Приложение

Приложение

I. Договорные линии.

1. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях авиапредприятием, назначенным Правительством Союза Советских Социалистических Республик:

а) Москва-Бухарест;

б) пункты в СССР - Бухарест и/или второй пункт в СРР;

в) пункты в СССР - Бухарест или второй пункт в СРР (с посадкой) - далее в третьи страны Европы;

г) пункты в СССР - пролет территории СРР без посадки в третьи страны.

2. Маршруты, которые будут эксплуатироваться в обоих направлениях авиапредприятием, назначенным Правительством Социалистической Республики Румыния:

а) Бухарест - Москва;

б) пункты в СРР - Москва и/или второй пункт в СССР;

в) пункты в СРР - Москва или второй пункт в СССР (с посадкой) - далее в третьи страны Европы;

г) пункты в СРР - пролет территории СССР без посадки по трассе Старьява-Хуст в третьи страны Европы.

II. Пункты на территориях Договаривающихся Сторон, предусмотренные в пунктах 1.1. б), 1.1 в) и 1.2 б), 1.2 в) настоящего Приложения, будут определены дополнительно по договоренности между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон.

III. При эксплуатации договорных линий, указанных в пункте 1.1 и 1.2 настоящего Приложения, назначенные авиапредприятия будут пользоваться правом погрузки и выгрузки пассажиров, багажа, груза и почты в пунктах, расположенных на территориях Договаривающихся Сторон.

IV. Это право не будет рассматриваться как предоставление права назначенному авиапредприятию одной Договаривающейся Стороны брать на борт пассажиров, груз, почту для их перевозки между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны за вознаграждение или на условиях аренды.

V. Право авиапредприятия, назначенного одной Договаривающейся Стороной, погрузки или выгрузки на территории другой Договаривающейся Стороны пассажиров, грузов, почты международного следования в или из пунктов в третьих странах будет предметом договоренности между ведомствами гражданской авиации Договаривающихся Сторон.

VI. Выполнение полетов на или через территории Договаривающихся Сторон, включая дополнительные чартерные рейсы, будут осуществляться назначенными авиапредприятиями в соответствии с действующими на территории каждой Договаривающейся Стороны правилами, опубликованными в соответствующих АИПах.