Приложение IV. Минимальные требования к лицам, которые проводят практический экзамен по вождению

Приложение IV

Минимальные требования
к лицам, которые проводят практический экзамен по вождению

1. Профессиональные требования к экзаменаторам

1.1. Лицо, уполномоченное проводить практический экзамен по вождению механического транспортного средства, должно обладать знаниями, навыками и пониманием тем, перечисленных в пунктах 1.2.-1.6.

1.2. Знания экзаменатора иметь отношение к категории транспортного средства, в отношении которого проводится оценка результатов кандидата в водители, для которого проводится практический экзамен по вождению.

1.3. Знания и понимание управления транспортным средством и оценки:

- теория поведения при управлении транспортным средством,

- оценка опасной обстановки и предотвращение дорожно-транспортных происшествий,

- программы, на которой основываются стандарты проведения экзамена по вождению,

- требования к проведению экзамена по вождению,

- соответствующее дорожное и транспортное законодательство, в том числе соответствующие нормативно-правовые акты Европейского Союза и национальных нормативно-правовых актов и комментариев к ним,

- теории и техники оценки,

- безопасное вождение.

1.4. Оценочные навыки:

- способность к точному наблюдению, контролю и оценке всех характеристик кандидата в водители, в частности:

- правильного и всестороннего понимания опасных ситуаций,

- точного определения причины и возможных последствий таких ситуаций,

- достижения профессионального соответствия и признания ошибок,

- однородности и последовательности в оценке,

- быстрому усваиванию информации и извлечению основных тезисов,

- предусмотрительности, распознаванию потенциальных проблем и разработке связанных с ними стратегий,

- обеспечения своевременной и конструктивной обратной связи.

1.5. Персональные навыки управления транспортным средством:

- Лицо, уполномоченное проводить практический экзамен по вождению транспортного средства, должен уметь отлично управлять определенным типом автотранспортного средства.

1.6. Качество обслуживания/услуги:

- доведение до сведения кандидата в водители того, что его ожидает в процессе проведения экзамена,

- ясное и понятное общение, с правильно выбранным содержанием, стилем и языком с тем, чтобы отвечать требованиям аудитории и общей ситуации, а также изучить контактную информацию, полученную от кандидатов в водители,

- ясная обратная связь о результате экзамена,

- уважительное и беспристрастное отношение к кандидатам в водители.

1.7. Знания о техническом оснащении и физических свойствах транспортного средства

- знания о техническом оснащении транспортного средства: рулевое управление, шины, тормоза, фары, особенно для мотоциклов и транспортных средств большой грузоподъемности,

- безопасная загрузка,

- знания о физических свойствах транспортного средства: скорость, сила трения, движущая сила, мощность.

1.8. Управление транспортным средством топливосберегающим и экологически благоприятным способом.

2. Общие положения

2.1. Экзаменатор, принимающий экзамен по вождению транспортных средств категории В,:

(а) должен иметь водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории В не менее 3 лет;

(b) должен достичь возраста не менее 23 лет,

(с) должен пройти начальную квалификационную подготовку, предусмотренную в п. 3 настоящего Приложения и в дальнейшем соблюдать мероприятия по обеспечению требуемого качества выполнения работ и по периодической подготовке, предусмотренные пунктом 4 настоящего Приложения;

(d) должен получить профессиональное образование, которое приводит как минимум к окончанию 3 уровня, определенного в Решении Совета ЕС 85/368/ЕЭС от 16 июля 1985 года о сопоставимости профессиональной подготовки между государствами-членами Европейского Сообщества*;

(е) может не быть одновременно задействован в школе по вождению в качестве инструктора по вождению.

