Статья 7. Выдача, действительность и замена водительских удостоверений

Статья 7
Выдача, действительность и замена водительских удостоверений

1. Водительские удостоверения выдаются только тем кандидатам в водители:

(а) которые сдали практический и теоретический экзамены по вождению, а также прошли медицинское обследование и отвечают медицинским стандартам, в соответствии с положениями Приложений II и III;

(b) которые сдали только теоретический экзамен по управлению транспортным средством категории АМ; государства-члены ЕС могут требовать от кандидатов в водители сдачи практического экзамена и прохождения медицинского обследования для получения водительского удостоверения, подтверждающего наличие права управления транспортным средством указанной категории.

Для получения удостоверения, подтверждающего наличие права на управление трехколесными мотоциклами и квадроциклами данной категории, государства-члены ЕС могут предусмотреть сдачу специального экзамена. Для разграничения транспортных средств категории АМ, на водительское удостоверение может быть нанесен национальный код.

(с) которые в отношении транспортных средств категории А2 или категории А имеют минимальный двухлетний стаж вождения мотоциклов категории А1 или категории А2 соответственно и сдали только практический экзамен по вождению или прошли обучение, согласно положениям Приложения VI;

(d) которые прошли обучение или сдали практический экзамен по вождению, или и прошли обучение, и сдали практический экзамен, согласно Приложению V, по управлению транспортным средством категории В для управления автопоездом, как указано во втором подпараграфе пункта (b) параграфа 4 Статьи 4;

(е) которые имеют постоянное место жительства на территории государства-члена ЕС, выдавшего водительское удостоверение, или могут представить доказательство их обучения на указанной территории в течение последних 6 месяцев.

2. (а) Начиная с 19 января 2013 года срок действия водительских удостоверений, выданных государствами-членами ЕС на управление транспортными средствами категорий АМ, А1, А2, А, В, В1 и ВЕ, составит 10 лет.

Государства-члены ЕС могут выдавать указанные водительские удостоверения со сроком действия до 15 лет;

(b) Начиная с 19 января 2013 года срок действия водительских удостоверений, выданных государствами-членами ЕС на управление транспортными средствами категорий С, СЕ, С1, С1Е, D, DE, D1 и D1Е, составит 5 лет;

(с) замена водительского удостоверения может послужить основанием для установления нового срока действия для других категории или категорий транспортных средств, которыми владелец водительского удостоверения вправе управлять, поскольку это соответствует положениям, установленным в настоящей Директиве;

(d) наличие микрочипа, в соответствии со Статьей 1, не является необходимым условием для действительности водительского удостоверения. Утрата или неготовность микрочипа или любые другие повреждения, не влияют на действительность документа.

3. Замена водительских удостоверений по истечении срока их действия происходит при условии:

(а) соответствия минимальным стандартам физической и психической пригодности к управлению транспортным средством, установленным в Приложении III, в отношении водительских удостоверений, выданных на управление транспортными средствами категорий С, СЕ, С1, С1Е, D, DE, D1, D1E; и

(b) постоянного проживания на территории государства-члена ЕС, выдавшего водительское удостоверение, или предоставления доказательства обучения соискателя водительского удостоверения на указанной территории в течение последних шести месяцев.

Государства-члены ЕС могут при замене водительских удостоверений на управление транспортными средствами категорий АМ, А, А1, А2, В, В1 и ВЕ потребовать проверки применения минимальных стандартов физической и психической пригодности к управлению транспортным средством, установленных в Приложении III.

Государства-члены ЕС могут ограничить установленный в параграфе 2 срок действия водительских удостоверений, выданных неопытным водителям на управление транспортным средством любой категории в целях применения специальных мер к таким водителям, способствующих повышению безопасности дорожного движения.

Государства-члены ЕС могут ограничить срок действия первого водительского удостоверения, выданного начинающему водителю на управление транспортным средством категории С и D до трех лет в целях применения специальных мер к таким водителям, способствующих повышению безопасности дорожного движения.

Государства-члены ЕС могут ограничить установленный в параграфе 2 срок действия конкретного водительского удостоверения на управление транспортным средством любой категории в случае, если это необходимо для проведения участившихся медицинских осмотров или других специальных мер, таких как ограничения для нарушителей правил дорожного движения.

Государства-члены ЕС могут уменьшить установленный в параграфе 2 срок действия водительских удостоверений лиц, проживающих на их территории и достигших возраста 50 лет, в целях проведения медицинских осмотров или иных специальных мер (таких как курсы повышения квалификации). Указанный сокращенный срок действия может быть введен только при замене водительского удостоверения.

4. Не ограничивая содержание уголовного и полицейского законодательства, государства-члены ЕС могут, руководствуясь заключением Европейской комиссии, применять при выдаче водительских удостоверений положения своего национального законодательства, имеющего отношение к условиям выдачи водительских удостоверений, за исключением тех, которые указаны в настоящей Директиве.

5. (а) Никто не может владеть больше, чем одним водительским удостоверением;

(b) Государства-члены ЕС должны отказать в выдаче водительского удостоверения, если будет установлено, что соискатель уже имеет водительское удостоверение;

(с) Государства-члены ЕС должны предпринимать необходимые меры в соответствии с пунктом (b). Необходимые меры в отношении выдачи водительского удостоверения, его дубликата, замены или обмена водительского удостоверения, должны быть сверены с мерами других государств-членов ЕС, если существуют обоснованные основания подозревать, что соискатель уже имеет другое водительское удостоверение;

(d) Для того, чтобы обеспечить проведение проверок в соответствии с пунктом (b), государства-члены ЕС должны использовать систему водительских удостоверений ЕС, как только она будет введена в эксплуатацию.

Не ограничивая смысл положений Статьи 2, государства-члены ЕС, выдающие водительские удостоверения, должны применять комплексную проверку для того, чтобы удостовериться в выполнении лицом всех требований, установленных в параграфе 1 настоящей Статьи, а также должны применять свои национальные правила отмены или отзыва права на управление транспортным средством, если будет установлено, что водительское удостоверение было выдано без соблюдения указанных требований.