Правительство Республики Калмыкия постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Государственную программу Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 года N 289 "О Государственной программе "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы".
Председатель Правительства |
И. Зотов |
Изменения,
которые вносятся в Государственную программу Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. N 289
(утв. постановлением Правительства Республики Калмыкия от 26 мая 2014 г. N 214)
Внести в Государственную программу Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. N 289 "О Государственной программе Республики Калмыкия "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", следующие изменения:
1) Паспорт изложить в следующей редакции:
"
Ответственный исполнитель программы |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
Соисполнители программы |
нет |
Подпрограммы программы |
1. Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта. 2. Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности. 3. Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год. |
Программно-целевые инструменты программы |
Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Калмыкия от 14 сентября 2012 г. N 338. Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 октября 2010 г. N 310. |
Цели программы |
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения. |
Задачи программы |
выполнение сертификационных требований; возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности; совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста; обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям; формирование в республике единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения; повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения; создание региональной навигационно-информационной системы. |
Целевые индикаторы и показатели программы |
количество отправленных пассажиров в год воздушным транспортом на конец реализации Программы составит, человек; количество обработанных грузов, тонн; количество выполненных рейсов, единиц; количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения, км; количество откорректированной и разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения, ед.; ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км; протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, км; доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км; ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, км; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, км; введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия; доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %; доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %. |
Этапы и сроки реализации программы |
2013-2017 годы |
Объемы бюджетных ассигнований программы |
Объем действующих бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы из средств республиканского бюджета составляет 292601,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 г. - 98391,3 тыс. рублей; 2014 г. - 139210,0 тыс. рублей; 2015 г. - 55000,0 тыс. рублей; 2016 г. - 0,0 тыс. рублей; 2017 г. - 0,0 тыс. рублей. Объем бюджетных ассигнований на реализацию подпрограмм и республиканских целевых программ из средств республиканского бюджета составляет 292601,3 тыс. рублей, в том числе: Подпрограмма 1 - 50066,4 тыс. рублей; Подпрограмма 2 - 170000,0 тыс. рублей; Подпрограмма 3 - 0,0 тыс. рублей; Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" - 22534,9 тыс. рублей. Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" - 50000,0 тыс. рублей. Объем действующих бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы из средств федерального бюджета составляет 25826,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 г. - 25826,2 тыс. рублей; 2014 г. - 0,0 тыс. рублей; 2015 г. - 0,0 тыс. рублей; 2016 г. - 0,0 тыс. рублей; 2017 г. - 0,0 тыс. рублей. Объем действующих бюджетных ассигнований на реализацию подпрограмм из средств федерального бюджета составляет 25826,2 тыс. рублей, в том числе: Подпрограмма 1 - 0,0 тыс. рублей; Подпрограмма 2 - 25826,2 тыс. рублей; Подпрограмма 3 - 0,0 тыс. рублей. Объем дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию Госпрограммы составляет 5692885,6 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 1935048,8 тыс. рублей; республиканский бюджет - 3527991,1 тыс. рублей; местный бюджет - 22908,6 тыс. рублей; внебюджетных источников - 206937,1 тыс. рублей, в том числе по годам: 2013 г. - 53522,9 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 4870,0 тыс. рублей; местный бюджет - 2611,2 тыс. рублей; внебюджетные источники - 46041,7 тыс. рублей. 2014 г. - 873706,9 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 66180,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 741138,9 тыс. рублей; местный бюджет - 5897,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 60490,4 тыс. рублей. 2015 г. - 1351614,0 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 440000,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 871623,4 тыс. рублей; местный бюджет - 4700,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 35290,0 тыс. рублей. 2016 г. - 1926805,6 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 921056,6 тыс. рублей; республиканский бюджет - 955029,4 тыс. рублей; местный бюджет - 4849,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 45870,0 тыс. рублей. 2017 г. - 1487236,2 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 507812,2 тыс. рублей; республиканский бюджет - 955329,4 тыс. рублей; местный бюджет - 4849,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 19245,0 тыс. рублей. Объем дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию Госпрограммы составляет 5692885,6 тыс. рублей, в том числе: Подпрограмма 1 - 306868,7 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 138310,0 тыс. рублей; местный бюджет - 0,0 тыс. рублей; внебюджетные источники - 168558,7 тыс. рублей. Подпрограмма 2 - 5341527,5 тыс. рублей, в том числе: федеральный бюджет - 1935048,8 тыс. рублей; республиканский бюджет - 3383570,1 тыс. рублей; местный бюджет - 22908,6 тыс. рублей; внебюджетные источники - 0,0 тыс. рублей. Подпрограмма 3 - 7121,4 тыс. рублей. федеральный бюджет - 0,0 тыс. рублей; республиканский бюджет - 1241,0 тыс. рублей; местный бюджет - 0,0 тыс. рублей; внебюджетные источники - 5880,4 тыс. рублей. Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" в 2013 году - 37368,0 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 4870,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32498,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий Госпрограммы составляет 6011313,1 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1960875,0 тыс. рублей; республиканского бюджета - 3820592,4 тыс. рублей, местных бюджетов - 22908,6 тыс. рублей; внебюджетных источников - 206937,1 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" составляет 356935,1 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 188376,4 тыс. рублей; внебюджетных источников - 168558,7 тыс. рублей. Общий объем финансирования подпрограммы "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности" составит 5537353,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1960875,0 тыс. рублей; республиканского бюджета - 3553570,1 тыс. рублей; местных бюджетов - 22908,6 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год" составляет 7121,4 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 1241,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 5880,4 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" в 2013 году составит 59902,9 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 27404,9 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32498,0 тыс. рублей. Общий объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" в 2013 году составит 50000,0 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 50000,0 тыс. рублей. |
Ожидаемые результаты реализации программы |
повышение качества обслуживания населения авиационными услугами; приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах; реконструкция 29,91 км автомобильной дороги общего пользования регионального значения; ремонт 187 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения; выполнение комплекса работ по содержанию 1215,53 км автомобильных дорог общего пользования регионального значения ежегодно; обеспечение проектной документацией, необходимой для реконструкции автомобильной дороги общего пользования регионального значения - 4 ед.; ремонт 27 км автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, составит 33,578 км. протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 231,91 км; доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составит 19,5%. |
";
2) раздел 1 "Общая характеристика сферы реализации государственной программы, включая описание текущего состояния, основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития" дополнить абзацами следующего содержания:
"Вследствие трудного финансового положения предприятий транспортного комплекса, а также недостаточного выделения бюджетных средств не обеспечивается в должной мере обновление парков транспортных средств, не реконструируются и не строятся необходимые объекты транспортной инфраструктуры.
Основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточными темпами, их износ продолжает увеличиваться. Изношенность транспортных средств снижает безопасность перевозок пассажиров и грузов, ухудшает экологическую ситуацию, особенно в городах.
Значительно снизились мобильность населения и доступность транспортных услуг, в том числе из-за неудовлетворительного состояния материально-технической базы транспортного комплекса, что вызывает дополнительную социальную напряженность в обществе.
Обновление и пополнение парков транспортных средств предпочтительно осуществлять за счет техники отечественного производства, что необходимо для обеспечения национальной безопасности страны и уменьшения зависимости от закупок транспортной техники за рубежом.
Необходимо также улучшить состояние и техническую оснащенность объектов инфраструктуры, привести в соответствие с современными требованиями.
В сфере автомобильного транспорта необходимо решить основную проблему обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но и обеспечить прирост перевозок, снизить неоправданные эксплуатационные затраты транспортных предприятий и, в конечном итоге, повысить качество транспортного обслуживания населения и предприятий отраслей экономики, уменьшить вредное воздействие транспорта на окружающую среду.";
3) раздел 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Целью Госпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения. Для достижения поставленной цели выделены следующие задачи:
выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, и совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;
обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах;
формирование в республике единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения;
повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения;
создание региональной навигационно-информационной системы.
Цели и задачи программы определены в соответствии с долгосрочными приоритетами государственной транспортной политики.
Развитие сети автомобильных дорог и стратегические задачи дорожной политики неразрывно связаны с развитием экономики и транспортной системы Республики Калмыкия и должны обеспечить единое транспортное пространство в интересах экономики Республики Калмыкия и ее жителей, стабилизацию социально-экономической ситуации и повышение деловой активности населения путем удовлетворения спроса и доступности автомобильных перевозок.
Повышение технического уровня транспортно-эксплуатационного состояния существующих автомобильных дорог общего пользования регионального значения и качества содержания автомобильных дорог для обеспечения высокого уровня удобства и безопасности движения современных автотранспортных средств.
Целью выполнения мероприятий в области воздушного и автомобильного транспорта является обеспечение устойчивого социально-экономического развития Республики Калмыкия на основе создания условий для организации транспортного сообщения воздушным и автомобильным транспортом, которое позволит обеспечить совершенствование системы авиационных и автомобильных перевозок в Республике Калмыкия.
Для достижения цели Программы необходимо решить основные задачи: выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста и обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.
Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы и их значениях представлены в Таблицах 1-1а Приложения к Государственной программе.";
4) в разделе 3 "Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы и ведомственных целевых программ, подпрограмм государственной программы":
абзацы девятый-одиннадцатый изложить в следующей редакции:
"Достижение поставленной цели и решение задач в области воздушного и автомобильного транспорта будут реализовываться путем осуществления комплекса основных и обеспечивающих мероприятий:
выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности;
совершенствование наземной производственной базы;";
дополнить абзацем двенадцатым следующего содержания:
"обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.";
абзацы двенадцатый-шестнадцатый считать соответственно абзацами тринадцатым-семнадцатым;
5) в разделе 6 "Информация об участии акционерных обществ с государственным участием, общественных, научных и иных организаций, а также целевых внебюджетных фондов в реализации подпрограммы":
абзац первый изложить в следующей редакции:
"В реализации подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" примут участие ОАО "Аэропорт Элиста" и ОАО "ТЗК "Лукан-Эл".";
абзац двадцать четвертый изложить в следующей редакции:
"Мероприятия подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" реализуются в соответствии со сроками, установленными Госпрограммой, а также посредством заключения и исполнения Соглашения между ответственным исполнителем Госпрограммы и организациями, осуществляющими аэропортовую деятельность, по реализации мероприятий данной подпрограммы. Предметом Соглашения является предоставление субсидий из средств республиканского бюджета на частичную компенсацию расходов организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность в Республике Калмыкия.";
6) в разделе 8 "Обоснование выделения и включения в состав государственной программы реализуемых республиканских целевых программ и подпрограмм (их перечень и паспорта)":
абзац третий изложить в следующей редакции:
"1. "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта".";
абзац седьмой изложить в следующей редакции:
"Подпрограмма "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" включает мероприятия по государственной поддержке организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность, повышению качества и эффективности оказываемых авиационных услуг населению, обеспечению безопасности пассажирских перевозок воздушным транспортом и безопасности приема и выпуска воздушных судов из аэропорта Элиста и приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";
7) раздел 9 "Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"9. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы
Финансирование Госпрограммы предусматривается за счет средств федерального, республиканского, местных бюджетов и внебюджетных источников.
Объемы финансирования Госпрограммы подлежат ежегодному уточнению, исходя из реальной ситуации формирования федерального, республиканского бюджетов на очередной финансовый год и плановый период.
Ежегодно при подготовке бюджетной заявки на очередной финансовый год и плановый период с учетом хода выполнения мероприятий Госпрограммы уточняются размеры государственной поддержки и меры по привлечению средств местных бюджетов и внебюджетных источников.
Достижение поставленной цели и решение задачи подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" будут реализовываться в течение всего периода реализации Госпрограммы путем осуществления комплекса основных и обеспечивающих мероприятий: выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы и обновление парка подвижного состава на пригородных маршрутах.
В мероприятиях подпрограммы предусматривается решение конкретных вопросов поддержки и развития организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность, и автомобильного транспорта, включая материально-техническое, информационное, нормативно-правовое обеспечение.
Общий объем финансирования мероприятий Госпрограммы составляет 6011313,1 тыс. рублей, в том числе средства:
федерального бюджета - 1960875,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета - 3820592,4 тыс. рублей,
местных бюджетов - 22908,6 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 206937,1 тыс. рублей.
Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 356935,1 тыс. рублей, в том числе средства:
республиканского бюджета - 188376,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 168558,7 тыс. рублей.
Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности
Для выполнения сертификационных требований и возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности необходимо финансирование в объеме 193886,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 152652,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 41233,7 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 19096,1 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 18132,4 тыс. рублей, внебюджетных источников - 963,7 тыс. рублей);
2014 год - 42410,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33430,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 8980,0 тыс. рублей);
2015 год - 43780,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33530,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 10250,0 тыс. рублей);
2016 год - 43600,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33630,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 9970,0 тыс. рублей);
2017 год - 45000,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33930,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 11070,0 тыс. рублей).
Совершенствование наземной производственной базы
В целях совершенствования наземной производственной базы необходимо финансирование в объеме 135325,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 8000,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 0,0 тыс. рублей;
2014 год - 8000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.
средства внебюджетных источников - 127325,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 12580,0 тыс. рублей;
2014 год - 45630,0 тыс. рублей;
2015 год - 25040,0 тыс. рублей;
2016 год - 35900,0 тыс. рублей;
2017 год - 8175,0 тыс. рублей.
Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах
В целях обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах необходимо финансирование в объеме 27724,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 27724,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 7724,0 тыс. рублей;
2014 год - 20000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.
Общий объем финансирования подпрограммы "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности" составит 5537353,7 тыс. рублей, в том числе средства: федерального бюджета - 1960875,0 тыс. рублей; республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия) - 3553570,1 тыс. рублей; местных бюджетов - 22908,6 тыс. рублей (Таблица 7 Приложения к настоящей Госпрограмме).
Госпрограмма рассчитана на 2013-2017 годы и включает комплекс работ по реконструкции, ремонту, содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения, корректировке и разработке проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения, предоставление субсидий на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, предоставление субсидий местным бюджетам на строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью дорог общего пользования:
реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский включает в себя перечень объемов и объектов реконструкции автомобильной дороги пообъектно;
корректировка и разработка проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения;
ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Размер бюджетных средств и объемы работ определены в соответствии с нормативами денежных затрат, нормативами межремонтных сроков;
содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения. Затраты на эти цели определены по сметной документации ресурсным методом согласно годовым заданиям;
ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Адресный перечень ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения будет определен только после подписания Соглашений, заключенных между ответственным исполнителем программы и органами местного самоуправления Республики Калмыкия;
строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью дорог общего пользования. Указанное мероприятие направлено на строительство подъездов к населенным пунктам с численностью жителей более 125 человек и протяженностью подъезда не более 5 км в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848.
Адресный перечень объектов строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения будет определен только после подписания Соглашения между Федеральным дорожным агентством и Правительством Республики Калмыкия.
Значения индикаторов реализации (целевых заданий) будут откорректированы после определения стоимости работ и подписания соответствующих Соглашений, заключенных между ответственным исполнителем программы и органами местного самоуправления Республики Калмыкия.
Общий объем финансирования Подпрограммы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год" составляет 7121,4 тыс. рублей, в том числе средства:
республиканского бюджета - 1241,0 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 5880,4 тыс. рублей.
Создание единого регионального навигационно-информационного центра
Для создания единого регионального навигационно-информационного центра необходимо финансирование в объеме 1471,2 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 868,7 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 602,5 тыс. рублей.
в том числе включающего:
Создание подсистемы мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Республики Калмыкия
С целью оснащения 186 автотранспортных средств, перевозящих пассажиров общим количеством от 8 чел. и более, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 4073,4 тыс. рублей за счет средств внебюджетных источников.
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Калмыкия
С целью оснащения 14 единиц школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 306,6 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета.
Создание подсистемы мониторинга перевозок специальных, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом на территории Республики Калмыкия
С целью оснащения 55 единиц автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов Республики Калмыкия, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 1204,5 тыс. рублей за счет средств внебюджетных источников.
Создание подсистемы мониторинга автомобильных транспортных средств организаций жилищно-коммунального хозяйства, включая снегоуборочные машины, мусоровозы и др. на территории Республики Калмыкия, предусматривающей решение следующих задач
С целью оснащения аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS с подключением к РНИС 3 единиц автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия (включая установку оборудования) необходимо финансирование в объеме 65,7 тыс. рублей за счет средств республиканского бюджета.
Общий объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" в 2013 году составит 59902,9 тыс. руб., в том числе средства республиканского бюджета - 27404,9 тыс. рублей; внебюджетных источников - 32498,0 тыс. рублей.
Объем финансирования мероприятий республиканской целевой программы "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" в 2013 году составит 50000,0 тыс. рублей, в том числе за счет средств республиканского бюджета (дорожного фонда Республики Калмыкия), на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения.";
8) в разделе 11 "Прогноз конечных результатов реализации государственной программы, характеризующих целевое состояние (изменение состояния) уровня и качества жизни населения, социальной сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других общественно значимых интересов и потребностей в соответствующей сфере" абзац третий изложить в следующей редакции:
"В рамках реализации мероприятий в области воздушного и автомобильного транспорта предполагается обеспечить безопасность пассажирских перевозок воздушным транспортом и безопасность приема и выпуска воздушных судов из аэропорта Элиста, обновить парк подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но и обеспечить прирост перевозок, снизить неоправданные эксплуатационные затраты транспортных предприятий. Выполнение программных мероприятий позволит повысить качество и эффективность оказываемых авиационных и автомобильных услуг населению.";
9) в Подпрограмме "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного транспорта" государственной программы "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы":
а) Паспорт изложить в следующей редакции:
"Паспорт
подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" государственной программы "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы"
Ответственный исполнитель подпрограммы: |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
Соисполнители подпрограммы: |
Нет |
Программно-целевые инструменты подпрограммы: |
Нет |
Цели подпрограммы (если имеются): |
Создание условий для организации транспортного сообщения воздушным и автомобильным транспортом. |
Задачи подпрограммы: |
Выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста и обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах. |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы: |
отправлено пассажиров, человек; обработано грузов, тонн; количество выполненных рейсов, единиц; количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц. |
Этапы и сроки реализации подпрограммы: |
2013-2017 годы |
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы: |
Общий объем финансирования мероприятий Подпрограммы составляет 356935,1 тыс. рублей, в том числе средства: республиканского бюджета - 188376,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2013 год - 25856,4 тыс. рублей, 2014 год - 61430,0 тыс. рублей, 2015 год - 33530,0 тыс. рублей, 2016 год - 33630,0 тыс. рублей, 2017 год - 33930,0 тыс. рублей; внебюджетных источников - 168558,7 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2013 год - 13543,7 тыс. рублей, 2014 год - 54610,0 тыс. рублей, 2015 год - 35290,0 тыс. рублей, 2016 год - 45870,0 тыс. рублей, 2017 год - 19245,0 тыс. рублей. |
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы: |
В процессе выполнения программных мероприятий ожидается получение следующих результатов: 1. Повышение эффективности работы аэропорта Элиста на основе обновления подвижного парка, совершенствования организационно-финансовых и управленческих механизмов, а также модернизации технического обеспечения и технологии осуществления транспортных процессов. 2. Повышение качества обслуживания населения авиационными услугами. 3. Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах. |
";
б) в разделе 1 "Характеристика сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития":
дополнить абзацами первым-третьим следующего содержания:
"Важную роль в развитии хозяйственного комплекса Республики Калмыкия играет транспорт. Транспортная система республики включает в себя автомобильный, железнодорожный и воздушный транспорт.
