Статья 33. Зона инженерной и транспортной инфраструктуры (ИТ)

Статья 33. Зона инженерной и транспортной инфраструктуры (ИТ)

Зона объектов инженерной инфраструктуры (ИТ-1)

Цель выделения зоны:

формирование объектов внешней инженерной инфраструктуры магистрального газопровода отвода "Лог-Михайловка 1", АГРС; ВЛ 110 кВ, ВЛ 220 кВ, ВЛ 500 кВ; ПС "Заречная" 110/35/6 кВ, ПС "Заводская" 110/6 кВ, ПС "Арчеда" 20/110/6 кв, ПС "Фроловская" 500/220 кВ, насосной станции 3-го подъема "Грачи", резервуаров "Дон", с учетом обеспечения мер по предотвращению вредного воздействия на среду жизнедеятельности.

ГАРАНТ:

Нумерация частей приводится в соответствии с источником

2. Основные и условно разрешенные виды использования земельных участков и объектов капитального строительства:

N п/п	Наименование вида использования
	Основные виды разрешенного использования
1.	Для размещения электроподстанций закрытого типа, трансформаторных подстанций, центральных и индивидуальных тепловых пунктов
2.	Для размещения водозаборных скважин, водонапорных башен, водомерных узлов водопроводных насосных станций
3.	Для размещения регулирующих резервуаров, очистных сооружений поверхностного стока и локальных очистных сооружений
	Условно разрешенные виды использования
1.	Для размещения объектов трубопроводного транспорта
2.	Для размещения стоянок с гаражами боксового типа

3. Предельные минимальные и (или) максимальные размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства:

1) предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков, в том числе их площадь:

а) минимальная площадь земельного участка - не подлежит установлению;

б) максимальная площадь земельного участка - не подлежит установлению;

в) минимальная ширина вдоль фронта улицы - не подлежи установлению.

2) минимальные отступы от границ земельных участков в целях определения мест допустимого размещения зданий, строений, сооружений, за пределами которых запрещено строительство зданий, строений, сооружений - 3 метра;

3) предельное количество этажей-не подлежит установлению;

4) максимальный процент застройки в границах земельного участка, определяемый как отношение суммарной площади земельного участка, которая может быть застроена, ко всей площади земельного участка - 80 %.

5) иные показатели:

а) минимальные размеры озелененной территории земельных участков - не подлежат установлению;

б) минимальное количество машино-мест для хранения индивидуального транспорта на территории земельных участков, не указанных в статье 28 часть 8 таблица N 3 определяется в соответствии с действующими региональными и местными нормативами градостроительного проектирования Волгоградской области.

Зона объектов транспортной инфраструктуры (ИТ-2)

1. Цель выделения зоны - формирование комплексов объектов транспортной инфраструктуры не выше IV класса вредности с низкими уровнями шума и загрязнения.

2. Основные и условно разрешенные виды использования земельных участков и объектов капитального строительства:

N п/п	Наименование вида использования
	Основные виды разрешенного использования
1	Для размещения автопарков, автобаз
2	Для размещения объектов инфраструктуры городского транспорта
3	Для размещения подземных гаражей
4	Для размещения стоянок городского транспорта (ведомственного, экскурсионного транспорта, такси)
4.	Для размещения объектов связи и телекоммуникаций
5.	Для размещения зеленых насаждений санитарно-защитных зон
	Условно разрешенные виды использования
1.	Для размещения автовокзалов
2.	Для размещения объектов трубопроводного транспорта
3.	Для размещения стоянок с гаражами боксового типа

3. Предельные минимальные и (или) максимальные размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства:

1) предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков, в том числе их площадь:

а) минимальная площадь земельного участка - не подлежит установлению;

б) максимальная площадь земельного участка - не подлежит установлению;

в) минимальная ширина вдоль фронта улицы - не подлежит установлению.

2) минимальные отступы от границ земельных участков в целях определения мест допустимого размещения зданий, строений, сооружений, за пределами которых запрещено строительство зданий, строений, сооружений - 3 метра;

3) предельное количество этажей - не подлежит установлению;

4) максимальный процент застройки в границах земельного участка, определяемый как отношение суммарной площади земельного участка, которая может быть застроена, ко всей площади земельного участка - 80 %.

5) иные показатели:

а) минимальные размеры озелененной территории земельных участков - не подлежат установлению;

б) минимальное количество машино-мест для хранения индивидуального транспорта на территории земельных участков, не указанных в статье 28 часть 8 таблица N 3 определяется в соответствии с действующими региональными и местными нормативами градостроительного проектирования Волгоградской области;

максимальный класс вредности (по классификации СанПиН) объектов капитального строительства, размещаемых на территории зоны, - IV;

минимальные площади озеленения санитарно-защитных зон в зависимости от ширины зоны: до 300 м - 60%;

Зона объектов железнодорожного транспорта (ЖТ)

1. Цели выделения зоны:

а) развитие объектов железнодорожного транспорта в соответствии с их технологическими потребностями и условиями размещения на территории города Фролово;

б) развитие комплексов пассажирских и грузовых терминалов, оснащенных всеми необходимыми для качественного выполнения основных функций технологическими и социальными объектами.

2. Основные и условно разрешенные виды использования земельных участков и объектов капитального строительства:

N п/п	Наименование вида использования
	Основные виды разрешенного использования
1.	Для размещения железнодорожных вокзалов и станций
2.	Для размещения гостиниц
3.	Для размещения складских объектов
4.	Для размещения зеленых насаждений санитарно-защитных зон
5.	Для размещения объектов инфраструктуры городского транспорта
6.	Для размещения объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта
7.	Для размещения подземных гаражей
8.	Для размещения стоянок городского транспорта (ведомственного, экскурсионного транспорта, такси)
	Условно разрешенные виды использования
1.	Для размещения автовокзалов
2.	Для размещения стоянок внешнего грузового транспорта
3.	Для размещения объектов трубопроводного транспорта
4.	Для размещения объектов торговли
5.	Для размещения объектов общественного питания
6.	Для размещения объектов бытового обслуживания
7.	Для размещения объектов инфраструктуры автомобильного транспорта
8.	Для размещения финансово-кредитных объектов
9.	Для размещения объектов страхования

3. Предельные минимальные и (или) максимальные размеры земельных участков и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства для зоны земель железнодорожного транспорта:

1) предельные (минимальные и (или) максимальные) размеры земельных участков, в том числе их площадь:

а) минимальная площадь земельного участка - не подлежит установлению;

б) максимальная площадь земельного участка - не подлежит установлению;

в) минимальная ширина вдоль фронта улицы - не подлежит установлению.

2) минимальные отступы от границ земельных участков в целях определения мест допустимого размещения зданий, строений, сооружений, за пределами которых запрещено строительство зданий, строений сооружений - не подлежат ограничению;

3) предельное количество этажей - не подлежит установлению ;

4) максимальный процент застройки в границах земельного участка, определяемый как отношение суммарной площади земельного участка, которая может быть застроена, ко всей площади земельного участка - 50 %.

5) иные показатели:

а) размер санитарно-защитной зоны железной дороги - 100 м

б) не менее 50% санитарно-защитной зоны должно быть озеленено