2.2. Экзаменатор, принимающий экзамен по вождению транспортных средств других категорий:

(а) должен иметь водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории или обладать необходимыми знаниями, соответствующими уровню профессиональной подготовки;

(b) должен успешно окончить первоначальную квалификационную подготовку, предусмотренную в п. 3 настоящего Приложения и в дальнейшем соблюдать мероприятия по обеспечению требуемого качества выполнения работ и по периодической подготовке, предусмотренные в пункте 4 настоящего Приложения;

(с) должен иметь квалификацию экзаменатора, принимающего экзамены по управлению транспортными средствами категории В, не менее 3 лет; этот период может быть не востребован при условии, что соответствующий экзаменатор может предоставить доказательства:

- управления транспортным средством указанной категории не менее 5 лет, или,

- теоретическую и практическую оценку высокой водительской способности, необходимой для получения водительского удостоверения, вследствие чего данное требование становится необязательным,

(d) должен получить профессиональное образование, которое приводит, как минимум, к окончанию 3 уровня, определенного в Решении Совета ЕС 85/368/ЕЭС;

(е) может не быть одновременно задействован в школе по вождению в качестве инструктора по вождению.

2.3. Равнозначность

2.3.1. Государства-члены ЕС могут уполномочить экзаменатора принимать экзамен по вождению транспортных средств категорий АМ, А1, А2 и А на основании пройденной первоначальной профессиональной подготовки, предусмотренной пунктом 3 для одной из указанных категорий транспортных средств.

2.3.2. Государства-члены ЕС могут уполномочить экзаменатора принимать экзамен по вождению транспортных средств категорий С1, С, D1 и D на основании пройденной первоначальной профессиональной подготовки, предусмотренной пунктом 3 для одной из указанных категорий транспортных средств.

2.3.3. Государства-члены ЕС могут уполномочить экзаменатора принимать экзамен по вождению транспортных средств категорий BE, C1E, CE, D1E и DE на основании пройденной первоначальной профессиональной подготовки, предусмотренной пунктом 3 для одной из указанных категорий транспортных средств.

3. Начальная квалификационная подготовка

3.1. Первоначальная подготовка

3.1.1. До того как лицу будет предоставлено право принимать экзамены по вождению, указанное лицо должно успешно пройти обучающую программу, которая определяется государством-членом ЕС для того, чтобы приобрести квалификацию, указанную в пункте 1.

3.1.2. Государства-члены ЕС могут определить, является ли содержание каждой отдельной обучающей программы достаточным для предоставления права на проведение экзаменов для получения водительского удостоверения на право управления транспортным средством одной или нескольких категорий.

3.2. Экзамены

3.2.1. До того, как лицу будет предоставлено право принимать экзамены по вождению, указанное лицо должно продемонстрировать надлежащий уровень знаний, понимания, навыков и пригодности в отношении вопросов, перечисленных в пункте 1.

3.2.2. Государства-члены ЕС должны осуществлять управление экзаменационным процессом, на котором соответствующим педагогическим способом оцениваются знания лица, определенные в соответствии с пунктом 1 и, в частности, пунктом 1.4. Экзаменационный процесс должен включать в себя и теоретическую, и практическую части. Если необходимо, при оценке может быть использован компьютер. Детали, касающиеся характера и продолжительности любых экзаменов и оценок по результатам экзаменов, находятся на усмотрении каждого отдельного государства-члена ЕС.

3.2.3. Государства-члены ЕС могут определить - является ли содержание каждой отдельной обучающей программы достаточным для предоставления экзаменатору права на проведение экзаменов для получения водительского удостоверения на право управления транспортным средством одной или нескольких категорий.

4. Обеспечение требуемого качества выполнения работ и периодическая переподготовка

4.1. Обеспечение требуемого качества выполнения работ

4.1.1. Государства-члены ЕС должны проводить мероприятия по обеспечению требуемого качества выполнения работ для того, чтобы поддерживать уровень квалификации экзаменаторов.

4.1.2. Мероприятия по обеспечению требуемого качества выполнения работ включают в себя непосредственный контроль за работой экзаменаторов, их дальнейшим обучением и переаккредитацией, за продолжением их профессионального развития, а также периодические проверки результатов экзаменов по вождению.