Основная цель развития транспортной инфраструктуры связана с интеграцией транспортного комплекса Республики Калмыкия в международные транспортные коридоры, а также создание транспортно-логистического узла в республике на базе автомобильного, железнодорожного, воздушного транспорта.
В связи с этим возникает необходимость развития существующей транспортной инфраструктуры региона.";
абзацы первый-тридцать пятый считать соответственно абзацами четвертым-тридцать восьмым;
дополнить абзацами тридцать девятым-сорок четвертым следующего содержания:
"Вследствие трудного финансового положения предприятий транспортного комплекса, а также недостаточного выделения бюджетных средств не обеспечивается в должной мере обновление парков транспортных средств, не реконструируются и не строятся необходимые объекты транспортной инфраструктуры.
Основные фонды всех видов транспорта обновляются недостаточными темпами, их износ продолжает увеличиваться. Изношенность транспортных средств снижает безопасность перевозок пассажиров и грузов, ухудшает экологическую ситуацию, особенно в городах.
Значительно снизились мобильность населения и доступность транспортных услуг, в том числе из-за неудовлетворительного состояния материально-технической базы транспортного комплекса, что вызывает дополнительную социальную напряженность в обществе.
Обновление и пополнение парков транспортных средств предпочтительно осуществлять за счет техники отечественного производства, что необходимо для обеспечения национальной безопасности страны и уменьшения зависимости от закупок транспортной техники за рубежом.
Необходимо также улучшить состояние и техническую оснащенность объектов инфраструктуры, привести их в соответствие с современными требованиями.";
абзац тридцать шестой считать соответственно абзацем сорок пятым;
абзац сорок шестой изложить в следующей редакции:
"Проблема 1. Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности в целях подтверждения способности аэропорта Элиста осуществлять производственную деятельность по приему и выпуску воздушных судов.";
дополнить абзацем сорок восьмым следующего содержания:
"Проблема 3. Обновление парка подвижного состава для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";
в) в разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы":
в абзаце первом после слов "сообщения воздушным" дополнить словами "и автомобильным";
абзац второй изложить в следующей редакции:
"Для достижения цели подпрограммы необходимо решить следующие основные задачи: выполнение сертификационных требований, возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, совершенствование наземной производственной базы аэропорта Элиста и обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.";
дополнить абзацем седьмым следующего содержания:
"3. Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";
таблицу N 1 дополнить новой позицией следующего содержания:
"
";
г) в разделе 3 "Характеристика основных мероприятий подпрограммы":
абзац второй изложить в следующей редакции:
"1. Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности, в том числе:";
дополнить абзацем шестым следующего содержания:
"1.4. Возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности.";
абзацы шестой-пятнадцатый считать соответственно абзацами седьмым-шестнадцатым;
дополнить абзацами семнадцатым-девятнадцатым следующего содержания:
"2.10. Реконструкция систем теплоснабжения и газоснабжения.
3. Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах.
Приобретение автобусов для организации пассажирских перевозок на пригородных автобусных маршрутах.";
абзац двадцатый изложить в следующей редакции:
"В мероприятиях подпрограммы предусматривается решение конкретных вопросов поддержки, развития организаций, осуществляющих аэропортовую деятельность и автомобильного транспорта, включая материально-техническое, информационное, нормативно-правовое обеспечение.";
дополнить абзацем двадцать шестым следующего содержания:
"обновить парк подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах, что позволит не только сохранить перевозочный потенциал, но и обеспечить прирост перевозок, снизить неоправданные эксплуатационные затраты транспортных предприятий и, в конечном итоге, повысить качество транспортного обслуживания населения и предприятий отраслей экономики, уменьшить вредное воздействие транспорта на окружающую среду.";
д) абзац первый раздела 4 "Характеристика мер государственного регулирования" изложить в следующей редакции:
"Мероприятия подпрограммы реализуются в соответствии со сроками, установленными Госпрограммой, а также посредством заключения и исполнения Соглашения между ответственным исполнителем и организациями, осуществляющими аэропортовую деятельность по реализации мероприятий данной подпрограммы.";
е) абзац первый раздела 7 "Информация об участии акционерных обществ с государственным участием, общественных, научных и иных организаций, а также целевых внебюджетных фондов в реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"В реализации подпрограммы "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" примут участие ОАО "Аэропорт Элиста" и ОАО "ТЗК "Лукан-Эл".";
ж) раздел 8 "Обоснование объемов финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"8. Обоснование объемов финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 356935,1 тыс. рублей, в том числе средства:
республиканского бюджета - 188376,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 168558,7 тыс. рублей.
Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности
Для выполнения сертификационных требований и возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности необходимо финансирование в объеме 193886,1 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 152652,4 тыс. рублей;
внебюджетных источников - 41233,7 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 19096,1 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 18132,4 тыс. рублей, внебюджетных источников - 963,7 тыс. рублей);
2014 год - 42410,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33430,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 8980,0 тыс. рублей);
2015 год - 43780,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33530,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 10250,0 тыс. рублей);
2016 год - 43600,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33630,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 9970,0 тыс. рублей);
2017 год - 45000,0 тыс. рублей (средства республиканского бюджета - 33930,0 тыс. рублей, внебюджетных источников - 11070,0 тыс. рублей).
Совершенствование наземной производственной базы
В целях совершенствования наземной производственной базы необходимо финансирование в объеме 135325,0 тыс. рублей, в том числе по источникам финансирования средства:
республиканского бюджета - 8000,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 0,0 тыс. рублей;
2014 год - 8000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.
средства внебюджетных источников - 127325,0 тыс. рублей;
в том числе по годам реализации:
2013 год - 12580,0 тыс. рублей;
2014 год - 45630,0 тыс. рублей;
2015 год - 25040,0 тыс. рублей;
2016 год - 35900,0 тыс. рублей;
2017 год - 8175,0 тыс. рублей.
Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах
В целях обновления парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах необходимо финансирование из средств республиканского бюджета в объеме 27724,0 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:
2013 год - 7724,0 тыс. рублей;
2014 год - 20 000,0 тыс. рублей;
2015 год - 0,0 тыс. рублей;
2016 год - 0,0 тыс. рублей;
2017 год - 0,0 тыс. рублей.";
10) в Приложении 1 к государственной программе:
а) таблицу 1 "Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы, и их значениях" изложить в следующей редакции:
"Сведения о показателях (индикаторах) государственной программы, подпрограмм государственной программы, и их значениях
N п/п |
Показатель (индикатор) (наименование) |
Ед. измерения |
Значения показателей |
|||||||||
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
||||||||
базовый вариант |
с учетом доп. средств |
базовый вариант |
с учетом доп. средств |
базовый вариант |
с учетом доп. средств |
базовый вариант |
с учетом доп. средств |
базовый вариант |
с учетом доп. средств |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы" |
|||||||||||
1 |
Количество отправленных пассажиров в год воздушным транспортом |
человек |
7375 |
7375 |
8100 |
8100 |
8910 |
8910 |
9800 |
9800 |
10780 |
10780 |
2 |
Обработано грузов |
тонн |
82 |
82 |
90 |
90 |
100 |
100 |
115 |
115 |
125 |
125 |
3 |
Количество выполненных рейсов |
ед. |
267 |
267 |
294 |
294 |
323 |
323 |
356 |
356 |
391 |
391 |
4 |
Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; |
ед. |
4 |
0 |
0 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
км |
0 |
0 |
0 |
9,94 |
0 |
0 |
0 |
9,97 |
0 |
10 |
6 |
Количество откорректированной и разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
ед. |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
- |
- |
1 |
7 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
0 |
0 |
0 |
12 |
0 |
60 |
0 |
60 |
0 |
55 |
8 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
км |
15 |
15 |
15 |
36,94 |
36,94 |
96,94 |
96,94 |
166,91 |
166,91 |
231,91 |
9 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности |
% |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
3,1 |
3,1 |
8,1 |
8,1 |
14 |
14 |
19,5 |
10 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
11 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
0 |
0 |
0 |
6 |
0 |
7 |
0 |
7 |
0 |
7 |
12 |
Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
км |
1,976 |
1,976 |
0 |
7,602 |
0 |
9 |
0 |
8 |
0 |
7 |
13 |
Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия |
|
нет |
- |
да |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
14 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
15 |
доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16 |
доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18 |
доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" |
|||||||||||
1 |
Отправлено пассажиров воздушным транспортом |
человек |
7375 |
7375 |
8100 |
8100 |
8910 |
8910 |
9800 |
9800 |
10780 |
10780 |
2 |
Обработано грузов |
тонн |
82 |
82 |
90 |
90 |
100 |
100 |
115 |
115 |
125 |
125 |
3 |
Количество выполненных рейсов |
ед. |
267 |
267 |
294 |
294 |
323 |
323 |
356 |
356 |
391 |
391 |
4 |
Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; |
ед. |
4 |
0 |
0 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Подпрограмма 2 "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности" |
|||||||||||
1 |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
км |
0 |
0 |
0 |
9,94 |
0 |
0 |
0 |
9,97 |
0 |
10 |
2 |
Количество откорректированной и разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
ед. |
0 |
0 |
0 |
2 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
1 |
3 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
0 |
0 |
0 |
12 |
0 |
60 |
0 |
60 |
0 |
55 |
4 |
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
км |
15 |
15 |
15 |
36,94 |
36,94 |
96,94 |
96,94 |
166,91 |
166,91 |
231,91 |
5 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности |
% |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
3,1 |
3,1 |
8,1 |
8,1 |
14 |
14 |
19,5 |
6 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
1215,53 |
7 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
0 |
0 |
0 |
6 |
0 |
7 |
0 |
7 |
0 |
7 |
8 |
Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
км |
1,976 |
1,976 |
0 |
7,602 |
0 |
9 |
0 |
8 |
0 |
7 |
|
Подпрограмма 3 "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год" |
|||||||||||
1 |
Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия |
|
нет |
- |
да |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
- |
- |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" |
|||||||||||
1 |
Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия |
|
нет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
95 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 |
доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
95 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" |
|||||||||||
1 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
1215,53 |
1215,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"; |
б) в таблице 2 "Перечень ведомственных целевых программ и основных мероприятий Государственной программы":
в наименовании позиции Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного транспорта" после слов "модернизация воздушного" дополнить словами "и автомобильного";
дополнить позицией 3 следующего содержания:
"
позиции 3-14 считать соответственно позициями 4-15;
в) таблицу 6 "Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет средств республиканского бюджета (тыс. руб.)" изложить в следующей редакции:
"Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет средств республиканского бюджета (тыс. руб.)
