15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября, 24 декабря 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа, 23 ноября 2020 г.
Преамбула изменена с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", от 03 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области", постановлением Администрации Волгоградской области от 11 октября 2016 г. N 557-п "Об утверждении перечня государственных программ Волгоградской области и о признании утратившими силу некоторых постановлений Администрации Волгоградской области", в целях совершенствования системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области, развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности дорожного движения в Волгоградской области Администрация Волгоградской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".
2. Признать утратившими силу:
а) постановления Правительства Волгоградской области:
от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
от 01 августа 2014 г. N 415-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
от 15 октября 2014 г. N 577-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
б) постановления Администрации Волгоградской области:
от 23 июля 2015 г. N 416-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";
от 04 декабря 2015 г. N 730-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы";
от 28 ноября 2016 г. N 629-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы".
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания, подлежит официальному опубликованию и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 01 января 2017 г.
Губернатор Волгоградской области |
А.И. Бочаров |
Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Государственную программу внесены изменения
Государственная программа
Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
(утв. постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п)
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября, 24 декабря 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа, 23 ноября 2020 г.
Паспорт изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Паспорт государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Ответственный исполнитель государственной программы |
- |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Соисполнитель государственной программы |
- |
комитет информационных технологий Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
Подпрограммы государственной программы |
- |
подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"; подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
Цели государственной программы |
- |
повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области; развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области; сокращение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий |
Задачи государственной программы |
- |
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года; развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; создание условий для совершенствования эксплуатации и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области |
Целевые показатели государственной программы, их значения на последний год реализации |
- |
объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования - 674 млн. место-километров; объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования - 0,1 млн. место-километров; объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 6,1 млн. вагоно-километров; количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 3383 единицы; количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 26702,272 километра (последний год реализации - 2017); прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 152,006 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 23,949 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 2512,175 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 32,1 процента; доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии, - 80 процентов (последний год реализации - 2018); протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 145,242 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности - 50 процентов; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 4 единицы; число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, - 86 человек; доля дорожно-транспортных происшествий, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, - 38 процентов |
Сроки и этапы реализации государственной программы |
- |
государственная программа реализуется в 2017 - 2024 годах в один этап |
Объемы и источники финансирования государственной программы |
|
общий объем финансирования государственной программы составит 129668356,5 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 44657274,2 тыс. рублей, из них: 2017 год - 3366232,4 тыс. рублей; 2018 год - 2117139,9 тыс. рублей; 2019 год - 4191163,7 тыс. рублей; 2020 год - 2143188,2 тыс. рублей; 2021 год - 2896704,0 тыс. рублей; 2022 год - 1400534,4 тыс. рублей; 2023 год - 15390672,0 тыс. рублей; 2024 год - 13151639,6 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 83460147,9 тыс. рублей, из них: 2017 год - 7119307,9 тыс. рублей; 2018 год - 6066190,4 тыс. рублей; 2019 год - 8088348,5 тыс. рублей; 2020 год - 9013383,3 тыс. рублей; 2021 год - 12630627,7 тыс. рублей; 2022 год - 13528791,7 тыс. рублей; 2023 год - 13597365,0 тыс. рублей; 2024 год - 13416133,4 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 1550934,4 тыс. рублей, из них: 2017 год - 137881,6 тыс. рублей; 2018 год - 98410,2 тыс. рублей; 2019 год - 220031,2 тыс. рублей; 2020 год - 175940,2 тыс. рублей; 2021 год - 196726,1 тыс. рублей; 2022 год - 232550,1 тыс. рублей; 2023 год - 245040,0 тыс. рублей; 2024 год - 244355,0 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы |
- |
а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области; б) формирование и развитие сети автомобильных дорог: строительство (реконструкция) 145,242 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской области в два раза по сравнению с 2017 годом; увеличение доли автомобильных дорог Волгоградской и Волжской агломераций, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности не менее чем до 85 процентов; обеспечение 4 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в дорожно-транспортных происшествиях в 3,5 раза к уровню 2017 года; снижение влияния ненормативного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области на причины возникновения дорожно-транспортных происшествий |
Раздел 1 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы
Государственная программа подготовлена с учетом роли транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года и учитывает реализацию мероприятий, направленных на выполнение:
Указа Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" - в части увеличения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, снижения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности, снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;
поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-ШЗ-8043 - в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами (далее именуется - удвоение объемов строительства дорог).
Аналитические расчеты прогнозных показателей исполнения указанных поручений, значения которых отражают полноту решения Волгоградской областью задачи по удвоению объемов строительства дорог, приведены в приложениях 1 и 2. Сведения об итоговых значениях показателей в сфере дорожной деятельности, осуществляемой в рамках реализации государственных программ Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" и "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п, отражены в приложении 1.
Государственная программа разработана в продолжение реализации мероприятий, включенных в действующую в 2014 - 2016 годах государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы, завершение которых предусматривается после 2016 года.
В государственной программе в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" в 2017 - 2018 годах реализованы в том числе мероприятия, предусмотренные программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.
С 2019 года программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации интегрирована в региональные проекты "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"), "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") и "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)", период реализации которых 2019 - 2024 годы. Указанные региональные проекты представлены в приложении 8 к государственной программе.
Транспортный комплекс Волгоградской области включает железные и автомобильные дороги, аэропорт, участки рек Волги и Дона, Волго-Донской судоходный канал, входящие в Единую глубоководную систему европейской части Российской Федерации.
На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
В целях сохранения достигнутого уровня транспортного обслуживания населения и обеспечения безубыточной работы перевозчиков требуется государственная поддержка организаций пассажирского транспорта и обязательное финансовое обеспечение действующих и принимаемых расходных обязательств областного бюджета по предоставлению мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на транспорте.
Вследствие имеющейся разницы между установленными (регулируемыми) тарифами и фактической себестоимостью, а также убыточностью перевозок пассажиров при эксплуатации пассажирского транспорта на большей части маршрутов регулярных перевозок с незначительной интенсивностью пассажиропотоков, на внутрирайонных (сельских) автобусных маршрутах, на маршрутах автомобильного и водного транспорта пассажирские перевозки являются нерентабельными.
Несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.
Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.
В настоящее время развитие отдельных видов воздушного, железнодорожного, автомобильного, внутреннего водного, городского пассажирского транспорта слабо увязано между собой. В рамках государственной программы планируется обеспечить комплексный системный подход к их развитию с взаимной увязкой и координацией работы различных видов пассажирского транспорта.
Актуальной проблемой является необходимость обеспечения равной доступности услуг общественного пассажирского транспорта для граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте, формирование условий для развития транспортного обслуживания населения, улучшение использования существующих мощностей транспортной инфраструктуры.
Для обеспечения доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Волгоградской области на социально значимых маршрутах необходимо не только сохранить существующую маршрутную сеть, но и осуществлять ее оптимизацию, открытие новых маршрутов по мере необходимости, а также корректировку количества планируемых рейсов на действующих маршрутах.
В настоящее время недостаточное развитие транспортной инфраструктуры является сдерживающим фактором в социально-экономическом развитии региона.
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения играют ключевую роль в социально-экономическом развитии региона. В настоящее время более 80 процентов всех грузов перевозится по автомобильным дорогам. От их состояния и уровня развития зависит реализация национальных проектов в сфере здравоохранения, образования, сельского хозяйства, решение вопросов жилищного строительства, улучшение качества жизни населения. В настоящее время автомобильные дороги не готовы принять возрастающие объемы грузоперевозок из-за несоответствия дорог нормативным требованиям.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования Волго-градской области составляет 26,5 тыс. километров, из которых:
сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составляет 9,99 тыс. километров, из них 8,36 тыс. километров имеют твердое покрытие;
сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения составляет 0,81 тыс. километров;
сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет около 15,7 тыс. километров, из них 6,6 тыс. километров имеют твердое покрытие.
Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам и длительное недофинансирование дорожного хозяйства привели к тому, что большинство дорог имеют высокую степень износа и нуждаются в реконструкции. В связи с этим доля опорных дорог Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не превышает 37,5 процента. Кроме того, большое количество транзитного транспорта на улично-дорожных сетях городов из-за отсутствия объездных дорог вызывает резкое ухудшение экологической обстановки.
Дорожная сеть в восточной (заволжской) части Волгоградской области развита недостаточно. Волгоградская область является приграничным регионом и для развития взаимодействия с Республикой Казахстан и государствами Средней Азии необходимо интенсивное развитие транспортной инфраструктуры в этой части.
Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - дорожно-транспортным происшествиям (далее именуются - ДТП).
Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).
Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения ДТП - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, к снижению количества ДТП и числа погибших в ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы также приведут к снижению этого показателя.
Анализ отдельных аспектов несоответствия транспортной системы потребностям социально-экономического развития Волгоградской области показывает, что они не являются проблемами отдельных видов транспорта, а носят комплексный характер. Существующие ограничения связаны с отсутствием единой транспортной системы. Целесообразность решения этой проблемы с использованием программно-целевого метода управления определяется следующими факторами:
комплексный характер проблемы, обусловленный сложной структурой транспорта, объединяющей в единую систему отдельные виды транспорта, и его ролью в обеспечении условий для экономического роста, повышения качества жизни населения;
высокая капиталоемкость и длительные сроки окупаемости инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры, определяющие их низкую инвестиционную привлекательность для бизнеса и необходимость активного участия (в том числе финансового) государства в их реализации;
возможность концентрации ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом и создание условий для комплексного развития всех видов транспорта;
необходимость системного подхода к формированию комплекса взаимосогласованных по ресурсам и срокам инвестиционных проектов развития транспортной системы.
Реализация комплекса мероприятий государственной программы сопряжена со следующими рисками:
макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и тому подобное), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;
ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков, усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);
финансовые - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов, отсутствие софинансирования мероприятий государственной программы из средств федерального бюджета.
В целях минимизации рисков в процессе реализации государственной программы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;
мониторинг выполнения государственной программы, регулярный анализ реализации мероприятий государственной программы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
Раздел 2 изменен с 27 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации государственной программы
Целями государственной программы являются:
повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области;
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области;
сокращение смертности в результате ДТП.
Для достижения цели по повышению доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных;
организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области.
Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить задачи по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока, а также созданию условий для совершенствования эксплуатации и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области.
Программа реализуется в 2017 - 2024 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы
Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении 3.
Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:
объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования;
объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования;
объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;
количество выполненных субсидируемых авиарейсов.
Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Количество приобретенных единиц подвижного состава".
Целевыми показателями в рамках задачи по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области являются:
протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности.
Целевым показателем в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, является показатель "Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием".
В приложении 3 отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, изложенными в письме Министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 г. N ОБ-23/2903 (далее именуются - Методические рекомендации), которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области (последний год реализации - 2017);
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог;
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог;
доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии (последний год реализации - 2018).
Целевым показателем в рамках задачи по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока, является число лиц, погибших в ДТП.
Целевым показателем в рамках задачи по созданию условий для совершенствования эксплуатации и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области является доля ДТП, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области.
Методики расчета целевых показателей приведены в третьих разделах соответствующих подпрограмм.
Основными ожидаемыми конечными результатами государственной программы являются:
а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области;
б) формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:
строительство (реконструкция) 145,242 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
обеспечение 4 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской области в два раза по сравнению с 2017 годом;
увеличение доли автомобильных дорог Волгоградской и Волжской агломераций, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности не менее чем до 85 процентов;
строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;
в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе:
снижение уровня смертности в ДТП в 3,5 раза к уровню 2017 года;
снижение влияния ненормативного состояния дорог на возникновение ДТП.
Оценка эффективности реализации государственной программы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Экономическая эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, в снижении удельного веса бюджетных расходов, направляемых на ремонт и восстановление автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, находящихся в ненормативном состоянии вследствие разрушений, вызванных проездом по ним тяжеловесных транспортных средств а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
Социальная эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от ДТП, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Раздел 4 изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы
Достижение целей и решение задач государственной программы обеспечивается путем реализации ряда мероприятий.
Включенные в государственную программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией государственной программы. Государственная программа включает в себя три подпрограммы: подпрограмму "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области", подпрограмму "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" и подпрограмму "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".
Перечень основных мероприятий государственной программы представлен в приложении 4.
Основными мероприятиями подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" являются:
государственная поддержка общественного пассажирского транспорта;
предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения;
проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет (последний год реализации - 2017);
организация территориального планирования транспортной системы Волгоградской области (последний год реализации - 2018).
Основными мероприятиями подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" являются:
капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения);
предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность (последний год реализации - 2018);
осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Волгоградской области при поддержке бюджета Волгоградской области;
региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги").
Основными мероприятиями подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" являются:
повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;
региональный проект "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область);
региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги");
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
Детализация основных мероприятий отражена в четвертых разделах соответствующих подпрограмм (последний год реализации - 2019).
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации государственной программы
В рамках реализации государственной программы предусматривается оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5.
Раздел 6 изменен с 28 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
При реализации государственной программы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и количества пассажиров, планируемого к перевозке.
Необходимый размер средств на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам Волгоградской области, определяется в соответствии с порядком определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем) при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным нормативным правовым актом Министерства транспорта Российской Федерации.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки, количества пассажиров, планируемого к перевозке, и количества дней, в которые предоставлено право бесплатного проезда потребителям транспортных услуг.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета организациям воздушного транспорта (далее именуется - авиаперевозчик) определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.
Необходимые объемы финансирования мероприятий государственной программы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.
Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Необходимый объем финансирования мероприятия по созданию, развитию и обеспечению функционирования автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств Волгоградской области (далее именуется - АСВГК) определен методом сопоставимых рыночных цен (анализа рынка).
Ресурсное обеспечение государственной программы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6.
Раздел 7 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
7. Механизмы реализации государственной программы
Государственная программа реализуется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Ответственным исполнителем государственной программы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Соисполнителями государственной программы являются комитет информационных технологий Волгоградской области и комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области.
Механизм реализации государственной программы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.
Ответственный исполнитель и соисполнитель государственной программы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий государственной программы.
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель государственной программы осуществляет:
планирование реализации основных мероприятий государственной программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию государственной программы, обеспечение согласованности их выполнения;
составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий государственной программы за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;
общую координацию мероприятий государственной программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;
мониторинг эффективности реализации мероприятий государственной программы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации государственной программы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;
внесение предложений о корректировке мероприятий государственной программы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волго-градской области.
Механизмы реализации мероприятий государственной программы отражены в седьмых разделах соответствующих подпрограмм.
Мероприятия регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") реализуются в рамках подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" государственной программы.
Мероприятия региональных проектов "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") и "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)" реализуются в рамках подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" государственной программы.
Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования, науки и молодежной политики Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.
Контроль за реализацией государственной программы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации государственной программы
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках государственной программы, формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное (приобретаемое) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретаемое) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы, приведен в приложении 7.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4 июля 2018 г., 27 февраля, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 23 ноября 2020 г.
Паспорт изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Паспорт подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Маршрутная сеть Волгоградской области - это 515 маршрутов, в том числе 463 автобусных маршрута, из них 288 маршрутов межмуниципального сообщения (пригородных - 157, междугородних - 131) и 175 маршрутов внутримуниципального сообщения, а также 20 трамвайных, 9 троллейбусных маршрутов, 20 железнодорожных маршрутов пригородного сообщения и 3 речных маршрута.
На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
Характер транспортной подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяет спрос на услуги транспорта. Транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешенных проблем, которые являются тормозом в осуществлении перспективной социально-экономической политики Волгоградской области.
Дальнейшему развитию транспортного комплекса препятствуют следующие проблемы:
убыточность пассажирских перевозок на маршрутах с малым пассажиропотоком;
значительный износ автобусного парка в автотранспортных организациях;
недофинансирование межтарифной разницы при пассажирских перевозках;
увеличение на маршрутах численности маловместительных автобусов;
большие расходы автотранспортных организаций на горюче-смазочные материалы.
Несмотря на рост транспортных тарифов за последние годы финансовое положение большинства транспортных организаций остается сложным. Это объясняется ростом цен на топливо и энергоносители, а также неполной компенсацией затрат на убыточные социально значимые перевозки, неполным возмещением из областного бюджета предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом в соответствии с законодательством. Рост количества личного транспорта привел к снижению спроса на пассажирские перевозки, что, в свою очередь, послужило причиной сокращения доходов автотранспортных предприятий. Процент доходности по муниципальным предприятиям пассажирского автотранспорта ежегодно снижается.
Следствием трудного финансового положения транспортного комплекса Волгоградской области являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими темпами обновления пассажирского парка.
Между тем в последние годы нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными провозными способностями всех видов пригородного пассажирского транспорта.
Приход на рынок частных перевозчиков, использующих подвижной состав малой вместимости, привел к перегрузке дорожной сети региона, что послужило причиной снижения уровня безопасности перевозок.
Кроме того, стихийное, несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.
Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.
В данных условиях задачей первой необходимости является корректировка межмуниципальной маршрутной сети, а также развитие городского электрического транспорта.
Для организации пассажирских перевозок принят Закон Волгоградской области от 29 декабря 2015 г. N 230-ОД "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в Волгоградской области", который позволит путем формирования конкурсных условий создать механизм, стимулирующий перевозчиков использовать автотранспортные средства большой вместимости на пригородных маршрутах с большим пассажиро-потоком.
В целях развития регулярных пассажирских перевозок воздушным транспортом, усиления межрегиональных связей, повышения качества транспортного обслуживания населения Волгоградской области подпрограммой предусматривается предоставление государственной поддержки авиаперевозчикам на региональном уровне.
Таким образом, проблема развития транспортного комплекса представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует оздоровления финансового состояния предприятий транспортного комплекса, усиления их государственной поддержки и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Волгоградской области. Решение данной проблемы целесообразно осуществлять программно-целевым методом.
Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению тарифов на проезд в общественном транспорте;
отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального бюджета;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
Раздел 2 изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Для достижения цели повышения доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:
государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных;
организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Решение задачи достигается путем предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области;
организация транспортного обслуживания населения Волгоградской и Волжской агломераций.
Подпрограмма реализуется в 2017 - 2024 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:
объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования;
объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования;
объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;
количество обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда на железнодорожном транспорте общего пользования в пригородном сообщении;
количество выполненных субсидируемых авиарейсов.
Показатель "Объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования" и показатель "Объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования" являются ведомственными и определяются в млн. место-километров по формуле:
, где:
- объем транспортной работы транспорта общего пользования (автомобильного, внутреннего водного);
- количество рейсов, единиц;
L - протяженность рейса, километров;
В - вместимость транспортного средства, мест.
Показатель "Объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования" является ведомственным и определяется в млн. вагоно-километров по формуле:
Показатель "Объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования" указан в рамках исполнения полномочий Администрации Волгоградской области по организации транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении.
, где:
- объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;
- количество вагонов, единиц;
L - протяженность рейса, километров.
Показатель "Количество обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда на железнодорожном транспорте общего пользования в пригородном сообщении" определяется в соответствии с отчетами перевозчиков о перевезенных пассажирах (обучающихся и воспитанников общеобразовательных организаций старше 7 лет, обучающихся по очной форме обучения в профессиональных образовательных организациях и образовательных организациях высшего образования).
Показатель "Количество выполненных субсидируемых авиарейсов" определяется в соответствии с отчетами авиаперевозчиков о произведенных рейсах.
Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Количество приобретенных единиц подвижного состава".
Целевыми показателями в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения Волгоградской и Волжской городских агломераций являются:
протяженность отремонтированного верхнего строения пути скоростного трамвая;
протяженность отремонтированной контактной сети скоростного трамвая;
протяженность кабельной канализации скоростного трамвая;
количество отремонтированных переездов скоростного трамвая;
протяженность отремонтированного водоотведения скоростного трамвая.
Ожидаемым результатом реализации подпрограммы является обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области.
Оценка эффективности реализации подпрограммы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
Основными мероприятиями подпрограммы являются:
Пункт 4.1 изменен с 23 апреля 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
4.1. Основное мероприятие "Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта", которое включает следующие мероприятия:
1) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам;
2) осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам;
3) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам;
4) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам;
5) предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области.
6) предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;
7) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате:
регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа;
регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам;
регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда.
Пункт 4.2 изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
4.2. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения", которое включает следующие мероприятия:
предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения (последний год реализации - 2017);
капитальный ремонт объектов инфраструктуры городского наземного электрического транспорта в г. Волгограде.
Пункт 4.3 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
4.3. Основное мероприятие "Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет" (последний год реализации - 2017).
Пункт 4.4 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
4.4. Основное мероприятие "Организация территориального планирования транспортной системы Волгоградской области", которое включает мероприятие "Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на разработку (актуализацию) документов транспортного планирования" (последний год реализации - 2018).
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.
Раздел 6 изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств федерального, областного и местного бюджетов.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волго-градской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и количества пассажиров, планируемого к перевозке.
Необходимый размер средств на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам Волгоградской области, определяется в соответствии с порядком определения начальной (максимальной) цены контракта, а также цены контракта, заключаемого с единственным поставщиком (подрядчиком, исполнителем) при осуществлении закупок в сфере регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденным нормативным правовым актом Министерства транспорта Российской Федерации.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.
Необходимый размер субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки, количества пассажиров, планируемого к перевозке, и количества дней, в которые предоставлено право бесплатного проезда потребителям транспортных услуг.
Необходимый размер субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 7 изменен с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
7. Механизмы реализации подпрограммы
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с Законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Организация регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 623-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 622-п "О предоставлении субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 12 ноября 2018 г. N 511-п "О предоставлении субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа, определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".
Порядок, условия, критерии предоставления из областного бюджета субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, определяются в соответствии в постановлением Администрации Волгоградской области от 27 марта 2017 г. N 151-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении".
Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 18 мая 2018 г. N 220-п "О предоставлении субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области".
Правила предоставления и методика распределения иного межбюджетного трансферта из областного бюджета бюджету городского округа город-герой Волгоград на финансовое обеспечение реализации мероприятий по капитальному ремонту объектов инфраструктуры городского наземного электрического транспорта определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области.
В рамках подпрограммы предусматривается предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения.
В рамках подпрограммы предусматривается предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области:
в 2017 году - на организацию транспортного обслуживания населения;
в 2018 году - на разработку (актуализацию) документов транспортного планирования.
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
В ходе реализации подпрограммы не предусматривается создание (приобретение) имущества.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа 2020 г.
Паспорт изменен с 31 августа 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
Паспорт подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
Раздел 1 изменен с 28 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Подпрограмма разработана с учетом:
Указа Президента Российской Федерации от 07 мая 2018 г. N 204 "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года" - в части увеличения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, снижения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности, снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети;
поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 - в части обеспечения удвоения объемов строительства дорог.
В подпрограмме в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" в 2017 - 2018 годах реализованы в том числе мероприятия, предусмотренные программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.
С 2019 года в рамках подпрограммы реализуется региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"), период реализации которого 2019 - 2024 годы.
Основная сеть автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения Волго-градской области была сформирована в 60 - 80 годы прошлого столетия. В настоящее время 65 процентов региональных автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям. Высокая степень износа и неудовлетворительное состояние автомобильных дорог - наиболее острая проблема дорожной отрасли. Из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети экономика и население региона несут значительные потери.
Состояние сети автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и напрямую зависит от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.
Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков недоремонта, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.
К наиболее актуальным проблемам дорожного комплекса Волго-градской области относятся:
недостаточный уровень развития сети автомобильных дорог в сельской местности, который ведет к увеличению заброшенных территорий, замедляет темпы социально-экономического развития региона. Из 1465 сельских населенных пунктов Волгоградской области 452 населенных пункта с общей численностью проживающего в них населения около 59636 человек не обеспечиваются автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием;
технические параметры и уровень инженерного оснащения большинства наиболее загруженных автомобильных дорог не отвечают современным требованиям и не соответствуют достигнутой интенсивности движения транспортных средств;
недостаточно развиты полноценные автодорожные связи между Волгоградской областью и другими регионами страны, а также с Республикой Казахстан. Существующие автодорожные маршруты в ряде случаев не соответствуют требованиям нормативных документов;
неудовлетворительное состояние автодорожных мостов и путепроводов. В настоящее время на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения расположено 341 мостовое сооружение общей длиной 25213,6 пог. метра;
экологическая проблема, связанная с движением транзитного транспорта через Волгоград;
неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети муниципальных образований Волгоградской области при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств, приводящее к сдерживанию социально-экономического развития.
При разработке подпрограммы определены приоритетные проекты развития транспортно-дорожного комплекса Волгоградской области на период до 2020 года:
строительство мостового перехода через реку Волгу в Волгограде (второй пусковой комплекс). Строительство мостового перехода является необходимым условием обеспечения социально-экономического развития Волгоградской агломерации и прилегающих к ней территорий;
строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу 2018 года;
комплексное развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").
Отсутствие у муниципальных образований Волгоградской области возможности финансировать в достаточном объеме дорожные работы на автомобильных дорогах местного значения является сдерживающим фактором развития их экономики, а также экономики Волгоградской области в целом. Такое положение дел требует оказания финансовой помощи из средств областного бюджета, а применение программно-целевого метода позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем в условиях ограниченных финансовых ресурсов и координировать усилия бюджетов всех уровней.
В рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года для обеспечения доступа болельщиков и спортсменов к стадиону предусматривается ряд мероприятий по улучшению дорожной инфра-структуры Волгограда.
Подпрограммой предусматривается государственная поддержка развития транспортной инфраструктуры Волгоградской области на федеральном и региональном уровнях.
Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:
превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования;
отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального и муниципальных бюджетов;
недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;
возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий.
По итогам реализации подпрограммы в Волгоградской области планируется достижение следующего социально-экономического эффекта:
создание объектов транспортной инфраструктуры;
повышение пропускной способности автомобильных дорог, ликвидация заторов и снижение опасности возникновения ДТП на авто-мобильных дорогах;
решение экологической проблемы, связанной с движением транзитного транспорта через Волгоград;
улучшение автомобильного сообщения в сельской местности, создание более комфортных условий жизни для жителей населенных пунктов;
увеличение грузооборота автомобильного транспорта.
Раздел 2 изменен с 27 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Важнейшие цели развития Волгоградской области заключаются в создании наиболее благоприятных условий проживания населения и обеспечении устойчивого развития территории, поэтому поставленные в подпрограмме задачи по развитию сети автомобильных дорог прежде всего связаны с приоритетами социально-экономического и транспортного развития Волгоградской области.
Подпрограмма разработана для достижения следующей цели - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей. Решение данной задачи позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности;
создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, путем строительства автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с дорогами общего пользования, а также предоставления субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области на дорожную деятельность. Решение данной задачи позволит обеспечить автомобильное сообщение с муниципальными районами и сельскими населенными пунктами Волгоградской области, а также улучшение условий движения автотранспорта, что будет способствовать ускорению социально-экономического развития Волгоградской области и улучшению автомобильного сообщения в сельской местности;
подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года. Решение данной задачи позволит обеспечить удобные подъездные пути и достаточную пропускную способность автомобильных дорог между всеми основными объектами чемпионата мира по футболу в Волгограде (стадионы, вокзалы, аэропорт, официальные гостиницы и так далее).
Подпрограмма реализуется в 2017 - 2024 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями в рамках задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, являются:
протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности (данный показатель определяется в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по состоянию на 31 декабря отчетного года, к их общей протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
доля дорожной сети Волгоградской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию (данный показатель определяется в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения в пределах Волгоградской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по состоянию на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности указанных дорог) (последний год реализации - 2019);
доля дорожной сети Волжской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию (данный показатель определяется в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Волжского, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по состоянию на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности указанных дорог) (последний год реализации - 2019);
доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии (данный показатель определяется в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения в пределах Волгоградской и Волжской агломераций, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по состоянию на 31 декабря отчетного года, к общей протяженности указанных дорог);
количество МКДТП на дорожной сети Волгоградской области [данный показатель определяется в процентном отношении количества МКДТП на дорожной сети Волгоградской области в отчетном году (определяются в соответствии с перечнями МКДТП, ежегодно утверждаемыми федеральными казенными учреждениями, осуществляющими деятельность на автомобильных дорогах федерального значения, проходящих по территории Волгоградской области, комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления в соответствии с пунктами 3, 4 статьи 6 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения") к количеству МКДТП по состоянию на 31 декабря 2017 г.];
доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки (данный показатель определяется в процентном отношении протяженности автомобильных дорог федерального и регионального значения Волгоградской области, работающих в режиме перегрузки, к общей протяженности указанных дорог).
Целевыми показателями в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, являются:
увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (данный показатель определяется ежегодно в единицах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);
протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (данный показатель определяется в километрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области);
площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области).
Целевыми показателями в рамках задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года являются:
протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);
площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашению, заключенному между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрацией Волгограда).
В приложении 3 к государственной программе отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и Методическими рекомендациями, которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области (данный показатель определяется в километрах по данным федерального статистического наблюдения) (последний год реализации - 2017);
прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог [данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ) и прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД)];
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате реконструкции автомобильных дорог (данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции и прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции);
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (данный показатель определяется ежегодно в километрах протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям);
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности указанных автомобильных дорог);
доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии (данный показатель определяется в процентном отношении количества уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии, к общему количеству уникальных искусственных сооружений) (последний год реализации - 2018).
В процессе создания проектной документации на объекты строительства и реконструкции их протяженность может быть изменена как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения.
Основным ожидаемым конечным результатом подпрограммы является формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:
строительство (реконструкция) 145,242 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
обеспечение 4 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;
снижение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом;
снижение количества МКДТП на дорожной сети Волгоградской области в два раза по сравнению с 2017 годом;
увеличение доли автомобильных дорог Волгоградской и Волжской агломераций, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности не менее чем до 85 процентов;
строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года.
Экономическая эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
Социальная эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
В рамках решения задач подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:
4.1. Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".
4.2. Основное мероприятие "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".
4.3. Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)", которое включает мероприятия:
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования;
строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.
Пункт 4.4 изменен с 27 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
4.4. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность" (последний год реализации - 2018), которое включает мероприятия:
предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;
предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов;
предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;
предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".
Раздел 4 дополнен пунктом 4.5 с 27 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
4.5. Основное мероприятие "Осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Волгоградской области при поддержке бюджета Волгоградской области".
Раздел 4 дополнен пунктом 4.6 с 27 февраля 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
4.6. Основное мероприятие "Региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"), которое включает мероприятия:
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области;
строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгоградской агломерации;
строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волжской агломерации.
Раздел 5 изменен с 28 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственных работ "Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений в их составе, проектные работы по ремонту автомобильных дорог" и "Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5 к государственной программе.
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
При реализации подпрограммы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.
Финансирование мероприятий осуществляется в пределах объема дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.
Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.
Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственных работ государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.
Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий подпрограммы определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.
Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.
Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 7 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
7. Механизмы реализации подпрограммы
Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, в том числе контрактов жизненного цикла, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.
Пунктом 4.1.2 Плана мероприятий по реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" предусмотрено принятие необходимых нормативных правовых актов, позволяющих реализовать контракты жизненного цикла в наиболее оптимальных форматах (Федеральный закон от 05 апреля 2013 г. N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" и иные акты, регламентирующие заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности), до 31 декабря 2019 г. Ответственные - Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации, федеральное автономное учреждение "Российский дорожный научно-исследовательский институт", Государственная компания "Российские автомобильные дороги", Ассоциация территориальных органов управления автомобильными дорогами "РАДОР".
Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.
В рамках подпрограммы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:
субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов, порядок предоставления и распределения которых приведен в приложении 10 к государственной программе;
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, порядок предоставления и распределения которых приведен в приложении 11 к государственной программе;
субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, порядок предоставления и распределения которых приведен в приложении 12 к государственной программе;
иной межбюджетный трансферт на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 03 апреля 2019 г. N 145-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги";
иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог местного значения при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2019 г. N 201-п "О предоставлении иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог местного значения при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций".
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Раздел 8 изменен с 31 августа 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.
В целях достижения показателя "Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" и исходя из поручения, предусмотренного пунктом 4.1.2. Плана мероприятий по реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", в ходе реализации подпрограммы планируется заключение на срок и в пределах средств, которые предусмотрены на реализацию мероприятий подпрограммы, долгосрочных государственных контрактов на осуществление дорожной деятельности, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один государственный контракт различных видов дорожных работ, на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, перечень которых приведен в приложении 9 к государственной программе.
Также в ходе реализации подпрограммы планируется заключение на срок и в пределах средств, которые предусмотрены на реализацию мероприятий подпрограммы, долгосрочного государственного контракта на реализацию объекта "Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс". 1 Этап", сведения о котором приведены в приложении 9 к государственной программе.
Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4 июля, 31 октября 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня 2020 г.
