Статья 18а. Курирующее государство-член ЕС

Статья 18а
Курирующее государство-член ЕС

1. Курирующим государством-членом ЕС в отношении операторов воздушных судов является:

(а) в отношении оператора воздушного судна, имеющего действительную лицензию на эксплуатацию воздушного судна, выданную государством-членом ЕС в соответствии с положениями Регламента 2407/92 Совета ЕС от 23 июля 1992 г. о лицензировании воздушных перевозчиков*(17), государство-член ЕС, которое предоставило лицензию на эксплуатацию в отношении указанного оператора воздушного судна; и

(b) во всех остальных случаях государство-член ЕС с наибольшим предполагаемым количеством выбросов, приписываемых авиации, производимых в процессе полетов, совершаемых указанным оператором воздушного судна в базовом году.

2. Если в первые два года любого периода, указанного в Статье 3с настоящей Директивы, никакие приписываемые авиации выбросы, производимые в процессе полетов, совершаемых оператором воздушного судна, подпадающим под действие параграфа 1(b) настоящей Статьи, не относятся к своему курирующему государству-члену ЕС, то оператор воздушного судна должен быть передан другому государству-члену ЕС в отношении следующего периода. Новое курирующее государство-член ЕС должно быть государством-членом ЕС с наибольшим предполагаемым количеством приписываемых авиации выбросов, производимых в процессе полетов, совершаемых указанным оператором воздушного судна в течение первых двух лет предыдущего периода.

3. Основываясь на оптимальной доступной информации, Европейская Комиссия должна:

(а) до 1 февраля 2009 г. опубликовать список операторов воздушных судов, которые осуществляли авиационную деятельность, указанную в Приложении I к настоящей Директиве, с 1 января 2006 г. или после указанной даты, с указанием курирующего государства-члена ЕС в отношении каждого оператора воздушного судна в соответствии с параграфом 1 настоящей Статьи; и

(b) до 1 февраля каждого последующего года, обновлять список путем включения операторов воздушных судов, которые впоследствии осуществляли авиационную деятельность, указанную в Приложении I к настоящей Директиве.

4. Европейская Комиссия может в соответствии с регулятивной процедурой, указанной в Статье 23(2) настоящей Директивы, разработать рекомендации, касающиеся осуществления контроля за операторами воздушных судов курирующими государствами-членами ЕС на основании настоящей Директивы.

5. В контексте параграфа 1 настоящей Статьи, "базовый год" означает в отношении оператора воздушного судна, который начал свою деятельность в Сообществе после 1 января 2006 г., первый год авиационной деятельности, а во всех остальных случаях - календарный год, начиная с 1 января 2006 г.