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, ведомственной целевой программы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, государственный заказчик-координатор, участники |
Код бюджетной классификации |
Расходы (тыс. руб.), годы |
|||||||
ГРБС |
РзПр |
ЦСР |
ВР |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Государственная программа |
Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы |
всего, в том числе: |
Х |
Х |
Х |
Х |
103261,3 |
880348,9 |
926623,4 |
955029,4 |
955329,4 |
действующие расходные обязательства |
Х |
Х |
Х |
Х |
98391,3 |
139210,0 |
55000,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
Х |
Х |
Х |
Х |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
Х |
Х |
Х |
Х |
4870,0 |
741138,9 |
871623,4 |
955029,4 |
955329,4 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
Х |
Х |
Х |
Х |
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
||
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
Х |
Х |
Х |
103261,3 |
798581,1 |
837314,0 |
862889,4 |
863189,4 |
||
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
98391,3 |
139210,0 |
55000,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
4870,0 |
659371,1 |
782314,0 |
862889,4 |
863189,4 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
участники государственной программы - органы местного самоуправления Республики Калмыкия (по согласованию) |
|
|
|
|
0,0 |
81767,8 |
89309,4 |
92140,0 |
92140,0 |
||
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
81767,8 |
89309,4 |
92140,0 |
92140,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
||
Подпрограмма 1 |
Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта |
Всего |
618 |
04 08 |
Х |
Х |
25856,4 |
61430,0 |
33530,0 |
33630,0 |
33930,0 |
Ответственный исполнитель подпрограммы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
|
|
|
25856,4 |
61430,0 |
33530,0 |
33630,0 |
33930,0 |
||
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
25856,4 |
24210,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
37220,0 |
33530,0 |
33630,0 |
33930,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Основное мероприятие 1.1 |
Выполнение сертификационных требований и возмещение недополученных доходов и (или) финансовое обеспечение (возмещение) затрат в связи с производством (реализацией) товаров, выполнением работ, оказанием услуг в сфере аэропортовой деятельности |
Ответственный исполнитель мероприятия - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
|
|
|
18132,4 |
33430,0 |
33530,0 |
33630,0 |
33930,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
18132,4 |
24210,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
9220,0 |
33530,0 |
33630,0 |
33930,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
0,0 |
|
|
||
Основное мероприятие 1.2 |
Совершенствование наземной производственной базы |
Ответственный исполнитель мероприятия - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
|
|
|
|
0,0 |
8000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
8000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Основное мероприятие 1.3. |
Обновление парка подвижного состава на пригородных автобусных маршрутах |
Ответственный исполнитель мероприятия - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
|
|
|
7724,0 |
20000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
7724,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
20000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Подпрограмма 2 |
Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности |
Всего |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
817677,9 |
893093,4 |
921399,4 |
921399,4 |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
|
|
|
|
0,0 |
735910,1 |
803784,0 |
829259,4 |
829259,4 |
||
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
115000,0 |
55000,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
620910,1 |
748784,0 |
829259,4 |
829259,4 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
участники государственной программы - органы местного самоуправления Республики Калмыкия (по согласованию) |
|
04 09 |
1810399 |
522 |
0,0 |
81767,8 |
89309,4 |
92140,0 |
92140,0 |
||
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
81767,8 |
89309,4 |
92140,0 |
92140,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
||
Основное мероприятие 2.1 |
Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 20 - км 30 |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
421557,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
421557,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
421557,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.2 |
Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 10 - км 20 |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
0,0 |
18421,1 |
22670,3 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
18421,1 |
22670,3 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
18421,1 |
22670,3 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.3 |
Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 90 - км 100 |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21595,8 |
23042,8 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21595,8 |
23042,8 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21595,8 |
23042,8 |
||
Основное мероприятие 2.4 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
86385,2 |
452531,5 |
466633,9 |
455684,2 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
86385,2 |
452531,5 |
466633,9 |
455684,2 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.5 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
5223201 |
|
0,0 |
200000,0 |
322328,3 |
318359,4 |
340518,2 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
115000,0 |
55000,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
85000,0 |
267328,3 |
318359,4 |
340518,2 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.6 |
Корректировка ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 20 - км 30" |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
13962,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
13962,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
13962,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.7 |
Корректировка ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 10 - км 20" |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
14004,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
14004,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
14004,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.8 |
ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 90 - км 100" |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
0,0 |
10503,1 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
10503,1 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
10503,1 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.9 |
ПИР на объект "Реконструкция автомобильной дороги Яшкуль - Комсомольский - Артезиан на участке п. Яшкуль - п. Комсомольский км 100 - км 108" |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10014,2 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10014,2 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10014,2 |
||
Основное мероприятие 2.10 |
Предоставление субсидий местным бюджетам на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
1810399 |
522 |
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
Основное мероприятие 2.11 |
Предоставление субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, органы местного самоуправления Республики Калмыкия (по согласованию) всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
1810399 |
522 |
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
40883,9 |
44654,7 |
46070,0 |
46070,0 |
||
Подпрограмма 3 |
Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год |
Всего |
618 |
|
|
|
0,0 |
1241,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия, открытое акционерное общество "Республиканский навигационно-информационный центр", всего, в том числе: |
618 |
|
|
|
0,0 |
1241,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
|
1241,0 |
|
|
|
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Основное мероприятие 3.1 |
Создание региональной навигационно-информационной системы (далее - РНИС), удовлетворяющей требованиям к региональной информационно-навигационной системе субъекта Российской Федерации, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 февраля 2013 г. N 19 |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия, открытое акционерное общество "Республиканский навигационно-информационный центр", всего, в том числе: |
618 |
|
|
|
0,0 |
1241,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
1241,0 |
0,0 |
0,0 |
|
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Республиканская целевая программа |
Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, Министерство по земельным и имущественным отношениям Республики Калмыкия, Министерство образования и науки Республики Калмыкия, Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия, открытое акционерное общество "Республиканский навигационно-информационный центр", всего, в том числе: |