Паспорт изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Соисполнитель государственной программы |
- |
комитет информационных технологий программы Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
Цель подпрограммы |
- |
сокращение смертности в результате ДТП |
Задачи подпрограммы |
- |
предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; создание условий для совершенствования эксплуатации и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области; совершенствование управления транспортным комплексом Волгоградской области посредством внедрения информационных и навигационных технологий; |
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации |
- |
число лиц, погибших в ДТП, - 86 человек; социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения), - 3,43 человека; транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) - 2,21 человека (последний год реализации 2018); число детей, погибших в ДТП, - 11 человек (последний год реализации 2018); доля грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области - 8 процентов; доля ДТП, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, - 38 процентов; количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств, размещенных на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения, - 6 единиц доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения относительно 2017 года - 126 процентов; доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог - 80 процентов; доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог - 70 процентов; повышение удельной пропускной способности перекрестков, оснащенных адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок относительно 2019 года - 130 процентов; степень использования функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем пользователями - 90 процентов; количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации - 1 единица; доля транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), оснащенных оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенных к региональной навигационно-информационной системе Волгоградской области, - 60 процентов; доля государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, выполненных с использованием дорожной техники, оснащенной оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенной к региональной навигационно-информационной системе Волгоградской области, - 50 процентов. |
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
- |
подпрограмма реализуется в 2017 - 2024 годах в один этап |
Объемы и источники финансирования подпрограммы |
|
общий объем финансирования подпрограммы составит 6572384,2 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 279585,6 тыс. рублей, из них: 2017 год - 191585,6 тыс. рублей; 2023 год - 59500,0 тыс. рублей; 2024 год - 28500,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 6246613,4 тыс. рублей, из них: 2017 год - 202174,2 тыс. рублей; 2018 год - 54850,0 тыс. рублей; 2019 год - 965711,4 тыс. рублей; 2020 год - 1004985,8 тыс. рублей; 2021 год - 1141219,8 тыс. рублей; 2022 год - 908888,6 тыс. рублей; 2023 год - 1029739,3 тыс. рублей; 2024 год - 939044,3 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 46185,2 тыс. рублей, из них: 2019 год - 200,0 тыс. рублей 2020 год - 3735,6 тыс. рублей; 2021 год - 10304,5 тыс. рублей; 2022 год - 2550,1 тыс. рублей; 2023 год - 15040,0 тыс. рублей; 2024 год - 14355,0 тыс. рублей |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе: снижение социального и транспортного риска; улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области; развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, увеличение пропускной способности дорог за счет регулирования транспортных потоков; повышение безопасности дорожных условий; б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении; повышение контроля при проведении работ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения; повышение комфортности использования общественного транспорта за счет системы информирования о маршрутах движения, времени прибытия и так далее; снижение влияния ненормативного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области на причины возникновения ДТП |
Раздел 1 изменен с 28 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических проблем современности.
Аварийность на дорогах и ее последствия наносят большой экономический и демографический ущерб.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" одними из основных принципов безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
В Послании Президента Российской Федерации Владимира Путина Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в рамках реализации государственной демографической политики внедрение Правительством Российской Федерации программ повышения безопасности на дорогах определено одним из методов сбережения здоровья населения.
Целью федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03 октября 2013 г. N 864, является сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 процента) по сравнению с 2012 годом.
В подпрограмме в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" в 2017 году реализованы в том числе мероприятия, предусмотренные программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.
С 2019 года в рамках подпрограммы реализуются мероприятия региональных проектов "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") и "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)", период реализации которых 2019 - 2024 годы.
Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - ДТП.
Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. Около 60 процентов от всех произошедших ДТП, в которых погибло 50 процентов от всех погибших в ДТП в Волгоградской области, совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).
Одним из основных видов ДТП остается наезд транспортного средства на пешехода. В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области ДТП установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных ДТП составляют ДТП указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в ДТП данного вида примерно равна. Более 45 процентов ДТП данного вида происходит в темное время суток.
Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин ДТП также приведут к снижению этого показателя.
Также в последнее время выросло число ДТП из-за нарушения правил дорожного движения водителями в состоянии алкогольного опьянения, что требует увеличения плотности полицейского контроля на дорогах.
Несмотря на то, что количество ДТП в Волгоградской области меньше среднероссийского на 12 - 20 процентов, прогноз показывает, что в связи с ростом количества автомобилей и повышением их динамических характеристик Волгоградскую область ждет значительное увеличение числа ДТП. Число погибших в них также будет увеличиваться, но меньшими темпами за счет обновления автомобильного парка, оборудованного в соответствии с современными нормами безопасности. Активная государственная политика в части безопасности дорожного движения должна предусматривать недопущение ухудшения транспортной дисциплины участников дорожного движения.
Неудовлетворительное (ненормативное) состояние дорог и улиц, по данным открытой статистики Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации (http://stat.gibdd.ru), является одной из основных причин совершения ДТП на территории Волгоградской области.
По данным статистики, устойчиво растет количество ДТП, на месте которых зафиксированы нарушения обязательных требований к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог по условиям обеспечения безопасности дорожного движения: 2015 год - 1146 ДТП (45 процентов в общем количестве ДТП), 2016 год - 1451 ДТП (54 процента ДТП), 2017 год - 1475 ДТП (57 процентов ДТП), за период январь - июнь 2018 г. - 589 ДТП (59 процентов ДТП).
Существенное влияние на износ и разрушение дорожной одежды проезжей части и обочин оказывает фактор превышения допустимых осевых нагрузок грузовых транспортных средств, показатели которого имеют выраженную тенденцию роста на большинстве автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области. Автомобильные дороги, построенные в 70-80-х годах прошлого столетия, не рассчитаны на осевые нагрузки современных транспортных средств. Под воздействием тяжеловесных, крупногабаритных транспортных средств процесс разрушения автомобильных дорог становится все более интенсивным. Несоблюдение пользователями автомобильных дорог установленных норм и правил в сфере перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов наносит ущерб как государственному имуществу, к которому относится автомобильная дорога как имущественный комплекс инженерно-технических сооружений, так и транспортным средствам различных форм собственности.
Через территорию Волгоградской области проходят три федеральные трассы, что обеспечивает формирование явно выраженных транзитных транспортных потоков через регион. Основной поток внутренних транзитных грузовых перевозок формируется вокруг Волгоградской агломерации, а внутренние грузоперевозки в районах Волгоградской области привязаны к конкретным предприятиям, генерирующим временные (стройки), сезонные (элеваторы) или постоянные (карьеры, заводы) грузопотоки.
Ввод в эксплуатацию федеральной системы взимания платы в счет возмещения вреда, наносимого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн, привел в силу стремления транспортных компаний минимизировать издержки к перераспределению транспортных потоков с автомобильных дорог общего пользования федерального значения на дороги регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области. При этом для объезда автомобильных дорог общего пользования федерального значения используются также автомобильные дороги местного значения как связующее звено для выхода на автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения Волгоградской области.
В целях выявления и предотвращения нарушений ПДД, повышения качества весового и габаритного контроля тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, увеличения срока службы дорожного покрытия и искусственных сооружений, повышения уровня безопасности дорожного движения предполагается создание автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств в составе шести автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств и обеспечение ее функционирования на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области.
Наиболее высокая интенсивность грузового транспорта, в большинстве случаев транзитного, наблюдается на автомобильных дорогах Волгограда с дальнейшим выходом этого грузового транспорта на автомобильные дороги общего пользования федерального и регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области. Анализ данных с комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, также фиксирующих и сохраняющих фотоматериалы обо всем проходящем транспорте, позволил определить среднюю суточную интенсивность грузового транспорта на третьей Продольной магистрали Волгограда, равную 4782 единицам в сутки. Интенсивность грузового транспорта на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области в других планируемых местах установки автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств составляет от 250 до 500 единиц в сутки.
Исходя из сведений официальной статистики, с нарушением правил перевозки грузов осуществляется около 30 процентов грузоперевозок. Можно сделать вывод, что установка шести автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств позволит ежедневно фиксировать около 1300-1500 нарушителей правил перевозки грузов в первый год эксплуатации АСВГК с постепенным уменьшением количества нарушителей до 400-500 при неизменной средней интенсивности грузового транспорта. При этом нарушения правил перевозки грузов не останутся безнаказанными. Статьей 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрено применение дифференцированной шкалы штрафов от 100 до 500 тыс. рублей на основании фиксации административных правонарушений средствами автоматизированной регистрации.
Таким образом, основной задачей стационарных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств является обеспечение сохранности автомобильных дорог, контроль и пресечение несанкционированного проезда транспортных средств с превышением габаритных параметров и допустимых осевых нагрузок.
Мероприятие по созданию АСВГК на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области направлено на эффективное решение системных проблем развития цивилизованного рынка автотранспортных перевозок, сохранности автомобильных дорог, сокращения смертности в результате ДТП за счет поддержания автомобильных дорог в нормативном состоянии и, как следствие, - на решение социально-экономических проблем по следующим принципам:
соблюдение пользователями автомобильных дорог обязательных требований законодательных актов Российской Федерации при перевозке грузов автомобильным транспортом и повышение качества выполняемых ими транспортных услуг;
сокращение смертности в результате ДТП за счет совершенствования эксплуатации и сохранности автомобильных дорог;
снижение удельного веса бюджетных расходов, направляемых на ремонт и восстановление автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, находящихся в ненормативном состоянии вследствие разрушений, вызванных проездом по ним тяжеловесных транспортных средств;
снижение доли грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области.
Комитетом информационных технологий Волгоградской области на территории Волгоградской области реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения и снижение уровня дорожно-транспортной аварийности при помощи системы фотовидеофиксации нарушений ПДД.
На территории Волгоградской области с 01 августа 2017 г. функционирует 268 комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД: 229 стационарных, 36 передвижных и 3 мобильных комплекса. Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД расположены на основных магистралях и дорогах регионального и местного значения в Волгограде и г. Волжском, а также на региональных участках федеральных трасс.
Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД позволяют осуществлять автоматическую фотовидеофиксацию различных типов нарушений (при этом большинство комплексов фиксирует несколько типов нарушений одновременно): нарушение скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд за стоп-линию, проезд на красный свет, движение по выделенной полосе, нарушение правил парковки, средняя скорость на протяженных участках федеральных трасс.
Из представленных статистических показателей Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области, на основе анализа аварийности на автомобильных дорогах региона в период 2016 - 2018 годов отмечается устойчивая тенденция снижения количества ДТП (в 2016 году - 2686 случаев, в 2017 году - 2581 случай, в 2018 году - 2470 случаев) и количества погибших (в 2016 году - 345 человек, в 2017 году - 306 человек, в 2018 году - 260 человек).
Без надлежащего обеспечения функционирования существующей группировки комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД и ее расширения невозможно закрепление положительной динамики повышения уровня безопасности дорожного движения на дорогах Волгоградской области. Определение мест размещения новых комплексов и ротация существующей группировки комплексов должны проводиться с учетом анализа мест концентрации ДТП.
В рамках обеспечения транспортной безопасности, повышения уровня организации и безопасности дорожного движения в 2018 году на базе соответствующего комплекса средств автоматизации в составе государственного казенного учреждения Волгоградской области "Безопасный регион" как функциональное подразделение создан региональный центр управления транспортом (далее именуется - РЦУТ), являющийся основным инструментом при планировании и организации транспортного обеспечения региона, который показал высокую эффективность при решении задач подготовки и проведения на территории Волгоградской области чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года.
В условиях повседневной жизнедеятельности потенциальные возможности РЦУТ и созданных систем используются не в полной мере, что обусловлено межведомственной разобщенностью органов исполнительной власти Волгоградской области и неполным соответствием функциональности созданного РЦУТ законодательно установленному распределению полномочий публично-правовых образований в сфере транспортного обслуживания населения и организации дорожного движения. В настоящее время в Волгограде отсутствует организационно-функциональная структура, способная в полном объеме обеспечить использование возможностей созданных средств автоматизации в существующую в городе систему управления транспортом и дорожным движением. Информационные технологии практически не используются при организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.
В Волгоградской области имеется положительный опыт внедрения навигационно-информационных технологий на базе системы ГЛОНАСС.
Приобретена и смонтирована аппаратура спутниковой навигации ГЛОНАСС на транспортные средства, осуществляющие перевозку обучающихся, пассажирские перевозки, перевозку специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также на транспортные средства служб скорой медицинской помощи на территории Волгоградской области.
С начала 2016 года запущен в эксплуатацию портал информирования пассажиров о движении пассажирского транспорта, включающий набор сервисов информирования граждан об объектах транспортной инфраструктуры, в том числе предоставление информации об ожидаемом времени прибытия пассажирского транспорта.
Сервисы региональной навигационно-информационной системы Волгоградской области (далее именуется - РНИС Волгоградской области) о работе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, осуществляющего регулярную перевозку пассажиров и багажа, доступны гражданам как со стационарного компьютера, так и с мобильных устройств - телефонов и планшетов, имеющих выход в сеть Интернет.
Ведется учет статистики посещений и анализ поведения пользователей портала с использованием сервиса Яндекс.Метрика. Общее количество посетителей с момента запуска на 01 января 2019 г. составляет 702000 человек, количество посещений портала - 6,82 млн. единиц.
В целях повышения комфортности использования общественного транспорта за счет созданной системы информирования проводится информирование пассажиров о новой транспортной схеме Волгограда. С начала 2017 года и по настоящее время востребованность сервиса постоянно увеличивается - среднемесячное количество посетителей составляет 45000 человек.
Системой мониторинга в режиме реального времени к началу 2019 года охвачены 3154 единицы транспортных средств государственной и муниципальной собственности на территории 38 муниципальных образований Волгоградской области.
В настоящее время более половины пассажиров на территории Волгограда пользуется услугами общественного транспорта большой вместимости (трамвай, троллейбус, автобус), однако доля перевозок пассажиров маршрутными такси в настоящее время все еще достаточно высока.
Существующая транспортная схема Волгоградской агломерации с 2017 года доказала свою жизнеспособность, однако нуждается в корректировках и доработках, особенно в части осуществления пассажирских перевозок автобусами малой вместимости (как система обеспечения транспортной доступности для жителей отдаленных районов).
Большая часть свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам регулярных перевозок выдана до 2020 - 2021 годов. Это означает, что в скором времени необходимо будет комплексно рассматривать вопрос организации перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок.
В этой связи в целях улучшения качества транспортного обслуживания граждан чрезвычайно важными становятся вопросы планирования регулярных перевозок пассажиров и периодической корректировки маршрутной сети в целях ее совершенствования.
Наиболее современный технологический инструмент для выполнения исследований в дорожно-транспортной сфере - имитационное транспортное моделирование. Многие транспортные схемы крупных городов и городских агломераций широко используют такие программные продукты не только в планировании работы общественного транспорта, но и в разработке схем организации дорожного движения на наиболее сложных участках дорог.
Органы исполнительной власти Волгоградской области и ряд органов местного самоуправления муниципальных образований Волгоградской области в настоящее время для проведения имитационного моделирования, планирования изменений в перечень маршрутов регулярных перевозок привлекают сторонние коммерческие организации и получают результаты на краткосрочном горизонте планирования в форматах, не предполагающих возможности повторного использования в качестве накопленной "базы знаний", ввиду отсутствия инструмента, позволяющего решать как стратегические, так и тактические задачи в области организации дорожного движения, в том числе движения общественного транспорта.
В масштабе городской агломерации, как правило, требуется решение задач и получение ответов на следующие вопросы:
как изменится функционирование городской транспортной системы при изменении внешних транспортных связей, например, при строительстве объездной дороги и выводе транзитных потоков за пределы городской территории или при выносе крупных объектов тяготения за городскую черту;
как изменится работа транспортной системы при введении в эксплуатацию новых элементов улично-дорожной сети (развязки, дополнительные транспортные связи и тому подобное) или транспортных систем (продление линий скоростного трамвая);
каких изменений в транспортной системе города может потребовать строительство нового жилого района или расположение емкого центра тяготения при сохранении транспортных условий на сети;
какого перераспределения потоков транспорта и пассажиров следует ожидать в случае временного закрытия или ликвидации какого-либо элемента транспортной системы;
каким образом отразится на работе транспортной системы введение различного рода ограничений на передвижение по городской территории;
какой эффект может дать развитие автоматизированных систем управления дорожным движением и другое.
На локальном уровне требуется решение задач, отвечающих на следующие вопросы:
какой эффект даст та или иная модернизация элементов улично-дорожной сети (перепланировка узла или группы узлов, расширение проезжей части улицы и тому подобное);
как изменение в организации движения может повлиять на пропускную способность узла или группы узлов (ограничение направлений движения, оптимизация светофорного цикла, изменение условий пересадки пассажиров и тому подобное).
В Волгоградской области для решения описанных транспортных задач планируется внедрение программного обеспечения, реализующего возможности имитационного моделирования транспортных потоков и создания подробных цифровых транспортных моделей различного уровня (региона, городской агломерации, городского округа), которое также должно быть интегрировано с существующими в регионе ГИС-моделями и базами данных по параметрам улично-дорожной сети.
Возможные риски в ходе реализации подпрограммы:
макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;
ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);
финансово-экономические - связаны с недостаточным либо несвоевременным финансированием мероприятий за счет средств областного бюджета, недобросовестными действиями поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы.
Также в подпрограмме выделяется риск, связанный с ухудшением транспортной дисциплины участников дорожного движения, риск неоплаты штрафов по постановлениям об административных правонарушениях за нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также риск возможных фактов вандализма в отношении оборудования автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств со стороны участников дорожного движения.
В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:
осуществление эффективного управления;
контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;
мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;
перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;
разработка дополнительных мероприятий;
координация и проведение соисполнителем подпрограммы - комитетом информационных технологий Волгоградской области периодических внепрограммных мероприятий (совместных рейдов экипажей Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области и Управлением Федеральной службы судебных приставов по Волгоградской области с использованием функциональных возможностей государственной информационной системы "Комплексная информационная система видеонаблюдения Волгоградской области"), направленных на выявление транспортных средств, собственники которых имеют неоплаченные долги перед бюджетами различных уровней;
оснащение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств охранной сигнализацией, приемо-передающим оборудованием и обзорными камерами видеонаблюдения с обеспечением передачи видеосигнала в государственную информационную систему "Комплексная информационная система видеонаблюдения Волгоградской области.
Раздел 2 изменен с 20 сентября 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 20 сентября 2019 г. N 456-п
2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является сокращение смертности в результате ДТП.
Цель программы способствует достижению снижения смертности населения в трудоспособном возрасте, являющегося важным стратегическим ориентиром демографической политики, - одного из основных приоритетных направлений Стратегии социально-экономического развития Волгоградской области до 2025 года, утвержденной Законом Волгоградской области от 21 ноября 2008 г. N 1778-ОД.
Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить следующие задачи:
предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;
создание условий для совершенствования эксплуатации и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области;
совершенствование управления транспортным комплексом Волгоградской области посредством внедрения информационных и навигационных технологий;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах.
Программа реализуется в 2017 - 2024 годах в один этап.
Раздел 3 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.
Целевыми показателями определены:
число лиц, погибших в ДТП;
социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);
транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) (последний год реализации 2018);
число детей, погибших в ДТП (последний год реализации 2018);
доля грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области;
доля ДТП, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области;
количество автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств, размещенных на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения;
доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения относительно 2017 года;
доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог [методика расчета показателя отражена в приложении 8 к государственной программе, в разделе 7 паспорта регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги")];
доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог [методика расчета показателя отражена в приложении 8 к государственной программе, в разделе 7 паспорта регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги")];
повышение удельной пропускной способности перекрестков, оснащенных адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок относительно 2019 года;
степень использования функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем пользователями;
количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации;
доля транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), оснащенных оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС ВО;
доля государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, выполненных с использованием дорожной техники, оснащенной оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенной к РНИС ВО.
Показатель "Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)" рассчитывается по формуле:
, где:
- показатель социального риска в i-м году;
- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;
- численность населения Волгоградской области в i-м году. Показатель "Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)" рассчитывается по формуле:
, где:
- показатель транспортного риска в i-м году;
- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;
- количество зарегистрированных транспортных средств в Волгоградской области в i-м году.
Показатель "Доля грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области" рассчитывается по формуле:
, где:
- доля грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области в i-м году;
- количество грузовых транспортных средств, прошедших через пункты весогабаритного контроля транспортных средств, с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области в i-м году;
- общее количество грузовых транспортных средств, прошедших через автоматические пункты весогабаритного контроля транспортных средств в i-м году.
Показатель "Доля ДТП, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области" рассчитывается по формуле:
, где:
- доля ДТП, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в i-м году;
- количество ДТП, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в i-м году;
- общее количество ДТП на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области в i-м году.
Показатель "Доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения относительно 2017 года" рассчитывается по формуле:
, где:
- доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в отчетном году;
- количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в отчетном году;
- количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в базовом 2017 году.
Показатель "Повышение удельной пропускной способности перекрестков, оснащенных адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок относительно 2019 года" рассчитывается по формуле:
, где:
- повышение удельной пропускной способности перекрестков, оснащенных адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок в отчетном году;
- количество проездов транспорта через перекрестки, оснащенные адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок в отчетном году;
- количество проездов транспорта через перекрестки, оснащенные адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок в базовом 2019 году.
Количество проездов транспорта через перекрестки, оснащенные адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок в отчетном году, рассчитывается по формуле:
, где:
- количество проездов транспорта через i-й перекресток, оснащенный адаптивными светофорами, в часы утренних "пиковых" нагрузок (в будние дни в период с 07 ч. 00 мин. до 09 ч. 00 мин.), единиц;
- количество проездов транспорта через i-й перекресток, оснащенный адаптивными светофорами, в часы вечерних "пиковых" нагрузок (в будние дни в период с 17:00 до 19:00);
- количество перекрестков, оснащенных адаптивными светофорами, на которых имеются детекторы транспортного потока.
Показатель "Степень использования функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем пользователями" рассчитывается по формуле:
, где:
- степень использования функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем пользователями в отчетном году, процентов;
- количество функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем, используемых i-м пользователем в отчетном году;
- количество функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем, доступных для использования i-му пользователю в отчетном году;
- количество организационно-функциональных структур, использующих функциональные возможности интеллектуальных транспортных систем в отчетном году.
Организационно-функциональными структурами, использующими (или имеющими возможность использовать) функциональные возможности интеллектуальных транспортных систем (далее именуется - ИТС) в 2019 году являются государственное казенное учреждение Волгоградской области "Безопасный регион", МКП "ГЦУПП" г. Волгограда, департамент городского хозяйства Администрации Волгограда. По мере создания и развития элементов ИТС, их использование будет доступно для Администрации г. Волжского, комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Расчет целевых показателей подпрограммы осуществляется на основе данных официальной ведомственной и статистической отчетности. При расчете целевых показателей используются данные о состоянии основных показателей аварийности Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области, данные об уровне аварийности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, материалы статистического бюллетеня Федеральной службы государственной статистики "Предположительная численность населения Российской Федерации до 2030 года".
По итогам реализации подпрограммы будут достигнуты следующие основные ожидаемые конечные результаты:
Показатель "Доля транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), оснащенных оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС ВО" рассчитывается по формуле:
, где
- доля транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), оснащенных оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС ВО, в i-м году;
- количество транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), оснащенных оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС ВО, в i-м году;
- общее количество транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), в i-м году;
Показатель "Доля государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, выполненных с использованием дорожной техники, оснащенной оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенной к РНИС ВО" рассчитывается по формуле:
, где
- доля государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, выполненных с использованием дорожной техники, оснащенной оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенной к РНИС ВО, в i-м году;
- количество государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, выполненных с использованием дорожной техники, оснащенной оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенной к РНИС ВО, в i-м году;
- общее количество государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в i-м году;
а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе:
снижение социального и транспортного риска;
улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области;
развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, увеличение пропускной способности дорог за счет регулирования транспортных потоков;
повышение безопасности дорожных условий;
снижение влияния ненормативного состояния автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения на причины возникновения ДТП;
повышение контроля при проведении работ по строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения;
повышение комфортности использования общественного транспорта за счет системы информирования о маршрутах движения, времени прибытия и так далее;
б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении. Эффективность реализации подпрограммы заключается в сохранении жизни участникам дорожного движения и предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от ДТП. Эффективность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых показателей подпрограммы.
Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Раздел 4 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.
Основными мероприятиями подпрограммы являются:
повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;
региональный проект "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область);
региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги");
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении (последний год реализации - 2019).
Основное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" предполагает реализацию комплекса мер, направленных на устранение и снижение основных факторов, негативно влияющих на поведение участников дорожного движения, строительство и реконструкцию дорожных ограждений, объектов улично-дорожной сети, прилегающих к образовательным организациям, светофорных объектов, устройство искусственного освещения, создание систем маршрутного ориентирования, техническое обслуживание и сопровождение информационных систем, направленных на повышение безопасности дорожного движения.
Основное мероприятие "Региональный проект "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)" предполагает реализацию комплекса мероприятий, направленных на снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий.
Основное мероприятие "Региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги")" предполагает реализацию комплекса мер, направленных на создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения, внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения, внедрение ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения и в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тыс. человек.
Основное мероприятие "Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" предполагает проведение пропагандистских и профилактических мероприятий, направленных на обучение детей навыкам безопасного поведения на дорогах (конкурсы-фестивали юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения).
5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы
Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.
Раздел 6 изменен с 24 декабря 2018 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 24 декабря 2018 г. N 629-п
6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет областного бюджета.
Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов. Необходимый объем финансирования мероприятия подпрограммы "Создание, развитие и обеспечение функционирования АСВГК" определен методом сопоставимых рыночных цен (анализа рынка).
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.
Раздел 7 изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
7. Механизмы реализации подпрограммы
Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.
Ответственным исполнителем подпрограммы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Соисполнителями подпрограммы являются комитет информационных технологий Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области
Механизм реализации подпрограммы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.
Ответственный исполнитель и соисполнители подпрограммы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий подпрограммы.
Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель подпрограммы осуществляет:
планирование реализации основных мероприятий подпрограммы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию подпрограммы, обеспечение согласованности их выполнения;
общую координацию мероприятий подпрограммы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;
мониторинг эффективности реализации мероприятий подпрограммы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации подпрограммы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;
внесение предложений о корректировке мероприятий подпрограммы в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области.
Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области".
Мероприятие "Техническое обслуживание и сопровождение информационных систем, направленных на повышение безопасности дорожного движения" предполагает реализацию комитетом информационных технологий Волгоградской области комплекса организационных и технических мероприятий по поддержанию эксплуатационной готовности и обеспечению устойчивого функционирования информационных систем, направленных на повышение безопасности дорожного движения посредством:
закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд, необходимых для реализации подпрограммы, в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в части обеспечения организационных и технических мероприятий по поддержанию эксплуатационной готовности и обеспечению устойчивого функционирования информационных систем, направленных на повышение безопасности дорожного движения;
финансового обеспечения деятельности подведомственного государственного казенного учреждения Волгоградской области "Безопасный регион".
Исполнителями мероприятий регионального проекта "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)" являются комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области.
Мероприятия регионального проекта "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)" предусматривают следующие механизмы реализации:
1) развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий осуществляется комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области посредством закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд, необходимых для реализации подпрограммы, в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе;
2) мероприятия по совершенствованию обучения детей основам правил дорожного движения и привитию им навыков безопасного поведения на дорогах проводятся комитетом образования, науки и молодежной политики Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет средств местных бюджетов, материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.
Мероприятия регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") предусматривают следующие механизмы реализации:
1) развитие и обеспечение функционирования подсистемы контроля и выявления нарушений правил дорожного движения комплексной информационной системы видеонаблюдения Волгоградской области. Осуществляется комитетом информационных технологий Волгоградской области посредством:
закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд, необходимых для реализации подпрограммы, в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг;
заключения концессионного соглашения на создание и эксплуатацию объектов информационных технологий и технических средств, технологически связанных с ними и предназначенных для обеспечения их функционирования;
2) создание, развитие и обеспечение функционирования автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств Волгоградской области. Осуществляются комитетом информационных технологий Волгоградской области посредством закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд, необходимых для реализации подпрограммы, в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг;
3) внедрение ИТС. Осуществляется комитетом информационных технологий Волгоградской области при координации комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и с учетом мнения органов местного самоуправления городского округа город-герой Волгоград и городского округа город Волжский посредством:
закупки товаров, работ, услуг для обеспечения государственных (муниципальных) нужд, необходимых для реализации подпрограммы, в соответствии с законодательством Российской Федерации о контрактной системе в части создания, развития и обеспечения функционирования ядра ИТС Волгоградской области и ИТС, внедряемых на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения и в 2019 году частично на автомобильных дорогах общего пользования местного значения;
финансового обеспечения деятельности подведомственного государственного казенного учреждения Волгоградской области "Безопасный регион";
предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на создание и обеспечение развития локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления светофорными объектами. Условия предоставления в 2019 году и методика расчета субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на создание и обеспечение развития локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления светофорными объектами утверждены постановлением Администрации Волгоградской области от 25 февраля 2019 г. N 68-п;
предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на развитие локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления, порядок предоставления и распределения которых приведен в приложении 13 к государственной программе;
предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на проведение инвентаризации и формирование электронных паспортов автомобильных дорог общего пользования местного значения, порядок предоставления и распределения которых приведен в приложении 14 к государственной программе.
Внедрение ИТС планируется на программно-аппаратной базе ядра ИТС Волгоградской области, включающего:
комплекс средств автоматизации центра организации и мониторинга дорожного движения и управления транспортом на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области, созданный как функциональное развитие комплекса средств автоматизации РЦУТ;
РНИС Волгоградской области;
автоматизированную информационную систему технического учета объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Волгоградской области;
информационную систему имитационного и прогнозного моделирования транспортных потоков.
Важнейшим мероприятием для решения задач и достижения поставленных целей является создание функциональных уполномоченных структур на региональном и муниципальном уровнях - центра организации и мониторинга дорожного движения и управления транспортом на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области и центров организации и мониторинга дорожного движения и управления транспортом на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Волгограда и г. Волжского, что предполагает формирование соответствующего нормативно-правового закрепления, подбор и обучение квалифицированного кадрового состава и создание материально-технической базы для функционирования центров.
В рамках реализации мероприятия по развитию и обеспечению функционирования РНИС Волгоградской области необходимо принять организационные меры, направленные на охват РНИС Волгоградской области перевозчиков всех форм собственности, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, а также подрядчиков и исполнителей работ в сфере дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения и местного значения. Кроме того, необходимо обеспечить максимальное использование возможностей сегментов ИТС, в том числе РНИС, соответствующими органами исполнительной власти и органами местного самоуправления муниципальных образований Волгоградской области, государственными (муниципальными) заказчиками.
В 2019 году в рамках использования наследия чемпионата мира по футболу 2018 года необходимо завершить переходный этап по организации финансового обеспечения функционирования и развития сегментов ИТС, в том числе РЦУТ, в соответствии с действующим законодательством об организации дорожного движения - в соответствии с принадлежностью автомобильных дорог.
Механизм реализации мероприятий по внедрению перспективных ИТС устанавливается по мере определения участков автомобильных дорог общего пользования, на которых внедряются такие системы.
Комитет информационных технологий Волгоградской области обеспечивает организацию автоматизированного взаимодействия с комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как органом исполнительной власти Волгоградской области, осуществляющим полномочия в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. Технические и организационные решения, применяемые при реализации мероприятия по созданию, развитию и обеспечению функционирования автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств Волгоградской области (далее именуется - АСВГК), согласовываются комитетом информационных технологий Волгоградской области с ответственным исполнителем подпрограммы.
Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.
Раздел 8 изменен с 28 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.
Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.
Перечень имущества, создаваемого (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.
В рамках реализации мероприятий подпрограммы предусматривается создание, развитие и обеспечение функционирования АСВГК в составе шести автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств в рамках долгосрочного государственного контракта на оказание услуг по аренде АСВГК, заключаемого на условиях, утвержденных постановлением Администрации Волгоградской области от 09 октября 2019 г. N 489-п. Услуга по аренде АСВГК предоставляется с правом выкупа арендатором АСВГК (всего имущества, входящего в состав системы) после завершения срока аренды.
Также в рамках реализации мероприятий подпрограммы предусматривается заключение долгосрочного государственного контракта по аренде комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД в целях развития подсистемы контроля и выявления нарушений ПДД комплексной информационной системы видеонаблюдения Волгоградской области.
Перечень долгосрочных государственных контрактов приведен в приложении 9 к государственной программе.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
А.Н. Васильев |
Приложение 1 изменено с 31 августа 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
Приложение 1
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Сведения
о показателях государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" в части мероприятий, направленных на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа 2020 г.
Примечания.
1. В графах 6-9 указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год.
2. В графе 10 в пунктах (подпунктах) 1, 1.1, 2, 2.1, 3, 3.1 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году.
3. В графах 8-17 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 2
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2003 - 2012 годов
N п/п |
Наименование показателя |
Единица измерения |
Значение показателя |
||||||||||
всего |
в том числе по годам |
||||||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе: |
километров |
297,38 |
43,62 |
22,12 |
20,05 |
24,38 |
6,55 |
61,91 |
31,57 |
30,49 |
25,17 |
31,51 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
297,38 |
43,62 |
22,12 |
20,05 |
24,38 |
6,55 |
61,91 |
31,57 |
30,49 |
25,17 |
31,51 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
А.Н. Васильев |
Приложение 3 изменено с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Приложение 3
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
целевых показателей государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября, 24 декабря 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа, 23 ноября 2020 г.
