Статья 1. Содержание и сфера действия

Статья 1
Содержание и сфера действия

1. Данная Директива регулирует электромагнитную совместимость оборудования. Директива имеет целью обеспечить функционирование внутреннего рынка, требуя от оборудования соответствия адекватному уровню электромагнитной совместимости. Данная Директива применяется к оборудованию, как определено в Статье 2.

2. Не следует применять данную Директиву к:

(а) оборудованию, охваченному Директивой 1999/5/ЕС;

(b) аэронавигационным изделиям, частям и приборам, упомянутым в Регламенте (ЕС) 1592/2002 Европейского парламента и Совета от 15 июля 2002 года об общих правилах в области гражданской авиации и учреждении Европейского Агентства Безопасности*(10);

ГАРАНТ:

Регламентом Европейского Парламента и Совет Европейского Союза 216/2008 от 20 февраля 2008 г. Регламент (ЕС) 1592/2002 отменён

(с) радиооборудованию, используемому радиолюбителями в значении Радио-Регламентов, принятых в рамках Конституции и Конвенции ITU*(11), исключая случаи, когда оборудование коммерчески доступно на рынке. Комплекты компонентов, собранные радиолюбителями, и коммерческое оборудование, модифицированное и используемое радиолюбителями, не расцениваются как коммерчески доступное оборудование.

3. Не следует применять данную Директиву к оборудованию, неотъемлемой частью физических характеристик которого является то, что:

(а) оно неспособно генерировать электромагнитные эмиссии или содействовать электромагнитным эмиссиям, которые превышают уровень, позволенный радио и телекоммуникационному оборудованию; и

(b) оно будет действовать без неприемлемых ухудшений в присутствии электромагнитных помех, закономерных в течение его планируемого использования.

4. Когда основные требования для оборудования, упомянутые в Приложении I, изложены более конкретно другими директивами Сообщества, следует не применять данную Директиву, или же необходимо прекратить применение данной Директивы с даты имплементации вышеупомянутых директив.

5. Данная Директива не должна влиять на применение национального законодательства или законодательства Сообщества, регулирующего безопасность оборудования.