618 |
|
|
|
27404,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
22534,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
4870,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Республиканская целевая программа |
Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы |
Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия, всего, в том числе: |
618 |
04 09 |
5223201 |
|
50000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
действующие расходные обязательства |
|
|
|
|
50000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
дополнительные объемы ресурсов |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
В т.ч. объемы капитального строительства |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"; |
г) в таблице 7 "Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов федерального бюджета, республиканского бюджета, местных бюджетов, бюджетов государственных внебюджетных фондов, и юридических лиц, бюджетов муниципальных образований, на реализацию целей Государственной программы (тыс. руб.)" позиции "Государственная программа" и "Подпрограмма 1" изложить в следующей редакции:
"
д) таблицу 8а "Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Сведения о порядке сбора информации и методике расчета показателя (индикатора) государственной программы
N п/п |
Наименование показателя |
Ед. изм. |
Определение показателя |
Временные характеристики показателя |
Алгоритм формирования (формула) и методологические пояснения к показателю |
Базовые показатели (используемые в формуле) |
Метод сбора информации, индекс формы отчетности |
Объект и единица наблюдения |
Охват единиц совокупности |
Ответственный за сбор данных по показателю |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Государственная программа "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы" | ||||||||||
1 |
Отправлено пассажиров воздушным транспортом |
человек |
количество отправленных пассажиров воздушным транспортом за определенный период |
ежеквартально |
Фактическое количество отправленных пассажиров воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. |
6835 |
Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. |
Пассажирские перевозки воздушным транспортом, человек |
- |
ОАО "Аэропорт Элиста" |
2 |
Обработано грузов |
тонн |
Объем (тоннаж) принятых и отправленных грузов воздушным транспортом |
ежеквартально |
Фактический объем обработанных грузов (принятых и отправленных) по всем действующим маршрутам. |
74,9 |
Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. |
Перевозки грузов воздушным транспортом, тонн |
- |
ОАО "Аэропорт Элиста" |
3 |
Количество выполненных рейсов |
ед. |
Количество выполненных рейсов за определенный период |
ежеквартально |
Фактический показатель по выполненным рейсам воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. |
243 |
Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. |
Выполненные рейсы воздушными судами, единиц |
- |
ОАО "Аэропорт Элиста" |
4 |
Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц |
ед. |
Количество приобретенных автобусов |
ежеквартально |
Фактическое количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов. |
10 |
Ведомственная |
Приобретение автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
5 |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
км |
реконструкция автомобильной дороги |
после ввода в эксплуатацию реконструированной дороги |
Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. |
- |
Ведомственная |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
6 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги |
Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. |
- |
Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346 (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
7 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
ежемесячно по мере выполнения работ |
Акт приемки выполненных работ. |
- |
Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
8 |
Количество разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
ед. |
проектно-сметная документация на объект реконструкции |
после получения положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации |
наличие проектно-сметной документации |
- |
- |
- |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
9 |
Протяженность автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
км |
Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв. распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002 г. N ИС-840-р) |
после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги |
Lнорм = Lотрем. + L рекон. ; где Lнорм - протяженность (км) автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lотрем. - протяженность (км) отремонтированных автомобильных дорог; Lотрем. - протяженность (км) реконструированных автомобильных дорог. |
- |
Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов - заполняется по итогам за год. |
- |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
10 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности |
% |
Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв. распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002 г. N ИС-840-р) |
после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги |
Lнорм = Lкм (норм.) * 100/Lкм (общ.) где Lнорм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; Lкм (норм) - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным показателям в отчетном году, км; Lкм (общ.) - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Калмыкия с твердым покрытием, км. |
- |
Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов - заполняется по итогам за год. |
- |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
11 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги |
Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. |
- |
Ведомственная |
- |
выборочное наблюдение |
Органы местного самоуправления |
12 |
Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования, км |
км |
строительство автомобильной к сельскому населенному пункту |
после ввода в эксплуатацию автомобильной дороги |
Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. |
- |
Ведомственная |
Заказчики объекта - Органы местного самоуправления |
выборочное наблюдение |
Органы местного самоуправления |
13 |
Ведение# в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север - Юг" и "Восток - Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия |
|
Веденная# в эксплуатацию региональная навигационно-информационная система |
декабрь 2014 г. |
- |
- |
- |
ОАО "РНИЦ" |
|
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
14 |
Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
665 |
- |
автотранспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
15 |
Доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS школьных автобусов к количеству всех школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
183 |
- |
школьные автобусы |
выборочное наблюдение |
Министерство образования и науки Республики Калмыкия |
16 |
Доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Республики Калмыкия умноженное на 100% |
70 |
- |
автотранспортные средства территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи |
выборочное наблюдение |
Министерство здравоохранения Республики Калмыкия |
17 |
Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
137 |
- |
автотранспортные средства, осуществляющие перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
18 |
Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия умноженное на 100% |
90 |
- |
автотранспортные средства жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия |
выборочное наблюдение |
Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия |
Подпрограмма 1 "Создание условий для организации транспортного сообщения, развитие и модернизация воздушного и автомобильного транспорта" | ||||||||||
1 |
Отправлено пассажиров воздушным транспортом |
человек |
количество отправленных пассажиров воздушным транспортом за определенный период |
ежеквартально |
Фактическое количество отправленных пассажиров воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. |
6835 |
Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. |
Пассажирские перевозки воздушным транспортом, человек |
- |
ОАО "Аэропорт Элиста" |
2 |
Обработано грузов |
тонн |
Объем (тоннаж) принятых и отправленных грузов воздушным транспортом |
ежеквартально |
Фактический объем обработанных грузов (принятых и отправленных) по всем действующим маршрутам. |
74,9 |
Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. |
Перевозки грузов воздушным транспортом, тонн |
- |
ОАО "Аэропорт Элиста" |
3 |
Количество выполненных рейсов |
ед. |
Количество выполненных рейсов за определенный период |
ежеквартально |
Фактический показатель по выполненным рейсам воздушным транспортом по всем действующим маршрутам. |
243 |
Форма 15 ГА, утверждена постановление Росстата от 31.12.2004 г. N 163. |
Выполненные рейсы воздушными судами, единиц |
- |
ОАО "Аэропорт Элиста" |
4 |
Количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц; |
Ед. |
Количество приобретенных автобусов |
ежеквартально |