N |
Наименование целевого показателя |
Единица измерения |
Значения целевых показателей |
|||||||||
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
| ||||||||||||
|
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
|||||||||||
1. |
Объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования |
млн. место - километров |
620 |
546 |
549 |
585 |
640 |
674 |
674 |
674 |
674 |
674 |
2. |
Объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования |
млн. место - километров |
1,20 |
1,20 |
1,30 |
0,06 |
0,01 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования |
млн. вагоно-километров |
4,1 |
4,2 |
3,8 |
4,4 |
5,6 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
4. |
Количество выполненных субсидируемых авиарейсов |
единиц |
- |
216 |
- |
301 |
732 |
1398 |
476 |
476 |
- |
- |
5. |
Количество приобретенных единиц подвижного состава |
единиц |
- |
- |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области |
километров |
25680,180 |
26644,166 |
26702,272 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
7. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
километров |
24,053 |
23,087 |
58,106 |
34,178 |
13,197 |
4,034 |
6,999 |
8,134 |
13,642 |
13,716 |
8. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
километров |
- |
0,737 |
12,066 |
- |
0,934 |
3,565 |
0,860 |
4,250 |
2,238 |
0,036 |
9. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
километров |
92,531 |
174,358 |
121,420 |
157,578 |
314,586 |
243,610 |
515,835 |
389,946 |
389,200 |
380,000 |
10. |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
49,002 |
48,174 |
24,055 |
13,171 |
24,459 |
0,230 |
14,585 |
22,236 |
12,948 |
33,558 |
11. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
процентов |
27,9 |
28,1 |
28,8 |
33,6 |
32,4 |
28,6 |
29,6 |
30,4 |
31,2 |
32,1 |
12. |
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии |
процентов |
- |
- |
- |
80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности |
процентов |
- |
- |
38,0 |
38,7 |
39,7 |
41,0 |
44,0 |
46,0 |
48,0 |
50,0 |
14. |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
15. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
345 |
345 |
335 |
325 |
230 |
252 |
224 |
191 |
145 |
86 |
16. |
Доля дорожно-транспортных происшествий, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области |
процентов |
- |
- |
- |
57 |
52 |
45 |
42 |
40 |
39 |
38 |
|
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" |
|||||||||||
17. |
Объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
620 |
546 |
549 |
585 |
640 |
674 |
674 |
674 |
674 |
674 |
18. |
Объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования |
млн. место-километров |
1,20 |
1,20 |
1,30 |
0,06 |
0,01 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
19. |
Объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования |
млн. вагоно-километров |
4,1 |
4,2 |
3,8 |
4,4 |
5,6 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
6,1 |
20. |
Количество выполненных субсидируемых авиарейсов |
единиц |
- |
216 |
- |
301 |
732 |
1398 |
476 |
476 |
- |
- |
21. |
Количество обучающихся, воспользовавшихся правом льготного проезда на железнодорожном транспорте общего пользования в пригородном сообщении |
тысяч человек |
- |
- |
- |
- |
- |
247,9 |
326,1 |
326,1 |
326,1 |
326,1 |
22. |
Количество приобретенных единиц подвижного состава |
единиц |
- |
- |
36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
23. |
Протяженность отремонтированного верхнего строения пути скоростного трамвая |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
- |
24. |
Протяженность отремонтированной контактной сети скоростного трамвая |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
25. |
Протяженность кабельной канализации скоростного трамвая |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
26. |
Количество отремонтированных переездов скоростного трамвая |
штук |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
27. |
Протяженность отремонтированного водоотведения скоростного трамвая |
километров |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
- |
- |
- |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" | ||||||||||||
28. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области |
километров |
25680,180 |
26644,166 |
26702,272 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
29. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог |
километров |
24,053 |
23,087 |
58,106 |
34,178 |
13,197 |
4,034 |
6,999 |
8,134 |
9,192 |
18,166 |
30. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
километров |
- |
0,737 |
12,066 |
- |
0,934 |
3,565 |
0,860 |
4,250 |
2,238 |
0,036 |
31. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
километров |
92,531 |
174,358 |
121,420 |
157,578 |
314,586 |
243,610 |
515,835 |
389,946 |
389,200 |
380,000 |
32. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог |
процентов |
27,9 |
28,1 |
28,8 |
33,6 |
32,4 |
28,6 |
29,6 |
30,4 |
31,2 |
32,1 |
33. |
Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
километров |
49,002 |
48,174 |
24,055 |
13,171 |
24,459 |
0,230 |
14,585 |
22,236 |
17,398 |
29,108 |
34. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в их общей протяженности |
процентов |
- |
- |
38,0 |
38,7 |
39,7 |
41 |
44 |
46 |
48 |
50 |
35. |
Доля дорожной сети Волгоградской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию |
процентов |
- |
- |
51,4.*) |
60,8.*) |
65,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
36. |
Доля дорожной сети Волжской городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию |
процентов |
- |
- |
38,2.*) |
41,2.*) |
46,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
37. |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии |
процентов |
- |
- |
49,51.*) |
58,00.*) |
- |
64,64 |
68,31 |
73,30 |
78,97 |
85,00 |
38. |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской области |
процентов |
- |
- |
100,0.*) |
93,4.*) |
86,9 |
80,3 |
73,8 |
65,5 |
57,3 |
49,2 |
39. |
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки |
процентов |
- |
- |
0,61.*) |
0,61.*) |
0,61 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
40. |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
1 |
2 |
2 |
- |
- |
- |
- |
1 |
- |
1 |
41. |
Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения |
тыс. кв. метров |
- |
722,82 |
1430,90 |
998,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
42. |
Протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года |
километров |
- |
- |
14,069 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
43. |
Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года |
тыс. кв. метров |
22,00 |
706,52 |
219,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44. |
Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии |
процентов |
- |
- |
- |
80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
|||||||||||
45. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
345 |
345 |
335 |
325 |
230 |
252 |
224 |
191 |
145 |
86 |
46. |
Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) |
человек |
13,55 |
13,60 |
13,27 |
12,94 |
10,90 |
10,08 |
9,02 |
7,74 |
5,91 |
3,43 |
47. |
Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) |
человек |
3,05 |
2,74 |
2,45 |
2,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
48. |
Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
14 |
12 |
12 |
11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
49. |
Доля дорожно-транспортных происшествий, причиной которых является ненормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области |
процентов |
- |
- |
- |
57 |
52 |
45 |
42 |
40 |
39 |
38 |
50. |
Доля грузовых транспортных средств, перевозящих грузы с превышением допустимых весовых и габаритных параметров без возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области, в общем объеме перевозок по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения Волгоградской области |
процентов |
- |
- |
- |
30 |
20 |
30 |
10 |
9 |
9 |
8 |
51. |
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения |
единиц |
- |
- |
- |
- |
6 |
- |
- |
- |
- |
- |
52. |
Доля стационарных камер фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения относительно 2017 года
|
процентов |
- |
- |
100,0 |
104,1 |
111,4 |
118,7 |
126,0 |
126,0 |
126,0 |
126,0 |
53. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
процентов |
- |
- |
- |
- |
10 |
20 |
40 |
53 |
66 |
80 |
54. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
процентов |
- |
- |
- |
- |
10 |
20 |
35 |
50 |
60 |
70 |
55. |
Повышение удельной пропускной способности перекрестков, оснащенных адаптивными светофорами, в часы "пиковых" нагрузок относительно 2019 года |
процентов |
- |
- |
- |
- |
100 |
115 |
130 |
130 |
130 |
130 |
56. |
Степень использования функциональных возможностей интеллектуальных транспортных систем пользователями |
процентов |
- |
- |
- |
- |
75 |
80 |
90 |
90 |
90 |
90 |
57. |
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации |
единиц |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
1 |
- |
58. |
Доля транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (в том числе межмуниципальные, муниципальные), оснащенных оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенных к РНИС ВО |
процентов |
-
|
- |
- |
- |
- |
31 |
35 |
40 |
50 |
60 |
59. |
Доля государственных контрактов, договоров на выполнение работ в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, выполненных с использованием дорожной техники, оснащенной оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и подключенной к РНИС ВО |
процентов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10 |
20 |
30 |
50 |
____________________________________________
.(*) Базовое значение показателя в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
Примечания.
1. В пунктах 6, 7, 28, 29 значения целевых показателей указаны с учетом протяженности введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Комплексное развитие сельских территорий", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п (в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 05 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы").
2. В графе 6 в пунктах 6, 7, 28, 29 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 4 изменено с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Приложение 4
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября, 24 декабря 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа, 23 ноября 2020 г.
Мероприятия государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
N |
Наименование основного мероприятия, мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
Непосредственные результаты реализации мероприятия |
|||||||||||||
всего |
в том числе |
|||||||||||||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
местный бюджет.(*) |
внебюджетные источники |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||||||||
|
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
|||||||||||||||||
|
Итого по государственной программе |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет информационных технологий Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
2017 |
10623421,9 |
3366232,4 |
7119307,9 |
137881,6 |
- |
обеспечение пассажирских перевозок в Волгоградской области, формирование и развитие сети автомобильных дорог, повышение безопасности дорожного движения |
|||||||||
|
2018 |
8281740,5 |
2117139,9 |
6066190,4 |
98410,2 |
- |
||||||||||||
|
2019 |
12499543,4 |
4191163,7 |
8088348,5 |
220031,2 |
- |
||||||||||||
|
2020 |
11332511,7 |
2143188,2 |
9013383,3 |
175940,2 |
- |
||||||||||||
|
2021 |
15724057,8 |
2896704,0 |
12630627,7 |
196726,1 |
- |
||||||||||||
|
2022 |
15161876,2 |
1400534,4 |
13528791,7 |
232550,1 |
- |
||||||||||||
|
2023 |
29233077,0 |
15390672,0 |
13597365,0 |
245040,0 |
- |
||||||||||||
|
2024 |
26812128,0 |
13151639,6 |
13416133,4 |
244355,0 |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
129668356,5 |
44657274,2 |
83460147,9 |
1550934,4 |
- |
||||||||||||
|
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" |
|||||||||||||||||
1. |
Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
454741,6 |
- |
454741,6 |
- |
- |
|
|||||||||
2018 |
786630,0 |
- |
786630,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
1142582,9 |
- |
1142582,9 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
450830,4 |
- |
450830,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2017 - 2024 |
7135136,1 |
- |
7135136,1 |
- |
- |
|||||||||||||
1.1. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам |
|
2017 |
115421,9 |
- |
115421,9 |
- |
- |
2017 год - объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров |
|||||||||
|
|
2018 |
172251,4 |
- |
172251,4 |
- |
- |
2018 - 2020 годы - объем транспортной работы указан в подпункте 1.2 |
||||||||||
|
|
2019 |
192500,0 |
- |
192500,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020 |
66608,4 |
- |
66608,4 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2017 - 2020 |
546781,7 |
- |
546781,7 |
- |
- |
|||||||||||
1.2. |
Осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа на межмуниципальных маршрутах автомобильного транспорта Волгоградской области по регулируемым тарифам |
|
2018 |
56621,3 |
- |
56621,3 |
- |
- |
объем транспортной работы автомобильного транспорта общего пользования: 2018 год - 585 млн. место-километров; 2019 год - 640 млн. место-километров; 2020 год - 674 млн. место-километров; 2021 год - 674 млн. место-километров; 2022 год - 674 млн. место-километров; 2023 год - 674 млн. место-километров; 2024 год - 674 млн. место-километров |
|||||||||
|
2019 |
72606,0 |
- |
72606,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
65000,0 |
- |
65000,0.**) |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
260000,0 |
- |
260000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
260000,0 |
- |
260000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
260000,0 |
- |
260000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
260000,0 |
- |
260000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2018 - 2024 |
1234227,3 |
- |
1234227,3 |
- |
- |
||||||||||||
1.3. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам |
|
2017 |
164420,0 |
- |
164420,0 |
- |
- |
объем транспортной работы пригородного железнодорожного транспорта общего пользования: 2017 год - 3,8 млн. вагонокилометров; 2018 год - 4,4 млн. вагоно-километров; 2019 год - 5,6 млн. вагоно-километров; 2020 год - 6,1 млн. вагоно-километров; 2021 год - 6,1 млн. вагоно-километров; 2022 год - 6,1 млн. вагоно-километров; 2023 год - 6,1 млн. вагоно-километров; 2024 год - 6,1 млн. вагоно-километров |
|||||||||
|
2018 |
386523,1 |
- |
386523,1 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
440000,0 |
- |
440000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
147196,5 |
- |
147196,5.**) |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
487985,8 |
- |
487985,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
487985,8 |
- |
487985,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
487985,8 |
- |
487985,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
487985,8 |
- |
487985,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
3090082,8 |
- |
3090082,8 |
- |
- |
||||||||||||
1.4. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам |
|
2017 |
7681,9 |
- |
7681,9 |
- |
- |
объем транспортной работы внутреннего водного транспорта общего пользования: 2017 год - 1,3 млн. место-километров; 2018 год - 0,06 млн. место-километров; 2019 год - 0,01 млн. место-километров; 2020 год - 0,1 млн. место-километров; 2021 год - 0,1 млн. место-километров; 2022 год - 0,1 млн. место-километров; 2023 год - 0,1 млн. место-километров; 2024 год - 0,1 млн. место-километров |
|||||||||
|
2018 |
1303,7 |
- |
1303,7 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
1059,6 |
- |
1059,6 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
250,0 |
- |
250,0.**) |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
1000,0 |
- |
1000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
1000,0 |
- |
1000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
1000,0 |
- |
1000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
1000,0 |
- |
1000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
14295,2 |
- |
14295,2 |
- |
- |
||||||||||||
1.5. |
Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса, с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области |
|
2017 |
9340,2 |
- |
9340,2 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
|
2018 |
32315,8 |
- |
32315,8 |
- |
- |
количество выполненных субсидируемых авиарейсов: 2018 год - 301 единица; 2019 год - 732 единицы; 2020 год - 1398 единиц; 2021 год - 476 единиц; 2022 год - 476 единиц; 2018 - 2022 годы - 3383 единицы |
|||||||||||
|
2019 |
65208,7 |
- |
65208,7 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
88400,0 |
- |
88400,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
30000,0 |
- |
30000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
30000,0 |
- |
30000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2022 |
255264,7 |
- |
255264,7 |
- |
- |
||||||||||||
1.6. |
Предоставление субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих при предоставлении права на бесплатный проезд зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город-герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
|
2018 |
9318,4 |
- |
9318,4 |
- |
- |
обеспечение бесплатного проезда зрителям спортивных соревнований, волонтерам, лицам, включенным в списки FIFA, в период проведения матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года в городском округе город - герой Волгоград по маршрутам спортивных соревнований автомобильным и железнодорожным транспортом в пригородном сообщении |
|||||||||
1.7. |
Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате регулярных перевозок: отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа; отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам; участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда |
|
2017 |
157877,5 |
- |
157877,5 |
- |
- |
обеспечение льготных категорий граждан транспортным обслуживанием на общественном транспорте в Волгоградской области |
|||||||||
|
2018 |
128296,3 |
- |
128296,3 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
371208,6 |
- |
371208,6 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
83375,5 |
- |
83375,5.**) |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
311102,0 |
- |
311102,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
311102,0 |
- |
311102,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
311102,0 |
- |
311102,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
311102,0 |
- |
311102,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
1985165,9 |
- |
1985165,9 |
- |
- |
||||||||||||
2. |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
70707,1 |
- |
70000,0 |
707,1 |
- |
|
|||||||||
|
2020 |
300000,0 |
300000,0 |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2020 |
370707,1 |
300000,0 |
70000,0 |
707,1 |
- |
||||||||||||
2.1. |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения |
|
2017 |
70707,1 |
- |
70000,0 |
707,1 |
- |
количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц |
|||||||||
2.2. |
Капитальный ремонт объектов инфраструктуры городского наземного электрического транспорта в г. Волгограде |
|
2020 |
300000,0 |
300000,0 |
- |
- |
- |
капитальный ремонт 5 километров верхнего строения пути скоростного трамвая в г. Волгограде |
|||||||||
3. |
Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет" |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
38278,2 |
- |
38278,2 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
4. |
Организация территориального планирования транспортной системы Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2018 |
36280,0 |
- |
36280,0 |
- |
- |
разработка (актуализация) документов транспортного планирования (программ комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений и городских округов Волгоградской области, комплексных схем организации дорожного движения муниципальных районов, городских округов Волгоградской области, в том числе комплексных схем организации транспортного обслуживания населения муниципальных районов, городских округов Волгоградской области) |
|||||||||
4.1. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на разработку (актуализацию) документов транспортного планирования |
|
2018 |
36280,0 |
- |
36280,0 |
- |
- |
||||||||||
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
563726,9 |
- |
563019,8 |
707,1 |
- |
|
|||||||||
|
2018 |
822910,0 |
- |
822910,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
1142582,9 |
- |
1142582,9 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
450830,4 |
- |
450830,4 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
7280401,4 |
- |
7279694,3 |
707,1 |
- |
||||||||||||
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" |
|||||||||||||||||
5. |
Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
401825,5 |
15000,0 |
386825,5 |
- |
- |
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог: 2017 год - 20 километров; 2018 год - 70,298 километра; 2019 год - 13,616 километра; 2020 год - 0,54 километра; 2021 год - 8,725 километра; 2022 год - 17,546 километра; 2023 год - 13,2 километра; 2017 - 2023 годы - 143,925 километра |
|||||||||
2018 |
741300,5 |
309914,4 |
431386,1 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
419040,7 |
177186,6 |
241854,1 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
274054,0 |
- |
274054,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
1050015,0 |
- |
1050015,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
270000,0 |
- |
270000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2017 - 2023 |
3456235,7 |
502101,0 |
2954134,7 |
- |
- |
|||||||||||||
5.1. |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
2017 |
401825,5 |
15000,0 |
386825,5 |
- |
- |
ремонт автомобильных дорог: 2017 год - 20 километров; 2018 год - 70,298 километра; 2019 год - 13,616 километра; 2020 год - 0,2 километра; 2021 год - 8,7 километра; 2022 год - 17,5 километра; 2023 год - 13,2 километра; 2017 - 2022 годы - 130,314 километра |
|||||||||
|
|
2018 |
741300,5 |
309914,4 |
431386,1 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2019 |
419040,7 |
177186,6 |
241854,1 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020 |
46792,8 |
- |
46792,8 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2021 |
130361,2 |
- |
130361,2 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
265015,0 |
- |
265015,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2017 - 2022 |
442169,0 |
- |
1502234,7 |
- |
- |
|||||||||||
5.2. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) км 174+546 (мост ч/р Тишанка) в городском округе город Михайловка Волгоградской области |
|
2020 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 0,34 километра автомобильной дороги |
|||||||||
5.3. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области" (путепровод через железнодорожные пути км 118+800) в Новоаннинском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2021 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 0,052 километра автомобильной дороги |
|||||||||
5.4. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Михайловка (км 29,4) - Даниловка - Котово" (водопропускная труба км 81+420) в Котовском муниципальном районе |
|
2021 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 0,025 километра автомобильной дороги |
|||||||||
5.5. |
Капитальный ремонт моста через реку Арапка на км 3+650 подъезда от автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" к с. Кислово в Быковском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2022 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 0,0456 километра автомобильной дороги |
|||||||||
5.6. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Панфилово - Алимов-Любимовский - Шарашенский - Алексеевская" км 6+750 - км 25+400, км 28+200 - км 41+400 в Новоаннинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области 2-й этап км 6+750 - км 17+850 |
|
2022 |
435000,0 |
- |
435000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 11,1 километра автомобильной дороги |
|||||||||
5.7. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Панфилово - Алимов-Любимовский - Шарашенский - Алексеевская" км 6+750 - км 25+400, км 28+200 - км 41+400 в Новоаннинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области 3-й этап км 28+200 - км 41+400 |
|
2022 |
250000,0 |
- |
250000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 13,2 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
|
2023 |
270000,0 |
- |
270000,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022, 2023 |
520000,0 |
- |
520000,0 |
- |
- |
|||||||||||
5.8. |
Выполнение мероприятий по обеспечению транспортной безопасности на втором пусковом комплексе мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде |
|
2020 |
116361,2 |
- |
116 361,2 |
- |
- |
обеспечение транспортной безопасности на втором пусковом комплексе мостового перехода через реку Волгу в городе Волгограде |
|||||||||
|
|
2021 |
63638,8 |
- |
63638,8 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020, 2021 |
180000,0 |
- |
180000,0 |
- |
- |
|||||||||||
5.9. |
Устройство системы мониторинга инженерных конструкций на втором пусковом комплексе мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде |
|
2020 |
10900,0 |
- |
10900,0 |
- |
- |
устройство системы мониторинга инженерных конструкций на втором пусковом комплексе мостового перехода через реку Волгу в городе Волгограде |
|||||||||
6. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
2275901,4 |
- |
2275901,4 |
- |
- |
обеспечение бесперебойного круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального или межмуниципального значения приобретение дорожной эксплуатационно-строительной техники для государственного бюджетного учреждения Волгоградской области "Волгоград-автодор": 2018, 2019 годы - 73 единицы (в том числе в лизинг - 69 единиц); 2020 - 2022 годы - 91 единица в лизинг |
|||||||||
2018 |
2445762,4 |
- |
2445762,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
2769825,2 |
- |
2769825,2 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
3324903,1 |
- |
3324903,1 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
2590693,4 |
- |
2590693,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
3017573,8 |
- |
3017573,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
3133426,5 |
- |
3133426,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
3476289,3 |
- |
3476289,3 |
- |
- |
|||||||||||||
2017 - 2024 |
23034375,1 |
- |
23034375,1 |
- |
- |
|||||||||||||
6.1. |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
2017 |
2275901,4 |
- |
2275901,4 |
- |
- |
обеспечение бесперебойного круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального или межмуниципального значения приобретение дорожной эксплуатационно-строительной техники для государственного бюджетного учреждения Волгоградской области "Волгоград-автодор" в 2018, 2019 годах - 73 единицы (в том числе в лизинг - 69 единиц) |
|||||||||
2018 |
2445762,4 |
- |
2445762,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
2769825,2 |
- |
2769825,2 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
3024903,1 |
- |
3024903,1 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
2210693,4 |
- |
2210693,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
2717573,8 |
- |
2717573,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
3133426,5 |
- |
3133426,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
3476289,3 |
- |
3476289,3 |
- |
- |
|||||||||||||
2017 - 2024 |
22054375,1 |
- |
22054375,1 |
- |
- |
|||||||||||||
6.2. |
Приобретение дорожной эксплуатационно-строительной техники и другого имущества для обеспечения функционирования дорожного хозяйства |
|
2020 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
- |
приобретение в лизинг 91 единицы дорожной эксплуатационно-строительной техники для государственного бюджетного учреждения Волгоградской области "Волгоградавтодор" |
|||||||||
|
|
2021 |
380000,0 |
- |
380000,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020 - 2022 |
980000,0 |
- |
980000,0 |
- |
- |
|||||||||||
7. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
4119072,0 |
2166232,4 |
1952839,6 |
- |
- |
строительство (реконструкция) автомобильных дорог: 2017 год - 24,055 километра; 2018 год - 13,171 километра; 2019 год - 24,459 километра; 2020 год - 0,23 километра; 2021 год - 14,585 километра; 2022 год - 22,236 километра; 2023 год - 17,398 километра; 2024 год - 29,108 километра; 2017 - 2024 годы - 145,242 километра |
|||||||||
2018 |
1850223,2 |
1157225,5 |
692997,7 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
1948673,9 |
1083248,4 |
865425,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
951698,2 |
115188,2 |
836510,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
2271572,7 |
1368704,0 |
902868,7 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
2629060,9 |
1400534,4 |
1228526,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
17471583,4 |
15331172,0 |
2140411,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
14830151,6 |
13123139,6 |
1707012,0 |
- |
|
|||||||||||||
2017 - 2024 |
46072035,9 |
35745444,5 |
10326591,4 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1. |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
|
2017 |
1738005,3 |
968958,4 |
769046,9 |
- |
- |
строительство (реконструкция) автомобильных дорог: 2017 год - 1,779 километра; 2018 год - 13,171 километра; 2019 год - 24,459 километра; 2020 год - 0,23 километра; 2021 год - 14,585 километра; 2022 год - 12,685 километра; 2023 год - 17,398 километра; 2024 год - 18,908 километра; 2017 - 2024 годы - 102,215 километра |
|||||||||
2018 |
1773198,6 |
1157225,5 |
615973,1 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
1908809,9 |
1083248,4 |
825561,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
831698,3 |
115188,2 |
716510,1 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
2188972,7 |
1368704,0 |
820268,7 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
2551660,9 |
1400534,4 |
1151126,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
17296583,4 |
15331172,0 |
1965411,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
14655151,6 |
13123139,6 |
1532012,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2017 - 2024 |
42944080,7 |
34548170,5 |
8395910,2 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1.1. |
Автодорога "Обход города Волгограда". Южная часть |
|
2017 |
25000,0 |
- |
25000,0 |
- |
- |
выкуп земельных участков под строительство автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
96,0 |
- |
96,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
25096,0 |
- |
25096,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.2. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс |
|
2017 |
1103973,4 |
821000,0 |
282973,4 |
- |
- |
строительство 6,5 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
1227239,4 |
1117139,9 |
110099,5 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
1049170,3 |
952690,7 |
96479,6 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2019 |
3380383,1 |
2890830,6 |
489552,5 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.2.1. |
Строительство уникальных искусственных сооружений, реализация дорожной деятельности в отношении которых осуществляется во исполнение указаний, поручений или актов Президента Российской Федерации и (или) Правительства Российской Федерации |
|
2018 |
1100000,0 |
990000,0 |
110000,0 |
- |
- |
||||||||||
7.1.2.2. |
Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов |
|
2019 |
1049170,3 |
952690,7 |
96479,6 |
- |
- |
|
|||||||||
7.1.3. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий и четвертый пусковой комплекс. ПИР |
|
2017 |
2000,0 |
- |
2000,0 |
- |
- |
разработка проектной документации на строительство третьего пускового комплекса мостового перехода через реку Волгу в городе Волгограде |
|||||||||
|
2019 |
149135,0 |
- |
149135,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2019 |
151135,0 |
- |
151135,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.4. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс. 1 Этап |
|
2020 |
115188,2 |
115188,2.****) |
- |
- |
- |
строительство 4,45 километра автомобильной дороги |
|||||||||
2021 |
1603249,9 |
1368704,0 |
234545,9 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
1603249,9 |
1400534,4 |
202715,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
2571592,8 |
2284730,0 |
286862,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 - 2023 |
5893280,8 |
5169156,6 |
724124,2 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1.4.1. |
Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов |
|
2020 |
115188,2 |
115188,2 |
- |
- |
- |
|
|||||||||
7.1.4.2. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс. 1 Этап |
|
2021 |
1603249,9 |
1368704,0 |
234545,9 |
- |
- |
|
|||||||||
2022 |
1603249,9 |
1400534,4 |
202715,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
2571592,8 |
2284730,0 |
286862,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 - 2023 |
5778092,6 |
5053968,4 |
724124,2 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1.4.1. |
Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов |
|
2020 |
115188,2 |
115188,2 |
- |
- |
- |
|
|||||||||
7.1.4.2. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс (1 этап) |
|
2021 |
75000,0 |
- |
75000,0 |
- |
- |
|
|||||||||
|
|
2022 |
50000,0 |
- |
50000,0 |
- |
- |
|
||||||||||
|
|
2023 |
2500000,0 |
2250000,0 |
250000,0 |
- |
- |
|
||||||||||
|
|
2024 |
3060000,0 |
2754000,0 |
306000,0 |
- |
- |
|
||||||||||
|
|
2021 - 2024 |
5685000,0 |
5004000,0 |
681000,0 |
- |
- |
|
||||||||||
7.1.5. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс. 2 этап |
|
2023 |
4950000,0 |
4700000,0 |
250000,0 |
- |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
4950000,0 |
4700000,0 |
250000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
9900000,0 |
9400000,0 |
500000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.6. |
Строительство автомобильной дороги "III - я Продольная магистраль в границах от ул. им. Неждановой до ул. 40 лет ВЛКСМ в г. Волгограде" (IV этап) |
|
2023 |
8000000,0 |
7600000,0 |
400000,0 |
- |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
8000000,0 |
7600000,0 |
400000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
16000000,0 |
15200000,0 |
800000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.7. |
Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
160000,0 |
100000,0 |
60000,0 |
- |
- |
строительство 10 километров автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
170535,3 |
- |
170535,3 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
330535,3 |
100000,0 |
230535,3 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.8. |
Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук) |
|
2017 |
160574,4 |
- |
160574,4 |
- |
- |
реконструкция 0,527 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
65670,3 |
- |
65670,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
226244,7 |
- |
226244,7 |
- |
- |
|
|||||||||||
7.1.9. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0+700 - км 1+800) в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
68627,6 |
- |
68627,6 |
- |
- |
реконструкция 1,252 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
35353,2 |
- |
35353,2 |
- |
- |
выполнение подрядчиком обязательств прошлых лет |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
103980,8 |
- |
103980,8 |
- |
- |
|
|||||||||||
7.1.10. |
Реконструкция автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области (мост через реку Сторичка км 19+980) |
|
2017 |
17,3 |
- |
17,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.1.11. |
Реконструкция автомобильной дороги "Елань - Ивановка" (ж.б. труба) км 0+950 в Еланском муниципальном районе |
|
2017 |
15,9 |
- |
15,9 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.1.12. |
Строительство автомобильной дороги "г. Краснослободск ул. Московская - Вторая Пятилетка" |
|
2017 |
1385,7 |
- |
1385,7 |
- |
- |
разработка технических планов, погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.1.13. |
Строительство автомобильной дороги п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа |
|
2017 |
4034,8 |
- |
4034,8 |
- |
- |
разработка технических планов, погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.1.14. |
Строительство автомобильной дороги "Елань - Журавка" в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
130,5 |
- |
130,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.1.15. |
Строительство автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" в Иловлинском муниципальном районе |
|
2017 |
200,5 |
- |
200,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.1.16. |
Строительство автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области |
|
2017 |
42686,8 |
- |
42686,8 |
- |
- |
строительство 17,699 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
150810,4 |
40085,6 |
110724,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
269580,2 |
- |
269580,2 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2019 |
463077,4 |
40085,6 |
422991,8 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.17. |
Строительство автомобильной дороги "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
69358,4 |
47958,4 |
21400,0 |
- |
- |
строительство 3,171 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
48895,1 |
- |
48895,1 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
118253,5 |
47958,4 |
70295,1 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.18. |
Строительство автодорожных путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования для областных государственных нужд |
|
2018 |
30000,0 |
- |
30000,0 |
- |
- |
разработка проектной документации |
|||||||||
|
2019 |
55955,6 |
- |
55955,6 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2018, 2019 |
85955,6 |
- |
85955,6 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.19. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18К-4 Большие Чапурники - Червленое (п. Канальная) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 48+50) |
|
2020 |
26531,1 |
- |
26531,1 |
- |
- |
строительство 0,96 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2021 |
6495,4 |
- |
6495,4 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020, 2021 |
33026,5 |
- |
33026,5 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.20. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги "Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) и участка железной дороги М. Горького - Котельниково (в районе станции Абганерово, 86 км ПК9)" |
|
2024 |
245000,0 |
220500,0 |
24500,0 |
- |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
7.1.21. |
Строительство путепроводной развязки на пересечении автомобильной дороги 18ОП МЗ 18Н-8 "Новый Рогачик - Волгоград" (пос. Горнополянский) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 9+348) |
|
2023 |
350000,0 |
315000,0 |
35000,0 |
- |
- |
строительство 1,216 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
152500,0 |
137250,0 |
15250,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
502500,0 |
452250,0 |
50250,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.22. |
Строительство путепроводной развязки на пересечении автомобильной дороги 3400013 "Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (км 21+508) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 30+105) |
|
2023 |
169380,0 |
152442,0 |
16938,0 |
- |
- |
строительство 1,526 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
572620,0 |
515358,0 |
57262,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
742000,0 |
667800,0 |
74200,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.23. |
Строительство автомобильной дороги "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2020 |
70000,0 |
