопасность дорожного движения	высокая	высокий
3.	снижение доли автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки	снижение числа заторов, уменьшение негативного влияния на окружающую среду и дорожное покрытие	внедрение автоматической системы управлением дорожным движением, перераспределение транспортных потоков, уширение "узких мест", а также строительство новых обходных и выводных автомобильных дорог	средняя	средний
4.	Увеличение доли жителей отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)	ежегодное увеличение доли граждан, отметивших^улучшение ситуации на дорожной сета Волгоградской городской агломерации	проведение в необходимом объеме мероприятий Программы для достижения запланированных показателей	высокая	высокий

7. Бюджет программы

N п/п	Наименование этапа, задачи	Бюджетные источники финансирования, млн руб.			Внебюджетные источники финансирования, млн. рублей	Всего, млн. рублей
		Федеральные	Субъект Российской Федерации	Местные
1.	Этап 1. 2017 - 2018 годы.	2 000,0	1 732,6	280,0	-	4 012,6
2.	Этап 2. 2019 - 2021 годы.	3 000,0	2 580,0	420,0	-	6 000,0
	Этап 3. 2022 - 2025 годы	4 000,0	3 440,0	560,0	-	8 000,0
Итого		9 000,0	7 752,6	1 260,0	-	18 012,6

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения

2.1. Состояние улично-дорожной сети Волгоградской городской агломерации

Волгоград - административный центр и крупнейший по численности населения (1 016,2 тыс. человек) город Волгоградской области, один из 15 городов миллионников Российской Федерации. Волгоград является крупным транспортным узлом на юге России. Также Волгоград является одним из 11 городов, в которых пройдет чемпионат мира по футболу в 2018 году, что повлечет дополнительную нагрузку на транспортную инфраструктуру.

Согласно действующей стратегии социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года, формирование эффективной городской агломерации вокруг Волгограда и модернизация города (приведение его инфраструктуры под стандарты европейских городов) является важнейшей предпосылкой успешного социально-экономического развития региона. В состав Волгоградской агломерации входят следующие городские округа и городские поселения: Волгоград - "ядро агломерации", а также "спутники" - Волжский, Краснослободск, Городище, Светлый Яр, Средняя Ахтуба. Впоследствии в состав агломерации войдут Дубовка и Ленинск. На начало 2016 года в пределах городской агломерации Волгограда проживает более 1,4 млн. человек, что составляет 55,7% процента от общего населения области. Население "спутников" имеет устойчивые производственные связи с "ядром агломерации". Основная масса ежедневных трудовых мигрантов осуществляет передвижение до Волгограда и обратно на общественном и личном автомобильном транспорте по дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, связывающих ядро агломерации со "спутниками".

Протяженность опорной сети Волгоградской городской агломерации составляет 1619,11 км, в том числе:

- автомобильные дороги федерального значения - 385,45 км;

- автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения - 518,5, км;

- автомобильные дороги местного значения Волгограда - 650,48 км, в том числе:

а) магистральные дороги скоростного движения (группа А) - 19,46 км;

б) магистральные дороги регулируемого движения (группа Б) - 60,78 км;

в) магистральные улицы общегородского значения (группа Б) регулируемого движения - 176,10 км;

г) магистральные улицы районного значения (группа Б) транспортно-пешеходные - 190,28 км;

д) улицы и дороги местного значения (группа В) (наиболее загруженные) - 203,86;

- автомобильные дороги местного значения г. Волжского (наиболее загруженные) - 64,68 км.

Значительная часть улично-дорожной сети Волгограда построена в 40-60 годы прошлого века. При устройстве дорожного основания использовался битый кирпич, оставшийся с развалин Сталинграда в Великую Отечественную войну, не соответствующий требованиям, предъявляемым к дорожно-строительным материалам. Конструкция дорожной одежды рассчитывалась на осевую нагрузку 6 т. В настоящее время осевые нагрузки составляют 11,5 т, что превышает в 2 раза расчетную нагрузку.

Кроме того, движение тяжелого общественного транспорта (троллейбусы, автобусы) также приводит к деформациям дорожного полотна в виде колейности.

Отсутствие объездных дорог и отсутствие специальных маршрутов движения привело к пропуску грузового транспорта по территориям жилой застройки.

Многолетняя эксплуатация автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации при многократно увеличившейся нагрузке и без достаточных финансовых вложений привели к ухудшению их технического состояния, в связи с невыполнением и недовыполнением работ по их строительству, реконструкции, модернизации и ремонту, соблюдению межремонтных сроков. В связи с чем доля опорных дорог Волгоградской городской агломерации соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию не превышает 41,16%. Информация об участках не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям представлена в приложении N 4.

Волгоград является характерным примером линейного города. Планировочные районы следуют один за другим вдоль побережья реки Волги, что накладывает свой отпечаток на особенности дорожной сети. Основные маршруты автомобильного транспорта пролегают по трем продольным магистралям (общественный транспорт - по двум продольным магистралям), а в южных районах города только по одной.

Отсутствие объездной дороги приводит к тому, что через территорию Волгограда проходит большое количество транзитного автотранспорта, которое составляет порядка 40% от общей интенсивности движения по Волгоградской области.

Улицы, являющиеся продолжением внегородских магистралей, имеют недостаточную ширину, особенно в зонах исторического центра Волгограда, где по условиям сложившейся застройки невозможно их расширение. Технические параметры улиц часто не соответствуют уровню транспортной загрузки.

Данная проблема особенно заметна в центральной и южной частях Волгограда, где становится все более напряженным движение, что доставляет массу неудобств водителям и пешеходам. В значительной степени это связано с тем, что разработанная несколько десятилетий назад транспортная схема Волгограда не прогнозировала такого роста интенсивности личного и общественного автотранспорта, связанного с изменением экономических условий.

Протяженность перегруженных участков дорог составляет около 195 км.

2.2. Аналитический обзор состояния аварийности в Волгоградской области и Волгоградской городской агломерации

Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой - дорожно-транспортным происшествиям.

Ежегодно в Волгоградской области в результате дорожно-транспортных происшествий погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8 067 ДТП, в результате которых погибло 1 291 человек. Около 60% от всех произошедших ДТП совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации, в которых погибло 50% от всех погибших в ДТП в Волгоградской области. При этом наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2692, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 438, 2015 год - 409) в Волгоградской области. Из общей тенденции выбиваются данные по городскому округу город-герой Волгоград.

Состояние аварийности на территории городского округа город-герой Волгоград в период с 2013 по 2015 год приведено в таблице 1.

Таблица 1

Период, год	Количество дорожно-транспортных происшествий, ед.	Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, чел	Количество пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях, чел
2013	1035	86	1245
2014	994	85	1173
2015	1024	86	1186

Одним из основных видов дорожно-транспортных происшествий остаётся "наезд транспортного средства на пешехода". В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области дорожно-транспортных происшествий установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий составляют дорожно-транспортные происшествия указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в дорожно-транспортных происшествиях данного вида примерно равна. Более 45% от дорожно-транспортных происшествий данного вида происходит в темное время суток.

На дорогах, входящих в опорную сеть Волгоградской городской агломерации за 2015 год произошло 1476 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 189 человек и 1717 человек получили травмы различной степени тяжести.

Количество аварийно-опасных участков (мест концентрации ДТП) в 2016 году составило 81 место.

Перечень данных "очагов аварийности" представлен в приложении N 5.

Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения дорожно-транспортных происшествий - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, а с другой стороны - с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе, и тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до допустимой в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия, что в свою очередь скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин дорожно-транспортных происшествий также приведут к снижению этого показателя.

3. Цели, задачи и целевые показатели ПКРТИ

Главная цель программы - обеспечить население Волгоградской городской агломерации безопасной, качественной и эффективной транспортной инфраструктурой.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- приведение дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;

- обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации;

- устранение перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации;

- развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.

- увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)

Для реализации главной цели и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:

доля протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации. За 100% берется протяженность опорной сети Волгоградской городской агломерации (1 619,11 км), в том числе автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, а также местного значения. На начало 2017 года в общей сложности в нормативном состоянии по данным экспресс оценки находятся всего 666,48 км. Расчет целевого показателя будет складываться из суммы протяженности автомобильных дорог, находящихся в нормативном транспортно- эксплуатационном состоянии и отремонтированных и реконструированных участков дорог, не соответствовавших требованиям нормативных документов, а также построенных автомобильных дорог, по отношению к общей протяженности опорной сети Волгоградской городской агломерации;

снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорогах Волгоградской городской агломерации (к уровню 2016 г.) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации ДТП на дорогах Волгоградской городской агломерации владельцами дорог на основании Федерального закона "Об обеспечении безопасности дорожного движения", по отношению к 2016 году, в процентах;

доля протяженности дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки. Данный показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в "часы пик" собственниками автомобильных дорог на участках, составляющих опорную сеть Волгоградской городской агломерации. Показатель рассчитывается в процентном соотношении протяженности участка затора и пробки от общей протяженности опорной сети Волгоградской городской агломерации, которая наблюдается в течении 10 дней с 7-30 до 9-30 утра и с 17-00 до 19-00 вечера в будние дни;

доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения). Данный показатель будет определяться опросным путем.

4. Комплексы мероприятий ПКРТИ

Для выполнения поставленных задач мероприятия ПКРТИ можно разделить на ряд укрупненных мероприятий.

4.1. Мероприятия по приведению дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

В данный подраздел включается:

мероприятия по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации и искусственных сооружений на них;

4.2. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации

В рамках данного раздела планируется:

- обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами;

- обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации дорожным ограждением;

- обустройство автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации автобусными остановками в соответствии с действующими стандартами;

- обустройство кривых в плане малого радиуса на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации дорожными световозвращателями (дорожные катафоты) и дорожными знаками, в том числе со светодиодной индикацией;

- устройство пешеходных ограждений на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

- устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации.

4.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации включают в себя:

- создание автоматизированной системы правления дорожным движением на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

- модернизация светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

- устройство светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

4.4. Мероприятия по развитию дорожной сети Волгоградской городской агломерации включают:

- строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Деление мероприятий по задачам носит условный характер, так как одно мероприятие может влиять на конечный результат нескольких задач (например: реконструкция автомобильной дороги одновременно может влиять на транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети, повысить безопасность дорожного движения и снизить долю дорог, работающих в режиме перегрузки).

5. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации

Механизм реализации ПКРТИ включает в себя:

стратегическое планирование и прогнозирование;

принятие нормативных правовых актов, способствующих решению задач ПКРТИ.

В рамках программы предусматривается финансирование из федерального, регионального и местного бюджетов.

Размер иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета бюджету Волгоградской области на реализацию мероприятий программы определяется в соответствии с распределением, утвержденным распоряжением

Правительства Российской Федерации, при условии софинансирования из консолидированного бюджета Волгоградской области в размере не менее объема федеральных средств.

Куратор программы осуществляет общее руководство за реализацией программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования программы.

Функциональным заказчиком, координатором ПКРТИ, является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Ключевыми участниками реализации ПКРТИ являются Администрация Волгоградской области, ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов", администрация Волгограда, администрация городского округа - город Волжский, Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области, УГАДН по Волгоградской области.

Для достижения результатов программы задействованы все структурные подразделения участников проекта.

Механизм реализации ПКРТИ строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех участников.

Координатор ПКРТИ осуществляет:

планирование реализации мероприятий программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию программы, обеспечение согласованности их выполнения, составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;

общую координацию мероприятий программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;

финансовую поддержку из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий;

внесение изменений в программу в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области;

создание рабочей группы с включением представителей ключевых участников ПКРТИ, общественности и других заинтересованных лиц.

Ключевые участники ПКРТИ осуществляют: внесение предложений о корректировке мероприятий программы; предоставляют координатору ПКРТИ, запрашиваемую информацию в установленные им сроки;

предусматривают в соответствующих бюджетах средства на реализацию мероприятий программы.

Координатор и ключевые участники ПКРТИ организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий программы.

Реализация программы осуществляется через заключение гражданско-правовых договоров, государственных контрактов всеми участниками программы и их подведомственными учреждениями с поставщиками на закупку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг, необходимых для реализации программы, предоставление субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области.

Реализация программы в части выполнения мероприятий по приобретению товаров, выполнению работ, оказанию услуг осуществляется на основе государственных и муниципальных заказов. Размещение государственных и муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг проводится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Информационное обеспечение процесса управления реализацией ПКРТИ происходит путем официальной переписки между всеми участниками проекта, а также заседаний рабочей группы.

Приложение 1
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Перечень
целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации

Показатель	Ед. измерения	Тип показателя	Базовое значение (2016 г.)	Год
				2017	2018	2019	2020	2025
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе:	км	справочный	1619,11	1619,11	1619,11	1619,11	1619,11	1619,11
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	км	справочный	385,45	385,45	385,45	385,45	385,45	385,45
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения	км	справочный	518,50	518,50	518,50	518,50	518,50	518,50
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	км	справочный	715,16	715,16	715,16	715,16	715,16	715,16
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе	%	основной	41,16	52,48	62,36	67,67	72,67	85,00
	км	основной	666,48	849,78	1009,71	1095,68	1176,68	1376,18
	кв. м	основной	6205495	8456340	9928707	10604720	11130104	12554681
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	%	основной	56,73	79,75	92,39	94,95	97,54	100,00
	км	основной	218,72	307,42	356,15	366,00	376,00	385,45
	кв. м	основной	1573107	2582004	3162350	3231300	3238300	3304450
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения	%	основной	32,99	35,17	50,77	60,17	69,62	85,00
	км	основной	171,09	182,39	263,29	312,00	361,00	440,73
	кв. м	основной	1274768	1346568	1894533	2278078	2635862	3218196
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	%	основной	38,68	50,33	54,57	58,40	61,47	76,91
	км	основной	276,68	359,98	390,27	417,68	439,68	550,00
	кв. м	основной	3357620	4527768	4871824	5095342	5255942	6032035
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе на:	шт.	основной	81	60	39	36	32	12
	%	основной	100	75	48	45	40	15
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	шт.	основной	3	2	2	1	1	1
	%	основной	100	67	67	34	34	34
автомобильных дорогах общего пользования регионального/межмуниципального значения	шт.	основной	11	7	5	4	3	1
	%	основной	100	64	46	37	28	10
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы	шт.	основной	67	51	32	31	28	10
	%	основной	100	77	48	47	42	15
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик"	%	показатель второго уровня	12	11,5	11,2	10,9	10,6	9,5
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %	%	показатель второго уровня	0	20	40	50	55	65

Приложение 2
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Перечень
автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

