Раздел 2

Раздел 2

Маршруты, которые будут эксплуатироваться назначенным авиапредприятием Королевства Бельгия в обоих направлениях:

2.1. пункты в Королевстве Бельгия - промежуточные пункты - два пункта в Российской Федерации;

2.2. пункты в Королевстве Бельгия - Москва - Токио и Осака*;

2.3. пункты в Королевстве Бельгия - Пекин или Шанхай*.

Примечания:

a) Промежуточные пункты на маршрутах 1.1 и 2.1 свободно выбираются назначенными авиапредприятиями.

b) Назначенное авиапредприятие Российской Федерации при выполнении полетов по маршруту 1.2 может свободно выбирать:

- один пункт в Европе из следующих пунктов: Рим, Франкфурт, Мадрид;

- два пункта за пределами Токио - Манила и другой пункт, который будет выбран позднее.

c) Назначенное авиапредприятие Российской Федерации при выполнении полетов по маршруту 1.3 может свободно выбирать:

- два промежуточных пункта в Европе между пунктами в Российской Федерации и пунктом в Бельгии;

- два пункта в Европе за пределами Бельгии свободно выбираются из следующих пунктов: Мадрид, Барселона, Марсель, Лиссабон, Дублин, Шеннон;

- шесть пунктов за пределами Бельгии в Центральной и Южной Америке свободно выбираются из следующих пунктов: Мехико, Гавана, Порт-оф-Спэйн, Лима, Богота, Рио-де-Жанейро, Сан-Паулу, Каракас, Кито или Гуаякиль;

- четыре пункта за пределами Бельгии в Африке свободно выбираются из следующих пунктов: Дакар, Рабат или Касабланка, Фритаун, Конакри, Монровия, Дуала, Киншаса.

d) Назначенные авиапредприятия могут на любом или всех маршрутах опускать посадки в любых промежуточных пунктах или пунктах за пределами на указанных выше маршрутах и использовать их в любой последовательности.

e) Право назначенного авиапредприятия одной Договаривающейся Стороны осуществлять перевозки пассажиров, груза и почты между пунктами на территории другой Договаривающейся Стороны и пунктами в третьих странах будет являться предметом договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

f) Частота полетов и типы воздушных судов назначенных авиапредприятий будут определяться по договоренности между авиационными властями Договаривающихся Сторон.

g) Чартерные, специальные и дополнительные рейсы могут выполняться по предварительной заявке назначенного авиапредприятия; эта заявка должна подаваться не позднее чем за сорок восемь (48) часов до вылета воздушного судна, не считая выходных и праздничных дней.