- |
70000,0 |
- |
- |
строительство 4,41 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2021 |
84943,7 |
- |
84943,7 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020, 2021 |
154943,7 |
- |
154943,7 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.24. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через балку Лог км 1+579) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
27000,0 |
- |
27000,0 |
- |
- |
реконструкция 0,233 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2020 |
38457,6 |
- |
38457,6 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019, 2020 |
65457,6 |
- |
65457,6 |
- |
- |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
7.1.25. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область) к с. Егоровка-на-Медведице" в Руднянском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
строительство 5,629 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
90000,0 |
- |
90000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
190000,0 |
- |
190000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.26. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через реку Вязовка км 0+486) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
103804,9 |
40752,5 |
63052,4 |
- |
- |
реконструкция 0,26 километра автомобильной дороги |
|||||||||
7.1.27. |
Строительство автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" на участке Базки - Распопинская в Серафимовичском и Клетском муниципальных районах Волгоградской области |
|
2019 |
122782,0 |
89805,2 |
32976,8 |
- |
- |
строительство 9,215 километра автомобильной дороги |
|||||||||
2020 |
245179,0 |
- |
245179,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
88506,4 |
- |
88506,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 - 2021 |
456467,4 |
89805,2 |
366662,2 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1.28. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Суровикино (км 7) - Тормосин - Нижнегнутов" к х. Пристеновский" в Суровикинском и Чернышковском муниципальных районах |
|
2019 |
36837,1 |
- |
36837,1 |
- |
- |
строительство 10,647 километра автомобильной дороги |
|||||||||
2020 |
166510,0 |
- |
166510,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
141055,8 |
- |
141055,8 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
145190,5 |
- |
145190,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 - 2022 |
489593,4 |
- |
489593,4 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1.29. |
"Реконструкция моста через реку Березовка км 11+680 автомобильная дорога "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе" |
|
2021 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
- |
реконструкция 0,5 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2022 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021, 2022 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.30. |
Реконструкция автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумыл-женская - Вешенская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) км 69+260 (мост через реку Вязовка) в Еланском муниципальном районе |
|
2022 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
- |
реконструкция 0,0379 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2023 |
110000,0 |
- |
110000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022, 2023 |
130000,0 |
- |
130000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.31. |
Реконструкция автомобильной дороги "3-я Продольная магистраль" на участке км 4+800 - км 7+000 |
|
2021 |
25000,0 |
- |
25000,0 |
- |
- |
реконструкция 2,1 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2022 |
24000,0 |
- |
24000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
310000,0 |
279000,0 |
31000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 - 2023 |
359000,0 |
279000,0 |
80000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.32. |
Реконструкция автомобильной дороги "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" (в границах территории Волгоградской области) км 7+440 (мост через реку Щелкан) в Жирновском муниципальном районе |
|
2022 |
29389,4 |
- |
29389,4 |
- |
- |
реконструкция 0,053 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2023 |
130610,6 |
- |
130610,6 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022, 2023 |
160000,0 |
- |
160000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.33. |
Строительство автомобильной дороги "Ленинск - Покровка - Лещев" км 24+200 - км 33+100 в Ленинском муниципальном районе Волгоградской области (мост через ер. Яровой) |
|
2021 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
- |
строительство 0,853 километра автомобильной дороги |
|||||||||
2022 |
160200,0 |
- |
160200,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2021, 2022 |
180200,0 |
- |
180200,0 |
- |
- |
|||||||||||||
7.1.34. |
Строительство автомобильной дороги "Ленинск - Покровка - Лещев" км 24+200 - км 33+100 в Ленинском муниципальном районе Волгоградской области (мост через ер. Калинов) |
|
2021 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
- |
строительство 1,135 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2022 |
219800,0 |
- |
219800,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021, 2022 |
239800,0 |
- |
239800,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.35. |
Строительство автомобильной дороги "Песковатка - Лозное - Большая Ивановка - Чернозубовка" в Дубовском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2020 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
- |
- |
строительство 10,71 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2021 |
79721,5 |
- |
79721,5 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
169831,1 |
- |
169831,1 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 - 2023 |
429552,6 |
- |
429552,6 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.36. |
Строительство автомобильной дороги "х. Котовский - х. Рубашкин" в Серафимовичском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
250000,0 |
- |
250000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
350000,0 |
- |
350000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.37. |
Строительство автомобильной дороги "Песковатка - Лозное - Большая Ивановка - Чернозубовка" в Иловлинском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2023 |
165000,0 |
- |
165000,0 |
- |
- |
строительство 9,5 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2024 |
165000,0 |
- |
165000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023, 2024 |
330000,0 |
- |
330000,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.38. |
Строительство автомобильной дороги "Скуришенская - Стойловский" в городском округе г. Михайловка и Кумылженском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2024 |
50000,0 |
- |
50000,0 |
- |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
7.1.39. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумиловская (Ростовская область)" к х. Красноталовский" км 1+570 (мост через реку Бузулук) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2023 |
140000,0 |
- |
140000,0 |
- |
- |
реконструкция 0,047 километра автомобильной дороги |
|||||||||
7.1.40. |
Реконструкция автомобильной дороги "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" (в границах территории Волгоградской области) км 5+980 (мост через реку Кленовка) в Жирновском муниципальном районе |
|
2024 |
130000,0 |
- |
130000,0 |
- |
- |
реконструкция 0,036 километра автомобильной дороги |
|||||||||
7.1.41. |
Проектно-изыскательские работы |
|
2017 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
|
|||||||||
|
2018 |
44598,9 |
- |
44598,9 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
94544,8 |
- |
94544,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
89832,4 |
- |
89832,4 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
728976,1 |
- |
728976,1 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.41.1. |
Проектно-изыскательские работы |
|
2017 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог |
|||||||||
|
2018 |
44598,9 |
- |
44598,9 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
94544,8 |
- |
94544,8 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2019 |
239143,7 |
- |
239143,7 |
- |
- |
||||||||||||
7.1.41.2. |
Проектно-изыскательские работы |
|
2020 |
89832,4 |
- |
89832,4 |
- |
- |
разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог: 2020 год - 6 единиц; 2021 год - 6 единиц; 2022 год - 6 единиц; 2023 год - 6 единиц; 2024 год - 6 единиц |
|||||||||
2021 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 - 2024 |
489832,4 |
- |
489832,4 |
- |
- |
|||||||||||||
7.2. |
Строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования |
|
2017 |
166269,3 |
- |
166269,3 |
- |
- |
обеспечение сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием: 2017 год - 8,207 километра, обеспечение связью двух населенных пунктов; 2022 год - 9,551 километра, обеспечение связью одного населенного пункта; 2024 год - 11,2 километра, обеспечение связью одного населенного пункта; 2017 - 2024 годы - 28,958 километра, обеспечение связью четырех населенных пунктов |
|||||||||
|
2018 |
22832,1 |
- |
22832,1 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
39864,0 |
- |
39864,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
82600,0 |
- |
82600,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
77400,0 |
- |
77400,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
175000,0 |
- |
175000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
175000,0 |
- |
175000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
858965,4 |
- |
858965,4 |
- |
- |
||||||||||||
7.2.1. |
Строительство автомобильной дороги "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе |
|
2017 |
60966,3 |
- |
60966,3 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 4,792 километра автомобильной дороги |
|||||||||
7.2.2. |
Строительство автомобильной дороги "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
104888,9 |
- |
104888,9 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 3,415 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
22832,1 |
- |
22832,1 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
127721,0 |
- |
127721,0 |
- |
- |
|
|||||||||||
7.2.3. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" к ст-це Кременская" в Клетском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
148,8 |
- |
148,8 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.2.4. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (км 10) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к п. Торгун в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2017 |
265,3 |
- |
265,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.2.5. |
Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+00 - км 20+00 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2019 |
39864,0 |
- |
39864,0 |
- |
- |
1 населенный пункт, строительство 9,551 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2020 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2021 |
82600,0 |
- |
82600,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
77400,0 |
- |
77400,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 - 2022 |
319864,0 |
- |
319864,0 |
- |
- |
||||||||||||
7.2.6. |
Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" к с. Красный Яр" в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2023 |
175000,0 |
- |
175000,0 |
- |
- |
строительство 11,2 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
|
2024 |
175000,0 |
- |
175000,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023, 2024 |
350000,0 |
- |
350000,0 |
- |
- |
|||||||||||
7.3. |
Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года |
|
2017 |
2214797,3 |
1197274,0 |
1017523,3 |
- |
- |
строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог |
|||||||||
|
2018 |
54192,5 |
- |
54192,5 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
2268989,8 |
1197274,0 |
1071715,8 |
- |
- |
||||||||||||
7.3.1. |
Реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта Волгоград до ул. Историческая ("Самарский разъезд") |
|
2017 |
892528,6 |
796514,5 |
96014,1 |
- |
- |
реконструкция 10,287 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
30492,8 |
- |
30492,8 |
- |
- |
выполнение подрядчиком обязательств прошлых лет, погашение кредиторской задолженности |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
923021,4 |
796514,5 |
126506,9 |
- |
- |
|
|||||||||||
7.3.2. |
Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда |
|
2017 |
1171799,2 |
400759,5 |
771039,7 |
- |
- |
строительство 3,405 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
14368,9 |
- |
14368,9 |
- |
- |
выполнение подрядчиком обязательств прошлых лет, погашение кредиторской задолженности |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
1186168,1 |
- |
785408,6 |
- |
- |
|
|||||||||||
7.3.3. |
Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда. 3 этап |
|
2017 |
117527,4 |
- |
117527,4 |
- |
- |
строительство 0,377 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
9330,8 |
- |
9330,8 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
126858,2 |
- |
126858,2 |
- |
- |
|
|||||||||||
7.3.4. |
Строительство автомобильной дороги "III - я Продольная магистраль в границах от ул. им. Неждановой до ул. 40 лет ВЛКСМ в г. Волгограде". ПИР |
|
2017 |
6931,4 |
- |
6931,4 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.5. |
Дорога по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 011) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
831,5 |
- |
831,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.6. |
Дорога по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 004) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
467,7 |
- |
467,7 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.7. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
2377,7 |
- |
2377,7 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.8. |
Сооружение - автомобильная дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
814,1 |
- |
814,1 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.9. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
3057,6 |
- |
3057,6 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.10. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от границ Центрального р-на до границ Тракторозаводского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
6701,4 |
- |
6701,4 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.11. |
Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
3706,9 |
- |
3706,9 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.12. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Рокоссовского (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
3967,3 |
- |
3967,3 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
7.3.13. |
Сооружение - автомобильная дорога - ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского р-на) (реконструкция). ПИР |
|
2017 |
4086,5 |
- |
4086,5 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
8. |
Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
2869136,3 |
993414,4 |
1738547,4 |
137174,5 |
- |
приведение в нормативное состояние 101,42 километра (1649,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
приобретение в лизинг 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград
обустройство 22 остановок, 7 пешеходных переходов
установка и модернизация 41 светофора
устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений |
|||||||||
|
2018 |
2366694,5 |
650000,0 |
1618284,3 |
98410,2 |
- |
приведение в нормативное состояние 87,28 километра (998,88 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
5235830,8 |
1643414,4 |
3356831,7 |
235584,7 |
- |
приведение в нормативное состояние 188,7 километра (2648,78 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
приобретение в лизинг 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград
обустройство 22 остановок
установка и модернизация 41 светофора
устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений
обустройство 7 пешеходных переходов |
|||||||||||
8.1. |
Предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
261060,2 |
- |
236581,2 |
24479,0 |
- |
|
|||||||||
|
2018 |
30001,4 |
- |
25997,6 |
4003,8 |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
291061,6 |
- |
262578,8 |
28482,8 |
- |
||||||||||||
8.1.1. |
Реконструкция ул. Ангарская в границах от ул. им. Римского-Корсакова до автозаправочной станции в Дзержинском районе Волгограда |
|
2017 |
118598,7 |
- |
106738,8 |
11859,9 |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
8677,7 |
- |
8677,7 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
127276,4 |
- |
115416,5 |
11859,9 |
- |
||||||||||||
8.1.2. |
Реконструкция ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
|
2017 |
47567,4 |
- |
42810,7 |
4756,7 |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
|||||||||
8.1.3. |
Строительство ул. им. Циолковского (от ул. Баррикадной до ул. Иркутской) в Ворошиловском районе г. Волгограда |
|
2017 |
23068,4 |
- |
20761,6 |
2306,8 |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
|
2018 |
8823,7 |
|
7319,9 |
1503,8 |
- |
||||||||||||
|
2017, 2018 |
31892,1 |
- |
28081,5 |
3810,6 |
- |
||||||||||||
8.1.4. |
Строительство ул. Карбышева от 87-я Гвардейская до ул. Медведева г. Волжский Волгоградской области |
|
2017 |
16270,1 |
- |
16270,1 |
- |
- |
погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
8.1.5. |
Строительство автомобильной дороги по ул. им. Ивановского (в границах от ул. Качуевской до ул. Казахской) в Советском районе г. Волгограда |
|
2017 |
55555,6 |
- |
50000,0 |
5555,6 |
- |
начало строительства автомобильной дороги |
|||||||||
8.1.6. |
Реконструкция участков автомобильных дорог по ул. Октябрьской, ул. Набережной, ул. Калинина, ул. Гоголя и автомобильной дороги по ул. Красная, пер. Зеленый, ул. Камышинская в границах от ул. Пролетарской до ул. Октябрьской в г. Камышине Волгоградской области. Автомобильная дорога по ул. Гоголя в границах от ул. Набережная до ул. Пролетарской (IV очередь) |
|
2018 |
12500,0 |
- |
10000,0 |
2500,0 |
- |
начало реконструкции автомобильной дороги |
|||||||||
8.2. |
Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
88641,5 |
- |
73534,0 |
15107,5 |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения: 2017 год - 12 километров (117 тыс. кв. метров); 2018 год - 15 километров (120,7 тыс. кв. метров); 2017 - 2018 годы - 27 километров (237,7 тыс. кв. метров) |
|||||||||
|
2018 |
162338,0 |
- |
137328,2 |
25009,8 |
- |
||||||||||||
|
2017, 2028 |
250979,5 |
- |
210862,2 |
40117,3 |
- |
||||||||||||
8.3. |
Предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|
2017 |
229441,9 |
- |
228171,1 |
1270,8 |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5) и погашение кредиторской задолженности |
|||||||||
8.4. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов |
|
2017 |
992502,0 |
- |
985472,8 |
7029,2 |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5)
приобретение в лизинг 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград |
|||||||||
|
2018 |
1454958,5 |
- |
1454958,5 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в подпункте 8.5) погашение лизинговых платежей за приобретенные 56 единиц спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
2447460,5 |
- |
2440431,3 |
7029,2 |
- |
|
|||||||||||
8.5. |
Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
|
2017 |
1080566,7 |
993414,4 |
- |
87152,3 |
- |
приведение в нормативное состояние 77,42 километра (1313,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
обустройство 22 остановок
установка и модернизация 41 светофора устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений
обустройство 7 пешеходных переходов |
|||||||||
|
2018 |
719396,6 |
650000,0 |
- |
69396,6 |
- |
приведение в нормативное состояние 72,275 километра (878,177 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2017, 2018 |
1799963,3 |
1643414,4 |
- |
156548,9 |
- |
приведение в нормативное состояние 149,695 километра (2192,1 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
обустройство 22 остановок
установка и модернизация 41 светофора
устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений
обустройство 7 пешеходных переходов |
|||||||||||
8.6. |
Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области |
|
2017 |
216924,1 |
- |
214788,4 |
2135,7 |
- |
приведение в нормативное состояние 12 километров (219 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения |
|||||||||
9. |
Осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах общего пользования местного значения Волгоградской области при поддержке бюджета Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2019 |
1233676,0 |
42895,2 |
1108418,1 |
82362,7 |
- |
реконструкция 0,674 километра автомобильных дорог; приведение в нормативное состояние 52,6 километра автомобильных дорог местного значения |
|||||||||
|
2020 |
950204,6 |
- |
915000,0 |
35204,6 |
- |
строительство (реконструкция) 1,02 километра автомобильных дорог, приведение в нормативное состояние 20 километров автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2021 |
1013779,6 |
- |
964358,0 |
49421,6 |
- |
приведение в нормативное состояние 34,4 километра автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2022 |
1288000,0 |
- |
1200000,0 |
88000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 55,4 километра автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2023 |
1288000,0 |
- |
1200000,0 |
88000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 55 километров автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2024 |
1288000,0 |
- |
1200000,0 |
88000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 55 километров автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
7061660,2 |
- |
6587776,1 |
430988,9 |
- |
строительство (реконструкция) 0,674 километра автомобильных дорог, приведение в нормативное состояние 272,4 километра автомобильных дорог местного значения |
|||||||||||
10. |
Региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2019 |
4019833,5 |
2887833,5 |
994531,5 |
137468,5 |
- |
строительство 0,43 километра и приведение в нормативное состояние 248,37 километра автомобильных дорог |
|||||||||
2020 |
4072100,0 |
1728000,0 |
2207100,0 |
137000,0 |
- |
реконструкция 2,8 километра и приведение в нормативное состояние 223,07 километра автомобильных дорог |
||||||||||||
|
2021 |
7306400,0 |
1528000,0 |
5641400,0 |
137000,0 |
- |
строительство 1,436 километра, реконструкция 0,86 километра и приведение в нормативное состояние 472,718 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2022 |
5175700,0 |
- |
5033700,0 |
142000,0 |
- |
строительство 0,97 километра, реконструкция 4,2 километра и приведение в нормативное состояние 317 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2023 |
5175700,0 |
- |
5033700,0 |
142000,0 |
- |
строительство 1 километра и приведение в нормативное состояние 321 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2024 |
5175700,0 |
- |
5033700,0 |
142000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 325 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
10487002,0 |
6143833,5 |
3505700,0 |
837468,5 |
- |
строительство 3,836 километра, реконструкция 7,86 километра и приведение в нормативное состояние 1907,15 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
10.1. |
Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области |
|
2019 |
2359833,5 |
2102397,6 |
257435,9 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 190 километров автомобильных дорог |
|||||||||
|
2020 |
2207100,0 |
500000,0 |
1707100,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 186,81 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2021 |
5641400,0 |
500000,0 |
5141400,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 395,36 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2022 |
3505700,0 |
- |
3505700,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 234 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2023 |
3505700,0 |
- |
3505700,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 232 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2024 |
3505700,0 |
- |
3505700,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 230 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
20725433,5 |
3102397,6 |
17623035,9 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 1468,17 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
10.1.1. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Панфилово - Алимов-Любимовский - Шарашенский - Алексеевская" км 6+750 - км 25+400, км 28+200 - км 41+400 в Новоаннинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области 1 этап км 17+850 - км 25+400 |
|
2020 |
125606,4 |
- |
125606,4 |
- |
- |
капитальный ремонт 7,55 километра автомобильной дороги |
|||||||||
|
2021 |
156738,4 |
- |
156738,4 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020, 2021 |
282344,8 |
- |
282344,8 |
- |
- |
||||||||||||
10.1.2. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 52+000 - км 55+895 в Калачевском муниципальном районе |
|
2020 |
88263,2 |
- |
88263,2 |
- |
- |
капитальный ремонт 3,895 километра автомобильной дороги |
|||||||||
10.1.3. |
Капитальный ремонт автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) км 246+267 - км 252+500 |
|
2021 |
189000,0 |
- |
189000,0 |
- |
- |
капитальный ремонт 6,233 километра автомобильной дороги |
|||||||||
10.1.4. |
Ремонт автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области |
|
2020 |
1993230,4 |
500000,0 |
1493230,4 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 182,915 километра автомобильных дорог |
|||||||||
|
2021 |
5295661,6 |
500000,0 |
4795661,6 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 381,577 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2022 |
3505700,0 |
- |
3505700,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 234 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2023 |
3505700,0 |
- |
3505700,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 232 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2024 |
3505700,0 |
- |
3505700,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 230 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
16805992,0 |
- |
16805992,0 |
- |
- |
приведение в нормативное состояние 1260,492 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
10.2. |
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгоградской агломерации |
|
2019 |
1000000,0 |
257435,9 |
737095,60 |
5468,5 |
- |
строительство 0,43 километра и приведение в нормативное состояние 40,37 километра автомобильных дорог |
|||||||||
|
2020 |
1005000,0 |
500000,0 |
500000,0 |
5000,0 |
- |
реконструкция 2,8 километра и приведение в нормативное состояние 26,5 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2021 |
1005000,0 |
500000,0 |
500000,0 |
5000,0 |
- |
строительство 1,436 километра, реконструкция 0,86 километра и приведение в нормативное состояние 57,53 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2022 |
1010000,0 |
- |
1000000,0 |
10000,0 |
- |
реконструкция 4,2 километра и приведение в нормативное состояние 65 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2023 |
1010000,0 |
- |
1000000,0 |
10000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 65 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2024 |
1010000,0 |
- |
1000000,0 |
10000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 65 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
6040000,0 |
1257435,9 |
4737095,6 |
45468,5 |
- |
строительство 1,866 километра автомобильных дорог, реконструкция 7,86 километра автомобильных дорог, приведение в нормативное состояние 319,4 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
10.3. |
Строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения Волжской агломерации |
|
2019 |
660000,0 |
528000,0 |
- |
132000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 18 километров автомобильных дорог |
|||||||||
|
2020 |
860000,0 |
728000,0.***) |
- |
132000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 9,76 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2021 |
660000,0 |
528000,0 |
- |
132000,0 |
- |
приведение в нормативное состояние 19,82 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2022 |
660000,0 |
- |
528000,0 |
132000,0 |
- |
строительство 0,97 километра и приведение в нормативное состояние 18 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2023 |
660000,0 |
- |
528000,0 |
132000,0 |
- |
строительство 1 километра автомобильной дороги и приведение в нормативное состояние 24 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2024 |
660000,0 |
- |
528000,0 |
132000,0 |
- |
ремонт 30 километров автомобильных дорог |
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
4160000,0 |
1784000,0 |
1584000,0 |
792000,0 |
- |
строительство 1,97 километра автомобильных дорог и приведение в нормативное состояние 119,58 километра автомобильных дорог |
|||||||||||
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
9665935,2 |
3174646,8 |
6354113,9 |
137174,5 |
- |
||||||||||
2018 |
7403980,5 |
2117139,9 |
5188430,4 |
98410,2 |
- |
|||||||||||||
2019 |
10391049,1 |
4191163,7 |
5980054,2 |
219831,2 |
- |
|||||||||||||
2020 |
9572959,9 |
1843188,2 |
7557567,1 |
172204,6 |
- |
|||||||||||||
2021 |
13482445,7 |
2896704,0 |
10399320,1 |
186421,6 |
- |
|||||||||||||
2022 |
13160349,7 |
1400534,4 |
11529815,3 |
230000,0 |
- |
|||||||||||||
2023 |
27068709,9 |
15331172,0 |
11507537,9 |
230000,0 |
- |
|||||||||||||
2024 |
24770140,9 |
13123139,6 |
11417001,3 |
230000,0 |
- |
|||||||||||||
2017 - 2024 |
115515570,9 |
44077688,6 |
69933840,2 |
1504042,1 |
- |
|||||||||||||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" | ||||||||||||||||||
11. |
Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет информационных технологий Волгоградской области |
2017 |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
|
|||||||||
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
- |
|
||||||||||||
2019 |
293836,0 |
- |
293836,0 |
- |
- |
|
||||||||||||
2020 |
175834,5 |
- |
175834,5 |
- |
- |
|
||||||||||||
2021 |
118228,4 |
- |
118228,4 |
- |
- |
|
||||||||||||
2022 |
104278,4 |
- |
104278,4 |
- |
- |
|
||||||||||||
2023 |
60220,0 |
- |
60220,0 |
- |
- |
|
||||||||||||
2024 |
50125,0 |
- |
50125,0 |
- |
- |
|
||||||||||||
2017 - 2024 |
1251132,1 |
191585,6 |
1059546,5 |
- |
- |
|
||||||||||||
11.1. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожного движения |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
обустройство пешеходных переходов, устройство барьерного ограждения и освещения, установка постов весового контроля и пешеходных ограждений, устройство консоли над проезжей частью, модернизация светофоров, установка дорожных знаков, обустройство остановок общественного транспорта |
|||||||||
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2020 |
107020,0 |
- |
107020,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
55120,0 |
- |
55120,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
41170,0 |
- |
41170,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2023 |
60220,0 |
- |
60220,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2024 |
50125,0 |
- |
50125,0 |
- |
- |
|||||||||||||
2017 - 2024 |
882264,8 |
191585,6 |
690679,2 |
- |
- |
|||||||||||||
11.1.1. |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами |
|
2019 |
32900,0 |
- |
32900,0 |
- |
- |
обустройство пешеходных переходов: 2019 год - 65 переходов; 2020 год - 15 переходов; 2019 - 2020 годы - 80 переходов |
|||||||||
|
2020 |
11520,0 |
- |
11520,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2019, 2020 |
44420,0 |
- |
44420,0 |
- |
- |
||||||||||||
11.1.2. |
Обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области дорожным ограждением |
|
2017 |
5200,0 |
- |
5200,0 |
- |
- |
разработка проектной документации |
|||||||||
|
2019 |
4400,0 |
- |
4400,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 |
11500,0 |
- |
11500,0 |
- |
- |
устройство барьерного ограждения: 2020 год - 6 километров; 2021 год - 5 километров; 2022 год - 3 километра; 2023 год - 3 километра; 2024 год - 3 километра; 2017 - 2024 годы - 20 километров |
|||||||||||
|
2021 |
11000,0 |
- |
11000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2024 |
50100,0 |
- |
50100,0 |
- |
- |
||||||||||||
11.1.3. |
Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области |
|
2017 |
196974,2 |
- |
196974,2 |
- |
- |
устройство искусственного освещения: 2017 год - 40,15 километра; 2018 год - 2,4 километра; 2019 год - 15,5 километра; 2020 год - 9,57 километра; 2021 год - 8,1 километра; 2022 год - 8 километров; 2023 год - 13,6 километра; 2024 год - 10 километров; 2017 - 2024 годы - 107,3 километра и разработка проектной документации |
|||||||||
|
|
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2019 |
82700,0 |
- |
82700,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020 |
84000,0 |
- |
84000,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2021 |
44120,0 |
- |
44120,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
35170,0 |
- |
35170,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023 |
54220,0 |
- |
54220,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2024 |
44125,0 |
- |
44125,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2017 - 2024 |
596159,2 |
- |
596159,2 |
- |
- |
|||||||||||
11.1.3.1. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Червленое - Калач-на-Дону" км 10+000 - км 12+600 (п. Нариман), км 48+400 - км 50+00 (п. Комсомольский) |
|
2020 |
15135,8 |
- |
15135,8 |
- |
- |
устройство 4,5 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.2. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба (км 6) - Клетский - Репино" км 11+940 - км 13+000 (х. Клетский), км 15+100 - км 16+160 (х. Пламенка), км 16+900 - км 18+200 (х. Щучий), км 21+840 - км 22+840 (х. Кривуша), км 29+055 - км 29+375 (х. Репино) |
|
2020 |
17015,0 |
- |
17015,0 |
- |
- |
устройство 5,07 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.3. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" км 155+345 - км 156+870 (с. Барановка) в Камышинском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2021 |
9000,0 |
- |
9000,0 |
- |
- |
устройство 1,53 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.4. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Подъезд от автомобильной дороги "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" к п.г.т. Красный Яр" км 0+000 - км 4+500 (р.п. Красный Яр) в Жирновском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2021 |
22000,0 |
- |
22000,0 |
- |
- |
устройство 4,5 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.5. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область)" к п.г.т. Елань" км 14+150 - км 15+060 (р.п. Елань) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2021 |
5000,0 |
- |
5000,0 |
- |
- |
устройство 0,91 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.6. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 82+100 - 83+260 (с. Ольховка) в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2021 |
5000,0 |
- |
5000,0 |
- |
- |
устройство 1,16 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.7. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Донской - Ляпичев - Крепинский" км 0+000 - км 2+000, км 2+300 - км 4+800 (п. Донской, х. Ляпичев) в Калачевском муниципальном районе Волгоградской области |
|
2022 |
19600,0 |
- |
19600,0 |
- |
- |
устройство 4,5 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.8. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Иловля - Ольховка - Камышин" км 1+760 - км 2+617 (п.г.т. Иловля), км 69+174 - км 70+614 (с. Михайловка), км 83+720 - км 84+951 (с. Ольховка) в Иловлинском и Ольховском муниципальных районах Волгоградской области |
|
2022 |
15570,0 |
- |
15570,0 |
- |
- |
устройство 3,53 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.9. |
Устройство искусственного освещения на автомобильной дороге Волгоградской области "Краснополье - Манино (Воронежская область)" (в границах территории Волгоградской области) км 0+000 - км 4+500, км 5+350 - км 7+350 (р.п. Новониколаевский, х. Алексиковский), км 25+010 - км 25+730 (х. Креповский, п. Учхоз), км 28+775 - км 30+960 (х. Ольшанка), км 95+500 - км 97+280 (ст-ца Нехаевская), км 109+020 - км 110+060 (х. Верхнереченский), км 119+690 - км 121+020 (с. Краснополье) в Новониколаевском и Нехаевском муниципальных районах Волгоградской области |
|
2023 |
54220,0 |
- |
54220,0 |
- |
- |
устройство 13,56 километра искусственного освещения |
|||||||||
11.1.3.10. |
Проектно-изыскательские работы |
|
2020 |
51849,2 |
- |
51849,2 |
- |
- |
разработка проектной документации: 2020 год - 7 единиц; 2021 год - 1 единица |
|||||||||
|
2021 |
3120,0 |
- |
3120,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020, 2021 |
54969,2 |
- |
54969,2 |
- |
- |
||||||||||||
11.1.4. |
Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2017 |
191585,6 |
191585,6 |
- |
- |
- |
устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, устройство 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 854 светофоров |
|||||||||
11.2. |
Техническое обслуживание и сопровождение информационных систем, направленных на повышение безопасности дорожного движения |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
2019 |
37836,0 |
- |
37836,0 |
- |
- |
оплата труда работников и содержание структурных подразделений казенных учреждений, задействованных в комплексе организационных и технических мероприятий по поддержанию эксплуатационной готовности и обеспечению устойчивого функционирования информационных систем, направленных на повышение безопасности дорожного движения обеспечение функционирования 5 серверов и системы хранения данных подсистемы контроля и выявления нарушений правил дорожного движения комплексной информационной системы видеонаблюдения Волгоградской области обеспечение функционирования ядра интеллектуальных транспортных систем |
|||||||||
2020 |
68814,5 |
- |
68814,5 |
- |
- |
|||||||||||||
2021 |
63108,4 |
- |
63108,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2022 |
63108,4 |
- |
63108,4 |
- |
- |
|||||||||||||
2019 - 2022 |
232867,3 |
- |
232867,3 |
- |
- |
|||||||||||||
11.3. |
Создание, развитие и обеспечение функционирования автоматизированной системы весового и габаритного контроля транспортных средств Волгоградской области (далее именуется - АСВГК) |
2019 |
136000,0 |
- |
136000,0 |
- |
- |
создание, развитие и обеспечение функционирования АСВГК
предпроектное обследование мест установки АСВГК
авансирование услуг по созданию АСВГК |
||||||||||
12. |
Региональный проект "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)" |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
2020 |
23360,0 |
- |
22980,0 |
380,0 |
- |
|
|||||||||
|
2021 |
45190,0 |
- |
44880,0 |
310,0 |
- |
||||||||||||
|
2022 |
58830,0 |
- |
58830,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
58830,0 |
- |
58830,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
58830,0 |
- |
58830,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 - 2024 |
245040,0 |
- |
244350,0 |
690,0 |
- |
||||||||||||
12.1. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2020 |
22980,0 |
- |
22980,0 |
- |
- |
обустройство пешеходных переходов: 2020 год - 30 переходов; 2021 год - 86 переходов; 2022 год - 114 переходов; 2023 год - 114 переходов; 2024 год - 114 переходов; 2019 - 2024 годы - 458 переходов |
|||||||||
|
2021 |
44880,0 |
- |
44880,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2022 |
58830,0 |
- |
58830,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2023 |
58830,0 |
- |
58830,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2024 |
58830,0 |
- |
58830,0 |
- |
- |
||||||||||||
|
2020 - 2024 |
244350,0 |
- |
244350,0 |
- |
- |
||||||||||||
12.2. |
Совершенствование обучения детей основам правил дорожного движения и привития им навыков безопасного поведения на дорогах |
комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
2020 |
380,0 |
- |
- |
380,0 |
- |
приобретение технических средств обучения, наглядных учебных и методических материалов для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма
проведение ежегодно 4 конкурсов образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
|||||||||
|
2021 |
310,0 |
- |
- |
310,0 |
- |
||||||||||||
|
2020, 2021 |
690,0 |
- |
- |
690,0 |
- |
||||||||||||
13. |
Региональный проект "Программа дорожной деятельности Волгоградской области (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") |
|
2019 |
672075,4 |
- |
671875,4 |
200,0 |
- |
|
|||||||||
|
|
2020 |
809526,9 |
- |
806171,3 |
3355,6 |
- |
|
||||||||||
|
|
2021 |
988105,9 |
- |
978111,4 |
9994,5 |
- |
|
||||||||||
|
|
2022 |
748330,3 |
- |
745780,2 |
2550,1 |
- |
|
||||||||||
|
|
2023 |
985229,3 |
59500,0 |
910689,3 |
15040,0 |
- |
|
||||||||||
|
|
2024 |
872944,3 |
28500,0 |
830089,3 |
14355,0 |
- |
|
||||||||||
|
|
2019 - 2024 |
5076212,1 |
88000,0 |
4942716,9 |
45495,2 |
|
|
||||||||||
13.1. |
Обеспечение функционирования и развитие подсистемы контроля и выявления нарушений правил дорожного движения комплексной информационной системы видеонаблюдения Волгоградской области (далее именуется - ПКВНПДД) |
|
2019 |
651875,4 |
- |
651875,4 |
- |
- |
обеспечение функционирования средств автоматизации в интересах взаимодействия с центром автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области
обеспечение работоспособности 36 переносных комплексов фото-видеофиксации и 3 мобильных комплексов фотовидеофиксации
восполнение переносных комплексов фотовидеофиксации взамен вышедших из строя и не подлежащих эксплуатации 2019 - 2024 годы - обеспечение функционирования 171 стационарного комплекса автоматической фотовидеофиксации в городском округе город-герой Волгоград и городском округе город Волжский
2019 год - получение услуги 57 контролируемых зон фото-видеофиксации нарушений скоростного режима на региональных участках Волгоградской области федеральных автомобильных дорог
2020 год - заключение в отношении ПКВНПДД концессионного соглашения на создание и эксплуатацию объектов информационных технологий и технических средств, технологически связанных с ними и предназначенных для обеспечения их функционирования
увеличение количества стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения в составе ПКВНПДД и обеспечение их функционирования: 2019 год - аренда 42 стационарных комплексов (66 рубежей контроля) до конца 2021 года; 2020 - 2024 годы обеспечение функционирования 37 стационарных комплексов и 35 передвижных комплексов в рамках концессионного соглашения, плата концедента по концессионному соглашению
приобретение 20 стационарных комплексов: 2023 год - 10 стационарных комплексов; 2024 год - 10 стационарных комплексов
обеспечение эксплуатации 50 стационарных комплексов: 2023 год - 20 стационарных комплексов; 2024 год - 30 стационарных комплексов |
|||||||||
|
|
2020 |
671026,7 |
- |
671026,7 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2021 |
715033,9 |
- |
715033,9 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
576830,2 |
- |
576830,2 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023 |
650484,7 |
28500,0 |
621984,7 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2024 |
650484,7 |
28500,0 |
621984,7 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2019 - 2024 |
3915735,6 |
57000,0 |
3858735,6 |
- |
- |
|||||||||||
13.2. |
Создание, развитие и обеспечение функционирования АСВГК |
|
2020 |
66400,0 |
- |
66400,0 |
- |
- |
создание, развитие и обеспечение функционирования АСВГК: 2020 год - ввод в эксплуатацию 6 автоматических постов весогабаритного контроля транспорта; 2020 - 2024 годы - обеспечение бесперебойного функционирования и сервисное обслуживание АСВГК на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области |
|||||||||
|
|
2021 |
132800,0 |
- |
132800,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
132800,0 |
- |
132800,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023 |
132800,0 |
- |
132800,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2024 |
132800,0 |
- |
132800,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020 - 2024 |
597600,0 |
- |
597600,0 |
- |
- |
|||||||||||
13.3. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем (далее именуется - ИТС) |
|
2019 |
20200,0 |
- |
20000,0 |
200,0 |
- |
|
|||||||||
|
2020 |
72100,2 |
- |
68744,6 |
3355,6 |
- |
|
|||||||||||
|
2021 |
140272,0 |
- |
130277,5 |
9994,5 |
- |
|
|||||||||||
|
2022 |
38700,1 |
- |
36150,0 |
2550,1 |
- |
|
|||||||||||
|
2023 |
201944,6 |
31000,0 |
155904,6 |
15040,0 |
- |
|
|||||||||||
|
2024 |
89659,6 |
- |
75304,6 |
14355,0 |
- |
|
|||||||||||
|
2019 - 2024 |
562876,5 |
31000,0 |
486381,3 |
45495,2 |
- |
|
|||||||||||
13.3.1. |
Создание, развитие и обеспечение функционирования ядра ИТС Волгоградской области |
|
2020 |
4686,1 |
- |
27944,6 |
- |
- |
модернизация существующего программного обеспечения комплекса средств автоматизации Регионального центра управления транспортом (далее именуется - КСА РЦУТ) до уровня комплекса средств автоматизации центра организации и мониторинга дорожного движения и управления транспортом на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области
приобретение серверного оборудования, обеспечение информационной безопасности и обеспечение функционирования комплекса средств автоматизации центра организации и мониторинга дорожного движения и управления транспортом на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области
2019 год - ввод в эксплуатацию автоматизированной информационной системы технического учета объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Волгоградской области, поставка серверного оборудования, обеспечение технического сопровождения и развития функциональных возможностей программного обеспечения КСА РЦУТ 2021 год - внедрение информационной системы имитационного и прогнозного моделирования транспортных потоков городских агломераций, создание начальной (базовой) цифровой транспортной модели
2022 - 2024 годы - обеспечение развития функциональных возможностей региональной навигационно-информационной системы Волгоградской области, обеспечение передачи служебной информации о движении транспортного средства в региональной навигационно-информационной системе Волгоградской области и бесперебойной работы ее компонентов, проведение экспертизы, утилизация, и списание неработоспособного бортового навигационно-связного оборудования ГЛОНАСС
2022 - 2024 годы - техническое сопровождение и развитие автоматизированной информационной системы технического учета объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Волгоградской области
2023, 2024 годы - техническое сопровождение и развитие информационной системы имитационного и прогнозного моделирования транспортных потоков |
|||||||||
|
|
2021 |
4686,1 |
- |
29727,5 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
39804,6 |
- |
2600,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023 |
14804,6 |
- |
14804,6 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2024 |
16804,6 |
- |
16804,6 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2020 - 2024 |
80786,0 |
- |
91881,3 |
- |
- |
|||||||||||
13.3.2. |
Внедрение ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области |
|
2023 |
44100,0 |
31000,0 |
13100,0 |
- |
- |
обеспечение реализации органами исполнительной власти Волгоградской области полномочий в сфере транспортного обслуживания населения и организации дорожного движения обеспечение функционирования центров организации и мониторинга дорожного движения и управления транспортом на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа город-герой Волгоград и городского округа город Волжский в составе одного из структурных подразделений органа местного самоуправления муниципального образования обеспечение инвентаризации автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, создание и актуализация послойного (дороги, разметка, знаки, светофоры и прочее) электронного графа автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области: 2023 год - 1000 километров; 2024 год - 900 километров 2023 год - оснащение двух участков автомобильных дорог и искусственных сооружений регионального значения элементами интеллектуальных транспортных систем, ориентированных на автоматизацию процессов управления дорожным движением |
|||||||||
|
|
2024 |
9000,0 |
- |
9000,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023, 2024 |
53100,0 |
31000,0 |
22100,0 |
- |
- |
|||||||||||
13.3.3. |
Внедрение ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской и Волжской городских агломерациях |
|
2019 |
20200,0 |
- |
20000,0 |
200,0 |
- |
|
|||||||||
|
|
2020 |
10600,0 |
- |
40800,0 |
3355,6 |
- |
|
||||||||||
|
|
2021 |
10600,0 |
- |
100550,0 |
9994,5 |
- |
|
||||||||||
|
|
2022 |
10600,0 |
- |
33550,0 |
2550,1 |
- |
|
||||||||||
|
|
2023 |
143040,0 |
- |
128000,0 |
15040,0 |
- |
|
||||||||||
|
|
2024 |
63855,0 |
- |
49500,0 |
14355,0 |
- |
|
||||||||||
|
|
2019 - 2024 |
258895,0 |
- |
372400,0 |
45495,2 |
- |
|
||||||||||
13.3.3.1 |
Предоставление субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на создание и обеспечение развития локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления светофорными объектами |
|
2019 |
20200,0 |
- |
20000,0 |
200,0 |
- |
оснащение светофорных объектов, установленных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, оборудованием локальной системы автоматического управления светофорными объектами - 17 единиц |
|||||||||
13.3.3.2 |
Внедрение ИТС, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской и Волжской городских агломерациях |
|
2020 |
10600,0 |
- |
10600,0 |
- |
- |
обеспечение реализации органами местного самоуправления полномочий в сфере транспортного обслуживания населения и организации дорожного движения информирование граждан о работе транспортного комплекса передача данных от информационных табло и комплексов технических средств видеонаблюдения, установленных на остановочных пунктах, размещенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, в единый центр обработки данных органов исполнительной власти Волгоградской области: 2020, 2021 годы - 94 единицы; 2022 год - 100 единиц; 2023, 2024 годы - 110 единиц
2023, 2024 годы - создание и актуализация подробной цифровой транспортной модели Волгоградской и Волжской городских агломераций |
|||||||||
|
|
2021 |
10600,0 |
- |
10600,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
10600,0 |
- |
10600,0 |
- |
- |
|||||||||||
|
|
2023 |
143040,0 |
- |
128000,0 |
15040,0 |
- |
|||||||||||
|
|
2024 |
63855,0 |
- |
49500,0 |
14355,0 |
- |
|||||||||||
|
|
2020 - 2024 |
238695,0 |
- |
209300,0 |
29395,0 |
- |
|||||||||||
13.3.3.3 |
Развитие локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления при поддержке бюджета Волгоградской области |
|
2020 |
16666,7 |
- |
15000,0 |
1666,7 |
- |
оснащение светофорных объектов, установленных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, оборудованием локальной системы автоматического управления светофорными объектами: 2020 год - 5 единиц; 2021 год - 5 единиц; 2022 год - 5 единиц
обеспечение бесперебойной работы информационно-технических средств элементов улично-дорожной сети Волгоградской агломерации (светофорных объектов и информационных табло на остановочных пунктах): 2020 год - 79 светофорных объектов;
2021 год - 84 светофорных объекта; 2022 год - 89 светофорных объектов |
|||||||||
|
|
2021 |
22166,7 |
- |
19950,0 |
2216,7 |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
22166,7 |
- |
19950,0 |
2216,7 |
- |
|||||||||||
|
|
2020 - 2022 |
61000,1 |
- |
54900,0 |
6100,1 |
- |
|||||||||||
13.3.3.4 |
Проведение инвентаризации и формирование электронных паспортов автомобильных дорог общего пользования местного значения при поддержке бюджета Волгоградской области |
|
2020 |
16888,9 |
- |
15200,0 |
1688,9 |
- |
обеспечение инвентаризации 1000 километров автомобильных дорог общего пользования местного значения
создание и актуализация послойного (дороги, разметка, знаки, светофоры и прочее) электронного графа 1000 километров автомобильных дорог общего пользования местного значения |
|||||||||
|
|
2021 |
77777,8 |
- |
70000,0 |
7777,8 |
- |
|||||||||||
|
|
2022 |
3333,4 |
- |
3000,0 |
333,4 |
- |
|||||||||||
|
|
2020 - 2022 |
98000,1 |
- |
88200,0 |
9800,1 |
- |
|||||||||||
14. |
Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении |
комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
2017 |
- |
- |
- |
- |
- |
ежегодное проведение с детьми 4 региональных массовых мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию детей в дорожном движении |
|||||||||
|
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
14.1. |
Проведение конкурсов - фестивалей юных инспекторов движения "Безопасное колесо", чемпионатов юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсов образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, организация профильных смен активистов отрядов юных инспекторов движения, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения |
|
2017 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||
|
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
2017 - 2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||
|
Итого по подпрограмме |
|
2017 |
563726,9 |
- |
563019,8 |
707,1 |
- |
|
|||||||||
|
2018 |
822910,0 |
- |
822910,0 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2019 |
1142582,9 |
- |
1142582,9 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2020 |
750830,4 |
300000,0 |
450830,4 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2021 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2022 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2023 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
2024 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
|
|||||||||||
|
|
|
2017 - 2024 |
7580401,4 |
300000,0 |
7279694,3 |
707,1 |
- |
|
______________________________________________________________________
(*) Средства бюджетов муниципальных образований, направляемых на дорожную деятельность муниципальных образований в рамках выполнения условий по предоставлению межбюджетных трансфертов.
(**) Средства областного бюджета, утвержденные Законом Волгоградской области от 21 ноября 2019 г. N 97-ОД "Об областном бюджете на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов" (далее именуется - Закон о бюджете), не позволяют обеспечить достижение значений целевых показателей и требуют уточнения (увеличения) при внесении поправок в Закон о бюджете.
(***) Учтены средства федерального бюджета в размере 200000 тыс. рублей (в соответствии с заключенным соглашением о предоставлении иного межбюджетного трансферта, имеющего целевое назначение, из федерального бюджета бюджету Волгоградской области от 14 марта 2019 г. N 108-17-2019-038 и дополнительным соглашением к нему от 23 декабря 2019 г. N 108-17-2019-038/2), не учтенные в Законе о бюджете.
(****) Учтены средства федерального бюджета в размере 115188,2 тыс. рублей (в соответствии с доведенными Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации лимитами бюджетных обязательств), не учтенные в Законе о бюджете.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 5 изменено с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Приложение 5
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, по государственной программе Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября 2017 г., 23 апреля, 4 июля, 31 октября, 24 декабря 2018 г., 27 февраля, 28 декабря 2019 г., 29 июня 2020 г.
N |
Наименование государственной услуги (работы) |
Показатель государственной услуги (работы) |
Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (выполнение работы) (тыс. рублей) |
|||||||||||
наименование, единица измерения |
значение показателя |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
|||||||
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Организация капитального ремонта закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Организация ремонта закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
130,357 |
13,268 |
25,688 |
33,674 |
- |
- |
138803,4.*) |
125475,5 |
256921,7 |
478043,5 |
- |
- |
3. |
Проектные работы по ремонту автомобильных дорог |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
- |
- |
426,855 |
- |
- |
- |
- |
- |
17627,6 |
- |
- |
- |
4. |
Организация содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе |
протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров |
5621,66 |
5639,37 |
5644,33 |
5631,03 |
5631,03 |
5631,03 |
984416,2 |
1009799,2 |
1182621,3 |
1500000,0 |
1000000,0 |
1400000,0 |
5. |
Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования |
количество записей в журнале регистрации взвешиваний транспортных средств |
1030 |
1160 |
1160 |
1160 |
1160 |
1160 |
5940,3 |
6735,3 |
5256,6 |
5904,6 |
5904,6 |
5904,6 |
__________________________________________________
(*) Отражены расходы областного бюджета, в том числе источником финансового обеспечения которых является иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета в сумме 15000 тыс. рублей на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 6 изменено с 23 ноября 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Приложение 6
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Ресурсное обеспечение
государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета
15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г., 23 апреля, 4 июля, 31 октября, 24 декабря 2018 г., 27 февраля, 20 сентября, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа, 23 ноября 2020 г.
Наименование государственной программы, подпрограммы |
Год реализации |
Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя государственной программы, подпрограммы |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
||||
всего |
в том числе |
||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
местный бюджет |
внебюджетные источники |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет информационных технологий Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
10623421,9 |
3366232,4 |
7119307,9 |
137881,6 |
- |
2018 |
8281740,5 |
2117139,9 |
6066190,4 |
98410,2 |
- |
||
2019 |
12499543,4 |
4191163,7 |
8088348,5 |
220031,2 |
- |
||
2020 |
11332511,7 |
2143188,2 |
9013383,3 |
175940,2 |
- |
||
2021 |
15724057,8 |
2896704,0 |
12630627,7 |
196726,1 |
- |
||
2022 |
15161876,2 |
1400534,4 |
13528791,7 |
232550,1 |
- |
||
2023 |
29233077,0 |
15390672,0 |
13597365,0 |
245040,0 |
- |
||
2024 |
26812128,0 |
13151639,6 |
13416133,4 |
244355,0 |
- |
||
2017 - 2024 |
129668356,5 |
44657274,2 |
83460147,9 |
1550934,4 |
- |
||
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
563726,9 |
- |
563019,8 |
707,1 |
- |
2018 |
822910,0 |
- |
822910,0 |
- |
- |
||
2019 |
1142582,9 |
- |
1142582,9 |
- |
- |
||
2020 |
750830,4 |
300000,0 |
450830,4 |
- |
- |
||
2021 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
|
- |
||
2022 |
1090087,8 |
- |
1090087,8 |
- |
- |
||
2023 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
||
2024 |
1060087,8 |
- |
1060087,8 |
- |
- |
||
2017 - 2024 |
7580401,4 |
300000,0 |
7279694,3 |
707,1 |
- |
||
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
9665935,2 |
3174646,8 |
6354113,9 |
137174,5 |
- |
2018 |
7403980,5 |
2117139,9 |
5188430,4 |
98410,2 |
- |
||
2019 |
10391049,1 |
4191163,7 |
5980054,2 |
219831,2 |
- |
||
2020 |
9572959,9 |
1843188,2 |
7557567,1 |
172204,6 |
- |
||
2021 |
13482445,7 |
2896704,0 |
10399320,1 |
186421,6 |
- |
||
2022 |
13160349,7 |
1400534,4 |
11529815,3 |
230000,0 |
- |
||
2023 |
27068709,9 |
15331172,0 |
11507537,9 |
230000,0 |
- |
||
2024 |
24770140,9 |
13123139,6 |
11417001,3 |
230000,0 |
- |
||
2017 - 2024 |
115515570,9 |
44077688,6 |
69933840,2 |
1504042,1 |
- |
||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет информационных технологий Волгоградской области, комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
- |
||
2019 |
965911,4 |
- |
965711,4 |
200,0 |
- |
||
2020 |
1008721,4 |
- |
1004985,8 |
3735,6 |
- |
||
2021 |
1151524,3 |
- |
1141219,8 |
10304,5 |
- |
||
2022 |
911438,7 |
- |
908888,6 |
2550,1 |
- |
||
2023 |
1104279,3 |
59500,0 |
1029739,3 |
15040,0 |
- |
||
2024 |
981899,3 |
28500,0 |
939044,3 |
14355,0 |
- |
||
2017 - 2024 |
6572384,2 |
279585,6 |
6246613,4 |
46185,2 |
- |
||
2017 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
393759,8 |
191585,6 |
202174,2 |
- |
- |
|
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
- |
||
2019 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
- |
- |
||
2020 |
130000,0 |
- |
130000,0 |
- |
- |
||
2021 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||
2022 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
- |
||
2023 |
119050,0 |
- |
119050,0 |
- |
- |
||
2024 |
108955,0 |
- |
108955,0 |
- |
- |
||
2017 - 2024 |
1126614,8 |
191585,6 |
935029,2 |
- |
- |
||
2019 |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
845911,4 |
- |
845711,4 |
200,0 |
- |
|
2020 |
878341,4 |
- |
874985,8 |
3355,6 |
- |
||
2021 |
1051214,3 |
- |
1041219,8 |
9994,5 |
- |
||
2022 |
811438,7 |
- |
808888,6 |
2550,1 |
- |
||
2023 |
985229,3 |
59500,0 |
910689,3 |
15040,0 |
- |
||
2024 |
872944,3 |
28500,0 |
830089,3 |
14355,0 |
- |
||
2019 - 2024 |
5445079,4 |
88000,0 |
5311584,2 |
45495,2 |
- |
||
2017 |
комитет образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2018 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
2019 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
2020 |
380,0 |
- |
- |
380,0 |
- |
||
2021 |
310,0 |
- |
- |
310,0 |
- |
||
2022 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
2023 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
2024 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
2017 - 2024 |
690,0 |
- |
- |
690,0 |
- |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 7 изменено с 31 августа 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
Приложение 7
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
15 февраля, 28 сентября 2017 г., 23 апреля, 4, 26 июля, 31 октября 2018 г., 27 февраля, 28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа 2020 г.
N |
Наименование имущества |
Единица измерения |
Мощность [количество создаваемого (приобретаемого) имущества] |
Год начала и окончания строительства (реконструкции) и (или) приобретения имущества |
Объемы и источники финансирования (тыс. рублей) |
|||
всего |
в том числе |
|||||||
федеральный бюджет |
областной бюджет |
внебюджетные источники |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" | ||||||||
1. |
Мостовой переход через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс |
километров |
6,5 |
2017 |
1103973,4 |
821000,0 |
282973,4 |
- |
2018 |
1227239,4 |
1117139,9 |
110099,5 |
- |
||||
2019 |
1049170,3 |
952690,7 |
96479,6 |
- |
||||
2017 - 2019 |
3380383,1 |
2890830,6 |
489552,5 |
- |
||||
2. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс. 1 Этап |
километров |
4,45 |
2020 |
115188,2 |
115188,2 |
- |
- |
2021 |
1603249,9 |
1368704,0 |
234545,9 |
- |
||||
2022 |
1603249,9 |
1400534,4 |
202715,5 |
- |
||||
2023 |
2571592,8 |
2284730,0 |
286862,8 |
- |
||||
2020 - 2023 |
5893280,8 |
5169156,6 |
724124,2 |
- |
||||
3. |
Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
10 |
2017 |
160000,0 |
100000,0 |
60000,0 |
- |
2018 |
170535,3 |
- |
170535,3 |
- |
||||
2017 - 2018 |
330535,3 |
100000,0 |
230535,3 |
- |
||||
4. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс. 2 этап |
километров |
9,75 |
2023 |
4950000,0 |
4700000,0 |
250000,0 |
- |
2024 |
4950000,0 |
4700000,0 |
250000,0 |
- |
||||
2023 - 2024 |
9900000,0 |
9400000,0 |
500000,0 |
- |
||||
5. |
Строительство автомобильной дороги "III - я Продольная магистраль в границах от ул. им. Неждановой до ул. 40 лет ВЛКСМ в г. Волгограде" (IV этап) |
километров |
9,02 |
2023 |
8000000,0 |
7600000,0 |
400000,0 |
- |
|
|
2024 |
8000000,0 |
7600000,0 |
400000,0 |
- |
||
|
|
2023 - 2024 |
16000000,0 |
15200000,0 |
800000,0 |
- |
||
6. |
Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук) |
километров |
0,527 |
2017 |
160574,4 |
- |
160574,4 |
- |
2018 |
65670,3 |
- |
65670,3 |
- |
||||
2017 - 2018 |
226244,7 |
- |
226244,7 |
- |
||||
7. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0+700 - км 1+800)" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
1,252 |
2017 |
68627,6 |
- |
68627,6 |
- |
2018 |
35353,2 |
- |
35353,2 |
- |
||||
2017 - 2018 |
103980,8 |
- |
103980,8 |
- |
||||
8. |
Автомобильная дорога "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка" |
километров |
4,5203 |
2017 |
1385,7 |
- |
1385,7 |
- |
9. |
Автомобильная дорога п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа |
километров |
6,863 |
2017 |
4034,8 |
- |
4034,8 |
- |
10. |
Автомобильная дорога "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. химкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области |
километров |
17,699 |
2017 |
42686,8 |
- |
42686,8 |
- |
2018 |
150810,4 |
40085,6 |
110724,8 |
- |
||||
2019 |
269580,2 |
- |
269580,2 |
- |
||||
2017 - 2019 |
463077,4 |
40085,6 |
422991,8 |
- |
||||
11. |
Автомобильная дорога "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,171 |
2017 |
69358,4 |
47958,4 |
21400,0 |
- |
2018 |
48895,1 |
- |
48895,1 |
- |
||||
2017 - 2018 |
118253,5 |
47958,4 |
70295,1 |
- |
||||
12. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18К-4 Большие Чапурники - Червленое (п. Канальная) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 48+50) |
километров |
0,96 |
2020 |
26531,1 |
- |
26531,1 |
- |
2021 |
6495,4 |
- |
6495,4 |
- |
||||
2020 - 2021 |
33026,5 |
- |
33026,5 |
- |
||||
13. |
Автомобильная дорога "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
4,41 |
2020 |
70000,0 |
- |
70000,0 |
- |
2021 |
84943,7 |
- |
84943,7 |
- |
||||
2020 - 2021 |
154943,7 |
- |
154943,7 |
- |
||||
14. |
Автомобильная дорога "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе |
километров |
4,792 |
2017 |
60966,3 |
- |
60966,3 |
- |
15. |
Автомобильная дорога "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
3,41525 |
2017 |
104888,9 |
- |
104888,9 |
- |
2018 |
22832,1 |
- |
22832,1 |
- |
||||
2017 - 2018 |
127721,0 |
- |
127721,0 |
- |
||||
16. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 18ОП МЗ 18Н-8 "Новый Рогачик - Волгоград" (пос. Горнополянский) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 9+348) |
километров |
1,216 |
2023 |
350000,0 |
315000,0 |
35000,0 |
- |
2024 |
152500,0 |
137250,0 |
15250,0 |
- |
||||
2023 - 2024 |
502500,0 |
452250,0 |
50250,0 |
- |
||||
17. |
Путепроводная развязка на пересечении автомобильной дороги 3400013 "Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (км 21+508) и железной дороги Горнополянский - Канальная (км 30+105) |
километров |
1,526 |
2023 |
169380,0 |
152442,0 |
16938,0 |
- |
2024 |
572620,0 |
515358,0 |
57262,0 |
- |
||||
2023 - 2024 |
742000,0 |
667800,0 |
74200,0 |
- |
||||
18. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через балку Лог км 1+579) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,23 |
2019 |
27000,0 |
- |
27000,0 |
- |
2020 |
38457,6 |
- |
38457,6 |
- |
||||
2019 - 2020 |
65457,6 |
- |
65457,6 |
- |
||||
19. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область) к с. Егоровка-на-Медведице" в Руднянском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
5,63 |
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
2024 |
90000,0 |
- |
90000,0 |
- |
||||
2023 - 2024 |
190000,0 |
- |
190000,0 |
- |
||||
20. |
Реконструкция подъезда от автомобильной дороги "Водопьяново - Морец - Хвощинка" к х. Новодобринка" (мост через реку Вязовка км 0+486) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,26 |
2019 |
103804,9 |
40752,5 |
63052,4 |
- |
21. |
Автомобильная дорога "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" на участке Базки - Распопинская в Серафимовичском и Клетском муниципальных районах Волгоградской области |
километров |
9,215 |
2019 |
122782,0 |
89805,2 |
32976,8 |
- |
2020 |
245179,0 |
- |
245179,0 |
- |
||||
2021 |
88506,4 |
- |
88506,4 |
- |
||||
2019 - 2021 |
456467,4 |
89805,2 |
366662,2 |
- |
||||
22. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Суровикино (км 7) - Тормосин - Нижнегнутов" к х. Пристеновский" в Суровикинском и Чернышковском муниципальных районах |
километров |
10,6467 |
2019 |
36837,1 |
- |
36837,1 |
- |
2020 |
166510,0 |
- |
166510,0 |
- |
||||
2021 |
141055,8 |
- |
141055,8 |
- |
||||
2022 |
145190,5 |
- |
145190,5 |
- |
||||
2019 - 2022 |
489593,4 |
- |
489593,4 |
- |
||||
23. |
Реконструкция моста через реку Березовка км 11+680 автомобильная дорога "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе |
километров |
0,05 |
2021 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
2022 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
- |
||||
2021 - 2022 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
||||
24. |
Реконструкция автомобильной дороги "Жирновск - Рудня - Вязовка - Михайловка - Кумылженская - Вешенская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) км 69+260 (мост через реку Вязовка) в Еланском муниципальном районе |
километров |
0,0379 |
2022 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
2023 |
110000,0 |
- |
110000,0 |
- |
||||
2022 - 2023 |
130000,0 |
- |
130000,0 |
- |
||||
25. |
Реконструкция автомобильной дороги "3-я Продольная магистраль" на участке км 4+800 - км 7+000 |
километров |
2,1 |
2021 |
25000,0 |
- |
25000,0 |
- |
2022 |
24000,0 |
- |
24000,0 |
- |
||||
2023 |
310000,0 |
279000,0 |
31000,0 |
- |
||||
2021 - 2023 |
359000,0 |
279000,0 |
80000,0 |
- |
||||
26. |
Реконструкция автомобильной дороги "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" (в границах территории Волгоградской области) км 7+440 (мост через реку Щелкан) в Жирновском муниципальном районе |
километров |
0,053 |
2022 |
29389,4 |
- |
29389,4 |
- |
2023 |
130610,6 |
- |
130610,6 |
- |
||||
2022 - 2023 |
160000,0 |
- |
160000,0 |
- |
||||
27. |
Автомобильная дорога "Ленинск - Покровка - Лещев" км 24+200 - км 33+100 в Ленинском муниципальном районе Волгоградской области (мост через ер. Яровой) |
километров |
0,853 |
2021 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
2022 |
160200,0 |
- |
160200,0 |
- |
||||
2021 - 2022 |
180200,0 |
- |
180200,0 |
- |
||||
28. |
Автомобильная дорога "Ленинск - Покровка - Лещев" км 24+200 - км 33+100 в Ленинском муниципальном районе Волгоградской области (мост через ер. Калинов) |
километров |
1,135 |
2021 |
20000,0 |
- |
20000,0 |
- |
2022 |
219800,0 |
- |
219800,0 |
- |
||||
2021 - 2022 |
239800,0 |
- |
239800,0 |
- |
||||
29. |
Автомобильная дорога "Песковатка - Лозное - Большая Ивановка - Чернозубовка" в Дубовском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
10,71 |
2020 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
- |
2021 |
79721,5 |
- |
79721,5 |
- |
||||
2022 |
169831,1 |
- |
169831,1 |
- |
||||
2023 |
100000,0 |
- |
100000,0 |
- |
||||
2020 - 2023 |
429552,6 |
- |
429552,6 |
- |
||||
30. |
Автомобильная дорога "Песковатка - Лозное - Большая Ивановка - Чернозубовка" в Иловлинском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
9,5 |
2023 |
165000,0 |
- |
165000,0 |
- |
2024 |
165000,0 |
- |
165000,0 |
- |
||||
2023 - 2024 |
330000,0 |
- |
330000,0 |
- |
||||
31. |
Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумиловская (Ростовская область)" к х. Красноталовский" км 1+570 (мост через реку Бузулук) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
0,047 |
2023 |
140000,0 |
- |
140000,0 |
- |
32. |
Реконструкция автомобильной дороги "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" (в границах территории Волгоградской области) км 5+980 (мост через реку Кленовка) в Жирновском муниципальном районе |
километров |
0,036 |
2024 |
130000,0 |
- |
130000,0 |
- |
33. |
Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+00 - км 20+00 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
9,551 |
2019 |
39864,0 |
- |
39864,0 |
- |
2020 |
120000,0 |
- |
120000,0 |
- |
||||
2021 |
82600,0 |
- |
82600,0 |
- |
||||
2022 |
77400,0 |
- |
77400,0 |
- |
||||
2019 - 2022 |
159864,0 |
- |
159864,0 |
- |
||||
34. |
Автомобильная дорога "Подъезд от автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" к с. Красный Яр" в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области |
километров |
11,2 |
2023 |
175000,0 |
- |
175000,0 |
- |
2024 |
175000,0 |
- |
175000,0 |
- |
||||
2023 - 2024 |
350000,0 |
- |
350000,0 |
- |
||||
35. |
Дорожная эксплуатационно-строительная техника, в том числе: |
единиц |
166 |
2017 |
240200,0 |
- |
240200,0 |
- |
|
|
2018 |
80000,0 |
- |
80000,0 |
- |
||
|
|
2019 |
120700,0 |
- |
120700,0 |
- |
||
|
|
2020 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
||
|
|
2021 |
380000,0 |
- |
380000,0 |
- |
||
|
|
2022 |
300000,0 |
- |
300000,0 |
- |
||
|
|
2017 - 2022 |
1420900,0 |
- |
1420900,0 |
- |
||
|
автогрейдер |
|
13 |
|
|
|
|
|
|
автогудронатор |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
автокран на шасси автомобиля |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
автомобиль бортовой с краново-манипуляторной установкой |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
автомобиль самосвал |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
автотопливозаправщик |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
агрегат сушильный |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
асфальтосмесительная установка |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
бортовой автомобиль |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
бульдозер с полусферическим бульдозерным отвалом с гидроперекосом |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
бульдозер с прямым трехпозиционным отвалом и системой 3D-нивели-рования |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
гидравлическая цеповая косилка кусторез |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
грузопассажирский фургон |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
гусеничный асфальтоукладчик |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
дробильно-сортировочный комплекс |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
заливщик швов и трещин с распиловщиком трещин |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
каток дорожный самоходный |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
комбинированная дорожная машина для ямочного ремонта пневмонабрызгом с пескоразбрасывающим оборудованием и снегоочистным отвалом на автосамосвале |
|
17 |
|
|
|
|
|
|
комбинированная дорожная машина на шасси автомобиля с поливомоечным оборудованием для мытья барьерного ограждения, межосевой щеткой, комплектом зимнего оборудования |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
комбинированная дорожная машина для ямочного ремонта пневмонабрызгом со средней подметальной щеткой, с пескоразбрасывающим оборудованием и снегоочистным отвалом на базе автосамосвала |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
комплект оборудования для производства минерального порошка |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
легковой автомобиль |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
машина дорожная комбинированная на базе самосвала |
|
6 |
|
|
|
|
|
|
машина дорожная комбинированная на базе самосвала с поливомоечным оборудованием |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
мобильный асфальтный завод |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
мульчер |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
оборудование для отсыпки обочин |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
полуприцеп-самосвал |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
полуприцеп низкорамный |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
полуприцеп-цистерна (муковоз) |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
полуприцеп-цистерна (битумовоз) |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
прицеп - рециклер асфальтобетона |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
ресайклер |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
самоходный каток |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
самоходный мульчер |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
самоходная буровая установка |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
седельный тягач |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
трактор колесный |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
трактор колесный с фронтальным погрузчиком |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
трактор с плужно-щеточным и погрузочным оборудованием |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
трактор с плужно-щеточным оборудованием и фрезерно-роторным снегоочистителем |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
универсальный погрузчик с ротерным снегоочистителем |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
установка для производства битумных эмульсий |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
установка дробления и сортировки щебня с загрузочным бункером накопителем |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
установка рубильная на прицепе |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
фронтальный погрузчик |
|
16 |
|
|
|
|
|
|
циркулярная пила на погрузчик |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
экскаватор гусеничный |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
экскаватор гусеничный с прямой лопатой |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
экскаватор колесный |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
экскаватор-погрузчик с гидромолотом и гидробуром |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
Итого по подпрограмме |
|
|
2017 |
2016696,3 |
968958,4 |
1047737,9 |
- |
2018 |
1801335,8 |
1157225,5 |
644110,3 |
- |
||||
2019 |
1769738,5 |
1083248,4 |
686490,1 |
- |
||||
2020 |
1161865,9 |
115188,2 |
1046677,7 |
- |
||||
2021 |
2551572,7 |
1368704,0 |
1182868,7 |
- |
||||
2022 |
2829060,9 |
1400534,4 |
1428526,5 |
- |
||||
2023 |
17271583,4 |
15331172,0 |
1940411,4 |
- |
||||
2024 |
14235120,0 |
12952608,0 |
1282512,0 |
- |
||||
2017 - 2024 |
43636973,5 |
34377638,9 |
9259334,6 |
- |
||||
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
|
||||||
36. |
Барьерное ограждение |
километров |
20 |
2017 |
5200,0 |
- |
5200,0 |
- |
2019 |
4400,0 |
- |
4400,0 |
- |
||||
2020 |
11500,0 |
- |
11500,0 |
- |
||||
2021 |
11000,0 |
- |
11000,0 |
- |
||||
2022 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
||||
2023 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
||||
2024 |
6000,0 |
- |
6000,0 |
- |
||||
2017, 2019 - 2024 |
50100,0 |
- |
50100,0 |
- |
||||
37. |
Искусственное освещение |
километров |
107,30 |
2017 |
196974,2 |
- |
196974,2 |
- |
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
||||
2019 |
82700,0 |
- |
82700,0 |
- |
||||
2020 |
84000,0 |
- |
84000,0 |
- |
||||
2021 |
44120,0 |
- |
44120,0 |
- |
||||
2022 |
35170,0 |
- |
35170,0 |
- |
||||
2023 |
54220,0 |
- |
54220,0 |
- |
||||
2024 |
44125,0 |
- |
44125,0 |
- |
||||
2017 - 2024 |
596159,2 |
- |
596159,2 |
-
|
||||
|
Итого по подпрограмме |
|
|
2017 |
202174,2 |
- |
202174,2 |
- |
2018 |
54850,0 |
- |
54850,0 |
- |
||||
2019 |
87100,0 |
- |
87100,0 |
- |
||||
2020 |
95500,0 |
- |
95500,0 |
- |
||||
2021 |
55120,0 |
- |
55120,0 |
- |
||||
2022 |
41170,0 |
- |
41170,0 |
- |
||||
2023 |
60220,0 |
- |
60220,0 |
- |
||||
2024 |
50125,0 |
- |
50125,0 |
- |
||||
2017 - 2024 |
646259,2 |
- |
646259,2 |
- |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 8 изменено с 28 декабря 2019 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
Приложение 8
(аналитическое)
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
(с изменениями от 28 сентября, 27 декабря 2017 г.,
23 апреля, 31 октября 2018 г., 27 февраля, 20 сентября,
28 декабря 2019 г., 29 июня 2020 г.)