N п/п	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия		Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/%						Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.				Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации			Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации															Примечание
				на 31 декабря 2016 г.		ожидаемое				на 31 декабря 2016 г.		ожидаемое		в 2017 году			в 2017 году						в 2018 году
						на 31 декабря 2017 г.		на 31 декабря 2018 г.				на 31 декабря 2017 г.	на 31 декабря 2018 г.	адрес объекта	виды работ	единица измерения км, шт., п. м	мощность объекта	кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части)	стоимость, млн. рублей	удельная стоимость за единицу, тыс. рублей	планируемый срок размещения закупки, месяц, год	планируемый срок завершения работ, мес. год	адрес объекта	виды работ	единица измерения км, шт., п. м	мощность объекта,	кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части)	стоимость, млн. рублей	удельная стоимость за единицу, тыс. рублей	планируемый срок размещения закупки, мес. год	планируемый срок завершения работ, месяц, год
										адрес места концентрации ДТП	описание причины возникновения места концентрации ДТП	адрес места концентрации ДТП	адрес места концентрации ДТП										а/д (км+м - км+м)
	а/д (км+м - км+м)	км	кв. метров	км	процентов	км	процентов	км	процентов	км+м - км+м		км+м - км+м	км+м - км+м	а/д (км+м - км+м)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Автомобильные дороги федерального значения
1.	А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной в Волгоградской области (км 11+000 - км 120+000)	109	763 000	38	34,8	68,795	63,1	79,704	73,1	км 34+ 000 - км 35 + 000	плохое состояние покрытия проезжей части	-	-	км 70+ 000 - км 80+ 000	ремонт покрытия проезжей части	км	9,615	72 113	193,123	2,678	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 35+000 - км 40+000	ремонт покрытия проезжей части	км	4,956	44 604	39,755	0,891	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 88+000 - км 89+000	ремонт покрытия проезжей части	км	0,909	8 181	80,258	9,81	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 40+000 - км 45+000	ремонт покрытия проезжей части	км	5,03	45 270	40,503	0,895	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 45+000 - км 50+000	ремонт покрытия проезжей части	км	5,03	45 270	38,233	0,845	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 14+000	установка светофорного объекта	шт.	1	-	2,5	2500	апрель 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности движения на перекрестке с интенсивным движением
														км 11+000 - км 24+000	реконструкция автодороги	км	3	107 219	195,257	1,821	декабрь 2015 г.	май 2017 г.	км 11+000 - км 24+000	реконструкция автодороги	км	10	107 219	1 000,00	9,327	август 2017 г.	октябрь 2020 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части, объезд р.п. Максима Горького
														км 22+036	реконструкция (путепровод)	км	3,164	69 326	200	2,885	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности движения на нерегулируемом пешеходном переходе
														км 34+000 - км 35+000	установка КСОД	шт.	1	-	0,35	350	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности движения на нерегулируемом пешеходном переходе
2.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (подъезд к г. Элиста) в Волгоградской области (км 36+000 - км 84+620)	48,62	340 200	21,417	44	48,62	100	48,62	100	км 38+000 - км 39+000	плохое состояние покрытия	-	-	км 46+000 - км 61+000	ремонт покрытия проезжей части (II пусковой комплекс)	км	1,203	10 827	31,637	2,922	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 61+000 - км 77+000	ремонт покрытия проезжей части	км	16	144 000	145,78	1,012	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 36+000 - км 46+000	ремонт покрытия проезжей части	км	10	90 000	14,755	0,164	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 36+000 - км 46+000	установка светофорного объекта	шт.	1	-	2,5	2500	апрель 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности движения на перекрестке с интенсивным движением
3.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области (км 1007+000 - км 1034+830)	27,83	194 600	0	0	0	0	27,83	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 1007+000 - км 1017+000	ремонт покрытия проезжей части	км	10,0/75 000	75 000	87,513	1,167	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 1017+000 - км 1024+000	ремонт покрытия проезжей части	км	7,0/52 500	52 500	61,259	1,167	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 1024+000 - км 1034+830	ремонт покрытия проезжей части	км	10,8/81 225	81 225	95,941	1,181	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
4.	Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" (км 575+847 - км 675+847)	100	953 050	76,8	76,8	100	100	100	100	-	-	-	-	км 612+000 - км 622+000	капитальный ремонт автодороги	км	10,15	85 248	341,806	4,01	объект проторгован	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 664+910 - км 670+144	устройство искусственного освещения	км	5,385	-	61,025	11332,405	май 2018 г.	сентябрь 2018 г.	обеспечение безопасности дорожного движения в темное время суток
5	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000)	100	1 053 600	82,5	82,5	90	90	100	100	км 960+000 - км 961+000	Нерегулируемый пешеходный переход, вид ДТП наезд на пешехода	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 866+000 - км 876+000	устройство защитных слоев покрытия проезжей части	км	10/106 221	106 221	53,7132	0,506	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 876+000 - км 883+500	ремонт покрытия проезжей части	км	7,552	68 018	93,934	1,381	объект проторгован	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 883+500 - км 893+500	капитальный ремонт автодороги	км	10/107 500	107 500	498,614	4,638	мар.18	ноя.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 884+335 - км 884+798	устройство искусственного освещения	км	0,615	-	4,186	6806,504	май.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности дорожного движения в темное время суток
														км 922+000 - км 932+000	строительство и реконструкция автодороги	км	10,7	227 002	1 279,38	5,636	объект проторгован	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение пропускной способности автодороги за счет увеличения количества полос движения
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 932+000 - км 937+000	ремонт покрытия проезжей части	км	5,0/42 500	42 500	99,275	2,336	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 932+300 - км 937+800, км 938+350 - км 940+130, км 940+500 - км 944+650, км 945+000 - км 947+800, км 948+400 - км 957+800	устройство искусственного освещения	км	24,723	-	172,23	6966,388	май.18	сен.18	обеспечение безопасности дорожного движения в темное время суток
	Итого	385,45	3 304 450	218,7	56,74	307,42	79,75	356,15	92,39										2 623,70									2 209,83
Итого по автодорогам федерального значения															ремонт покрытия проезжей части	км	59,39	520 102	597,72	1,149				ремонт покрытия проезжей части	км	43,739	365 627	477,959	1,307
															капитальный ремонт автодороги	км	10,15	85 248	341,806	4,01				капитальный ремонт автодороги	км	10	107 500	498,614	4,638
															установка светофорного объекта	шт.	3	-	5,35	1 783,33				устройство искусственного освещения	км	30,108	-	233,255	7747,276
															устройство искусственного освещения	км	0,615	-	4,186	6 806,50				реконструкция автодороги	км	10	107 219	1 000,00	9,327
															строительство и реконструкция автодороги	км	16,86	403 547	1 674,64	4,15
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
6	"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) (км 0 - км 118+000)	118	872 975	26,7	22,62	26,7	22,62	46,7	39,57	км 5+100 - км 5+336	наезды (3 ДТП) на пешехода в темное время суток	-	-	км 0+000 - км 5+600	устройство искусственного освещения	км	5,6	-	25,2	4500	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										-	-	-	-	км 10+800 - км 12+300	устройство искусственного освещения	км	1,5	-	6,75	4500	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 8+000 - км 28+000	ремонт покрытия проезжей части	км	20	141 975	200	1,409	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
										-	-	-	-	км 16+500 - км 17+600	устройство искусственного освещения	км	1,1	-	4,95	4500	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										км 67+090 - км 67+970	столкновение и прокидывание на кривой малого радиуса (7 ДТП)	-	-	км 67+850 - км 67+980	установка знаков светодиодных	шт.	7	-	0,3	42,857	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
7	"3-я Продольная магистраль" (км 0 - км 15+700)	15,7	190 270	7,95	50,63	7,95	50,63	10,65	67,83	км 10+560 - км 10+755	наезд на препятствие; столкновение (4 ДТП), отсутствие дублирующего светофора над проезжей частью	-	-	км 10+560 - км 10+755	модернизация светофорного объекта	шт.	1	-	0,5	500	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение видимости светофорного объекта; устранение причин образования места концентрации ДТП
										км 12+700 - км 12+900	столкновение в попутном направлении при предоставлении преимущества пешеходу, наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 13+000 - км 15+700	ремонт покрытия проезжей части	км	2,7	34 290	58	1,691	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
8	Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду (км 0 - км 5+690)	5,69	39 830	5,69	100	5,69	100	5,69	100	-	-	-	-	км 0+000 - км 5+690	укрепление обочин щебнем	кв. м	16 500	-	4,65	0,282	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД при неблагоприятных погодных условиях
														км 2+348 - км 2+543	установка барьерного ограждения	п. м	195	-	0,9	4,615	мар.17	сен.17			-	-	-		-	-	-	обеспечение БДД на высокой насыпи
9	Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде (км 0 - км 13+660)	13,66	102 450	13,66	100	13,66	100	13,66	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
10	"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" (км 0 - км 22+260)	22,26	155 820	4,45	19,99	8,45	37,96	8,45	37,96	-	-	-	-	3+200 - 7+200	ремонт покрытия проезжей части	км	4	28 000	23,39	0,835	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
										км 0+920 - км 1+144	Столкновение (6 ДТП), сложный перекресток большое расстояние между въездом и выездом с перекрестка	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП выполнены в 2016 году
										км 4+000	Наезд (3 ДТП) на пешехода в темное время суток	-	-	км 3+130; км 3+600 - км 3+780	устройство искусственного освещения	км	0,18	-	1,4	7777,778	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										км 1+817 - км 1+960	Столкновение (3 ДТП), непредоставление преимущества при повороте налево	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП выполнены в 2016 году
11	"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) (км 35+970 - км 98+260)	62,29	522 220	32,72	52,52	32,72	52,52	32,72	52,52	км 61+000 - км 62+000	Столкновение (3 ДТП), превышение скоростного режима	-	-	км 61+000 - км 62+000	установка дорожных знаков	шт.	8	-	0,056	7	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										км 44+450 - км 45+000	Столкновение (3 ДТП), превышение скоростного режима	-	-	км 44+450 - км 45+000	установка дорожных знаков	шт.	8	-	0,056	7	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-
										-	-	-	-	км 35+970 - км 40+100	устройство искусственного освещения	км	4,13	-	25,767	6238,983	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										км 36+447 - км 36+530	Столкновение (3 ДТП) в попутном направлении при предоставлении преимущества пешеходу	-	-	км 36+447 - км 36+530	обустройство пешеходного перехода	шт.	1	-	0,3	300	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности дорожного движения и движения пешеходов
										км 37+900 - км 38+044	Столкновение (3 ДТП) сложный перекресток со смещенными осями примыканий	-	-	км 37+900 - км 38+044	модернизация светофорного объекта	шт.	1	-	0,2	200	мар.17	сен.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности дорожного движения и движения пешеходов
12	"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" (км 0 - км 64+160)	64,16	385 140	11,5	17,92	11,5	17,92	26,5	41,3	-	-	-	-	км 49+400 - км 53+200	устройство искусственного освещения	км	3,8	-	17,362	4568,947	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 21+000 - км 36+000	ремонт покрытия проезжей части	км	15	90 000	150	1,667	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
13	"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) (км 672+964 - км 774+964)	102	813 975	22	21,56	22	21,56	37	36,27	-	-	-	-	км 773+000 - км 774+964	устройство искусственного освещения	км	1,964	-	8,838	4500	апр.17	окт.17			-	-	-		-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 691+000 - км 706+000	ремонт покрытия проезжей части	км	15	112 500	150	1,333	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
14	"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" (км 0 - км 5+300; км 7+300 - км+23+500)	21,5	129 000	0	0	5,3	24,66	21,5	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 0+000 - км 5+300	ремонт покрытия проезжей части	км	5,3	31 800	53	1,667	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
										-	-	-	-	км 7+300 - км 12+600	ремонт покрытия проезжей части	км	5,3	31 800	45	1,415	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 12+600 - км 23+500	ремонт покрытия проезжей части	км	10,9	65 400	109	1,667	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
										-	-	-	-	км 13+000 - км 17+900	устройство искусственного освещения	км	4,9	-	22,05	4500	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
15	"Новый Рогачик - Волгоград" (км 0 - км 31+000)	31	186 000	3,1	10	5,1	16,45	17,1	55,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 0+00 - км 2+000	капитальный ремонт автодороги	км	2	12 000	30	2,5	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 2+000 - км 6+000	ремонт покрытия проезжей части	км	4	24 000	40	1,667	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 6+000 - км 8+000	ремонт покрытия проезжей части	км	2	12 000	20	1,667	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 8+000 - км 14+000	ремонт покрытия проезжей части	км	6	36 000	60	1,667	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
16	"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940	2,27	13 620	2,27	100	2,27	100	2,27	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
17	"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") (км 0 - км 59+970)	59,97	374 770	41,05	68,45	41,05	68,45	41,05	68,45	-	-	-	-	км 29+175 - км 33+350	устройство искусственного освещения	км	4,175	-	19,056	4564,311	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
	Итого	518,5	3 786 070	171,09	32,99	182,39	35,17	263,29	50,78										227,635									850
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения															ремонт покрытия проезжей части	км	11,3	71 800	88,39	1,231			ремонт покрытия проезжей части	км	78,9	535 965	820	1,53
															устройство искусственного освещения	км	27,48	-	132,283	4813,967			капитальный ремонт автодороги	км	2	12 000	30	2,5
															установка дорожных знаков	шт.	23	-	0,412	17,913
															установка (модернизация) светофорного объекта	шт.	2	-	0,7	350
															укрепление обочин щебнем	кв. м	16 500	-	4,65	0,282
															установка барьерного ограждения	п. м	195	-	0,9	4,615
															обустройство пешеходного перехода	шт.	1	-	0,3	300
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г. Волгоград
18	III Продольная магистраль	19,46	410 600	1	5,14	19,46	100	19,46	100	-	-	-	-	III Продольная магистраль от ул. Менделеева до ул. Неждановой	ремонт покрытия проезжей части	км	18,46	387 660	421,573	1,087	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
19	Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до город. черты)	1,205	16 990	0,4	33,2	1,1	91,29	1,1	91,29	-	-	-	-	Дорога на г. Волжский от ул. Н. Отрады до гр. г. Волгограда	ремонт покрытия проезжей части	км	0,7	9 800	25	2,551	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
20	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	2,58	18 318	0,6	23,26	0,6	23,26	0,6	23,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21	Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко)	3,81	27 051	1,2	31,5	1,2	31,5	1,2	31,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22	Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова)	3,5	24 850	0,4	11,43	0,4	11,43	0,4	11,43	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23	ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой)	1,88	13 348	0,6	31,91	0,6	31,91	0,6	31,91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24	ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали)	0,58	4 118	0,09	15,52	0,09	15,52	0,09	15,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
25	Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина	0,3996	55 983	0,34	85,09	0,34	85,09	0,34	85,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
26	Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали	2,09	14 839	0,7	33,49	0,7	33,49	0,7	33,49	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
27	ул. им. Михайлова	1,2131	17 103	0,7	57,7	0,7	57,7	0,7	57,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
28	ул. Чистоозерная	0,9982	7 085	0,4	40,07	0,4	40,07	0,4	40,07	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
29	Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	0,69	4 899	0	0	0	0	0,69	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,69	4 899	5,976	1,22	мар.18	окт.18	приведение в нормативное состояние проезжей части
30	ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. Рокоссовского)	2,44	19 080	2,44	100	2,44	100	2,44	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
31	Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической	0,6	4 260	0	0	0,6	100	0,6	100	-	-	-	-	Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической	ремонт покрытия проезжей части	км	0,6	4 260	10	2,347	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
32	проезд Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской)	3,16	22 436	0	0	3,16	100	3,16	100	-	-	-	-	пр-д Дорожников в границах от ул. Землячки до ул. Краснополянской	ремонт покрытия проезжей части	км	3,2	22 436	58	2,585	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
33	ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов)	3,31	25 170	1,1	33,23	1,1	33,23	1,1	33,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
34	ул. Краснополянская	4,166	29 452	1,166	27,99	4,166	100	4,166	100	-	-	-	-	ул. Краснополянская (от проезда Дорожников до дороги от ул. Краснополянская до ул. Историческая)	ремонт покрытия проезжей части	км	3	21 000	155	7,381	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
35	Дорога от ул. Краснополянской до городской черты	0,4943	3 458	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
36	Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом)	6,106	42 742	2,3	37,67	2,3	37,67	2,3	37,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
37	Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты)	12,52	87 640	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
38	ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона)	1,05	7 350	0,4	38,1	0,4	38,1	0,4	38,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
39	Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты)	6,272	43 904	0,4	6,38	0,4	6,38	0,4	6,38	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
40	ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	2,6335	18 431	0,4	15,19	0,4	15,19	0,4	15,19	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
41	пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	3,642	76 842	3,642	100	3,642	100	3,642	100	Дом 205 - Дом 215а	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4	200	май.17	окт.17			-	-	-	-	-	-	-
42	ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)	3,108	21 756	0,1	3,22	3,108	100	3,108	100	-	-	-	-	ул. Героев Тулы (от ул. Николая Отрады до ул. Латошинская	реконструкция автодороги	км	3,108	21 756	124	5,7	мар.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	повышение пропускной способности улично-дорожной сети г. Волгограда; улица входит в единственный маршрут объезда Волгограда со стороны Волжского на юг
43	ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина)	0,6468	9 136	0,3	46,38	0,3	46,38	0,3	46,38	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
44	ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский)	2,384	50 302	2,384	100	2,384	100	2,384	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
45	ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской)	8,3856	67 080	3,21	38,28	3,21	38,28	3,21	38,28	Дом 1	Наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	-	-	ул. им. Шурухина в границах ул. Ополченская - ул. Латошинская	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										Дом 59
															светофоры	шт.	22	-	0,68	30,909	май.17	окт.17
46	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	0,7526	5 264	0,45	59,79	0,45	59,79	0,45	59,79	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
47	ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты)	4,2351	28 645	0,1	2,36	4,235	100	4,235	100	Дом 38, ул. Шурухина - Латошинская	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Разрушена дорожная одежда. Геометрические параметры проезжей части не соответствуют интенсивности и составу транспортных средств	-	-	ул. Латошинская в границах ул. Героев Тулы - ул. Шурухина	реконструкция автодороги	км	4,235	28 645	96	3,351	апр.17	окт.17			-	-	-	-	-	-	-	повышение пропускной способности улично-дорожной сети г. Волгограда; улица входит в единственный маршрут объезда Волгограда со стороны Волжского на юг
48	ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина)	2,103	29 652	0	0	2,103	100	2,103	100	Дом 4 - Дом 55	Наезд на пешехода - 8 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Ополченская (от гр-цы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина	ремонт покрытия проезжей части	км	2,103	29 652	100	3,372	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
49	пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	6,253	131 938	6,253	100	6,253	100	6,253	100	Дом 63 "А" - Дом 102	Наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами	-	-	пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	18	-	3,6	200	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	424	-	2,544	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															обустройство остановок	шт.	20	-	14	700	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	105	-	3,48	33,143	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
50	ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района)	1,068	14952	0,4	37,5	0,4	37,5	0,4	37,45	Дом 1	Наезд на пешехода - 2 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. им. Лермонтова в границах от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4	200	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
51	ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова)	4,83	68 103	0	0	4,83	100	4,83	100	Дом 100 - Дом 138	Наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Разрушена дорожная одежда	-	-	ул. им. маршала Еременко в границах ул. Ополченской - ул. им. Лермонтова	ремонт покрытия проезжей части	км	4,83	68 103	145	2,129	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
52	ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко)	0,23	4 830	0	0	0,23	100	0,23	100	-	-	-	-	ул. Ополченская (от гр. Тракторозаводского р-на до ул. им. маршала Еременко	ремонт покрытия проезжей части	км	0,23	4 830	5	1,035	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
53	пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района)	5,03	106 130	5,03	100	5,03	100	5,03	100	ул. Гагарина - пр. Ленина	Наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	пр. им. В.И. Ленина от ул. Рабоче-Крестьянская - до границы Краснооктябрьского района	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										пр. Ленина - Аллея Героев
										пр. Ленина - ул. Ленина
										Дом 22
										Дом 22 "А"
										Дом 54 "А"
										Дом 54
										Дом 57
										Дом 76
										пр. Ленина - ул. Краснознаменская
										ул. Комсомольская - пр. Ленина
															пешеходное ограждение	п. м	5 974	-	11,948	2	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	44	-	8,8	200			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	1 001	-	6,006	6			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															обустройство остановок	шт.	22	-	15,4	700			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	234	-	7,52	32,137			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
54	ул. им. Рокоссовского	6,258	132 043	6,258	100	6,258	100	6,258	100	ул. Гагарина - пр. Ленина	Наезд на пешехода - 13 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2.	-	-	ул. им. Рокоссовского в границах Краснооктябрьского и Ворошиловского районов Волгограда	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										пр. Ленина - Аллея Героев	Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами
										пр. Ленина - ул. Ленина
										Дом 22
										Дом 22 "А"
										Дом 54 "А"
										Дом 54
										Дом 57
										Дом 76
										пр. Ленина - ул. Краснознаменская
										ул. Комсомольская - пр. Ленина
															консоль над проезжей частью	шт.	24	-	4,8	200	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	806	-	4,836	6			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															обустройство остановок	шт.	8	-	5,6	700			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	121	-	3,88	32,066			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
55	ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,704	10 556	0,2	28,4	0,2	28,4	0,2	28,41	-	-	-	-	ул. Комсомольская в границах ул. Невская пр-кта им. В.И. Ленина	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение улично-дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
															дорожные знаки	шт.	150	-	0,9	6	май.17	окт.17
															светофоры	шт.	34	-	1,24	36,471
56	ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,648	14 256	0,648	100	0,648	100	0,648	100	-	-	-	-	ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение улично-дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
															пешеходное ограждение	шт.	712	-	1,424	2	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	8	-	1,6	200			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	116	-	6,96	60			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	50	-	1,46	29,2
57	пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова	4,615	129 220	4,615	100	4,615	100	4,615	100	Дом. 96 "А"	Столкновение - 6 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова в границах ул. Историческая - ул. Рокоссовского	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										Дом 84
										Дом 85
										Дом 91
										Дом 85
															пешеходное ограждение	п. м	7 480	-	14,96	2	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	22	-	4,4	200			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	792	-	4,752	6			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															обустр-ство остановок	шт.	17	-	11,9	700			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	92	-	2,82	30,652			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
58	ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	3,0699	66 449	3,0699	100	3,0699	100	3,0699	100	Дом 130 - Дом 183 "Г"	Опрокидывание - 4 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п. м	964	-	1,928	2	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	10	-	2	200			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	285	-	1,71	6			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															обустр-ство остановок	шт.	7	-	4,9	700			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	32	-	1,16	36,25			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
59	шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	123 536	0	0	8,824	100	8,824	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
60	ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	21 624	0	0	1,803	100	1,803	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
61	Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты)	1,1	7 700	0,25	22,7	0,25	22,7	0,25	22,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
62	подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт")	0,2811	3 934	0,281	100	0,281	100	0,281	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
63	ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой)	0,8682	6 162	0,32	36,9	0,32	36,9	0,32	36,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
64	ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова)	2,5342	35 729	0	0	2,534	100	2,534	100	Дом 4 Дом 143	Наезд на пешехода - 7 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Елецкая (от ул. Ростовская до ул. Азизбекова)	ремонт покрытия проезжей части	км	2,534	35 729	70	1,959	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
65	ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова)	1,087	15 218	0	0	1,087	100	1,087	100	-	-	-	-	ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкая до ул. Неждановой)	ремонт покрытия проезжей части	км	1,087	15 218	31	2,037	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
66	ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской)	0,654	6 867	0,1	15,3	0,1	15,3	0,1	15,29	Дом 4 Дом 143	Наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Пешеходные переходы не оборудованы консолями для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. им. Неждановой от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4	200	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
67	ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,6341	8 876	0,2	31,5	0,2	31,5	0,2	31,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
68	ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской)	0,8322	5 824	0,8322	100	0,8322	100	0,8322	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
69	ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской)	0,5109	3 570	0	0	0,5109	100	0,5109	100	-	-	-	-	ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкая до ул. Чарджуйская)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,5109	3 570	10,208	2,859	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
70	ул. Рабоче-Крестьянская	3,66	77 226	0	0	3,66	100	3,66	100	Дом 8	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта. Дефекты покрытия	-	-	ул. Рабоче-Крестьянская в границах ул. Базисная - граница Центрального района Волгограда	ремонт покрытия проезжей части	км	3,66	77 226	103,685	1,343	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
										Дом 9/1
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	22	-	4,4	200	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															дорожные знаки	шт.	466	-	2,796	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															обустр-ство остановок	шт.	12	-	8,4	700	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															светофоры	шт.	113	-	3,62	32,035	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