Фактическое количество приобретенных автобусов для пригородных автобусных маршрутов. |
10 |
Ведомственная |
Приобретение автобусов для пригородных автобусных маршрутов, единиц |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
Подпрограмма 2 "Реализация мероприятий по осуществлению дорожной деятельности" | ||||||||||
1 |
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
км |
реконструкция автомобильной дороги |
после ввода в эксплуатацию реконструированной дороги |
Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. |
- |
Ведомственная |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
2 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги |
Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. |
- |
Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
3 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
ежемесячно по мере выполнения работ |
Акт приемки выполненных работ. |
- |
Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
4 |
Количество разработанной проектно-сметной документации на реконструкцию автомобильной дороги общего пользования регионального значения |
ед. |
проектно-сметная документация на объект реконструкции |
после получения положительного заключения государственной экспертизы проектно-сметной документации |
наличие проектно-сметной документации |
- |
- |
- |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
5 |
Протяженность автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
км |
Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв. распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002 г. N ИС-840-р) |
после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги |
Lнорм = Lотрем. + L рекон.; где Lнорм - протяженность (км) автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; Lотрем. - протяженность (км) отремонтированных автомобильных дорог; Lотрем. - протяженность (км) реконструированных автомобильных дорог. |
- |
Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов - заполняется по итогам за год. |
- |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
6 |
Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, от общей протяженности |
% |
Отраслевые дорожные нормы ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. Основные положения" (Утв. распоряжением Минтранса РФ от 3 октября 2002 г. N ИС-840-р) |
после ввода в эксплуатацию км отреконструированной автомобильной дороги, км отремонтированной автомобильной дороги |
Lнорм = Lкм (норм.) * 100/Lкм (общ.) где Lнорм - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %; Lкм (норм) - протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным показателям в отчетном году, км; Lкм (общ.) - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения Республики Калмыкия с твердым покрытием, км. |
- |
Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов - заполняется по итогам за год. |
- |
- |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
7 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования местного зачения# |
км |
выполнение комплекса работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения |
после ввода в эксплуатацию отремонтированного участка автомобильной дороги |
Акт приемки выполненных работ. Акт ввода объектов в эксплуатацию. |
- |
Ведомственная |
- |
выборочное наблюдение |
Органы местного самоуправления |
8 |
Строительство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющих круглогодичной связи с сетью дорог общего пользования, км |
км |
строительство автомобильной дороги к сельскому населенному пункту |
после ввода в эксплуатацию автомобильной дороги |
Разрешение на ввод в эксплуатацию автомобильной дороги. Заключение о соответствии построенного, реконструированного, отремонтированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов. |
- |
Ведомственная |
Заказчики объекта - органы местного самоуправления |
выборочное наблюдение |
Органы местного самоуправления |
Подпрограмма 3 "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2014 год" | ||||||||||
1 |
Ведение# в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия |
|
Веденная# в эксплуатацию региональная навигационно-информационная система |
декабрь 2014 г. |
- |
- |
- |
ОАО "РНИЦ" |
|
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
2 |
Доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
665 |
- |
автотранспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
3 |
Доля школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS школьных автобусов к количеству всех школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
183 |
- |
школьные автобусы |
выборочное наблюдение |
Министерство образования и науки Республики Калмыкия |
4 |
Доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Республики Калмыкия умноженное на 100% |
70 |
- |
автотранспортные средства территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи |
выборочное наблюдение |
Министерство здравоохранения Республики Калмыкия |
5 |
Доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
137 |
- |
автотранспортные средства, осуществляющие перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
6 |
Доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия умноженное на 100% |
90 |
- |
автотранспортные средства жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия |
выборочное наблюдение |
Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия |
Республиканская целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов спутниковой деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Калмыкия на 2012-2014 годы" | ||||||||||
1 |
Введение в эксплуатацию РНИС, предназначенной для информационно-навигационного обеспечения деятельности автомобильного транспорта на территории Республики Калмыкия с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, в том числе для информационно-навигационного обеспечения автомобильных маршрутов по транспортным коридорам "Север-Юг" и "Восток-Запад", проходящим по территории Республики Калмыкия |
|
Веденная# в эксплуатацию региональная навигационно-информационная система |
декабрь 2014 г. |
- |
- |
- |
ОАО "РНИЦ" |
|
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
2 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
665 |
- |
автотранспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
3 |
доля школьных автобусов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли школьных автобусов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS школьных автобусов к количеству всех школьных автобусов, осуществляющих перевозки детей на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
183 |
- |
школьные автобусы |
выборочное наблюдение |
Министерство образования и науки Республики Калмыкия |
4 |
доля автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи Республики Калмыкия умноженное на 100% |
70 |
- |
автотранспортные средства территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи |
выборочное наблюдение |
Министерство здравоохранения Республики Калмыкия |
5 |
доля автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов на территории Республики Калмыкия умноженное на 100% |
137 |
- |
автотранспортные средства, осуществляющие перевозки опасных, тяжеловесных и крупногабаритных грузов |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
6 |
доля автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных системами спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, % |
% |
доведение доли автотранспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 100% |
ежеквартально |
Отношение количества оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS транспортных средств к количеству всех транспортных средств жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия умноженное на 100% |
90 |
- |
автотранспортные средства жилищно-коммунального хозяйства Республики Калмыкия |
выборочное наблюдение |
Министерство жилищно-коммунального хозяйства и энергетики Республики Калмыкия |
Республиканская целевая программа "Развитие, совершенствование и сохранность сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории Республики Калмыкия на 2011-2013 годы" | ||||||||||
1 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
км |
выполнение комплекса работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
ежемесячно по мере выполнения работ |
Акт приемки выполненных работ. |
- |
Форма N 3-автодор. Постановление Росстата России от 14.12.2007 г. N 103. Форма N 1-ФД. Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346. (отчет представляется в ФКУ "Росдоринформсвязь") |
- |
выборочное наблюдение |
Министерство по строительству, транспорту и дорожному хозяйству Республики Калмыкия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
". |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Правительства Республики Калмыкия от 26 мая 2014 г. N 214 "О внесении изменений в Государственную программу "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Республики Калмыкия на 2013-2017 годы", утвержденную постановлением Правительства Республики Калмыкия от 11 июня 2013 г. N 289"
Текст постановления опубликован в газете "Хальмг Унн" от 4 июня 2014 г. N 93