Региональный проект
"Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федеральных проектов "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") на 2019 - 2024 годы
Паспорт изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Паспорт
регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
1. Основные положения
Наименование регионального проекта |
- |
программа дорожной деятельности Волгоградской области (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") |
Краткое наименование регионального проекта |
- |
ПДД ДС |
Срок начала и окончания регионального проекта |
- |
03 декабря 2018 г. - 31 декабря 2024 г. |
Куратор регионального проекта |
- |
первый заместитель Губернатора Волгоградской области Бахин Валерий Викторович |
Руководитель регионального проекта |
- |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Васильев Анатолий Николаевич |
Администратор регионального проекта |
- |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Заплавный Олег Сергеевич |
Связь с государственными программами Волгоградской области |
- |
государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области", утвержденная постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п |
2. Цель и показатели регионального проекта
Реализация регионального проекта в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, местного значения осуществляется в целях:
увеличения в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.);
снижения в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом;
снижения в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом;
доведения в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов.
N |
Наименование показателя |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период, год |
|||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1. |
Доля автомобильных дорог регионального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям, процентов |
основной показатель |
38,0*(1) |
31 декабря 2017 г. |
38,7 |
39,7 |
41,0 |
44,0 |
46,0 |
48,0 |
50,0 |
2. |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, процентов |
основной показатель |
49,5120*(2) |
31 декабря 2017 г. |
58,00 |
62,51 |
64,64 |
68,31 |
73,30 |
78,97 |
85,00 |
3. |
Доля автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, процентов |
дополнительный показатель |
51,4*(3) |
31 декабря 2017 г. |
60,8 |
65,2 |
67,1 |
70,1 |
75,0 |
80,0 |
85,0 |
4. |
Доля автомобильных дорог Волжской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, процентов |
дополнительный показатель |
38,2*(4) |
31 декабря 2017 г. |
41,2 |
46,4 |
49,9 |
57,6 |
63,1 |
72,8 |
85,0 |
5. |
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, процентов |
основной показатель |
0,61*(5) |
31 декабря 2017 г. |
0,61 |
0,61 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
0,55 |
6. |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, процентов |
основной показатель |
100*(6) |
31 декабря 2017 г. |
100,0 |
86,9 |
80,3 |
73,8 |
65,6 |
57,4 |
49,2 |
7. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, процентов |
дополнительный показатель |
100*(7) |
31 декабря 2017 г. |
94,3 |
86,8 |
79,2 |
71,7 |
64,2 |
56,6 |
49,1 |
8. |
Протяженность дорожной сети Волгоградской городской агломерации, километров |
дополнительный показатель |
1542,2 |
31 декабря 2017 г. |
1542,2 |
1542,2 |
1542,7 |
1542,7 |
1542,7 |
1542,7 |
1542,7 |
9. |
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волжской городской агломерации, процентов |
дополнительный показатель |
100*(8) |
31 декабря 2017 г. |
83,3 |
83,3 |
83,3 |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
50,0 |
10. |
Протяженность дорожной сети Волжской городской агломерации, километров |
дополнительный показатель |
257,4 |
31 декабря 2017 г. |
257,4 |
257,4 |
257,4 |
257,4 |
257,4 |
257,4 |
257,4 |
1) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 3827,6 километра
2) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 891,265 километра
3) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 794,5 километра.
4) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 101,6 километра.
5) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 61,3 километра.
6) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 61 штука.
7) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 55 штук.
8) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения - 6 штук.
3. Задачи и результаты регионального проекта
Реализация программы дорожной деятельности Волгоградской области (регионального проекта) осуществляется в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях:
приведения в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
доведения доли улично-дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85 процентов;
сокращения доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки;
ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
N |
Наименование результата |
Срок достижения результата |
Характеристика результата |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) на 14.12.2018 - 1 документ |
14 декабря 2018 г. |
в целях формирования программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние. На основании указанных перечней подготовлены проект программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) |
2. |
Формирование программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, Администрацией Волгоградской области (детализированная на период 2019 - 2021 годов, укрупненная на период 2022 - 2024 годов) на 01.02.2019 - 1 документ |
01 февраля 2019 г. |
программа дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект), детализированная на период 2019 - 2021 годов и укрупненная на период 2022 - 2024 годов, согласована со всеми заинтересованными органами власти на территории Волгоградской области, с ФАУ "Росдорнии" и представлены на утверждение в Росавтодор |
3. |
Администрацией Волгоградской области заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предусматривающих принятие Администрацией Волгоградской области обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта на 01.03.2019 - 1 документ |
01 марта 2019 г. |
Администрацией Волгоградской области заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта |
4. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на 01.12.2019 - 1 усл. штука на 01.12.2020 - 1 усл. штука на 01.12.2021 - 1 усл. штука на 01.12.2022 - 1 усл. штука на 01.12.2023 - 1 усл. штука на 01.12.2024 - 1 усл. штука |
01 декабря 2024 г. |
Администрацией Волгоградской области достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) в Росавтодор |
5. |
Администрацией Волгоградской области разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период на 15.12.2019 - 1 документ на 15.12.2020 - 1 документ на 15.12.2021 - 1 документ на 15.12.2022 - 1 документ на 15.12.2023 - 1 документ |
15 декабря 2023 г. |
программа дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект), актуализирована в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта
N |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) |
Всего (млн. рублей) |
|||||
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (за счет средств областного бюджета) |
1132,0 |
2839,1 |
5773,4 |
5165,7 |
5165,7 |
5165,7 |
25241,6 |
1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
1132,0 |
2839,1 |
5773,4 |
5165,7 |
5165,7 |
5165,7 |
25241,6 |
1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
996,0 |
2707,1 |
5641,4 |
5033,7 |
5033,7 |
5033,7 |
24445,6 |
1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
731,2 |
500,0 |
500,0 |
1528,0 |
1528,0 |
1528,0 |
6315,2 |
1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
136,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
796,0 |
1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
3027,8 |
1728,2 |
1528,0 |
- |
- |
- |
6284,0 |
2.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
3027,8 |
1728,2 |
1528,0 |
- |
- |
- |
6284,0 |
2.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
3027,8 |
1728,2 |
1528,0 |
- |
- |
- |
6284,0 |
2.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
3027,8 |
1728,2 |
1528,0 |
- |
- |
- |
6284,0 |
2.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
991,6 |
1228,0 |
1028,0 |
- |
- |
- |
3247,6 |
2.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Всего по региональному проекту, в том числе: |
4159,8 |
4567,3 |
7301,4 |
5165,7 |
5165,7 |
5165,7 |
31525,6 |
|
федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
3027,8 |
1728,2 |
1528,0 |
- |
- |
- |
6284,0 |
|
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
4159,8 |
4567,3 |
7301,4 |
5165,7 |
5165,7 |
5165,7 |
31525,6 |
|
бюджет субъекта Российской Федерации |
4023,8 |
4435,3 |
7169,4 |
5033,7 |
5033,7 |
5033,7 |
30729,6 |
|
межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
1722,8 |
1728,0 |
1528,0 |
1528,0 |
1528,0 |
1528,0 |
9562,8 |
|
бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
136,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
132,0 |
796,0 |
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5. Участники регионального проекта
N |
Роль в региональном проекте |
Инициалы, фамилия |
Должность |
Непосредственный руководитель |
Занятость в региональном проекте (процентов) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Руководитель регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
2. |
Администратор регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
Общие организационные мероприятия по региональному проекту | |||||
3. |
Руководитель регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
4. |
Администратор регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
5. |
Участник |
Зленко И.С. |
старший консультант отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Заплавный О.С. |
100 |
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) | |||||
6. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Галаев А.С. |
заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
20 |
7. |
Участник регионального проекта |
Гулуев Г.А.О. |
заместитель главы администрации городского округа город Волжский |
Воронин И.Н. |
25 |
8. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
9. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда |
Лихачев В.В. |
25 |
Формирование программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, Администрацией Волгоградской области (детализированная на период 2019 - 2021 годов, укрупненная на период 2022 - 2024 годов) | |||||
10. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Галаев А.С. |
заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
20 |
11. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда |
Разумный С.А. |
25 |
12. |
Участник регионального проекта |
Гулуев Г.А.О. |
заместитель главы администрации городского округа город Волжский |
Воронин И.Н. |
25 |
13. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
Администрацией Волгоградской области заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предусматривающих принятие Администрацией Волгоградской области обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта | |||||
14. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Удалова С.С. |
заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
10 |
15. |
Участник регионального проекта |
Чичерова Е.М. |
заместитель начальника отдела бюджетного планирования и финансирования комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Борисова Т.А. |
5 |
16. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
17. |
Участник регионального проекта |
Борисова Т.А. |
начальник отдела бюджетного планирования и финансирования комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Удалова С.С. |
5 |
Администрацией Волгоградской области заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предусматривающих принятие Администрацией Волгоградской области обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта | |||||
18. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
19. |
Участник регионального проекта |
Зленко И.С. |
старший консультант отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Заплавный О.С. |
100 |
20. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
21. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
22. |
Участник регионального проекта |
Редин С.Н. |
руководитель МУ "Комдорстрой" |
Земцов В.Ю. |
40 |
23. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда |
Разумный С.А. |
25 |
Администрацией Волгоградской области разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период | |||||
24. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
25. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
26. |
Участник регионального проекта |
Зленко И.С. |
старший консультант отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Заплавный О.С. |
100 |
27. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
28. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель департамента городского хозяйства администрации Волгограда |
Разумный С.А. |
25 |
6. План мероприятий по реализации регионального проекта
N п/п |
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки |
Сроки реализации |
Ответственный исполнитель |
Вид документа и характеристика результата |
Уровень контроля |
|
начало |
окончание |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. |
Определение участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние, дорожной сети городских агломераций (формирование перечней автомобильных дорог (участков автомобильных дорог), объектов улично-дорожной сети) |
- |
14 декабря 2018 г. |
Галаев А.С., заместитель председателя комитета |
в целях формирования программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) определены перечни участков дорожной сети федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, которые должны быть приведены в нормативное состояние. На основании указанных перечней подготовлены проект программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) |
- |
1.1. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
14 декабря 2018 г. |
Галаев А.С., заместитель председателя комитета |
документ утвержден |
руководитель регионального проекта |
1.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Формирование программы дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" федеральными органами исполнительной власти Российской Федерации, Администрацией Волгоградской области (детализированная на период 2019 - 2021 годов, укрупненная на период 2022 - 2024 годов) |
- |
01 февраля 2019 г. |
Галаев А.С., заместитель председателя комитета |
Программа дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект), детализированная на период 2019 - 2021 годов и укрупненная на период 2022 - 2024 годов, согласована со всеми заинтересованными органами власти на территории Волгоградской области, с ФАУ "Росдорнии" и представлены на утверждение в Росавтодор |
- |
2.1. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
01 февраля 2019 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
паспорт проект утвержден |
руководитель регионального проекта |
2.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2.2. |
Контрольная точка. Документ опубликован |
- |
01 февраля 2019 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
прочий тип документа. Документ опубликован |
руководитель регионального проекта |
2.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Администрацией Волгоградской области заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, предусматривающих принятие Администрацией Волгоградской области обязательств по достижению показателей и решению задач национального проекта |
- |
01 марта 2019 г. |
Удалова С. С., заместитель председателя комитета |
Администрацией Волгоградской области заключено соглашение с Росавтодором о предоставлении бюджету Волгоградской области иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета, для обеспечения возможности достижения установленных показателей и решения задач национального проекта |
- |
3.1. |
Контрольная точка. Обеспечено заключение соглашений о реализации на территории субъекта Российской Федерации регионального проекта, обеспечивающего достижение целей, показателей и результатов соответствующего федерального проекта (в части результата федерального проекта) |
- |
01 марта 2019 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
заключено соглашение |
Руководитель регионального проекта |
3.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.2. |
Контрольная точка. Обеспечен мониторинг исполнения соглашений о реализации на территории субъекта Российской Федерации регионального проекта, обеспечивающего достижение целей, показателей и результатов соответствующего федерального проекта, обработка и формирование заключений на отчеты, представляемые участниками федерального проекта в рамках мониторинга реализации федерального проекта (результата федерального проекта) |
- |
01 марта 2019 г. |
Борисова Т.А., начальник отдела |
заключено соглашение |
руководитель регионального проекта |
3.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
На сети автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, дорожной сети городских агломераций выполнены дорожные работы в целях приведения в нормативное состояние, снижения уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий |
- |
01 декабря 2024 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Администрацией Волгоградской области достигнуты показатели федерального проекта в текущем году и представлены отчеты о реализации программ дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект) в Росавтодор |
- |
4.1. |
Контрольная точка. Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение |
- |
31 мая 2019 г. |
Галаев А.С., заместитель председателя комитета |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.2. |
Контрольная точка. Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01 декабря 2019 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.3. |
Контрольная точка. Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы) |
- |
01 февраля 2020 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
4.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.4. |
Контрольная точка. Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение |
- |
31 мая 2020 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.5. |
Контрольная точка. Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01 декабря 2020 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.6. |
Контрольная точка. Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы) |
- |
01 февраля 2021 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
4.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.7. |
Контрольная точка. Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение |
- |
31 мая 2021 г. |
- |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.7.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.8. |
Контрольная точка. Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01 декабря 2021 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.8.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.9. |
Контрольная точка. Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы) |
- |
01 февраля 2022 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
4.9.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.10. |
Контрольная точка. Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение |
- |
31 мая 2022 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
|
КРП |
4.10.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.11. |
Контрольная точка. Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01 декабря 2022 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.11.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.12. |
Контрольная точка. Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы) |
- |
01 февраля 2023 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
4.12.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.13. |
Контрольная точка. Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение |
- |
31 мая 2023 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.13.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.14. |
Контрольная точка. Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01 декабря 2023 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.14.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.15. |
Контрольная точка. Утверждены (одобрены, сформированы) документы, необходимые для оказания услуги (выполнения работы) |
- |
01 февраля 2024 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
4.15.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.16. |
Контрольная точка. Для оказания услуги (выполнения работы) подготовлено материально-техническое (кадровое) обеспечение |
- |
31 мая 2024 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.16.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.17. |
Контрольная точка. Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01 декабря 2024 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
куратор регионального проекта |
4.17.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
Администрацией Волгоградской области разработана и представлена в Росавтодор согласованная программа дорожной деятельности (региональный проект), актуализированная в том числе с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период |
- |
15 декабря 2023 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
программа дорожной деятельности Волгоградской области (региональный проект), актуализирована в том числе, с учетом проведения оценки использования новых технологий и материалов за отчетный период, утверждена и представлена на согласование в Росавтодор |
- |
5.1. |
Контрольная точка. Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа |
- |
01 ноября 2019 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.2. |
Контрольная точка. Документ разработан |
- |
01 декабря 2019 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
сформирован паспорт проекта |
руководитель регионального проекта |
5.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.3. |
Контрольная точка. Документ согласован с заинтересованными органами и организациями |
- |
14 декабря 2019 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
документ согласован |
руководитель регионального проекта |
5.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.4. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
15 декабря 2019 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
документ утвержден |
руководитель регионального проекта |
5.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.5. |
Контрольная точка. Документ опубликован |
- |
15 декабря 2019 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.6. |
Контрольная точка. Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа |
- |
01 ноября 2020 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.7. |
Контрольная точка. Документ разработан |
- |
01 декабря 2020 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
сформирован паспорт проекта |
руководитель регионального проекта |
5.7.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.8. |
Контрольная точка. Документ согласован с заинтересованными органами и организациями |
- |
14 декабря 2020 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
документ согласован |
руководитель регионального проекта |
5.8.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.9. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
15 декабря 2020 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
документ утвержден |
руководитель регионального проекта |
5.9.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.10. |
Контрольная точка. Документ опубликован |
- |
15 декабря 2020 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.10.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.11. |
Контрольная точка. Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа |
- |
01 ноября 2021 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.11.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.12. |
Контрольная точка. Документ разработан |
- |
01 декабря 2021 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
сформирован паспорт проекта |
руководитель регионального проекта |
5.12.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.13. |
Контрольная точка. Документ согласован с заинтересованными органами и организациями |
- |
14 декабря 2021 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
документ согласован |
руководитель регионального проекта |
5.13.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.14. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
15 декабря 2021 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
документ утвержден |
руководитель регионального проекта |
5.14.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.15. |
Контрольная точка. Документ опубликован |
- |
15 декабря 2021 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.15.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.16. |
Контрольная точка. Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа |
- |
01 ноября 2022 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.16.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.17. |
Контрольная точка. Документ разработан |
- |
01 декабря 2022 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
сформирован паспорт проекта |
руководитель регионального проекта |
5.17.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.18. |
Контрольная точка. Документ согласован с заинтересованными органами и организациями |
- |
14 декабря 2022 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
документ согласован |
руководитель регионального проекта |
5.18.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.19. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
15 декабря 2022 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
документ утвержден |
руководитель регионального проекта |
5.19.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.20. |
Контрольная точка. Документ опубликован |
- |
15 декабря 2022 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.20.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.21. |
Контрольная точка. Проведено исследование по вопросу формирования и (или) тематике документа |
- |
01 ноября 2023 г. |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.21.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.22. |
Контрольная точка. Документ разработан |
- |
01 декабря 2023 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
сформирован паспорт проекта |
руководитель регионального проекта |
5.22.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.23. |
Контрольная точка. Документ согласован с заинтересованными органами и организациями |
- |
14 декабря 2023 г. |
Зленко И.С., старший консультант |
документ согласован |
руководитель регионального проекта |
5.23.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.24. |
Контрольная точка. Документ утвержден (подписан) |
- |
15 декабря 2023 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
документ утвержден |
руководитель регионального проекта |
5.24.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.25. |
Контрольная точка. Документ опубликован |
- |
15 декабря 2023 г. |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
руководитель регионального проекта |
5.25.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7. Методика расчета показателей регионального проекта
N |
Методика расчета |
Базовые показатели |
Источник данных |
Ответственный за сбор данных |
Уровень агрегирования информации |
Временные характеристики |
Дополнительная информация |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, процент | |||||||
1. |
Дтэс=Птэс*100/Поб |
Птэс - протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, километров |
таблица 5 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
30 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
Поб - общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, километров |
таблица 5 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
30 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
||
Доля автомобильных дорог Волжской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, процент | |||||||
2. |
Дтэса=Птэса*100/Поба |
Птэса - протяженность автомобильных дорог городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям, километров |
таблицы 6.1, 6.2 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
|
таблицы 6.1, 6.2 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|||
Протяженность дорожной сети Волгоградской городской агломерации, километр | |||||||
3. |
Пагл= Пфед+ Прег +Пудс |
Пфед - протяженность автомобильных дорог федерального значения в составе городской агломерации, утвержденная проектным офисом, километров |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Прег - протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в составе городской агломерации, утвержденная проектным офисом, километров |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|||
|
Пагл= Пфед+ Прег +Пудс |
|
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, процент | |||||||
4. |
Дтэса=Птэса*100/Поба |
Птэса - протяженность автомобильных дорог городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям, километров |
таблицы 6.1, 6.2 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
|
таблицы 6.1, 6.2 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|||
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, процент | |||||||
5. |
Дпер = (Пф.пер+ Пр. пер) x 100 / Поб |
Пф.пер - протяженность автомобильных дорог федерального значения, работающих в режиме перегрузки, километров |
таблица 3 |
федеральное казенное учреждение "Управление автомобильной магистрали Москва - Волгоград" Федерального дорожного агентства |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
Пр. пер - протяженность автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, километров |
таблица 3 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
||
Поб - общая протяженность автомобильных дорог федерального и регионального значения, километров |
таблица 5 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
30 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
||
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, процент | |||||||
6. |
МКД=Кт*100/Кб |
Кт - количество мест концентрации ДТП в отчетном году на дорожной сети Волгоградской области, штук |
таблица 4 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 1 мая. Ежегодно |
|
Кб - количество мест концентрации ДТП в базовом году (2017 г.) на дорожной сети Волгоградской области, штук |
таблица 4 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 1 мая. Ежегодно |
|||
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волжской городской агломерации, процент | |||||||
7. |
МКДа=Кта*100/Кба |
Кта - количество мест концентрации ДТП в отчетном году на дорожной сети городской агломерации, штук |
таблица 4 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 1 мая. Ежегодно |
|
Кба - количество мест концентрации ДТП в базовом году (2017 г.) на дорожной сети городской агломерации, штук |
таблица 4 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 1 мая. Ежегодно |
|||
Протяженность дорожной сети Волжской городской агломерации, километр | |||||||
8. |
Пагл= Пфед+ Прег + Пудс |
Пфед - протяженность автомобильных дорог федерального значения в составе городской агломерации, утвержденная проектным офисом, километров |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Прег - протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения в составе городской агломерации, утвержденная проектным офисом, километров |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|||
|
|
|
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
|
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, процент | |||||||
9 |
МКДа=Кта*100/Кба |
Кта - количество мест концентрации ДТП в отчетном году на дорожной сети городской агломерации, штук |
таблица 4 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 1 мая. Ежегодно |
|
|
|
Кба - количество мест концентрации ДТП в базовом году (2017 г.) на дорожной сети городской агломерации, штук |
таблица 4 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 1 мая. Ежегодно |
|
Доля автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности, процент | |||||||
10 |
Дтэса=Птэса*100/Поба |
Птэса - протяженность автомобильных дорог городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям, километров |
Таблицы 6.1, 6.2 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
|
|
таблицы 6.1, 6.2 |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
до 31 января года, следующего за отчетным. Ежегодно |
Региональный проект
"Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") на 2019 - 2024 годы
Паспорт изменен с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Паспорт
регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") на 2019 - 2024 годы
1. Основные положения
Наименование регионального проекта |
- |
программа дорожной деятельности Волгоградской области (в целях реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") |
Краткое наименование регионального проекта |
- |
ПДД ОМРДХ |
Срок начала и окончания проекта |
- |
03 декабря 2018 г. - 31 декабря 2024 г. |
Куратор регионального проекта |
- |
первый заместитель Губернатора Волгоградской области Бахин Валерий Викторович |
Руководитель регионального проекта |
- |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Васильев Анатолий Николаевич |
Администратор регионального проекта |
- |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Заплавный Олег Сергеевич |
Связь с государственными программами Волгоградской области |
- |
государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области", утвержденная постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п, государственная программа Волгоградской области "Обеспечение безопасности жизнедеятельности на территории Волгоградской области", утвержденная постановлением Администрации Волгоградской области от 25 сентября 2017 г. N 507-п |
2. Цель и показатели регионального проекта
Реализация регионального проекта осуществляется в целях обеспечения:
применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов;
создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения;
внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.
N |
Наименование показателя |
Тип показателя, единица измерения |
Базовое значение |
Период, год |
|||||||
значение |
дата |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
основной, процентов |
0*(1) |
31 декабря 2017 г. |
- |
10 |
20 |
40 |
53 |
66 |
80 |
2. |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
основной, процентов |
0*(1) |
31 декабря 2017 г. |
- |
10 |
20 |
35 |
50 |
60 |
70 |
3. |
Доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения |
дополнительный, процентов |
100 |
31 декабря 2017 г. |
104,1 |
111,4 |
118,7 |
126,0 |
126,0 |
126,0 |
126,0 |
дополнительный, штук |
219 |
31 декабря 2017 г. |
229 |
244 |
260 |
276 |
276 |
276 |
276 |
||
4. |
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Волгоградской области |
дополнительный, штук |
- |
31 декабря 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 |
5. |
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
дополнительный, штук |
- |
31 декабря 2017 г. |
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
1) Базовое значение показателя в абсолютных единицах измерения 0 штук.
3. Результаты регионального проекта
N |
Наименование задачи, результата |
Срок |
Характеристика результата |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения |
|
|
1.1. |
Размещение шести автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) на 31.12.2019 - 0 штук на 31.12.2020 - 5 штук на 31.12.2021 - 5 штук на 31.12.2022 - 5 штук на 31.12.2023 - 5 штук на 31.12.2024 - 5 штук |
31 декабря 2024 г. |
подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области |
2. |
Внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения |
|
|
2.1. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года на 31.12.2019 - 111 процентов на 31.12.2020 - 118 процентов на 31.12.2021 - 126 процентов на 31.12.2022 - 126 процентов на 31.12.2023 - 126 процентов на 31.12.2024 - 126 процентов |
31 декабря 2024 г. |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области |
2.2. |
Внедрение к 2024 году интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской городской агломерации на 31.12.2019 - 0 усл. штук на 31.12.2020 - 0 усл. штук на 31.12.2021 - 0 усл. штук на 31.12.2022 - 0 усл. штук на 31.12.2023 - 0 усл. штук на 01.12.2024 - 1 усл. штук |
01 декабря 2024 г. |
подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской городской агломерации, обеспечивающей управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности |
3. |
Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов |
|
|
3.1. |
Проработка регионального проекта совместно с Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" Министерства транспорта Российской Федерации, определение для применения новых технологий и технологических решений, определение эффекта от их применения на 01.02.2019 - 1 усл. штук на 10.12.2020 - 1 усл. штук на 10.12.2021 - 1 усл. штук на 10.12.2022 - 1 усл. штук на 10.12.2023 - 1 усл. штук |
10 декабря 2023 г. |
сформированы актуализированные региональные проекты с учетом новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
3.2. |
Заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающего использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения на 31.12.2019 - 10 процентов на 31.12.2020 - 20 процентов на 31.12.2021 - 40 процентов на 31.12.2022 - 53 процентов на 31.12.2023 - 66 процентов на 31.12.2024 - 80 процентов |
31 декабря 2024 г. |
подготовлен отчет о количестве контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающего использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
3.3. |
Заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающего выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ на 31.12.2019 - 10 процентов на 31.12.2020 - 20 процентов на 31.12.2021 - 35 процентов на 31.12.2022 - 50 процентов на 31.12.2023 - 60 процентов на 31.12.2024 - 70 процентов |
31 декабря 2024 г. |
подготовлен отчет о количестве контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающего выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта
Реализация регионального проекта осуществляется в целях:
применения новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов;
создания механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения;
внедрения автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения.