71	ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской)	0,1638	1 141	0	0	0,1638	100	0,1638	100	-	-	-	-	ул. Чарджуйская в границах ул. им. Саши Филиппова - ул. Ленкоранской	ремонт покрытия проезжей части	км	0,1638	1 141	2,626	2,301	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
72	ул. Череповецкая	3,615	75 915	0,9	24,9	1,462	40,4	1,462	40,44	ул. Череповецкая - Автотранспортная	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Череповецкая в границах ул. им. Рокоссовского - пр. Университетский	ремонт покрытия проезжей части	км	0,562	11 802	36,5842	3,1	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
73	пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	6,09	129 890	2,7	44,3	2,7	44,3	2,7	44,33	Дом 23 - Дом 107	Наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	-	-	проспект Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															светофоры	шт.	18	-	0,52	28,889	май.17	окт.17
74	ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-та Университетского)	0,43	6 020	0,2	46,5	0,2	46,5	0,2	46,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
75	ул. им. Льва Толстого	0,74	9 472	0,3	40,5	0,3	40,5	0,3	40,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
76	ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской)	0,6	4 200	0,1	16,7	0,1	16,7	0,1	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
77	ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го ж/д переезда)	0,55	3 850	0,2	36,4	0,2	36,4	0,2	36,36	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
78	ул. Электролесовская	3,705	69 802	3,1	83,7	3,1	83,7	3,1	83,67	Дом 45	Столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Электролесовская (от ул. Казахская до ул. Автомобилистов)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4	200	май.17	окт.17
79	ул. 64-й Армии (от гр. Советского района до ул. Изоляторной)	4,072	85 512	3,698	90,8	4,072	100	4,072	100	Дом 45	Наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторная)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,374	7 854	13,4654	1,714	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
80	ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой)	0,85	17 850	0,1	11,8	0,1	11,8	0,1	11,76	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
81	ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой)	0,993	20 952	0,1	10,1	0,1	10,1	0,1	10,07	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
82	ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой)	0,457	9 647	0,1	21,9	0,1	21,9	0,1	21,88	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
83	ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина)	1,075	22 679	0,3	27,9	0,3	27,9	0,3	27,91	Дом 1	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Песчаная (от ул. Фиалковая до ул. им. Саши Чекалина)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4		май.17	окт.17
84	ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района)	4,397	92 776	0	0	0	0	4,397	100	Дом 307	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района)	ремонт покрытия проезжей части	км	4,397	92 776	200	2,156	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
										Дом 354
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4		май.17	окт.17
85	пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской)	4,366	92 122	1,8	41,2	3	68,7	3	68,71	Дом 3 - Дом 68	Наезд на пешехода - 24 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	пр-кт Героев Сталинграда в границах ул. Лазоревая - ул. Удмуртская	ремонт покрытия проезжей части	км	1,2	25 320	50	1,975	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
86	ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на а/д "Москва - Астрахань" М-6)	9,2149	128 996	8,2	89	8,2	89	8,2	88,99	ул. 40 лет ВЛКСМ - ул. Мачтозаводская	Столкновение - 4 ДТП. Нерегулируемый перекресток	-	-	ул. 40 лет ВЛКСМ (пересечение с ул. Мачтозаводской)	установка светофорного объекта	шт.	1	-	1	1 000,00	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
87	автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты)	2,3399	16 373	0,9	38,5	0,9	38,5	0,9	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
88	ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты)	0,52	3 640	0,2	38,5	0,2	38,5	0,2	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
89	ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты)	5,2449	36 708	1,9	36,2	1,9	36,2	1,9	36,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
90	ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты)	1,82	12 740	0,7	38,5	0,7	38,5	0,7	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
91	ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской)	0,5994	8 386	0,27	45,1	0,27	45,1	0,27	45,05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
92	ул. Лазоревая (от гр. Кировского района до пр-та Героев Сталинграда)	4,13	86 730	0,5	12,1	0,5	12,1	0,5	12,11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
93	ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной)	1,1	23 100	0,2	18,2	0,2	18,2	0,2	18,18	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
94	ул. Латвийская (от ж/д переезда до ул. Хабаровской)	1,8855	13 195	0,9	47,7	0,9	47,7	0,9	47,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
95	ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до ж/д переезда)	0,2872	2 009	0,1	34,8	0,1	34,8	0,1	34,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
96	ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко)	0,1786	1 869	0,1786	100	0,1786	100	0,1786	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
97	ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова)	0,9966	6 972	0,5	50,2	0,5	50,2	0,5	50,17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
98	Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	5,8389	40 866	2,1	36	2,1	36	2,1	35,97	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
99	автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники)	1,9952	13 965	1,1	55,1	1,1	55,1	1,1	55,13	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
100	Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	7,3724	51 604	3,2	43,4	3,2	43,4	3,2	43,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
101	Дорога от п. Южного до с. Солянка	6,4154	44 905	3,8	59,2	3,8	59,2	3,8	59,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
102	Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда)	5,3215	37 247	2,3	43,2	2,3	43,2	2,3	43,22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
103	Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда)	7,9712	55 797	3,7	46,4	3,7	46,4	3,7	46,42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
104	ул. Героев Шипки	0,8513	11 914	0,8513	100	0,8513	100	0,8513	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
105	ул. им. академика Богомольца	0,719	10 066	0,719	100	0,719	100	0,719	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
106	ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль)	1,44	10 080	0,9	62,5	0,9	62,5	0,9	62,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
107	ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова)	0,4745	3 365	0,3	63,2	0,3	63,2	0,3	63,22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
108	ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича)	0,7849	5 488	0,5	63,7	0,5	63,7	0,5	63,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
109	ул. им. Дундича	1,01	7 170	0,8	79,2	0,8	79,2	0,8	79,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
110	улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,19	8 330	0,9	75,6	0,9	75,6	0,9	75,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
111	ул. им. Мещерякова	0,533	3 784	0,1	18,8	0,1	18,8	0,1	18,76	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
112	ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова)	0,325	2 282	0,1	30,8	0,1	30,8	0,1	30,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
113	ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-та им. В.И. Ленина)	1,022	14 410	0,86	84,2	0,86	84,2	0,86	84,15	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
114	улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки	0,636	4 452	0,4	62,9	0,4	62,9	0,4	62,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
115	улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,192	8 344	0,6	50,3	0,6	50,3	0,6	50,34	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
116	Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской	0,41	2 870	0,2	48,8	0,2	48,8	0,2	48,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
117	пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. Еременко)	1,53	18 513	0,3	19,6	0,3	19,6	0,3	19,61	ул. Таращанцев - пр. Металлургов Пр. Металлургов - ул. П. Гончарова	Столкновение - 3 ДТП. Нерегулируемый перекресток	-	-	пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерная до ул. им. Маршала Еременко)	установка светофорного объекта	шт.	1	-	1	1 000,00	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
118	ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,51	18 129	0	0	1,51	100	1,51	100	-	-	-	-	ул. 39-й Гвардейской (от пр-та им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	ремонт покрытия проезжей части	км	1,51	18 129	25	1,379	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
119	ул. Возрождения	0,16	1 120	0,02	12,5	0,02	12,5	0,02	12,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
120	ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,159	17 826	0,99	85,4	0,99	85,4	0,99	85,42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
121	ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской)	1,73	26 620	0,4	23,1	0,4	23,1	0,4	23,12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
122	ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали)	2,03	15 660	1,7	83,7	1,7	83,7	1,7	83,74	Дом 222 "А"	Наезд на пешехода - 12 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Отсутствуют консоли для дополнительных дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2	-	-	ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольная магистраль)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										Дом 236
															консоль над проезжей частью	шт.	1	-	0,2	200	май.17	окт.17
															светофоры	шт.	14	-	0,36	25,714
123	ул. Кубинская	1,227	9 439	0	0	1,227	100	1,227	100	-	-	-	-	ул. Кубинская (от ул. Лермонтова до ул. Возрождения)	ремонт покрытия проезжей части	км	1,227	9 439	27	2,86	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
124	ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина)	0,6115	8 554	0,45	73,6	0,45	73,6	0,45	73,59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
125	Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до набережной 62-й Армии	0,92	8 440	0,52	56,5	0,52	56,5	0,52	56,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
126	набережная 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе)	2,762	42 468	0	0	2,762	100	2,762	100	-	-	-	-	набережная 62-й Армии (от ул. Краснознаменская до дороги к паромной переправе)	ремонт покрытия проезжей части	км	2,762	42 468	192,166	4,525	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
127	ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии)	1,41	21 340	0,5	35,5	0,5	35,5	0,5	35,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
128	ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского)	1,2	18 400	0,3	25	0,3	25	0,3	25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
129	ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского)	1,2	13 600	0,2	16,7	0,2	16,7	0,2	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
130	ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической)	0,225	3 200	0	0	0,225	100	0,225	100	-	-	-	-	ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистическая)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,225	3 200	5,4	1,688	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
131	ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской)	1,31	11 170	0,4	30,5	0,4	30,5	0,4	30,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
132	ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы)	2,03	17 210	1,3	64	1,73	85,2	1,73	85,22	-	-	-	-	ул. Пархоменко (от ул. Кубанская до ул. Хиросимы	ремонт покрытия проезжей части	км	0,43	5 160	10	1,938	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
133	ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского)	0,757	11 598	0,1	13,2	0,1	13,2	0,1	13,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
134	ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской)	2,2097	34 426	2,2097	100	2,2097	100	2,2097	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
135	ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до набережной. 62-й Армии)	0,888	15 984	0,5	56,3	0,5	56,3	0,5	56,31	-	-	-	-	ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение улично-дорожной сети в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
															пешеходное ограждение	п. м.	400	-	0,8	2	май.17	окт.17
															консоль над проезжей частью	шт.	4	-	0,8	200
															дорожные знаки	шт.	32	-	0,192	6
															светофоры	шт.	16	-	0,48	30
136	ул. Краснознаменская (от наб. 62-й Армии до ул. Глубокоовражной)	1,707	26 198	0	0	1,707	100	1,707	100	Дом 17	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Дефекты дорожной одежды	-	-	ул. Краснознаменская (от наб. 62-й Армии до ул. Глубокоовражная)	ремонт покрытия проезжей части	км	1,707	26 198	53	2,023	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
										Дом 18
137	ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского)	0,735	8 718	0	0	0,735	100	0,735	100	-	-	-	-	ул. Кубанская в границах ул. им. Михаила Балонина - ул. им. Рокоссовского	ремонт покрытия проезжей части	км	0,735	8 718	26	2,982	фев.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
138	ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской)	0,356	6 784	0,1	28,1	0,1	28,1	0,1	28,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
139	ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до ж/д путепровода)	0,719	16 600	0,2	27,8	0,2	27,8	0,2	27,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
140	бульвар 30-летия Победы	1,99	30 560	0,3	15,1	0,3	15,1	0,3	15,08	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
141	ул. 51-й Гвардейской	4,588	70 655	1,2	26,2	1,2	26,2	1,2	26,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
142	ул. 8-й Воздушной Армии	1,963	30 182	0,7	35,7	0,7	35,7	0,7	35,66	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
143	ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов)	7,129	109 706	2,9	40,7	2,9	40,7	2,9	40,68	Дом 137	Столкновение - 4 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до шоссе Авиаторов	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2		0,4	200	май.17	окт.17
144	ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов)	1,3598	10 463	0,3	22,1	0,3	22,1	0,3	22,06	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
145	ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	6,333	90 529	6,333	100	6,333	100	6,333	100	Дом 137	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	ул. им. Землячки (от пр-кта им. Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п. м	198		0,39	1,97	май.17	окт.17
146	ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов)	1,19	18 260	0,3	25,2	0,3	25,2	0,3	25,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
147	ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской)	0,746	5 722	0,4	53,6	0,4	53,6	0,4	53,62	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
148	ул. им. Полоненко	0,941	7 487	0,49	52,1	0,49	52,1	0,49	52,07	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
149	ул. им. Римского-Корсакова	0,812	6 244	0,812	100	0,812	100	0,812	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
150	ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	1,993	15 451	1,993	100	1,993	100	1,993	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
151	ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова)	2,74	25 180	0	0	0	0	2,74	100	Дом 108 "А"	Наезд на пешехода - 2 ДТП. Наезд на препятствие - 2 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Качинцев от (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Качинцев от (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова	ремонт покрытия проезжей части	км	2,74	25 180	80,204	3,185	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
										Дом 110
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4	200	май.17	окт.17
152	ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана)	2,08	15 960	1	48,1	1	48,1	1	48,08	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
153	улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза")	0,888	12 694	0,6	67,6	0,6	67,6	0,6	67,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
154	ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой)	0,511	3 577	0,511	100	0,511	100	0,511	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
155	ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до гр. Советского района)	0,48	7 390	0,3	62,5	0,3	62,5	0,3	62,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
156	ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской)	0,7955	11 130	0,3	37,7	0,3	37,7	0,3	37,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
157	ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,634	9 676	0,23	36,3	0,23	36,3	0,23	36,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
158	ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской)	2,89	35 230	1,2	41,5	1,2	41,5	1,2	41,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
159	ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской)	0,764	5 948	0	0	0	0	0,764	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовская до ул. Новоузенская)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,764	5 948	28,4421	4,782	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
160	ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода)	0,316	2 528	0,12	38	0,12	38	0,12	37,97	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
161	ул. Симбирская	1,326	13 782	0,6	45,3	0,6	45,3	0,6	45,25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
162	ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской)	0,39	5 460	0,2	51,3	0,2	51,3	0,2	51,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
163	Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко	0,43	3 410	0,1	23,3	0,1	23,3	0,1	23,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
164	Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской	0,2313	1 777	0,03	13	0,03	13	0,03	12,97	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
165	ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна)	1,3058	18 242	0,4	30,6	0,4	30,6	0,4	30,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
166	Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой	3,1	23 800	1,4	45,2	1,4	45,2	1,4	45,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
167	Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный	16,94	118 580	5,8	34,2	5,8	34,2	5,8	34,24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
168	Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный	1,257	8 799	0,6	47,7	0,6	47,7	0,6	47,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
169	Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный	6,9	48 300	2,2	31,9	2,2	31,9	2,2	31,88	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
170	Дорога на п. Гули Королевой	2,3668	18 169	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
171	ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской)	0,105	1 386	0,04	38,1	0,04	38,1	0,04	38,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
172	ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской)	0,126	982	0,03	23,8	0,03	23,8	0,03	23,81	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
173	ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой)	1,1482	17 672	0,5	43,6	0,5	43,6	0,5	43,55	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
174	ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева)	1,14	17 460	0,59	51,8	0,59	51,8	0,59	51,75	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
175	ул. им. Полухина	1,676	11 732	0	0	0	0	1,676	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. им. Полухина (от ул. Джабула Джабаева до пр. Университетский	ремонт покрытия проезжей части	км	1,676	11 732	50	4,262	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
176	ул. им. Тулака	0,53	4 080	0,1	18,9	0,1	18,9	0,1	18,87	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
177	ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной)	0,557	4 299	0,21	37,7	0,21	37,7	0,21	37,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
178	ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка)	3,648	28 136	1,8	49,3	1,8	49,3	1,8	49,34	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
179	ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	1,016	7 912	0,3	29,5	0,3	29,5	0,3	29,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
180	ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой)	0,176	1 432	0,03	17,1	0,03	17,1	0,03	17,05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
181	ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го ж/д переезда)	0,554	4 278	0,2	36,1	0,2	36,1	0,2	36,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
182	ул. Туркменская	0,707	5 656	0,2	28,3	0,2	28,3	0,2	28,29	Дом 19	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	ул. Туркменская (от ул. Тулака до ул. Базисная)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										Дом 20
															пешеходное ограждение	п. м	250	-	0,5	2	май.17	окт.17
183	Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской	0,842	6 474	0,1	11,9	0,1	11,9	0,1	11,88	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
184	Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка	3,6325	27 924	0,9	24,8	0,9	24,8	0,9	24,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
185	Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21)	6,8547	47 978	2,1	30,6	2,1	30,6	2,1	30,64	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
186	ул. Химзаводская	1,1231	8 984	0,1	8,9	0,1	8,9	0,1	8,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
187	ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского)	1,163	8 141	0,4	34,4	0,4	34,4	0,4	34,39	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
188	ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной)	1,592	11 144	0	0	0	0	1,592	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Абганеровская (от ул. Лавровая до ул. Строительная)	ремонт покрытия проезжей части	км	1,592	11 144	41	3,679	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
189	ул. им. генерала Шумилова	2,39	16 730	0,6	25,1	0,6	25,1	0,6	25,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
190	ул. им. Кирова	4,378	52 292	4,378	100	4,378	100	4,378	100	ул. Кирова - ул. Шлюзовая	Столкновение - 5 ДТП. Нерегулируемый перекресток.	-	-	ул. им. Кирова (от ул. 64 Армии до ул. Писемского)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															дорожные знаки	шт.	10	-	0,05	5	май.17	окт.17
191	ул. им. Писемского	1,632	12 524	0,4	24,5	0,4	24,5	0,4	24,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
192	ул. им. Саши Чекалина	0,73	5 610	0,1	13,7	0,1	13,7	0,1	13,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
193	ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской)	0,316	2 512	0,1	31,7	0,1	31,7	0,1	31,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
194	ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. Шумилова)	0,147	1 129	0,03	20,4	0,03	20,4	0,03	20,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
195	ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского)	0,632	4 424	0	0	0	0	0,632	100	Дом 15	Столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Тополевая (от ул. Рославльская до ул. им. Писемского)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Тополевая (от ул. Рославльская до ул. им. Писемского)	ремонт покрытия проезжей части	км	0,632	4 424	15	3,391	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,4	200	май.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-
196	ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской)	0,308	2 366	0,12	39	0,12	39	0,12	38,96	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
197	ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка)	3,132	21 924	1,2	38,3	1,2	38,3	1,2	38,31	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
198	б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской)	0,5805	8 920	0,1	17,2	0,1	17,2	0,1	17,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
199	ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "Лукойл-Волгограднефтепереработка")	4,589	32 123	0,5	10,9	0,5	10,9	0,5	10,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
200	пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной)	0,891	13 774	0,4	44,9	0,4	44,9	0,4	44,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
201	ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской)	1,34	9 380	0,3	22,4	0,3	22,4	0,3	22,39	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
202	ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной)	0,68	8 160	0,2	29,4	0,2	29,4	0,2	29,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
203	ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо")	1,92	14 740	0,3	15,6	0,3	15,6	0,3	15,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
204	Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)	0,436	3 052	0,1	22,9	0,1	22,9	0,1	22,94	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
205	ул. им. Бахтурова	1,07	11 700	0,2	18,7	0,2	18,7	0,2	18,69	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
206	ул. им. композитора Танеева	0,632	4 864	0,15	23,7	0,15	23,7	0,15	23,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
207	ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на ГУП Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря")	2,186	15 302	0,7	32	0,7	32	0,7	32,02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
208	ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова)	2,251	15 757	0,4	17,8	0,4	17,8	0,4	17,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
209	ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской)	1,12	8 620	0,1	8,93	0,1	8,93	0,1	8,93	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
210	ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской)	1,098	8 446	0,32	29,1	0,32	29,1	0,32	29,14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
211	ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской)	0,37	2 840	0,1	27	0,1	27	0,1	27,03	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
212	ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева)	2,235	17 145	0,6	26,9	0,6	26,9	0,6	26,85	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
213	ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона)	2,8218	27 520	2,8218	100	2,8218	100	2,8218	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
214	ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской)	3,36	35 280	3,36	100	3,36	100	3,36	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
215	ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2)	1,92	14 740	0,5	26	0,5	26	0,5	26,04	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
216	ул. Судостроительная (от ж/д переезда до ул. Новопортной)	1,23	9 470	0,4	32,5	0,4	32,5	0,4	32,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
217	ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку)	2,582	19 874	1	38,7	1	38,7	1	38,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
218	Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2)	1,699	12 993	0,7	41,2	0,7	41,2	0,7	41,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
219	Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской	1,091	8 397	0,3	27,5	0,3	27,5	0,3	27,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
220	улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева	0,481	3 697	0,16	33,3	0,16	33,3	0,16	33,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
221	набережная Волжской Флотилии	1,15	8 050	0,4	34,8	0,4	34,8	0,4	34,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
222	ул. 95-й Гвардейской	0,56	1 680	0,1	17,9	0,1	17,9	0,1	17,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
223	ул. Гидростроителей	0,7	5 632	0,2	28,6	0,2	28,6	0,2	28,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
224	ул. Гороховцев	1,134	6 804	0,3	26,5	0,3	26,5	0,3	26,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
225	ул. им. академика Павлова	0,7	4 332	0,3	42,9	0,3	42,9	0,3	42,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
226	ул. им. Андреева	0,7	4 200	0,2	28,6	0,2	28,6	0,2	28,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
227	ул. им. Атласова	0,43	2 598	0,1	23,3	0,1	23,3	0,1	23,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
228	ул. им. Батова	0,56	1 680	0,1	17,9	0,1	17,9	0,1	17,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
229	ул. им. Гроссмана	0,3	2 275	0,1	33,3	0,1	33,3	0,1	33,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
230	ул. им. Демьяна Бедного	0,53	3 710	0,2	37,7	0,2	37,7	0,2	37,74	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
231	ул. им. Дзержинского	1,87	14 960	0,6	32,1	0,6	32,1	0,6	32,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
232	ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского)	2,08	15 600	0,5	24	0,5	24	0,5	24,04	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
233	ул. им. Жолудева	0,912	6 840	0,3	32,9	0,3	32,9	0,3	32,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
234	ул. им. Кастерина	0,53	3 710	0,2	37,7	0,2	37,7	0,2	37,74	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
235	ул. им. Клименко	0,55	7 100	0,25	45,5	0,25	45,5	0,25	45,45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
236	ул. им. Костюченко (п. Водстрой)	1,1	9 700	0,3	27,3	0,3	27,3	0,3	27,27	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
237	ул. им. Менжинского	0,6	4 100	0,25	41,7	0,25	41,7	0,25	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
238	ул. им. Могилевича	1,5	12 000	0,63	42	0,63	42	0,63	42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
239	ул. им. Мясникова	1,3	18 200	0,5	38,5	0,5	38,5	0,5	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
240	ул. им. Николая Отрады (местный проезд)	3,19	22 330	0,98	30,7	0,98	30,7	0,98	30,72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
241	ул. им. Патриса Лумумбы	0,3	2 036	0,05	16,7	0,05	16,7	0,05	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
242	ул. им. Салтыкова-Щедрина	0,94	7 230	0,3	31,9	0,3	31,9	0,3	31,91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
243	ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок)	1,03	10 010	0,4	38,8	0,4	38,8	0,4	38,83	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
244	ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,5	3 850	0,15	30	0,15	30	0,15	30	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
245	ул. Ополченская (местный проезд)	0,65	5 005	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
246	ул. Обливская	0,13	850	0,1	76,9	0,1	76,9	0,1	76,92	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
247	Дорога в п. Металлургов	1,1	9 623	0,3	27,3	0,3	27,3	0,3	27,27	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
248	Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка)	0,6	5 200	0,15	25	0,15	25	0,15	25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
249	пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка)	0,92	5 532	0,2	21,7	0,2	21,7	0,2	21,74	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
