Генеральная Конференция Международной Организации Труда,
созванная в Женеве Административным Советом Международного Бюро Труда и собравшаяся 8 июня 1939 года на свою двадцать пятую сессию,
постановив принять ряд предложений о времени отдыха профессиональных водителей частных автомашин, что является частью четвертого пункта повестки дня сессии,
решив придать этим предложениям форму рекомендации,
принимает сего двадцать восьмого дня июня месяца тысяча девятьсот тридцать девятого года нижеследующую Рекомендацию, которая может именоваться Рекомендацией 1939 года о времени отдыха личных шоферов:
принимая во внимание, что Конвенция 1939 года о продолжительности рабочего времени и отдыха в дорожном транспорте разрешает компетентным органам власти в каждой стране исключать из сферы применения данной Конвенции лиц, управляющих перевозочным средством, принадлежащим частному лицу и используемым исключительно для обслуживания личных нужд этого лица,
принимая во внимание, что осуществление компетентным органом власти этого права исключения не должно привести к лишению профессиональных водителей частных автомашин времени отд
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Рекомендация Международной Организации Труда от 28 июня 1939 г. N 66 о времени отдыха профессиональных водителей частных автомашин
Текст Рекомендации опубликован в сборнике "Конвенции и рекомендации, принятые Международной Конференцией труда. 1919 - 1956. Т. I". Женева, Международное бюро труда, 1991