N |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) |
Всего (млн. рубелей) |
|||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом) (за счет средств областного бюджета) |
|||||||
1.1. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом) (за счет средств областного бюджета) |
20,20 |
79,33 |
140,27 |
38,70 |
155,90 |
75,30 |
502,47 |
1.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
20,20 |
79,33 |
140,27 |
38,70 |
155,90 |
75,30 |
509,70 |
1.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
20,00 |
75,97 |
130,28 |
36,15 |
155,90 |
75,30 |
493,60 |
1.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
20,00 |
30,20 |
89,95 |
22,95 |
- |
- |
163,10 |
1.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
0,20 |
3,35 |
9,99 |
2,55 |
- |
- |
16,09 |
1.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2. |
Размещение 5 автоматических пунктов весо-габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) (за счет средств областного бюджета) |
136,00 |
66,40 |
132,80 |
132,80 |
132,80 |
132,80 |
733,60 |
1.2.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
136,00 |
66,40 |
132,80 |
132,80 |
132,80 |
132,80 |
733,60 |
1.2.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
136,00 |
66,40 |
132,80 |
132,80 |
132,80 |
132,80 |
733,60 |
1.2.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3. |
Увеличение количества стационарных камер фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года (за счет средств областного бюджета) |
699,88 |
671,03 |
715,03 |
576,83 |
652,20 |
652,20 |
3967,17 |
1.3.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
699,88 |
671,03 |
715,03 |
576,83 |
652,20 |
652,20 |
3967,17 |
1.3.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
699,88 |
671,03 |
715,03 |
576,83 |
652,20 |
652,20 |
3967,17 |
1.3.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Размещение автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения (накопленным итогом) |
|||||||
2.1. |
Размещение 5 автоматических пунктов весо-габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения до 211 процентов от базового количества 2017 года |
|||||||
3.1. |
Увеличение количества стационарных камер фото-видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом) |
|||||||
4.1. |
Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (64 города, накопленным итогом) |
- |
300,00 |
300,00 |
300,00 |
- |
- |
900,00 |
4.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
- |
300,00 |
300,00 |
300,00 |
- |
- |
900,00 |
4.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
300,00 |
300,00 |
300,00 |
- |
- |
900,00 |
4.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
300,0 |
300,0 |
300,0 |
- |
- |
900,0 |
4.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Всего по региональному проекту, в том числе: |
856,08 |
1116,76 |
1288,10 |
1048,33 |
940,90 |
860,30 |
6110,47 |
|
федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
- |
300,00 |
300,00 |
300,00 |
- |
- |
900,00 |
|
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
856,08 |
1116,76 |
1288,10 |
1048,33 |
940,90 |
860,30 |
6110,47 |
|
бюджет субъекта Российской Федерации |
855,88 |
1113,40 |
1278,11 |
1045,78 |
940,90 |
860,30 |
6094,37 |
|
межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
20,00 |
30,20 |
89,95 |
22,95 |
- |
- |
163,10 |
|
бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
0,20 |
3,35 |
9,99 |
2,55 |
- |
- |
16,09 |
|
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5. Участники регионального проекта
N |
Роль в региональном проекте |
Фамилия, инициалы |
Должность |
Непосредственный руководитель |
Занятость в региональном проекте (процентов) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Руководитель регионального проекта |
А.Н. Васильев |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
2. |
Администратор регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
Общие организационные мероприятия по региональному проекту | |||||
3. |
Руководитель проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
4. |
Администратор регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
5. |
Участник |
Зленко И.С. |
старший консультант отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Заплавный О.С. |
100 |
Размещение 5 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) | |||||
6. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Торбин С.П. |
председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
7. |
Участник регионального проекта |
Пименов А.Ю. |
заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
Максимов М.С. |
30 |
8. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
9. |
Участник регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года | |||||
10. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Торбин С.П. |
председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
11. |
Участник регионального проекта |
Пименов А.Ю. |
заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
Максимов М.С. |
30 |
12. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель |
Разумный С.А. |
25 |
Внедрение к 2024 году интеллектуальной транспортной системы, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской городской агломерации | |||||
13. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Торбин С.П. |
председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
14. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
15. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель |
Разумный С.А. |
25 |
16. |
Участник регионального проекта |
Пименов А.Ю. |
заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
Максимов М.С. |
30 |
Проработка регионального проекта совместно с ФАУ "РосдорНИИ", определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения | |||||
17. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
18. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
19. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
20. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель |
Разумный С.А. |
25 |
Заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения | |||||
21. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
22. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель |
Разумный С.А. |
25 |
23. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
24. |
Участник регионального проекта |
Редин С. Н. |
руководитель |
Земцов В.Ю. |
40 |
Заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ | |||||
25. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
26. |
Участник регионального проекта |
Редин С. Н. |
руководитель |
Земцов В.Ю. |
40 |
27. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
28. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель |
Разумный С.А. |
25 |
Размещение 5 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) (за счет средств областного бюджета) | |||||
29. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Торбин С.П. |
председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
30. |
Участник регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
31. |
Участник регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела реализации целевых программ комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев А.Н. |
100 |
32. |
Участник регионального проекта |
Пименов А.Ю. |
заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
Максимов М.С. |
30 |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года (за счет средств областного бюджета) | |||||
33. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Торбин С.П. |
председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
34. |
Участник регионального проекта |
Пименов А.Ю. |
заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
Максимов М.С. |
30 |
35. |
Участник регионального проекта |
Земцов В.Ю. |
руководитель |
Разумный С.А. |
25 |
6. План мероприятий по реализации регионального проекта
N п/п |
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки |
Сроки реализации |
Ответственный исполнитель |
Вид документа и характеристика результата |
Уровень контроля |
|
начало |
окончание |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. |
Размещение 5 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) |
- |
31.12.2024 |
Торбин С.П., председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
- |
1.1. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2020 |
Пименов А.Ю., Заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
1.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
1.2. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2021 |
Пименов А.Ю., Заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
1.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
1.3. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2022 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
1.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
1.4. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2023 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
1.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
1.5. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2024 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
1.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года |
- |
31.12.2024 |
Торбин С.П., председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области |
- |
2.1. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2019 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
2.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2.2. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2020 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
2.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2.3. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2021 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
2.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2.4. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2022 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
2.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2.5. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2023 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
2.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2.6. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2024 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
2.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Внедрение к 2024 году интеллектуальной транспортной системы, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской городской агломерации |
- |
01.12.2024 |
Торбин С.П., председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет о внедрении интеллектуальной транспортной системы, предусматривающей автоматизацию процессов управления дорожным движением в Волгоградской городской агломерации, обеспечивающей управление пропускной способностью и загрузкой улично-дорожной сети, безопасность дорожного движения и повышение качества транспортного обслуживания в соответствии с целевыми индикаторами эффективности |
- |
3.1. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2019 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.2. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2020 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.3. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2021 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.4. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2022 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.5. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2023 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.6. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01.12.2024 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
Проработка регионального проекта совместно с ФАУ "РосдорНИИ", определение для применения новых технологий, материалов и технологических решений, определение эффекта от их применения |
- |
10.12.2023 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
сформированы актуализированные региональные проекты с учетом новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
- |
4.1. |
Контрольная точка: документ разработан |
- |
01.02.2019 |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
РРП |
4.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.2. |
Контрольная точка: документ разработан |
- |
10.12.2020 |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
РРП |
4.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.3. |
Контрольная точка: документ разработан |
- |
10.12.2021 |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
РРП |
4.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.4. |
Контрольная точка: документ разработан |
- |
10.12.2022 |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
РРП |
4.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.5. |
Контрольная точка: документ разработан |
- |
10.12.2023 |
Заплавный О.С., начальник отдела |
подготовлен отчет |
РРП |
4.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
Заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения |
- |
31.12.2024 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет о количестве контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий от общего количества новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог |
- |
5.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2019 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
5.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.2. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2020 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
5.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.3. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
5.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.4. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2022 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
5.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.5. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2023 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
5.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5.6. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2024 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
5.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6. |
Заключение контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ |
- |
31.12.2024 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет о количестве контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках реализации регионального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла |
- |
6.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2019 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.2. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2020 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.3. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
6.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.4. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2022 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.5. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2023 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.6. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2024 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7. |
Размещение 5 автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Волгоградской области (накопленным итогом) (за счет средств областного бюджета) |
- |
31.12.2024 |
Торбин С.П., председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет о размещении автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения |
- |
7.1. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2019 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
7.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7.2. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2020 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
7.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7.3. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2021 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
7.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7.4. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2022 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
7.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7.5. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2023 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
7.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7.6. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2024 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
7.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
8. |
Увеличение количества стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области до 126 процентов от базового значения 2017 года (за счет средств областного бюджета) |
- |
31.12.2024 |
Торбин С.П., председатель комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет об установке стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области |
- |
8.1. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2019 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
8.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
8.2. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2020 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
8.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
8.3. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2021 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
8.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
8.4. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2022 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
8.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
8.5. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2023 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
8.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
8.6. |
Контрольная точка: услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2024 |
Пименов А.Ю., заведующий сектором внедрения и развития отраслевых информационных систем комитета информационных технологий Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
8.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
7. Методика расчета показателей регионального проекта
N |
Методика расчета |
Базовые показатели |
Источник данных |
Ответственный за сбор данных |
Уровень агрегирования информации |
Временные характеристики |
Дополнительная информация |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, процент | |||||||
1. |
Днт = Кнт x 100 / Коб |
Кнт - количество новых государственных контрактов на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", заключенных
в отчетном году и предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, штук |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Коб - общее количество новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", заключенных в отчетном году, штук |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|||
Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, процент | |||||||
2. |
Дкжц = Ккжц x 100 / Коб |
Ккжц - количество государственных контрактов на осуществление дорожной деятельности на автомобильных дорогах регионального (межмуниципального) значения в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с началом исполнения в соответствующем отчетном периоде и предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, штук |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Коб - общее количество государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с началом исполнения в соответствующем отчетном периоде, штук |
отчет |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
городской округ |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
||
Доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, процент | |||||||
3. |
Дкам=Котчет*100/К2017 |
Котчет - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в отчетном году, процентов |
отчет |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
|
|
К2017 - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в базовом 2017 году, штук |
отчет |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Доля стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения, штук | |||||||
4. |
Дкам=Котчет |
Котчет - количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения в отчетном году, процентов |
отчет |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации, штук | |||||||
5. |
Кинт |
Кинт - общее количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации в N-ом году, штук |
отчет |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
на 01 декабря текущего года Ежегодно |
|
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, штук | |||||||
6. |
Кстк |
Кстк - общее количество стационарных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в N-ом году, штук |
отчет |
комитет информационных технологий Волгоградской области |
муниципальные образования субъектов Российской Федерации |
на 01 декабря текущего года. Ежегодно |
|
Региональный проект
"Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)"
Паспорт
регионального проекта "Безопасность дорожного движения (Волгоградская область)"
1. Основные положения
Наименование федерального проекта |
- |
Безопасность дорожного движения |
Краткое наименование регионального проекта |
- |
БДД |
Срок начала и окончания проекта |
- |
01 января 2019 г. - 31 декабря 2024 г. |
Куратор регионального проекта |
- |
Бахин Валерий Викторович, первый заместитель Губернатора Волгоградской области |
Руководитель регионального проекта |
- |
Васильев Анатолий Николаевич, председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Администратор регионального проекта |
- |
Заплавный Олег Сергеевич, начальник отдела |
Связь с государственными программами субъекта Российской Федерации |
- |
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" |
2. Цель и показатели регионального проекта
Снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего четырех человек на 100 тысяч населения в к 2024 году (Волгоградская область).
N |
Наименование показателя |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период, год |
||||||
значение |
дата |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч населения | ||||||||||
1.1. |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч населения, человек |
основной показатель |
12,00 |
31.12.2017 |
10,90 |
10,08 |
9,02 |
7,74 |
5,91 |
3,43 |
3. Результаты регионального проекта
N |
Наименование задачи, результата |
Срок |
Характеристика результата |
1 |
2 |
3 |
4 |
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): медицинское обеспечение безопасности дорожного движения и оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. | |||
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Приобретены в районные медицинские учреждения хроматографы для выявления состояния опьянения в результате употребления наркотических средств, психотропных или иных вызывающих опьянение веществ. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): Повышена эффективность работы по выявлению водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического, психотропного и иного вида опьянения. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2021 |
||
1.1. |
Приобретены в районные медицинские учреждения хроматографы для выявления состояния опьянения в результате употребления наркотических средств, психотропных или иных вызывающих опьянение веществ. |
31.12.2021 |
повышена эффективность работы по выявлению водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического, психотропного и иного вида опьянения |
на 31.12.2021 - 1 документ | |||
2. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): медицинские организации оснащены автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях (не менее 600 единиц). Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): обеспечено сокращение периода времени до оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2021 |
||
2.1. |
Медицинские организации оснащены автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях. |
31.12.2021 |
обеспечено сокращение периода времени до оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях |
на 31.12.2021 - 1 документ | |||
Задача национального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): совершенствование обучения детей основам правил дорожного движения и привития им навыков безопасного поведения на дорогах | |||
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): созданы условия для вовлечения детей и молодежи в деятельность по профилактике дорожно-транспортного травматизма, включая развитие детско-юношеских автошкол, отрядов юных инспекторов движения и пр. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): организовано проведение системной работы с использованием ресурсов детско-юношеских объединений различных форм, в том числе посредством проведения слетов, конкурсов, викторин, смотров, соревнований по различным вопросам безопасности движения. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2021 |
||
1.1. |
Созданы условия для вовлечения детей и молодежи в деятельность по профилактике дорожно-транспортного травматизма, включая развитие детско-юношеских автошкол, отрядов юных инспекторов движения и прочее |
31.12.2021 |
организовано проведение системной работы с использованием ресурсов детско-юношеских объединений различных форм, в том числе посредством проведения слетов, конкурсов, викторин, смотров, соревнований по различным вопросам безопасности движения |
на 31.12.2019 - 1 документ на 31.12.2020 - 1 документ на 31.12.2021 - 1 документ | |||
2. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): организована системная работа с родителями по обучению детей основам правил дорожного движения и привитию им навыков безопасного поведения на дорогах, обеспечению безопасности детей при перевозках в транспортных средствах. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): на базе общеобразовательных организаций осуществляется просвещение родителей по вопросам использования детских удерживающих устройств, световозвращающих элементов, планирования безопасных пешеходных маршрутов, правил (особенностей) передвижения детей на велосипедах, самокатах, гироскутерах и других современных средствах передвижения, создание родительских объединений и их вовлечение в мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2024 |
||
2.1. |
Организована системная работа с родителями по обучению детей основам правил дорожного движения и привитию им навыков безопасного поведения на дорогах, обеспечению безопасности детей при перевозках в транспортных средствах |
31.12.2021 |
на базе общеобразовательных организаций осуществляется просвещение родителей по вопросам использования детских удерживающих устройств, световозвращающих элементов, планирования безопасных пешеходных маршрутов, правил (особенностей) передвижения детей на велосипедах, самокатах, гироскутерах и других современных средствах передвижения, создание родительских объединений и их вовлечение в мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
на 31.12.2019 - 1 документ на 31.12.2020 - 1 документ на 31.12.2021 - 1 документ | |||
3. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): приобретены технические средства обучения, наглядные учебные и методические материалы для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. Характеристика результата федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): осуществлено учебно-методическое и материально-техническое обеспечение процесса обучения детей основам безопасного поведения на дорогах. Срок (справочно из паспорта федерального проекта): 31.12.2021. |
||
3.1. |
Приобретены технические средства обучения, наглядные учебные и методические материалы для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. |
31.12.2021 |
Осуществлено учебно-методическое и материально-техническое обеспечение процесса обучения детей основам безопасного поведения на дорогах |
на 31.12.2021 - 1 документ | |||
4. |
Собственные результаты: |
||
4.1. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий. |
01.12.2024 |
деятельность в рамках направления по развитию системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышению безопасности дорожных условий предусматривает обеспечение безопасного участия пешеходов в дорожном движении, устранение и профилактику возникновения опасных участков дорожного движения, пробок и заторов, обеспечение пассивной и послеаварийной безопасности дорог и дорожной инфраструктуры |
на 31.12.2019 - 65 штук на 31.12.2020 - 45 штук на 31.12.2021 - 86 штук на 31.12.2022 - 114 штук на 31.12.2023 - 114 штук на 01.12.2024 - 114 штук |
4. Финансовое обеспечение реализации регионального проекта
N п/п |
Наименование результата и источники финансирования |
Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) |
Всего (млн. рублей) |
||||||
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): |
||||||||
1.1. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий |
32,90 |
22,98 |
44,88 |
58,83 |
58,83 |
58,83 |
277,25 |
|
1.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
32,90 |
22,98 |
44,88 |
58,83 |
58,83 |
58,83 |
277,25 |
|
1.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
32,90 |
22,98 |
44,88 |
58,83 |
58,83 |
58,83 |
277,25 |
|
1.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): приобретены в районные медицинские учреждения хроматографы для выявления состояния опьянения в результате употребления наркотических средств, психотропных или иных вызывающих опьянение веществ |
||||||||
2.1. |
Приобретены в районные медицинские учреждения хроматографы для выявления состояния опьянения в результате употребления наркотических средств, психотропных или иных вызывающих опьянение веществ |
- |
13,80 |
24,00 |
- |
- |
- |
37,80 |
|
2.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область)
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
- |
13,80 |
24,00 |
- |
- |
- |
37,80 |
|
2.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
13,80 |
24,00 |
- |
- |
- |
37,80 |
|
2.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
2.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): медицинские организации оснащены автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях (не менее 600 единиц) |
||||||||
3.1. |
Медицинские организации оснащены автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях |
- |
- |
30,00 |
- |
60,00 |
- |
90,00 |
|
3.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
- |
- |
30,00 |
- |
60,00 |
- |
90,00 |
|
3.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
- |
30,00 |
- |
60,00 |
- |
90,00 |
|
3.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
3.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4. |
Результат федерального проекта (справочно из паспорта федерального проекта): приобретены технические средства обучения, наглядные учебные и методические материалы для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
||||||||
4.1. |
Приобретены технические средства обучения, наглядные учебные и методические материалы для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
- |
0,38 |
0,31 |
- |
- |
- |
0,69 |
|
4.1.1. |
Федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферы бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4.1.2. |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4.1.3. |
Консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
- |
0,38 |
0,31 |
- |
- |
- |
0,69 |
|
4.1.3.1. |
Бюджет субъекта Российской Федерации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4.1.3.2. |
Межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4.1.3.3. |
Бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
0,38 |
0,31 |
- |
- |
- |
0,69 |
|
4.1.4. |
Внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Всего по региональному проекту, в том числе: |
32,90 |
37,16 |
99,19 |
58,83 |
118,83 |
58,83 |
405,74 |
||
федеральный бюджет (в том числе межбюджетные трансферты бюджету) (Волгоградская область) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации и их территориальных фондов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
консолидированный бюджет субъекта Российской Федерации, в том числе: |
32,90 |
37,16 |
99,19 |
58,83 |
118,83 |
58,83 |
405,74 |
||
бюджет субъекта Российской Федерации |
32,90 |
36,78 |
98,88 |
58,83 |
118,83 |
58,83 |
405,05 |
||
межбюджетные трансферты бюджета субъекта Российской Федерации бюджетам муниципальных образований |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
бюджеты муниципальных образований (без учета межбюджетных трансфертов из бюджета субъекта Российской Федерации) |
- |
0,38 |
0,31 |
- |
- |
- |
0,69 |
||
внебюджетные источники |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5. Участники регионального проекта
N |
Роль в региональном проекте |
Фамилия, инициалы |
Должность |
Непосредственный руководитель |
Занятость в проекте (процентов) |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Руководитель регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
2. |
Администратор регионального проекта |
Заплавный О.С. |
начальник отдела |
Васильев А.Н. |
40 |
Общие организационные мероприятия по региональному проекту | |||||
3. |
Участник |
Зленко И.С. |
старший консультант |
Заплавный О.С. |
100 |
4. |
Руководитель проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
5. |
Администратор |
Заплавный О.С. |
начальник отдела |
Васильев А.Н. |
40 |
Приобретены в районные медицинские учреждения хроматографы для выявления состояния опьянения в результате употребления наркотических средств, психотропных или иных вызывающих опьянение веществ | |||||
6. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Алимов Н.Н. |
заместитель председателя комитета |
Себелев А.И. |
25 |
7. |
Участник регионального проекта |
Ярыгин О.А. |
директор государственного казенного учреждения "Дирекция по обеспечению деятельности государственных учреждений здравоохранения Волгоградской области" |
Себелев А.И. |
40 |
Медицинские организации оснащены автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях | |||||
8. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Алимов Н.Н. |
заместитель председателя комитета |
Себелев А.И. |
25 |
9. |
Участник регионального проекта |
Ярыгин О.А. |
директор государственного казенного учреждения "Дирекция по обеспечению деятельности государственных учреждений здравоохранения Волгоградской области" |
Себелев А.И. |
40 |
Созданы условия для вовлечения детей и молодежи в деятельность по профилактике дорожно-транспортного травматизма, включая развитие детско-юношеских автошкол, отрядов юных инспекторов движения и прочее | |||||
10. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Логойдо Е.Г. |
первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
Савина Л.М. |
25 |
11. |
Участник регионального проекта |
Ерофеев В.Я. |
глава Камышинского муниципального района |
|
5 |
12. |
Участник регионального проекта |
Лихачев В.В. |
глава Волгограда |
|
5 |
13. |
Участник регионального проекта |
Дмитриев И.В. |
глава Суровикинского муниципального района |
|
5 |
14. |
Участник регионального проекта |
Зинченко С.В. |
глава городского округа - город Камышин |
|
5 |
15. |
Участник регионального проекта |
Клыков А.М. |
глава администрации Октябрьского муниципального района |
|
5 |
16. |
Участник регионального проекта |
Фомин С.А. |
глава городского округа город Михайловка |
|
5 |
17. |
Участник регионального проекта |
Кривов Э.М. |
глава Городищенского муниципального района |
|
5 |
18. |
Участник регионального проекта |
Харитоненко П.Н. |
глава Калачевского муниципального района |
|
5 |
19. |
Участник регионального проекта |
Толмачев В.В. |
глава администрации Палласовского муниципального района |
|
5 |
20. |
Участник регионального проекта |
Чулков С.С. |
глава Новониколаевского муниципального района |
|
5 |
21. |
Участник регионального проекта |
Хорошеньков Ю.Н. |
глава администрации городского округа г. Урюпинск |
|
5 |
22. |
Участник регионального проекта |
Денисов А.В. |
глава Ленинского муниципального района |
|
5 |
23. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
24. |
Участник регионального проекта |
Мелкумов А.С. |
глава Старополтавского муниципального района |
|
5 |
25. |
Участник регионального проекта |
Кузнецов С.В. |
глава Нехаевского муниципального района |
|
5 |
26. |
Участник регионального проекта |
Кириченко С.Н. |
глава администрации Фроловского муниципального района |
|
5 |
27. |
Участник регионального проекта |
Рычагов А.В. |
глава Быковского муниципального района |
|
5 |
28. |
Участник регионального проекта |
Копытов С.С. |
глава Даниловского муниципального района |
|
5 |
29. |
Участник регионального проекта |
Шевченко А.Ф. |
глава Жирновского муниципального района |
|
5 |
30. |
Участник регионального проекта |
Гель И.С. |
глава администрации Иловлинского муниципального района |
|
5 |
31. |
Участник регионального проекта |
Феронов А.И. |
глава Урюпинского муниципального района |
|
5 |
32. |
Участник регионального проекта |
Пономарев С.В. |
глава Серафимовичского муниципального района |
|
5 |
33. |
Участник регионального проекта |
Битюцкий М.Н. |
председатель комитета по делам территориальных образований, внутренней и информационной политики Волгоградской области |
|
5 |
34. |
Участник регионального проекта |
Савин С.Н. |
глава Киквидзенского муниципального района |
|
5 |
35. |
Участник регионального проекта |
Крылов В.А. |
глава администрации Чернышковского муниципального района |
|
5 |
36. |
Участник регионального проекта |
Денисов В.В. |
глава Кумылженского муниципального района |
|
5 |
37. |
Участник регионального проекта |
Чумаков С.В. |
глава Котовского муниципального района |
|
5 |
38. |
Участник регионального проекта |
Свинухов И.М. |
глава Алексеевского муниципального района |
|
5 |
39. |
Участник регионального проекта |
Солонин А.В. |
глава Ольховского муниципального района |
|
5 |
40. |
Участник регионального проекта |
Распутина Т.В. |
глава Светлоярского муниципального района |
|
5 |
41. |
Участник регионального проекта |
Улитин В.С. |
глава Дубовского муниципального района |
|
5 |
42. |
Участник регионального проекта |
Лукъянсков И.А. |
глава Администрации городского округа город Фролово |
|
5 |
43. |
Участник регионального проекта |
Понкратов С.А. |
глава администрации Котельниковского муниципального района |
|
5 |
44. |
Участник регионального проекта |
Литвинов Д.Ф. |
глава Еланского муниципального района
|
|
5 |
45. |
Участник регионального проекта |
Гребенникова А.А. |
глава Николаевского муниципального района |
|
5 |
46. |
Участник регионального проекта |
Моисеев Н.С. |
глава Новоаннинского муниципального района |
|
5 |
47. |
Участник регионального проекта |
Игнатченко А.Н. |
глава Клетского муниципального района |
|
5 |
Организована системная работа с родителями по обучению детей основам правил дорожного движения и привитию им навыков безопасного поведения на дорогах, обеспечению безопасности детей при перевозках в транспортных средствах | |||||
48. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Логойдо Е.Г. |
первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
Савина Л.М. |
25 |
49. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
50. |
Участник регионального проекта |
Хорошеньков Ю.Н. |
глава администрации городского округа г. Урюпинск |
|
5 |
51. |
Участник регионального проекта |
Мелкумов А.С. |
глава Старополтавского муниципального района |
|
5 |
52. |
Участник регионального проекта |
Копытов С.С. |
глава Даниловского муниципального района |
|
5 |
53. |
Участник регионального проекта |
Кириченко С.Н. |
глава администрации Фроловского муниципального района |
|
5 |
54. |
Участник регионального проекта |
Толмачев В.В. |
глава администрации Палласовского муниципального района |
|
5 |
55. |
Участник регионального проекта |
Феронов А.И. |
глава Урюпинского муниципального района |
|
5 |
56. |
Участник регионального проекта |
Солонин А.В. |
глава Ольховского муниципального района |
|
5 |
57. |
Участник регионального проекта |
Дмитриев И.В. |
глава Суровикинского муниципального района |
|
5 |
58. |
Участник регионального проекта |
Кузнецов С.В. |
глава Нехаевского муниципального района |
|
5 |
59. |
Участник регионального проекта |
Пономарев С.В. |
глава Серафимовичского муниципального района |
|
5 |
60. |
Участник регионального проекта |
Чумаков С.В. |
глава Котовского муниципального района |
|
5 |
61. |
Участник регионального проекта |
Чулков С.С. |
глава Новониколаевского муниципального района |
|
5 |
62. |
Участник регионального проекта |
Гребенникова А. А. |
глава Николаевского муниципального района |
|
5 |
63. |
Участник регионального проекта |
Улитин В.С. |
глава Дубовского муниципального района |
|
5 |
64. |
Участник регионального проекта |
Лихачев В.В. |
глава Волгограда |
|
5 |
65. |
Участник регионального проекта |
Кривов Э.М. |
глава Городищенского муниципального района |
|
5 |
66. |
Участник регионального проекта |
Гель И.С. |
глава администрации Иловлинского муниципального района |
|
5 |
67. |
Участник регионального проекта |
Понкратов С.А. |
глава администрации Котельниковского муниципального района |
|
5 |
68. |
Участник регионального проекта |
Распутина Т.В. |
глава Светлоярского муниципального района |
|
5 |
69. |
Участник регионального проекта |
Савин С.Н. |
глава Киквидзенского муниципального района
|
|
5 |
70. |
Участник регионального проекта |
Крылов В.А. |
глава администрации Чернышковского муниципального района |
|
5 |
71. |
Участник регионального проекта |
Лукъянсков И.А. |
глава Администрации городского округа город Фролово |
|
5 |
72. |
Участник регионального проекта |
Рычагов А.В. |
глава Быковского муниципального района |
|
5 |
73. |
Участник регионального проекта |
Битюцкий М.Н. |
председатель комитета по делам территориальных образований, внутренней и информационной политики Волгоградской области |
|
5 |
74. |
Участник регионального проекта |
Харитоненко П.Н. |
глава Калачевского муниципального района |
|
5 |
75. |
Участник регионального проекта |
Свинухов И.М. |
глава Алексеевского муниципального района |
|
5 |
76. |
Участник регионального проекта |
Клыков А.М. |
глава администрации Октябрьского муниципального района |
|
5 |
77. |
Участник регионального проекта |
Денисов А.В. |
глава Ленинского муниципального района |
|
5 |
78. |
Участник регионального проекта |
Литвинов Д.Ф. |
глава Еланского муниципального района
|
|
5 |
79. |
Участник регионального проекта |
Денисов В.В. |
глава Кумылженского муниципального района |
|
5 |
80. |
Участник регионального проекта |
Игнатченко А.Н. |
глава Клетского муниципального района |
|
5 |
81. |
Участник регионального проекта |
Моисеев Н.С. |
глава Новоаннинского муниципального района |
|
5 |
82. |
Участник регионального проекта |
Ерофеев В.Я. |
глава Камышинского муниципального района |
|
5 |
83. |
Участник регионального проекта |
Зинченко С.В. |
глава городского округа - город Камышин |
|
5 |
84. |
Участник регионального проекта |
Шевченко А.Ф. |
глава Жирновского муниципального района |
|
5 |
85. |
Участник регионального проекта |
Фомин С.А. |
глава городского округа город Михайловка |
|
5 |
Приобретены технические средства обучения, наглядные учебные и методические материалы для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма | |||||
86. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Логойдо Е.Г. |
первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
Савина Л.М. |
25 |
87. |
Участник регионального проекта |
Воронин И.Н. |
глава городского округа - город Волжский |
|
5 |
88. |
Участник регионального проекта |
Кириченко С.Н. |
глава администрации Фроловского муниципального района |
|
5 |
89. |
Участник регионального проекта |
Пономарев С.В. |
глава Серафимовичского муниципального района |
|
5 |
90. |
Участник регионального проекта |
Хорошеньков Ю.Н. |
глава администрации городского округа г. Урюпинск |
|
5 |
91. |
Участник регионального проекта |
Толмачев В.В. |
глава администрации Палласовского муниципального района |
|
5 |
92. |
Участник регионального проекта |
Игнатченко А.Н. |
глава Клетского муниципального района |
|
5 |
93. |
Участник регионального проекта |
Харитоненко П.Н. |
глава Калачевского муниципального района |
|
5 |
94. |
Участник регионального проекта |
Распутина Т.В. |
глава Светлоярского муниципального района |
|
5 |
95. |
Участник регионального проекта |
Зинченко С.В. |
глава городского округа - город Камышин |
|
5 |
96. |
Участник регионального проекта |
Литвинов Д.Ф. |
глава Еланского муниципального района |
|
5 |
97. |
Участник регионального проекта |
Улитин В.С. |
глава Дубовского муниципального района |
|
5 |
98. |
Участник регионального проекта |
Лукъянсков И.А. |
глава Администрации городского округа город Фролово |
|
5 |
99. |
Участник регионального проекта |
Клыков А.М. |
глава администрации Октябрьского муниципального района |
|
5 |
100. |
Участник регионального проекта |
Феронов А.И. |
глава Урюпинского муниципального района |
|
5 |
101. |
Участник регионального проекта |
Лихачев В.В. |
глава Волгограда |
|
5 |
102. |
Участник регионального проекта |
Крылов В.А. |
глава администрации Чернышковского муниципального района |
|
5 |
103. |
Участник регионального проекта |
Ерофеев В.Я. |
глава Камышинского муниципального района |
|
5 |
104. |
Участник регионального проекта |
Гель И.С. |
глава администрации Иловлинского муниципального района |
|
5 |
105. |
Участник регионального проекта |
Кузнецов С.В. |
глава Нехаевского муниципального района |
|
5 |
106. |
Участник регионального проекта |
Шевченко А.Ф. |
глава Жирновского муниципального района |
|
5 |
107. |
Участник регионального проекта |
Кривов Э.М. |
глава Городищенского муниципального района |
|
5 |
108. |
Участник регионального проекта |
Свинухов И.М. |
глава Алексеевского муниципального района |
|
5 |
109. |
Участник регионального проекта |
Моисеев Н. С. |
глава Новоаннинского муниципального района |
|
5 |
110. |
Участник регионального проекта |
Понкратов С. А. |
глава администрации Котельниковского муниципального района |
|
5 |
111. |
Участник регионального проекта |
Копытов С. С. |
глава Даниловского муниципального района |
|
5 |
112. |
Участник регионального проекта |
Гребенникова А.А. |
глава Николаевского муниципального района |
|
5 |
113. |
Участник регионального проекта |
Чулков С.С. |
глава Новониколаевского муниципального района |
|
5 |
114. |
Участник регионального проекта |
Битюцкий М.Н. |
председатель комитета по делам территориальных образований, внутренней и информационной политики Волгоградской области |
|
5 |
115. |
Участник регионального проекта |
Савин С.Н. |
глава Киквидзенского муниципального района |
|
5 |
116. |
Участник регионального проекта |
Солонин А.В. |
глава Ольховского муниципального района |
|
5 |
117. |
Участник регионального проекта |
Фомин С. А. |
глава городского округа город Михайловка |
|
5 |
118. |
Участник регионального проекта |
Денисов А. В. |
глава Ленинского муниципального района |
|
5 |
119. |
Участник регионального проекта |
Чумаков С.В. |
глава Котовского муниципального района |
|
5 |
120. |
Участник регионального проекта |
Мелкумов А.С. |
глава Старополтавского муниципального района |
|
5 |
121. |
Участник регионального проекта |
Рычагов А.В. |
глава Быковского муниципального района |
|
5 |
122. |
Участник регионального проекта |
Денисов В.В. |
глава Кумылженского муниципального района |
|
5 |
123. |
Участник регионального проекта |
Дмитриев И.В. |
глава Суровикинского муниципального района |
|
5 |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий | |||||
124. |
Ответственный за достижение результата регионального проекта |
Васильев А.Н. |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Бахин В.В. |
20 |
План мероприятий
по реализации регионального проекта
N |
Наименование результата, мероприятия, контрольной точки |
Сроки реализации |
Ответственный исполнитель |
Вид документа и характеристика результата |
Уровень контроля |
|
начало |
окончание |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. |
Приобретены в районные медицинские учреждения хроматографы для выявления состояния опьянения в результате употребления наркотических средств, психотропных или иных вызывающих опьянение веществ |
- |
31.12.2021 |
Алимов Н.Н., заместитель председателя комитета |
повышена эффективность работы по выявлению водителей, управляющих транспортными средствами в состоянии наркотического, психотропного и иного вида опьянения |
- |
1.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Алимов Н.Н., заместитель председателя комитета |
подготовлен отчет |
КРП |
1.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
2. |
Медицинские организации оснащены автомобилями скорой медицинской помощи класса "С" для оказания скорой медицинской помощи пациентам, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях |
- |
31.12.2021 |
Алимов Н.Н., заместитель председателя комитета |
обеспечено сокращение периода времени до оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях |
- |
2.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Алимов Н.Н., заместитель председателя комитета |
подготовлен отчет |
КРП |
2.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3. |
Созданы условия для вовлечения детей и молодежи в деятельность по профилактике дорожно-транспортного травматизма, включая развитие детско-юношеских автошкол, отрядов юных инспекторов движения и прочее |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
организовано проведение системной работы с использованием ресурсов детско-юношеских объединений различных форм, в том числе посредством проведения слетов, конкурсов, викторин, смотров, соревнований по различным вопросам безопасности движения |
- |
3.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2019 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.2. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2019 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.3. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2020 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.4. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2020 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.5. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2020 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.6. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.7. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.7.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
3.8. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
3.8.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4. |
Организована системная работа с родителями по обучению детей основам правил дорожного движения и привитию им навыков безопасного поведения на дорогах, обеспечению безопасности детей при перевозках в транспортных средствах |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
на базе общеобразовательных организаций осуществляется просвещение родителей по вопросам использования детских удерживающих устройств, световозвращающих элементов, планирования безопасных пешеходных маршрутов, правил (особенностей) передвижения детей на велосипедах, самокатах, гироскутерах и других современных средствах передвижения, создание родительских объединений и их вовлечение в мероприятия по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
- |
4.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
25.11.2019 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.2. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
25.11.2019 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.3. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
25.11.2020 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.4. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
25.11.2020 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют
|
- |
- |
- |
- |
- |
4.5. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
25.11.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
4.6. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
25.11.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
4.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
5. |
Приобретены технические средства обучения, наглядные учебные и методические материалы для организаций, осуществляющих обучение детей, работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
осуществлено учебно-методическое и материально-техническое обеспечение процесса обучения детей основам безопасного поведения на дорогах |
- |
5.1. |
Контрольная точка: документ утвержден (подписан) |
- |
31.12.2021 |
Логойдо Е.Г., первый заместитель председателя комитета образования, науки и молодежной политики Волгоградской области |
подготовлен отчет |
КРП |
5.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6. |
Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий |
- |
01.12.2024 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
деятельность в рамках направления по развитию системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышению безопасности дорожных условий предусматривает обеспечение безопасного участия пешеходов в дорожном движении, устранение и профилактику возникновения опасных участков дорожного движения, пробок и заторов, обеспечение пассивной и послеаварийной безопасности дорог и дорожной инфраструктуры |
- |
6.1. |
Контрольная точка: Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2019 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.1.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.2. |
Контрольная точка: Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2020 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.2.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.3. |
Контрольная точка: Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2021 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.3.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.4. |
Контрольная точка: Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2022 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.4.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.5. |
Контрольная точка: Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
31.12.2023 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.5.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
6.6. |
Контрольная точка: Услуга оказана (работы выполнены) |
- |
01.12.2024 |
Васильев А.Н., председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
подготовлен отчет |
РРП |
6.6.1. |
Мероприятия по контрольной точке отсутствуют |
- |
- |
- |
- |
- |
Методика
расчета показателей регионального проекта
N |
Методика расчета |
Базовые показатели |
Источник данных |
Ответственный за сбор данных |
Уровень агрегирования информации |
Временные характеристики |
Дополнительная информация |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч населения, человек | |||||||
1. |
Nпог - количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях Рнас - численность населения Волгоградской области |
УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области. Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Волгоградской области |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
субъект Российской Федерации |
ежегодно до 31 января года следующего за отчетным |
значение показателя указывается согласно Правилам учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 1995 г. N 647, по данным МВД России |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Приложение 9 изменено с 31 августа 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
Приложение 9
к государственной программе
Волгоградской области
"Развитие транспортной системы и
обеспечение безопасности
дорожного движения
в Волгоградской области"
Перечень
долгосрочных государственных контрактов, заключаемых в рамках реализации государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
28 декабря 2019 г., 29 июня, 31 августа 2020 г.