250	пр-кт Волжский	2,16	16 627	0,97	44,9	0,97	44,9	0,97	44,91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
251	пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд)	6,25	48 250	3,1	49,6	3,1	49,6	3,1	49,6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
252	пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской)	0,8	6 282	0,2	25	0,2	25	0,2	25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
253	ул. Автомагистральная	1,28	9 853	0,5	39,1	0,5	39,1	0,5	39,06	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
254	ул. Башкирская	0,57	4 200	0,1	17,5	0,1	17,5	0,1	17,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
255	ул. Богунская	2,66	18 620	1,05	39,5	1,05	39,5	1,05	39,47	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
256	ул. Былинная (п. Вишневая Балка)	0,73	5 610	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
257	ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка)	1,49	10 430	0,4	26,9	0,4	26,9	0,4	26,85	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
258	ул. Возрождения	0,161	1 227	0,07	43,5	0,07	43,5	0,07	43,48	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
259	ул. Депутатская	0,58	3 360	0,1	17,2	0,1	17,2	0,1	17,24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
260	ул. им. Вершинина	0,82	6 310	0,26	31,7	0,26	31,7	0,26	31,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
261	ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка)	0,82	5 740	0,1	12,2	0,1	12,2	0,1	12,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
262	ул. им. генерала Гуртьева	0,98	5 900	0,2	20,4	0,2	20,4	0,2	20,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
263	ул. им. капитана Тряскина	0,7	4 900	0,26	37,1	0,26	37,1	0,26	37,14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
264	ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	5,44	41 880	0	0	0	0	5,44	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	ремонт покрытия проезжей части	км	5,44	41 880	62,82	1,5	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
265	ул. им. Пельше	0,94	7 230	0,2	21,3	0,2	21,3	0,2	21,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
266	ул. им. Петра Гончарова	0,6	4 699	0,1	16,7	0,1	16,7	0,1	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
267	ул. им. Поддубного	1,336	17 632	0,4	29,9	0,4	29,9	0,4	29,94	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
268	ул. им. Репина	1,539	11 773	1,539	100	1,539	100	1,539	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
269	ул. им. Таращанцев	3,579	28 683	0	0	0	0	3,579	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. им. Таращанцев	ремонт покрытия проезжей части	км	3,579	28 683	43,0245	1,5	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
270	ул. им. Хользунова	2,795	21 465	0,75	26,8	0,75	26,8	0,75	26,83	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
271	ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка)	0,74	5 721	0,31	41,9	0,31	41,9	0,31	41,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
272	ул. Созидательская (п. Вишневая Балка)	0,738	5 667	0,15	20,3	0,15	20,3	0,15	20,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
273	ул. Триумфальная	0,812	6 244	0,1	12,3	0,1	12,3	0,1	12,32	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
274	ул. Хрустальная	1,47	11 311	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
275	пр. Тайшетский	0,5	8 000	0,15	30	0,15	30	0,15	30	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
276	пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд)	5,545	42 622	0,6	10,8	0,6	10,8	0,6	10,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
277	ул. Бурейская	1,19	9 215	0,4	33,6	0,4	33,6	0,4	33,61	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
278	ул. Джаныбековская	1,2	9 240	0,5	41,7	0,5	41,7	0,5	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
279	ул. им. Гейне	0,95	7 250	0,3	31,6	0,3	31,6	0,3	31,58	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
280	ул. им. генерала Толбухина	1,23	9 508	0,45	36,6	0,45	36,6	0,45	36,59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
281	ул. им. Карла Либкнехта	0,65	5 005	0,2	30,8	0,2	30,8	0,2	30,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
282	ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской)	1,85	14 150	0,3	16,2	0,3	16,2	0,3	16,22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
283	ул. Космонавтов	1,97	29 550	0,7	35,5	0,7	35,5	0,7	35,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
284	ул. Московская	1,16	8 970	0,4	34,5	0,4	34,5	0,4	34,48	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
285	ул. Новорядская	1,37	9 590	0,6	43,8	0,6	43,8	0,6	43,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
286	ул. Продольная	2,55	19 550	0,5	19,6	0,5	19,6	0,5	19,61	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
287	ул. Танкистов	0,6	4 620	0,2	33,3	0,2	33,3	0,2	33,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
288	ул. Фонтанная	1,01	7 777	0,3	29,7	0,3	29,7	0,3	29,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
289	ул. Южно-Украинская	1,1	8 850	0,4	36,4	0,4	36,4	0,4	36,36	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
290	ул. 13-й Гвардейской	0,623	4 791	0,4	64,2	0,4	64,2	0,4	64,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
291	ул. Аллея Героев	0,3	4 620	0,25	83,3	0,25	83,3	0,25	83,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
292	ул. Бакинская	0,58	4 460	0,3	51,7	0,3	51,7	0,3	51,72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
293	ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,72	5 540	0,25	34,7	0,25	34,7	0,25	34,72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
294	ул. им. В.И. Ленина	0,84	6 425	0,35	41,7	0,35	41,7	0,35	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
295	ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова)	1,11	8 554	0,6	54,1	0,6	54,1	0,6	54,05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
296	ул. им. Гагарина	0,736	5 652	0,2	27,2	0,2	27,2	0,2	27,17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
297	ул. им. Глазкова	0,56	4 800	0,2	35,7	0,2	35,7	0,2	35,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
298	ул. им. Гоголя	0,27	4 550	0,015	5,56	0,015	5,56	0,015	5,56	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
299	ул. им. маршала Чуйкова	3,44	26 580	1,6	46,5	1,6	46,5	1,6	46,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
300	ул. им. Пушкина	0,36	2 777	0,12	33,3	0,12	33,3	0,12	33,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
301	ул. им. Рокоссовского (местный проезд)	0,89	6 930	0,38	42,7	0,38	42,7	0,38	42,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
302	ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской)	1,55	11 930	0,6	38,7	0,6	38,7	0,6	38,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
303	ул. Порт-Саида	0,674	5 188	0,3	44,5	0,3	44,5	0,3	44,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
304	ул. Пражская	0,731	5 627	0,3	41	0,3	41	0,3	41,04	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
305	ул. Советская	2,9	47 800	0	0	0	0	2,9	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Советская	ремонт покрытия проезжей части	км	2,9	47 800	71,7	1,5	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
306	ул. Автозаводская	1,04	8 038	0,35	33,7	0,35	33,7	0,35	33,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
307	ул. Автотранспортная	2,563	19 641	1,1	42,9	1,1	42,9	1,1	42,92	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
308	ул. Академическая	0,96	7 390	0,4	41,7	0,4	41,7	0,4	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
309	ул. им. Калинина	0,703	5 521	0,35	49,8	0,35	49,8	0,35	49,79	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
310	ул. им. милиционера Буханцева	2,683	17 698	0,45	16,8	0,45	16,8	0,45	16,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
311	ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной)	1,27	9 770	0,6	47,2	0,6	47,2	0,6	47,24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
312	ул. Иркутская	0,75	5 729	0,35	46,7	0,35	46,7	0,35	46,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
313	ул. КИМ	0,827	6 823	0	0	0	0	0,827	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. КИМ	ремонт покрытия проезжей части	км	0,827	6 823	32,7904	4,806	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
314	ул. Ковровская	1,14	10 020	0,4	35,1	0,4	35,1	0,4	35,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
315	ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской)	1,01	7 770	0,1	9,9	0,1	9,9	0,1	9,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
316	ул. Профсоюзная	0,73	11 234	0,32	43,8	0,32	43,8	0,32	43,84	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
317	ул. Ростовская	0,215	2 558	0,1	46,5	0,1	46,5	0,1	46,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
318	ул. Североморцев	0,26	1 820	0,1	38,5	0,1	38,5	0,1	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
319	ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова)	1,095	15 330	0,4	36,5	0,4	36,5	0,4	36,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
320	ул. 50-летия ВЛКСМ	0,397	2 779	0,1	25,2	0,1	25,2	0,1	25,19	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
321	ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский)	3,892	29 944	0,65	16,7	0,65	16,7	0,65	16,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
322	ул. Даугавская	0,7	5 442	0,2	28,6	0,2	28,6	0,2	28,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
323	ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский)	1,258	9 706	0,2	15,9	0,2	15,9	0,2	15,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
324	ул. им. Джамбула Джабаева	0,731	10 599	0,7	95,8	0,7	95,8	0,7	95,76	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
325	ул. им. Чебышева	1,138	8 766	0,3	26,4	0,3	26,4	0,3	26,36	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
326	пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской)	2,935	23 045	0,65	22,2	0,65	22,2	0,65	22,15	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
327	ул. Кабардинская	1,37	10 490	0,5	36,5	0,5	36,5	0,5	36,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
328	ул. Калининградская	1,194	13 208	0,3	25,1	0,3	25,1	0,3	25,13	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
329	ул. Песчанокопская	0,506	3 942	0,2	39,5	0,2	39,5	0,2	39,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
330	ул. Слесарная	1,9	14 600	0,75	39,5	0,75	39,5	0,75	39,47	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
331	ул. Тормосиновская	0,628	4 168	0,3	47,8	0,3	47,8	0,3	47,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
332	Дорога на п. Веселая Балка	0,675	5 225	0,2	29,6	0,2	29,6	0,2	29,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
333	Ул. 64-й Армии (местный проезд)	2,697	20 879	0,5	18,5	0,5	18,5	0,5	18,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
334	ул. Закавказская	0,852	6 464	0,4	47	0,4	47	0,4	46,95	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
335	ул. им. Гастелло	0,543	3 901	0,15	27,6	0,15	27,6	0,15	27,62	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
336	ул. им. Губкина	0,428	3 100	0,2	46,7	0,2	46,7	0,2	46,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
337	ул. им. Зины Маресевой	0,522	3 654	0,16	30,7	0,16	30,7	0,16	30,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
338	ул. им. Козака	0,444	3 108	0,19	42,8	0,19	42,8	0,19	42,79	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
339	ул. им. Козьмы Минина	0,456	3 192	0,2	43,9	0,2	43,9	0,2	43,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
340	ул. им. Розы Люксембург	0,575	4 025	0,2	34,8	0,2	34,8	0,2	34,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
341	ул. Армавирская	1,187	9 109	0,4	33,7	0,4	33,7	0,4	33,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
342	ул. им. Шекспира	0,844	5 908	0,2	23,7	0,2	23,7	0,2	23,7	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
343	ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой)	1,124	8 668	0,3	26,7	0,3	26,7	0,3	26,69	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
344	б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона)	0,693	5 351	0,3	43,3	0,3	43,3	0,3	43,29	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
345	ул. 50 лет Октября	2,268	31 752	0,74	32,6	0,74	32,6	0,74	32,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
346	пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд)	3,394	26 058	0,95	28	0,95	28	0,95	27,99	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
347	пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской)	0,97	7 490	0,3	30,9	0,3	30,9	0,3	30,93	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
348	пр-кт Канатчиков	1,675	23 450	0,56	33,4	0,56	33,4	0,56	33,43	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
349	ул. Брестская	2,335	17 945	0,96	41,1	0,96	41,1	0,96	41,11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
350	ул. Вторчермет	7,4	56 800	1,25	16,9	1,25	16,9	1,25	16,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
351	ул. Героев Малой Земли	1,604	11 228	0,6	37,4	0,6	37,4	0,6	37,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
352	ул. Гремячинская	2,521	19 347	0	0	0	0	2,521	100	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Гремячинская	ремонт покрытия проезжей части	км	2,521	19 347	8,679	0,449	мар.18	окт.18	приведение покрытия в нормативное состояние
353	ул. им. Бахтурова	1,069	14 966	0,4	37,4	0,4	37,4	0,4	37,42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
354	ул. им. Вучетича	1,143	8 801	0,4	35	0,4	35	0,4	35	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
355	ул. им. Городовиков	0,965	7 455	0,4	41,5	0,4	41,5	0,4	41,45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
356	ул. им. командира Рудь	1,618	12 426	0,5	30,9	0,5	30,9	0,5	30,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
357	ул. Лазоревая (местный проезд)	3,5	26 900	0,3	8,57	0,3	8,57	0,3	8,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
358	ул. Пролетарская	1,009	7 700	0,4	39,6	0,4	39,6	0,4	39,64	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
359	ул. Пятиморская	1,009	7 700	0,2	19,8	0,2	19,8	0,2	19,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
360	ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского)	2,76	38 640	0,5	18,1	0,5	18,1	0,5	18,12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
361	Дорога к о. Голодному	7,3	51 100	0	0	0	0	0	0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
362	Дорога на п. Татьянка первая	1,59	12 120	0,5	31,5	0,5	31,5	0,5	31,45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
363	Дорога на п. Татьянка вторая	2,4	17 800	0,75	31,3	0,75	31,3	0,75	31,25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
364	Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра)	1,413	10 791	0,65	46	0,65	46	0,65	46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
365	ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому)	0,586	4 502	0,23	39,3	0,23	39,3	0,23	39,25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
366	Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета	0,811	6 277	0,35	43,2	0,35	43,2	0,35	43,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
367	ул. Батумская	1,406	5 624	0	0	1,406	100	1,406	100	-	-	-	-	ул. Батумская	ремонт покрытия проезжей части	км	1,406	5 624	14,06	2,5	апр.17	окт.17			-	-	-	-	-	-	-
368	ул. Домостроителей	2,637	15 822	0	0	2,637	100	2,637	100	-	-	-	-	ул. Домостроителей	ремонт покрытия проезжей части	км	2,637	15 822	39,555	2,5	апр.17	окт.17			-	-	-	-	-	-	-
	Итого	650,481	6 976 756	229,7	35,3	303,28	46,6	331,04	50,89										2 035,64									639,636
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волгограда															ремонт покрытия проезжей части	км	55,8137	860 359	1 629,32	1,894				ремонт покрытия проезжей части	км	27,758	300 636	639,636	2,128
															реконструкция автодороги	км	7,343	50 401	220	4,365
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:
															пешеходное ограждение	п. м	15 978	-	31,95	2
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,2	200
															дорожные знаки	шт.	4 082	-	30,746	7,532
															обустройство остановок	шт.	86	-	60,2	700
															светофоры	шт.	853		29,22	34,256
г. Волжский
369	пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская	18,497	277 455	11,047	59,7	14,367	77,7	16,317	88,21	от ж/д переезда до знака "Волжский"	столкновение, наезд на препятствие (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, отсутствие светофоров)	-	-	от ж/д переезда до знака "Волжский"	ремонт покрытия проезжей части	км	3,32	39 840	48,405	1,215	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															устройство остановок общественного транспорта	км	6	-	2,768	461,333	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															установка (модернизация) светофоров	шт.	4	-	0,24	60	апр.17	окт.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-
										площадь Строителей	столкновение (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	площадь Строителей	установка светофоров Т.7	шт.	5	-	0,3	60	мар.17	июл.17	площадь Строителей	ремонт покрытия проезжей части	км	0,25	1500	1,947	1,298	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
										от пл. Свердлова до ул. Молодежная	столкновение (отсутствие интеллектуального табло с обратным отсчетом времени, плохая видимость сигнала светофора)	-	-	от пл. Свердлова до гостиницы "Ахтуба"	установка (модернизация) светофоров	шт.	1	-	0,2148	214,8	мар.17	июл.17	от пл. Свердлова до гостиницы "Ахтуба"	ремонт покрытия проезжей части	км	1,7	28000	37,124	1,326	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															-	-	-	-	-	-	-	-		установка делиниаторов	п. м	360	-	0,9	2,5	мар.18	окт.18
										от ул. Энгельса до ул. Александрова	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	от ул. Энгельса до ул. Александрова	установка светофоров Т.7	шт.	2	-	0,12	60	мар.17	авг.17	от ул. Энгельса до ул. Александрова	установка (модернизация) светофоров	шт.	3	-	1,05	350	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП
										пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина	столкновение, наезд на пешехода (плохая видимость сигналов светофора)	-	-	пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина	установка (модернизация) светофоров	шт.	1	-	0,07	70	мар.17	авг.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										от ул. Покровская до ул. Заплавинская	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	от ул. Покровская до ул. Заплавинская	установка светофоров Т.7	шт.	1	-	0,06	60	мар.17	авг.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
370	ул. Карбышева	6,83	126 820	6,25	91,5	6,25	91,5	6,83	100	ул. Карбышева от ул. Пушкина до ул. Энгельса	столкновение в попутном направлении (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	ул. Карбышева от ул. Пушкина до ул. Энгельса	установка светофоров Т.7	шт.	1	-	0,06	60	мар.17	авг.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										пересечение ул. Карбышева с б-ром Профсоюзов, в т.ч. около здания N 49 по ул. Карбышева	столкновение, наезд на препятствие, наезд на пешехода (отсутствие пешеходного ограждения)	-	-	пересечение ул. Карбышева с бульваром Профсоюзов, в т.ч. около здания N 49 по ул. Карбышева	установка пешеходных ограждений	п. м	100	-	0,12	1,2	мар.17	авг.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										от ул. Энгельса до ул. Александрова	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	от ул. Энгельса до ул. Александрова	установка светофоров Т.7	шт.	2	-	0,12	60	мар.17	авг.17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										от ул. Александрова до ул. 87 Гвардейская	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	от ул. Александрова до ул. 87 Гвардейская	установка светофоров Т.7	шт.	1	-	0,06	60	мар.17	авг.17	ул. Карбышева от ул. Оломоуцкая до ул. 40 лет Победы	ремонт покрытия проезжей части	км	0,58	13920	19,68	1,414	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															-	-	-	-	-	-	-	-		установка (модернизация) светофоров	шт.	2	-	0,5	250	мар.18	окт.18
															-	-	-	-	-	-	-	-		устройство остановок общественного транспорта	шт.	2	-	1	500	мар.18	окт.18
371	ул. Пушкина	12,14	84 980	10,53	86,7	12,14	100	12,14	100	ул. Пушкина от ул. Энгельса до ул. Пионерская	столкновение (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия)	-	-	ул. Пушкина от ул. Энгельса до ул. Пионерская	ремонт покрытия проезжей части	км	1,61	14 490	17,605	1,215	мар.17	сен.17	ул. Пушкина от ул. Энгельса до ул. Пионерская	установка (модернизация) светофоров	шт.	4	-	1,4	350	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															-	-	-	-	-	-	-	-		установка пешеходных ограждений	п. м	1 000	-	1,518	1,518	мар.18	окт.18
372	ул. Александрова	13	181 190	10,87	83,6	13	100	13	100	ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6	столкновение, наезд на препятствие (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, отсутствие светофора)	-	-	ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6	ремонт покрытия проезжей части	км	2,13	31 950	38,819	1,215	мар.17	окт.17	ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6	установка (модернизация) светофоров	шт.	2	-	0,7	350	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
373	ул. Автодорога N 6	8,28	99 360	8,28	100	8,28	100	8,28	100	ул. Автодорога N 6 от ул. Логинова до ул. Александрова	столкновение в попутном направлении, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	ул. Автодорога N 6 от ул. Логинова до ул. Александрова	установка светофоров Т.7	шт.	1	-	0,06	60	мар.17	авг.17	ул. Автодорога N 6 от ул. Логинова до ул. Александрова	обустройство пешеходного перехода	шт.	26	-	0,195	7,5	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП
															-	-	-	-	-	-	-	-		установка (модернизация) светофоров	шт.	4	-	0,1	25	мар.18	окт.18
															-	-	-	-	-	-	-	-		устройство остановок общественного транспорта	шт.	6	-	3,5	583,333	мар.18	окт.18
															-	-	-	-	-	-	-	-		устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,35	2 350,00	мар.18	окт.18
															-	-	-	-	-	-	-	-		устройство искусственного освещения	км	7	-	24,5	3 500,00	мар.18	окт.18
374	ул. Горького	3,73	26 110	0	0	1,86	49,9	1,86	49,86	ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд I	столкновение (неудовлетворительное состояние дорожного полотна, отсутствие светофоров, отсутствие оборудованных остановочных комплексов)	-	-	ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд	ремонт покрытия проезжей части	км	1,86	16 740	20,339	1,215	мар.17	окт.17	ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд	устройство искусственного освещения	км	1,86	-	6,51	3 500,00	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															установка (модернизация) светофоров	шт.	12	-	0,72	60	мар.17	авг.17		установка пешеходных ограждений	п. м	1860	-	2,823	1,518	мар.18	окт.18
															устройство остановок общественного транспорта	шт.	6	-	3,524	587,333	мар.17	авг.17		-	-	-	-	-	-	-	-
375	ул. Автодорога N 5	2,2	30 800	0	0	0,8	36,4	0,8	36,36	ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина	столкновение (отсутствие освещения, неудовлетворительное состояние дорожного полотна)	-	-	ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина	ремонт покрытия проезжей части	км	0,8	12 000	14,58	1,215	мар.17	окт.17	ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина	устройство искусственного освещения	км	1,6	-	5,7	3 562,50	мар.18	окт.18	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
	Итого	64,677	826 715	46,977	72,6	56,697	87,7	59,227	91,57										148,1848									111,497
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волжский															ремонт покрытия проезжей части	км	9,72	115 020	139,748	1,215				ремонт покрытия проезжей части	км	2,53	43 420	58,751	1,353
															устройство остановок общественного транспорта	шт.	12	-	6,292	524,333				устройство остановок общественного транспорта	шт.	8	-	4,5	562,5
															установка светофоров Т.7	шт.	13	-	0,78	60				установка (модернизация) светофоров	шт.	15	-	3,75	250
															установка (модернизация) светофоров	шт.	18	-	1,2448	69,156				установка делиниаторов	п. м	360	-	0,9	2,5
															установка пешеходных ограждений	п. м	100	-	0,12	1,2				обустройство пешеходного перехода	шт.	26	-	0,195	7,5
																			установка пешеходных ограждений	п. м	2 860,00	-	4,341	1,518
																			устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,35	2350
																			устройство искусственного освещения	км	10,46	-	36,71	3509,56
	Итого	715,158	7 803 471	276,68	38,7	359,98	50,3	390,267	54,57										2 183,82									751,133
Итого по автодорогам местного значения (улицы)															ремонт покрытия проезжей части	км	65,5337	975 379	1 769,07	1,814				ремонт покрытия проезжей части	км	30,288	344 056	698,387	2,03
															реконструкция автодороги	км	7,343	50 401	220	4,365				устройство остановок общественного транспорта	шт.	8	-	4,5	562,5
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:									установка (модернизация) светофоров	шт.	15	-	3,75	250
															пешеходное ограждение	п. м	15978	-	31,95	2				установка делиниаторов	п. м	360	-	0,9	2,5
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,2	200				обустройство пешеходного перехода	шт.	26	-	0,195	7,5
															дорожные знаки	шт.	4082	-	30,746	7,532				установка пешеходных ограждений	п. м	2860	-	4,341	1,518
															обустр-ство остановок	шт.	86	-	60,2	700				устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,35	2350
															светофоры	шт.	853	-	29,22	34,256				устройство искусственного освещения	км	10,46	-	36,71	3509,56
															устройство остановок общественного транспорта	шт.	12	-	6,292	524,333
															установка светофоров Т.7	шт.	13	-	0,78	60
															установка (модернизация) светофоров	шт.	18	-	1,2448	69,156
															установка пешеходных ограждений	п. м.	100	-	0,12	1,2
Итого по агломерации
	Итого	1 619,11	14 893 991	666,48	41,2	849,78	52,5	1 009,71	62,36	81		60	39						2 411,46									1 601,13
Итого по агломерации															ремонт покрытия проезжей части	км	136,2197	1 567 281	2 455,18	1,567				ремонт покрытия проезжей части	км	152,927	1 245 648	1 996,35	1,603
															капитальный ремонт автодороги	км	10,151	85 248	341,806	4,01				капитальный ремонт автодороги	км	12	119 500	528,614	4,424
															установка (модернизация) светофорного объекта	шт.	23	-	7,295	317,165				устройство искусственного освещения	км	40,568	-	269,965	6654,629
															устройство искусственного освещения	км	28,094	-	136,469	4857,585				реконструкция автодороги	км	10	107 219	1 000,00	9,327
															строительство и реконструкция автодороги	км	24,207	453 948	1 894,64	4,174				устройство остановок общественного транспорта	шт.	8	-	4,5	562,5
															установка дорожных знаков	шт.	23	-	0,412	17,913				установка (модернизация) светофоров	шт.	15	-	3,75	250
															укрепление обочин щебнем	кв. м	16 500	-	4,65	0,282				установка делиниаторов	п. м	360	-	0,9	2,5
															установка барьерного ограждения	п. м	195	-	0,9	4,615				обустройство пешеходного перехода	шт.	26	-	0,195	7,5
															обустройство пешеходного перехода	шт.	1	-	0,3	300				установка пешеходных ограждений	п. м	2 860	-	4,341	1,518
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	шт.								устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,35	2350
															пешеходное ограждение	п. м	15978	-	31,95	2
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,2	200
															дорожные знаки	шт.	4082	-	30,746	7,532
															обустр-ство остановок	шт.	86	-	60,2	700
															светофоры	шт.	853	-	29,22	34,256
															устройство остановок общественного транспорта	шт.	12	-	6,292	524,333
															установка светофоров Т.7	шт.	13	-	0,78	60
															установка пешеходных ограждений	п. м	100	-	0,12	1,2
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-				-	-		-		-				-
		Итого	-	-	-	-	-	-	-										-									-
Итого по автодорогам федерального значения															-		-		-					-		-		-				-
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-				-	-		-		-				-
		Итого	-	-	-	-	-	-	-										-									-
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения															-		-		-					-		-		-				-
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1	шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	123 536	0	0	8,824	100	8,824	100	-	-	-	-	шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	реконструкция автодороги		8,824	123 536	894,788				-	-		-		-				повышение пропускной способности УДС Волгограда, в том числе по дороге, ведущей из аэропорта в центр города (подготовка к проведению матчей ЧМ2018)
2	ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	21 624	0	0	1,8028	100	1,8028	100	-	-	-	-	ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	реконструкция автодороги		1,8028	21 624					-	-		-		-
		10,6268	145 160	0	0	10,627	100	10,6268	100										894,788									-
Итого по автодорогам местного значения (улицы)															реконструкция автодороги		10,6268	145 160	894,788					-		-		-				-
Итог по объектам, находящимся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемых из прочих источников (справочная информация)
		10,6268	145160	0	0	10,627	100	10,6268	100										894,788									-
Итого по объектам															реконструкция автодороги		10,6268	145 160	894,788					-		-		-				-
Общий итог
		1619,11	14893991	666,48	41,2	849,78	52,5	1009,71	62,36										3 306,25									1 601,13
Общий итог															ремонт покрытия проезжей части	км	136,2197	1 567 281	2 455,18	1,567				ремонт покрытия проезжей части	км	152,927	1 245 648	1 996,35	1,603
															капитальный ремонт автодороги	км	10,151	85 248	341,806	4,01				капитальный ремонт автодороги	км	12	119 500	528,614	4,424
															установка (модернизация) светофорного объекта	шт.	23	-	7,2948	317,165				устройство искусственного освещения	км	40,568	-	269,965	6654,629
															устройство искусственного освещения	км	28,094	-	136,469	4 857,59				реконструкция автодороги	км	10	107 219	1 000,00	9,327
															строительство и реконструкция автодороги	км	34,8338	599 108	2 789,43	4,656				устройство остановок общественного транспорта	шт.	8	-	4,5	562,5
															установка дорожных знаков	шт.	23	-	0,412	17,913				установка (модернизация) светофоров	шт.	15	-	3,75	250
															укрепление обочин щебнем	кв. м	16 500	-	4,65	0,282				установка делиниаторов	п. м	360	-	0,9	2,5
															установка барьерного ограждения	п. м	195	-	0,9	4,615				обустройство пешеходного перехода	шт.	26	-	0,195	7,5
															обустройство пешеходного перехода	шт.	1	-	0,3	300				установка пешеходных ограждений	п. м	2860	-	4,341	1,518
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:	шт.								устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,35	2350
															пешеходное ограждение	п. м	15978	-	31,95	2
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,2	200
															дорожные знаки	шт.	4082	-	30,746	7,532
															обустр-ство остановок	шт.	86	-	60,2	700
															светофоры	шт.	853	-	29,22	34,256
															устройство остановок общественного транспорта	шт.	12	-	6,292	524,333
															установка светофоров Т.7	шт.	13	-	0,78	60
															установка пешеходных ограждений	п. м	100	-	0,12	1,2

