Приложение N 4. Форма конкурсного предложения на право заключения договора использования муниципального(-ых) маршрута(-ов) пассажирского автотранспорта

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации г. Смоленска от 14 сентября 2012 г. N 1650-адм настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к Положению

С изменениями и дополнениями от:

8 декабря 2008 г., 19 марта 2009 г., 5 октября 2011 г., 14 сентября 2012 г.

Форма

На бланке организации

Организатору конкурсного отбора

КОНКУРСНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО(-ЫХ) МАРШРУТА(-ОВ) ПАССАЖИРСКОГО АВТОТРАНСПОРТА

Изучив конкурсную документацию по проведению конкурсного отбора на право заключения договора использования муниципального(-ых) маршрута(-ов) пассажирского автотранспорта, а также применимые к данному конкурсному отбору законодательство и нормативные правовые акты, мы предлагаем выполнять пассажирские перевозки по маршруту(-ам) регулярного сообщения на следующих условиях:

N лота	N маршрута	Схема движения по маршруту	Кол-во графиков	Кол-во транспортных средств (ТС)	Вместимость ТС	Экологический класс ТС	Вид перевозок	Время работы маршрута

Имеем в наличии (нужное отметить):

1.	Наличие опыта работы претендента по осуществлению пассажирских перевозок на городских муниципальных маршрутах (подтверждается договором с муниципальными органами власти или иными документами):
	- до 3 лет
	- свыше 3 лет
2.	Наличие пункта для предрейсового технического контроля и техобслуживания транспорта (предоставляются подтверждающие документы - договоры, свидетельство о праве собственности, добровольный сертификат):
	- на основе договорных отношений со сторонней организацией
	- собственный технический пункт
3.	Обеспечение ежедневного предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей (подтверждается наличием лицензии, договора или приказа по предприятию с приложением журналов):
	- на основе договорных отношений со сторонней организацией
	- собственный медицинский пункт
4.	Наличие производственной базы мощностью, обеспечивающей возможность хранения, технического обслуживания, ремонта и выпуска подвижного состава на линию:
	- на основе договорных отношений со сторонней организацией
	- собственная производственная база
5.	Наличие диспетчерского контроля с использованием навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS:
	- собственная диспетчерская служба
	- собственная диспетчерская служба с подключением к СОГБУ "Центр информационно-коммуникационных технологий"
6.	Количество транспортных средств, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (% от общего количества заявляемого транспорта):
	- менее 50%
	- от 50 до 75%
	- свыше 75%
7.	Количество транспортных средств, оснащенных тахографами (% от общего количества заявляемого транспорта):
	- менее 50%
	- от 50 до 75%
	- свыше 75%
8.	Экологический класс автобусов:
	- Евро-0, Евро-1
	- Евро-2
	- Евро-3 и выше
9.	Средний срок эксплуатации автобусов:
9.1.	Общей вместимостью до 30 мест:
	- свыше 7 лет
	- от 3 до 7 лет
	- до 3 лет
9.2.	Общей вместимостью свыше 30 мест:
	- свыше 5 лет
	- от 2 до 5 лет
	- до 2 лет

Документы, подтверждающие заявленные показатели, прилагаются.

С условиями конкурсной документации и договора ознакомлен и согласен.

_________________________________________________________________________

               (должность, подпись, Ф.И.О. претендента)

М.П.

"____" ________________ 20___ г.