4.1.3. Государства-члены ЕС должны удостовериться в том, что каждый экзаменатор подвергается ежегодному контролю, используя мероприятия по обеспечению требуемого качества выполнения работ, перечисленные в пункте 4.1.2. Кроме того, государства-члены ЕС должны убедиться в том, что один раз в пять лет каждый экзаменатор наблюдается при проведении экзаменов, продолжительность которых составляет не менее полудня, и допускающих наблюдение нескольких экзаменов. Если выявляются проблемы, то вводятся в действие корректирующие мероприятия. Лицо, осуществляющее контроль, должно быть уполномочено государством-членом ЕС.

4.1.4. Государство-член ЕС может удостовериться в том, что если экзаменатор, уполномоченный на проведение экзаменов по управлению транспортными средствами нескольких категорий, удовлетворяет требованиям, касающимся экзаменов по управлению транспортным средством какой-либо одной категории, то он удовлетворяет требованиям, касающимся экзаменов по управлению транспортными средствами нескольких категорий.

4.1.5. Работа по проведению экзаменов по вождению должна проверяться и контролироваться со стороны уполномоченного государством-членом ЕС органа для того, чтобы обеспечить правильное и последовательное применение оценки результатов экзаменов.

4.2. Периодическая подготовка

4.2.1. Государства-члены ЕС должны удостовериться в том, что в целях сохранения уполномоченных экзаменаторов, не зависимо от количества категорий транспортных средств, для которых они аккредитованы, предпринимаются:

- регулярное четырехдневное периодическое обучение за двухлетний период для того, чтобы:

- поддержка и обновление необходимых знаний и экзаменационных навыков,

- получение новых знаний, необходимых для осуществления их деятельности,

- проверка того, что экзаменатор продолжает проводить экзамены в соответствии с беспристрастными и единообразными требованиями,

- минимальная продолжительность периодического обучения, проводимого один раз в пять лет, должна составлять не менее 5 дней,

- развитие и поддержка необходимых практических навыков вождения.

4.2.2. Государства-члены ЕС должны предпринимать соответствующие меры для того, чтобы профессиональное обучение своевременно предоставлялось тем экзаменаторам, за которыми была замечена неудовлетворительная работа, согласно системе обеспечения требуемого качества выполнения работ на соответствующем уровне.

4.2.3. Содержание периодического обучения может приобретать форму брифинга, классных занятий, традиционного или дистанционного обучения, а также может проводиться индивидуально или в группах. Оно может включать в себя такую переаккредитацию стандартов, которую государства-члены ЕС сочтут целесообразной.

4.2.4. Государство-член ЕС может удостовериться в том, что, если экзаменатор, уполномоченный на проведение экзаменов по управлению транспортными средствами нескольких категорий, удовлетворяет требованиям, касающимся экзаменов по управлению транспортным средством какой-либо одной категории, то он удовлетворяет требованиям, касающимся экзаменов по управлению транспортными средствами нескольких категорий, при условии соблюдения правила, установленного в пункте 4.2.5.

4.2.5. Если экзаменатор не проводил экзамены по управлению транспортным средством какой-либо категории в течение 24 месяцев, он должен пройти соответствующую переподготовку перед тем, как получить разрешение на проведение экзаменов по вождению транспортного средства указанной категории. Такая переподготовка может быть пройдена в качестве составляющей части требования, установленного в пункте 4.2.1.

5. Приобретенные права

5.1. Государства-члены ЕС могут разрешить лицам, проводящим экзамены по вождению, принимать экзамены до вступления в силу настоящих положений, несмотря на то, что они еще не имеют такого права, в соответствии с общими положениями пункта 2 или начальной квалификационной подготовкой, установленной в пункте 3.

5.2. Тем не менее, такие экзаменаторы подлежат регулярным проверкам, а также они должны соблюдать мероприятия по обеспечению требуемого качества выполнения работ, установленные в пункте 4.

------------------------------

* ОЖ N L 199, 31.07.1985, стр. 56.