Статья 36. Морская доля тарифа

Статья 36
Морская доля тарифа

1. Каждой из стран, участвующих в морской перевозке посылок, разрешено взимать морские доли, указанные в таблице, приведенной в § 2. Эти доли оплачивает Администрация страны подачи, если только настоящее Соглашение не предусматривает отклонений от этого принципа.

2. За каждую используемую морскую перевозку морская доля тарифа рассчитывается путем комбинирования тарифа за посылку и тарифа за килограмм, как это указано в нижеприведенной таблице, в соответствии с применяемой ступенью расстояний:

Ступень расстояний а) в морских милях	b) в км после перевода 1 морская миля = 1,852 км	Тариф за посылку	Тариф за кг веса брутто депеши
1	2	3	4
СПЗ СПЗ До 500 морских миль До 926 км 0,58 0,06 Свыше 500 до 1000 Свыше 926 до 1852 0,58 0,09 Свыше 1000 до 2000 Свыше 1852 до 3704 0,58 0,12 Свыше 2000 до 3000 Свыше 3704 до 5556 0,58 0,14 Свыше 3000 до 4000 Свыше 5556 до 7408 0,58 0,16 Свыше 4000 до 5000 Свыше 7408 до 9260 0,58 0,17 Свыше 5000 до 6000 Свыше 9260 до 11112 0,58 0,19 Свыше 6000 до 7000 Свыше 11112 до 12964 0,58 0,20 Свыше 7000 до 8000 Свыше 12964 до 14816 0,58 0,21 Свыше 8000 Свыше 14816 0,58 0,21+0,01 за 1000 морских миль (1852 км) сверх того

3. Администрации имеют право повышать максимально на 50% морскую долю тарифа, рассчитанную согласно статье 36.2. Напротив, они могут понижать ее по своему усмотрению.

4. Совет почтовой эксплуатации уполномочен пересматривать и изменять таблицы, приведенные в § 2, в период между двумя Конгрессами. Пересмотр, который может быть осуществлен в соответствии с методологией, обеспечивающей справедливое возмещение Администрациям, осуществляющим операции по транзиту, должен основываться на представительных и надежных финансовых и экономических данных. Решение о возможном изменении вступает в силу с даты, определенной Советом почтовой эксплуатации.