Приложение 3
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Предложения
по ресурсному обеспечению программы

N	Источник финансирования	Объем финансирования, млн. руб.
		2017 год	2018 год
1	Местный бюджет	118,4848	161,4970
2	Региональный бюджет	1 092,9738	639,6360
	Итого объем финансирования субъекта:	1 211,4586	801,1330
3	Федеральный бюджет	1 200,0000	800,0000
	Итого общий объем финансирования:	2 411,4586	1 601,1330

Объемы финансирования из прочих источников (справочно)

N	Наименование программы	Объемы финансирования, млн. руб
		2017 год	2018 год
1	Программа "Безопасность дорожного движения"	-	-
2	Дороги местного самоуправления	-	-
3	Дорожный фонд субъектов	98,274	-
4	Муниципальный дорожный фонд	-	-
5	Федеральный дорожный фонд	796,514	-
6	Иные программы (при их наличии)*	-	-
	Итого:	894,788

Приложение 4
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Информация
по диагностике автомобильных дорог агломерации

N	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Результаты диагностики
			Нормативное состояние, км/%
			Инструментальная				Экспертная
			На текущую дату	ожидаемое			На текущую дату	ожидаемое
				На 31.12.2016	На 31.12.2017	На 31.12.2018		На 31.12.2016	На 31.12.2017	На 31.12.2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной" км 11+000 - км 120+000	109,00	-	-	-	-	38,0/34,8	38,0/34,8	68,795/63,1	79,704/73,1
2	Р-22 "Каспий" - М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань подъезд к г. Элиста" км 36+000 - км 84+620	48,62	31,59/65	46,59/65	48,6/100	48,6/100	21,417/44	21,417/44	48,62/100	48,6/100
3	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области км 1007+000 - км 1034+830	27,83	18,07/65	18,07/65	18,97/68	19,83/71	0,00/0	0,00/0	0,00/0	27,83/100
4	Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 575+847 - км 675+847	100,00	-	87,5/87,5	-	-	76,8/76,8	76,8/76,8	100,0/100,0	100,0/100,0
5	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) км 861+000 - км 961+000	100,00	-	76,8/76,8	-	-	82,5/82,5	82,5/82,5	90,0/90,0	100,0/100,0
Итого по автодорогам федерального значения		385,45	-	-	-	-	218,717/56,74	218,717/56,74	307,415/79,75	356,154/92,39
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
6	"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 0 - км 118+000	118,00					26,7/22,62	26,7/ 22,62	26,7/22,62	46,7/39,57
7	"3-я Продольная магистраль" км 0 - км 15+700	15,70					7,95/50,63	7,95/50,63	7,95/50,63	10,65/67,83
8	Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду км 0 - км 5+690	5,69					5,69/100	5,69/100	5,69/100	5,69/100
9	Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде км 0 - км 13+660	13,66					13,66/100	13,66/100	13,66/100	13,66/100
10	"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260	22,26					4,45/19,99	4,45/19,99	8,45/37,96	8,45/37,96
11	"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) км 35+970 - км 98+260	62,29					32,72/52,52	32,72/52,52	32,72/52,52	32,72/52,52
12	"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" км 0 - км 64+16	64,16					11,5/17,92	11,5/17,92	11,5/17,92	26,5/41,3
13	"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) км 672+964 - км 774+964	102,00					22,0/21,56	22,0/21,56	22,0/21,56	37/36,27
14	"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" км 0 - км 5+300; км 7+300 - км+23+500	21,50					0/0	0/0	5,3/24,66	21,5/100
15	"Новый Рогачик - Волгоград" км 0 - км 31+000	31,00					3,1/10	3,1/10	5,1/16,45	17,1/55,16
16	"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940	2,27					2,27/100	2,27/100	2,27/100	2,27/100
17	"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 0 - км 59+970	59,97					41,05/ 68,45	41,05/ 68,45	41,05/ 68,45	41,05/ 68,45
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения		518,50					171,09/32,99	171,09/32,99	182,39/35,17	263,29/50,78
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г. Волгоград
18	III Продольная магистраль	19,46	-	-	-	-	1,0/5,14	1,0/5,14	19,46/100	19,46/100
19	Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты)	1,205	-	-	-	-	0,4 /33,2	0,4 /33,2	1,1/91,29	1,1/91,29
20	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	2,58	-	-	-	-	0,6/23,26	0,6/23,26	0,6/23,26	0,6/23,26
21	Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко)	3,81	-	-	-	-	1,2/31,5	1,2/31,5	1,2/31,5	1,2/31,5
22	Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова)	3,5	-	-	-	-	0,4/11,43	0,4/11,43	0,4/11,43	0,4/11,43
23	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой)	1,88	-	-	-	-	0,6/31,91	0,6/31,91	0,6/31,91	0,6/31,91
24	Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали)	0,58	-	-	-	-	0,09/15,52	0,09/15,52	0,09/15,52	0,09/15,52
25	Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина	0,3996	-	-	-	-	0,34/85,09	0,34/85,09	0,34/85,09	0,34/85,09
26	Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали	2,09	-	-	-	-	0,7/33,49	0,7/33,49	0,7/33,49	0,7/33,49
27	Ул. им. Михайлова	1,2131	-	-	-	-	0,7/57,7	0,7/57,7	0,7/57,7	0,7/57,7
28	Ул. Чистоозерная	0,9982	-	-	-	-	0,4/40,07	0,4/40,07	0,4/40,07	0,4/40,07
29	Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	0,69	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,69/100
30	Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. им. Рокоссовского)	2,44	-	-	-	-	2,44/100	2,44/100	2,44/100	2,44/100
31	Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической	0,6	-	-	-	-	0/0	0/0	0,6/100	0,6/100
32	Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской)	3,16	-	-	-	-	0/0	0/0	3,16/100	3,16/100
33	Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов)	3,31	-	-	-	-	1,1/33,23	1,1/33,23	1,1/33,23	1,1/33,23
34	Ул. Краснополянская	4,166	-	-	-	-	1,166/ 27,99	1,166/ 27,99	4,166/100	4,166/100
35	Дорога от ул. Краснополянской до городской черты	0,4943	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
36	Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом)	6,106	-	-	-	-	2,3/37,67	2,3/37,67	2,3/37,67	2,3/37,67
37	Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты)	12,52	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
38	Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона)	1,05	-	-	-	-	0,4/38,1	0,4/38,1	0,4/38,1	0,4/38,1
39	Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты)	6,272	-	-	-	-	0,4/6,38	0,4/6,38	0,4/6,38	0,4/6,38
40	Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	2,6335	-	-	-	-	0,4/15,19	0,4/15,19	0,4/15,19	0,4/15,19
41	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	3,642	-	-	-	-	3,642/100	3,642/100	3,642/100	3,642/100
42	Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)	3,108	-	-	-	-	0,1/3,22	0,1/3,22	3,108/100	3,108/100
43	Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина)	0,6468	-	-	-	-	0,3/46,38	0,3/46,38	0,3/46,38	0,3/46,38
44	Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский)	2,384	-	-	-	-	2,384/100	2,3840/ 100	2,384/100	2,384/100
45	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской)	8,3856	-	-	-	-	3,21/38,28	3,21/38,28	3,21/38,28	3,21/38,28
46	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	0,7526	-	-	-	-	0,45/59,79	0,45/59,79	0,45/59,79	0,45/59,79
47	Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты)	4,2351	-	-	-	-	0,1/2,36	0,1/2,36	4,235/100	4,235/100
48	Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина)	2,103	-	-	-	-	0/0	0/0	2,103/100	2,103/100
49	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	6,253	-	-	-	-	6,253/100	6,253/100	6,253/100	6,253/100
50	Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района)	1,068	-	-	-	-	0,4/37,45	0,4/37,45	0,4/37,45	0,4/37,45
51	Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова)	4,83	-	-	-	-	0/0	0/0	4,83/100	4,83/100
52	Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко)	0,23	-	-	-	-	0/0	0/0	0,23/100	0,23/100
53	Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района)	5,03	-	-	-	-	5,03/100	5,03/100	5,03/100	5,03/100
54	Ул. им. Рокоссовского	6,258	-	-	-	-	6,258/100	6,258/100	6,258/100	6,2580/100
55	Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,704	-	-	-	-	0,2/28,41	0,2/28,41	0,2/28,41	0,2/28,41
56	Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,648	-	-	-	-	0,648/100	0,648/100	0,648/100	0,648/100
57	Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова	4,615	-	-	-	-	4,615/100	4,615/100	4,615/100	4,615/100
58	Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	3,0699	-	-	-	-	3,0699/100	3,0699/100	3,0699/100	3,0699/100
59	Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	-	-	-	-	0/0	0/0	8,824/100	8,824/100
60	Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	-	-	-	-	0/0	0/0	1,803/100	1,803/100
61	Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты)	1,1	-	-	-	-	0,25/22,73	0,25/22,73	0,25/22,73	0,25/22,73
62	Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт")	0,2811	-	-	-	-	0,2811/100	0,2811/100	0,2811/100	0,2811/100
63	Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой)	0,8682	-	-	-	-	0,32/36,86	0,32/36,86	0,32/36,86	0,32/36,86
64	Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова)	2,5342	-	-	-	-	0/0	0/0	2,5342/100	2,5342/100
65	Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова)	1,087	-	-	-	-	0/0	0/0	1,087/100	1,087/100
66	Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской)	0,654	-	-	-	-	0,1/15,29	0,1/15,29	0,1/15,29	0,1/15,29
67	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,6341	-	-	-	-	0,2/31,54	0,2/31,54	0,2/31,54	0,2/31,54
68	Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской)	0,8322	-	-	-	-	0,8322/100	0,8322/100	0,8322/100	0,8322/100
69	Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской)	0,5109	-	-	-	-	0/0	0/0	0,5109/100	0,5109/100
70	Ул. Рабоче-Крестьянская	3,66	-	-	-	-	0/0	0/0	3,66/100	3,66/100
71	Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской)	0,1638	-	-	-	-	0/0	0/0	0,1638/100	0,1638/100
72	Ул. Череповецкая	3,615	-	-	-	-	0,9/24,9	0,9/24,9	1,462/40,44	1,462/40,44
73	Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	6,09	-	-	-	-	2,7/44,33	2,7/44,33	2,7/44,33	2,7/44,33
74	Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	0,43	-	-	-	-	0,2/46,51	0,2/46,51	0,2/46,51	0,2/46,51
75	Ул. им. Льва Толстого	0,74	-	-	-	-	0,3/40,54	0,3/40,54	0,3/40,54	0,3/40,54
76	Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской)	0,6	-	-	-	-	0,1/16,67	0,1/16,67	0,1/16,67	0,1/16,67
77	Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда)	0,55	-	-	-	-	0,2/36,36	0,2/36,36	0,2/36,36	0,2/36,36
78	Ул. Электролесовская	3,705	-	-	-	-	3,1/83,67	3,1/83,67	3,1/83,67	3,1/83,67
79	Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной)	4,072	-	-	-	-	3,698/90,82	3,698/90,82	4,072/100	4,072/100
80	Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой)	0,85	-	-	-	-	0,1/11,76	0,1/11,76	0,1/11,76	0,1/11,76
81	Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой)	0,993	-	-	-	-	0,1/10,07	0,1/10,07	0,1/10,07	0,1/10,07
82	Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой)	0,457	-	-	-	-	0,1/21,88	0,1/21,88	0,1/21,88	0,1/21,88
83	Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина)	1,075	-	-	-	-	0,3/27,91	0,3/27,91	0,3/27,91	0,3/27,91
84	Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района)	4,397	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	4,397/100
85	Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской)	4,366	-	-	-	-	1,8/41,23	1,8/41,23	3,0/68,71	3,0/68,71
86	Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на автодорогу "Москва - Астрахань" М-6)	9,2149	-	-	-	-	8,2/88,99	8,2/88,99	8,2/88,99	8,2/88,99
87	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты)	2,3399	-	-	-	-	0,9/38,46	0,9/38,46	0,9/38,46	0,9/38,46
88	Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты)	0,52	-	-	-	-	0,2/38,46	0,2/38,46	0,2/38,46	0,2/38,46
89	Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты)	5,2449	-	-	-	-	1,9/36,23	1,9/36,23	1,9/36,23	1,9/36,23
90	Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты)	1,82	-	-	-	-	0,7/38,46	0,7/38,46	0,7/38,46	0,7/38,46
91	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской)	0,5994	-	-	-	-	0,27/45,05	0,27/45,05	0,27/45,05	0,27/45,05
92	Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда)	4,13	-	-	-	-	0,5/12,11	0,5/12,11	0,5/12,11	0,5/12,11
93	Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной)	1,1	-	-	-	-	0,2/18,18	0,2/18,18	0,2/18,18	0,2/18,18
94	Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской)	1,8855	-	-	-	-	0,9/47,73	0,9/47,73	0,9/47,73	0,9/47,73
95	Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда)	0,2872	-	-	-	-	0,1/34,82	0,1/34,82	0,1/34,82	0,1/34,82
96	Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко)	0,1786	-	-	-	-	0,1786/100	0,1786/100	0,1786/100	0,1786/100
97	Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова)	0,9966	-	-	-	-	0,5/50,17	0,5/50,17	0,5/50,17	0,5/50,17
98	Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	5,8389	-	-	-	-	2,1/35,97	2,1/35,97	2,1/35,97	2,1/35,97
99	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники)	1,9952	-	-	-	-	1,1/55,13	1,1/55,13	1,1/55,13	1,1/55,13
100	Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	7,3724	-	-	-	-	3,2/43,41	3,2/43,41	3,2/43,41	3,2/43,41
101	Дорога от п. Южного до с. Солянка	6,4154	-	-	-	-	3,8/59,23	3,8/59,23	3,8/59,23	3,8/59,23
102	Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда)	5,3215	-	-	-	-	2,3/43,22	2,3/43,22	2,3/43,22	2,3/43,22
103	Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда)	7,9712	-	-	-	-	3,7/46,42	3,7/46,42	3,7/46,42	3,7/46,42
104	Ул. Героев Шипки	0,8513	-	-	-	-	0,8513/100	0,8513/100	0,8513/100	0,8513/100
105	Ул. им. академика Богомольца	0,719	-	-	-	-	0,719/100	0,719/100	0,719/100	0,719/100
106	Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль)	1,44	-	-	-	-	0,9/62,5	0,9/62,5	0,9/62,5	0,9/62,5
107	Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова)	0,4745	-	-	-	-	0,3/63,22	0,3/63,22	0,3/63,22	0,3/63,22
108	Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича)	0,7849	-	-	-	-	0,5/63,70	0,5/63,70	0,5/63,70	0,5/63,70
109	Ул. им. Дундича	1,01	-	-	-	-	0,8/79,21	0,8/79,21	0,8/79,21	0,8/79,21
110	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,19	-	-	-	-	0,9/75,63	0,9/75,63	0,9/75,63	0,9/75,63
111	Ул. им. Мещерякова	0,533	-	-	-	-	0,1/18,76	0,1/18,76	0,1/18,76	0,1/18,76
112	Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова)	0,325	-	-	-	-	0,1/30,77	0,1/30,77	0,1/30,77	0,1/30,77
113	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина)	1,022	-	-	-	-	0,86/84,15	0,86/84,15	0,86/84,15	0,86/84,15
114	Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки	0,636	-	-	-	-	0,4/62,89	0,4/62,89	0,4/62,89	0,4/62,89
115	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,192	-	-	-	-	0,6/50,34	0,6/50,34	0,6/50,34	0,6/50,34
116	Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской	0,41	-	-	-	-	0,2/48,78	0,2/48,78	0,2/48,78	0,2/48,78
117	Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко)	1,53	-	-	-	-	0,3/19,61	0,3/19,61	0,3/19,61	0,3/19,61
118	Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,51	-	-	-	-	0/0	0/0	1,51/100	1,51/100
119	Ул. Возрождения	0,16	-	-	-	-	0,02/12,5	0,02/12,5	0,02/12,5	0,02/12,5
120	Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,159	-	-	-	-	0,99/85,42	0,99/85,42	0,99/85,42	0,99/85,42
121	Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской)	1,73	-	-	-	-	0,4/23,12	0,4/23,12	0,4/23,12	0,4/23,12
122	Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали)	2,03	-	-	-	-	1,7/83,74	1,7/83,74	1,7/83,74	1,7/83,74
123	Ул. Кубинская	1,227	-	-	-	-	0/0	0/0	1,227/100	1,227/100
124	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина)	0,6115	-	-	-	-	0,45/73,59	0,45/73,59	0,45/73,59	0,45/73,59
125	Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии	0,92	-	-	-	-	0,52/56,52	0,52/56,52	0,52/56,52	0,52/56,52
126	Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе)	2,762	-	-	-	-	0/0	0/0	2,762/100	2,762/100
127	Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии)	1,41	-	-	-	-	0,5/35,46	0,5/35,46	0,5/35,46	0,5/35,46
128	Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского)	1,2	-	-	-	-	0,3/25	0,3/25	0,3/25	0,3/25
129	Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского)	1,2	-	-	-	-	0,2/16,67	0,2/16,67	0,2/16,67	0,2/16,67
130	Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической)	0,225	-	-	-	-	0/0	0/0	0,225/100	0,225/100
131	Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской)	1,31	-	-	-	-	0,4/30,53	0,4/30,53	0,4/30,53	0,4/30,53
132	Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы)	2,03	-	-	-	-	1,3/64,04	1,3/64,04	1,73/85,22	1,73/85,22
133	Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского)	0,757	-	-	-	-	0,1/13,21	0,1/13,21	0,1/13,21	0,1/13,21
134	Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской)	2,2097	-	-	-	-	2,2097/100	2,2097/100	2,2097/100	2,2097/100
135	Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии)	0,888	-	-	-	-	0,5/56,31	0,5/56,31	0,5/56,31	0,5/56,31
136	Ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной)	1,707	-	-	-	-	0/0	0/0	1,707/100	1,707/100
137	Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского)	0,735	-	-	-	-	0/0	0/0	0,735/100	0,735/100
138	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской)	0,356	-	-	-	-	0,1/28,09	0,1/28,09	0,1/28,09	0,1/28,09
139	Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода)	0,719	-	-	-	-	0,2/27,82	0,2/27,82	0,2/27,82	0,2/27,82
140	Б-р 30-летия Победы	1,99	-	-	-	-	0,3/15,08	0,3/15,08	0,3/15,08	0,3/15,08
141	Ул. 51-й Гвардейской	4,588	-	-	-	-	1,2/26,16	1,2/26,16	1,2/26,16	1,2/26,16
142	Ул. 8-й Воздушной Армии	1,963	-	-	-	-	0,7/35,66	0,7/35,66	0,7/35,66	0,7/35,66
143	Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов)	7,129	-	-	-	-	2,9/40,68	2,9/40,68	2,9/40,68	2,9/40,68
144	Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов)	1,3598	-	-	-	-	0,3/22,06	0,3/22,06	0,3/22,06	0,3/22,06
145	Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	6,333	-	-	-	-	6,333/100	6,333/100	6,333/100	6,333/100
146	Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов)	1,19	-	-	-	-	0,3/25,21	0,3/25,21	0,3/25,21	0,3/25,21
147	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской)	0,746	-	-	-	-	0,4/53,62	0,4/53,62	0,4/53,62	0,4/53,62
148	Ул. им. Полоненко	0,941	-	-	-	-	0,49/52,07	0,49/52,07	0,49/52,07	0,49/52,07
149	Ул. им. Римского-Корсакова	0,812	-	-	-	-	0,812/100	0,812/100	0,812/100	0,812/100
150	Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	1,993	-	-	-	-	1,993/100	1,993/100	1,993/100	1,993/100
151	Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	2,74	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	2,74/100
152	Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана)	2,08	-	-	-	-	1,0/48,08	1,0/48,08	1,0/48,08	1,0/48,08
153	Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза")	0,888	-	-	-	-	0,6/67,57	0,6/67,57	0,6/67,57	0,6/67,57
154	Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой)	0,511	-	-	-	-	0,511/100	0,511/100	0,511/100	0,511/100
155	Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района)	0,48	-	-	-	-	0,3/62,50	0,3/62,50	0,3/62,50	0,3/62,50
156	Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской)	0,7955	-	-	-	-	0,3/37,71	0,3/37,71	0,3/37,71	0,3/37,71
157	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,634	-	-	-	-	0,23/36,28	0,23/36,28	0,23/36,28	0,23/36,28
158	Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской)	2,89	-	-	-	-	1,2/41,52	1,2/41,52	1,2/41,52	1,2/41,52
159	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской)	0,764	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,764/100
160	Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода)	0,316	-	-	-	-	0,12/37,97	0,12/37,97	0,12/37,97	0,12/37,97
161	Ул. Симбирская	1,326	-	-	-	-	0,6/45,25	0,6/45,25	0,6/45,25	0,6/45,25
162	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской)	0,39	-	-	-	-	0,2/51,28	0,2/51,28	0,2/51,28	0,2/51,28
163	Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко	0,43	-	-	-	-	0,1/23,26	0,1/23,26	0,1/23,26	0,1/23,26
164	Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской	0,2313	-	-	-	-	0,03/12,97	0,03/12,97	0,03/12,97	0,03/12,97
165	Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна)	1,3058	-	-	-	-	0,4/30,63	0,4/30,63	0,4/30,63	0,4/30,63
166	Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой	3,1	-	-	-	-	1,4/45,16	1,4/45,16	1,4/45,16	1,4/45,16
