Приложение N 1. Положение о порядке организации работы привлеченного автотранспорта юридических и физических лиц по перевозке пассажиров по городским и пригородным муниципальным маршрутам города Хабаровска на коммерческой основе

Информация об изменениях:

Постановлением Мэра г. Хабаровска от 3 декабря 2001 г. N 1355 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к Постановлению
Мэра г. Хабаровска
от 12 сентября 2001 г. N 1053

Положение
о порядке организации работы привлеченного автотранспорта юридических
и физических лиц по перевозке пассажиров по городским и пригородным
муниципальным маршрутам города Хабаровска на коммерческой основе

С изменениями и дополнениями от:

26 октября, 3 декабря 2001 г.

1. Общие положения

1.1. Пассажирские перевозки на коммерческой основе всеми видами транспорта организуются с целью удовлетворения потребностей населения в пассажирских перевозках, повышения качества транспортного обслуживания, свободного развития рынка транспортных услуг, повышения безопасности движения, а также соблюдения экологических норм.

1.2. Исключен

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 1.2

1.3. Настоящее Положение регулирует общий характер выполнения задания Администрации города по осуществлению городских и пригородных перевозок пассажиров на коммерческой основе автотранспортом, принадлежащим юридическим и физическим лицам.

2. Основные понятия и термины

В настоящем Положении используются понятия и юридические термины, применяемые в Гражданском Кодексе РФ и других федеральных законах, Постановлениях Правительства, в нормативных документах, касающихся работы пассажирского транспорта.

Маршрутный автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров, имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя, осуществляющее перевозку пассажиров по утвержденным расписаниям, тарифам и маршрутам, имеющим оборудованные начальные, промежуточные и конечные остановочные пункты, производящее посадку высадку пассажиров на всех, согласно утвержденной схеме маршрута, остановках, при наличии свободных посадочных мест,

маршрутный таксомотор - легковой автомобиль или микроавтобус, осуществляющий перевозку пассажиров по утвержденным тарифам и маршрутам, имеющим оборудованные начальные и конечные остановки. Производящий высадку пассажира по его просьбе в любом месте на маршруте, с соблюдением правил безопасности дорожного движения;

легковой таксомотр - легковой автомобиль индивидуального пользования, оборудованный таксометром, имеющий соответствующее обозначение и предназначенный для перевозки пассажира по указанном пассажиром маршруту;

маршрут - представляет собой установленный и соответственно оборудованный путь следования транспортного средства между начальным и конечным пунктами. Перевозка пассажиров на маршруте осуществляется по утвержденным расписаниям и графикам движения. Открытие новых маршрутов, изменения схемы движения существующих маршрутов или закрытие маршрутов производятся Распоряжением Мэра города;

муниципальная маршрутная сеть - совокупность городских и пригородных маршрутов пассажирского транспорта, которые находятся в ведении, формируются и содержатся за счет средств муниципального образования;

задание - предложение Администрации города перевозчикам осуществлять перевозку пассажиров по утвержденным маршрутам муниципальной маршрутной сети на определенных условиях, с обязательным заключением договора с Администрацией города на предоставление транспортных услуг;

заказчик (организатор) - Администрация города в лице управления транспорта Администрации города, осуществляющее организацию, контроль и регулирование перевозок пассажиров. Взаимоотношения заказчика и перевозчика строятся на договорной основе;

перевозчик - юридическое или физическое лицо, принявшее на себя обязательство по перевозке пассажиров по договору с Администрацией города, несущее ответственность за выполнение нормативных и законодательных актов, касающихся организации перевозки пассажиров.

3. Функции заказчика (организатора)
пассажирских перевозок

3.1. Заказчик (организатор) пассажирских перевозок:

3.1.1. организует конкурсы на выполнение задания по перевозке пассажиров транспортом юридических и физических лиц, в том числе на коммерческой основе;

3.1.2. заключает договоры на выполнение задания по перевозке пассажиров на городских и пригородных маршрутах со всеми перевозчиками, победившими по условиям конкурса;

3.1.3. Согласовывает расписание движения транспортных средств по регулярным городским и пригородным маршрутам, обязательные для исполнения перевозчиками.

3.1.4. рассматривает жалобы и предложения пассажиров по их обслуживанию, принимает меры по устранению причин, приведших к возникновению жалобы;

3.1 5. контролирует работу пассажирского подвижного состава на линии, независимо от формы собственности, по выполнению нормативных и правовых актов, условии договора, расписаний и регулярности движения;

3.1 6. по выявленным нарушениям составляет акты и рапорты, принимает меры к перевозчику по устранению выявленных недостатков в соответствии с действующим законодательством и заключенным договором.

4. Порядок организации работы транспортных
средств на городских и пригородных маршрутах

4.1. Пассажирские перевозки на коммерческой основе осуществляются в режиме маршрутного автобуса, маршрутного и легкового таксомоторов.

4.2. К пассажирским перевозкам на коммерческой основе привлекаются предприятия и организации, не зависимо от организационно-правовой формы и формы собственности, а также физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, победившие в конкурсе на право выполнения задания по