Статья 4

Статья 4

1. С момента начала эксплуатации договорной линии 2 Таблицы I и Таблицы II, авиапредприятие, назначенное Правительством Союза Советских Социалистических Республик, сможет эксплуатировать договорную линию 3 Таблицы I, выполняя полеты в:

- два промежуточных пункта в Европе между Москвой и Брюсселем, которые будут выбраны дополнительно;

- два пункта в Европе далее Брюсселя, которые могут быть свободно выбраны из числа следующих пунктов: Мадрид, Барселона, Марсель, Лиссабон;

- четыре пункта далее Брюсселя в Центральной и Южной Америке, которые могут быть свободно выбраны из числа следующих пунктов: Мехико, Гавана, Панама, Порт-оф-Спейн, Лима, Богота, Кито или Гуаякиль;

- четыре пункта далее Брюсселя в Африке, которые могут быть свободно выбраны из числа следующих пунктов: Дакар, Рабат, или Касабланка, Фритаун, Конакри, Монровия, Дуала, Киншаса.

2. Участки Брюссель-Каракас в обоих направлениях и Брюссель - Дуала в обоих направлениях будут эксплуатировать совместно назначенными авиапредприятиями в пуле, утверждаемым авиационными властями Договаривающихся Сторон, на основе следующих принципов:

а) доходы, полученные от перевозки пассажиров и грузов на участках Брюссель-Каракас- и Брюссель-Дуала в обоих направлениях, будут вноситься в пул;

b) доходы, внесенные в пул, будут распределяться в соответствии с условиями, которые будут определены назначенными авиапредприятиями и одобрены авиационными властями Договаривающихся Сторон;

с) пульные ставки будут изменяться в зависимости от различных категорий перевозок и определяться пульным Соглашением. Однако, по просьбе авиапредприятия, назначенного Правительством Королевства Бельгии, вышеуказанные участки могут эксплуатироваться без пула.

3. Пункты, выбранные авиапредприятием, назначенным Правительством Союза Советских Социалистических Республик, на территории третьих стран, могут быть заменены по договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

4. Полеты воздушных судов авиапредприятия, назначенного Правительством Союза Советских Социалистических Республик, могут выполняться со следующей частотой:

- два рейса в неделю в промежуточные пункты Европы между Москвой и Брюсселем и в пункты Европы далее Брюсселя;

- два рейса в неделю в пункты Центральной и Южной Америки;

- два рейса в неделю в пункты Африки.

Однако, если авиапредприятие, назначенное Правительством Королевства Бельгии, выполняет полеты в один или несколько пунктов в третьих странах на договорной линии 3 Таблицы I, частота полетов авиапредприятия, назначенного Правительством Союза Советских Социалистических Республик, в этот или эти пункты будет 1 рейс в неделю. Выполнение второго рейса в неделю будет определяться путем договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

5. При выполнении полетов в пункты Центральной и Южной Америки и Африки допускаются любые комбинации пунктов внутри одного или нескольких районов (Европа-Центральная/Южная Америка - Африка) и в пределах предоставленных частот.

6. Увеличение частоты полетов будет определяться путем договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон в зависимости от спроса на перевозки.