167	Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный	16,94	-	-	-	-	5,8/34,24	5,8/34,24	5,8/34,24	5,8/34,24
168	Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный	1,257	-	-	-	-	0,6/47,73	0,6/47,73	0,6/47,73	0,6/47,73
169	Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный	6,9	-	-	-	-	2,2/31,88	2,2/31,88	2,2/31,88	2,2/31,88
170	Дорога на п. Гули Королевой	2,3668	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
171	Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской)	0,105	-	-	-	-	0,04/38,1	0,04/38,1	0,04/38,1	0,04/38,1
172	Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской)	0,126	-	-	-	-	0,03/23,81	0,03/23,81	0,03/23,81	0,03/23,81
173	Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой)	1,1482	-	-	-	-	0,5/43,55	0,5/43,55	0,5/43,55	0,5/43,55
174	Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева, ранее дорога от пр-кта Университетского до Государственного учреждения здравоохранения "Волгоградский областной кардиологический центр", вдоль ул. им. Зевина)	1,14	-	-	-	-	0,59/51,75	0,59/51,75	0,59/51,75	0,59/51,75
175	Ул. им. Полухина	1,676	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	1,676/100
176	Ул. им. Тулака	0,53	-	-	-	-	0,1/18,87	0,1/18,87	0,1/18,87	0,1/18,87
177	Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной)	0,557	-	-	-	-	0,21/37,7	0,21/37,7	0,21/37,7	0,21/37,7
178	Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка)	3,648	-	-	-	-	1,8/49,34	1,8/49,34	1,8/49,34	1,8/49,34
179	Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	1,016	-	-	-	-	0,3/29,53	0,3/29,53	0,3/29,53	0,3/29,53
180	Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой)	0,176	-	-	-	-	0,03/17,05	0,03/17,05	0,03/17,05	0,03/17,05
181	Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда)	0,554	-	-	-	-	0,2/36,1	0,2/36,1	0,2/36,1	0,2/36,1
182	Ул. Туркменская	0,707	-	-	-	-	0,2/28,29	0,2/28,29	0,2/28,29	0,2/28,29
183	Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской	0,842	-	-	-	-	0,1/11,88	0,1/11,88	0,1/11,88	0,1/11,88
184	Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка	3,6325	-	-	-	-	0,9/24,78	0,9/24,78	0,9/24,78	0,9/24,78
185	Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21)	6,8547	-	-	-	-	2,1/30,64	2,1/30,64	2,1/30,64	2,1/30,64
186	Ул. Химзаводская	1,1231	-	-	-	-	0,1/8,9	0,1/8,9	0,1/8,9	0,1/8,9
187	Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского в районе филиала дорожно-строительного управления N 2 треста "Дорожно-мостового строительства")	1,163	-	-	-	-	0,4/34,39	0,4/34,39	0,4/34,39	0,4/34,39
188	Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной)	1,592	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	1,592/100
189	Ул. им. генерала Шумилова	2,39	-	-	-	-	0,6/25,1	0,6/25,1	0,6/25,1	0,6/25,1
190	Ул. им. Кирова	4,378	-	-	-	-	4,378/100	4,378/100	4,378/100	4,378/100
191	Ул. им. Писемского	1,632	-	-	-	-	0,4/24,51	0,4/24,51	0,4/24,51	0,4/24,51
192	Ул. им. Саши Чекалина	0,73	-	-	-	-	0,1/13,7	0,1/13,7	0,1/13,7	0,1/13,7
193	Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской)	0,316	-	-	-	-	0,1/31,65	0,1/31,65	0,1/31,65	0,1/31,65
194	Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. генерала Шумилова)	0,147	-	-	-	-	0,03/20,41	0,03/20,41	0,03/20,41	0,03/20,41
195	Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского)	0,632	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,632/100
196	Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской)	0,308	-	-	-	-	0,12/38,96	0,12/38,96	0,12/38,96	0,12/38,96
197	Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка)	3,132	-	-	-	-	1,2/38,31	1,2/38,31	1,2/38,31	1,2/38,31
198	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской)	0,5805	-	-	-	-	0,1/17,23	0,1/17,23	0,1/17,23	0,1/17,23
199	Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	4,589	-	-	-	-	0,5/10,9	0,5/10,9	0,5/10,9	0,5/10,9
200	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной)	0,891	-	-	-	-	0,4/44,89	0,4/44,89	0,4/44,89	0,4/44,89
201	Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской)	1,34	-	-	-	-	0,3/22,39	0,3/22,39	0,3/22,39	0,3/22,39
202	Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной)	0,68	-	-	-	-	0,2/29,41	0,2/29,41	0,2/29,41	0,2/29,41
203	Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо")	1,92	-	-	-	-	0,3/15,63	0,3/15,63	0,3/15,63	0,3/15,63
204	Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)	0,436	-	-	-	-	0,1/22,94	0,1/22,94	0,1/22,94	0,1/22,94
205	Ул. им. Бахтурова	1,07	-	-	-	-	0,2/18,69	0,2/18,69	0,2/18,69	0,2/18,69
206	Ул. им. композитора Танеева	0,632	-	-	-	-	0,15/23,73	0,15/23,73	0,15/23,73	0,15/23,73
207	Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря")	2,186	-	-	-	-	0,7/32,02	0,7/32,02	0,7/32,02	0,7/32,02
208	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова, в районе горчичного завода)	2,251	-	-	-	-	0,4/17,77	0,4/17,77	0,4/17,77	0,4/17,77
209	Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской)	1,12	-	-	-	-	0,1/8,93	0,1/8,93	0,1/8,93	0,1/8,93
210	Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской)	1,098	-	-	-	-	0,32/29,14	0,32/29,14	0,32/29,14	0,32/29,14
211	Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской)	0,37	-	-	-	-	0,1/27,03	0,1/27,03	0,1/27,03	0,1/27,03
212	Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева)	2,235	-	-	-	-	0,6/26,85	0,6/26,85	0,6/26,85	0,6/26,85
213	Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона)	2,8218	-	-	-	-	2,8218/100	2,8218/100	2,8218/100	2,8218/100
214	Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской)	3,36	-	-	-	-	3,36/100	3,36/100	3,36/100	3,36/100
215	Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2)	1,92	-	-	-	-	0,5/26,04	0,5/26,04	0,5/26,04	0,5/26,04
216	Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной)	1,23	-	-	-	-	0,4/32,52	0,4/32,52	0,4/32,52	0,4/32,52
217	Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку)	2,582	-	-	-	-	1,0/38,73	1,0/38,73	1,0/38,73	1,0/38,73
218	Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2)	1,699	-	-	-	-	0,7/41,2	0,7/41,2	0,7/41,2	0,7/41,2
219	Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской	1,091	-	-	-	-	0,3/27,5	0,3/27,5	0,3/27,5	0,3/27,5
220	Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева	0,481	-	-	-	-	0,16/33,26	0,16/33,26	0,16/33,26	0,16/33,26
221	набережная Волжской Флотилии	1,150	-	-	-	-	0,4/34,78	0,4/34,78	0,4/34,78	0,4/34,78
222	ул. 95-й Гвардейской	0,560	-	-	-	-	0,1/17,86	0,1/17,86	0,1/17,86	0,1/17,86
223	ул. Гидростроителей	0,700	-	-	-	-	0,2/28,57	0,2/28,57	0,2/28,57	0,2/28,57
224	ул. Гороховцев	1,134	-	-	-	-	0,3/26,46	0,3/26,46	0,3/26,46	0,3/26,46
225	ул. им. академика Павлова	0,700	-	-	-	-	0,3/42,86	0,3/42,86	0,3/42,86	0,3/42,86
226	ул. им. Андреева	0,700	-	-	-	-	0,2/28,57	0,2/28,57	0,2/28,57	0,2/28,57
227	ул. им. Атласова	0,430	-	-	-	-	0,1/23,26	0,1/23,26	0,1/23,26	0,1/23,26
228	ул. им. Батова	0,560	-	-	-	-	0,1/17,86	0,1/17,86	0,1/17,86	0,1/17,86
229	ул. им. Гроссмана	0,300	-	-	-	-	0,1/33,33	0,1/33,33	0,1/33,33	0,1/33,33
230	ул. им. Демьяна Бедного	0,530	-	-	-	-	0,2/37,74	0,2/37,74	0,2/37,74	0,2/37,74
231	ул. им. Дзержинского	1,870	-	-	-	-	0,6/32,09	0,6/32,09	0,6/32,09	0,6/32,09
232	ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского)	2,080	-	-	-	-	0,5/24,04	0,5/24,04	0,5/24,04	0,5/24,04
233	ул. им. Жолудева	0,912	-	-	-	-	0,3/32,89	0,3/32,89	0,3/32,89	0,3/32,89
234	ул. им. Кастерина	0,530	-	-	-	-	0,2/37,74	0,2/37,74	0,2/37,74	0,2/37,74
235	ул. им. Клименко	0,550	-	-	-	-	0,25/45,45	0,25/45,45	0,25/45,45	0,25/45,45
236	ул. им. Костюченко (п. Водстрой)	1,100	-	-	-	-	0,3/27,27	0,3/27,27	0,3/27,27	0,3/27,27
237	ул. им. Менжинского	0,600	-	-	-	-	0,25/41,67	0,25/41,67	0,25/41,67	0,25/41,67
238	ул. им. Могилевича	1,500	-	-	-	-	0,63/42,0	0,63/42,0	0,63/42,0	0,63/42,0
239	ул. им. Мясникова	1,300	-	-	-	-	0,5/38,46	0,5/38,46	0,5/38,46	0,5/38,46
240	ул. им. Николая Отрады (местный проезд)	3,190	-	-	-	-	0,98/30,72	0,98/30,72	0,98/30,72	0,98/30,72
241	ул. им. Патриса Лумумбы	0,300	-	-	-	-	0,05/16,67	0,05/16,67	0,05/16,67	0,05/16,67
242	ул. им. Салтыкова-Щедрина	0,940	-	-	-	-	0,3/31,91	0,3/31,91	0,3/31,91	0,3/31,91
243	ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок)	1,030	-	-	-	-	0,4/38,83	0,4/38,83	0,4/38,83	0,4/38,83
244	ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,500	-	-	-	-	0,15/30,0	0,15/30,0	0,15/30,0	0,15/30,0
245	ул. Ополченская (местный проезд)	0,650	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
246	ул. Обливская	0,130	-	-	-	-	0,1/76,92	0,1/76,92	0,1/76,92	0,1/76,92
247	Дорога в п. Металлургов	1,100	-	-	-	-	0,3/27,27	0,3/27,27	0,3/27,27	0,3/27,27
248	Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка)	0,600	-	-	-	-	0,15/25,0	0,15/25,0	0,15/25,0	0,15/25,0
249	пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка)	0,920	-	-	-	-	0,2/21,74	0,2/21,74	0,2/21,74	0,2/21,74
250	пр-кт Волжский	2,160	-	-	-	-	0,97/44,91	0,97/44,91	0,97/44,91	0,97/44,91
251	пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд)	6,250	-	-	-	-	3,1/49,6	3,1/49,6	3,1/49,6	3,1/49,6
252	пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской)	0,800	-	-	-	-	0,2/25	0,2/25	0,2/25	0,2/25
253	Ул. Автомагистральная	1,280	-	-	-	-	0,5/39,06	0,5/39,06	0,5/39,06	0,5/39,06
254	ул. Башкирская	0,570	-	-	-	-	0,1/17,54	0,1/17,54	0,1/17,54	0,1/17,54
255	ул. Богунская	2,660	-	-	-	-	1,05/39,47	1,05/39,47	1,05/39,47	1,05/39,47
256	ул. Былинная (п. Вишневая Балка)	0,730	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
257	ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка)	1,490	-	-	-	-	0,4/26,85	0,4/26,85	0,4/26,85	0,4/26,85
258	ул. Возрождения	0,161	-	-	-	-	0,07/43,48	0,07/43,48	0,07/43,48	0,07/43,48
259	ул. Депутатская	0,580	-	-	-	-	0,1/17,24	0,1/17,24	0,1/17,24	0,1/17,24
260	ул. им. Вершинина	0,820	-	-	-	-	0,26/31,71	0,26/31,71	0,26/31,71	0,26/31,71
261	ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка)	0,820	-	-	-	-	0,1/12,20	0,1/12,20	0,1/12,20	0,1/12,20
262	ул. им. генерала Гуртьева	0,980	-	-	-	-	0,2/20,41	0,2/20,41	0,2/20,41	0,2/20,41
263	ул. им. капитана Тряскина	0,700	-	-	-	-	0,26/37,14	0,26/37,14	0,26/37,14	0,26/37,14
264	ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	5,440	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	5,44/100
265	ул. им. Пельше	0,940	-	-	-	-	0,2/21,28	0,2/21,28	0,2/21,28	0,2/21,28
266	ул. им. Петра Гончарова	0,600	-	-	-	-	0,1/16,67	0,1/16,67	0,1/16,67	0,1/16,67
267	ул. им. Поддубного	1,336	-	-	-	-	0,4/29,94	0,4/29,94	0,4/29,94	0,4/29,94
268	ул. им. Репина	1,539	-	-	-	-	1,539/100	1,539/100	1,539/100	1,539/100
269	ул. им. Таращанцев	3,579	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	3,579/100
270	ул. им. Хользунова	2,795	-	-	-	-	0,75/26,83	0,75/26,83	0,75/26,83	0,75/26,83
271	ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка)	0,740	-	-	-	-	0,31/41,89	0,31/41,89	0,31/41,89	0,31/41,89
272	ул. Созидательская (п. Вишневая Балка)	0,738	-	-	-	-	0,15/20,33	0,15/20,33	0,15/20,33	0,15/20,33
273	ул. Триумфальная	0,812	-	-	-	-	0,1/12,32	0,1/12,32	0,1/12,32	0,1/12,32
274	ул. Хрустальная	1,470	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
275	пр. Тайшетский	0,500	-	-	-	-	0,15/30,0	0,15/30,0	0,15/30,0	0,15/30,0
276	пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд)	5,545	-	-	-	-	0,6/10,82	0,6/10,82	0,6/10,82	0,6/10,82
277	ул. Бурейская	1,190	-	-	-	-	0,4/33,61	0,4/33,61	0,4/33,61	0,4/33,61
278	ул. Джаныбековская	1,200	-	-	-	-	0,5/41,67	0,5/41,67	0,5/41,67	0,5/41,67
279	ул. им. Гейне	0,950	-	-	-	-	0,3/31,58	0,3/31,58	0,3/31,58	0,3/31,58
280	ул. им. генерала Толбухина	1,230	-	-	-	-	0,45/36,59	0,45/36,59	0,45/36,59	0,45/36,59
281	ул. им. Карла Либкнехта	0,650	-	-	-	-	0,2/30,77	0,2/30,77	0,2/30,77	0,2/30,77
282	ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской)	1,850	-	-	-	-	0,3/16,22	0,3/16,22	0,3/16,22	0,3/16,22
283	ул. Космонавтов	1,970	-	-	-	-	0,7/35,53	0,7/35,53	0,7/35,53	0,7/35,53
284	ул. Московская	1,160	-	-	-	-	0,4/34,48	0,4/34,48	0,4/34,48	0,4/34,48
285	ул. Новорядская	1,370	-	-	-	-	0,6/43,8	0,6/43,8	0,6/43,8	0,6/43,8
286	ул. Продольная	2,550	-	-	-	-	0,5/19,61	0,5/19,61	0,5/19,61	0,5/19,61
287	ул. Танкистов	0,600	-	-	-	-	0,20/33,33	0,20/33,33	0,20/33,33	0,20/33,33
288	ул. Фонтанная	1,010	-	-	-	-	0,3/29,7	0,3/29,7	0,3/29,7	0,3/29,7
289	ул. Южно-Украинская	1,100	-	-	-	-	0,4/36,36	0,4/36,36	0,4/36,36	0,4/36,36
290	ул. 13-й Гвардейской	0,623	-	-	-	-	0,4/64,21	0,4/64,21	0,4/64,21	0,4/64,21
291	ул. Аллея Героев	0,300	-	-	-	-	0,25/83,33	0,25/83,33	0,25/83,33	0,25/83,33
292	ул. Бакинская	0,580	-	-	-	-	0,3/51,72	0,3/51,72	0,3/51,72	0,3/51,72
293	ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,720	-	-	-	-	0,25/34,72	0,25/34,72	0,25/34,72	0,25/34,72
294	ул. им. В.И. Ленина	0,840	-	-	-	-	0,35/41,67	0,35/41,67	0,35/41,67	0,35/41,67
295	ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова)	1,110	-	-	-	-	0,6/54,05	0,6/54,05	0,6/54,05	0,6/54,05
296	ул. им. Гагарина	0,736	-	-	-	-	0,2/27,17	0,2/27,17	0,2/27,17	0,2/27,17
297	ул. им. Глазкова	0,560	-	-	-	-	0,2/35,71	0,2/35,71	0,2/35,71	0,2/35,71
298	ул. им. Гоголя	0,270	-	-	-	-	0,015/5,56	0,015/5,56	0,015/5,56	0,015/5,56
299	ул. им. маршала Чуйкова	3,440	-	-	-	-	1,6/46,51	1,6/46,51	1,6/46,51	1,6/46,51
300	ул. им. Пушкина	0,360	-	-	-	-	0,12/33,33	0,12/33,33	0,12/33,33	0,12/33,33
301	ул. им. Рокоссовского (местный проезд)	0,890	-	-	-	-	0,38/42,7	0,38/42,7	0,38/42,7	0,38/42,7
302	ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской)	1,550	-	-	-	-	0,6/38,71	0,6/38,71	0,6/38,71	0,6/38,71
303	ул. Порт-Саида	0,674	-	-	-	-	0,3/44,51	0,3/44,51	0,3/44,51	0,3/44,51
304	ул. Пражская	0,731	-	-	-	-	0,3/41,04	0,3/41,04	0,3/41,04	0,3/41,04
305	ул. Советская	2,900	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	2,90/100
306	ул. Автозаводская	1,040	-	-	-	-	0,35/33,65	0,35/33,65	0,35/33,65	0,35/33,65
307	ул. Автотранспортная	2,563	-	-	-	-	1,1/42,92	1,1/42,92	1,1/42,92	1,1/42,92
308	ул. Академическая	0,960	-	-	-	-	0,4/41,67	0,4/41,67	0,4/41,67	0,4/41,67
309	ул. им. Калинина	0,703	-	-	-	-	0,35/49,79	0,35/49,79	0,35/49,79	0,35/49,79
310	ул. им. милиционера Буханцева	2,683	-	-	-	-	0,45/16,77	0,45/16,77	0,45/16,77	0,45/16,77
311	ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной)	1,270	-	-	-	-	0,6/47,24	0,6/47,24	0,6/47,24	0,6/47,24
312	ул. Иркутская	0,750	-	-	-	-	0,35/46,67	0,35/46,67	0,35/46,67	0,35/46,67
313	ул. КИМ	0,827	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,827/100
314	ул. Ковровская	1,140	-	-	-	-	0,4/35,09	0,4/35,09	0,4/35,09	0,4/35,09
315	ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской)	1,010	-	-	-	-	0,1/9,9	0,1/9,9	0,1/9,9	0,1/9,9
316	ул. Профсоюзная	0,730	-	-	-	-	0,32/43,84	0,32/43,84	0,32/43,84	0,32/43,84
317	ул. Ростовская	0,215	-	-	-	-	0,1/46,51	0,1/46,51	0,1/46,51	0,1/46,51
318	ул. Североморцев	0,260	-	-	-	-	0,1/38,46	0,1/38,46	0,1/38,46	0,1/38,46
319	ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова)	1,095	-	-	-	-	0,4/36,53	0,4/36,53	0,4/36,53	0,4/36,53
320	ул. 50-летия ВЛКСМ	0,397	-	-	-	-	0,1/25,19	0,1/25,19	0,1/25,19	0,1/25,19
321	ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский)	3,892	-	-	-	-	0,65/16,7	0,65/16,7	0,65/16,7	0,65/16,7
322	ул. Даугавская	0,700	-	-	-	-	0,2/28,57	0,2/28,57	0,2/28,57	0,2/28,57
323	ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский)	1,258	-	-	-	-	0,2/15,9	0,2/15,9	0,2/15,9	0,2/15,9
324	ул. им. Джамбула Джабаева	0,731	-	-	-	-	0,7/95,76	0,7/95,76	0,7/95,76	0,7/95,76
325	ул. им. Чебышева	1,138	-	-	-	-	0,3/26,36	0,3/26,36	0,3/26,36	0,3/26,36
326	пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской)	2,935	-	-	-	-	0,65/22,15	0,65/22,15	0,65/22,15	0,65/22,15
327	ул. Кабардинская	1,370	-	-	-	-	0,5/36,5	0,5/36,5	0,5/36,5	0,5/36,5
328	ул. Калининградская	1,194	-	-	-	-	0,3/25,13	0,3/25,13	0,3/25,13	0,3/25,13
329	ул. Песчанокопская	0,506	-	-	-	-	0,2/39,53	0,2/39,53	0,2/39,53	0,2/39,53
330	ул. Слесарная	1,900	-	-	-	-	0,75/39,47	0,75/39,47	0,75/39,47	0,75/39,47
331	ул. Тормосиновская	0,628	-	-	-	-	0,3/47,77	0,3/47,77	0,3/47,77	0,3/47,77
332	Дорога на п. Веселая Балка	0,675	-	-	-	-	0,2/29,63	0,2/29,63	0,2/29,63	0,2/29,63
333	Ул. 64-й Армии (местный проезд)	2,697	-	-	-	-	0,5/18,54	0,5/18,54	0,5/18,54	0,5/18,54
334	ул. Закавказская	0,852	-	-	-	-	0,4/46,95	0,4/46,95	0,4/46,95	0,4/46,95
335	ул. им. Гастелло	0,543	-	-	-	-	0,15/27,62	0,15/27,62	0,15/27,62	0,15/27,62
336	ул. им. Губкина	0,428	-	-	-	-	0,2/46,73	0,2/46,73	0,2/46,73	0,2/46,73
337	ул. им. Зины Маресевой	0,522	-	-	-	-	0,16/30,65	0,16/30,65	0,16/30,65	0,16/30,65
338	ул. им. Козака	0,444	-	-	-	-	0,19/42,79	0,19/42,79	0,19/42,79	0,19/42,79
339	ул. им. Козьмы Минина	0,456	-	-	-	-	0,2/43,86	0,2/43,86	0,2/43,86	0,2/43,86
340	ул. им. Розы Люксембург	0,575	-	-	-	-	0,2/34,78	0,2/34,78	0,2/34,78	0,2/34,78
341	ул. Армавирская	1,187	-	-	-	-	0,4/33,7	0,4/33,7	0,4/33,7	0,4/33,7
342	ул. им. Шекспира	0,844	-	-	-	-	0,2/23,7	0,2/23,7	0,2/23,7	0,2/23,7
343	ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой)	1,124	-	-	-	-	0,3/26,69	0,3/26,69	0,3/26,69	0,3/26,69
344	б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона)	0,693	-	-	-	-	0,3/43,29	0,3/43,29	0,3/43,29	0,3/43,29
345	ул. 50 лет Октября	2,268	-	-	-	-	0,74/32,63	0,74/32,63	0,74/32,63	0,74/32,63
346	пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд)	3,394	-	-	-	-	0,95/27,99	0,95/27,99	0,95/27,99	0,95/27,99
347	пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской)	0,970	-	-	-	-	0,3/30,93	0,3/30,93	0,3/30,93	0,3/30,93
348	пр-кт Канатчиков	1,675	-	-	-	-	0,56/33,43	0,56/33,43	0,56/33,43	0,56/33,43
349	ул. Брестская	2,335	-	-	-	-	0,96/41,11	0,96/41,11	0,96/41,11	0,96/41,11
350	ул. Вторчермет	7,400	-	-	-	-	1,25/16,89	1,25/16,89	1,25/16,89	1,25/16,89
351	ул. Героев Малой Земли	1,604	-	-	-	-	0,6/37,41	0,6/37,41	0,6/37,41	0,6/37,41
352	ул. Гремячинская	2,521	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	2,521/100
353	ул. им. Бахтурова	1,069	-	-	-	-	0,4/37,42	0,4/37,42	0,4/37,42	0,4/37,42
354	ул. им. Вучетича	1,143	-	-	-	-	0,4/35,0	0,4/35,0	0,4/35,0	0,4/35,0
355	ул. им. Городовиков	0,965	-	-	-	-	0,4/41,45	0,4/41,45	0,4/41,45	0,4/41,45
356	ул. им. Командира Рудь	1,618	-	-	-	-	0,5/30,9	0,5/30,9	0,5/30,9	0,5/30,9
357	ул. Лазоревая (местный проезд)	3,500	-	-	-	-	0,30/8,57	0,30/8,57	0,30/8,57	0,30/8,57
358	ул. Пролетарская	1,009	-	-	-	-	0,4/39,64	0,4/39,64	0,4/39,64	0,4/39,64
359	ул. Пятиморская	1,009	-	-	-	-	0,2/19,82	0,2/19,82	0,2/19,82	0,2/19,82
360	ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского)	2,760	-	-	-	-	0,50/18,12	0,50/18,12	0,50/18,12	0,50/18,12
361	Дорога к о. Голодному	7,300	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
362	Дорога на п. Татьянка первая	1,590	-	-	-	-	0,5/31,45	0,5/31,45	0,5/31,45	0,5/31,45
363	Дорога на п. Татьянка вторая	2,400	-	-	-	-	0,75/31,25	0,75/31,25	0,75/31,25	0,75/31,25
364	Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра)	1,413	-	-	-	-	0,65/46,0	0,65/46,0	0,65/46,0	0,65/46,0
365	ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-ту Университетскому)	0,586	-	-	-	-	0,23/39,25	0,23/39,25	0,23/39,25	0,23/39,25
366	Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета	0,811	-	-	-	-	0,35/43,16	0,35/43,16	0,35/43,16	0,35/43,16
367	ул. Батумская	1,406	-	-	-	-	0/0	0/0	1,406/100	1,406/100
368	ул. Домостроителей	2,637	-	-	-	-	0/0	0/0	2,637/100	2,637/100
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волгограда		650,4805	-	-	-	-	229,6986/35,31	229,6986/35,31	303,2824/46,62	331,0404/50,89
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г. Волжский
369	Пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская	18,497	-	-	-	-	11,047/ 59,72	11,047/ 59,72	14,367/77,67	16,317/88,21
370	Ул. Карбышева	6,830	-	-	-	-	6,25/91,51	6,25/91,51	6,25/91,51	6,83/100
371	Ул. Пушкина	12,140	-	-	-	-	10,53/86,74	10,53/86,74	12,14/100	12,14/100
372	Ул. Александрова	13,000	-	-	-	-	10,87/83,62	10,87/83,62	13,00/100	13,00/100
373	Ул. Автодорога N 6	8,280	-	-	-	-	8,28/100	8,28/100	8,28/100	8,28/100
374	Ул. Горького	3,730	-	-	-	-	0/0	0/0	1,86/49,86	1,86/49,86
375	Ул. Автодорога N 5	2,200	-	-	-	-	0/0	0/0	0,8/36,36	0,8/36,36
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волжский:		64,677	-	-	-	-	46,977/72,63	46,977/72,63	56,697/87,66	59,227/91,57
Итого по автодорогам местного значения (улицы):		715,158	-	-	-	-	276,6756/38,69	276,6756/38,69	359,9794/50,34	390,2674/54,57
Итого по агломерации:		1 619,1075	-	-	-	-	666,4826/41,16	666,4826/41,16	849,7844/52,48	1 009,7114/62,36