N |
Наименование объекта закупки |
Сроки осуществления закупки |
Предельный объем средств на оплату результатов выполненных работ (рублей) |
Планируемые результаты выполнения работ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" | ||||
1. |
Ремонт и содержание автомобильной дороги "Быково - Кайсацкое - Эльтон - Отгонный" км 161+000 - км 172+000 в Палласовском муниципальном районе Волгоградской области на принципах контракта жизненного цикла в 2019 - 2023 годах |
2019 год |
140942134,42 |
выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги протяженностью 11 километров, при выполнении которого не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, и комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения |
2020 год |
9953488,08 |
|||
2021 год |
10353729,89 |
|||
2022 год |
10766100,23 |
|||
2023 год |
8395981,47 |
|||
2019 - 2023 годы |
180411434,09 |
|||
2. |
Ремонт и содержание автомобильной дороги "Иловатка (км 10) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" км 25+000 - км 30+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области на принципах контракта жизненного цикла в 2019 - 2023 годах |
2019 год |
77200582,44 |
выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги протяженностью 5 километров, при выполнении которого не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, и комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения |
2020 год |
4912111,00 |
|||
2021 год |
5109632,93 |
|||
2022 год |
5313140,37 |
|||
2023 год |
4143471,38 |
|||
2019 - 2023 годы |
96678938,12 |
|||
3. |
Ремонт и содержание автомобильной дороги "Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 29+907 - км 37+000, км 48+000 - км 66+500, км 145+000 - км 152+300 в Светлоярском и Котельниковском муниципальных районах Волгоградской области на принципах контракта жизненного цикла в 2019 - 2024 годах |
2020 год |
331178913,75 |
выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги протяженностью 32,89 километра, при выполнении которого не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, и комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения |
|
2021 год |
178916636,71 |
||
|
2022 год |
37895502,98 |
||
|
2023 год |
39398156,98 |
||
|
2024 год |
38233972,96 |
||
|
2020 - 2024 годы |
625623183,38 |
||
4. |
Ремонт и содержание автомобильной дороги "Калининск (Саратовская область) - Жирновск - Котово - Камышин" (в границах территории Волгоградской области) км 94+907 - км 96+000, км 104+000 - км 114+000, км 72+000 - км 73+700 в Котовском и Жирновском муниципальных районах Волгоградской области на принципах контракта жизненного цикла в 2020 - 2024 годах |
2020 год |
133033687,09 |
выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги протяженностью 12,79 километра, при выполнении которого не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, и комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения |
2021 год |
11970860,40 |
|||
2022 год |
12450447,11 |
|||
2023 год |
12944139,31 |
|||
2024 год |
7855191,46 |
|||
2020 - 2024 годы |
178254325,40 |
|||
|
|
|||
5. |
Капитальный ремонт и содержание автомобильной дороги "Панфилово - Алимов - Любимовский - Шарашенский - Алексеевская" км 6+750 - км 25+400, км 28+200-км 41+400 в Новоаннинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области 1-й этап км 17+850 - км 25+400 на принципах контракта жизненного цикла в 2020 - 2024 годах |
2020 год |
123515890,00 |
выполнение комплекса работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги протяженностью 7,55 километра, при выполнении которого не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги, и комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения |
2021 год |
160087860,87 |
|||
2022 год |
7346803,45 |
|||
2023 год |
7640675,59 |
|||
2024 год |
7946302,62 |
|||
2020 - 2024 годы |
306537532,5 |
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
6. |
Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий пусковой комплекс". 1 Этап |
2020 |
115188170,00 |
ввод в эксплуатацию 4,45 километра автомобильной дороги |
2021 |
1603249940,00 |
|||
2022 |
1603249870,00 |
|||
2023 |
2571592790,00 |
|||
2020 - 2023 |
5893280770,00 |
|||
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" | ||||
7. |
Аренда комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения |
2020 год |
118110000,00 |
предоставление в аренду 41 комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного контроля, расширение группировки комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения подсистемы контроля и выявления нарушений правил дорожного движения комплексной информационной системы видеонаблюдения Волгоградской области |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Государственная программа дополнена приложением 10 с 1 января 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
Приложение 10
к государственной программе
Волгоградской области
"Развитие транспортной системы и
обеспечение безопасности
дорожного движения
в Волгоградской области"
Порядок
предоставления и распределения субсидий из дорожного фонда Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов
1. Настоящий Порядок устанавливает правила и условия предоставления и распределения субсидий из дорожного фонда Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов (далее именуются - субсидии).
2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Волгоградской области (далее именуются - муниципальные образования) по формированию муниципальных дорожных фондов для обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения по следующим направлениям:
1) реализация мероприятий регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги");
2) содержание улично-дорожной сети, в том числе направление не менее 50 процентов средств субсидии на содержание объектов улично-дорожной сети, входящих в состав регионального проекта "Программа дорожной деятельности Волгоградской области" (в целях реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги");
3) приобретение основных средств для ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения;
4) капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети.
3. Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, доведенных комитету транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (далее именуется - Облкомдортранс) в установленном порядке как главному распорядителю средств областного бюджета на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
4. Условиями предоставления субсидий являются:
1) достижение муниципальным образованием до 31 декабря года предоставления субсидии результатов использования субсидии и представление отчета об их достижении;
2) наличие муниципальной программы (подпрограммы муниципальной программы), предусматривающей мероприятия, в целях софинансирования которых предоставляются субсидии;
3) наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии, из которого объем собственных средств местного бюджета составляет не менее одного процента;
4) заключение соглашения о предоставлении субсидии в соответствии с типовой формой, установленной финансовым органом Волгоградской области (далее именуется - Соглашение).
5. Критериями отбора муниципальных образований для предоставления субсидий являются:
1) численность постоянно проживающего на территории муниципального образования населения, по данным органов государственной статистики, не менее 500 тыс. человек;
2) наличие заявки муниципального образования на предоставление субсидии на текущий финансовый год, форма и сроки представления которой устанавливаются Облкомдортрансом (далее именуется - заявка). Заявка представляется в Облкомдортранс с сопроводительным письмом (в произвольной форме).
6. Размер субсидии, предоставляемой бюджету муниципального образования, определяется по следующей формуле:
, где:
- размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, соответствующего критериям, установленным пунктом 5 настоящего Порядка;
- объем средств, предусмотренный законом об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период на предоставление субсидий;
- потребность i-го муниципального образования в бюджетных ассигнованиях для осуществления расходных обязательств, соответствующих целям предоставления субсидии. Размер потребности указывается в заявке i-го муниципального образования.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, не может превышать размера потребности i-го муниципального образования в текущем финансовом году в средствах на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, уменьшенного на объем бюджетных ассигнований, предусмотренных в местном бюджете на эти цели, источником финансового обеспечения которых являются собственные средства местного бюджета.
7. Облкомдортранс может устанавливать перечень видов работ, обязательных к выполнению по направлению расходования средств, указанному в подпункте 2 пункта 2 настоящего Порядка, в соответствии с правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области.
8. Перечисление субсидий осуществляется в течение текущего финансового года в установленном для исполнения областного бюджета порядке.
9. Орган местного самоуправления учитывает полученную субсидию в доходах местного бюджета
10. Уполномоченный орган муниципального образования представляет в Облкомдортранс по установленным Облкомдортрансом формам:
ежемесячно не позднее 5-го числа месяца, следующего за отчетным, - отчет об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия;
не позднее 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, - отчет о достижении результатов использования субсидии.
11. Результатами использования субсидии являются:
1) прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (километров);
2) приобретение дорожной эксплуатационно-строительной техники, в том числе на условиях лизинга;
3) снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.
Значения результатов использования субсидии устанавливаются Соглашением.
12. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии не достигнуты результаты использования субсидии и в срок до первой даты представления отчетности об их достижении в году, следующем за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, и срок возврата указанных средств определяются в соответствии с правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области.
13. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Облкомдортрансом на основании сравнения установленных Соглашением и фактически достигнутых муниципальным образованием значений результатов использования субсидии.
14. Не использованный по состоянию на 01 января года, следующего за годом предоставления субсидии, остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации.
15. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств по обеспечению установленного Соглашением уровня софинансирования, выраженного в процентах от объема предусмотренных в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, в целях софинансирования которого предоставляется субсидия, объем средств, подлежащих возврату из местного бюджета в областной бюджет, и срок возврата указанных средств определяются в соответствии с правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области.
16. Освобождение муниципальных образований от применения мер ответственности, предусмотренных пунктом 12 настоящего Порядка, осуществляется в соответствии с правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области.
17. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
18. В случае нецелевого использования субсидии муниципальным образованием к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
19. Ответственность за достоверность представляемых Облкомдортрансу сведений и соблюдение условий предоставления субсидий возлагается на органы местного самоуправления.
20. Контроль за целевым использованием субсидий осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Государственная программа дополнена приложением 11 с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Приложение 11
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Порядок
предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них
1. Настоящий Порядок устанавливает правила и условия предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них (далее именуются - субсидии).
2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Волгоградской области (далее именуются - муниципальные образования) по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, включенных в перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения для муниципальных нужд, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Волгоградской области, являющийся приложением к закону Волгоградской области об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период (далее именуется - Перечень).
3. Субсидии предоставляются бюджетам муниципальных образований за счет средств дорожного фонда Волгоградской области в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке главному распорядителю и получателю бюджетных средств - комитету транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (далее именуется - Облкомдортранс) на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
Субсидии относятся к категории "субсидии, предоставляемые за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
4. Условиями предоставления субсидии являются:
1) наличие муниципальной программы (подпрограммы муниципальной программы), предусматривающей мероприятия, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
2) направление в текущем финансовом году собственных средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме не менее 20 процентов от размера потребности на исполнение указанных расходных обязательств для городских округов и не менее 10 процентов от размера потребности на исполнение указанных расходных обязательств для остальных муниципальных образований;
3) заключение между Облкомдортрансом и администрацией муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее именуется - Соглашение) по типовой форме, установленной финансовым органом Волгоградской области;
4) достижение муниципальным образованием до 31 декабря года предоставления субсидии результата использования субсидии и представление отчета о достижении значения результата использования субсидии.
5. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления субсидий является наличие на территории муниципального образования объекта, включенного в Перечень.
6. Для получения субсидии уполномоченный орган местного самоуправления муниципального образования представляет в Облкомдортранс заявку на предоставление субсидии (далее именуется - заявка) в срок и по форме, которые устанавливаются Облкомдортрансом.
7. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, определяется по следующей формуле:
, где
- размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования;
- сметная стоимость j-го объекта строительства (реконструкции) автомобильных дорог в i-м муниципальном образовании (в отношении новых объектов капитального строительства) либо остаток сметной стоимости j-го объекта строительства (реконструкции) автомобильных дорог в i-м муниципальном образовании [в отношении объектов капитального строительства, строительство (реконструкция) которых продолжается в текущем году], определяемые в соответствии с заявкой;
- уровень софинансирования расходного обязательства i-го муниципального образования из областного бюджета, не превышающий предельный уровень софинансирования расходного обязательства, который составляет 80 процентов для городских округов и 90 процентов для остальных муниципальных образований;
- количество объектов, включенных в Перечень, на территории i-го муниципального образования.
Размер субсидии в отношении j-го объекта строительства (реконструкции) автомобильных дорог не может превышать значения, указанного в отношении такого объекта в Перечне.
8. Перечисление субсидий осуществляется в течение текущего финансового года в установленном для исполнения областного бюджета порядке.
Орган местного самоуправления муниципального образования учитывает полученную субсидию в доходах местного бюджета.
9. Результатом использования субсидии является увеличение протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения (километров). Значение результата использования субсидии устанавливается Соглашением.
10. Органы местного самоуправления муниципального образования представляют в Облкомдортранс отчетность по форме и в сроки, которые установлены Облкомдортрансом.
11. Ответственность за достоверность представляемых Облкомдортрансу сведений и соблюдение условий предоставления субсидий возлагается на органы местного самоуправления муниципальных образований.
12. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Комитетом на основании отчета об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и отчета о достижении значения результата использования субсидии, представленных уполномоченными органами муниципальных образований, путем сравнения установленного Соглашением и фактически достигнутого значения результата использования субсидии.
13. Не использованный по состоянию на 01 января года, следующего за годом предоставления субсидии, остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации.
14. Порядок и условия возврата средств из местного бюджета в областной бюджет в случае нарушения обязательств, предусмотренных Соглашением, а также основания для освобождения муниципальных образований от применения мер ответственности установлены Правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 692-п "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области".
15. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
16. В случае нецелевого использования субсидии муниципальным образованием к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
17. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Государственная программа дополнена приложением 12 с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Приложение 12
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Порядок
предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящий порядок устанавливает правила и условия предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее именуются - субсидии).
2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований Волгоградской области (далее именуются - муниципальные образования) по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
3. Субсидии предоставляются за счет средств дорожного фонда Волгоградской области в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке главному распорядителю и получателю бюджетных средств - комитету транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области (далее именуется - Облкомдортранс) на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
Субсидии относятся к категории "субсидии за счет средств дорожного фонда Волгоградской области и субсидии, распределяемые на конкурсной основе".
4. Условиями предоставления субсидии являются:
1) наличие муниципальной программы (подпрограммы муниципальной программы), предусматривающей мероприятия, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
2) направление в текущем финансовом году собственных средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме не менее 20 процентов от размера потребности на исполнение указанных расходных обязательств;
3) заключение между Облкомдортрансом и администрацией муниципального образования соглашения о предоставлении субсидии (далее именуется - Соглашение) по типовой форме, установленной финансовым органом Волгоградской области;
4) достижение муниципальным образованием до 31 декабря года предоставления субсидии результата использования субсидии и представление отчета о достижении значения результата использования субсидии;
5) численность постоянно проживающего на территории муниципального образования населения, по данным органов государственной статистики, до 300 тыс. человек.
5. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям, на территории которых находятся объекты капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее именуются - объекты), которые включены в перечень объектов, подлежащих софинансированию из областного бюджета в текущем финансовом году. Указанный перечень формируется с учетом ранжирования (присвоения порядковых номеров в соответствии с количеством набранных баллов) по результатам конкурсного отбора, проводимого в порядке, утвержденном Облкомдортрансом (далее именуется - конкурсный отбор), с учетом критериев, приведенных в приложении к настоящему Порядку.
6. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, определяется по следующей формуле:
, где:
- размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования;
- объем средств из областного бюджета, предоставляемых для софинансирования мероприятий по капитальному ремонту или ремонту n-го объекта, указанного в заявке i-го муниципального образования при проведении конкурсного отбора (n - порядковый номер, присвоенный объекту при ранжировании), который определяется следующим образом:
, если
, если , где
- потребность i-го муниципального образования в средствах из областного бюджета на реализацию мероприятий по капитальному ремонту или ремонту n-го объекта, подлежащих выполнению в текущем финансовом году, и (или) на оплату выполненных мероприятий по капитальному ремонту или ремонту n-го объекта в отчетном финансовом году, указанная в заявке i-го муниципального образования при проведении конкурсного отбора. Потребность i-го муниципального образования в средствах из областного бюджета на оплату выполненных мероприятий по капитальному ремонту или ремонту n-го объекта в отчетном финансовом году не может превышать размера, установленного актом сверки взаимных расчетов между Облкомдортрансом и органом местного самоуправления i-го муниципального образования по состоянию на 31 декабря отчетного финансового года;
- объем бюджетных ассигнований на предоставление субсидий, предусмотренный законом об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период и (или) сводной бюджетной росписью;
- суммарный объем бюджетных ассигнований, предоставляемых для софинансирования мероприятий по капитальному ремонту или ремонту объектов с порядковыми номерами ранжирования с первого по n-1 на момент определения С.n .
При определении размера субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, используются только положительные значения С.n .
В случае если объем бюджетных ассигнований, предоставляемых для софинансирования мероприятий по капитальному ремонту или ремонту n-го объекта, указанного в заявке i-го муниципального образования, меньше потребности i-го муниципального образования, Облкомдортранс информирует об этом орган местного самоуправления муниципального образования в течение трех рабочих дней со дня подведения итогов конкурсного отбора.
Орган местного самоуправления i-го муниципального образования в течение пяти рабочих дней со дня получения от Облкомдортранса информации, предусмотренной абзацем одиннадцатым настоящего пункта, увеличивает долю софинансирования местного бюджета по n-му объекту в соответствии с подпунктом 2 пункта 4 настоящего Порядка или отказывается от субсидии, предоставляемой в отношении данного объекта. Отказ от субсидии направляется в Облкомдортранс в письменной форме.
В случае если орган местного самоуправления i-го муниципального образования не увеличил долю софинансирования из местного бюджета по n-му объекту и не отказался от субсидии, предоставляемой в отношении данного объекта, субсидия в отношении такого объекта не предоставляется.
7. В случае увеличения в соответствии с законом об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период и (или) сводной бюджетной росписью в текущем финансовом году объема бюджетных ассигнований на предоставление субсидий распределение дополнительно выделенных средств осуществляется по формулам, предусмотренным пунктом 6 настоящего Порядка, при этом учитывается следующее:
- объем дополнительных бюджетных ассигнований на предоставление субсидий, предусмотренный законом об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период и (или) сводной бюджетной росписью;
- суммарный объем дополнительных бюджетных ассигнований, предоставляемых для софинансирования мероприятий по капитальному ремонту или ремонту объектов, не профинансированных ранее за счет средств субсидии, согласно ранжированию.
Если объем дополнительных бюджетных ассигнований на предоставление субсидий, предусмотренный законом об областном бюджете на текущий финансовый год и на плановый период и (или) сводной бюджетной росписью, превышает общий объем потребности муниципальных образований в средствах областного бюджета, то проводится дополнительный конкурсный отбор.
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования из областного бюджета составляет 80 процентов.
8. Перечисление субсидий осуществляется в течение текущего финансового года в установленном для исполнения областного бюджета порядке.
Орган местного самоуправления муниципального образования учитывает полученную субсидию в доходах местного бюджета.
9. Результатом использования субсидии является увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (километров).
Значение результата использования субсидии устанавливается Соглашением.
10. Уполномоченный орган муниципального образования представляет в Облкомдортранс отчетность по форме и в сроки, которые установлены Облкомдортрансом.
11. Ответственность за достоверность представляемых Облкомдортрансу сведений и соблюдение условий предоставления субсидий возлагается на органы местного самоуправления муниципальных образований.
12. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Комитетом на основании отчета об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и отчета о достижении значения результата использования субсидии, представленных уполномоченными органами муниципальных образований, путем сравнения установленного Соглашением и фактически достигнутого значения результата использования субсидии.
13. Не использованный по состоянию на 01 января года, следующего за годом предоставления субсидии, остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации.
14. Порядок и условия возврата средств из местного бюджета в областной бюджет в случае нарушения обязательств, предусмотренных Соглашением, а также основания для освобождения муниципальных образований от применения мер ответственности установлены Правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 692-п "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области".
15. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
16. В случае нецелевого использования субсидии муниципальным образованием к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
17. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Приложение
к Порядку предоставления и
распределения субсидий бюджетам
муниципальных образований Волгоградской
области на капитальный ремонт и
ремонт автомобильных дорог общего
пользования местного значения
Критерии
конкурсного отбора объектов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, подлежащих софинансированию из областного бюджета в текущем финансовом году
N |
Наименование критерия конкурсного отбора |
Количество баллов |
1 |
2 |
3 |
1. |
Задолженность органа местного самоуправления муниципального образования Волгоградской области на начало текущего года перед подрядными организациями за работы, выполненные в рамках муниципальных контрактов по капитальному ремонту или ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, финансирование которых осуществлялось с использованием субсидии из областного бюджета в отчетном финансовом году: |
|
|
наличие |
21 |
|
отсутствие |
0 |
2. |
Поручение Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора Волгоградской области о приведении объекта капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее именуется - объект) в нормативное состояние: |
|
|
наличие |
17 |
|
отсутствие |
0 |
3. |
Объектами являются искусственное дорожное сооружение и (или) участки автомобильных дорог (не более 100 метров), прилегающие к нему, находящиеся в предаварийном или аварийном состоянии, которое не связано с чрезвычайными ситуациями: |
|
|
наличие |
13 |
|
отсутствие |
0 |
4. |
Действующий муниципальный контракт на выполнение работ по капитальному ремонту или ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, срок исполнения которого превышает один год, финансирование которого осуществлялось с использованием субсидии из областного бюджета в отчетном финансовом году: |
|
|
наличие |
9 |
|
отсутствие |
0 |
5. |
Объект включает переулки, улицы, проспекты или площади, названные в честь Дня Победы или героев Великой Отечественной войны: |
|
|
наличие |
5 |
|
отсутствие |
0 |
6. |
Включение объекта в паспорт муниципального района или городского округа Волгоградской области в качестве первоочередного проблемного вопроса развития территории: |
|
|
наличие |
3 |
|
отсутствие |
0 |
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Государственная программа дополнена приложением 13 с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Приложение 13
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Порядок
предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на развитие локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления
1. Настоящий Порядок устанавливает правила предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Волгоградской области на развитие локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления (далее именуются - субсидии).
2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных районов и городских округов Волгоградской области (далее именуются - муниципальные образования), связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и внедрением интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением на автомобильных дорогах местного значения.
3. Субсидии предоставляются за счет средств областного бюджета в пределах бюджетных ассигнований дорожного фонда Волгоградской области и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке главному распорядителю бюджетных средств - комитету информационных технологий Волгоградской области (далее именуется - Комитет) на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
Субсидии относятся к категории "субсидии, предоставляемые за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
4. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления субсидий является численность постоянно проживающего на территории муниципального образования населения не менее 500 тыс. человек.
5. Условиями предоставления субсидии являются:
достижение муниципальным образованием до 31 декабря года предоставления субсидии результатов использования субсидии и представление отчета о достижении значений результатов использования субсидии;
наличие муниципальной программы (подпрограммы муниципальной программы), предусматривающей мероприятия, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
направление в текущем финансовом году собственных средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии, из которого объем собственных средств местного бюджета составляет не менее 1 процента;
заключение между Комитетом и муниципальным образованием соглашения о предоставлении субсидии (далее именуется - Соглашение) по типовой форме, установленной финансовым органом Волгоградской области.
6. Для получения субсидии администрация муниципального образования представляет в Комитет следующие документы:
1) заявку на предоставление субсидии по форме, утвержденной Комитетом;
2) выписку из решения представительного органа муниципального образования о местном бюджете на текущий финансовый год (сводной бюджетной росписи), заверенную уполномоченным лицом и подтверждающую наличие бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, на софинансирование которого предоставляется субсидия в текущем финансовом году, в необходимом объеме.
7. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, рассчитывается по следующей формуле:
, где
- размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, соответствующего критерию, установленному пунктом 4 настоящего Порядка;
- объем средств, предусмотренных в областном бюджете в соответствующем финансовом году на предоставление субсидий;
- размер потребности i-го муниципального образования в средствах, необходимых на развитие локальной сети управления светофорными объектами с функцией адаптивного управления;
- количество муниципальных образований, соответствующих критерию, установленному пунктом 4 настоящего Порядка.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, не может превышать размера потребности i-го муниципального образования в текущем финансовом году в средствах на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, уменьшенного на объем бюджетных ассигнований местного бюджета на эти цели, источником финансового обеспечения которых являются собственные средства местного бюджета.
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования из областного бюджета составляет 99 процентов.
8. Перечисление субсидии осуществляется в течение текущего финансового года в установленном для исполнения областного бюджета порядке.
9. Орган местного самоуправления муниципального образования учитывает полученную субсидию в доходах местного бюджета.
10. Уполномоченный орган муниципального образования представляет в Комитет по установленным Комитетом формам:
ежеквартально не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, - отчет об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия;
не позднее 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, - отчет о достижении значений результатов использования субсидии.
11. Результатами использования субсидии являются:
совокупное количество созданных в течение отчетного периода регулируемых светофорных объектов, обеспечивающих адаптивное управление;
совокупное количество бесперебойно работающих в течение отчетного периода светофорных объектов существующей локальной сети автоматического управления светофорными объектами.
Значения результатов использования субсидии устанавливаются Соглашением.
12. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Комитетом на основании отчета об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и отчета о достижении значений результатов использования субсидии, представленных уполномоченными органами муниципальных образований, путем сравнения установленных Соглашением и фактически достигнутых значений результатов использования субсидии.
13. Не использованный по состоянию на 01 января года, следующего за годом предоставления субсидии, остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации.
14. Порядок и условия возврата средств из местного бюджета в областной бюджет в случае нарушения обязательств, предусмотренных Соглашением, а также основания для освобождения муниципальных образований от применения мер ответственности установлены Правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 692-п "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области".
15. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
16. В случае нецелевого использования субсидии муниципальным образованием к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
17. Ответственность за достоверность представляемых Комитету сведений и соблюдение условий предоставления субсидий возлагается на органы местного самоуправления.
18. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Государственная программа дополнена приложением 14 с 29 июня 2020 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Приложение 14
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Порядок
предоставления и распределения субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на проведение инвентаризации и формирование электронных паспортов автомобильных дорог общего пользования местного значения
1. Настоящий Порядок устанавливает правила предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов и городских округов Волгоградской области на проведение инвентаризации и формирование электронных паспортов автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее именуются - субсидии).
2. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных районов и городских округов Волгоградской области (далее именуется - муниципальные образования), связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и внедрением интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением на автомобильных дорогах местного значения.
3. Субсидии предоставляются за счет средств областного бюджета в пределах бюджетных ассигнований дорожного фонда Волгоградской области и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке главному распорядителю бюджетных средств - комитету информационных технологий Волгоградской области (далее именуется - Комитет) на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
Субсидии относятся к категории "субсидии, предоставляемые за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".
4. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления субсидий является численность постоянно проживающего на территории муниципального образования населения не менее 500 тыс. человек.
5. Условиями предоставления субсидии являются:
достижение муниципальным образованием до 31 декабря года предоставления субсидии результата использования субсидии и представление отчета о достижении значения результата использования субсидии;
наличие муниципальной программы (подпрограммы муниципальной программы), предусматривающей мероприятия, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия;
направление в текущем финансовом году собственных средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, включающем размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии, из которого объем собственных средств местного бюджета составляет не менее 1 процента;
заключение между Комитетом и муниципальным образованием соглашения о предоставлении субсидии (далее именуется - Соглашение) по типовой форме, установленной финансовым органом Волгоградской области.
6. Для получения субсидии администрация муниципального образования представляет в Комитет следующие документы:
1) заявку на предоставление субсидии по форме, утвержденной Комитетом;
2) выписку из решения представительного органа муниципального образования о местном бюджете на текущий финансовый год (сводной бюджетной росписи), заверенную уполномоченным лицом и подтверждающую наличие бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, на софинансирование которого предоставляется субсидия в текущем финансовом году, в необходимом объеме.
7. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, рассчитывается по следующей формуле:
, где
- размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, соответствующего критерию, установленному пунктом 4 настоящего Порядка;
- объем средств, предусмотренный в областном бюджете в соответствующем финансовом году на предоставление субсидий;
- размер потребности i-го муниципального образования в средствах, необходимых на проведение инвентаризации и формирование электронных паспортов автомобильных дорог общего пользования местного значения, исходя из заявки i-го муниципального образования;
- количество муниципальных образований, соответствующих критерию, установленному пунктом 4 настоящего Порядка.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального образования, не может превышать размера потребности i-го муниципального образования в текущем финансовом году в средствах на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка, уменьшенного на объем бюджетных ассигнований местного бюджета на эти цели, источником финансового обеспечения которых являются собственные средства местного бюджета.
Предельный уровень софинансирования расходных обязательств муниципального образования из областного бюджета составляет 99 процентов.
8. Перечисление субсидий осуществляется в течение текущего финансового года в установленном для исполнения областного бюджета порядке.
9. Орган местного самоуправления учитывает полученную субсидию в доходах местного бюджета.
10. Уполномоченный орган муниципального образования представляет в Комитет по установленным Комитетом формам:
ежеквартально не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом, - отчет об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия;
не позднее 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, - отчет о достижении значения результата использования субсидии.
11. Результатом использования субсидии является совокупная протяженность участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, в отношении которых проведена инвентаризация и формирование электронных паспортов. Значение результата использования субсидии устанавливается Соглашением.
12. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Комитетом на основании отчета об осуществлении расходов местного бюджета, источником финансового обеспечения которых является субсидия, и отчета о достижении значения результата использования субсидии, представленных уполномоченными органами муниципальных образований, путем сравнения установленного Соглашением и фактически достигнутого значения результата использования субсидии.
13. Не использованный по состоянию на 01 января года, следующего за годом предоставления субсидии, остаток субсидии подлежит возврату в областной бюджет в соответствии с требованиями, установленными Бюджетным кодексом Российской Федерации.
14. Порядок и условия возврата средств из местного бюджета в областной бюджет в случае нарушения обязательств, предусмотренных Соглашением, а также основания для освобождения муниципальных образований от применения мер ответственности установлены Правилами формирования, предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области, утвержденными постановлением Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 692-п "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области".
15. Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на иные цели.
16. В случае нецелевого использования субсидии муниципальным образованием к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
17. Ответственность за достоверность представляемых Комитету сведений и соблюдение условий предоставления субсидий возлагается на органы местного самоуправления.
18. Контроль за целевым использованием субсидии осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 января 2017 г.
Текст постановления опубликован на официальном портале Губернатора и Администрации Волгоградской области (http://www.volganet.ru); на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 27 января 2017 г.; в газете "Волгоградская правда" от 14 февраля 2017 г., N 24
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Администрации Волгоградской области от 21 марта 2024 г. N 174-п
Изменения вступают в силу с 21 марта 2024 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 декабря 2023 г. N 966-п
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 22 декабря 2023 г. N 876-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2024 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 9 ноября 2023 г. N 733-п
Изменения вступают в силу с 9 ноября 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 30 октября 2023 г. N 723-п
Изменения вступают в силу с 30 октября 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 6 июля 2023 г. N 464-п
Изменения вступают в силу с 6 июля 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 24 апреля 2023 г. N 289-п
Изменения вступают в силу с 24 апреля 2023 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 декабря 2022 г. N 888-п
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2022 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 5 сентября 2022 г. N 531-п
Изменения вступают в силу с 5 сентября 2022 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 12 мая 2022 г. N 281-п
Изменения вступают в силу с 12 мая 2022 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 декабря 2021 г. N 781-п
Изменения вступают в силу с 29 декабря 2021 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 октября 2021 г. N 612-п
Изменения вступают в силу с 28 октября 2021 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 5 мая 2021 г. N 212-п
Изменения вступают в силу с 5 мая 2021 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 25 декабря 2020 г. N 825-п
Изменения вступают в силу с 25 декабря 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 ноября 2020 г. N 718-п
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 31 августа 2020 г. N 515-п
Изменения вступают в силу с 31 августа 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 29 июня 2020 г. N 374-п
Изменения вступают в силу с 29 июня 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 декабря 2019 г. N 714-п
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2019 г.
Подпункты 1.2.5, 1.3.5, 1.8, пункт 2 названного постановления вступают в силу с 1 января 2020 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 20 сентября 2019 г. N 456-п
Изменения вступают в силу с 20 сентября 2019 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 27 февраля 2019 г. N 84-п
Изменения вступают в силу с 27 февраля 2019 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 24 декабря 2018 г. N 629-п
Изменения вступают в силу с 24 декабря 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 31 октября 2018 г. N 502-п
Изменения вступают в силу с 31 октября 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 26 июля 2018 г. N 332-п
Изменения вступают в силу с 26 июля 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 4 июля 2018 г. N 294-п
Изменения вступают в силу с 4 июля 2018 г. и распространяют свое действие на отношения, возникшие с 30 августа 2017 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 23 апреля 2018 г. N 174-п
Изменения вступают в силу с 23 апреля 2018 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п
Изменения вступают в силу с 27 декабря 2017 г.
Постановление Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановление
Постановление Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановление