Приложение. Таблица маршрутов и примечания

Приложение

к Соглашению между Правительством

Российской Федерации

и Правительством Венгерской Республики

о воздушном сообщении

1. Таблица маршрутов

а) Авиапредприятия, назначенные Российской Стороной, имеют право выполнять регулярные международные полеты в обоих направлениях по следующим установленным маршрутам:

Пункты отправления	Промежуточные пункты	Пункты в Венгерской Республике	Пункты за пределами
Пункты в Российской Федерации	Будут согласованы позднее	Будапешт; два пункта по выбору Российской Стороны; другие пункты в Венгерской Республике*	Будут согласованы позднее

б) Авиапредприятия, назначенные Венгерской Стороной, имеют право выполнять регулярные международные полеты в обоих направлениях по следующим установленным маршрутам:

Пункты отправления	Промежуточные пункты	Пункты в Российской Федерации	Пункты за пределами
Пункты в Венгерской Республике	Будут согласованы позднее	Москва, Санкт- Петербург, Екатеринбург, другие пункты в Российской Федерации*	Будут согласованы позднее

______________________________

* Другие пункты должны являться предметом договоренности между авиационными властями обеих Сторон. Эта договоренность может быть достигнута путем переговоров или обменом письмами между авиационными властями Сторон.

2. Примечания.

а) Промежуточные пункты и пункты за пределами определяются по согласованию между авиационными властями Сторон.

б) Промежуточные пункты и пункты за пределами могут быть опущены назначенными авиапредприятиями Сторон по своему усмотрению.

в) Право назначенного авиапредприятия одной Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории государства другой Стороны и пунктами на территории третьих стран (использование прав 5-ой свободы воздуха) будет являться предметом договоренности между авиационными властями Сторон.

г) Только одно авиапредприятие с каждой Стороны может быть назначено для выполнения регулярных полетов между любыми парами городов на территории государств обеих Сторон.

д) Программы полетов, указанные в пункте 5 статьи 10 настоящего Соглашения, должны включать в себя тип обслуживания, используемые воздушные суда, частоты и расписание полетов и другие аспекты эксплуатации. Это также относится к последующим изменениям, вносимым в программы полетов.

е) Назначенные авиапредприятия одной Стороны при выполнении полетов по договорным линиям, указанным в настоящем приложении, могут заключать такие соглашения о коммерческом сотрудничестве с авиапредприятиями другой Стороны, как: "блок-спейс" и "код-шеринг". Подобные соглашения с назначенными авиапредприятиями третьих стран будут предметом отдельной договоренности между авиационными властями Сторон.

ж) Любые полеты по Транссибирскому, Трансполярному и Трансазиатскому маршрутам будут предметом отдельной договоренности между авиационными властями Сторон.

з) Назначенные авиапредприятия Сторон могут выполнять полеты с использованием любого типа дозвукового пассажирского воздушного судна емкостью не свыше 500 посадочных мест.

и) Чартерные полеты не должны наносить ущерба регулярным рейсам на установленных маршрутах. В связи с этим выполнение чартерных рейсов должно быть согласовано с авиапредприятием, назначенным на выполнение регулярных полетов на таком маршруте. Однако на основании вышеупомянутых условий запрос авиапредприятия одной Стороны на чартерные рейсы не может быть отклонен в том случае, если назначенное авиапредприятие другой Стороны выполняет регулярные полеты по этому же маршруту. Выполнение чартерных рейсов должно осуществляться в соответствии с законодательством государств обеих Сторон.

к) Использование воздушного судна, взятого в аренду с экипажем для эксплуатации договорных линий как назначенными, так и неназначенными авиапредприятиями обеих Сторон, не разрешается.

л) Несмотря на положения статьи 3 настоящего Соглашения, как назначенные, так и неназначенные российские авиапредприятия могут пролетать над территорией Венгерской Республики по маршрутам, установленным для международного воздушного сообщения и доступным другим иностранным авиапредприятиям с остановкой или без остановки в некоммерческих целях на территории Венгерской Республики.

м) Несмотря на положения статьи 3 настоящего Соглашения, как назначенные, так и неназначенные авиапредприятия могут пролетать над европейской частью территории Российской Федерации по маршрутам, установленным для международного воздушного сообщения и доступным другим иностранным авиапредприятиям с остановкой или без остановки в некоммерческих целях на территории Российской Федерации, включая маршруты, следующие через Ташкентскую зону.