Приложение 5
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию

N	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Кол-во мест концентрации ДТП, шт.	Адрес мест концентрации ДТП, км	Причины возникновения места концентрации ДТП	Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
1	2	3	4	5	6	7
Автомобильные дороги федерального значения
1	А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной" км 11+000 - км 120+000	109,00	1	км 34+000 - км 35+000	плохое состояние покрытия	проведение ремонта, доведение до нормативного состояния
2	Р-22 "Каспий" - М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань подъезд к г. Элиста" км 36+000 - км 84+620	48,62	1	км 38+000 - км 39+000	плохое состояние покрытия	проведение ремонта, доведение до нормативного состояния, установка КСОД на пешеходных переходах
3	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области км 1007+000 - км 1034+830	27,83	-	-	-	-
4	Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 575+847 - км 675+847	100,0	-	-	-	-
5	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) км 861+000 - км 961+000	100,0	1	км 960+000 - км 961+000	Нерегулируемый пешеходный переход, вид ДТП наезд на пешехода	В 2015 г. установлен светофорный объект, установлены дорожное знаки 3.24 "Ограничение максимальной скорости" до 50 км/ч, горизонтальная дорожная разметка выполнена пластичными материалами Все мероприятия выполнены
	Итого по автодорогам федерального значения:	385,45	3
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
6	"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 0 - км 118+000	118,0	1 (2016)	5+100	Наезд на пешехода	обустройство пешеходного перехода в соответствии с ГОСТ
				5+133	Наезд на пешехода
				5+336	Наезд на пешехода
			1 (2016)	67+090	Столкновение	опасный поворот, в 2016 году установлено барьерное ограждение, установка светодиодных знаков, установка освещения
				67+880	Опрокидывание
				67+885	Столкновение
				67+890	Столкновение
				67+900	Опрокидывание
				67+910	Опрокидывание
				67+970	Столкновение
7	"3-я Продольная магистраль" км 0 - км 15+700	15,7	1 (2015)	12+700	Столкновение: при осуществлении перестроения не уступил дорогу автомашине	в 2016 году устроено искусственное освещение; обустроен пешеходный переход
				12+800	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+700	Столкновение (выезд на полосу встречного движения)
				12+800	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+900	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+800	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+800	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
			1 (2016)	10+560	Наезд на препятствие	Модернизация светофорного объекта с установкой дублирующих секций над проезжей частью, ввести ограничение скоростного режима перед перекрестком до 70 км/ч, нанесение горизонтальной дорожной разметки
				10+748	Столкновение
				10+750	Столкновение
				10+755	Столкновение
8	Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду км 0 - км 5+690	5,69	-	-	-	-
9	Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде км 0 - км 13+660	13,66	-	-	-	-
10	"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260	22,26	1 (2015)	4+000	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)	устройство искусственного освещения в границах населенного пункта (п. Госпитомник)
				4+000	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				4+000	Наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
			1 (2016)	0+920	Столкновение	в 2016 году изменен режим работы светофорного объекта; дополнительно нанесена горизонтальная дорожной разметки (направляющие островки) в целях канализирования транспортных потоков
				1+040	Столкновение
				1+087	Столкновение
				1+090	Столкновение
				1+110	Столкновение
				1+144	Наезд на препятствие
			1 (2016)	1+817	Столкновение	в 2016 году внесены изменения в ПОДД - при помощи дорожных знаков и разметки запрещен маневр левого поворота в районе АЗС
				1+880	Столкновение
				1+960	Столкновение
11	"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) км 35+970 - км 98+260	62,29	1 (2015)	62+000	Столкновение (разворот)	запрещение обгона, ограничение скоростного режима
				62+000	Столкновение (с попутно движущимся транспортным средством)
				61+000	Столкновение (выезд на полосу встречного движения после столкновения)
			1 (2015)	45+000	Столкновение (выезд на полосу встречного движения)	запрещение обгона, ограничение скоростного режима
				44+450	Столкновение (при совершении обгона)
				45+000	Столкновение
			1 (2016)	36+447	Столкновение в попутном направлении	обустройство пешеходного перехода в соответствии с действующими стандартами
				36+530	Столкновение в попутном направлении
				36+550	Столкновение в попутном направлении
			1 (2016)	37+900	Столкновение	нанесение дорожной разметки (островки безопасности) для канализирования транспортных потоков
				38+044	Столкновение
				38+000	Столкновение
12	"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" км 0 - км 64+16	64,16	-	-	-	-
13	"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) км 672+964 - км 774+964	102,0	-	-	-	-
14	"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" км 0 - км 5+300 км 7+300 - км+23+500	21,5	-	-	-	-
15	"Новый Рогачик - Волгоград" км 0 - км 31+000	31,0	-	-	-	-
16	"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940	2,27	-	-	-	-
17	"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 0 - км 59+970	59,97	-	-	-	-
	Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения:	518,50	11	-	-	-
Автомобильные дороги местного значения (улицы) г. Волгоград
18	III Продольная магистраль	19,46	-	-	-	-
19	Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты)	1,205	-	-	-	-
20	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	2,58	-	-	-	-
21	Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко)	3,81	-	-	-	-
22	Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова)	3,5	-	-	-	-
23	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой)	1,88	-	-	-	-
24	Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали)	0,58	-	-	-	-
25	Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина	0,3996	-	-	-	-
26	Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали	2,09	-	-	-	-
27	Ул. им. Михайлова	1,2131	-	-	-	-
28	Ул. Чистоозерная	0,9982	-	-	-	-
29	Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	0,69	-	-	-	-
30	Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. им. Рокоссовского)	2,44	-	-	-	-
31	Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической	0,6	-	-	-	-
32	Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской)	3,16	-	-	-	-
33	Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов)	3,31	-	-	-	-
34	Ул. Краснополянская	4,166	-	-	-	-
35	Дорога от ул. Краснополянской до городской черты	0,4943	-	-	-	-
36	Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом)	6,106	-	-	-	-
37	Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты)	12,52	-	-	-	-
38	Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона)	1,05	-	-	-	-
39	Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты)	6,272	-	-	-	-
40	Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	2,6335	-	-	-	-
41	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	3,642	1	Дом 205 - Дом 215а	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
42	Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)	3,108	-	-	-	-
43	Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина)	0,6468	-	-	-	-
44	Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский)	2,384	-	-	-	-
45	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской)	8,3856	2	Дом 1 Дом 59	Наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени
46	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	0,7526	-	-	-	-
47	Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты)	4,2351	2	Дом 38, ул. Шурухина - Латошинская	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Разрушена дорожная одежда. Геометрические параметры проезжей части не соответствуют интенсивности и составу транспортных средств	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, светофоров Т7 на пешеходных переходах, с устройством освещения. Ремонт асфальтобетонного покрытия. Реконструкция дороги, с изменением геометрических параметров
48	Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина)	2,103	1	Дом 4 - Дом 55	Наезд на пешехода - 8 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	Проведение ремонта с доведением параметров улицы до нормативных значений
49	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	6,253	3	Дом 63 "А" - Дом 102	Наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
50	Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района)	1,068	1	Дом 1	Наезд на пешехода - 2 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах, с устройством освещения
51	Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова)	4,83	2	Дом 100 - Дом 138	Наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Разрушена дорожная одежда	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах, с устройством освещения. Ремонт асфальтобетонного покрытия
52	Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко)	0,23	-	-	-	-
53	Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района)	5,03	3	ул. Краснознаменская - Дом 76	Наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
54	Ул. им. Рокоссовского	6,258	3	Дом 100 - Дом 2	Наезд на пешехода - 13 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
55	Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,704	-	-	-	-
56	Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,648	-	-	-	-
57	Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова	4,615	2	Дом 96 "А" - Дом 84	Столкновение - 6 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах, с устройством освещения
58	Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	3,0699	1	Дом 130 -	Опрокидывание - 4 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
59	Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824
60	Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	-	-	-	-
61	Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты)	1,1	-	-	-	-
62	Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт")	0,2811	-	-	-	-
63	Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой)	0,8682	-	-	-	-
64	Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова)	2,5342	2	Дом 4 - Дом 143	Наезд на пешехода - 7 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Ремонт асфальтобетонного покрытия
65	Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова)	1,087	-	-	-	-
66	Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской)	0,654	2	ул. Неждановой - 3-я Продольная	Наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Пешеходные переходы не оборудованы консолями для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
67	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,6341	-	-	-	-
68	Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской)	0,8322	-	-	-	-
69	Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской)	0,5109	-	-	-	-
70	Ул. Рабоче-Крестьянская	3,66	2	Дом 8 Дом 9/1	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
71	Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской)	0,1638	-	-	-	-
72	Ул. Череповецкая	3,615	2	ул. Череповецкая - Автотранспортная	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	Ремонт асфальтобетонного покрытия
73	Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	6,09	4	Дом 23 - Дом 107	Наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени
74	Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	0,43	-	-	-	-
75	Ул. им. Льва Толстого	0,74	-	-	-	-
76	Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской)	0,6	-	-	-	-
77	Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда)	0,55	-	-	-	-
78	Ул. Электролесовская	3,705	1	Дом 45	Столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах
79	Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной)	4,072	3	Дом 12 - Дом 145	Наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	Ремонт асфальтобетонного покрытия
80	Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой)	0,85	-	-	-	-
81	Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой)	0,993	-	-	-	-
82	Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой)	0,457	-	-	-	-
83	Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина)	1,075	1	Дом 1	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
84	Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района)	4,397	1	Дом 307 Дом 354	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Ремонт асфальтобетонного покрытия
85	Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской)	4,366	3	Дом 3 - Дом 68	Наезд на пешехода - 24 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	Ремонт асфальтобетонного покрытия
86	Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на а/д "Москва - Астрахань" М-6)	9,2149	1	ул. 40 лет ВЛКСМ - ул. Мачтозаводская	Столкновение - 4 ДТП. Нерегулируемый перекресток	Оборудование перекрестка светофорным объектом
87	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты)	2,3399	-	-	-	-
88	Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты)	0,52	-	-	-	-
89	Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты)	5,2449	-	-	-	-
90	Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты)	1,82	-	-	-	-
91	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской)	0,5994	-	-	-	-
92	Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда)	4,13	-	-	-	-
93	Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной)	1,1	-	-	-	-
94	Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской)	1,8855	-	-	-	-
95	Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда)	0,2872	-	-	-	-
96	Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко)	0,1786	-	-	-	-
97	Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова)	0,9966	-	-	-	-
98	Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	5,8389	-	-	-	-
99	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники)	1,9952	-	-	-	-
100	Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	7,3724	-	-	-	-
101	Дорога от п. Южного до с. Солянка	6,4154	-	-	-	-
102	Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда)	5,3215	-	-	-	-
103	Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда)	7,9712	-	-	-	-
104	Ул. Героев Шипки	0,8513	-	-	-	-
105	Ул. им. академика Богомольца	0,719	-	-	-	-
106	Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль)	1,44	-	-	-	-
107	Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова)	0,4745	-	-	-	-
108	Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича)	0,7849	-	-	-	-
109	Ул. им. Дундича	1,01	-	-	-	-
110	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,19	-	-	-	-
111	Ул. им. Мещерякова	0,533	-	-	-	-
112	Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова)	0,325	-	-	-	-
113	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина)	1,022	-	-	-	-
114	Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки	0,636	-	-	-	-
115	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,192	-	-	-	-
116	Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской	0,41	-	-	-	-
117	Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко)	1,53	1	ул. Таращанцев - пр. Металлургов Пр. Металлургов - ул. П. Гончарова	Столкновение - 3 ДТП. Нерегулируемый перекресток	Оборудование перекрестка светофорным объектом
118	Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,51	-	-	-	-
119	Ул. Возрождения	0,16	-	-	-	-
120	Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,159	-	-	-	-
121	Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской)	1,73	-	-	-	-
122	Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали)	2,03	1	Дом 222 "А" Дом 236	Наезд на пешехода - 12 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Отсутствуют консоли для дополнительных дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2	Оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1 и 5.19.2
123	Ул. Кубинская	1,227	-	-	-	-
124	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина)	0,6115	-	-	-	-
125	Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии	0,92	-	-	-	-
126	Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе)	2,762	-	-	-	-
127	Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии)	1,41	-	-	-	-
128	Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского)	1,2	-	-	-	-
129	Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского)	1,2	-	-	-	-
130	Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической)	0,225	-	-	-	-
131	Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской)	1,31	-	-	-	-
132	Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы)	2,03	-	-	-	-
133	Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского)	0,757	-	-	-	-
134	Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской)	2,2097	-	-	-	-
135	Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии)	0,888	-	-	-	-
136	Ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной)	1,707	1	Дом 17 Дом 18	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Дефекты дорожной одежды	Ремонт асфальтобетонного покрытия
137	Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского)	0,735	-	-	-	-
138	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской)	0,356	-	-	-	-
139	Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода)	0,719	-	-	-	-
140	Б-р 30-летия Победы	1,99	-	-	-	-
141	Ул. 51-й Гвардейской	4,588	-	-	-	-
142	Ул. 8-й Воздушной Армии	1,963	-	-	-	-
143	Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов)	7,129	1	Дом 137	Столкновение - 4 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	Установка консолей для знаков 5.19.1 и 5.19.2
144	Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов)	1,3598	-	-	-	-
145	Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	6,333	1	Дом 74	Наезд на пешехода - 5 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	Установка пешеходных ограждений
146	Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов)	1,19	-	-	-	-
147	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской)	0,746	-	-	-	-
148	Ул. им. Полоненко	0,941	-	-	-	-
149	Ул. им. Римского-Корсакова	0,812	-	-	-	-
150	Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	1,993	-	-	-	-
151	Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	2,74	2	Дом 108 "А" Дом 110	Наезд на пешехода - 2 ДТП. Наезд на препятствие - 2 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, светофоров Т7 на пешеходных переходах
152	Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана)	2,08	-	-	-	-
153	Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза")	0,888	-	-	-	-
154	Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой)	0,511	-	-	-	-
155	Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района)	0,48	-	-	-	-
156	Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской)	0,7955	-	-	-	-
157	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,634	-	-	-	-
158	Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской)	2,89	-	-	-	-
159	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской)	0,764	-	-	-	-
160	Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода)	0,316	-	-	-	-
161	Ул. Симбирская	1,326	-	-	-	-
162	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской)	0,39	-	-	-	-
163	Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко	0,43	-	-	-	-
164	Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской	0,2313	-	-	-	-
165	Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна)	1,3058	-	-	-	-
166	Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой	3,1	-	-	-	-
167	Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный	16,94	-	-	-	-
168	Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный	1,257	-	-	-	-
169	Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный	6,9	-	-	-	-
170	Дорога на п. Гули Королевой	2,3668	-	-	-	-
171	Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской)	0,105	-	-	-	-
172	Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской)	0,126	-	-	-	-
173	Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой)	1,1482	-	-	-	-
174	Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева, ранее дорога от пр-кта Университетского до Государственного учреждения здравоохранения "Волгоградский областной кардиологический центр", вдоль ул. им. Зевина)	1,14	-	-	-	-
175	Ул. им. Полухина	1,676	-	-	-	-
176	Ул. им. Тулака	0,53	-	-	-	-
177	Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной)	0,557	-	-	-	-
178	Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка)	3,648	-	-	-	-
179	Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	1,016	-	-	-	-
180	Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой)	0,176	-	-	-	-
181	Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда)	0,554	-	-	-	-
182	Ул. Туркменская	0,707	1	Дом 19 Дом 20	Наезд на пешехода - 3 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	Установка пешеходных ограждений
183	Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской	0,842	-	-	-	-
184	Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка	3,6325	-	-	-	-
185	Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский"	6,8547	-	-	-	-
186	Ул. Химзаводская	1,1231	-	-	-	-
187	Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского в районе филиала дорожно-строительного управления N 2 треста "Дорожно-мостового строительства")	1,163	-	-	-	-
188	Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной)	1,592	-	-	-	-
189	Ул. им. генерала Шумилова	2,39	-	-	-	-
190	Ул. им. Кирова	4,378	1	ул. Кирова - ул. Шлюзовая	Столкновение - 5 ДТП. Нерегулируемый перекресток	Установка дополнительных дорожных знаков, определяющих приоритет движения на нерегулируемом перекрестке
191	Ул. им. Писемского	1,632	-	-	-	-
192	Ул. им. Саши Чекалина	0,73	-	-	-	-
193	Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской)	0,316	-	-	-	-
194	Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. генерала Шумилова)	0,147	-	-	-	-
195	Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского)	0,632	1	Дом 15	Столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, светофоров Т7 на пешеходных переходах, с устройством освещения
196	Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской)	0,308	-	-	-	-
197	Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка)	3,132	-	-	-	-
198	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской)	0,5805	-	-	-	-
199	Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	4,589	-	-	-	-
200	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной)	0,891	-	-	-	-
201	Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской)	1,34	-	-	-	-
202	Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной)	0,68	-	-	-	-
203	Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо")	1,92	-	-	-	-
204	Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)	0,436	-	-	-	-
205	Ул. им. Бахтурова	1,07	-	-	-	-
206	Ул. им. композитора Танеева	0,632	-	-	-	-
207	Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря")	2,186	-	-	-	-
208	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова, в районе горчичного завода)	2,251	-	-	-	-
209	Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской)	1,12	-	-	-	-
210	Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской)	1,098	-	-	-	-
211	Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской)	0,37	-	-	-	-
212	Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева)	2,235	-	-	-	-
213	Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона)	2,8218	-	-	-	-
214	Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской)	3,36	-	-	-	-
215	Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2)	1,92	-	-	-	-
216	Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной)	1,23	-	-	-	-
217	Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку)	2,582	-	-	-	-
218	Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2)	1,699	-	-	-	-
219	Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской	1,091	-	-	-	-
220	Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева	0,481	-	-	-	-
221	набережная Волжской Флотилии	1,150	-	-	-	-
222	ул. 95-й Гвардейской	0,560	-	-	-	-
223	ул. Гидростроителей	0,700	-	-	-	-
224	ул. Гороховцев	1,134	-	-	-	-
225	ул. им. академика Павлова	0,700	-	-	-	-
226	ул. им. Андреева	0,700	-	-	-	-
227	ул. им. Атласова	0,430	-	-	-	-
228	ул. им. Батова	0,560	-	-	-	-
229	ул. им. Гроссмана	0,300	-	-	-	-
230	ул. им. Демьяна Бедного	0,530	-	-	-	-
231	ул. им. Дзержинского	1,870	-	-	-	-
232	ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского)	2,080	-	-	-	-
233	ул. им. Жолудева	0,912	-	-	-	-
234	ул. им. Кастерина	0,530	-	-	-	-
235	ул. им. Клименко	0,550	-	-	-	-
236	ул. им. Костюченко (п. Водстрой)	1,100	-	-	-	-
237	ул. им. Менжинского	0,600	-	-	-	-
238	ул. им. Могилевича	1,500	-	-	-	-
239	ул. им. Мясникова	1,300	-	-	-	-
240	ул. им. Николая Отрады (местный проезд)	3,190	-	-	-	-
241	ул. им. Патриса Лумумбы	0,300	-	-	-	-
242	ул. им. Салтыкова-Щедрина	0,940	-	-	-	-
243	ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок)	1,030	-	-	-	-
244	ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,500	-	-	-	-
245	ул. Ополченская (местный проезд)	0,650	-	-	-	-
246	ул. Обливская	0,130	-	-	-	-
247	Дорога в п. Металлургов	1,100	-	-	-	-
248	Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка)	0,600	-	-	-	-
249	пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка)	0,920	-	-	-	-
250	пр-кт Волжский	2,160	-	-	-	-
251	пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд)	6,250	-	-	-	-
252	пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской)	0,800	-	-	-	-
253	ул. Автомагистральная	1,280	-	-	-	-
254	ул. Башкирская	0,570	-	-	-	-
255	ул. Богунская	2,660	-	-	-	-
256	ул. Былинная (п. Вишневая Балка)	0,730	-	-	-	-
257	ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка)	1,490	-	-	-	-
258	ул. Возрождения	0,161	-	-	-	-
259	ул. Депутатская	0,580	-	-	-	-
260	ул. им. Вершинина	0,820	-	-	-	-
261	ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка)	0,820	-	-	-	-
262	ул. им. генерала Гуртьева	0,980	-	-	-	-
263	ул. им. капитана Тряскина	0,700	-	-	-	-
264	ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	5,440	-	-	-	-
265	ул. им. Пельше	0,940	-	-	-	-
266	ул. им. Петра Гончарова	0,600	-	-	-	-
267	ул. им. Поддубного	1,336	-	-	-	-
268	ул. им. Репина	1,539	-	-	-	-
269	ул. им. Таращанцев	3,579	-	-	-	-
270	ул. им. Хользунова	2,795	-	-	-	-
271	ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка)	0,740	-	-	-	-
272	ул. Созидательская (п. Вишневая Балка)	0,738	-	-	-	-
273	ул. Триумфальная	0,812	-	-	-	-
274	ул. Хрустальная	1,470	-	-	-	-
275	пр. Тайшетский	0,500	-	-	-	-
276	пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд)	5,545	-	-	-	-
277	ул. Бурейская	1,190	-	-	-	-
278	ул. Джаныбековская	1,200	-	-	-	-
279	ул. им. Гейне	0,950	-	-	-	-
280	ул. им. генерала Толбухина	1,230	-	-	-	-
281	ул. им. Карла Либкнехта	0,650	-	-	-	-
282	ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской)	1,850	-	-	-	-
283	ул. Космонавтов	1,970	-	-	-	-
284	ул. Московская	1,160	-	-	-	-
285	ул. Новорядская	1,370	-	-	-	-
286	ул. Продольная	2,550	-	-	-	-
287	ул. Танкистов	0,600	-	-	-	-
288	ул. Фонтанная	1,010	-	-	-	-
289	ул. Южно-Украинская	1,100	-	-	-	-
290	ул. 13-й Гвардейской	0,623	-	-	-	-
291	ул. Аллея Героев	0,300	-	-	-	-
292	ул. Бакинская	0,580	-	-	-	-
293	ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,720	-	-	-	-
294	ул. им. В.И. Ленина	0,840	-	-	-	-
295	ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова)	1,110	-	-	-	-
296	ул. им. Гагарина	0,736	-	-	-	-
297	ул. им. Глазкова	0,560	-	-	-	-
298	ул. им. Гоголя	0,270	-	-	-	-
299	ул. им. маршала Чуйкова	3,440	-	-	-	-
300	ул. им. Пушкина	0,360	-	-	-	-
301	ул. им. Рокоссовского (местный проезд)	0,890	-	-	-	-
302	ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской)	1,550	-	-	-	-
303	ул. Порт-Саида	0,674	-	-	-	-
304	ул. Пражская	0,731	-	-	-	-
305	ул. Советская	2,900	-	-	-	-
306	ул. Автозаводская	1,040	-	-	-	-
307	ул. Автотранспортная	2,563	-	-	-	-
308	ул. Академическая	0,960	-	-	-	-
309	ул. им. Калинина	0,703	-	-	-	-
310	ул. им. милиционера Буханцева	2,683	-	-	-	-
311	ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной)	1,270	-	-	-	-
312	ул. Иркутская	0,750	-	-	-	-
313	ул. КИМ	0,827	-	-	-	-
314	ул. Ковровская	1,140	-	-	-	-
315	ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской)	1,010	-	-	-	-
316	ул. Профсоюзная	0,730	-	-	-	-
317	ул. Ростовская	0,215	-	-	-	-
318	ул. Североморцев	0,260	-	-	-	-
319	ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова)	1,095	-	-	-	-
320	ул. 50-летия ВЛКСМ	0,397	-	-	-	-
321	ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский)	3,892	-	-	-	-
322	ул. Даугавская	0,700	-	-	-	-
323	ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский)	1,258	-	-	-	-
324	ул. им. Джамбула Джабаева	0,731	-	-	-	-
325	ул. им. Чебышева	1,138	-	-	-	-
326	пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской)	2,935	-	-	-	-
327	ул. Кабардинская	1,370	-	-	-	-
328	ул. Калининградская	1,194	-	-	-	-
329	ул. Песчанокопская	0,506	-	-	-	-
330	ул. Слесарная	1,900	-	-	-	-
331	ул. Тормосиновская	0,628	-	-	-	-
332	Дорога на п. Веселая Балка	0,675	-	-	-	-
333	Ул. 64-й Армии (местный проезд)	2,697	-	-	-	-
334	ул. Закавказская	0,852	-	-	-	-
335	ул. им. Гастелло	0,543	-	-	-	-
336	ул. им. Губкина	0,428	-	-	-	-
337	ул. им. Зины Маресевой	0,522	-	-	-	-
338	ул. им. Козака	0,444	-	-	-	-
339	ул. им. Козьмы Минина	0,456	-	-	-	-
340	ул. им. Розы Люксембург	0,575	-	-	-	-
341	ул. Армавирская	1,187	-	-	-	-
342	ул. им. Шекспира	0,844	-	-	-	-
343	ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой)	1,124	-	-	-	-
344	б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона)	0,693	-	-	-	-
345	ул. 50 лет Октября	2,268	-	-	-	-
346	пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд)	3,394	-	-	-	-
347	пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской)	0,970	-	-	-	-
348	пр-кт Канатчиков	1,675	-	-	-	-
349	ул. Брестская	2,335	-	-	-	-
350	ул. Вторчермет	7,400	-	-	-	-
351	ул. Героев Малой Земли	1,604	-	-	-	-
352	ул. Гремячинская	2,521	-	-	-	-
353	ул. им. Бахтурова	1,069	-	-	-	-
354	ул. им. Вучетича	1,143	-	-	-	-
355	ул. им. Городовиков	0,965	-	-	-	-
356	ул. им. командира Рудь	1,618	-	-	-	-
357	ул. Лазоревая (местный проезд)	3,500	-	-	-	-
358	ул. Пролетарская	1,009	-	-	-	-
359	ул. Пятиморская	1,009	-	-	-	-
360	ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского)	2,760	-	-	-	-
361	Дорога к о. Голодному	7,300	-	-	-	-
362	Дорога на п. Татьянка первая	1,590	-	-	-	-
363	Дорога на п. Татьянка вторая	2,400	-	-	-	-
364	Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра)	1,413	-	-	-	-
365	ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому)	0,586	-	-	-	-
366	Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета	0,811	-	-	-	-
367	ул. Батумская	1,406	-	-	-	-
368	ул. Домостроителей	2,637	-	-	-	-
	Итого по дорогам местного значения г. Волгограда:	650,4805	52
г. Волжский
369	Пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская	18,497	1	От ж/д переезда до ГЭС до знака "Волжский"	Столкновение, наезд на препятствие	Установка светофоров
						Реконструкция остановок
						Ремонт дороги
			1	Пл. Строителей	Столкновение	Ремонт дорожного покрытия
						Установка светофоров
			1	От Пл. Свердлова до гостиницы "Ахтуба"	Столкновение	Ремонт дорожного покрытия
						Установка делиниаторов для разделения потоков
						Модернизация светофорного объекта
			1	От ул. Энгельса до ул. Александрова	Столкновение, наезд на пешехода	Установка светофоров
			1	Пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина	Столкновение, наезд на пешехода	Модернизация светофорного объекта
			1	От ул. Покровская до ул. Заплавинская	Столкновение, наезд на пешехода	Установка светофоров
370	Ул. Карбышева	6,83	1	от ул. Пушкина до ул. Энгельса	Столкновение	Установка светофоров
			1	Пересечение ул. Карбышева с б. Профсоюзов, в том числе напротив здания N 49 по ул. Карбышева	Столкновение, наезд на пешехода, наезд на препятствие	Установить пешеходные ограничивающие ограждения перильного типа
			1	от ул. Энгельса до ул. Александрова	Столкновение, наезд на пешехода	Установка светофоров
			1	от ул. Александрова до ул. 87 Гвардейская	Столкновение, наезд на пешехода	Установка светофоров
371	Ул. Пушкина	12,14	1	от ул. Энгельса до ул. Пионерская	Столкновение	Установить пешеходное ограждение
						Ремонт покрытия проезжей части
						Модернизация светофорного объекта
372	Ул. Александрова	13,00	1	от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6	Столкновение, наезд на препятствие	Установка нового светофорного объекта
						Ремонт дороги
373	Ул. Автодорога N 6	8,28	1	от ул. Логинова до ул. Александрова	Столкновение	Модернизация светофорного объекта
						Обустройство пешеходных переходов светофорами
						Устройство остановок общественного транспорта
						Устройство поста весового контроля
						Устройство искусственного освещения
374	Ул. Горького	3,73	1	от пр. Ленина до Индустриальный проезд I	Столкновение	Устройство искусственного наружного освещения
						Обустройство регулируемых светофорных объектов
						Установка пешеходных ограждений
						Ремонт дороги
						Установка остановок
375	Автодорога N 5	2,20	1	от ул. Пушкина до пр. Ленина	Столкновение	Устройство искусственного наружного освещения
						Ремонт дороги
	Итого по дорогам местного значения г. Волжский	64,68	15
	Итого по дорогам местного значения	715,16	67
	Итого по агломерации	1 619,1075	81

