Постановление Правительства Республики Калмыкия от 5 марта 2004 г. N 80 "О государственном регулировании тарифов на перевозку пассажиров автомобильным транспортом"

В соответствии с Законом Республики Калмыкия от 16 февраля 2004 года N 9-III-З "О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Республике Калмыкия", постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 года N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" и во исполнение постановления Правительства Республики Калмыкия от 15 мая 2003 года N 132 "Об упорядочении системы регулирования и управления пассажирскими перевозками автомобильным транспортом в г.Элиста" Правительство Республики Калмыкия постановляет:

1. Утвердить прилагаемый порядок формирования тарифов на перевозку пассажиров автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении.

2. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на Министерство промышленности и торговли Республики Калмыкия (Боваев В.Э.).

Председатель Правительства Республики Калмыкия

А.Козачко

Порядок формирования тарифов на перевозку пассажиров автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении
(утв. постановлением Правительства Республики Калмыкия от 5 марта 2004 г. N 80)

1. Порядок формирования тарифов на перевозку пассажиров автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении на территории Республики Калмыкия (далее - Порядок) разработан во исполнение постановлений Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 г. N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)", Правительства Республики Калмыкия от 15 марта 2003 г. N 132 "Об упорядочении системы регулирования и управления пассажирскими перевозками автомобильным транспортом в городе Элиста".

ГАРАНТ:

По-видимому, в пункте 1 настоящего Порядка допущена опечатка. Вместо "от 15 марта 2003 г. N 132" следует читать "от 15 мая 2003 г. N 132"

2. Настоящий Порядок определяет основные требования к формированию тарифов на перевозки пассажиров автомобильным транспортом по внутригородским, пригородным и междугородным (межобластным) маршрутам, выполняемым организациями и предприятиями независимо от организационно-правовых форм собственности и ведомственной подчиненности, а также индивидуальными предпринимателями.

3. Тарифы рассчитываются организациями и индивидуальными предпринимателями на основе экономически обоснованных затрат и необходимой прибыли.

4. Расчет себестоимости услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в городском сообщении осуществляется в соответствии с Инструкцией по составу, учету и калькулированию затрат, включаемых в себестоимость перевозок (работ и услуг) предприятий автомобильного транспорта (утв. 29 августа 1995 г. Министерством транспорта Российской Федерации).

5. Основанием для пересмотра тарифов могут быть изменения в системе налогообложения, стоимости топлива, смазочных материалов, автошин и других ценообразующих факторов, оказывающих влияние на уровень тарифов.

6. Для утверждения тарифов организации и индивидуальные предприниматели направляют в Министерство промышленности и торговли Республики Калмыкия (далее Министерство) следующие документы:

- заявление с указанием причин повышения тарифов;

- тарифы с учетом всех налогов, готовые для расчетов с населением и хозяйствующими субъектами;

- экономическое обоснование (расчетная калькуляция себестоимости услуг, расшифровка затрат по статьям, иные документы, подтверждающие экономическое обоснование);

7. При необходимости Министерство вправе затребовать дополнительные материалы по обоснованию установленных тарифов или их изменению.

8. Министерством в течение 10 дней проводится экономическая экспертиза представленных тарифов, по результатам которой выносится заключение.

9. По экономически обоснованным тарифам Министерством готовится проект постановления и направляется в Правительство Республики Калмыкия.

10. Тарифы утверждаются постановлением Правительства Республики Калмыкия.

11. Утвержденные тарифы являются предельными и действуют на всем протяжении маршрутов.

12. Допускается применение тарифов ниже утвержденного предельного уровня, если это экономически выгодно хозяйствующему субъекту.

13. Тарифы не могут быть пересмотрены ранее, чем через 3 месяца со дня введения их в действие.