Приложение 6
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Пояснительная записка
к программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации

1. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации

Волгоград занимает выгодное географическое положение для обеспечения связей между Европой и Азией и представляет собой грузообразующий и транзитный регион, через который проходят важные водные, железнодорожные, автомобильные и авиационные маршруты и два евроазиатских международных транспортных коридора: "Север - Юг" и "Транссиб".

К Волгограду подходят пять участков автомобильных дорог федерального значения. Разрыв федеральной автомобильной дороги Р-22 "Каспий" (Москва-Волгоград-Астрахань) с 961 км по 1007 км проходит по городской черте. Также Волгоград имеет достаточно развитую сеть подходящих автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. По мере приближения этих дорог к Волгограду, интенсивность движения возрастает.

Это обусловлено тем, что население области сосредоточено вокруг автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения, образующих опорную транспортную сеть, по которой жители муниципальных образований области направляются в Волгоград. У многих жителей ближайших к Волгограду населенных пунктов поездки в областной центр являются ежедневной необходимостью в связи с осуществлением трудовой деятельности.

Отсутствие объездной дороги приводит к тому, что транзитный транспорт, в том числе и большегрузный, осуществляет движение по улично-дорожной сети Волгограда.

Пригородным и междугородным автобусным сообщением город связан со всеми муниципальными районами области, крупными городами ЮФО СКФО, ПФО, Москвой и Санкт-Петербургом. Существующий автовокзал имеет ограниченные территориальные ресурсы для дальнейшего развития.

Протяженность железных дорог Волгоградской области составляет 1617 км, электрификация осуществлена в зоне пригородного сообщения Волгограда, а также на участках железной дороги по направлению Сызрань- Саратов-Волгоград-Котельниково-Новороссийск.

Вблизи города расположен международный аэропорт, обеспечивающий авиационное сообщение жителям Волгограда с городами России и зарубежья. Необходимо отметить удобное расположение аэропорта относительно городской застройки (зоны подлета и шумового влияния не затрагивают территорию города). В перспективных планах создание на базе аэропорта транспортного пересадочного пункта, включающего железнодорожную станцию и автовокзал.

Располагаясь на судоходной реке Волге, город практически не имеет развитого водного транспорта.

Выбор участков автомобильных дорог федерального и регионального или межмуниципального значения в программу осуществлен исходя из "маятниковой" трудовой миграции населения (перемещение граждан из "спутников" в "ядро агломерации" и обратно осуществляется регулярно).

В полном объеме включены магистральные дороги скоростного движения и регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения, а также наиболее загруженные магистральные улицы районного значения Волгограда.

Кроме того, включены автомобильные дороги местного значения г. Волжский с наибольшей интенсивностью движения транспортных средств.

В результате реализации мероприятий ПКРТИ планируется ежегодно в среднем приводить в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние 5-11% автомобильных дорог агломерации.

В 2017 году Администрация Волгоградской области основные средства направит на приведение в нормативное состояние дорог местного значения г. Волгограда (63 км). Это связано с подготовкой г. Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году. Также в 2017 году планируется выполнить реконструкцию (7,3 км) ул. им. Героев Тулы и ул. Латошинской. Указанные улицы входят в состав единственного маршрута движения по направлению из г. Ахтубинска (Астраханская область) - г. Волжский - Саратов - Москва - Ростов-на-Дону. Реконструкция позволит повысить пропускную способность данных участков и привести их в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.

Дополнительно на маршрутах движения клиентских групп чемпионата мира по футболу 2018 планируется привести в соответствие с требованиями ФИФА и ГОСТ технические средства организации дорожного движения, в том числе обустройство пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, пешеходных ограждений.

В целях подготовки к проведению матчей чемпионата мира по футболу Администрация Волгоградской области планирует на региональных дорогах выполнить мероприятия по обустройству искусственным освещением основных въездов в г. Волгоград.

2. Социально-экономическое положение Волгоградской городской агломерации

2.1. Социально-экономическая характеристика Волгограда

Волгоград - административный центр Волгоградской области, расположен в 1073 км к юго-востоку от Москвы на изгибе нижнего течения Волги и протянулся вдоль волжского берега более чем на 70 км. Волгоград характеризуется крупным индустриальным, транспортным, научным и культурным потенциалом. Площадь земель в городской черте составляет свыше 859 квадратных километров. Население Волгограда - 1016 тыс. человек или около 40% от численности населения Волгоградской области.

Многофакторный анализ развития Волгограда в 10-летней ретроспективе показывает наличие следующих основных тенденций.

Человеческий капитал

Численность населения Волгограда на 01 января 2016 г. составила 1016,1 тыс. человек (в 2006 году - 1020 тыс. человек). В Волгограде на протяжении периода (2006 - 2015 годы) наблюдается превышение общего уровня смертности над рождаемостью, вследствие чего показатель естественного прироста населения имеет отрицательное значение. Одна из тенденций - это перспектива сокращения населения города в результате сохранения низкой рождаемости и постепенного старения населения. В соответствии с критериями оценки Всемирной организации здравоохранения рождаемость в Волгограде за рассматриваемый период характеризуется как низкая (2015 год - 11,7 на 1000 человек), смертность (2015 год - 13,2 на 1000 человек) - средняя. Однако за 9 лет показатель рождаемости увеличился с 8,7 в 2006 году до 11,7 на 1000 человек в 2015 году. К позитивным тенденциям также следует отнести снижение значений показателей естественной убыли населения с -4,7 на 1000 человек в 2006 году до -1,5 на 1000 человек в 2015 году и снижение показателей младенческой смертности.

Миграционный прирост минимально положительный (не компенсирующий естественную убыль) - по данному показателю сохраняется отставание от городов-миллионников, что характеризуется высоким оттоком населения. Одной из негативных тенденций является рост оттока молодежи в соседние города, а значит и отток трудовых ресурсов высшего качества.

Экономика

С точки зрения геоэкономики (степень влияния города на территорию), Волгоград относится к типу "регионального индустриального центра", т.е. служит центром промышленности и логистики, несет основную нагрузку по переработке, оказывает важное развивающее воздействие на окружающую территорию.

Волгоград является многоотраслевым промышленным центром с преобладанием отраслей тяжелой индустрии. Доля объема промышленной продукции Волгограда в общем объеме производства Волгоградской области составляет 64%.

На территории Волгограда находятся предприятия всех отраслей промышленности: добычи полезных ископаемых, энергетики и обрабатывающих производств. Всего на территории города зарегистрировано 2279 крупных и средних промышленных предприятий (в 2006 году - 3176 промышленных предприятий). В промышленности работает около 15% занятого в экономике Волгограда населения.

В структуре отгруженных товаров, выполненных работ и услуг промышленных видов деятельности 85% приходится на предприятия обрабатывающего сектора, 7% - предприятия добычи полезных ископаемых и 8% - предприятия производства и распределения электроэнергии, газа и воды. По итогам 2015 года среднесписочная численность работников обрабатывающих производств составила 43,3 тыс. человек. В сравнении с городами-миллионниками Волгоград занимает по показателю "объем обрабатывающего производства" 4-ое место в рейтинге.

Среди отраслей обрабатывающих производств наибольший вес имеет производство нефтепродуктов - 67%. Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий, производство пищевых продуктов, а также машиностроение обеспечивают по 8% от всего объема обрабатывающих видов деятельности, химическое производство - 5%.

За прошедшие 10 лет наблюдается деиндустриализация экономики. Сократилось количество крупных и средних промышленных предприятий, замедлились темпы роста индекса физического объема производства (с 105,3% в 2006 году до 101,9% в 2015 году). Удельный вес убыточных организаций в общей численности организаций остается стабильно высоким - около 30%. За прошедший период многие производства были законсервированы или приостановлены (ВОАО "Химпром", ОАО "СУАЛ" филиал "Волгоградский алюминиевый завод Сибирско-Уральской Алюминиевой компании", ООО "Волгоградский завод труб малого диаметра" И т.д.).

В условиях демографических и экономических ограничений численность занятого населения в экономике постоянно сокращалась и составила в 2015 году 482,4 тыс. человек. При этом, численность экономически активного населения Волгограда составляла в 2015 году 543,6 тыс. чел.

В части инвестиционной деятельности, основное направление использования инвестиций связано со строительством зданий (кроме жилых) и сооружений (62,6%) и приобретением машин, оборудования (24,7% от общей суммы). За счет собственных средств организаций профинансировано 57,9% инвестиций, или 54,9 млрд. рублей. За 2015 год значительно возросли объемы строительных работ - на 40,7% по сравнению с уровнем 2014 года в сопоставимой оценке (также в основном за счет значительного объема инвестиций в строительство ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка").

Количество субъектов малого и среднего предпринимательства практически не изменилось - с 2006 года по 2015 год, незначительно увеличилось количество индивидуальных предпринимателей с 24 тыс. ед. в 2006 году до 25,8 тыс. ед. в 2015 году.

Преимуществами Волгограда в сфере развития экономики могут быть развитие транспортного логистического комплекса, концентрация существующих и привлечение дополнительных грузопотоков, потенциал развития города в формате агломерации.

С учетом современных процессов деиндустриализации, происходящих не только в Волгограде, но и в целом в России, преимуществом должна быть благоприятная предпринимательская и инвестиционная среда в городе, которая позволит конкурировать Волгограду за привлечение новых производств и инвестиций в город. В этом плане преимущество Волгограда - наличие неиспользуемых производственных площадей с готовой инфраструктурой. На этой основе перспективным видится развитие малого и среднего предпринимательства в производственной сфере, процессы кластеризации промышленности и привлечение малых инновационных производств на инвестиционные площадки Волгограда.

2.2. Социально-экономическая характеристика городского округа - город Волжский

В городе - 40 крупных предприятий металлургической, машиностроительной, химической и энергетической отраслей. Многие из них поставляют продукцию на экспорт. На долю промышленности приходится около 90% объёмов всего производства. На крупных и средних предприятиях работают около 74-х тыс. человек.

Город располагает разносторонней образовательной сетью. В нём действуют 111 образовательных учреждений общего, дошкольного и дополнительного образования, 10 высших учебных заведений, шесть профессиональных технических училищ, четыре средних специальных учебных заведения.

Промышленный комплекс городского округа - город Волжский является ведущим сектором экономики города и занимает более 90% в общем объёме продукции крупных и средних предприятий города. Около 85% в сформировавшейся структуре промышленности занимают обрабатывающие производства, среди которых доминируют три отрасли - металлообработка, производство резиновых и пластмассовых изделий, химическое производство. Ситуация по данным видам экономической деятельности оказывает непосредственное влияние не только на показатели развития промышленного сектора, но и на экономику города в целом.

Основным представителем вида экономической деятельности "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды" является филиал ОАО "РусГидро"- Волжская ГЭС. Установленная мощность Волжской ГЭС- 2541 МВт, среднегодовая выработка электроэнергии- 12 млрд кВт/час.

Среди ведущих предприятий машиностроения: ОАО "Волжский абразивный завод", ОАО "Волжский механический завод". Серьёзным конкурентом для российских производителей автобусов является ЗАО "ВАП "Волжанин". Металлургию в Волжском представляет прежде всего ОАО "Волжский трубный завод", входящий в состав ОАО "Трубная металлургическая компания". Он является лидером российской трубной отрасли и самым крупным промышленным предприятием города, которое выпускает более трети продукции, производимой промышленностью Волжского. ЗАО "Трубный завод "Профиль-Акрас" им. В. В. Макарова" - производитель стальных водо- и газопроводных электросварных прямошовных труб, а также профильных.

Основными предприятиями химического производства в городском округе являются ОАО "Волжский оргсинтез", ОАО "Сибур-Волжский", ОАО "Эктос-Волга" и ОАО "Волжский азотно-кислородный завод".

Широкой популярностью пользуется резинотехническая продукция ЗАО "Волжскрезинотехника", ОАО "Волтайр-Пром", ЗАО "ВРШРЗ".

Развита в городе и пищевая перерабатывающая промышленность. Всем хорошо известна продукция филиала ОАО "САН ИнБев", ОАО "Хлебокомбинат Волжский", ОАО "Молсыркомбинат-Волжский" и другие.

Установка на использование новых технологий, современных и эффективных разработок давно стала в Волжском нормой жизни, особенно, когда дело касается здоровья людей. Особое внимание в настоящее время уделяется восстановлению санитарно-защитной зоны на границе с предприятиями и борьбе с загрязнением окружающей среды автомобильным транспортом.

3. Характеристика дорожной сети городской агломерации

Развитие улично-дорожной сети Волгограда отстает от темпов автомобилизации: за последние 15 лет увеличение протяженности улично-дорожной сети Волгограда составило около 0,2 - 0,3%, в Волгограде практически отсутствуют магистрали скоростного (кроме III-ой Продольной магистрали) и непрерывного движения. При многократно увеличившейся нагрузке на автомобильные дороги Волгограда наблюдается ухудшение их технического состояния, связанное с невыполнением и недовыполнением работ по их строительству, реконструкции, модернизации и ремонту.

Протяженность перегруженных участков дорог агломерации составляет около 195 км. Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог (большинство из которых были спроектированы в начале 50-х годов прошлого века) и низкие скорости движения - основные транс портные проблемы современного Волгограда.

Анализ дорожных условий Волгограда показывает, что пропускная способность основных магистралей практически исчерпана.

Факторами, обострившими транспортную проблему Волгограда, являются:

резкий рост интенсивности внутригородского и транзитного движения по автомобильным дорогам Волгограда;

снижение средней скорости движения автотранспортных средств на автомобильных дорогах Волгограда до 30 км/ч (транспорта общего пользования - до 20-25 км/ч);

сложившаяся структура частных пассажирских перевозчиков (маршрутное такси);

изменение структуры подвижного состава (увеличение доли грузового транспорта малой грузоподъемности);

расширение территории Волгограда;

прекращение нового строительства автомобильных дорог Волгограда;

многократное увеличение межремонтных сроков ремонта существующих автомобильных дорог Волгограда и искусственных сооружений на них;

физический и моральный износ технических средств организации дорожного движения.

Последние несколько лет уделяется внимание развитию федеральных дорог вокруг Волгограда. Проводятся работу по расширению проезжей части до 4 полос, строительству путепроводов через железнодорожные пути. Но вместе с тем остаются проблемные места. Так необходима реконструкция участка автомобильной дороги Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 669+125 - км 675+847 (II технической категории) в связи с тем, что участок км 663+00 - км 669+125 имеет I техническую категорию так же как и участок на въезде в Волгоград с км 675+847. Получаемый эффект "бутылочного горлышка" и значительный уровень интенсивности движения (10359 ед./сут.) вызывает снижение скорости автомобильного транспорта, создает неудобства и дополнительные проблемы при зимнем содержании дороги, приводит к возникновению аварийных ситуаций и устойчивых транспортных заторов.

В связи с вводом в эксплуатацию "Первого пускового комплекса первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде", значительно увеличилась интенсивность на автомобильной дороге "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба", пропускная способность которой исчерпана на сегодняшний день. Завершение строительства и ввода в эксплуатацию "Второго пускового комплекса мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде" приведет к образованию многокилометровых заторов в час-пик на автомобильной дороге "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба", соединяющей оба мостовых перехода.

В реконструкции также нуждается и другой путь из Волжского в Волгоград - Мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС.

4. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения

Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения. Перечень основных факторов негативного воздействия, а также, провоцирующих такое воздействие факторов при условии увеличения количества автомобильного транспорта на дорогах и развития транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований:

1) Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) содержат около 200 компонентов. Углеводородные соединения отработавших газов, наряду с токсическими свойствами, обладают канцерогенным действием (способствуют возникновению и развитию злокачественных новообразований).

Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований существенно повышает риски увеличения смертности от раковых заболеваний среди населения.

2) Отработавшие газы бензинового двигателя с неправильно отрегулированным зажиганием и карбюратором содержат оксид углерода в количестве, превышающем норму в 2-3 раза. Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и "холостой ход" двигателя. Это проявляется в условиях большой загруженности на дорогах.

3) Углеводороды под действием ультрафиолетового излучения Солнца вступают в реакцию с оксидами азота, в результате чего образуются новые токсичные продукты - фотооксиданты, являющиеся основой "смога". К ним относятся - озон, соединения азота, угарный газ, перекиси и др. Фотооксиданты биологически активны, ведут к росту легочных заболеваний людей.

4) Большую опасность представляет также свинец и его соединения, входящие в состав этиловой жидкости, которую добавляют в бензин.

5) При движении автомобилей происходит истирание дорожных покрытий и автомобильных шин, продукты износа которых смешиваются с твердыми частицами отработавших газов. К этому добавляется грязь, занесенная на проезжую часть с прилегающего к дороге почвенного слоя. В результате образуется пыль, в сухую погоду поднимающаяся над дорогой в воздух. Химический состав и количество пыли зависят от материалов дорожного покрытия. Наибольшее количество пыли создается на грунтовых и гравийных дорогах. Экологические последствия запыленности отражаются на пассажирах транспортных средств, водителях и людях, находящихся вблизи от дороги. Пыль оседает также на растительности и обитателях придорожной полосы. Леса и лесопосадки вдоль дорог угнетаются, а сельскохозяйственные культуры накапливают вредные вещества, содержащиеся в пылевых выбросах и отработавших газах. Автотранспортные средства отечественного производства не удовлетворяют современным экологическим требованиям. В условиях быстрого роста автомобильного парка это приводит к еще большему возрастанию негативного воздействия на окружающую среду.

5. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития дорожной сети городской агломерации

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 - 2025 подготовлена на основании:

- Градостроительного кодекса Российской Федерации;

- Федерального закона от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";

- Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";

- постановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов";

- Приказа министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры агломерации являются:

- применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры;

- координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса;

- координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Волгоградской области, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов);

- разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.

6. Характеристика работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Городские пассажирские перевозки на территории города осуществляются муниципальными автобусами, маршрутными такси, троллейбусами и трамваями.

В сфере транспортного обслуживания населения, можно особо отметить высокий износ всех видов муниципального транспорта, труднодоступность определенных районов города, недостаток альтернатив транспортной взаимосвязи с южными районами города.

В настоящее время действующий парк подвижного состава городского электротранспорта составляет 303 троллейбуса и 327 трамваев. Электротранспорт обслуживает население во всех районах Волгограда. На текущий момент в Волгограде действуют 26 маршрутов, из них 13 троллейбусных и 13 трамвайных. Общий износ муниципального парка троллейбусов и трамваев составляет 83% и 96% соответственно. Подвижной состав городского муниципального автомобильного транспорта состоит из 157 единиц и позволяет обслуживать 36 маршрутов, проходящих по всем районам Волгограда, в поселковых образованиях и дачных массивах. Ежедневно на линию по расписаниям выходит около 70 автобусов.

Пассажирские перевозки внутренним водным транспортом осуществляются на 7 внутригородских линиях, на которых задействовано 11 судов (средний возраст судов составляет 35 лет). Для развития внутреннего водного транспорта необходимо привлечение финансовых средств для организации новых маршрутов из центральной части Волгограда в южном направлении. Требуется приобретение быстроходных пассажирских судов и организация перевозчика на маршрутах. Кроме того, необходимо обустроить прибрежную инфраструктуру для организации причалов, а также мест посадки и высадки пассажиров.

Более половины остановочных пунктов автобусов и троллейбусов не оборудованы заездными карманами, в более чем 30% отсутствуют остановочные павильоны (отдельно стоящие и совмещенные с торговыми киосками).

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин